Lo que se sabe

• El avistamiento duró hasta agosto, dos meses de la fecha común de culminación
• La cifra de turistas fue menor a la que había proyectado el GAD
• Coincide con la llegada del fenómeno de El Niño

La temporada de avistamiento de ballenas jorobadas terminó antes en Puerto López. Tradicionalmente se extendía hasta octubre, pero en este 2026 duró solo entre junio y agosto.

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El viaje de las ballenas, desde la Antártida, para aparearse y dar a luz en esta región atrae a miles de visitantes, que aprovechan también para disfrutar de las playas del cantón.

Sin embargo, con el calentamiento del océano, a propósito de la llegada del fenómeno de El Niño, los animales se fueron antes de esta zona del sur de Manabí.

Llegaron menos turistas de lo esperado

El director municipal de Turismo, Ángel Pincay, comentó que se había proyectado el arribo de 40.000 turistas para este evento, pero que se registraron cerca de 33.000 visitantes.

El Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) de Puerto López realizó, en junio del 2026, el lanzamiento del XXVIII Festival de avistamiento de ballenas jorobadas, al que invitó a una veintena de creadores de contenido para promocionar el evento.

La promoción incluyó visitas a ciudades como Guayaquil y realización de conciertos para fomentar entre los turistas locales y extranjeros la atracción que, en esta ocasión, terminó antes de lo previsto.

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El ecuatoriano de 25 años desarrolló Astra HQ junto a Spencer Morris y Nathan Cheng durante el GPT-6 Astra Hackathon NYC, organizado por OpenAI y Cerebral Valley en Nueva York. El proyecto recibió un premio de 50.000 dólares en créditos para utilizar los servicios de OpenAI.

La idea surgió de una observación: muchas personas utilizan la inteligencia artificial para hacer preguntas o redactar mensajes, pero Zavala y sus compañeros querían explorar cómo podía ejecutar tareas bajo supervisión humana.

Ahora, el desarrollador trabaja en Staff AI, una evolución de ese concepto con la que busca llevar equipos de agentes de inteligencia artificial a personas y empresas.

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Qué es el GPT-6 Astra Hackathon NYC

Un hackathon es una maratón de desarrollo en la que los participantes crean y presentan soluciones tecnológicas contra el reloj.

En la edición celebrada el pasado 10 de septiembre de 2026 en Nueva York, el reto central fue construir aplicaciones impulsadas por el modelo GPT-6 Astra, reuniendo a programadores, fundadores técnicos y emprendedores bajo una regla estricta: desarrollar la idea desde cero durante el evento y liberar el proyecto en un repositorio público de código abierto.

La propia división OpenAI for Startups resaltó el caso del equipo ganador, destacando cómo tres desconocidos que se encontraron el primer día de competencia lograron alzarse con el triunfo tras diseñar una oficina virtual para agentes de inteligencia artificial.

“Los tres teníamos un perfil técnico y entendíamos el alcance de la tecnología agéntica”, explicó Pablo Zavala a EXPRESO, al referirse al momento en que identificaron la oportunidad de trasladar este concepto al ecosistema empresarial.

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Cómo funciona una oficina virtual con agentes de IA

La propuesta central de Astra HQ radica en cambiar la relación del usuario con la tecnología: la persona define un objetivo, observa cómo colaboran los agentes entre sí y aprueba el resultado final. Para hacer este proceso comprensible y dinámico, la plataforma utiliza la interfaz gráfica de una oficina virtual.

Pablo Zavala ilustra esta diferencia con un ejemplo cotidiano. Mientras que a un chatbot tradicional se le pide redactar un correo para luego copiarlo, corregirlo y enviarlo manualmente, un agente de IA equipado con los permisos adecuados puede ir un paso más allá: consultar bases de datos, comparar precios y elaborar la cotización de forma autónoma.

Bajo este esquema, el usuario deja de ejecutar tareas repetitivas para asumir un rol de supervisión y dirección estratégica. Según el desarrollador ecuatoriano, la capacidad de los agentes para interactuar directamente con otras aplicaciones permite resolver flujos de trabajo mucho más complejos que los de una simple conversación de preguntas y respuestas.

El desafío de hacer visible el trabajo de la inteligencia artificial

Para Pablo Zavala, uno de los mayores desafíos en el desarrollo de esta tecnología fue diseñar una plataforma cuyo funcionamiento resultara transparente e intuitivo para el usuario. La arquitectura de ingeniería debía garantizar que cualquier persona pudiera entender en tiempo real qué tarea ejecutaba la IA y supervisar sus avances.

El desarrollador reconoce que persisten retos técnicos como las "alucinaciones" —respuestas en las que los modelos generan información incorrecta o imprecisa presentándola como verdadera—, así como la falta de claridad en algunos sistemas al comunicar lo que sucede internamente durante la ejecución de un proceso.

Ante estas limitaciones, Zavala considera indispensable visibilizar cada paso de la cadena de trabajo y conservar el criterio humano en el centro de la toma de decisiones.

“La capacidad humana de evaluar qué es apropiado dentro de un sistema y un proceso sigue siendo fundamental”, afirmó el desarrollador ecuatoriano.

Desde su perspectiva, los agentes de IA no buscan reemplazar al personal, sino potenciar las capacidades directivas y operativas de emprendedores y administradores. Esta filosofía es el pilar de Staff AI, la startup con la que busca redefinir la colaboración entre la inteligencia artificial y los equipos de trabajo.

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Staff AI está en pruebas con usuarios

Actualmente, Staff AI se encuentra en una fase de pruebas con usuarios beta, según explicó Pablo Zavala. En esta etapa, el equipo valida las funciones clave de la plataforma y analiza el esquema de precios más adecuado, ajustado a los costos de la infraestructura tecnológica que sostiene al sistema.

El desarrollador anticipó que prevé ofrecer una modalidad de acceso gratuito, aunque todavía se definen los parámetros y límites del consumo de cómputo para los usuarios de este nivel.

Los US$ 50.000 en créditos de OpenAI obtenidos tras el triunfo en Nueva York jugarán un rol estratégico en esta fase: se destinarán a subsidiar el uso de los primeros usuarios en prueba y a acelerar la programación de la infraestructura de la plataforma.

Una formación que quiere acercar a Ecuador

El camino de Zavala incluyó estudios, búsqueda de becas y oportunidades en Estados Unidos. Según relató, recibió apoyo de la Comisión Fulbright y EducationUSA para estudiar su pregrado en California.

Después obtuvo una beca para una maestría en Políticas Públicas en la Universidad de Chicago y continuó su formación en inteligencia artificial y análisis de datos en Carnegie Mellon University.

“Yo espero algún día poder llevar esta tecnología a los emprendedores ecuatorianos”, expresó.

A los jóvenes interesados en esta industria les recomienda continuar aprendiendo, abordar temas difíciles y cultivar la creatividad y el pensamiento crítico. Para él, esas capacidades también son necesarias para decidir cómo utilizar y supervisar la inteligencia artificial.

Lo que debes saber

• Guayaquil puso a prueba su capacidad de respuesta ante un sismo simulado de magnitud 7,4. 
• Cerca de 333.000 personas participaron en las evacuaciones y se activaron equipos de rescate, atención de materiales peligrosos y revisión de infraestructura.

Un sismo simulado de magnitud 7,4, con epicentro frente a las costas de Salinas y a 20 kilómetros de profundidad, activó al COE Cantonal de Guayaquil.  

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Desde SEGURA EP se reportaron afectaciones en zonas urbanas y rurales. El escenario más crítico se ubicó en el centro de la ciudad, donde un edificio situado en las calles Tulcán y Luque presentó un colapso parcial de su estructura, con personas atrapadas en los pisos superiores.

Rescate en un edificio y fuga de material peligroso

Además, la Unidad Educativa Fiscal José Joaquín de Olmedo se simuló una fuga de material peligroso en el laboratorio. La emergencia provocó una evacuación que llevó a cerca de 333.000 personas a las calles.

El Benemérito Cuerpo de Bomberos de Guayaquil concentró sus esfuerzos en los dos escenarios principales. En el establecimiento educativo, ubicado en Samanes, el equipo especializado en materiales peligrosos ingresó al laboratorio, contuvo el derrame, rescató a los estudiantes afectados y los trasladó para recibir atención médica.

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Mientras tanto, en Tulcán y Luque, el grupo USAR, especializado en operaciones de rescate en estructuras colapsadas, se desplegó con una escalera hidráulica, unidades de rescate y más de 20 rescatistas para evacuar a las víctimas simuladas.

El reporte también permitió conocer el estado de diversas infraestructuras de la ciudad. Los terminales terrestres evacuaron a más de 3.900 personas, sin registrar daños ni heridos.

Alex Anchundia, gerente general de Segura EP, destacó la participación de las instituciones que formaron parte del ejercicio y señaló que fueron inscritas cerca de 1.300 instituciones. Según Anchundia, la cifra prácticamente duplicó la del año anterior y permitió superar el millón de habitantes registrados.

El XVI Simulacro Cantonal por Sismo permitió medir los tiempos de respuesta y la capacidad de coordinación institucional ante un terremoto. El ejercicio también puso a prueba la actuación conjunta de entidades públicas y privadas, así como la respuesta de la ciudadanía.

Al cierre del simulacro por sismo en Guayaquil, el COE Cantonal dispuso el seguimiento permanente de daños y necesidades para asegurar que los servicios esenciales puedan restablecerse con la mayor rapidez posible.

Lo que debes saber

• Una vía está cerrada: Puente Los Gemelos, en Los Ríos, permanece cerrado y tiene una ruta alterna.
  
• Varias carreteras tienen paso parcial: Azuay, Loja, Manabí, Morona Santiago, Sucumbíos y otras provincias registran afectaciones.
  
• Deslizamientos y socavones son las principales novedades: también se reportan pérdida de calzada, hundimientos y fallas de talud.

Las condiciones de varias carreteras de Ecuador presentan novedades este viernes 2 de octubre de 2026. El reporte del ECU 911 registra vías parcialmente habilitadas, un cierre total y restricciones para determinados tipos de vehículos.

Los principales problemas reportados están relacionados con deslizamientos de tierra, socavones, pérdida de calzada, hundimientos y fallas en taludes. En algunos puntos se mantiene maquinaria trabajando para recuperar las condiciones de circulación.

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Azuay

En la vía Cuenca-Girón-Pasaje-Machala, el tramo entre los kilómetros 67 y 105 está parcialmente habilitado. En el kilómetro 90 existe paso controlado para todo tipo de vehículos entre las 06:00 y las 18:00 debido al desprendimiento de material del talud. En el kilómetro 50 el paso está habilitado las 24 horas.

La carretera Cuenca-Molleturo-Naranjal también está parcialmente habilitada en los kilómetros 76, 93 y 101 para vehículos livianos y pesados que no superen las 38 toneladas. El reporte pide conducir con precaución en los kilómetros 49, 53, 57, 85 y 91.

En Cuenca-Guarumales-Méndez-Macas, hay paso parcial en el sector Sacre y en el kilómetro 61. También se recomienda precaución en los kilómetros 44, 105 y 107.

Cierres y restricciones en otras provincias

Los Ríos

Una de las novedades más importantes está en Puente Los Gemelos, donde la vía permanece cerrada. Como alternativa se señala el tramo Centro de Babahoyo-Puente El Redondel de las Banderas.

Manabí

En Rocafuerte-Tosagua existe un socavón en el kilómetro 187 y está habilitado un carril y medio. La vía alterna indicada es Canuto-Calceta.

La carretera Tosagua-Bahía está parcialmente habilitada a la altura del kilómetro 5, sector Verdún. También hay paso parcial en San José de Chamanga-Pedernales, debido a un socavón.

En Canuto-Calceta se reporta un socavón a la altura de Canuto. La vía alterna es San Plácido-San Sebastián. Mientras tanto, en la vía Jipijapa-límite provincial Manabí/Guayas, existe una afectación parcial de un carril en el kilómetro 75 de la vía Paján-Cascol, en el sitio Cañita, por hundimiento de la carretera.

Loja

Loja concentra varias novedades viales. La vía Cariamanga-Espíndola está parcialmente habilitada debido a un deslizamiento de tierra y un socavón de consideración en el sector San Antonio-Macaicanza. Existe un paso provisional a un costado de la vía principal.

En Catacocha-El Empalme-Lucarquí-Macará se reporta un deslizamiento de tierra en el sector Lucarquí. Como ruta alterna se señala Catamayo-Gonzanamá-Cariamanga-Sozoranga-Macará.

La vía Velacruz-Catacocha, en el sector Naranjo Palto, permanecerá parcialmente habilitada de manera indefinida. El reporte señala que maquinaria del MIT será activada si se presentan nuevos deslizamientos que comprometan la vía.

En El Empalme-Celica-Alamor existe paso restringido para transporte pesado debido a medidas adoptadas por el COE Cantonal de Celica. También se reportan deslizamientos en el tramo El Empalme-Macará-Saucillo-Sabanilla-Pindal-Y de Balzones-Arenillas.

Otras vías de Loja con circulación parcial son Sozoranga-Macará/Pénjamo, San Pedro-Las Chinchas-vía a la Costa, Alamor-Arenillas, Loja-Saraguro, Olmedo-Chaguarpamba y Cariamanga-Sozoranga. En estos tramos se reportan deslizamientos, hundimientos de calzada y trabajos de limpieza.

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Vías afectadas en Esmeraldas, Cotopaxi y El Oro

En Esmeraldas, la vía Quinindé-El Mirador-Esmeraldas presenta fallas de talud en el kilómetro 71. En el tramo San Mateo-Viche se reporta pérdida de masa asfáltica y maquinaria del MIT trabaja en los sectores Chincha, kilómetro 32, y Chucaple, kilómetro 60.

También está parcialmente habilitada la vía Viche-Recinto Chura-Quinindé, con fallas de talud en el kilómetro 71, sector El Mirador. En Y del Salto-Chamanga se reporta desbordamiento del río Sucio.

En Cotopaxi, las vías Pujilí-La Maná y Zumbahua-Latacunga presentan deslizamientos en sectores de la parroquia El Tingo, incluido Tacajalo, con afectaciones en los kilómetros 79, 84, 85 y 106.

En El Oro, las carreteras Balsas-Río Pindo y Portovelo-Salati-Ambocas-El Cisne están parcialmente habilitadas por socavamiento, deslizamientos y pérdida de mesa vial.

Morona Santiago también registra varios tramos con problemas

En Morona Santiago se reportan novedades en varias carreteras. La vía Bella Unión-Limón tiene un deslizamiento en el sector El Rosario, mientras que Tiwintza-San José de Morona presenta un deslizamiento en el sector Shaime.

La carretera Macas-Riobamba presenta deslizamientos en la zona de Cascada Macabea y en el kilómetro 95, sector 9 de Octubre. Además, se pide precaución por un posible deslizamiento de rocas en el kilómetro 47, sector Lagunas de Atillo. La vía alterna indicada es Macas-Puyo.

En Méndez-Guarumales-Cuenca hay un cierre del paso lateral de la vía Méndez-Guarumales, a 200 metros del hospital, debido a un socavón. La alternativa señalada es Plan de Milagro-Cuenca, por la Loma de la Virgen.

También presentan novedades las vías Macas-Taisha, San Juan Bosco-Gualaquiza, Gualaquiza-Chiguinda-Sígsig-Cuenca y Limón-Gualaceo, principalmente por trabajos y deslizamientos de tierra.

Novedades en Sucumbíos, Tungurahua y Zamora Chinchipe

En Sucumbíos, la vía Lago Agrio-El Reventador está parcialmente habilitada por pérdida de calzada debido a un deslizamiento en los kilómetros 82 y 83, además de un socavamiento en el kilómetro 92. La ruta alterna indicada es Coca-Loreto.

La vía Interoceánica-La Bonita-El Playón también registra deslizamientos en el tramo entre la Y de Gonzalo Pizarro y el límite provincial con Carchi, específicamente en los sectores Velo de Novia y Rosa Florida.

En Tungurahua, la carretera Baños-Puyo, en el tramo Río Negro-Mera, presenta socavamiento en el sector Agoyán, pérdida de mesa en San Jorge y colapso del muro del talud inferior en Río Negro.

En Zamora Chinchipe, la vía Zamora-Yantzatza está parcialmente habilitada en el sector Namírez, mientras que El Pangui-Tundayme está habilitada con restricción vehicular por un deslizamiento de tierra en el sector El Oasis. La alternativa indicada es El Oasis-Santa Rita-El Pangui.

¿Qué deben tomar en cuenta los conductores?

El estado de las carreteras puede cambiar según las condiciones del terreno y los trabajos que se ejecuten en cada punto. En varios tramos el ECU 911 reporta maquinaria trabajando, pasos controlados o circulación por un solo carril.

Los conductores que deban movilizarse por estas zonas deben considerar las restricciones señaladas para cada carretera, respetar la señalización y conducir con precaución, especialmente en sectores donde se han registrado deslizamientos, socavones o pérdida de calzada.

La Prefectura de Pichincha informó que la emergencia ocurrió en el kilómetro 18, a la altura del recinto San Pedro, donde el colapso de una alcantarilla provocó la pérdida de parte de la calzada.

El socavón tendría aproximadamente 15 metros de ancho y ocho metros de profundidad. El Cuerpo de Bomberos acudió al sector para atender a las personas afectadas por la caída del vehículo.

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Las lluvias provocaron el colapso de una alcantarilla

Según la Prefectura, las fuertes lluvias ocasionaron el colapso de la alcantarilla y el posterior hundimiento de la carretera. La institución movilizó personal y maquinaria para evaluar la afectación y determinar las acciones necesarias.

En una actualización, el gobierno provincial confirmó que sus equipos intervienen en el tramo afectado por la pérdida de la calzada. La entidad reiteró que el daño se produjo por el colapso de la estructura de drenaje.

Mientras avanzan la evaluación técnica y los trabajos de intervención, el tránsito permanece suspendido en el punto de la emergencia.

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Qué ruta alterna recomendó la Prefectura de Pichincha

Ante el cierre de la vía San Bernabé–El Salazar, la Prefectura recomendó utilizar el trayecto Los Bancos–Las Mercedes–Santo Domingo, una carretera que se encuentra bajo competencia estatal.

La institución pidió a los conductores circular con precaución y realizar sus desplazamientos preferentemente durante el día. Los usuarios deben evitar el tramo cerrado y considerar la ruta alterna para llegar a la zona.

La información proporcionada por la Prefectura no precisa una fecha para la reapertura de la carretera. El paso continúa suspendido mientras sus equipos atienden los daños.

El presidente del organismo electoral, José Cabrera, explicó que uno de los frentes de control se concentra en los candidatos y las organizaciones políticas que ya realizan actividades de cara a los comicios. La revisión incluye eventos sobre los que el CNE recibe información o denuncias.

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Cómo fiscaliza el CNE los posibles actos de campaña anticipada

Aunque la campaña electoral oficial se desarrollará del 12 al 26 de noviembre de 2026, varios aspirantes a alcaldías y prefecturas ya participan en recorridos y concentraciones. En algunos de estos encuentros se estarían entregando artículos promocionales, entre otras actividades sujetas a fiscalización.

Cabrera señaló, el 1 de octubre de 2026, que los equipos de las delegaciones provinciales se movilizan cuando el organismo conoce de un evento político o recibe una denuncia ciudadana sobre su realización.

En el lugar, los funcionarios verifican si el participante ya fue notificado de la calificación de su candidatura y si esta se encuentra en firme.

Según la información presentada, más del 90 % de las inscripciones ya han sido calificadas, por lo que la mayoría de aspirantes cuenta con esa condición.

La tarea de los equipos electorales consiste en reunir evidencias de las actividades y contabilizar los gastos correspondientes dentro del límite de gasto electoral. Si se supera el monto permitido, el caso se remite al TCE para que determine las sanciones que correspondan.

Así, el control descrito por Cabrera se centra en documentar las actividades de los candidatos y su incidencia en el gasto electoral. En paralelo, ciudadanos han acudido directamente al tribunal para denunciar presuntos actos de proselitismo fuera del periodo autorizado.

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Cuatro denuncias ciudadanas llegaron al Tribunal Contencioso Electoral

En el TCE constan al menos cuatro denuncias por presunta campaña anticipada contra aspirantes a dignidades locales. Ninguna de estas acciones fue presentada por el CNE, sino por ciudadanos que consideran que determinadas actividades podrían constituir una infracción electoral.

Los denunciantes invocan la disposición del Código de la Democracia que tipifica como infracción electoral grave “realizar actos de campaña anticipada o precampaña electoral”. Las acusaciones involucran a candidatos a alcaldías y prefecturas.

Uno de los señalados es el exalcalde y candidato a la Alcaldía de Quito por Avanza, Jorge Yunda, quien deberá acudir al TCE el 7 de octubre de 2026 para responder a una acusación relacionada con los encuentros denominados “risoterapia”.

Estos eventos recorren barrios populares de Quito y también han contado con la participación de Carla Cevallos, candidata a la Prefectura de Pichincha, contra quien se presentó otra denuncia.

Por su parte, el ciudadano Iván Subía presentó, el 30 de septiembre de 2026, un recurso contra Andrés Roche, candidato a la Alcaldía de Guayaquil por el Partido Social Cristiano (PSC).

Además de atribuirle una supuesta campaña anticipada, Subía lo acusa de contratar, directamente o mediante terceros, espacios en radio, televisión, medios digitales o prensa escrita para realizar campaña electoral.

La página del TCE también registra un reclamo contra Lady Cedeño Moreira, candidata a la Prefectura de Santo Domingo de los Tsáchilas por Unidad Popular. Estas acciones recogen acusaciones que deberán ser examinadas por el tribunal y no constituyen, por sí mismas, una determinación de responsabilidad.

Ecuador enfrenta pobreza menstrual

• 2 de cada 5 niñas en Ecuador pierden clases por dificultades relacionadas con la menstruación.
• Más de 87.000 niñas serán beneficiadas en 2026 con educación e insumos de higiene menstrual.
• Desde octubre, la campaña llegará a 170 comunidades de siete provincias para reducir la pobreza menstrual.

La menstruación todavía puede convertirse en una barrera para asistir a clases en Ecuador. Para miles de niñas y adolescentes, la falta de productos de higiene, información adecuada y espacios seguros durante el período puede significar perder días de estudio y enfrentar una experiencia marcada por la vergüenza y la desigualdad.

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Datos difundidos por Plan International Ecuador el 30 de septiembre de 2026 muestran la dimensión del problema: dos de cada cinco niñas pueden perder hasta cinco días de clase al mes debido a la falta de insumos adecuados para gestionar la menstruación o de instalaciones seguras.

La problemática se relaciona con la llamada pobreza menstrual, un concepto que no se limita a la imposibilidad de comprar toallas sanitarias. También incluye el acceso insuficiente a información, agua, baños adecuados y condiciones que permitan vivir el período de manera digna y segura.

De acuerdo con cifras de Plan International e información del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), más de cuatro millones de mujeres en edad reproductiva enfrentan condiciones relacionadas con esta problemática en el país.

A esto se suma que siete de cada 10 niñas no reciben educación sobre higiene menstrual en sus centros educativos, mientras que una de cada 10 no tiene acceso a productos básicos para la gestión de su período, según los datos difundidos por Plan International.

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Una campaña que busca reducir las brechas

Frente a este escenario, Plan International Ecuador y La Fabril, a través de su marca Íntima, cerraron en agosto de 2026 una nueva etapa de la campaña “Súmate al Equipo por Más Niñas Sin Miedo”, iniciativa que forma parte del programa Niñas Sin Miedo, que se desarrolla desde 2019.

El objetivo para este año es beneficiar a más de 87.000 niñas. De ellas, alrededor de 57.000 estudiantes participarán en programas educativos sobre gestión menstrual en Guayaquil, Quito y Manta, mientras que otras 20.000 niñas en situación de vulnerabilidad recibirán directamente productos de higiene menstrual.

Con esta nueva etapa, las organizaciones señalan que el programa acumula 249.000 niñas alcanzadas desde su creación y mantiene como meta de corto plazo llegar a medio millón de beneficiarias en el país.

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Para Yamel Ortiz, jefa de marca de La Fabril, el problema identificado no está únicamente relacionado con la falta de productos.

“Hay cuatro millones de mujeres en edad reproductiva que sufren de pobreza menstrual. Es falta de acceso, falta de conocimiento y también falta de baterías sanitarias”, explicó.

Ortiz señaló que el trabajo desarrollado por la empresa busca combinar la entrega de productos con procesos educativos. Según indicó, durante este año se ha alcanzado a unas 240.000 niñas dentro de las diferentes acciones que forman parte del programa.

La intervención llegará a siete provincias

La siguiente fase comenzará en octubre de 2026, cuando se desplieguen las acciones en territorio a través de los socios de Plan International. El programa contempla intervenciones en 170 comunidades ubicadas en siete provincias.

Las zonas incluyen sectores urbanos y rurales: 

También se llegará a comunidades de Santa Elena, Los Ríos, Cotopaxi, Chimborazo y Bolívar, donde Plan International mantiene programas vinculados con derechos sexuales y reproductivos.

La organización informó que las entregas serán respaldadas mediante registros individuales de las beneficiarias, como parte del mecanismo de seguimiento de la intervención.

Ortiz explicó que el trabajo también se ha desarrollado en ciudades como Santo Domingo, Quito, Guayaquil, Manta y Tulcán, y señaló que algunas de las mayores necesidades se identifican en sectores con mayores niveles de pobreza y dificultades de acceso a productos e información.

La menstruación también afecta la permanencia escolar

La ausencia de productos de higiene menstrual puede tener consecuencias que van más allá de los días de sangrado. Cuando una estudiante no cuenta con una toalla sanitaria, un baño adecuado o agua para cambiarse con seguridad, asistir a clases puede convertirse en una dificultad.

Por eso, Plan International plantea que la respuesta debe incluir educación y condiciones sanitarias, además de productos.

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Catalina Vaca, representante de País de Plan International, destacó que el alcance de la campaña busca atacar varias de las barreras que enfrentan niñas y adolescentes.

“Nuestra alianza demuestra el impacto que puede alcanzar la colaboración entre el sector privado y las organizaciones sociales cuando se unen para transformar una problemática que afecta a las niñas”, señaló Vaca.

La representante añadió que más de 87.000 niñas serán beneficiadas con productos e información durante esta etapa, con el objetivo de reducir las barreras que pueden afectar su educación y desarrollo.

Lo que debes saber

• La calle Rumichaca, en el centro de Guayaquil, tendrá dos carriles exclusivos para buses urbanos. 
• El Municipio también instalará cámaras de control y renovará la señalización en el tramo entre Colón y Urdaneta.

La calle Rumichaca, en el centro de Guayaquil, tendrá cambios en su circulación como parte de los trabajos que ejecuta el Municipio de Guayaquil en uno de los corredores viales más transitados de la zona.

La intervención se concentra principalmente en un tramo de 10 cuadras, entre las calles Colón y Urdaneta, donde existe una importante actividad comercial y circulan actualmente 27 rutas de buses urbanos.

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Rumichaca tendrá dos carriles exclusivos para buses

Uno de los principales cambios será la distribución de los cuatro carriles de circulación. Dos estarán destinados exclusivamente a los buses urbanos y los otros dos quedarán habilitados para vehículos particulares.

A la altura de los semáforos se instalará señalización para identificar los carriles destinados al transporte público. Además, la señalización horizontal permitirá reforzar la división de los cuatro carriles y facilitar la identificación de los espacios correspondientes.

La medida busca ordenar la circulación de las 27 rutas de buses urbanos que utilizan este corredor vial en sentido sur-norte. La calle Rumichaca tiene una extensión de casi 3 kilómetros y constituye una de las vías de mayor tránsito del centro de Guayaquil.

¿Cómo funcionarán las cámaras de control?

Uno de los puntos que genera dudas entre los ciudadanos es la instalación de cámaras de control para monitorear el cumplimiento del nuevo esquema de circulación.

En una primera etapa, estas cámaras servirán para identificar situaciones como paradas indebidas o la circulación de vehículos fuera del corredor correspondiente. Según lo establecido para esta fase, se emitirán notificaciones preventivas a quienes incumplan las disposiciones.

El nuevo sistema estará acompañado por la renovación de la señalización vertical de los paraderos y de las señales de prohibido estacionar, aseguró la ATM. 

Municipio socializará los cambios con conductores

Como parte del proceso de implementación, el área de Vinculación Ciudadana realizará jornadas de socialización con los conductores de las 27 rutas de buses urbanos que circulan por Rumichaca.

El objetivo será explicar a los conductores cómo deberán utilizar los dos carriles habilitados para el transporte público y cuáles son los espacios establecidos para realizar las paradas.

La socialización se suma a la instalación de la nueva señalización y al monitoreo mediante cámaras, elementos que forman parte del esquema previsto para organizar la circulación en este tramo de la calle Rumichaca.

Un corredor clave del centro de Guayaquil

La intervención se desarrolla en un tramo de aproximadamente 10 cuadras, entre Colón y Urdaneta, en una zona caracterizada por su actividad comercial y por el tránsito constante de transporte público.

Los cuatro carriles de Rumichaca tendrán una distribución diferenciada: dos para buses urbanos y dos para vehículos particulares.

La implementación contempla inicialmente una etapa preventiva mediante notificaciones, mientras se desarrollan las jornadas de información dirigidas a los conductores de las rutas que recorren esta vía.

Como parte de la respuesta estatal, los funcionarios distribuyen kits de ayuda a las familias damnificadas, al tiempo que levantan información en territorio para dimensionar las afectaciones y coordinar una atención personalizada de acuerdo con las necesidades de cada comunidad.

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Despliegue y monitoreo en cantones críticos

Esmeraldas figura actualmente como una de las provincias más castigadas por las precipitaciones en la región Litoral. Ante esta situación, las brigadas de auxilio mantienen presencia activa en sectores vulnerables de los cantones Esmeraldas, Eloy Alfaro, San Lorenzo, Muisne y Quinindé. 

Las intervenciones se concentran en comunidades rurales e indígenas como San Francisco de Ónzole, Chura, La Cachimba, Fe y Alegría, Los Laureles, Naranjal de los Chachis, Pueblo Nuevo, Santa María 2 de los Chachis, Capulí del Ónzole y Telembí. 

Desde la SNGR informaron que se mantiene un monitoreo continuo en coordinación con las autoridades locales para salvaguardar la vida de los pobladores.

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Daños viales, viviendas e impacto agrícola

Por otro lado,la emergencia se agudizó tras el desbordamiento del río Sucio, que causó graves estragos en infraestructuras viales, viviendas e insumos productivos. Reportes preliminares de la institución contabilizan al menos 394 familias afectadas y cerca de 350 viviendas con diversos niveles de daño. 

En el ámbito agrario, las evaluaciones iniciales registran más de 800 hectáreas de cultivos anegados, lo que pone en riesgo el sustento económico de cientos de familias rurales. 

Para frenar nuevos represamientos frente al aumento de las precipitaciones en el país, los equipos de emergencia ejecutan trabajos de mitigación en la provincia, entre los que destaca la limpieza y retiro de palizada en el cauce del río Atacames.

El ministro de Defensa, Giancarlo Loffredo, informó a través de su cuenta en X que la intervención fue posible gracias a labores de inteligencia estratégica. El funcionario explicó que ambos grupos armados habrían consolidado una alianza criminal en la zona para controlar la minería ilegal y financiar sus operaciones con la extracción y comercialización ilícita de oro.

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Embosca nocturna y decomiso de armamento

Por su parte, el Ejército Ecuatoriano precisó que la operación se ejecutó en la madrugada de este 2 de octubre mientras las tropas realizaban tareas de reconocimiento en el sector. Durante el patrullaje, varios sujetos armados que se movilizaban en un vehículo intentaron emboscar a los uniformados, desencadenando un enfrentamiento en el que cinco sospechosos fueron neutralizados.

En las imágenes difundidas por las autoridades se observa que los individuos interceptados en esta zona selvática portaban armamento pesado. Tras la refriega, los militares decomisaron tres fusiles calibre 5,56 mm, un chaleco táctico y diversos pertrechos militares.

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Alianzas transnacionales y economías ilícitas

Este hecho coincide con los hallazgos de un reciente informe de la organización International Crisis Group, citado por medios internacionales como El Espectador y La Jornada. 

Según el documento, la alianza entre Los Lobos y Comandos de la Frontera busca asegurar rutas para el tráfico de cocaína hacia la costa del Pacífico y proteger los yacimientos de minería ilegal en suelo ecuatoriano.

El reporte advierte que las redes delictivas vinculadas al narcotráfico y la extracción ilícita de recursos han consolidado corredores transnacionales en la Amazonía, aprovechando la porosidad de las fronteras y la escasa presencia estatal.

Control territorial en la Amazonía

Entre las estructuras señaladas destaca Comandos de la Frontera, facción disidente de la Segunda Marquetalia al mando de Geovanni Andrés Rojas, alias 'Araña'. Esta organización ha expandido sus operaciones desde el departamento colombiano del Putumayo hacia territorios de Ecuador, Perú y Brasil.

Las investigaciones de Crisis Group señalan que este grupo mantiene pactos con Los Lobos para ejecutar actividades delictivas conjuntas, mientras disputan violentamente con Los Choneros el dominio de corredores estratégicos. 

Actualmente, estas estructuras tienen presencia en al menos el 67% de los municipios amazónicos de la región, sometiendo a las poblaciones locales a escenarios de violencia, desplazamiento y control territorial.

Este escenario meteorológico se desarrolla en medio de la llegada del fenómeno de El Niño, cuyas condiciones han intensificado las tormentas eléctricas y las ráfagas de viento. De igual forma, las autoridades alertaron sobre posibles afectaciones en la infraestructura vial y la visibilidad en carreteras debido a los acumulados de agua.

Guayaquil

Lluvia en Guayaquil provoca calzada mojada y trancones este viernes 2 de octubre

Juan Ponce Merchán

Provincias con mayor riesgo de precipitaciones

El reporte técnico del organismo precisa que las lluvias más severas en el Litoral se concentrarán en Esmeraldas, Santo Domingo de los Tsáchilas, Los Ríos y Guayas, además de sectores específicos de Manabí y El Oro.

En la región Andina, en tanto, las mayores acumulaciones se prevén en Pichincha y en las zonas occidentales de Imbabura, Cotopaxi, Azuay y Loja. En estas localidades, los registros diarios de agua podrían alcanzar los 80 milímetros, equivalentes a 80 litros por metro cuadrado.

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Amenaza de desbordamientos e impacto de El Niño

Como ha sido recurrente en las últimas semanas, las poblaciones asentadas en las riberas de Esmeraldas, Santo Domingo, Los Ríos, Manabí, Guayas y El Oro enfrentan el peligro inminente de crecidas repentinas que amenazan con anegar viviendas e infraestructura local.

A este mapa de vulnerabilidad se suman los poblados ubicados en la cordillera occidental de Cañar, Azuay, Loja y Pichincha, expuestos a deslaves y desprendimientos.

Esta inestabilidad climática está estrechamente ligada a los efectos de El Niño. Según explicó el Inamhi, el fenómeno fomenta la divergencia de vientos en niveles altos de la atmósfera, un constante ingreso de humedad y la convergencia de vientos en niveles bajos, impulsada por un sistema de baja presión que potencia las tormentas en todo el territorio nacional.

Lo que debes saber

• La ATM intensifica los controles de tránsito en Guayaquil. En un operativo de alcoholemia realizado en la avenida Pedro Menéndez Gilbert, 10 conductores fueron aprehendidos tras 12 pruebas. 
• También se ejecutan controles preventivos de velocidad en la avenida Narcisa de Jesús.

Guayaquil mantiene los controles de tránsito durante la noche. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó sobre un operativo de alcoholemia en la avenida Pedro Menéndez Gilbert, en el norte de la ciudad, donde se realizaron 12 pruebas a conductores.

Guayaquil

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Juan Ponce Merchán

De acuerdo con la entidad, 10 conductores fueron aprehendidos por alcoholemia, mientras que otras dos pruebas tuvieron resultado negativo. El operativo forma parte de los controles que la ATM desarrolla en distintos puntos de Guayaquil para identificar a conductores que circulan bajo los efectos del alcohol.

La entidad recordó que conducir después de consumir bebidas alcohólicas representa un riesgo para quienes se movilizan por las calles.

La ATM anunció que los controles continuarán en distintos puntos de Guayaquil.

Controles de velocidad en el norte de Guayaquil

Los operativos también se extendieron a la avenida Narcisa de Jesús, donde la ATM informó sobre controles preventivos de velocidad con cinemómetros.

Estas acciones buscan identificar a los conductores que exceden los límites permitidos y, al mismo tiempo, reforzar la educación vial entre los usuarios de la vía.

Guayaquil

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Juan Ponce Merchán

Según la ATM, estos controles se desarrollarán durante tres meses. El objetivo de este periodo será recopilar información sobre las conductas de los usuarios viales y determinar cuáles son los factores que pueden incidir en la siniestralidad.

La información obtenida durante los operativos permitirá a la entidad analizar el comportamiento de los conductores en estos sectores y establecer acciones relacionadas con la seguridad vial.

ATM anuncia más controles de tránsito

La Agencia de Tránsito y Movilidad señaló que los controles de alcoholemia y velocidad continuarán en diferentes sectores de Guayaquil.

En el caso de los controles con cinemómetros, la estrategia contempla no solo identificar a quienes superen los límites establecidos, sino también generar conciencia y corregir conductas para reducir los siniestros de tránsito.

Guayaquil

Taxi en Guayaquil fue multado por transportar sillas en la parte superior

Juan Ponce Merchán

La ATM reiteró que conducir bajo los efectos del alcohol pone en riesgo tanto al conductor como a las demás personas que utilizan las vías.

Los operativos preventivos continuarán mientras la entidad recopila información sobre el comportamiento de los usuarios viales y los factores relacionados con los siniestros de tránsito.

Lo que debes saber

• Guayaquil registra lluvia este viernes 2 de octubre y varios sectores presentan calzada mojada. 
• Para la noche, el pronóstico contempla tormentas en Guayaquil.

Una nueva lluvia se registra en Guayaquil este viernes 2 de octubre de 2026, jornada en la que varios sectores de la ciudad presentan calzada mojada y complicaciones para la movilidad durante las primeras horas del día.

La lluvia coincide con la hora pico de la mañana, por lo que se han evidenciado trancones vehiculares en diferentes sectores de Guayaquil. Segura EP reportó condiciones de pavimento húmedo en vías del sur y norte de la ciudad.

Guayaquil

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Juan Ponce Merchán

Estas son las vías de Guayaquil con calzada mojada

De acuerdo con el reporte de Segura EP, durante la mañana se visualiza calzada mojada en sectores del sur de Guayaquil, entre ellos la avenida 25 de Julio, Ernesto Albán, Domingo Comín y Raúl Clemente Huerta.

La presencia de pavimento húmedo puede dificultar la circulación vehicular, especialmente durante las horas de mayor congestión. Los conductores deben considerar estas condiciones al desplazarse por las principales avenidas de la ciudad.

En la madrugada, Segura EP también reportó calzada mojada en sectores del norte y noroeste, como Juan Tanca Marengo, vía Perimetral, vía a Daule y Las Aguas.

Clima en Guayaquil este viernes

El pronóstico meteorológico prevé una jornada con condiciones variables en Guayaquil. Según la información difundida con base en datos del Inamhi, la ciudad tendrá una temperatura máxima de 30,5 °C y una mínima de 25,5 °C.

Durante la mañana se esperan lloviznas, mientras que en la tarde el cielo estará parcialmente nublado. Para la noche, el pronóstico contempla tormentas en Guayaquil. Además, la previsión señala una precipitación acumulada de 25,4 milímetros.

El escenario de lluvias y tormentas también forma parte del pronóstico emitido para diferentes zonas del país para este viernes 2 de octubre.

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¿Cuál será la marea en Guayaquil?

En cuanto a la marea, los datos oficiales del Inocar para la estación Guayaquil-Río señalan que este viernes 2 de octubre habrá cuatro cambios de nivel durante la jornada.

La marea alta será de 3,94 metros a las 10:44, mientras que una de las mareas bajas llegará a 0,93 metros a las 18:13. También se prevé una bajamar de 1,04 metros a las 05:46 y una pleamar de 3,91 metros a las 23:33.

Los datos corresponden a las predicciones oficiales de mareas del Inocar, que publica las alturas y horarios para las estaciones de monitoreo de Ecuador.

Lo que se sabe

• El Ejército confirmó el 1 de octubre la aprehensión de dos militares activos por presunta extorsión.
• Los dos militares fueron aprehendidos en Ecuador durante acciones ejecutadas por autoridades competentes por un presunto delito de extorsión.
• El Ejército inició acciones administrativas y coordina con autoridades para esclarecer las circunstancias del caso.

El Ejército Ecuatoriano confirmó la aprehensión de dos militares en servicio activo por un presunto delito de extorsión. 

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La institución informó este 1 de octubre de 2026 que el procedimiento se realizó en el marco de acciones ejecutadas por las autoridades competentes.

A través de un boletín de prensa, la institución señaló que tomó conocimiento del caso y que se encuentra coordinando con las autoridades correspondientes para contribuir al esclarecimiento de las circunstancias relacionadas con la aprehensión.

El comunicado no detalla dónde fueron aprehendidos los dos militares, a quién presuntamente habrían extorsionado ni cuál habría sido el mecanismo utilizado. Tampoco se precisan las circunstancias en las que se desarrolló el operativo.

Quito

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Ejército anuncia acciones administrativas

El Ejército indicó que, dentro del ámbito de sus competencias, inició las acciones administrativas correspondientes frente a lo ocurrido.

La institución aseguró que estas medidas se desarrollan en coordinación con las autoridades competentes, mientras avanza el proceso relacionado con los dos uniformados.

El caso se produce en medio de los operativos y acciones de las autoridades para combatir delitos como la extorsión, uno de los delitos que afecta a ciudadanos y actividades económicas en distintas zonas del país.

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Lluvias y tormentas en la Costa

En la Costa se prevé cielo con nubosidad variable y precipitaciones en Santo Domingo, Quevedo, Guayaquil, Esmeraldas y Santa Rosa.

En Santo Domingo y Quevedo las lluvias se presentarán durante la madrugada, tarde y noche. En Guayaquil se esperan precipitaciones durante la madrugada, mañana y noche, mientras que en Esmeraldas habrá lluvias durante la madrugada y noche. Santa Rosa registrará precipitaciones únicamente durante la noche.

La temperatura oscilará entre los 23 °C y 32 °C. Además, Guayaquil y Quevedo podrían registrar tormentas durante la noche.

Sierra tendrá lluvias aisladas

En la Sierra se pronostica cielo variable acompañado de lluvias aisladas. Tulcán tendrá precipitaciones durante la madrugada y noche. En Ibarra, Quito, Latacunga, Ambato, Guaranda, Cuenca y Loja, las lluvias se concentrarán principalmente durante la tarde.

Las temperaturas estarán entre los 9 °C y 22 °C, mientras que la radiación UV alcanzará niveles moderados y altos. El Inamhi advierte que las precipitaciones pueden estar acompañadas de tormentas y ráfagas de viento, especialmente en zonas de la cordillera occidental y oriental.

Amazonía y Galápagos también tendrán precipitaciones

En la Amazonía se espera cielo nublado y lluvias generalizadas. Tena y Gualaquiza tendrán precipitaciones durante la madrugada, tarde y noche; Nueva Loja, durante la madrugada y mañana; y El Coca, Shell Mera, Macas y Zamora, principalmente durante la tarde.

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Las temperaturas variarán entre 16 °C y 29 °C, con radiación UV entre moderada y muy alta. En Galápagos, el cielo estará parcialmente nublado y se esperan lluvias en la isla Isabela durante la tarde. La temperatura máxima llegará a 32 °C y la mínima a 25 °C, con radiación UV muy alta.

El Inamhi señala riesgo de inundaciones y deslizamientos debido a las lluvias previstas hasta la madrugada del 4 de octubre.

¿Qué ocurre con las obras en Guayaquil?

• Las obras en Guayaquil acumulan retrasos, molestias y reclamos ciudadanos.
• Alborada, Urdesa, Juan Tanca Marengo y Pradera 3 enfrentan cuestionamientos mientras el Municipio advierte que las lluvias podrían modificar los cronogramas.

Cinco meses llevan los comerciantes y moradores de la Alborada soportando polvo, dificultades para circular y, como ya lo denunciaron, números rojos en sus negocios. La intervención en la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur debía completar su primera etapa en ese periodo, pero el plazo venció y los trabajos todavía no concluyen.

La obra comenzó en marzo de 2026 en el tramo comprendido entre las avenidas José María Egas y Agustín Freire, con un plazo de ejecución de cinco meses para esta primera fase. Sin embargo, la intervención continúa y el retraso también mantiene pendiente el inicio de la segunda etapa.

Guayaquil

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El malestar llegó incluso a las calles, cuando ciudadanos protestaron con pancartas y consignas para reclamar por el avance de los trabajos y exigir respuestas al Municipio. La institución respondió a través de sus redes sociales y explicó que la obra continúa, pero que a la altura de la calle José María Roura se encontraron “condiciones subterráneas preexistentes que obligaron a ajustar la intervención”.

“El objetivo es integrar todo el corredor y completar la recuperación de la Alborada con una infraestructura segura y duradera”, señaló la institución y agregó que, de acuerdo con su ruta técnica, proyecta el cierre integral de este tramo para diciembre de este 2026.

Municipio de Guayaquil explica y cuestionamientos persisten

La explicación, sin embargo, no ha frenado los cuestionamientos ciudadanos. El ciudadano Óscar Betancourt expresó su malestar. “Según el plazo que estipularon ustedes, ya está fuera de tiempo. Si no tienen bien clara la idea, ¿para qué destruyen las calles si se van a demorar en resolver? Ustedes nos están perjudicando y mucho”, cuestionó.

Comentarios similares se multiplican entre moradores y comerciantes de esta zona, una de las de mayor actividad comercial del norte. Pero la obra en la Rodolfo Baquerizo Nazur no es la única que genera inquietudes.

En Guayaquil también existen otros proyectos que han enfrentado cuestionamientos ciudadanos por su lento avance o por las molestias que generan mientras permanecen en ejecución. Una de esas obras es el soterramiento de cables en Urdesa, donde los moradores todavía cuestionan la presencia de cableado en las calles pese a la intervención.

Otra es el paso elevado de la avenida Juan Tanca Marengo. El proyecto comenzó en septiembre de 2025 y contempla un plazo de ejecución de 20 meses. Con ese cronograma, la finalización de la obra está prevista para mayo de 2027. Actualmente registra un avance del 66 %.

Las molestias también alcanzan a quienes deben circular por los alrededores. Carlos López, por ejemplo, describe como un caos el paso por Martha de Roldós, debido a las restricciones de circulación generadas por los trabajos.

“Todos los carros se juntan para tratar de pasar por los dos únicos carriles que dejaron pasando la garita del Espíritu Santo. Para colmo, ves que ese puente está verde. No está en nada todavía”, lamentó.

El centro espera agilidad en trabajos

En el centro, mientras tanto, el Municipio sostiene que mantiene el cronograma de la reconstrucción de la calle Clemente Ballén. La intervención comenzó el 17 de agosto de 2026 y contempla un plazo estimado de 90 días. Los trabajos avanzan progresivamente hacia Lorenzo de Garaycoa.

La reconstrucción de Clemente Ballén forma parte de un contrato de 4 millones de dólares destinado a la rehabilitación de 25 kilómetros de vías en sectores del centro y sur. Si se mantiene el plazo de noventa días, la intervención iniciada el 17 de agosto culminaría a mediados de noviembre de 2026.

La Pradera 3 también espera atención municipal

En la Pradera 3, en el sur de Guayaquil, el retraso de las obras y la falta de explicaciones de las autoridades también mantienen indignadas a las familias. Según denuncian los residentes, hace más de siete meses el Municipio anunció obras de alcantarillado y mejoras para el drenaje pluvial.

Los trabajos, sin embargo, quedaron paralizados. Desde hace unos tres meses, enormes tuberías permanecen en las calles del vecindario. Algunas vías continúan bloqueadas y los toldos instalados en la zona dificultan el paso, especialmente para los adultos mayores.

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Juan Ponce Merchán

“Vivimos mucha gente mayor y no tenemos cómo vivir en paz. Nos caemos, no podemos estacionar los carros. En las noches es imposible ver por donde caminar porque no hay cómo pasar. El Municipio no viene ni dice nada. No hay maquinaria, no hay actividad”, reclamó la residente Mariana Delgado, quien asegura que la paralización lleva tres o cuatro meses. “Ya mismo llega el invierno, el mismo Niño, y nadie mueve un dedo”, cuestionó.

Lluvias en Guayaquil pueden modificar la programación de las obras

A estos proyectos se suma ahora un factor que puede modificar los cronogramas: las lluvias. El Municipio advirtió que pueden alterar la programación de las obras que se ejecutan a cielo abierto y señaló que, para mantener el avance de los proyectos, reorganizará actividades y cuadrillas de acuerdo con las condiciones de cada frente de trabajo.

Durante las lluvias, explicó, podrán priorizar labores como la protección de materiales y excavaciones, la evacuación de agua, la señalización, la supervisión técnica y los trabajos en zonas protegidas.

Entre las zonas que requerirán un seguimiento más riguroso, según el Municipio, están Clemente Ballén, Rumichaca, Guayacanes, Cristo del Consuelo, Nicolás Segovia, la calle 4.ª de Mapasingue y la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur, en la Alborada.

“En los trabajos eléctricos y en altura, las condiciones de humedad también determinarán la programación de las actividades, con el fin de garantizar la seguridad del personal”, señaló la institución en un comunicado.

Pero las explicaciones todavía dejan pendiente responder a los cuestionamientos sobre los retrasos y determinar cuánto de estos desfases responde a problemas técnicos, procesos de contratación pública, condiciones climáticas u otros factores.

¿Respondió el Municipio a EXPRESO?

EXPRESO pidió nuevamente una entrevista con el Municipio para conocer las razones de los retrasos, el estado de las obras cuestionadas y las medidas previstas para evitar que las molestias continúen. Hasta la tarde del 1 de octubre de 2026, la recepción de la solicitud no había sido confirmada.

Lo que debes saber

• Ocho establecimientos fueron clausurados durante un operativo realizado en la vía Perimetral de Guayaquil. 
• La ATM informó que también hubo citaciones, retenciones de vehículos y retiro de productos y estructuras no autorizadas. 

Un operativo ejecutado en la vía Perimetral dejó como resultado ocho establecimientos clausurados, informó la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM). En el control participaron varias instituciones del Municipio de Guayaquil, entre ellas Segura EP y la Dirección de Justicia y Vigilancia.

Durante la intervención también se emitieron citaciones, se realizaron retenciones de vehículos y se retiraron productos y estructuras que no contaban con autorización.

Guayaquil

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Juan Ponce Merchán

El gerente general de la ATM, Edgar Lupera, explicó en un video publicado por la institución que durante el operativo se identificaron diferentes situaciones en los alrededores de la vía Perimetral. Entre ellas mencionó la venta de productos en la calle y establecimientos que no contaban con los permisos correspondientes.

Lupera también se refirió a los patios destinados al almacenamiento de contenedores. Según él, algunos presentan problemas de logística interna que generan largas filas en los accesos, además de establecimientos que no tendrían los permisos necesarios para funcionar.

Justicia y Vigilancia emitió 14 informes

Por su parte, Jonathan Rhon, de la Dirección de Justicia y Vigilancia, detalló que durante el operativo se emitieron 14 informes de novedades a establecimientos que no habrían cumplido con las ordenanzas municipales.

Guayaquil

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Juan Ponce Merchán

En el audiovisual difundido por la ATM también se informó sobre las clausuras efectuadas durante la jornada. La institución señaló que fueron ocho los establecimientos clausurados por incumplimientos relacionados con la licencia de funcionamiento y la actividad de depósito y almacenamiento de contenedores.

La intervención se desarrolló como parte de los controles que realizan las instituciones municipales en distintos sectores de Guayaquil para verificar que los establecimientos cumplan con las normas y permisos establecidos.

La ATM anuncia más operativos

La Agencia de Tránsito y Movilidad indicó que los operativos continuarán en distintos sectores de Guayaquil, con la participación de las entidades municipales correspondientes.

Las autoridades buscan identificar establecimientos que funcionen sin los permisos correspondientes, así como actividades que incumplan las ordenanzas municipales. En el caso de la vía Perimetral, el operativo incluyó controles a establecimientos vinculados con el almacenamiento de contenedores, además de acciones relacionadas con vehículos, productos y estructuras no autorizadas.

La ATM informó que este tipo de intervenciones continuarán como parte de los controles municipales en la ciudad.

Guayaquil

Lluvias en Guayaquil modificarán el cronograma de obras municipales

Juan Ponce Merchán

Ahora, el Municipio de Guayaquil aseguró que uno de los inconvenientes que afectó el avance de los trabajos fue un poste de energía eléctrica ubicado sobre la línea de una estructura subterránea.

¿Qué ocurrió con el poste de CNEL?

Según informó el Municipio en X, la presencia del poste generó una obstrucción que requirió una intervención técnica especial por parte de CNEL.

La entidad señaló que, después de meses de gestiones, el poste finalmente fue retirado y el área quedó liberada para continuar con los trabajos pendientes.

De acuerdo con el Municipio, las labores contemplan la rehabilitación de la línea existente, la construcción de tres cámaras de acceso y la instalación de la tubería final.

Guayaquil

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Juan Ponce Merchán

Las explicaciones del Municipio se conocen luego de que ciudadanos y comerciantes expresaran públicamente su inconformidad por el tiempo de ejecución de las obras en la Alborada.

El asesor del Municipio, Luis Alfonso Saltos, señaló que en este punto "lo importante señalar es CNEL". En una publicación en X, Saltos sostuvo que la solución tomó el tiempo que CNEL necesitó para resolver la situación y afirmó que esto no correspondió a un problema del Municipio.

La explicación municipal generó nuevas reacciones en redes sociales, donde ciudadanos cuestionaron que la presencia del poste fuera suficiente para explicar el tiempo que ha tomado la intervención.

Ciudadanos cuestionan la narrativa municipal

Uno de los usuarios que reaccionó fue Walter Blanco Carranza, quien puso en duda que el poste explique por sí solo la paralización de los trabajos.

"¿La obra estuvo paralizada por un poste?", escribió. Además, aseguró que durante semanas observó poco movimiento en la zona y señaló que la semana anterior los trabajos se concentraban frente a Plaza Mayor, con alrededor de 10 obreros, según su publicación.

La cuenta @Sauces7Gye también expresó su inconformidad por el retraso de las obras y las afectaciones en la circulación del sector.

"Desde Sauces 7, en que también nos vemos perjudicados por el retraso en las obras de la Alborada, expresamos nuestro enérgico pedido de que finalicen las excusas y las obras", publicó la cuenta.

En el mismo mensaje, señaló que el cierre, que según la publicación lleva seis meses, perjudica a las vías de circulación del norte de Guayaquil.

Por ahora, el retiro del poste permite liberar el área para que continúen los trabajos pendientes. El Municipio ha señalado que la siguiente etapa contempla la rehabilitación de la línea existente, la construcción de tres cámaras de acceso y la instalación de la tubería final.

La institución que lidera Tatiana Coronel aseguró, además, que otros frentes continuaron avanzando y que, con la ruta técnica definida para este tramo, la proyección de cierre integral es diciembre de 2026.

Lo que debes saber

• Las lluvias pueden modificar la programación de varias obras municipales en Guayaquil. 
• Estos son los sectores y proyectos que tendrán un seguimiento especial durante los periodos de precipitación.

Las lluvias en Guayaquil pueden modificar la programación de las obras municipales que se ejecutan a cielo abierto, especialmente las que incluyen movimiento de tierra, excavaciones, conformación de bases, pavimentación y trabajos hidrosanitarios, eléctricos y en altura.

Guayaquil

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Juan Ponce Merchán

El Municipio de Guayaquil informó que reorganizará actividades y cuadrillas según las condiciones de cada frente de trabajo, con el objetivo de mantener el avance de los proyectos durante los periodos de precipitación.

Durante las lluvias podrán priorizarse labores como la protección de materiales y excavaciones, la evacuación de agua, la señalización, la supervisión técnica y los trabajos en zonas protegidas, según informó la entidad en su portal institucional el 30 de septiembre.

Obras que tendrán seguimiento por las lluvias

Entre las intervenciones que requerirán un seguimiento más riguroso están las de Clemente Ballén, Rumichaca, Guayacanes, Cristo del Consuelo, Nicolás Segovia, la calle 4.ª de Mapasingue y la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur (la Alborada).

En Pascuales, Flor de Bastión, Nueva Guayaquil-Tiwinza y Valle de la Flor se ejecutan proyectos que combinan pavimentación, alcantarillado, excavaciones y movimiento de tierra.

La programación de estas obras se adaptará a las condiciones del suelo durante los periodos de lluvia, por lo que las actividades podrían reorganizarse de acuerdo con las características de cada frente de trabajo.

Atarazana, Miraflores y calle Mariana Argudo

A estos proyectos se suman las intervenciones integrales en Atarazana, Miraflores y la calle Dra. Mariana Argudo, que incluyen componentes viales, hidrosanitarios, eléctricos y urbanísticos.

Guayaquil

Bodegas clandestinas en Guayaquil: el riesgo que se esconde detrás de los muros de la Bahía

Juan Ponce Merchán

En los trabajos eléctricos y en altura, las condiciones de humedad también determinarán la programación de las actividades. El Municipio señaló que esta reorganización busca garantizar la seguridad del personal durante la ejecución de las obras.

De esta manera, las lluvias en Guayaquil serán un factor para definir el ritmo y la organización de los trabajos a cielo abierto, especialmente en proyectos que requieren excavaciones, movimiento de tierra, pavimentación y labores eléctricas o en altura.

La disposición modifica el plazo previo establecido en la Resolución Nro. ANT-ANT-2026-0029-R del pasado 16 de abril de 2026.

Quito

AMT reprograma citas de matriculación en Quito por intermitencias en sistema de la ANT

Sara Oñate

Alcance nacional e integral del sistema SUIT

Al ser el Sistema Único de Infracciones de Tránsito (SUIT) una plataforma administrada y de propiedad de la ANT, la medida aplica con carácter obligatorio e integral en todo el territorio ecuatoriano. 

Esto faculta a los usuarios a gestionar sus requerimientos vehiculares y de conducción sin que la verificación de montos adeudados impida el avance de sus solicitudes.

Competencia en Gobiernos Autónomos y Policía Nacional

El comunicado oficial aclara que esta prórroga abarca tanto los trámites gestionados de forma directa por la ANT como los que ejecutan los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) y la Policía Nacional en el ámbito de sus facultades. 

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Entre los procesos habilitados bajo este esquema se incluyen la matriculación vehicular, la revisión técnica vehicular, la emisión y renovación de licencias, certificados, títulos habilitantes y la entrega de placas, entre otros.