guerra arancelaria

Una vista aérea de contenedores de carga en el puerto de Santos (Brasil).

Ecuador negocia con EE. UU. teniendo un arancel del 15 %

Lina Zambrano

Un empleado portuario maniobra junto a pilas de contenedores en los puertos de Los Ángeles y Long Beach en Long Beach, California, Estados Unidos, 13 de octubre de 2021. Un atraso extraordinario paraliza las actividades portuarias ya que se estima que unos 500.000 contenedores siguen en los buques portacontenedores atracados esperando a que los traigan. Algunas de las razones de este lento procesamiento de la carga apuntan a una combinación de volúmenes crecientes de carga, medidas de seguridad de Covid-19, escasez de mano de obra e infraestructura obsoleta. El presidente de Estados Unidos anunció que autorizó a los dos puertos a abrir las 24 horas para hacer frente a los retrasos y las colas. (Abierto, Estados Unidos) EFE / EPA / ETIENNE LAURENT |

Los Angeles (United States), 13/10/2021.- A port employee maneuvers next to piles of containers at the Los Angeles and Long Beach Ports in Long Beach, California, USA, 13 October 2021. An extraordinary backlog paralyzes the port activities as an estimated 500,000 containers are reportedly still sitting on docked container ships and waiting to be dealt with. Some of the reasons for this slow processing of cargo point out at a combination of growing volumes of cargo, Covid-19 safety measures, labor shortage, and outdated infrastructure. The US President announced that he authorized the two ports to open around the clock to deal with the delays and queues. (Abierto, Estados Unidos) EFE/EPA/ETIENNE LAURENT

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Lina Zambrano

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