Gremios y autoridades se reunieron hoy, martes 2 de abril de 2024, para analizar los problemas que hay en el exterior de los puertos, que están en la Isla Trinitaria; allí se forma congestionamiento vehicular; los trailers tienen que hacer filas entre 5 y 6 horas para entregar o retirar un contenedor. Mientras que se espera, los choferes son víctimas de robo y extorsiones, están obligados a pagar 'vacunas'.

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La mesa de trabajo fue con el Gobernador del Guayas, Alberto Molina. Allí se indicó que en materia del tránsito la congestión vehicular está causando graves problemas al sector, principalmente en la zona de 3 Bocas, Los Ángeles y la avenida 25 de Julio que conectan con los puertos marítimos del sur de la ciudad, que es donde se concentra un alto número de transporte pesado como trailers, lo que dificulta la circulación y afecta la tranquilidad del lugar.

Se suma a esto la inseguridad, por lo tanto se resolvió adoptar acciones contundentes como mayor presencia policial y de vigilantes de tránsito en la zona portuaria.

Tras la mesa de trabajo la autoridad provincial Alberto Molina, realizó un recorrido por varias terminales portuarias para evaluar la situación.

Participaron en la mesa de trabajo Policía Nacional, ATM (Autoridad de Tránsito Municipal), ACORBANEC (Asociación de Comerciantes de Banano del Ecuador), Armada del Ecuador, Segura EP, SENAE (Servicio Nacional de Aduana del Ecuador), AEBE (Autoridad de Espacios Acuáticos y Marítimos), y el Ministerio de Transporte.

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