Lo que debes saber

• El asfalto ya empezó: el primer tramo de Montes del Cajas ya tiene nueva carpeta asfáltica; los trabajos continúan en otros sectores.
• Una intervención amplia: la obra incluye alcantarillado, soterramiento de redes, bordillos, aceras, señalización y un muro de contención en Verdeloma.
• Los vecinos esperan: moradores y comerciantes reconocen el avance, pero piden que las labores pendientes terminen pronto para recuperar la movilidad y la actividad comercial.

El asfalto ya comenzó a cubrir las calles Montes del Cajas y Verdeloma, en Ambato. Para los moradores, ese avance representa una señal de que la obra empieza a tomar forma después de meses de convivir con polvo, accesos complicados y cambios en la circulación.

Pero la espera todavía no termina. Mientras las máquinas continúan trabajando, quienes viven y tienen sus negocios en el sector deben sortear las dificultades propias de una obra que aún permanece abierta. Su pedido ahora es que los trabajos pendientes terminen pronto y puedan recuperar la normalidad en sus calles.

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La intervención forma parte del proyecto ‘Asfaltado y Obras Complementarias Ambato La Nueva Historia 1’, que beneficia a cerca de 20.000 habitantes. Los trabajos buscan renovar dos vías que presentaban superficies irregulares y que requerían mejoras tanto para la circulación vehicular como peatonal.

La calle Montes del Cajas tiene aproximadamente 310 metros y contempla una inversión cercana a $ 303.000. En el primer tramo ya se colocó la carpeta asfáltica, mientras que el resto será intervenido una vez que concluyan los trabajos relacionados con las redes de alcantarillado y el soterramiento.

Verdeloma tiene una extensión aproximada de 729 metros y también forma parte de esta intervención. En ambas calles se ejecutan trabajos que van más allá del asfaltado, entre ellos replanteo y nivelación, retiro de adoquines, reposición de redes y acometidas de agua potable, alcantarillado sanitario y pluvial, soterramiento de redes y cámaras de transformación.

Para los vecinos, la nueva carpeta asfáltica ya marca una diferencia frente a las condiciones anteriores. Sin embargo, mientras se completan las obras complementarias, todavía existen dificultades para movilizarse y acceder a viviendas y establecimientos comerciales.

En Verdeloma, comerciantes aseguran que la intervención también ha repercutido en sus actividades. El acceso de clientes se ha complicado y algunos locales han registrado una disminución en el movimiento habitual.

Carmen Castillo, habitante de uno de los conjuntos del sector, cuenta que durante estos meses ha tenido dificultades para ingresar con su vehículo al parqueadero. En algunas ocasiones ha tenido que buscar otros espacios debido a las condiciones de los accesos.

La situación se concentra principalmente en el tramo comprendido entre Camino El Rey, la avenida Las Américas y Verdeloma. Los moradores observan el avance del asfaltado, pero permanecen pendientes de los trabajos que todavía faltan.

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Una zona con movimiento diario

Las calles intervenidas no solo son utilizadas por quienes viven en el sector. En sus alrededores funcionan varios establecimientos educativos, entre ellos la Escuela de Educación Básica Joaquín Lalama, la Escuela de Educación Especial, la Escuela de Artes Escénicas y Danza y la Escuela Eugenio Espejo.

José Espinoza, morador del sector, señala que por estas vías se movilizan diariamente estudiantes, padres de familia, docentes y personal administrativo. Por ello, considera importante que la obra avance hasta su conclusión, especialmente en los puntos donde todavía existen dificultades para circular.

Para las personas con movilidad reducida, las condiciones temporales de los accesos representan una dificultad adicional. Los desniveles, materiales y espacios restringidos obligan a tener mayor cuidado durante los desplazamientos.

En la Unidad Educativa Especializada Ambato también se presentó un inconveniente durante la intervención. Una pared colapsó y la Municipalidad asumió la reconstrucción de la estructura. Por seguridad, el cronograma de asfaltado en ese tramo tuvo que ser modificado.

Alejandro Barrionuevo, director de Obras Públicas de la Municipalidad de Ambato, explicó que se establecieron mesas de trabajo con el Distrito de Educación para coordinar las acciones dentro de la institución.

El funcionario señaló que, debido al incidente, primero se ejecuta un cerramiento para garantizar la seguridad y posteriormente continuar con el asfaltado. La previsión municipal es completar la intervención en la zona correspondiente a Montes del Cajas y Verdeloma en aproximadamente dos semanas.

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Los vecinos esperan recuperar la normalidad

La intervención también contempla la construcción de bordillos, aceras y señalización vial. Estos trabajos buscan complementar la nueva estructura de las calles y mejorar las condiciones para quienes se movilizan a pie.

Otro de los componentes es la construcción de un muro de contención en la calle Verdeloma, en el sector de las antiguas rieles del tren. La estructura permitirá estabilizar el terreno y reforzar la conexión con la avenida Las Américas, en Ingahurco.

La obra responde a una necesidad que los moradores aseguran haber esperado durante varios años. Por eso, aunque reconocen que el asfaltado representa un cambio, también esperan que las labores pendientes se resuelvan sin mayores retrasos.

Mercedes Solís, comerciante del sector, considera que una vez concluida la intervención el barrio podrá recuperar parte de su actividad habitual y mejorar su entorno.

La expectativa de los moradores es que las calles puedan ser entregadas pronto y que el nuevo asfalto permita recuperar la movilidad, facilitar el acceso a viviendas y negocios y mejorar las condiciones de quienes diariamente transitan por este sector de Ambato.

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Lo que se sabe 

• El Sangay mantiene emisiones continuas de gas con baja carga de ceniza.
• El Geofísico no descarta explosiones esporádicas y pide alejarse del cráter.
• Desde el 22 de septiembre habrá reportes diarios y simulaciones de caída de ceniza.

El volcán Sangay mantiene una actividad que representa un riesgo en las zonas cercanas a su cráter, por lo que el Instituto Geofísico de la Escuela Politécnica Nacional advirtió que no se descarta la ocurrencia de explosiones esporádicas.

La advertencia se conoció después de que el organismo confirmara la primera caída de ceniza registrada en Chimborazo, tras las emisiones de material reportadas desde el domingo 20 de septiembre de 2026.  

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¿Qué actividad registra el Sangay?

Según el Geofísico, el volcán presenta emisiones continuas de gas con una baja carga de ceniza. El material ha alcanzado hasta 1,5 kilómetros sobre el nivel del cráter y, debido a la dirección predominante del viento hacia el noroccidente, la comunidad de Columbe se encuentra entre las zonas expuestas.

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Ante este escenario, el Instituto Geofísico recomendó evitar el ingreso a las zonas cercanas al cráter del Sangay y mantener precaución en los sectores que podrían verse afectados por la actividad volcánica. La recomendación está dirigida especialmente a las personas que realizan actividades de montaña en los alrededores del volcán.

El Geofísico emitirá reportes diarios

Desde este martes 22 de septiembre de 2026, el Instituto Geofísico emitirá diariamente información sobre la actividad del Sangay y simulaciones de caída de ceniza. Estos reportes permitirán conocer la evolución del comportamiento del volcán y las zonas hacia las que podría desplazarse el material emitido.

Las imágenes muestran que el carro huye a gran velocidad con el agente en la parte frontal de la camioneta y no se detiene pese a que otros vehículos a su alrededor presionan para que pare la marcha. El uniformado evita caer del vehículo sosteniéndose de él.

La CTE rechazó y denunció el hecho

Ante el hecho, la CTE rechazó la agresión y respaldó a su servidor. “La Comisión de Tránsito rechaza categóricamente todo acto de agresión contra nuestros uniformados durante el cumplimiento de sus funciones”, mencionó un comunicado publicado la noche del lunes 21 de septiembre.

La CTE además detalló en su escrito que el hecho se registró en la avenida Nicolás Lapentti, donde el conductor de la camioneta fue aprehendido en flagrancia. También indicó que la Unidad Legal de la institución comparecerá a la audiencia de calificación de flagrancia y legalidad de la aprehensión para el seguimiento de las acciones correspondientes.

“La violencia nunca será el camino. El respeto fortalece una movilidad más segura para todos”, concluyó el comunicado.

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¿Cuál es la sanción en Ecuador para quienes agreden a un agente de tránsito?

En Ecuador, agredir a un agente de tránsito puede constituir el delito de ataque o resistencia, contemplado en el artículo 283 del Código Orgánico Integral Penal (COIP). La sanción depende de las circunstancias: puede ser de seis meses a dos años de prisión cuando existe violencia o amenazas; de uno a tres años si participan varias personas con un acuerdo previo, y de tres a cinco años si los agresores están armados.

Además, el COIP contempla una contravención para quien maltrate, insulte o agreda de obra a agentes encargados de precautelar el orden público durante sus funciones, con una pena de cinco a diez días de privación de libertad. La sanción aplicable depende de cómo se produjo la agresión y de la calificación que realice la autoridad judicial.

• La ATM analiza hacer unidireccional la calle García Moreno, frente al Hospital Teodoro Maldonado Carbo, en el sur de Guayaquil.
• La medida busca facilitar el acceso de pacientes en emergencias y mantener despejado el espacio público.

La ATM analiza implementar un cambio vial en la calle García Moreno, frente al Hospital Teodoro Maldonado Carbo, en el sur de Guayaquil. La medida busca que esta vía sea unidireccional para facilitar el acceso y traslado de pacientes en casos de emergencia.

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La información fue difundida por la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) a través de X, donde señaló que también coordina acciones con Segura EP para mantener despejado el espacio público en los exteriores del hospital.

De acuerdo con la institución, estas acciones incluyen controles a cuidadores de vehículos y comerciantes no regularizados que permanecen en el sector. La ATM asegura que sus agentes mantienen presencia permanente para evitar que los vehículos se estacionen en zonas no permitidas.

La disposición fue emitida por la alcaldesa 

La intervención en los exteriores del Hospital Teodoro Maldonado Carbo se realiza por disposición de la alcaldesa subrogante de Guayaquil, Tatiana Coronel, según Edgar Lupera, gerente general de la ATM, en un video publicado por la institución.

Lupera señaló que la ATM acudió al hospital para analizar la circulación vehicular en el sector y determinar la posibilidad de establecer un solo sentido de circulación en la calle García Moreno, en el cuadrante correspondiente al hospital.

El cambio vial todavía está en fase de análisis, por lo que la ATM no ha anunciado una fecha para su implementación.

ATM busca despejar los exteriores del hospital

Además del posible cambio en la circulación, la ATM informó que trabaja junto con elementos de Segura EP para ordenar el espacio público en los exteriores del Teodoro Maldonado Carbo.

Según Lupera, estas acciones están dirigidas a los cuidadores de vehículos y comerciantes que se encuentran en el sector y que, de acuerdo con el funcionario, no pueden ocupar la calle.

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El objetivo, explicó el gerente general de la ATM, es que el espacio público permanezca despejado para facilitar que los ciudadanos puedan dejar a sus pacientes en caso de una emergencia.

La entidad indicó que sus agentes continuarán con presencia en la zona para evitar estacionamientos en lugares no permitidos y contribuir a una circulación más ordenada.

• SENAE detectó 3.290 cosméticos y productos de cuidado personal durante un operativo en un establecimiento de la Bahía de Guayaquil.
• La entidad también informó sobre otro procedimiento en una edificación utilizada, según sus investigaciones, como bodega y centro de distribución.

El SENAE detectó 3.290 cosméticos y productos de cuidado personal durante un control realizado en un establecimiento comercial de la Bahía, en el centro de Guayaquil. La entidad informó sobre el procedimiento a través de un video publicado en sus cuentas oficiales.

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Según el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE), la acción fue liderada por la Dirección Nacional de Intervención. Durante el operativo se identificaron mercancías que requieren justificar su origen y demostrar el cumplimiento de las formalidades aduaneras.

La entidad detalló que se aplicó la medida preventiva correspondiente y las mercancías quedaron a disposición de la autoridad competente. El caso fue informado el lunes 21 de septiembre, de acuerdo con la publicación difundida por el SENAE.

Otro operativo en la Bahía de Guayaquil

Un día antes, el domingo 20 de septiembre, el SENAE informó sobre otro procedimiento relacionado con mercancías que, según la entidad, estaban destinadas a su distribución en la Bahía de Guayaquil.

En este operativo fueron retiradas prendas de vestir, suplementos vitamínicos, desodorantes, champús, labiales, vaselinas y otros productos de una edificación que aparentaba funcionar como hotel.

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Sin embargo, según el SENAE, el inmueble era utilizado como bodega y centro de distribución de productos de presunto contrabando.

La intervención fue resultado de investigaciones realizadas por el Comando de Inteligencia Aduanera, con el respaldo del Bloque de Seguridad y la Gobernación del Guayas.

De acuerdo con el SENAE, la mercancía se presume que estaba destinada a su distribución en la Bahía de Guayaquil.

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La Bahía de Guayaquil es mencionada por el SENAE en ambos casos debido a la presunta relación de las mercancías con su distribución en esta zona comercial.

Esto debes saber

• Los Perales podría funcionar como punto de recepción de ayuda humanitaria.
• Varias autoridades realizaron una inspección técnica para determinar las necesidades del aeropuerto.
• Tras los informes técnicos, se deberá gestionar la asignación de fondos para ejecutar las obras.

El aeropuerto Los Perales, ubicado en el cantón San Vicente, norte de Manabí, podría ser rehabilitado para cumplir una función estratégica ante un eventual fenómeno de El Niño. Así lo informó la asambleísta manabita Valentina Centeno durante un recorrido realizado el último fin de semana por las instalaciones.

La legisladora señaló que la terminal aérea podría convertirse en un punto para recibir ayuda humanitaria y funcionar como centro logístico para Manabí en caso de una emergencia provocada por eventos naturales.

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Inspección para definir las obras

Centeno anunció que se realizó una inspección técnica junto a la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos para conocer las condiciones actuales de la infraestructura.

“Es un aeropuerto alterno muy importante que lamentablemente está olvidado”, manifestó la asambleísta, quien aseguró que existe un compromiso del Ministerio de Transporte para avanzar con su rehabilitación.

Explicó que, después de la inspección, se deberá establecer el monto de los recursos necesarios para intervenir la terminal. Según Centeno, ya existen informes y avales técnicos de la Dirección General de Aviación Civil, la Dirección de Gestión de Riesgos y el Ministerio de Transporte.

El siguiente paso, indicó, será gestionar ante el Ministerio de Finanzas la asignación de los recursos que permitan ejecutar las obras.

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La asambleísta también destacó la reciente aprobación de una ley relacionada con la aviación civil, cuyo objetivo, según explicó, es ampliar la cantidad de aeropuertos operativos en el país y contribuir a reducir los costos de los pasajes aéreos.

Agua potable también entra en la agenda

Durante su visita a San Vicente, Centeno también se refirió al problema de abastecimiento de agua potable que afecta a San Vicente, Sucre y Tosagua.

La legisladora manabita aseguró que el Gobierno Nacional ha destinado cerca de 14 millones de dólares para la construcción de una planta de agua potable que atenderá a los tres cantones.

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Según indicó, el proyecto ya está contratado y próximamente se prevé iniciar su construcción. Centeno sostuvo que esta obra es una de las prioridades para la zona norte de Manabí y destacó la importancia de que los recursos públicos sean destinados a obras y servicios para la ciudadanía.

En la Costa, las precipitaciones se concentrarán principalmente durante la madrugada y la noche. En la Sierra, las lluvias aparecerán durante la tarde y estarán acompañadas por un incremento de la temperatura en Pichincha, Chimborazo y Azuay.

La Amazonía también registrará precipitaciones durante la tarde, mientras que en Galápagos las lluvias se limitarán a la isla Isabela.

La radiación ultravioleta variará entre moderada y extremadamente alta. Ante estas condiciones, se recomienda reducir la exposición directa al sol, especialmente entre las 10:00 y las 15:00, cuando la intensidad de los rayos UV puede alcanzar sus niveles más peligrosos.

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Recomendaciones ante las lluvias, el calor y la radiación UV

Ante los niveles elevados de radiación ultravioleta, se aconseja evitar la exposición prolongada al sol entre las 10:00 y las 15:00. Si es necesario realizar actividades al aire libre, se recomienda utilizar protector solar, ropa de manga larga, sombrero, gafas con protección UV y mantenerse hidratado.

Los cambios de temperatura también pueden ser marcados a lo largo de la jornada, especialmente en la Sierra. Por ello, es conveniente utilizar ropa ligera durante las horas de mayor calor y llevar una prenda adicional para el descenso térmico de la noche y la madrugada.

En las localidades donde se esperan lluvias, los conductores deben reducir la velocidad, guardar una distancia prudente entre vehículos y evitar circular por calles o pasos deprimidos que presenten acumulación de agua. También se recomienda revisar el estado de las vías antes de emprender viajes y consultar las actualizaciones oficiales del Inamhi.

Lo que debes saber

• Jóvenes de Manabí enfrentan desempleo mientras bandas disputan territorios para narcotráfico.
• En Pozo de la Sabana, mujeres ganan hasta USD 2 por jornada cuando llega pescado.
• El OECO alerta que pobreza y exclusión educativa favorecen riesgos de criminalidad.

Los Choneros, Los Lobos y Los Tiguerones no aparecen únicamente en expedientes policiales. El Informe de Caracterización del Crimen Organizado en Ecuador 2025, el más reciente del Observatorio Ecuatoriano de Crimen Organizado (OECO), señala que estas estructuras compiten por territorios, especialmente en zonas costeras, y funcionan como proveedores logísticos para redes internacionales de narcotráfico.

En esos mismos territorios existen comunidades donde conseguir un ingreso estable puede ser difícil. El OECO advierte que la situación socioeconómica debe formar parte de las políticas de prevención y pide priorizar a jóvenes, desempleados, personas en situación de pobreza y menores que han quedado fuera del sistema educativo.

Trabajo por días

En Pozo de la Sabana, entre Montecristi y Jaramijó, Wendy Delgado cuenta que una de las pocas actividades disponibles para algunas mujeres depende de la llegada de camiones cargados de pescado. Por limpiar una gaveta de pinchagua reciben $2; si es botella, $1,50.

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Con tres camiones, una trabajadora podría completar unas seis gavetas. Pero eso no ocurre todos los días. “A veces pasan semanas enteras sin trabajo”, dice Delgado. Cuando llega un solo vehículo, el ingreso puede quedarse en apenas $2 o $3.

El problema laboral trasciende a Manabí. Según datos de la Encuesta Nacional de Empleo, Desempleo y Subempleo (Enemdu) Anual 2024, publicados por el INEC en 2025 y recogidos por el OECO, alrededor del 35 % de la población tenía empleo adecuado y el 21 % estaba en el subempleo.

Además, el 52,4 % de las personas ocupadas trabajaban en la informalidad. Y en el área rural, esa proporción llegaba al 73 %.

La pesca tampoco garantiza ingresos permanentes. Lorgio Muñoz tiene 77 años y comenzó a trabajar en el mar cuando apenas tenía 14. Más de seis décadas después, resume la situación actual así: “Por el lado del pescador, está mala la cosa. Bien difícil”.

Explica que cuando hay producto, el dinero no queda únicamente en manos de quien sale en la lancha. También venden las tiendas, los pequeños comercios y los ambulantes. Cuando escasea, ese movimiento también se detiene. La gasolina se consume igual y los equipos continúan desgastándose, aunque la faena no produzca.

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Deudas y robos

Para quienes financiaron sus herramientas con préstamos, el problema se agrava. Muñoz sostiene que existen pescadores que comprometen terrenos o viviendas para acceder a créditos y luego deben cubrir las cuotas aunque la pesca no responda.

A esa carga se suma la inseguridad. “Aquí se han llevado (robado) motores como usted no se imagina”, admite el pescador. Hugo Alfredo Sabando Santana, habitante de Jaramijó y servidor del gobierno local, coincide con él y relata que los trabajadores se endeudan para comprar sus implementos y después pueden perderlos por robos.

La provincia cerró 2025 con 1.271 homicidios intencionales, de acuerdo con el boletín anual del OECO. Manabí concentró el 13,79 % de las muertes violentas del país y alcanzó una tasa de 74,1 homicidios por cada 100.000 habitantes.

Además, la Zona 4, que comprende Manabí y Santo Domingo de los Tsáchilas, fue la zona de planificación con el mayor incremento de homicidios entre 2024 y 2025: pasó de 938 a 1.427 víctimas, un aumento del 52,1 %.

Pocas opciones

Sabando pone el foco directamente sobre los jóvenes. Según él, la mayoría busca “un trabajo digno”, pero la falta de empleo y la inseguridad les dificultan encontrar una ocupación estable en Jaramijó.

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Cuando durante la entrevista se le pregunta si la falta de oportunidades podía empujar a los muchachos hacia actividades ilícitas, responde que precisamente se necesitan empleos y seguridad para que las nuevas generaciones “no cojan ese mal camino”.

La advertencia de Sabando concuerda con el enfoque preventivo del OECO. El organismo no sostiene que el desempleo convierta automáticamente a una persona en delincuente, pero sí identifica la falta de trabajo, la pobreza y la exclusión educativa como condiciones que deben atenderse para impedir que la criminalidad siga expandiéndose.

Estudiar afuera

En Pozo de la Sabana, esas limitaciones comienzan desde la escuela. Delgado señala que el plantel de la comunidad llega solamente hasta séptimo año. Quienes quieren continuar sus estudios deben salir hacia otros sectores.

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La comunidad tampoco cuenta con un servicio regular de transporte para los estudiantes. Doris Quijije explica que para cursar la universidad, unos deben desplazarse hasta Jaramijó, otros a Montecristi y algunos jóvenes a Manta. Los propios padres coordinan y pagan a los transportistas y vehículos que llevan a sus hijos.

Ni siquiera terminar una carrera asegura una oportunidad cercana. Delgado afirma que existen habitantes con títulos universitarios que no han podido ejercer su profesión porque no consiguen empleo.

A eso se suma que, según la misma habitante, alrededor de Pozo de la Sabana no existen empresas. El bus que circula por la zona transporta únicamente a trabajadores y no funciona como servicio regular para la comunidad.

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Educación y empleo, desafíos pendientes

La movilidad también representa un gasto para quienes deben salir. Delgado señala que una mototaxi cobra $1 por persona para ir desde la comunidad hasta Jaramijó y hasta $2 para regresar.

Ese último valor equivale a lo que algunas mujeres reciben por limpiar una gaveta completa de pinchagua.

• El Municipio de Guayaquil retiró una rampa vehicular que, según personal de Justicia y Vigilancia, obstruía el paso peatonal. 
• La intervención ocurrió tras una denuncia difundida en redes sociales.

El Municipio de Guayaquil retiró una rampa vehicular que obstruía el paso peatonal en una acera de la ciudad, luego de que el caso fuera denunciado en redes sociales.

El procedimiento fue realizado por personal de Justicia y Vigilancia este 21 de septiembre.

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El cuestionamiento surgió a partir de una publicación en redes sociales. El usuario @WVeintimilla respondió a la cuenta de Línea 181 y pidió información sobre la atención de la denuncia relacionada con la rampa.

“Confirmen si esto ya fue atendido, porque lo único que he visto es que rompieron la ‘rampa’ del borde de la calle”, señaló el usuario.

¿Qué dijo el Municipio de Guayaquil?

Personal de Justicia y Vigilancia acudió al punto señalado y constató que, según la denuncia, existía una rampa vehicular que obstruía el paso peatonal.

De acuerdo con la información difundida por el Municipio, los funcionarios intentaron socializar con los propietarios la ordenanza y la contravención relacionada con el uso del espacio público. Sin embargo, la entidad indicó que los dueños no atendieron al personal municipal.

Ante esta situación, se procedió al retiro de la rampa, de acuerdo con lo establecido en la ordenanza del espacio público, informó el Municipio.

El caso vuelve a poner sobre la mesa los cuestionamientos relacionados con el espacio disponible para los peatones en las aceras de Guayaquil, especialmente cuando estructuras destinadas al acceso vehicular terminan afectando la circulación de quienes se movilizan a pie.

La intervención municipal se produjo después de la denuncia ciudadana difundida en redes sociales y de la constatación realizada por el personal de Justicia y Vigilancia.

La rampa fue retirada luego de que el Municipio determinara que obstruía el paso peatonal, según la información proporcionada por la entidad.

Lo que se sabe

• Cinco integrantes: conforman el Comité Nacional de Debates designado por el CNE.
• 45 debates: serán 21 para prefecturas y 24 para alcaldías.
• Fechas: los debates están previstos entre el 12 y el 26 de noviembre de 2026.

El Consejo Nacional Electoral (CNE) designó este lunes 21 de septiembre de 2026 a los cinco integrantes del Comité Nacional de Debates para las Elecciones Seccionales y del Consejo de Participación Ciudadana y Control Social (CPCCS) 2027. El organismo tendrá entre sus principales tareas definir los temas y preguntas que se abordarán en los debates de candidatos a prefecturas y alcaldías.

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El comité quedó integrado por María Fernanda Suasnavas Lamboglia, Juana Isabel Ramos Ávila, Mario Hidalgo Jara, Carlos Alonso Naranjo Mena y Kléber Bolívar Aguilar Ludeña. Según el CNE, los cinco profesionales cuentan con trayectoria en instituciones académicas y organizaciones de la sociedad civil.

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Entre sus funciones estará la definición de cuatro ejes temáticos para los debates y de las preguntas generales que se utilizarán en dos de esos bloques. El comité también participará en la elaboración del cronograma de transmisión de los encuentros durante el periodo de campaña electoral.

45 debates para prefecturas y alcaldías

Para las próximas elecciones están previstos 45 debates electorales obligatorios: 21 correspondientes a prefecturas y 24 a alcaldías. Los encuentros se realizarán en las jurisdicciones que superen los 100.000 electores, de acuerdo con la normativa electoral.

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El calendario contempla que los debates se desarrollen entre el 12 y el 26 de noviembre de 2026, antes de la jornada electoral prevista para el 29 de noviembre. La metodología establece cuatro bloques temáticos; en dos de ellos las preguntas serán planteadas por el Comité Nacional de Debates.

El comité entra en escena antes de la campaña

La designación de los cinco integrantes constituye uno de los pasos de organización de los debates. Su trabajo permitirá establecer previamente los temas que deberán abordar los candidatos durante los encuentros obligatorios.

Las elecciones seccionales contemplan la elección de prefectos, alcaldes y autoridades de los gobiernos autónomos descentralizados, además de los integrantes del CPCCS. Los debates estarán dirigidos a los candidatos de las jurisdicciones que cumplan con el requisito establecido para estos encuentros.

Con esta propuesta, los drones dejarían de ser considerados únicamente como equipos tecnológicos destinados a actividades recreativas, comerciales o institucionales. El proyecto busca integrarlos a un marco específico dentro de la legislación aeronáutica, con reglas para su importación, registro y operación en Ecuador.

El capítulo IV de la iniciativa está dedicado a las aeronaves no tripuladas y entrega a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) la responsabilidad de registrarlas, autorizarlas, controlarlas y fiscalizar sus operaciones.

La normativa se aplicaría a los drones privados y públicos. Sin embargo, excluiría a las aeronaves no tripuladas pertenecientes a las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional y el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, debido a las funciones especiales que cumplen estas instituciones.

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¿Qué drones deberán registrarse en Ecuador?

De acuerdo con Juan Pablo Franco, director general de Aviación Civil, la regulación obligatoria comenzará con los equipos cuyo peso supere los 250 gramos. Este parámetro coincide con estándares internacionales utilizados para establecer controles diferenciados sobre las aeronaves no tripuladas.

Uno de los principales cambios incluidos en el proyecto es la obligación de inscribir estos dispositivos en el Registro Aeronáutico Nacional. El trámite permitiría identificar al propietario y mantener un registro sobre el uso y las características del equipo.

La presidenta de la Comisión de Desarrollo Económico de la Asamblea, Valentina Centeno (ADN), explicó que el registro se realizaría mediante un procedimiento simplificado y completamente en línea.

Según la legisladora, el objetivo es identificar los drones utilizados en actividades como monitoreo, agricultura, seguridad, producción audiovisual y otros servicios. De esta manera, las autoridades podrían conocer quién es responsable de cada aeronave y mantener la trazabilidad de sus operaciones.

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Importación de drones estará sujeta a controles previos

El proyecto también establece requisitos para los equipos adquiridos fuera de Ecuador. Un dron importado no podrá ser nacionalizado, desembarcado ni liberado por la autoridad aduanera si previamente no cuenta con la homologación técnica, autorización o registro administrativo exigido por la DGAC.

Para aplicar esta disposición, la autoridad aeronáutica deberá coordinar acciones con el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, el Comité de Comercio Exterior y otras instituciones relacionadas con el ingreso de mercancías al país.

El propósito es evitar que las aeronaves no tripuladas ingresen sin identificación o sin cumplir las condiciones técnicas previstas por la legislación. Los procedimientos específicos deberán desarrollarse posteriormente mediante la reglamentación correspondiente.

Policía y Fuerzas Armadas participarán en los controles

La fiscalización de los drones no quedaría exclusivamente en manos de la DGAC. La Policía Nacional, en coordinación con la autoridad aeronáutica, podrá supervisar las operaciones en todo el territorio y verificar que se realicen conforme a la ley.

Las Fuerzas Armadas, por su parte, mantendrán las competencias relacionadas con la seguridad y protección del espacio aéreo nacional.

Centeno explicó que la regulación también responde a los riesgos derivados del uso de drones por parte de organizaciones delictivas. Como ejemplo, mencionó un operativo reciente en el que dos personas fueron detenidas en posesión de un dron de gran tamaño, presuntamente adaptado para transportar explosivos.

La asambleísta aseguró que el Ministerio del Interior presentó observaciones al proyecto y planteó la necesidad de crear un registro obligatorio como medida de seguridad. La identificación de los equipos permitiría establecer responsabilidades cuando sean empleados en actividades ilícitas.

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Multas por volar drones cerca de incendios forestales

La iniciativa establece restricciones para determinadas operaciones. Una de ellas se relaciona con los incendios forestales: operar un dron en el espacio aéreo cercano a una emergencia de este tipo será considerado una infracción muy grave.

La restricción busca evitar interferencias con helicópteros, avionetas y otros medios utilizados para combatir el fuego. La prohibición no se aplicará a los drones operados por los servicios públicos que participen directamente en la atención del incendio.

Las infracciones muy graves podrían ser sancionadas con multas de entre 21 y 30 salarios básicos unificados. El proyecto también contempla la suspensión temporal, de tres a seis meses, del permiso o certificado de operación correspondiente.

¿Qué ocurrirá con los drones utilizados para cometer delitos?

El proyecto determina que, cuando una aeronave no tripulada sea utilizada para cometer una infracción penal, su incautación deberá efectuarse mediante la coordinación de las instituciones competentes y respetando las atribuciones establecidas en la legislación.

Este procedimiento permitirá que el equipo pueda ser retenido como parte de una investigación, sin que la DGAC, la Policía o las Fuerzas Armadas excedan sus respectivas competencias.

Con estas disposiciones, el proyecto busca responder al crecimiento del uso de drones en actividades particulares, comerciales, públicas y de seguridad. La propuesta pretende combinar su aprovechamiento tecnológico con mayores controles sobre el espacio aéreo y la prevención de riesgos para las personas y sus bienes.

Según Centeno, la iniciativa formará parte de la agenda legislativa del Pleno de la Asamblea Nacional del 25 de septiembre de 2026.

Lo que debes saber

• Capturan a Ruperto en Portoviejo; lo vinculan al crimen de José Miguel Mendoza ocurrido en 2024.
• El segundo más buscado de Manabí fue detenido por su presunta participación en un asesinato.
• La captura en Portoviejo reabre el caso del excandidato asesinado y sus posibles nexos con Los Lobos.

La Policía Nacional informó sobre la captura de Ruperto, señalado como presunto implicado en el asesinato de José Miguel Mendoza, abogado y excandidato a la Alcaldía de Portoviejo, ocurrido el 2 de julio de 2024 en la capital manabita. Según las autoridades, el detenido era considerado el segundo más buscado de la provincia de Manabí y tendría vínculos con la organización criminal Los Lobos.

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El crimen ocurrió en la ciudadela Municipal, en el norte de Portoviejo, cuando Mendoza se movilizaba en su vehículo. De acuerdo con las investigaciones, el exaspirante político se encontraba esperando frente a una compañía de seguridad cuando fue atacado por dos hombres armados que se desplazaban en motocicleta. En el lugar, los agentes levantaron ocho indicios balísticos.

Tras el asesinato, la Policía emprendió varias diligencias investigativas para localizar la motocicleta utilizada en el ataque e identificar a los responsables. Hasta septiembre de 2024, cinco personas ya habían sido vinculadas al proceso judicial relacionado con este caso.

¿Qué ocurrió con el implicado en el asesinato?

Según la institución policial, Ruperto fue localizado y capturado en Portoviejo. El sospechoso está llamado a juicio por el delito de asesinato y además registra una orden de captura por receptación. Sin embargo, las autoridades no precisaron cuál habría sido su grado de participación en el crimen de Mendoza.

La Policía indicó que el detenido fue puesto a órdenes de las autoridades competentes para continuar con el procedimiento judicial correspondiente.

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¿Quién era José Miguel Mendoza, el político asesinado en Portoviejo?

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Un político con trayectoria local

José Miguel Mendoza era abogado de profesión y participó en dos procesos electorales para alcanzar la Alcaldía de Portoviejo. En las elecciones seccionales de 2019 fue candidato por el movimiento Avanza y obtuvo el segundo lugar. Posteriormente, en los comicios de 2023, volvió a postularse con el movimiento local Gente Nueva, aunque la alcaldía fue ganada por Javier Pincay.

Además de su actividad política, Mendoza desempeñó funciones en distintas instituciones públicas. Fue asesor de la Prefectura de Manabí, procurador del Municipio de Santa Ana y subgerente jurídico de Celec. Estaba casado y era padre de cuatro hijos.

Lo que debes saber

• La ATM anunció nuevos controles en los exteriores de la Terminal Terrestre de Guayaquil. 
• La institución detalló que se instalará señalización y posteriormente cámaras para vigilar el carril exclusivo de buses.  
• Antes de las sanciones habrá 20 días de socialización.

La Terminal Terrestre de Guayaquil tendrá nuevos mecanismos de control para evitar que taxis y vehículos particulares circulen por el carril exclusivo destinado a los buses. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció que instalará señalización y, posteriormente, cámaras para monitorear esta zona.

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El gerente general de la ATM, Edgar Lupera, explicó la medida en un video publicado en la cuenta oficial de la institución. En el audiovisual aparece junto a Byron Lago, director de Control de Tránsito de la ATM, y otros funcionarios que detallan las disposiciones previstas para el exterior de la Terminal Terrestre.

Lupera señaló que actualmente taxis y vehículos particulares están utilizando el carril exclusivo de buses, situación que, según explicó, requiere un control permanente.

¿Cómo funcionará el nuevo control?

De acuerdo con Lupera, inicialmente se reforzará la presencia de agentes de tránsito en el sector. Los uniformados realizarán controles de manera provisional para evitar que los vehículos que no corresponden ingresen al carril exclusivo.

El funcionario también indicó que, si se registra congestión vehicular, se permitirá el ingreso de vehículos de manera ordenada y controlada. La intención, explicó, es mantener el funcionamiento del carril exclusivo para buses y, al mismo tiempo, gestionar las situaciones de tráfico que puedan presentarse.

La ATM también prevé colocar nueva señalización en los exteriores de la Terminal Terrestre de Guayaquil. Esta medida permitirá informar a los conductores que el sector estará sujeto a controles.

En una siguiente etapa, el monitoreo se realizará mediante cámaras. Con este sistema, la ATM busca identificar el uso indebido del carril exclusivo y fortalecer la vigilancia en los alrededores de la terminal.

Habrá 20 días de socialización

Antes de que comiencen las sanciones, la ATM realizará un período de socialización de 20 días. Durante ese tiempo se informará a los ciudadanos sobre las nuevas disposiciones y el funcionamiento de los controles.

La socialización busca que los conductores conozcan las restricciones antes de que se apliquen las sanciones correspondientes.

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Por ahora, los agentes de tránsito y una patrulla continuarán en el sector para controlar el uso del carril exclusivo de buses. La instalación de señalización y el posterior uso de cámaras forman parte de las acciones anunciadas por la ATM para reforzar el monitoreo de esta zona de Guayaquil.

Lo que se sabe

• El Niño se fortalece: el océano registra anomalías de hasta +4,5 °C en la región Niño 1+2.
• Cambios en la pesca: varias especies podrían modificar su distribución o disponibilidad.
• Atunes con comportamientos distintos: el bigeye podría disminuir entre 30 % y 50 %, mientras el aleta amarilla se desplazaría a aguas más profundas.

Las condiciones cálidas asociadas al fenómeno El Niño continúan fortaleciéndose en el Pacífico ecuatorial, según el último informe del Comité Nacional para el Estudio Regional del Fenómeno El Niño (Erfen), publicado por el Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada del Ecuador (Inocar) el 19 de septiembre de 2026.

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El documento señala que El Niño está fortalecido en el océano y su respuesta atmosférica sobre Ecuador empieza a ser más activa. Uno de los principales indicadores es el incremento de la temperatura superficial del mar, que registra anomalías de hasta +2,9 °C en la región Niño 3.4 y de +4,5 °C en la región Niño 1+2, frente a Ecuador y Perú.

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El calentamiento del océano podría modificar la distribución y disponibilidad de varias especies marinas. Entre las que podrían presentar cambios se encuentran la macarela, pinchagua, chuhueco y sardinas. En el caso de los atunes, el Erfen prevé comportamientos distintos según la especie.

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La disponibilidad del atún bigeye podría disminuir entre 30 % y 50 %, mientras que el atún aleta amarilla tendería a desplazarse hacia aguas más profundas. En contraste, el barrilete podría aumentar su disponibilidad. El camarón marino y el dorado también podrían verse favorecidos por las condiciones cálidas del océano.

El calor también se concentra bajo el mar

El informe también reporta que el contenido de calor oceánico permanece elevado y que, en determinados sectores, el nivel del mar presenta anomalías superiores a 30 centímetros. Además, el Crucero Oceanográfico Regional ERFEN confirmó una capa cálida profunda, con temperaturas superficiales de entre 26 y 27 °C y una termoclina ubicada entre 50 y 120 metros de profundidad.

Lo que debes saber

• El volcán Sangay registra caída leve de ceniza en Columbe, Chimborazo. El IG-EPN reportó un cambio en la dirección de la nube, que ahora se dirige hacia el norte y noroccidente. 
• Cebada, Guamote y Riobamba están entre los sectores que podrían recibir ceniza.

El volcán Sangay registra emisiones continuas de gas con baja carga de ceniza y este lunes 21 de septiembre de 2026 se reportó caída de ceniza leve en la comunidad de Columbe, en Chimborazo. El Instituto Geofísico de la Escuela Politécnica Nacional (IG-EPN) mantiene vigilancia sobre la actividad del volcán.

El primer reporte de caída de ceniza se recibió aproximadamente a las 09:02 en Columbe, comunidad ubicada al noroccidente del Sangay.

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La ceniza del Sangay cambia de dirección

De acuerdo con el reporte del IG-EPN, las emisiones del volcán Sangay alcanzan aproximadamente 1,5 kilómetros sobre el nivel del cráter y la dirección predominante del viento es hacia el noroccidente.

Sin embargo, desde aproximadamente las 23:50 del 20 de septiembre, el sistema satelital GOES-19 registró un cambio en la dirección de la nube de ceniza.

La nube se dirige actualmente hacia el norte y noroccidente, con una altura aproximada de 1,8 kilómetros sobre el nivel del cráter.

¿En qué sectores podría caer ceniza?

El cambio en la dirección de la nube genera la probabilidad de caída de ceniza en comunidades ubicadas hacia el norte y noroccidente del volcán Sangay, principalmente en la provincia de Chimborazo.

Entre los sectores mencionados se encuentran Cebada, Guamote y Riobamba, además de otras comunidades ubicadas en esa dirección.

El IG-EPN señaló que no se descarta la ocurrencia de caída de ceniza en comunidades aledañas al volcán.

El Instituto Geofísico informó que continúa monitoreando la actividad del volcán y que comunicará oportunamente cualquier cambio en los parámetros de vigilancia.

Ante la posibilidad de caída de ceniza, el organismo recomendó a la población tomar las medidas pertinentes y mantenerse informada a través de fuentes oficiales.

La evolución de la dirección de la nube de ceniza será uno de los elementos que determinará qué comunidades podrían recibir material volcánico en las próximas horas.

Internacional

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El epicentro fue localizado a 8,53 kilómetros de Cotacachi. Debido a su magnitud y cercanía con zonas pobladas, el movimiento fue percibido de manera leve en algunos sectores de la provincia.

Sismo fue percibido en Ibarra

El temblor también fue reportado por ciudadanos en Ibarra, según los primeros reportes difundidos en redes sociales. En este caso, la cercanía entre el epicentro y las localidades de Imbabura permitió que el movimiento fuera perceptible para parte de la población.

El IG-EPN mantiene habilitados sus mecanismos de reporte ciudadano para recopilar información sobre la percepción del evento. Estos registros permiten complementar los datos obtenidos mediante las estaciones de monitoreo instaladas en diferentes puntos del país.

Ecuador registró otros sismos en septiembre

El movimiento de este lunes se suma a otros eventos sísmicos registrados en Ecuador durante los últimos días. El 19 de septiembre se reportó un sismo de magnitud 3,4 cerca de Rocafuerte, en Manabí.

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Ese mismo día también ocurrió un movimiento de magnitud 5,5 en la zona fronteriza entre Ecuador y Perú, que fue percibido levemente en sectores de la Amazonía ecuatoriana.

El 17 de septiembre, el IG-EPN registró un sismo de magnitud 3,9 cerca de Santa Elena, mientras que el 16 de septiembre se reportó otro de magnitud 3,4 en Pastaza.

• Las rejas en Guayaquil vuelven a generar polémica.
• Una denuncia alertó sobre la obstrucción de una vereda en Esmeraldas y El Oro. El Municipio intervino y abrió un expediente. Otro caso fue reportado en la ciudadela Guayacanes.

Las rejas en Guayaquil volvieron a generar cuestionamientos luego de que una denuncia difundida en redes sociales alertara sobre la presunta obstrucción de una vereda en las calles Esmeraldas y El Oro. 

El caso fue atendido por personal de la Dirección de Justicia y Vigilancia de la Alcaldía, junto con agentes de control municipal de Segura EP.

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Según el Municipio en sus redes sociales oficiales, los funcionarios acudieron al sitio para socializar la normativa relacionada con el buen uso del espacio público.

Como parte de la intervención, se generó una boleta para la apertura de un expediente. De acuerdo con la información municipal, los involucrados se comprometieron a retirar las rejas de la vía pública.

El caso pone nuevamente en discusión el uso de estructuras instaladas frente a viviendas y otros inmuebles, especialmente cuando estas pueden interferir con el tránsito de peatones por las veredas.

Municipio de Guayaquil: otro caso en Guayacanes

En otro sector de Guayaquil también se reportó una presunta obstrucción de una vereda. El Municipio informó que, a través de la Línea 181, un usuario alertó que un vecino había construido un montículo de cemento sobre la acera.

Según el reporte, la estructura obstaculizaba el paso peatonal y ocupaba parte del espacio público. El hecho fue registrado en la ciudadela Guayacanes.

El requerimiento fue canalizado con personal de Justicia y Vigilancia y agentes de control municipal, quienes fueron enviados al lugar para verificar la situación y realizar las acciones correspondientes, informó el Municipio.

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El control del espacio público

La información difundida por el Municipio señala que los casos fueron atendidos mediante sus equipos de control y vigilancia. En el caso de las rejas, además, se inició un expediente y los involucrados se comprometieron a retirar las estructuras.

Los puntos claves

• Un sismo de 3,2 se registró esta mañana, cerca de Cotacachi y se siente en Otavalo
• El movimiento se registró a una profundidad de 8 kilómetros. El epicentro estuvo a 8,53 kilómetros de Cotacachi, Imbabura.

Un sismo de magnitud 3,2 se registró la mañana de este lunes 21 de septiembre de 2026 en las cercanías del cantón Cotacachi, provincia de Imbabura, según el reporte del Instituto Geofísico.

El movimiento telúrico ocurrió cerca de las 9:30 y a una profundidad de 8 kilómetros. El epicentro se localizó en las coordenadas 0,297° N y 78,341° O, a aproximadamente 8,53 kilómetros de Cotacachi.

El sismo, según reportó el Instituto Geofísico, también fue percibido en otros sectores de Imbabura. El usuario de X, Andrés Hernández, señaló que el movimiento se sintió en Otavalo y que fue fuerte.

"Sé que la magnitud no fue elevadísima, pero lo sentí. Y me asusté. Con tantas cosas que han pasado en la región estoy súper alerta a cualquier movimiento telúrico. Sí tengo recelo", reconoció Nelly Jácome, residente. 

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Hasta el momento, no se han reportado daños ni afectaciones relacionados con este evento sísmico.

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Lo que debes saber

• Investigan red de sicariato de Los Lobos en el norte de Guayaquil tras recientes capturas.
• Alias La Muerte fue detenido en Guayas por presuntos nexos con asesinatos y extorsiones.
• Autoridades analizan evidencias para identificar responsables de nuevos crímenes en Guayaquil.

Las autoridades profundizan las investigaciones sobre presuntas estructuras vinculadas a la banda criminal Los Lobos en sectores del norte de Guayaquil. Los casos de sicariato, extorsión y otros delitos violentos forman parte de las líneas de indagación abiertas por los organismos de seguridad.

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La presencia de células presuntamente asociadas al grupo criminal Los Lobos continúa bajo la lupa de las autoridades en el norte de Guayaquil, donde las investigaciones buscan determinar el alcance de una posible red de sicariato vinculada a hechos violentos registrados en distintos sectores de la ciudad.

Las indagaciones toman relevancia tras varios operativos ejecutados en las últimas semanas contra integrantes de esta organización criminal, considerada una de las más poderosas del país. Uno de los casos más recientes fue la captura de alias La Muerte, identificado por las autoridades como presunto sicario y operador de Los Lobos, detenido durante una intervención en Naranjal, provincia del Guayas.

Según información oficial, el detenido estaría relacionado con delitos como sicariato, secuestro, extorsión, asesinato e intimidación. Durante el operativo, los agentes hallaron un teléfono celular que contenía videos que mostrarían actos de extrema violencia contra presuntas víctimas, material que pasó a manos de las autoridades para su análisis pericial.

Operativos en sectores estratégicos

Las investigaciones también se han concentrado en zonas del norte de Guayaquil donde operan estructuras del crimen organizado. A inicios de septiembre, la Policía Nacional y la Fiscalía General del Estado ejecutaron allanamientos en el sector de La Prosperina, como parte de una investigación relacionada con el ataque con coche bomba ocurrido en las inmediaciones del Mall del Sol en octubre de 2025. Las autoridades informaron que los detenidos estarían vinculados a Los Lobos.

De acuerdo con las investigaciones, estas estructuras tendrían capacidad para coordinar acciones violentas, movilizar armamento y ejecutar ataques en distintos puntos de la ciudad. Los organismos de seguridad intentan establecer si las células investigadas mantienen nexos con redes dedicadas al narcotráfico y a delitos por encargo.

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Sicariato y violencia criminal

El sicariato se ha convertido en uno de los delitos más recurrentes dentro de la dinámica del crimen organizado en Ecuador. Las autoridades sostienen que bandas como Los Lobos utilizan estos mecanismos para disputarse territorios, ajustar cuentas o ejercer control sobre economías ilícitas.

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Las autoridades no descartan que las capturas recientes permitan abrir nuevas líneas de investigación sobre otros homicidios y desapariciones reportados en la provincia del Guayas. 

La información extraída de dispositivos electrónicos y otros indicios recolectados durante los operativos es analizada por equipos especializados para identificar posibles conexiones con hechos aún sin resolver.

CNE habilita puntos de capacitación en todo Ecuador

Los ciudadanos designados como MJRV deben cumplir con una capacitación obligatoria antes de asumir sus funciones durante los comicios. El organismo electoral mantiene un listado de puntos distribuidos en las 24 provincias y permite consultar las sedes y horarios disponibles a través de sus canales oficiales.

La selección de los integrantes de las juntas se realizó el 2 de septiembre. En total fueron escogidos 288.949 ciudadanos, de los cuales 285.509 corresponden a electores en territorio nacional y 3.440 a ecuatorianos empadronados en el exterior. El CNE informó que la notificación comenzó el 4 de septiembre.

La capacitación es obligatoria para los miembros de mesa

Los MJRV deben asistir a una jornada de capacitación convocada por el CNE. La normativa establece que los ciudadanos seleccionados tienen la obligación de participar en las jornadas de instrucción presenciales o virtuales determinadas por el organismo electoral.

Durante esta preparación, los integrantes de las juntas reciben instrucciones relacionadas con las actividades que deberán cumplir el día de las elecciones, entre ellas la recepción de los votos y el desarrollo del escrutinio.

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Los ciudadanos pueden escoger el punto y horario que mejor se ajuste a su disponibilidad, dentro de las sedes habilitadas para este proceso.

¿Cómo consultar el lugar y horario?

Las direcciones de los puntos de capacitación y sus respectivos horarios pueden consultarse en el portal oficial del Consejo Nacional Electoral. El organismo también mantiene información sobre el proceso mediante sus redes sociales y plataformas institucionales.

El CNE cuenta además con una sección específica para los MJRV, donde se publican los documentos y materiales de capacitación correspondientes a las diferentes provincias. Los ciudadanos seleccionados deben verificar oportunamente su designación y revisar la información correspondiente a su provincia para completar el proceso dentro del calendario establecido.