Clases contra la violencia

El rostro hinchado evidenciaban la agresión que sufrió el agente civil de tránsito Christian Cedeño, el 13 de junio del 2016.

El responsable fue un motociclista a quien el uniformado detuvo por manejar en estado etílico, cuando circulaba en el km 12,5 de la vía Daule. El sujeto fue detenido y el uniformado sufrió fracturas en el tabique.

Este tipo de atentado, de los que son víctimas los vigilantes a manos de choferes infractores, son ahora parte de la asignatura para los aspirantes de la segunda promoción que se capacita en la Escuela de Formación de Oficiales y Tropa (EFOT).

Los instructores y los 199 jóvenes analizan los puntos en que habrían fallado los uniformados para una oportuna respuesta, así como la actitud agresiva de los choferes. A

Desde 2015 hasta la actualidad, al menos siete agentes, entre ellos dos mujeres, han sufrido agresiones, y en tres casos, incluso estuvieron a un paso de la muerte.

Incumplir con el triángulo de seguridad, la falta de malicia y no actuar de manera oportuna son algunos de los errores detectados por instructores.

El análisis de los agentes agredidos se la incluyó en la materia Técnica y Tácticas de Operación de Tránsito.

Los aspirantes aprenden como primer paso la verbalización, que consiste en el diálogo con el conductor infractor para que muestre la documentación de manera pacífica.

“Pero este paso debe hacerlo cumpliendo un protocolo o zona segura, para estar alerta ante una posible agresión”, indicó el director de la EFOT, coronel Óscar Sabando.

En caso de los conductores agresivos se recurre al uso progresivo de la fuerza, con miras a inmovilizarlos.

“Tratamos de ser preventivos, no ocasionar daño a la persona”, aclaró el sargento Felipe Nieve, uno de los instructores.

Los futuros agentes reciben la materia Liderazgo con Programa Neurolingüístico, que analiza el comportamiento del ser humano mediante la mirada o movimientos.

La malla curricular es 28 materias. A diferencia de la primera promoción, incorporada hace dos años, la preparación se extendió de 4 a 5 meses.

Los primeros tres meses son de prácticas en la EFOT. Los dos restantes serán académicos y se dictarán en una universidad. Tratarán materias relacionadas al Código Orgánico Integral Penal (COIP), manejo de conflictos y atención al usuario.

De manera paralela, la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) convocó a un concurso para la contratación de la póliza de accidentes personales y de vida para los agentes civiles.

El servicio ofrece protección o resarcimiento en caso de ocurrir alguna afectación personal en el desempeño laboral.

La ATM, además, contrató un estudio jurídico para el manejo de casos relacionados a las agresiones de los uniformados.

El coordinador del proceso de formación, coronel Enrique Varas, sostiene que estas continuarán s si se siguen tergiversando las normas.

“La ley dice que los agentes de tránsito somos funcionarios públicos especializados. Si un usuario me agrede no debe tomarse como una infracción de tránsito, sino que debería aplicarse lo que dice el COIP: por resistencia y ataque a la autoridad la sanción sería de seis meses a dos años de prisión”, expresó.