Obras de vialidad y riego estan postergadas por deuda

Sus cuentas siguen en rojo. La deuda del Estado con las prefecturas ya es de 219,6 millones de dólares. Todo el año, las autoridades locales han insistido en que el Gobierno central cumpla con los desembolsos de los recursos que les corresponden. No han tenido éxito.

¿La consecuencia? La paralización de las obras públicas. Sobre todo riego y vialidad, que son sus dos competencias principales, dijeron a EXPRESO. Lo reconocen los prefectos que, ayer, revisaron las cifras en Quito.

Dependiendo del caso, el monto de la deuda estatal representa entre el 50 y 100 % del presupuesto de las obras que, ahora, están detenidas.

Es el caso de Cotopaxi, por ejemplo. Jorge Guamán, prefecto provincial, dijo a este medio que la deuda llega a 11 millones de dólares. El Gobierno local suspendió la construcción de canales de riego y vías. “Paralizamos esas obras. Apenas podemos seguir haciendo el mantenimiento de los canales estatales y los comunitarios. Las obras de vialidad rural están completamente paralizadas”, aseguró.

Él fue uno de los funcionarios que acudió a la reunión de la Asamblea de prefectos, ayer en la capital. Es la segunda cita, en apenas dos meses, por el mismo tema. Aunque han recibido desembolsos parciales, no han logrado un plan de pagos general.

En Azuay, el panorama es complejo. La cuenta pendiente supera los 14 millones de dólares. Ese monto representa el 50 % de su presupuesto anual, según la prefecta encargada, María Cecilia Alvarado. Ella coincide con su colega de Cotopaxi: hay obras de vialidad paralizadas o ‘reprogramadas’; en riego se suspendió todo.

Sucumbíos, Pastaza y Orellana, en la región Amazónica, aplicaron la misma receta.

El prefecto de la última, Antonio Kubes, también ha tenido que ‘reprogramar’ la entrega de puentes. Las tareas de vialidad se redujeron al bacheo y regar una capa asfáltica para arreglar los problemas más urgentes.

“Lo que está paralizado en Loja son todas las obras de riego y drenaje: mantenimiento, operación de canales, reparación y rehabilitación de infraestructura. Ahora nos enfrentamos a la imposibilidad de construir los proyectos que ya están aprobados por la Secretaría del Agua”, contó también el prefecto Rafael Dávila. Él ha sido el principal promotor de las reuniones de los prefectos. Y advierte un problema adicional: la paralización de obras está afectando también al sector turístico.