Quien fuera chofer

jamás hemos renegado de nuestra profesión, pero ciertamente hay días en los que uno se llena de “sana envidia”, momentos en los que perteneciéndonos a esta sociedad de derechos, vemos que unos los tienen y otros no, dependiendo de la capacidad de daño o presión que el interlocutor se supone que tiene como grupo o como gremio.

Y es que hace unos días escuchábamos cómo el gremio de choferes tenía una reunión con las más altas esferas del Gobierno nacional; ya ahí comenzamos a ver las diferencias. Mientras que el gremio o los gremios de choferes se sostienen y respetan como tales, los gremios de la educación privada fueron llevados políticamente a menos de manera deliberada e intencional, y por si fuera poco, su dirigencia nacional no alcanza a reunirse siquiera con el ministro, debido a la “agenda” que este tiene, peor con las más altas esferas gubernamentales.

En el encuentro de choferes se habló y se ofreció una vez más la chatarrización, es decir, el reemplazo de las viejas unidades por nuevas e importadas, con créditos y exenciones. ¿Acaso las computadoras, las pizarras electrónicas, los proyectores, el mismo mobiliario de los colegios, no se envejece? Curiosamente, nadie ayuda ni existen políticas especiales como líneas de crédito abiertas para la educación.

También se habló de cómo no se debe exigir al sector privado determinadas cosas, como el medio pasaje para infantes o discapacitados, sino que con justo derecho, el Estado asume su rol y compensa aceptando esa deuda social. Otra vez nos preguntamos: ¿quién cubre a la educación particular el costo de esos alumnos becados que por ley y reglamento está obligada a tener y que corresponde hasta al menos el 5% de su alumnado? ¿Es que educar no es tan importante derecho como transportar?

Nos molesta la falta de sindéresis, el trato diferenciado entre unos y otros cuando conviene, y nos molesta especialmente, el maltrato continuo que se da a la educación particular por cualquier cosa y ante cualquier circunstancia. Por eso decimos: ¡quién pudiera ser chofer para tener mejores oportunidades que un profesor, en nuestro país!

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