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Diario Expreso Ecuador

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Escuelas de conducción en Ecuador: así será la nueva evaluación que deberán pasar

La reforma establece una auditoría nacional para categorizar a las escuelas de conducción y fija nuevos controles sobre su funcionamiento

La Asamblea Nacional aprobó el 3 de septiembre la reforma a la Ley de Tránsito con 87 votos, un texto que ahora deberá ser ratificado u observado por el presidente Daniel Noboa.

La Asamblea Nacional aprobó el 3 de septiembre la reforma a la Ley de Tránsito con 87 votos, un texto que ahora deberá ser ratificado u observado por el presidente Daniel Noboa.Pexels

Diana Sotomayor
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Los puntos claves

  • Todas las escuelas de conducción autorizadas deberán pasar por un proceso de evaluación y categorización nacional en un plazo de un año.
  • La evaluación revisará infraestructura, equipamiento, diseño curricular, capacidad operativa, número de instructores, tarifas e historial de cumplimiento.
  • Durante el proceso de categorización se suspenderá la recepción y aprobación de nuevas solicitudes para crear escuelas de conducción.
  • Los conductores que tengan 15 puntos o menos podrán recuperar hasta 15 puntos mediante un curso, con un máximo de una recuperación por año y tres durante la vigencia de la licencia

Las escuelas de conducción en Ecuador tendrán que pasar por una evaluación nacional. La medida forma parte de la reforma a la Ley de Tránsito que la Asamblea Nacional aprobó el 3 de septiembre con 87 votos.

El texto, que ahora deberá ser ratificado u observado por el presidente Daniel Noboa, dispone que la Agencia de Regulación y Control del Transporte evalúe, en un plazo de un año, a todas las escuelas de conducción profesionales y no profesionales que están autorizadas para funcionar.

La revisión servirá para establecer una categoría para cada escuela. Para hacerlo, la autoridad deberá revisar aspectos como su infraestructura, equipamiento, diseño curricular, capacidad operativa y número de instructores.

También se considerarán el historial de cumplimiento de cada establecimiento, los tarifarios y otros parámetros que se definan para este proceso.

No se podrán abrir nuevas escuelas

La reforma también pone un freno a la creación de nuevos centros de formación. Mientras dure el proceso de categorización nacional, no se recibirán ni aprobarán solicitudes para crear, autorizar o poner en funcionamiento nuevas escuelas de conducción.

La medida se mantendrá hasta que termine la evaluación de las escuelas que ya están autorizadas.

Cambia la recuperación de puntos

La reforma modifica la forma en que los conductores podrán recuperar los puntos perdidos en su licencia.

Actualmente, cuando un conductor pierde los 30 puntos, debe tomar un curso en una escuela de conducción para recuperar 20 puntos. Con el nuevo esquema, quienes tengan 15 puntos o menos podrán acceder a un curso de recuperación en organismos autorizados por la Agencia de Regulación y Control de Tránsito y Seguridad Vial. Al aprobarlo, podrán recuperar hasta 15 puntos.

Pero esta posibilidad tendrá límites. La recuperación podrá hacerse como máximo una vez al año y no podrá superar tres veces durante la vigencia del título habilitante.

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