El ferrocarril y su rehabilitacion

E l 15 de abril del 2016 viajé en el tren hasta Bucay. Las estaciones están bien. Se evidencia que no sabemos mantener un sistema ferroviario. Desde 1994 propuse que la rehabilitación se haga por concesión, esto es entregar el sistema a una empresa experta para esos fines. En Bucay almorzamos en el restaurante de la estación y sus prestaciones ocasionaron muchas críticas. Me atrevería a decir que menos del 50 % del convoy tiene mucha oscilación. Los técnicos me manifestaron que la vía no está bien rehabilitada, por lo que no deben superar los 20 o 25 km/h. Lo más grave es que a las piezas metálicas en los extremos de los durmientes les falta dos pernos para fijar los rieles. No se justifica haber gastado $ 360 millones en eso que no es una rehabilitación.

Rafael Mendoza Avilés