La inversion en las vias disminuyo y hay danos

La inversión vial a nivel nacional del Ministerio de Obras Públicas, en los cuatro primeros meses de este año, llega a 76,9 millones de dólares. Así lo señala el reporte de esa cartera de Estado, colgado en su página web.

La cifra es baja comparada con los 241 millones de dólares invertidos en igual período del 2015 (enero a abril) o los 468 millones del 2014. En Guayas, donde la mayor parte de la red está concesionada a la empresa privada, la inversión en los primeros cuatro meses solo fue de 5,6 millones de dólares.

Los 76 millones incluye solo una pequeña parte de los recursos invertidos para la recuperación de las vías afectadas por el terremoto del 16 de abril pasado que afectó mayormente a las provincias de Manabí, Esmeraldas y Santo Domingo de los Tsáchilas.

Según el reporte vial del Ministerio, el 95 % de la red vial está en buen estado. Es decir que solo 489,5 kilómetros de los 9.790 que forman la red primaria y que están en su ámbito de responsabilidad gubernamental, están afectados.

El reporte incluye vías como la Cuenca-Girón-Pasaje, que une a la provincia de Azuay con El Oro. Esta, según los transportistas que las utilizan diariamente, registran daños que alargan el tiempo de sus recorridos.

“Esa carretera tiene muchos baches y daños en la calzada”, dice Carlos Silva, presidente de la cooperativa Ecuatoriano-Pullman, quien cuenta que los conductores también han advertido, desde hace casi un año, la paralización de obras en la autopista Huaquillas - Y de Pillates, específicamente en el sector de Bella India y el puente de La Iberia.

El tramo Naranjal-Y del Cambio, de la vía Guayaquil-Machala, también está afectado algo más de un kilómetro. Y es precisamente ese tramo el que espera, por años, una ampliación; al menos tres veces ha sido ofrecida por este Gobierno. La primera en 2007, la segunda en 2009 y, la última, en noviembre pasado, en la inauguración de la terminal terrestre binacional, en Santa Rosa (El Oro). Los estudios están listos, pero la fecha de inicio de las obras aún se desconoce.

Otras carreteras que también presentan daños en su capa de rodadura son: Puyo - Tena, Loja-Zamora, Calacalí-La Independencia, Latacunga-La Maná; Jama- Pedernales, Sán Plácido-Pichincha, Portoviejo-Crucita-Puente Mejía, Chillanes-Bucay. En todas ellas, el MTOP anuncia contratos de bacheo.

En la vía Chongón-Santa Elena (102 kilómetros) se ha presupuestado medio millón de dólares para las obras de mantenimiento. El mismo monto establecido para el bacheo, recapeo y limpieza de alcantarillas de la vía La Puntilla-La Aurora-Puente Vicente Rocafuerte.

En el resto de la red primaria de la provincia del Guayas (581,74 km), concesionada a Concegua y Conorte, la Prefectura del Guayas informó que no tiene daños y que se cumple con el mantenimiento rutinario y periódico establecido en el contrato de concesión.