La nueva reforma seduce a tres sectores

Es un proyecto generoso. La propuesta de Ley de Incentivos Tributarios para varios Sectores Productivos ampliaría el mercado de las empresas de medicina prepagada en 979.990 clientes.

Según los técnicos del Servicio de Rentas Internas (SRI), que justificaron la ley ante la Comisión de Régimen Económico de la Asamblea, hay 8.934 empresas que tienen un seguro privado para 939.859 empleados. En total, esas empresas tienen 1,9 millones de trabajadores. Es decir, hay más de 979.000 personas que no tienen seguro privado.

Para el oficialismo, la nueva ley –que plantea hacer deducible hasta un 100 % del gasto por estos seguros– hará que las empresas amplíen el servicio a más empleados. El beneficio solo aplica si todo el personal tiene medicina prepagada.

Ramiro Aguilar, asambleísta independiente, está de acuerdo con el incentivo. Es un beneficio, dice, para empleados que tendrán más seguridad, empresarios que podrán deducir sus gastos y para las empresas de seguros médicos que tendrán más clientes.

El asambleísta solicitó, ayer durante la sesión de la comisión, que se diseñe un mecanismo de control para las prestadoras de medicina porque se les está dando un beneficio considerable.

Pero no son los únicos ‘ganadores’ con el proyecto. Los importadores de licores también tendrán un incentivo por exigencia de la Unión Europea.

El ministro de Comercio Exterior, Juan Carlos Cassinelli, explicó que el bloque solicitó que se aclare el precio exaduana de los productos importados. Dicha aclaración es parte del proyecto de ley y permitirá, según el funcionario, que el sector licorero, por ejemplo, tenga precios competitivos.

Ese cambio es parte de las adecuaciones que pide la Unión para concretar el acuerdo comercial con Ecuador hasta finales de año. Cassinelli dijo que está “alegre” con el proyecto de ley.

Los transportistas también están en la lista de beneficiarios. Las cooperativas de buses y taxis podrán eliminar de sus declaraciones de impuestos el costo de las unidades que posean. Esto representará un ahorro de, al menos, 1,1 millones de dólares al año.

En total, la ley le costará 63,4 millones de dólares al Estado. Al ingreso menos por el incentivo para transportistas se suman 2,3 millones por la aclaración del precio exaduana y 60,01 millones por la deducción a la medicina prepagada.