Mas buses se climatizan

En dos semanas, quince buses de la cooperativa Panorama (línea 81) ofrecerán el servicio ejecutivo o solo sentados. Las unidades que recorren el trayecto Durán-Guayaquil-Durán contarán con aire acondicionado, asientos reclinables con cinturón de seguridad, wifi y televisión.

El gremio de la transportación socializará esta semana el servicio con los pasajeros que utilizan la frecuencia. De las conversaciones se definirá el pasaje, que ahora es de 35 centavos (tarifa intraprovincial o dentro de la provincia).

Es la segunda cooperativa que anuncia la climatización de las unidades. Diario EXPRESO publicó el sábado último un reportaje del servicio que ofrecen tres buses de la cooperativa Nuevo Ecuador (línea 44).

Este medio de comunicación también efectuó una consulta informal a sus lectores a través de redes sociales. Esta indicó que el 95 % está dispuesto a pagar más de 30 centavos por un mejor servicio.

Las unidades que reemplazarán a 15 de los 131 buses con que cuenta Panorama llegaron a mediados de julio y están en el proceso de regulación para que puedan circular.

La cooperativa tiene como punto de origen la ciudadela El Recreo, en el norte de Durán. Quince de sus buses tienen como destino la terminal terrestre de Guayaquil, 33 van a La Aurora (parroquia de Daule) y 83 hasta las calles José de Antepara y Padre Solano.

La última frecuencia mencionada dispondrá por el momento del nuevo servicio ejecutivo. De acuerdo con la demanda se determinará un aumento de unidades y destinos.

Los vehículos fueron importados de Japón y son del tipo AK, como lo exige la homologación. La carrocería es nacional.

La capacidad será para 42 pasajeros. Los buses actuales son para 50 usuarios sentados y unos 20 parados.

El presidente de la cooperativa, Elvis Chuchuca, recordó que dentro del reglamento de Tránsito a la transportación intraprovincial se permite el servicio doble AA o ejecutivos.

La inversión no fue al azar. Analizaron la demanda, sobre todo de taxis ruta (llevan distintos pasajeros en un mismo recorrido a un dólar cada uno) cuyo servicio, en Guayaquil y Durán, no está legalizado.

El presidente del Comité Cívico Promejoras de El Recreo, Víctor Hugo Uribe, aplaude la iniciativa, siempre que no se exagere la tarifa y respeten el medio pasaje para las personas de la tercera edad, discapacitados y estudiantes. “También será responsabilidad de los usuarios cuidar estas unidades”.

El servicio solo sentado operará todos los días, desde las 04:30 hasta las 23:00.

Dudas por reducción de la flota

Durán es considerada como ‘ciudad dormitorio’, ya que parte de sus 500.000 habitantes efectúa sus actividades en Guayaquil.

Cerca de 80.000 personas se movilizan cada día entre ambas ciudades, a través de las 200 unidades de las cooperativas de transporte 16 de Octubre, Eloy Alfaro y Panorama.

Por ello ha generado dudas el anuncio de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) de analizar una reducción de buses provenientes de Durán una vez que entre a operar la aerovía.

Para el dirigente Víctor Hugo Uribe, la limitación de unidades generará problemas, principalmente para quienes no tengan dinero para usar la aerovía.

Los buses que no llegarán a la urbe se los destinará como alimetadores del sistema de transporte aerosuspendido.