La Contraloria cuestiona el pago a transportistas

La aplicación del programa para el Fortalecimiento y Mejora de la Calidad del Servicio de Transporte Intra e Interprovincial en el Ecuador no tiene las cifras claras. Así lo determina el informe de la Contraloría General.

¿Cuál era la finalidad del proyecto? Devolver los valores generados por la tarifa preferencial del 50 % de descuento en el pasaje y adicionalmente incentivar a las operadoras de transporte a implementar las herramientas tecnológicas respectivas que permitan monitorear el número de pasajeros beneficiados.

El organismo de control realizó el examen especial, del período comprendido entre el 1 de julio de 2012 y el 31 de diciembre de 2015, e involucra a la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (Anrctttsv).

Los resultados no fueron los deseados. Hay varias inconsistencias, sobre todo en el pago que se realizó a las operadoras de transporte. ¿Como cuáles? No existe un registro del pago, faltan los documentos sobre los compromisos que debían cumplir las empresas, no se implementaron sistemas de recaudación, entre otras falencias.

“En los expedientes que mantiene la Dirección Financiera, de los Comprobantes Únicos de Registro, de los pagos realizados a las operadoras de transporte intra e interprovincial, no se encontró información completa que respalde los pagos de los subsidios”, señala una de las conclusiones de la Contraloría.

Además, se indica que los tesoreros y servidores públicos que registraron, aprobaron y solicitaron el pago no exigieron, antes de solicitar la transferencia al Ministerio de Finanzas, la documentación de sustento para cumplir los pagos a las operadoras.

Al director de Justicia Vial, Guillermo Abad, esto no le sorprende. Dijo a EXPRESO que la entrega de las compensaciones no tenía sustento, y los dineros eran entregados solo presentando la cédula. Afirmó que el pago se ha realizado sin ningún tipo de control. A sus ojos, “se permitió toda esta inobservancia por compromisos políticos gremiales”. La autoridad actual se defiende. El director de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Michel Doumet, en diálogo con este medio, dijo desconocer el contenido del informe. Aclaró que el proceso de auditoría se cumplió antes de que él ocupe el cargo, por lo que deslindó cualquier responsabilidad. EXPRESO buscó el criterio del presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip), Abel Gómez, quien siempre respondió que se encontraba en sesión y que se lo llame más tarde. Luego no atendió el teléfono.