Ni madrugar salva del trancon en La Puntilla

El refrán ‘Al que madruga Dios lo ayuda’ no resulta aplicable para quienes salen de La Puntilla por el puente de la Unidad Nacional con dirección a Guayaquil. De ello se han encargado los embotellamientos que soporta el sector durante las primeras horas de la mañana; así como al retorno, luego de las 17:00.

Residentes de urbanizaciones asentadas en la avenida Samborondón dicen que cada vez deben salir más temprano para no ‘ser víctimas’ del atolladero, que empieza a las 06:30 y se extiende hasta las 10:00.

Giovanny Montero, habitante de Entre Ríos, tiene sus argumentos para dudar del popular refrán. Comenta que cuando se mudó al sector, hace una década, salía de su vivienda a las 07:30. “En veinte minutos estaba en mi trabajo, situado en el centro de Guayaquil”.

Ahora, para evitar el congestionamiento, Montero sale antes de las 07:00. “Pero por lo que veo, quizá en pocos meses me tocará salir a las 06:00”, acota con tono irónico.

El criterio lo comparte Alfredo Mora, quien habita en Durán. “Basta que un vehículo sufra un desperfecto o que ocurra alguna irregularidad en la vía para que la situación se complique”, opina. Mora tiene razón. Un ejemplo de ello fue lo que aconteció la mañana del pasado 30 de septiembre, por un derrame de material pétreo en la avenida Pedro Menéndez Gilbert.

El atolladero empezó en la avenida Nicolás Lapentti, en Durán, y se extendió hasta la Carlos Luis Plaza Dañín. Fue una hilera de aproximadamente tres kilómetros.

Alrededor de 50.000 vehículos se calcula es la carga diaria que soporta el puente de la Unidad Nacional.

Según conductores, los problemas empiezan en la avenida principal del sector.

En el kilómetro 6,5 la vía a Samborondón es de seis carriles, pero tres kilómetros abajo van disminuyendo hasta contar con solo dos, en la curva que conecta con el puente de la Unidad Nacional, donde se forma el ‘estrangulamiento vial’.

La mayoría de los residentes consultados apunta como causa al acelerado crecimiento urbanístico de lo que comprende la parroquia La Puntilla. El Municipio local tiene registradas cerca de 140 urbanizaciones y la cifra va en aumento.

Entre las medidas que tomó el Cabildo fue impedir el ingreso de carga pesada en la zona urbana. Estas unidades son obligadas a desviarse por el Puente Alterno Norte (PAN).

En tanto, la Empresa Pública de Movilidad de Samborondón prepara un estudio de necesidad, que incluirá una nueva señalización y semáforos inteligentes.