El impacto no se queda en la incomodidad. Cada corte o variación de voltaje pone en riesgo equipos como refrigeradoras, televisores, computadoras o aires acondicionados, en medio de jornadas de calor extremo donde el consumo eléctrico se dispara y la red muestra sus límites.

Guayaquil

Cortes de luz en La Joya: ciudadanos contradicen a CNEL sobre reconexión del servicio

Juan Pablo Pérez Tomalá

“En la vía a Salitre ya contamos con siete cortes de energía de varios minutos en un lapso de tres horas. Ustedes no se harán cargo del daño que puedan causar estos cortes a los electrodomésticos”, reclamaba la noche del martes un usuario en X, en un mensaje dirigido a la Corporación Nacional de Electricidad.

Detrás de estos episodios hay un problema que no es nuevo, pero que se siente con más fuerza: una demanda eléctrica en niveles récord y un sistema que no logra responder con estabilidad. Y en ese escenario, cada bajón o pico termina trasladando el riesgo al usuario.

Qué hacer si un electrodoméstico se daña

Frente a este escenario, CNEL EP mantiene un procedimiento para que los usuarios puedan presentar reclamos y buscar una compensación.

El trámite puede hacerlo el titular del servicio o un tercero autorizado, y debe iniciarse en una agencia de la entidad. Estos son los requisitos básicos:

Si no se cuenta con factura, hay alternativas:

También se debe adjuntar:

Fotografía clara del artefacto (con número de serie, marca y año visibles)

Contrato de arrendamiento, en caso de no ser propietario del inmueble

Guayaquil

Apagones de más de 12 horas en Guayaquil, Daule y Samborondón: las razones que da CNEL

Edison Andrés García Yépez

Los tiempos importan

El usuario tiene hasta 30 días laborables desde que ocurrió el daño para iniciar el trámite. Pero hay dos condiciones clave que suelen pasarse por alto:

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Para que el proceso avance, estos son los pasos recomendados:

Contactar a CNEL a través de sus canales oficiales para dejar constancia del incidente.

Mientras más respaldo tenga el caso, mejor:

Fotografías o videos del daño

Factura del electrodoméstico

Informe técnico que vincule la falla con variaciones eléctricas

Completar el formulario con detalles como fecha, hora del corte y tipo de afectación.

La empresa revisará el caso para determinar si existe relación con fallas en el suministro.

Si se confirma responsabilidad, se puede acceder a compensación o reposición del equipo.

Trámites y servicios

Guayaquil tendrá cortes de agua este fin de semana: estos son los sectores afectados

Diana Sotomayor

Cortes frecuentes y reclamos en aumento

Durante abril de 2026, las interrupciones del servicio se han repetido en distintos puntos de Guayas, generando molestia no solo por la falta de electricidad, sino por la ausencia de información previa.

En la práctica, esto deja a los usuarios en una situación de incertidumbre: no saben cuándo se irá la luz, cuánto durará ni qué consecuencias puede tener en sus equipos.

(Lo invitamos a leer: Inés Manzano anuncia que cambiarán a principales funcionarios de CNEL y Cenace) 

Cómo reducir el riesgo en casa

Mientras el problema persiste, especialistas recomiendan tomar precauciones básicas:

La procesada, de 19 años, es investigada por el presunto delito de tráfico ilícito de armas de fuego, armas químicas, nucleares o biológicas, tipificado en el artículo 362 del Código Orgánico Integral Penal (COIP), que contempla penas de hasta siete años de prisión. El magistrado dispuso su traslado a la Cárcel de Mujeres de Guayaquil y fijó un plazo de 30 días para la instrucción fiscal.

Ecuador

Guayaquil: Alias Frenillo, líder de Mafia 18, muere tras caer de edificio en Puerto Santa Ana

Valeria Alvear

Hallazgo de armas y evidencias en el departamento

La joven fue localizada dentro de un departamento ubicado en el noveno piso del edificio Riverfront II, donde también se encontraba alias Frenillo, señalado como cabecilla de la organización criminal Mafia 18. El sujeto murió tras lanzarse desde el inmueble durante un operativo policial en el que iba a ser capturado.

En el procedimiento, la Policía Nacional decomisó una pistola, municiones, 340 dólares en efectivo y cuatro teléfonos celulares dentro del departamento. Además, en el acceso al edificio se halló otra pistola tipo Glock con municiones, la cual también fue incorporada a la investigación.

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Defensa alega desconocimiento de las armas

Durante la audiencia de formulación de cargos, el abogado de la procesada sostuvo que su clienta “solo iba a prestar servicios” y que desconocía la presencia de armas en el lugar, según consta en el acta judicial.

El defensor solicitó la aplicación de medidas alternativas a la prisión preventiva; sin embargo, el pedido fue negado por el juez, quien consideró los elementos presentados por la Fiscalía.

Ecuador

El frente ciudadano puede combatir el terrorismo

Emilia Sánchez

Puerto Santa Ana bajo la lupa por seguridad

El hecho, ocurrido el jueves 16 de abril de 2026, volvió a poner en discusión la seguridad en Puerto Santa Ana, uno de los sectores más exclusivos de Guayaquil. La reiteración de hechos delictivos en la zona ha incrementado la preocupación entre residentes y visitantes.

Fuentes de Inteligencia de la Policía indicaron a Ecuavisa que alias Frenillo utilizaba identidades falsas para alquilar departamentos en el sector. Según estas versiones, permanecía en cada inmueble por periodos cortos, de no más de cuatro días.

El hombre, de 27 años, registraba al menos siete procesos penales en su contra, lo que refuerza las hipótesis sobre su nivel de movilidad y estrategia para evadir controles.

Lo que debes saber

• Ecuador se encuentra en estado de conflicto armado interno oficialmente desde el 9 de enero de 2024.
• Según datos de InSight Crime, Ecuador figura como el tercer país más peligroso de la región. En 2025, el país registró un incremento del 31,2 % en los niveles de violencia.
• El presidente Daniel Noboa publicó un video el viernes 17 de abril de 2026 en el que abordó mejoras en la seguridad y la economía del país.

Apresuradas. Así califican expertos en seguridad las declaraciones del presidente Daniel Noboa sobre la supuesta reducción de muertes violentas en Ecuador. Señalan que el análisis oficial carece de contexto y comparación técnica suficiente.

Política

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El anuncio del Gobierno

El viernes 17 de abril de 2025, a las 07:02, el mandatario publicó un video en su cuenta personal de Facebook. Allí afirmó que las muertes violentas bajaron 14 % frente al primer trimestre de 2025 y agregó que marzo de 2026 registró una caída del 24 %.

Según sus declaraciones, los resultados responden a la aplicación de la tasa de seguridad, al estado de excepción y al toque de queda. También sostuvo que en las provincias fronterizas la violencia ha disminuido.

El mandatario afirmó que estas medidas permitieron actuar a las fuerzas del orden y capturar cabecillas. Con ese argumento, sostuvo que “estamos recuperando es la confianza, la confianza en el país”.

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Cuestionamientos por falta de sustento técnico

Sin embargo, el experto en seguridad Andrés Williams considera que esas declaraciones carecen de credibilidad. Afirma que el mandatario recurre a un enfoque sensacionalista sobre las muertes violentas y sostiene un argumento sin sustento técnico.

“Es un tiempo tan corto”, insiste el analista. Advierte que ese lapso impide evaluar con rigor los resultados en materia de violencia.

El toque de queda rigió del 15 al 30 de marzo de 2024 en Guayas, Santo Domingo de los Tsáchilas, Los Ríos y El Oro. Además, desde el 1 de febrero de 2026, Ecuador aplica la tasa de seguridad a las importaciones desde Colombia.

Advertencias sobre evaluaciones prematuras

Con esa línea crítica, el experto en seguridad Jean Paul Pinto coincide en que aún no existen elementos suficientes para hablar de una mejora. Sostiene que resulta prematuro afirmar una reducción de la violencia cuando los datos corresponden a un periodo tan corto.

“Es muy pronto para decir esto”, advierte. Señala que no tiene sentido hablar de una baja si en el siguiente trimestre las cifras pueden duplicarse.

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El control territorial, la variable ausente

Con ellos coincide Mario Pazmiño, exdirector de Inteligencia Militar. Advierte que el corto plazo impide medir con precisión los efectos de las medidas recientes.

El exjefe de Inteligencia sostiene que el análisis oficial se limita a cifras y deja de lado el control territorial. Plantea que la reducción de muertes no siempre refleja una mejora en la seguridad.

Explica que la violencia puede responder a dinámicas distintas entre organizaciones criminales. Señala que una baja en los homicidios puede evidenciar la consolidación de un grupo dominante en un territorio.

En ese escenario, la disminución de asesinatos no implica menor criminalidad. Más bien, puede indicar que una estructura delictiva controla la zona y regula la violencia.

Por ello, insiste en que el Estado debe evaluar quién ejerce el control real en los territorios. Considera que, sin ese enfoque, las estadísticas ofrecen una lectura incompleta del problema.

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Nuevas formas de medir la violencia

Por otro lado, Williams advierte que el análisis de la violencia ya no puede limitarse a las muertes registradas. Sostiene que el país debe incorporar variables como las desapariciones forzadas y los asesinatos múltiples para entender la magnitud real del fenómeno.

Explica que estas dinámicas reflejan nuevas formas de operación del crimen organizado. Señala que, sin esos indicadores, el diagnóstico queda incompleto y puede distorsionar la lectura de la seguridad.

Williams también cuestiona que una reducción de homicidios implique una mejora real. Afirma que la violencia puede desplazarse o cambiar de modalidad sin desaparecer.

Pinto enfatiza que los verdaderos resultados se medirán al cierre del año. Asegura que toda reducción debe ser sostenida en el tiempo para tener validez.

En ese contexto, insiste en que una caída temporal carece de utilidad para evaluar la seguridad. Reitera que, si las muertes se incrementan después, el balance anual terminará en los mismos niveles.

Lo que debes saber 

• SRI Ecuador exige pagar el IVA al declarar desde junio 2026 para validar la presentación.
• Contribuyentes deberán cancelar el IVA completo en Ecuador; sin pago, la declaración será inválida.
• Reforma tributaria busca liquidez fiscal y control en tiempo real del IVA en Ecuador.

El Servicio de Rentas Internas (SRI) aplicará una reforma clave que transforma el proceso de declaración del IVA en Ecuador. A partir del 1 de junio de 2026, la declaración solo será válida si se realiza junto con el pago total del impuesto.

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El anuncio fue realizado este jueves 16 de abril de 2026 por el Servicio de Rentas Internas, marcando un cambio importante en la gestión tributaria del país y en la forma en que empresas y contribuyentes cumplen con sus obligaciones fiscales.

¿En qué consiste el cambio en la declaración del IVA?

Con la nueva normativa, los contribuyentes deberán:

El punto más relevante es que, si el contribuyente no cancela el valor total del IVA, la declaración será considerada como no presentada, incluso si existen compensaciones parciales mediante notas de crédito.

Este ajuste elimina la práctica anterior en la que era posible declarar primero y pagar posteriormente, lo que generaba ciertos márgenes de tiempo para la cancelación del impuesto.

Ecuador

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Objetivo de la reforma: mayor control y liquidez fiscal

Según explicó el experto tributario Francisco Salas, docente de la Universidad Internacional del Ecuador, la medida responde a una estrategia técnica del Estado para fortalecer la recaudación.

Entre los principales objetivos se destacan:

Salas explica que anteriormente los contribuyentes podían declarar y pagar hasta 48 horas después, o incluso esperar a contar con liquidez. Con la nueva disposición, el pago será inmediato y obligatorio.

“Los ingresos por IVA no pertenecen a las empresas, sino al Estado. Por ello, deben contar con liquidez al momento de declarar”, señaló el especialista.

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¿A quiénes aplica la nueva normativa del IVA en Ecuador?

La medida será obligatoria para todos los contribuyentes que declaren IVA en Ecuador, incluyendo personas naturales y empresas que emiten facturas según su actividad económica.

Sin embargo, existen excepciones específicas:

También se consideran los diferentes regímenes de IVA vigentes, como tarifa 0% y tarifa general (actualmente 15%), dependiendo de la actividad económica.

Impacto para empresas y contribuyentes

El cambio representa una transformación significativa en la dinámica tributaria del país. Entre los principales efectos se prevé:

En la práctica, las empresas deberán asegurarse de contar con liquidez suficiente antes de presentar su declaración.

En contraste con este panorama costero, en la Sierra, la Amazonía y Galápagos predominarán los cielos cubiertos, acompañados de lluvias y lloviznas a lo largo de la jornada, configurando un ambiente más húmedo e inestable en estas zonas del país.

Este comportamiento responde a lo advertido en la alerta meteorológica n.° 27, que anticipa un incremento significativo de las temperaturas en la Costa. Según el informe, los termómetros alcanzarán picos de 35 °C, aunque la sensación térmica podría escalar hasta los 39 °C o 40 °C en los próximos días.

A este escenario se suma un alto nivel de radiación solar. En la franja costera, los índices de radiación UV se ubicarán en un rango de “muy alto” (nivel 9), mientras que en el centro y este del territorio oscilarán entre moderado y alto.

Ecuador

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Precaución ante el evento climático

El incremento súbito de la temperatura y la radiación exige una respuesta responsable por parte de la ciudadanía. No se trata solo de una percepción térmica elevada, sino de un fenómeno meteorológico que puede comprometer la salud si no se toman los recaudos necesarios. 

La hidratación constante y la protección de la piel son medidas imperativas hasta el 20 de abril, fecha en que se estima que la advertencia n.° 27 pierda vigencia. Ignorar estas señales climáticas incrementa los riesgos de golpes de calor y afecciones cutáneas graves.

Editoriales

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El bus transportaba a 33 pasajeros y sufrió daños tras el impacto. De los heridos, dos fueron trasladados a una casa de salud en condición estable, mientras que el resto recibió atención prehospitalaria en el sitio.

Autoridades cierran la vía por seguridad

Como medida preventiva, las autoridades dispusieron el cierre total de la vía Alóag–Santo Domingo en el kilómetro 36 ante el riesgo de nuevos desprendimientos. Equipos de respuesta se movilizaron para evaluar la zona afectada y garantizar la seguridad de los usuarios.

La Secretaría de Riesgos señaló que el evento se encuentra en estado de atención y que se habilitó como ruta alterna el tramo Las Mercedes–Los Bancos, con el fin de mantener la conectividad entre las provincias de Pichincha y Santo Domingo de los Tsáchilas.

Trámites y servicios

ANT amplía suspensión de validación de multas hasta septiembre 2026

Nadia Larco Bravo

Los pasajeros que se encontraban en el bus fueron trasladados hacia su destino en Pastaza en otra unidad, luego de la interrupción del trayecto.

Medidas de respuesta y monitoreo

La Secretaría de Riesgos y las entidades competentes mantienen el monitoreo constante de la emergencia y coordinan acciones para prevenir nuevos incidentes. Entre las medidas adoptadas se incluyen:

El desprendimiento de rocas se produjo en medio de las lluvias que han afectado la región, lo que incrementa el riesgo de deslizamientos en la vía Alóag–Unión del Toachi. La Secretaría de Riesgos recomendó a los conductores mantenerse informados sobre el estado de las carreteras y utilizar las rutas alternas habilitadas.

Lo que debes saber

• Conflicto por acciones: Granasa denuncia un intento de control estatal sobre el 40% de sus acciones a través de un liquidador nombrado por la Superintendencia de Compañías.
  
• Límites de competencia: La defensa sostiene que la Superintendencia no tiene facultad legal para ordenar o anular transferencias de acciones, calificando el acto de arbitrario.
  
• Contexto del conflicto: La defensa de Granasa vincula las acciones legales y penales con una estrategia de presión externa de cara a la próxima junta general de accionistas.

El conflicto entre la empresa Granasa, editora de los diarios Expreso y Extra, y la Superintendencia de Compañías escala en medio de acusaciones de control indebido sobre el 40% de sus acciones. La disputa involucra a la firma Veranera y a la accionista Ingrid Martínez Leisker, en un caso que trasciende lo societario y abre un debate sobre la intervención estatal en medios de comunicación.

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Origen del conflicto entre Granasa y Veranera

 Eduardo Carmigniani, abogado de Gráficos Nacionales S.A. (Granasa), explicó en el programa Contacto Directo, de Ecuavisa, que la compañía Veranera fue constituida como una tenedora de acciones pertenecientes a Ingrid Martínez Leisker, hija del fundador del diario, Galo Martínez Merchán.

Según detalló, la participación accionaria del 40% en Granasa siempre ha estado vinculada a Martínez, primero a título personal y luego, desde el 2014, a través de Veranera.

“El 40% siempre fue de Ingrid Martínez. Primero a nombre personal y luego el año 2014 decidió ponerlo a nombre de Veranera”, señaló Carmigniani.

Posteriormente, en febrero de 2020, la accionista resolvió revertir la operación y regresar las acciones a su nombre, iniciando además la liquidación voluntaria de Veranera.

“Decidió regresarse las acciones a su nombre y puso en liquidación voluntaria a Veranera. Es decir, es una cosa absolutamente usual en el Ecuador y en muchos países”, sostuvo.

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La controversia por la liquidación

Uno de los puntos que ha generado cuestionamientos es la duración del proceso de liquidación de Veranera, que cinco años después no ha concluido. Sin embargo, el abogado restó importancia a ese aspecto.

“Hay mucha gente que deja botados esos trámites, pero ese no es el tema de fondo”, afirmó.

Para Granasa, el núcleo del problema radica en la actuación de la Superintendencia de Compañías, que designó un nuevo liquidador argumentando inconsistencias en el proceso.

“Con el pretexto de que la liquidación de Veranera no había concluido, la Superintendencia nombró un nuevo liquidador (…) a través del cual intentan controlar esas acciones. Eso es absolutamente impensable”, expresó Carmigniani.

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Cuestionamientos a la competencia de la Superintendencia

Frente a la posibilidad de que la empresa esté incumpliendo disposiciones del ente de control, el abogado cuestionó directamente la legitimidad de dichas órdenes.

“La Superintendencia de Compañías no tiene competencia para ordenar transferencias de acciones ni anular transferencias de acciones”, afirmó.

El caso también abre un debate sobre los límites de actuación de la Superintendencia de Compañías y el alcance de sus disposiciones frente a las empresas.

Durante la entrevista, se planteó el riesgo de que desconocer una orden del organismo de control pueda sentar un precedente para que otros ciudadanos o compañías interpreten la ley a conveniencia e incumplan decisiones de la autoridad.

Frente a ese escenario, el abogado Eduardo Carmigniani fue enfático en diferenciar entre autoridad y competencia legal.

“La autoridad es la que tiene competencia para dar una orden. La Superintendencia no tiene esa facultad”, sostuvo.

Desde su perspectiva, el problema no radica en desacatar una disposición, sino en que dicha orden carecería de sustento jurídico. En ese sentido, advirtió sobre las consecuencias que podría generar validar este tipo de actuaciones.

“Si esto se lo deja pasar, se estaría creando un precedente nefasto para que a cualquier empresa se le roben las acciones”, afirmó.

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Presiones por control accionario y antesala a junta clave

El conflicto por el control del 40% de las acciones de Granasa suma un nuevo elemento: presuntas presiones en el contexto de la próxima junta general de accionistas, convocada para el 27 de abril.

El abogado Eduardo Carmigniani advirtió que la intención detrás de revertir la transferencia accionaria sería otorgar poder de decisión al liquidador designado por la Superintendencia de Compañías.

“Lo que intentan es que el liquidador nombrado por la Superintendencia de Compañías sea quien vote por esas acciones”, afirmó.

Sin embargo, aseguró que esa posibilidad no se concretará debido a la postura del representante legal de la empresa.

“Eso no va a pasar (…) El representante legal de Granasa no va a cometer el delito de adulterar el libro de acciones y accionistas sin autorización de quien está registrado como accionista”, sostuvo.

Según explicó, esta negativa habría derivado en nuevas acciones legales, incluyendo la vía penal.

“Por eso es que ante esa postura firme (…) han acudido ahora hasta la justicia penal”, señaló.

Carmigniani también vinculó estas actuaciones con el contexto de la próxima junta, sugiriendo que existe una estrategia de presión.

“El nivel de presión que se está intentando poner a efectos de la junta general de accionistas convocada para el 27 de abril (…) explica toda esta andanada”, indicó.

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Inscripción de cesión y postura de Granasa

En medio del conflicto, también se registró la cesión de acciones de Ingrid Martínez a su sobrino, Gabriel Martínez, la cual sí fue inscrita en el libro de accionistas, un movimiento que el abogado Eduardo Carmigniani considera legítimo y ajeno a cualquier conflicto interno. 

"Ingrid Martínez estaba inscrita en el libro como accionista. Nadie le había privado de su derecho y ella era libre de transferir sus acciones", explicó el jurista, tras precisar que la representación legal de Granasa cumplió con su obligación normativa al procesar el traspaso, pues "no podía negarse a inscribir esa transferencia porque provino de quien estaba registrada como accionista en el libro".

Bajo esta óptica, Carmigniani descarta la existencia de una pugna administrativa o legal por el control de la firma. 

"Para Granasa aquí no hay ninguna disputa", afirmó el abogado, quien fue enfático en señalar que el escenario actual responde a una naturaleza distinta. 

"Lo que hay es un intento de robo, pero eso no significa que haya una disputa", concluyó, al tiempo de recalcar que el proceso se realizó sin impedimentos legales, dado que "ni había ninguna prohibición sobre esas acciones".

La resolución fue emitida el 16 de abril por el juez Joaquín Viteri, quien estableció que la sanción no pudo cumplirse en su momento debido a una acción de protección presentada en Manabí, la cual impidió que se concretara la salida del cargo del funcionario.

Ecuador

Javier Pincay asegura que sigue en la Alcaldía de Portoviejo

Gabriela Alejandra Echeverria Vásquez

Pincay había sido sancionado el 29 de junio de 2023 por el TCE tras ser declarado responsable de una infracción electoral muy grave, al no asistir a un debate obligatorio convocado por el Consejo Nacional Electoral. La sanción incluyó una multa de USD 9.450 y la suspensión de sus derechos políticos.

Aunque el alcalde canceló la multa en julio de ese año y la sanción fue registrada oficialmente en agosto, una medida cautelar emitida en el cantón Rocafuerte dejó sin efecto su aplicación en ese momento, lo que derivó en que la sanción no se ejecutara.

Con esta nueva resolución, el TCE deja en firme que la suspensión continúa vigente y que su cumplimiento sigue pendiente.

Así fue la respuesta de Pincay

A través de un posteo en sus redes sociales, Pincay reaccionó al fallo y pidió tranquilidad a la ciudadanía. “Quiero llamar a la calma a la ciudadanía”, expresó, al tiempo que informó que su equipo legal ya analiza la resolución y “dará el seguimiento necesario” para iniciar una respuesta jurídica.

El alcalde también aseguró que su gestión no se detendrá pese al escenario legal. “Mientras tanto, no nos detendremos”, afirmó, destacando que continuará trabajando “con más fuerza y más amor por Portoviejo”.

Ecuador

10 años del terremoto: “Vi la muerte varias veces”, el impactante testimonio de médico sobreviviente

Alejandro Giler

En su mensaje, insistió en que su prioridad será mantener el enfoque en la administración municipal: “Seguiremos enfocados en lo importante: mejorar la vida de nuestra gente, avanzar con obras y cumplir con el compromiso que asumimos con cada portovejense”.

Lo que debes saber

• El Paseo de los Monos cumplió 20 años en agosto de 2025, consolidándose como uno de los primeros centros de rescate de fauna silvestre en Pastaza.
  
• Alberga diversas especies, principalmente primates, muchos de ellos víctimas de tráfico ilegal o tenencia inadecuada, que llegan en estado crítico.
  
• Como organización sin fines de lucro, su sostenimiento depende del voluntariado internacional y del apoyo económico de visitantes.

El Paseo de los Monos, ubicado en el Puyo, provincia de Pastaza, cumplió 20 años de trayectoria en agosto de 2025, consolidándose como uno de los primeros centros de rescate de fauna silvestre en la Amazonía ecuatoriana. Fundado por el ciudadano suizo Yvan Bouvier, este espacio surgió ante la ausencia de lugares especializados para recibir animales heridos, traficados o mantenidos ilegalmente como mascotas.

Según explica la administradora del centro, Nancy Ramírez, en los inicios no existía infraestructura para atender este tipo de casos, lo que motivó la creación del refugio. Con el paso del tiempo, lo que empezó como una respuesta puntual se transformó en un centro formal de rescate y rehabilitación.

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De iniciativa personal a centro formal de rescate

La historia del Paseo de los Monos se remonta al año 2002, cuando Bouvier llegó a Ecuador y decidió radicarse en la Amazonía. Fue el contacto directo con la realidad local lo que evidenció la necesidad urgente de un espacio para fauna silvestre.

De acuerdo con su testimonio, los propios habitantes comenzaron a entregar animales que no podían mantener en casa. Esta dinámica reveló una problemática creciente: la tenencia inadecuada de especies silvestres.

“En casa no es fácil vivir con un mono… ahí me di cuenta de la necesidad de un refugio, un lugar estable para los animales silvestres”, relató el fundador sobre los primeros animales que empezaron a llegar al lugar.

En 2005, el proyecto se consolidó como centro de rescate y, un año después, obtuvo su primera patente. Desde entonces, ha evolucionado hasta albergar decenas de animales en condiciones controladas, manteniendo un enfoque en la rehabilitación y el bienestar.

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Más allá de los primates: diversidad de especies rescatadas

Aunque el enfoque principal del centro son los primates —de los cuales albergan cinco especies—, el Paseo de los Monos también acoge una amplia variedad de fauna. Entre ellas se encuentran aves, coatíes (chuchuchos), pecaríes, tortugas e incluso serpientes.

La mayoría de estos animales llega en condiciones críticas. Muchos han sido víctimas del tráfico ilegal o han vivido largos periodos en contacto con humanos, lo que afecta gravemente su salud y comportamiento.

Ramírez detalla que una de las problemáticas más frecuentes es la alimentación inadecuada. En varios casos, los animales son alimentados con productos procesados o bebidas azucaradas, lo que deteriora rápidamente su estado físico. Esto obliga al centro a priorizar procesos de estabilización médica antes de iniciar la rehabilitación.

“Les dan café, les dan coca-cola… productos que tú comes en tu casa, y eso les agrava totalmente su estado de salud”, advierte Ramírez, al explicar las consecuencias del desconocimiento ciudadano.

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Rehabilitación: un proceso largo y complejo

El trabajo del centro no se limita al rescate. Una vez que los animales ingresan, atraviesan un proceso que incluye recuperación médica, adaptación y, en algunos casos, reinserción.

Sin embargo, este último paso se ha vuelto cada vez más difícil. La reducción de hábitats naturales, producto de la expansión urbana, limita las posibilidades de liberar a los animales en condiciones seguras. "Los procesos no se están dando al 100% ahora, porque ya no existen tantos espacios donde liberar a los animales”, señala la administradora, en referencia a la reducción de áreas naturales.

En muchos casos, los ejemplares deben permanecer en el centro o ser trasladados a otros espacios, donde continúan procesos de pre-liberación. Esta realidad evidencia las dificultades actuales para completar ciclos de rehabilitación exitosos.

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Coordinación institucional y lucha contra el tráfico ilegal

El rescate de animales se realiza en coordinación con el Ministerio del Ambiente, entidad encargada de decomisar especies víctimas del tráfico ilegal. Posteriormente, los animales son derivados a centros como el Paseo de los Monos.

“Son ellos quienes traen a los animales a centros como el nuestro”, explica Ramírez, destacando la importancia de esta articulación institucional.

Este trabajo conjunto ha permitido posicionar al refugio como un actor clave en la provincia de Pastaza, no solo en la atención de fauna, sino también en la generación de conciencia sobre el impacto del tráfico y la tenencia ilegal.

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Voluntariado internacional, el pilar del proyecto

Uno de los pilares fundamentales del centro es el voluntariado. Al tratarse de una organización sin fines de lucro, el Paseo de los Monos depende en gran medida del apoyo de personas que, a lo largo de los años, han llegado desde países como Francia, Bélgica, Alemania y Estados Unidos para sumarse a sus actividades.

Estos voluntarios no solo aportan mano de obra, sino también recursos económicos que permiten sostener la operación diaria. Sus contribuciones cubren gastos de alimentación, hospedaje y mantenimiento del centro, además de apoyar en la atención de los animales.

El Paseo de los Monos también se ha convertido en una especie de escuela de formación para futuros zoocuidadores, ofreciendo experiencia práctica en el manejo de fauna silvestre.

Conservación en riesgo: el impacto de la expansión urbana

A pesar de su trayectoria, el centro enfrenta nuevos desafíos. La expansión urbana en el Puyo ha reducido significativamente el bosque primario que rodeaba el refugio.

Además, proyectos de infraestructura, como la construcción de carreteras cercanas, representan una amenaza directa para el ecosistema y el comportamiento de las especies que habitan en el lugar.

“Esta es la casa de los animales… y no sabemos cómo les va a impactar la llegada de más carros y cambios en el entorno”, advierte la administradora sobre la construcción de una vía en los alrededores.

Frente a este escenario, el Paseo de los Monos mantiene su compromiso con la conservación, buscando preservar los espacios naturales que aún existen dentro de sus instalaciones.

Calendario escolar 2026

• Retorno: El personal docente del sector fiscal retornó a sus labores el 13 de abril de 2026.
• Inicio: El ciclo Costa-Galápagos arrancará escalonadamente a partir del 4 de mayo de 2026.
• Estructura: El ciclo escolar comprenderá 200 días laborables divididos en tres periodos académicos.

El Ministerio de Educación oficializó el cronograma escolar que regirá el periodo lectivo Costa-Galápagos 2026-2027 en el sistema fiscal. El documento técnico establece el cumplimiento de 200 días laborables, los cuales se organizarán en tres periodos académicos continuos.

Guayaquil

Un regreso a clases en la Costa marcado por inseguridad y cambios en la conducta estudiantil

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Fechas del ingreso escalonado estudiantil

Previo a la llegada de los alumnos, el personal docente se incorporó a las unidades educativas el 13 de abril de 2026. En este lapso, los maestros ejecutarán las planificaciones académicas y la revisión de metodologías de enseñanza.

El cronograma dispone que las actividades escolares iniciarán de manera progresiva bajo el siguiente orden establecido:

Distribución de los periodos académicos y sus vacaciones

El ciclo escolar dividirá su jornada para cumplir con la normativa general. Las fechas fijadas son:

Durante el desarrollo del tercer periodo, los estudiantes accederán a unas vacaciones ininterrumpidas desde el 26 de diciembre de 2026 hasta el 3 de enero de 2027. Asimismo, como parte de los protocolos de seguridad, las instituciones ejecutarán un ejercicio de simulacro el último viernes de cada mes.

Cierre de año lectivo y supletorios

El Ministerio estableció un bloque final para las actividades de cierre y recuperación:

Sociedad

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Lo que de debes saber

• El paro de transporte en Quevedo deja a miles sin movilización y expone una crisis que golpea a conductores y usuarios.
• Transportistas denuncian pérdidas diarias, falta de subsidios y abandono de las autoridades.
• Ciudadanos enfrentan alzas de tarifas, largas caminatas y una ciudad paralizada sin solución inmediata.

La ciudad de Quevedo amaneció este jueves 16 de abril con una medida que paralizó su rutina cotidiana. Decenas de unidades de transporte urbano permanecieron estacionadas, con los motores apagados, en señal de protesta.

La decisión, adoptada por 190 socios pertenecientes a siete operadoras, dejó a miles de ciudadanos sin su principal medio de movilización. Lejos de tratarse de una paralización convencional, los transportistas insisten en que es una acción de ‘supervivencia’. Así lo explicó José Rivera, gerente de la cooperativa 7 de Octubre y presidente de la Asociación de Transportes Urbanos de Quevedo, quien aseguró que el gremio atraviesa una crisis económica que ha vuelto insostenible la operación diaria.

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Transportistas de Quevedo paralizan unidades por crisis económica

“Para que una unidad funcione, necesitamos generar al menos 105 dólares diarios. Sin embargo, actualmente apenas facturamos entre 70 y 80 dólares. Eso no alcanza ni para cubrir combustible, mantenimiento y otros gastos. Estamos quebrados”, manifestó Rivera con preocupación.

Según detalló, los ingresos actuales no solo son insuficientes para sostener el servicio, sino que también afectan directamente a las familias de los conductores. “No tenemos ni para los gastos del hogar. Esto ya no da más”, añadió.

El dirigente fue enfático en aclarar que la medida no busca afectar a la ciudadanía, sino evitar que la situación empeore. “No es una paralización, es una optimización de recursos. Hemos decidido no encender las unidades para no seguir acumulando deudas. Es un acto de resistencia”, explicó.

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Gremio denuncia falta de subsidios y trabas municipales

El conflicto también tiene un trasfondo institucional. Rivera indicó que han solicitado en reiteradas ocasiones el respaldo de las autoridades municipales, sin obtener respuestas concretas. Uno de los principales reclamos es la falta de compensación económica para el combustible, por parte del Gobierno que rondaba los 395 dólares y que dejó de entregarse.

Además, denuncian problemas administrativos entre el Municipio de Quevedo y la empresa municipal de tránsito, lo que ha impedido que los transportistas accedan a subsidios del Gobierno Central en cuanto los bonos de combustible. “No hemos recibido esos recursos desde enero. Dependemos de la información que debe emitir el Municipio, pero hay trabas”, sostuvo Rivera.

A esto se suma la urgencia de un estudio de factibilidad que permita revisar la tarifa del pasaje. El gremio considera que el costo actual ya no responde a la realidad económica. “Necesitamos que ese estudio técnico se agilice. Los costos operativos han superado completamente nuestros ingresos”, insistió Rivera.

Calles en mal estado e inseguridad agravan la situación

La crisis del transporte no solo responde a factores económicos. El estado de las vías en Quevedo es otro problema crítico. Los transportistas aseguran que el mal estado de las calles provoca daños constantes en las unidades, elevando los costos de mantenimiento.

“Las calles están destruidas en muchos sectores. Así es imposible mantener en buen estado los buses”, comentó uno de los conductores afectados.

La inseguridad también juega un papel determinante debido a que varios choferes aseguran que trabajar en ciertas zonas se ha vuelto riesgoso, lo que limita sus recorridos y reduce sus ingresos.

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Ciudadanos afectados por falta de transporte y alza de tarifas

“A veces salimos con miedo. No sabemos si vamos a regresar tranquilos a casa”, relató otro transportista. Mientras tanto, la ciudadanía enfrenta las consecuencias directas de la medida. Desde tempranas horas, largas filas, caminatas forzadas y gastos inesperados marcaron la jornada. 

María Delgado, trabajadora del sector comercial, expresó su frustración frente a este tema. “Tuve que pagar el doble en taxi para llegar a mi trabajo. Entiendo que ellos tengan problemas, pero nosotros también estamos siendo golpeados”.

Autoridades sin respuesta clara ante conflicto en Quevedo

Por su parte, Luis Zambrano, estudiante universitario, optó por trasladarse en motocicleta: “No había buses y llegaba tarde a clases. Esto afecta a todos. Ojalá encuentren una solución pronto”. Sin embargo, no todos los ciudadanos rechazan la medida. Carmen López, comerciante, mostró empatía con los transportistas: “Si no les alcanza para trabajar, ¿qué más pueden hacer? El problema viene de más arriba. Las autoridades deben actuar”. Otros usuarios denunciaron abusos en medio de la crisis. “Algunos taxis han duplicado sus tarifas aprovechándose de la necesidad. No hay control”, señaló indignado Jorge Castillo, obrero.

Hasta el momento, las autoridades municipales no han emitido un pronunciamiento oficial claro sobre la situación ni han definido una fecha para retomar el diálogo. Sin embargo, se aclaró que al final del día si se iba a dar pronunciamiento sobre este tema y así poder llegar a un acuerdo en esta situación. Mientras tanto, la medida de los transportistas continúa de forma indefinida. La ciudad de Quevedo sigue enfrentando las consecuencias de un conflicto que evidencia no solo una crisis en el sector, sino también la necesidad urgente de soluciones estructurales.

Lo que debes saber

• Desde abril 2026, aranceles Ecuador‑Colombia reactivan cruces ilegales en la frontera norte por cierre formal.
  
• Exjefes Pazmiño y Bravo alertan que sin cooperación binacional, cuando suben aranceles crecen trochas y contrabando.
  
• El conflicto arancelario empuja a comerciantes en Ecuador y Colombia hoy a rutas clandestinas donde opera el crimen.
  
  

La escalada arancelaria entre Ecuador y Colombia convirtió un conflicto comercial en un problema de seguridad fronteriza: al encarecer el comercio formal y cerrar pasos legales, las medidas están incentivando el contrabando, los cruces ilegales y la expansión de economías ilícitas en la frontera norte, debilitando la cooperación binacional y fortaleciendo a redes criminales activas desde hace años.

El conflicto arancelario entre Ecuador y Colombia, marcada por la decisión del Gobierno de Daniel Noboa de elevar al 100 % la llamada “tasa de seguridad” a productos colombianos desde el 1 de mayo de 2026, ha dejado de ser un conflicto meramente comercial. 

Analistas y exautoridades de inteligencia y seguridad advierten que la medida, lejos de contener al crimen organizado, podría acelerar la expansión del contrabando, el narcotráfico y otras economías ilícitas en una de las zonas más vulnerables de la región andina. 

Aranceles y seguridad: el origen del conflicto

El presidente Daniel Noboa ha defendido públicamente el incremento de los aranceles como una acción soberana basada en criterios de seguridad nacional, argumentando que Colombia no ha aplicado medidas “concretas y efectivas” para controlar el narcotráfico en la frontera común de 586 kilómetros. 

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En entrevistas radiales y mensajes en la red social X, el mandatario ecuatoriano ha sostenido que Ecuador asume más de $400 millones anuales adicionales en seguridad por el “descuido” del vecino país y que, tras aplicar la tasa, las muertes violentas en la frontera se redujeron en un 33 %.

Desde Bogotá, el presidente Gustavo Petro reaccionó con dureza. Calificó la medida como una “monstruosidad” y advirtió que cerrar pasos legales y encarecer el comercio formal no elimina el intercambio, sino que lo vuelve ilegal, fortaleciendo a las mafias fronterizas. 

Aunque posteriormente descartó imponer aranceles del 100 % a productos ecuatorianos, insistió en que el conflicto facilita el contrabando y el lavado de dinero del narcotráfico.

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Advertencia desde Ecuador: “el ecosistema criminal se expande”

Para el coronel (sp) Mario Pazmiño, director para América Latina del Security College y exdirector de inteligencia, la lógica es clara: cuando el comercio legal se encarece o se ralentiza, los mercados ilícitos ocupan ese espacio.

“El conflicto arancelario entre Ecuador y Colombia no beneficia a ninguno de los dos países. El más perjudicado es Ecuador, que hoy enfrenta directamente al crimen organizado. Esta disputa va a reactivar trochas, pasos ilegales y corredores logísticos para droga, armas, minería ilegal y contrabando”, advierte Pazmiño.

El exoficial recuerda que Colombia concentra actualmente más de 270.000 hectáreas de cultivos de coca, con una producción superior a 3.000 toneladas anuales, de las cuales cerca del 75 % termina atravesando territorio ecuatoriano. En ese contexto, una ruptura de la cooperación bilateral “acelera el crecimiento del ecosistema criminal” en la frontera norte.

Una investigación reciente de Insight Crime advierte que el aumento de aranceles y las tensiones comerciales entre Ecuador y Colombia podrían acentuar el contrabando en la frontera binacional, un fenómeno históricamente ligado a la informalidad y a las economías criminales en esta zona.

De acuerdo con el análisis, comerciantes fronterizos alertan que los aranceles elevarán los precios en Ecuador de productos clave como artículos de cuidado personal, bienes agroindustriales, combustible y café colombiano. Este encarecimiento, señalan, incentiva los flujos transfronterizos informales, ya que el comercio legal pierde competitividad frente a rutas clandestinas.

Frontera porosa y grupos ilegales: la lectura militar

Desde una perspectiva operativa, el exjefe del Estado Mayor del Ejército y exsecretario de Seguridad Pública, Wagner Bravo, coincide en que el contrabando es una realidad histórica en las zonas limítrofes, incluso en escenarios de buenas relaciones diplomáticas.

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“Cuando se cierran pasos legales, como ocurre actualmente en sectores como Macará o Zumba, incluso quienes operaban en la legalidad empiezan a buscar rutas clandestinas. Eso amplía el contrabando y fortalece a grupos irregulares”, explica.

Bravo advierte que la falta de decisiones políticas claras impide ejecutar mecanismos clave como las operaciones espejo, acciones coordinadas entre fuerzas de ambos países. 

Sin esa coordinación, señala, se genera un “limbo operativo” que se convierte en caldo de cultivo para nuevas estructuras criminales, con impacto directo en la seguridad interna.

Corredores críticos: de Tulcán a la Amazonía

De acuerdo con los análisis de Pazmiño, los corredores con mayor vulnerabilidad incluyen:

Estos corredores podrían intensificar su actividad ilícita en un escenario de frontera más porosa y menor cooperación, advierte el exagente.

La mirada colombiana: la crisis no se resuelve con aranceles

Desde Colombia, el experto en delito transnacional y drogas, George Santos docente de la Universidad Politécnico Grancolombiano, sostiene que la disputa arancelaria no resuelve el problema de fondo.

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“Cuando la cooperación se debilita, estos actores utilizan la frontera como zona de tránsito y refugio. Las medidas comerciales unilaterales trasladan responsabilidades, pero no atacan la raíz de la inseguridad”, explicó.

Santos subraya que, aunque el conflicto no implica una controversia territorial, sí erosiona la confianza política y limita la capacidad conjunta para controlar corredores estratégicos del narcotráfico.

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Un escenario de alto riesgo regional

Mientras Colombia anunció el despliegue de más de 15.000 uniformados en Nariño y Putumayo para reforzar la frontera, la confrontación verbal entre Petro y Noboa mantiene en suspenso los canales diplomáticos.

Los expertos coinciden en un punto: sin coordinación binacional, mayor presencia en frontera, inteligencia conjunta y control de vías internas, el conflicto arancelario podría terminar fortaleciendo al crimen organizado que ambos países dicen combatir.

Lo que debes saber 

• Entrenamiento táctico: Miembros de la Infantería de Marina y fuerzas de EE.UU. realizaron ejercicios conjuntos de búsqueda y captura en Guayaquil para mejorar su capacidad operativa.
  
• Alianza estratégica: Las actividades forman parte de 'Southern Seas 2026', iniciativa del Comando Sur para fortalecer la interoperabilidad y la seguridad marítima en la región.
  
• Presencia naval: El despliegue incluyó el arribo del portaaviones USS Nimitz y el destructor USS Gridley, naves que facilitaron el intercambio técnico entre suboficiales.

La Armada del Ecuador y las fuerzas de Estados Unidos ejecutaron un entrenamiento conjunto en Guayaquil, enfocado en el intercambio de destrezas operativas entre suboficiales. Según informó el Comando Sur de EE.UU. este jueves 16 de abril de 2026, la jornada permitió que militares ecuatorianos participaran en ejercicios tácticos de búsqueda y captura, trabajando a la par con efectivos norteamericanos.

Las actividades, realizadas el pasado 7 de abril, contaron con la intervención de miembros de la Infantería de Marina de Ecuador y personal de servicio del portaaviones USS Nimitz (CVN-68). Esta colaboración técnica subraya la importancia de la capacitación mutua en escenarios de seguridad marítima.

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Cooperación internacional en alta mar

El despliegue se desarrolla bajo el marco del programa Southern Seas 2026, una iniciativa estratégica diseñada para consolidar la cooperación entre naciones aliadas. Esta plataforma busca optimizar la capacidad de respuesta y la interoperabilidad mediante el intercambio multinacional de conocimientos, fortaleciendo así los vínculos institucionales en la región.

A través de estos ejercicios, las fuerzas participantes no solo comparten tácticas operativas, sino que también estandarizan protocolos de actuación para enfrentar amenazas comunes en el ámbito marítimo, promoviendo una estabilidad sostenida en las rutas del Pacífico.

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Presencia del USS Nimitz en aguas locales

Las operaciones navales en territorio nacional iniciaron formalmente el martes 7 de abril, coordinadas directamente por la Armada del Ecuador y el Comando Sur. La ejecución de este cronograma incluyó el arribo a aguas ecuatorianas del portaaviones USS Nimitz y el destructor USS Gridley, unidades emblemáticas de la flota estadounidense que actualmente operan en la zona.

La presencia de estas embarcaciones ratifica el compromiso de ambas naciones por potenciar las asociaciones marítimas y mejorar la eficiencia en operativos conjuntos e interinstitucionales en toda la región sudamericana.

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Mayra Pacheco Pazmiño

Un año antes de la tragedia, Gloria había iniciado un sueño junto a su familia. En 2015 abrió un pequeño restaurante y avanzaba en la construcción de un hotel de 25 habitaciones que aún no llegaba a inaugurar. Todo marchaba con ilusión hasta aquella tarde en que la tierra lo cambió todo.

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El 16 de abril, regresaba de hacer compras en el centro del cantón Jama hacia su vivienda en el sitio Rambuche. Recuerda que en el camino vio a un hombre en aparente estado de ebriedad dentro de un vehículo y pensó en alertar al ECU 911. “Nos quedamos afuera, no alcanzamos ni a llamar cuando empezó el temblor horrible”, relata. El miedo se apoderó de todos. “Yo me caí, estaba con mi hija embarazada. Venía un carro que parecía que se nos venía encima”. En cuestión de segundos, todo se volvió oscuridad.

Al día siguiente, la magnitud del desastre era evidente. “Encontré todo caído, mi restaurante quedó en el suelo, solo quedaron dos mesas”, recuerda. El panorama en Jama era desolador: personas escondiéndose, familias llorando, cuerpos sin vida y el temor latente de un maremoto que aumentaba la angustia colectiva. “Todo el mundo creía que era la última vez”, dice. En medio del caos, incluso su hermano tuvo que abandonar su quiosco, mientras otros aprovechaban para saquear.

Golpeada por la pérdida, Gloria tomó una decisión: no volver a levantar un restaurante y abandonar el lugar. Sin embargo, el destino tenía otros planes.

El giro inesperado que lo cambió todo

Dos días después, el 18 de abril, un hecho inesperado cambió su rumbo. Un hombre mayor, desconocido en la zona, llegó hasta su propiedad y le pidió desayuno. “Le dije que no estábamos atendiendo”, cuenta. Pero el visitante insistió: “Vengo por primera vez y quiero que me dé desayuno. Esto no ha terminado, el terremoto ya pasó y aquí vendrá mucha gente a buscar comida. Sea la primera en abrir”.

Ese mensaje marcó un antes y un después. Con lo poco que tenía —huevos, patacones y café— Gloria decidió intentarlo. Ese día no solo atendió a ese cliente: comenzaron a llegar más personas. “Ese día vendí mil dólares”, recuerda con asombro. Durante la semana posterior al terremoto, sus ventas alcanzaban hasta 2000 dólares diarios. Cocinaba con lo que tenía a mano: pollo y gallinas criadas por ella misma.

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En medio de la tragedia, Gloria encontró una oportunidad para reconstruirse. Lo que empezó como una necesidad se convirtió en un proyecto de vida fortalecido por la adversidad.

Hoy, a 10 años de aquel desastre, su historia es sinónimo de perseverancia. Su negocio ha crecido y se ha transformado en un verdadero punto de referencia en el norte manabita.

Valentina Colibrí: sabor criollo que nació del dolor

Lo que comenzó con una cocina improvisada hoy es Valentina Colibrí, un restaurante de comida criolla que se ha ganado el reconocimiento de propios y visitantes. Su propuesta gira en torno a sabores tradicionales, preparados en horno y con el sello casero que caracteriza a la gastronomía manabita, donde cada plato lleva “el amor de su gente”, como lo describe Gloria.

El lugar no solo ofrece alimentación, sino experiencia. Con el paso de los años, el espacio se amplió hasta incluir una especie de hostería con habitaciones y piscina, convirtiéndose en un paradero obligado para quienes recorren la zona norte. Turistas, transportistas y familias hacen una pausa allí, atraídos por la sazón, el ambiente colorido y la atención cercana.

“Hay gente que viene a pedir comida y le damos”, dice con sencillez, reflejando que la solidaridad también forma parte de su esencia. No ha sido un camino fácil: ha tenido que endeudarse, sacrificarse y empezar de nuevo más de una vez. Pero nunca se detuvo.

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“Yo pensé que nunca más iba a madrugar para esto”, confiesa. Sin embargo, su mensaje hoy es claro: “La gente tiene que trabajar, no esperar nada de nadie. Fue una caída muy fuerte, pero me supe levantar”.

Así, entre recuerdos duros y nuevos comienzos, Gloria Chávez convirtió la tragedia en oportunidad y levantó un espacio que hoy no solo alimenta a quienes llegan, sino que también inspira con su historia de lucha y resiliencia.

Los puntos claves

• Los cortes de energía en Guayaquil, Daule y Samborondón se han vuelto recurrentes y, en algunos casos, superan las 12 horas, afectando la vida diaria de miles de familias en medio de una ola de calor.
• Usuarios denuncian falta de información, demoras en la reconexión y una atención deficiente por parte de CNEL.
  
• CNEL atribuye las interrupciones a la alta demanda eléctrica por las altas temperaturas y a medidas operativas del sistema para evitar sobrecargas.

En Guayaquil, quedarse sin luz ya no es un hecho aislado. Es una constante que se repite en distintos sectores de la ciudad y su área metropolitana.

CNEL ha señalado de forma general que los cortes están relacionados con la alta demanda del sistema eléctrico en medio de las elevadas temperaturas que se han venido registrando, como lo ha publicado EXPRESO. Pero en el día a día, lo que sienten los usuarios es otra cosa: apagones prolongados, incertidumbre y falta de información clara.

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El problema no es solo la oscuridad. Es el calor acumulado en las viviendas, la imposibilidad de usar ventiladores o aires acondicionados y la vida cotidiana interrumpida por cortes que, en algunos casos, duran horas.

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Dormir en autos o salir de casa para resistir el calor

La situación ha llevado a extremos. El 23 de marzo, en las calles 20 y Alcedo, en el suroeste de Guayaquil, moradores optaron por permanecer fuera de sus viviendas ante las altas temperaturas y la falta de ventilación.

Semanas después, en la ciudadela Ietel, en el norte, varias familias decidieron dormir en sus vehículos. No por comodidad, sino porque era el único lugar donde podían soportar el calor. “Dentro de la casa era imposible estar”, relataron vecinos, en medio de una ola de calor que se ha venido intensificando desde el 10 de abril.

Apagones que se repiten en varios puntos del área metropolitana

Las interrupciones no se limitan a Guayaquil. También se han reportado cortes en Daule y Samborondón, especialmente en sectores como La Aurora y urbanizaciones a lo largo de la avenida León Febres Cordero y la vía a Salitre.

En algunos casos, los usuarios aseguran que los apagones acumulados superan las 12 horas en un solo día, lo que ha generado molestia y preocupación.

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Entre la noche del martes 14 y la mañana del miércoles 15 de abril, residentes reportaron nuevas interrupciones del servicio eléctrico en distintas urbanizaciones.

Reclamos que se multiplican en redes sociales

En redes sociales, las quejas se han convertido en un canal constante de denuncia. La cuenta de atención de CNEL en X (@servicioscnelep) concentra reclamos diarios por demoras en reconexión o falta de respuesta.

“Tercer día sin energía eléctrica”, escribió la usuaria Yelena Yela, quien cuestionó la presencia de personal técnico sin solución efectiva.

Desde el Guasmo central, otra usuaria relató cortes repetidos en pocas horas: “Se fue la luz en la noche, volvió en la mañana y nuevamente se fue en la tarde. Nadie responde en el call center”, señaló Julia Yépez.

Las quejas se repiten con fotos, videos y mensajes que evidencian la frecuencia de las fallas, que incluso se sintió en servicios de transporte como la Aerovía. 

“Exigimos respuestas, se están burlando de nosotros”, expresó un residente de la vía a Salitre.

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Pérdidas económicas y afectación a la vida diaria

Las consecuencias no se limitan al hogar.

Comerciantes reportan pérdidas económicas por la paralización de actividades, daños en equipos eléctricos y reducción de ventas durante los apagones.

En medio del calor, el uso de ventiladores y aires acondicionados se vuelve indispensable, lo que agrava el impacto de cada interrupción del servicio.

¿Qué dice CNEL?

Frente a los reclamos ciudadanos, la Corporación Nacional de Electricidad (CNEL EP) sostiene que los cortes responden principalmente a la alta demanda de energía registrada en los últimos días debido a las elevadas temperaturas.

Según la empresa, el incremento del consumo eléctrico genera presión sobre el sistema, lo que obliga a aplicar medidas operativas para evitar fallas de mayor magnitud.

CNEL explicó además que el Operador Nacional de Electricidad (CENACE) dispone “maniobras operativas orientadas a resguardar la estabilidad del sistema”, lo que incluye interrupciones temporales y controladas del servicio en determinados sectores.

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Estas acciones, asegura la entidad, son de carácter preventivo y buscan evitar sobrecargas en la red eléctrica. Sin embargo, la explicación oficial no ha logrado calmar el malestar ciudadano. Usuarios cuestionan que los cortes se repitan con frecuencia, que duren varias horas y que no exista información clara sobre los tiempos de reconexión.

Médico de profesión, había dedicado una década de su vida a atender en Pedernales, un cantón que —dice— “siempre llevo en el corazón”. Aunque residía en Portoviejo, mantenía la costumbre de viajar cada fin de semana para trabajar. Ese 16 de abril, como tantas otras veces, llegó cerca de las 18:30. Su rutina era clara: hablar primero en Radio Tropical y luego en Radio Altamar. Pero ese día, algo cambió.

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“Por esas cosas que uno no comprende… cambié el orden”, recuerda. Decidió ir primero a Radio Altamar. Un giro mínimo, casi irrelevante, pero que terminó siendo la frontera entre la vida y la muerte.

El cambio que lo salvó

Minutos después, el edificio donde funcionaba Radio Tropical —en un tercer piso, colapsó completamente. Nadie sobrevivió.

“Ese cambio significó que yo esté vivo”, afirma. A las 18:45 aproximadamente, ya frente al micrófono en Radio Altamar, un primer temblor sacudió la estructura. Él, sin dimensionar lo que vendría, intentó tranquilizar a la audiencia: “No pasa nada, la vida continúa”.

Cinco minutos después, la tierra rugió con violencia.“El edificio se levantó, yo creo que un metro o más, y cuando cayó, sentí que me iba a morir”, relata.

En ese instante, mientras todo se desmoronaba, pronunció una súplica que quedó grabada en su memoria: “¡Dios mío, ayúdanos!”. También llamó a su madre, fallecida apenas tres meses antes. “Madre mía, protégeme”.

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El miedo fue absoluto. No por él, sino por lo que dejaba atrás. “Pensé en mi esposa, en mis hijos, el dolor de saber que iba a morir es algo que no se puede describir”.

La decisión que marcó la diferencia

En cuestión de segundos, tuvo que elegir: correr o quedarse. Asegura que una voz interior lo guió. “Sentí que Dios me dijo: tírate al piso”.

Obedeció. Se lanzó al suelo y perdió el conocimiento justo cuando dos losas completas se desplomaban sobre él. Quedó atrapado bajo toneladas de concreto, hierro y escombros.

Cinco horas en la oscuridad

Cuando volvió en sí, todo era oscuridad. Silencio. Dolor. Entonces, en medio de la desesperación, se tocó el rostro, el pecho… y lo comprendió “¡Estoy vivo! ¡Estoy vivo!”, gritó. Había sobrevivido.

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Su cabeza estaba intacta. Ninguna losa lo había golpeado de lleno. Pero estaba inmovilizado. Sin poder moverse. Sin saber si alguien lo escucharía. Y entonces ocurrió algo que él describe como un milagro.

Su pequeño teléfono celular, que había quedado sobre una mesa, cayó cerca de él. Sonó. Era su esposa, quien ya había recibido la noticia de su supuesta muerte. “Le dije: estoy vivo… pero estoy atrapado”.

Afuera, el caos era total. Sin embargo, su asistente, Francisco Zamora, fue clave para salvarlo nuevamente. Evitó que maquinaria pesada removiera los escombros sin saber que el doctor seguía con vida.

Más de cinco horas bajo los escombros

Durante más de cinco horas, rescatistas, bomberos y ciudadanos trabajaron sin descanso. Utilizaron incluso rieles de hierro para levantar las losas que lo aprisionaban. Cerca de las 00:15, finalmente fue liberado. Afuera llovía intensamente. 

La ciudad era un escenario de destrucción. Pero él solo quería una cosa. “Déjenme en el suelo, quiero agradecer a mi Dios”, pidió.

Allí, tendido en el agua, miró al cielo. “Quería ver las estrellas, sentir que estaba vivo”.

La muerte lo siguió después

Pero su lucha no terminó ahí. En las horas siguientes, asegura que volvió a enfrentar la muerte en distintas formas.

Desde un hombre que intentó robarle el carro —y que, según su percepción, también quiso poner en riesgo su vida— hasta un viaje extremo de regreso a Portoviejo con una pierna fracturada.

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En ese trayecto, acompañado por su asistente, condujo en medio de carreteras destruidas, piedras gigantes y derrumbes. Estuvo a punto de provocar accidentes, especialmente en sectores como en las vías Coaque - Jama y Canoa - San Vicente. “Fue por mi culpa… por querer pasar”, admite.

En medio del peligro, apareció un desconocido que logró cruzar los obstáculos. “Era como un ángel”, dice. Lo siguió… y logró avanzar.

Aun así, al llegar a Portoviejo, exhausto, debilitado y con la presión descontrolada, estuvo nuevamente cerca de un accidente.

Hoy, a 10 años del terremoto, el doctor Rivas mira hacia atrás y entiende su historia como una cadena de milagros. Recuerda que antes del terremoto ya había enfrentado un problema cerebral, y luego sobrevivió al sismo.

“Una tercera vez… tal vez no la cuente”, reflexiona. Convencido de que su vida fue preservada por Dios y por su madre, asegura que su misión es contar lo vivido.

Porque en medio de la tragedia, entre escombros, oscuridad y miedo, encontró algo más fuerte que la muerte: la oportunidad de seguir viviendo.

Las claves del caso

• La tarifa de la Aerovía de Guayaquil subirá de 74 a 76 centavos tras la aprobación del Concejo Cantonal.
• Dos concejalas se abstuvieron y alertaron sobre el impacto al bolsillo ciudadano.

La tarifa de la Aerovía de Guayaquil subirá de 74 a 76 centavos luego de que el Concejo Cantonal aprobara, por mayoría, la ordenanza que regula el costo del sistema de transporte aerosuspendido.

El incremento responde a una estipulación contemplada desde el 8 de septiembre de 2017 como parte de la obligación contractual del sistema.

Durante la sesión, las concejalas Cinthia García y Ana Chóez se abstuvieron de votar. Ambas expresaron preocupación por el impacto que el aumento podría tener en los usuarios del transporte público.

¿Qué dijeron los concejales sobre el aumento de la Aerovía?

Ana Chóez señaló que, más allá de la obligación contractual, en las mesas técnicas se ha discutido la necesidad de garantizar mayor equidad en el uso del sistema de transporte.

“Más allá de la obligación contractual, hay preocupación por garantizar equidad en el uso del transporte público y evitar que todo el costo se traslade al bolsillo ciudadano”, manifestó.

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La concejala también sostuvo que es necesario evaluar una mejor conexión entre la Aerovía, la Metrovía y otros alimentadores, especialmente tomando en cuenta las rutas hacia Durán.

“Creo que se debe evaluar cómo conectar mejor con la Metrovía y con los alimentadores, porque al final también se encarece el traslado de los usuarios”, dijo Chóez al justificar su abstención.

Municipio de Guayaquil plantea fortalecer la conectividad

Por su parte, la concejala Blanca López respaldó la moción y afirmó que la actual administración heredó compromisos contractuales que debe cumplir.

“Existe un diálogo con el gremio del taxismo para que la gente siga escogiendo la Aerovía. Una alternativa es mejorar la conectividad y fortalecer el sistema intermodal”, expresó.

López añadió que el sistema no fue planificado de la mejor manera en su momento, pero insistió en que ahora corresponde trabajar en soluciones para aumentar su uso.

ATM busca incrementar usuarios de la Aerovía

Edgar Lupera, gerente de la ATM, indicó que la prioridad actual es incrementar la cantidad de usuarios que utilizan la Aerovía.

“Lo importante es que los usuarios de Guayaquil lleguen a las estaciones Abel Gilbert y El Recreo. Vamos a trabajar a través de acuerdos con gremios para conocer sus necesidades y tomar decisiones”, aseguró.

Lupera adelantó que el mismo modelo de integración también deberá aplicarse al transporte urbano para construir un sistema multimodal.

Rodríguez disputará el galardón en la categoría de Deportista Mundial del Año con Discapacidad, una terna que reúne exclusivamente a la élite del atletismo adaptado global.

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En el Olimpo de las leyendas mundiales

La relevancia de esta nominación se entiende al observar el historial de los Laureus, donde han sido inmortalizados astros de la talla de Lionel Messi, Roger Federer, Serena Williams y Usain Bolt. Formar parte de este selecto grupo sitúa a la guayaquileña en la misma órbita de las figuras más influyentes de la historia del deporte contemporáneo.

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El camino hacia la estatuilla en Madrid

El proceso de selección para estos premios se divide en dos fases de alta rigurosidad. Inicialmente, un panel de más de 1,000 periodistas especializados de 70 países define a los candidatos. La decisión final, sin embargo, recae sobre la Academia Laureus, conformada por 68 leyendas deportivas, quienes anunciarán a los ganadores el próximo 20 de abril de 2026 en Madrid, España.

Una competencia de alto calibre internacional

En su categoría, la ecuatoriana no la tendrá fácil. Comparte la terna con figuras de renombre mundial como el brasileño Gabriel Araújo, el italiano Simone Barlaam y la suiza Catherine Debrunner, todos con credenciales de oro en el ciclo paralímpico. No obstante, el respaldo de Rodríguez es contundente: su histórico doblete dorado en París 2024 (100 metros y salto de longitud) y su bronce en Tokio 2021 avalan su presencia en la cima.

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Un 2025 de récords y consolidación

Más allá de sus logros olímpicos, la nominación llega tras una temporada 2025 sencillamente impecable. Rodríguez consolidó su hegemonía al cosechar tres medallas en el Campeonato Mundial de Paratletismo, destacando especialmente por establecer un nuevo récord mundial en los 200 metros planos. Estos resultados la ratifican no solo como una promesa, sino como la figura principal de su disciplina a escala global.

“Nosotros criamos en la casa y venimos a vender cada semana. Ahora no podemos traerlos y nos quedamos sin ingresos”, cuenta Rosa Llumiquinga, productora de Quisapincha. Explica que, en una buena jornada, lograba hasta 50 dólares, con cuyes que se venden entre 5 y 6 dólares, según la demanda.

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Una situación similar enfrenta Luis Tenelema, de Pasa. “También tenemos conejos. Esos se venden hasta en 10 dólares sin pelar. Pero si no hay feria, no hay cómo vender”, lamenta.

Desde la Agencia de Regulación y Control Fito y Zoosanitario (Agrocalidad) se informó que la decisión responde a una alerta sanitaria en evaluación. Mary Isabel Trujillo, directora distrital, indicó que se han registrado muertes de conejos en las últimas semanas y, más recientemente, reportes en cuyes.

“Se han tomado muestras que están siendo analizadas en Quito. Mientras tanto, algunas granjas se mantienen en cuarentena”, explicó.

En la misma línea, Gabriel Andino, coordinador general de Sanidad Animal, señaló que la restricción del ingreso de cuyes y conejos a ferias es una medida preventiva.

“No existe evidencia de riesgo de transmisión a humanos. Se trata de proteger a las especies mientras se determina el origen del problema”, puntualizó.

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Más de 10 mil animales por jornada

Solo el Mercado América, ubicado en la avenida Bolivariana y El Cóndor, concentra entre 500 y 800 comerciantes en cada jornada de animales menores y aves.

De acuerdo con datos municipales, en este espacio se comercializan más de 15.000 cuyes y 300 conejos por día de feria, provenientes principalmente de Tungurahua, Cotopaxi y Chimborazo.

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Con la restricción, se estima que esa cantidad de animales menores —entre cuyes y conejos— deja de venderse cada semana, lo que impacta directamente en la economía de cientos de familias rurales.

Luis Jerez, directivo del Mercado Intercultural Chibuleo, mencionó que también deben acatar la medida y evitar la venta de estos animales mientras se mantenga la prohibición. 

Mientras Guadalupe Pérez, presidenta del centro de comercio de animales menores en el Mercado América, indicó que hace tres semanas se presentó la novedad y tomaron todas las medidas de desinfección.

El Municipio de Ambato, a través del director encargado de Servicios Públicos, Juan Tenorio, aclaró que las ferias de animales menores no han sido suspendidas en su totalidad.

“La actividad continúa en espacios autorizados como el Mercado América, Chibuleo, Pachano, Quisapincha y Pasa. Sin embargo, se activaron protocolos sanitarios tras la alerta en cuyes y conejos”, indicó.

El funcionario añadió que existe coordinación con Agrocalidad y la Gobernación para monitorear la situación y brindar información clara tanto a comerciantes como a la ciudadanía.

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Mientras se esperan los resultados oficiales de laboratorio, los productores mantienen la expectativa de retomar la venta con normalidad. Por ahora, la prioridad es prevenir y evitar una posible propagación entre los animales, recalcó Tenorio.

Lo que debes saber

• Ecuador tendrá dos feriados en mayo 2026 con fines de semana largos confirmados
• El Día del Trabajo será el viernes 1 de mayo y activa descanso de cuatro días, al sumársele el jueves 31 de abril
• La Batalla de Pichincha se traslada al lunes 25 de mayo según la ley

En Ecuador, los ciudadanos ya comienzan a planificar escapadas y actividades con la llegada de mayo, un mes que incluye dos feriados nacionales y fines de semana largos ideales para el turismo y el descanso.

(Te puede interesar: ¿Cuántos días de descanso habrá por feriado del 1 de mayo?)

¿Cuál es el próximo feriado en Ecuador?

El próximo feriado nacional en Ecuador será el viernes 1 de mayo de 2026, por el Día del Trabajo, una fecha de descanso obligatorio en todo el país. En abril de este año, el presidente Daniel Noboa decretó que el jueves 31 de abril también sería día de descanso obligatorio. 

Al ser los dos últimos días de la semana laboral, se genera un fin de semana largo de cuatro días (31 de abril, 1, 2 y 3 de mayo), lo que impulsa el turismo interno y la movilidad en distintas provincias.

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Segundo feriado en mayo: Batalla de Pichincha

Mayo tendrá un segundo descanso nacional por la conmemoración de la Batalla de Pichincha, una fecha clave en la historia del Ecuador.

Debido a la normativa vigente, el feriado se traslada al lunes para generar otro fin de semana largo (23, 24 y 25 de mayo).

Calendario de feriados en Ecuador: mayo 2026

En total, el mes tendrá dos feriados nacionales y dos fines de semana largos, lo que lo convierte en uno de los periodos más atractivos para viajar dentro del país.

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¿Cómo funcionan los feriados en Ecuador?

En Ecuador, los feriados nacionales están regulados por ley y varios de ellos se trasladan para fomentar el turismo. Esto permite generar fines de semana largos que dinamizan la economía y facilitan la planificación de viajes.

Panorama de feriados en 2026

El calendario oficial establece que Ecuador tendrá  11 feriados nacionales durante 2026, incluyendo fechas cívicas y religiosas como Carnaval, Viernes Santo, Independencia de Guayaquil y Navidad.

Lo que debes saber 

• SRI Ecuador exige pagar el IVA al declarar desde junio 2026 para validar la presentación.
• Contribuyentes deberán cancelar el IVA completo en Ecuador; sin pago, la declaración será inválida.
• Reforma tributaria busca liquidez fiscal y control en tiempo real del IVA en Ecuador.

El Servicio de Rentas Internas (SRI) aplicará una reforma clave que transforma el proceso de declaración del IVA en Ecuador. A partir del 1 de junio de 2026, la declaración solo será válida si se realiza junto con el pago total del impuesto.

Le invitamos a que lea: Los arroceros arrancan cosechas con pérdidas en el campo y el mercado

El anuncio fue realizado este jueves 16 de abril de 2026 por el Servicio de Rentas Internas, marcando un cambio importante en la gestión tributaria del país y en la forma en que empresas y contribuyentes cumplen con sus obligaciones fiscales.

¿En qué consiste el cambio en la declaración del IVA?

Con la nueva normativa, los contribuyentes deberán:

El punto más relevante es que, si el contribuyente no cancela el valor total del IVA, la declaración será considerada como no presentada, incluso si existen compensaciones parciales mediante notas de crédito.

Este ajuste elimina la práctica anterior en la que era posible declarar primero y pagar posteriormente, lo que generaba ciertos márgenes de tiempo para la cancelación del impuesto.

Ecuador

Nueva alerta del Inamhi por altas temperaturas en la Costa hasta el 20 abril

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Objetivo de la reforma: mayor control y liquidez fiscal

Según explicó el experto tributario Francisco Salas, docente de la Universidad Internacional del Ecuador, la medida responde a una estrategia técnica del Estado para fortalecer la recaudación.

Entre los principales objetivos se destacan:

Salas explica que anteriormente los contribuyentes podían declarar y pagar hasta 48 horas después, o incluso esperar a contar con liquidez. Con la nueva disposición, el pago será inmediato y obligatorio.

“Los ingresos por IVA no pertenecen a las empresas, sino al Estado. Por ello, deben contar con liquidez al momento de declarar”, señaló el especialista.

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¿A quiénes aplica la nueva normativa del IVA en Ecuador?

La medida será obligatoria para todos los contribuyentes que declaren IVA en Ecuador, incluyendo personas naturales y empresas que emiten facturas según su actividad económica.

Sin embargo, existen excepciones específicas:

También se consideran los diferentes regímenes de IVA vigentes, como tarifa 0% y tarifa general (actualmente 15%), dependiendo de la actividad económica.

Impacto para empresas y contribuyentes

El cambio representa una transformación significativa en la dinámica tributaria del país. Entre los principales efectos se prevé:

En la práctica, las empresas deberán asegurarse de contar con liquidez suficiente antes de presentar su declaración.

En contraste con este panorama costero, en la Sierra, la Amazonía y Galápagos predominarán los cielos cubiertos, acompañados de lluvias y lloviznas a lo largo de la jornada, configurando un ambiente más húmedo e inestable en estas zonas del país.

Este comportamiento responde a lo advertido en la alerta meteorológica n.° 27, que anticipa un incremento significativo de las temperaturas en la Costa. Según el informe, los termómetros alcanzarán picos de 35 °C, aunque la sensación térmica podría escalar hasta los 39 °C o 40 °C en los próximos días.

A este escenario se suma un alto nivel de radiación solar. En la franja costera, los índices de radiación UV se ubicarán en un rango de “muy alto” (nivel 9), mientras que en el centro y este del territorio oscilarán entre moderado y alto.

Ecuador

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Precaución ante el evento climático

El incremento súbito de la temperatura y la radiación exige una respuesta responsable por parte de la ciudadanía. No se trata solo de una percepción térmica elevada, sino de un fenómeno meteorológico que puede comprometer la salud si no se toman los recaudos necesarios. 

La hidratación constante y la protección de la piel son medidas imperativas hasta el 20 de abril, fecha en que se estima que la advertencia n.° 27 pierda vigencia. Ignorar estas señales climáticas incrementa los riesgos de golpes de calor y afecciones cutáneas graves.

Editoriales

Seguridad vial en Ecuador: la irresponsabilidad provoca muertes en las calles

Editorialistas Expreso

El bus transportaba a 33 pasajeros y sufrió daños tras el impacto. De los heridos, dos fueron trasladados a una casa de salud en condición estable, mientras que el resto recibió atención prehospitalaria en el sitio.

Autoridades cierran la vía por seguridad

Como medida preventiva, las autoridades dispusieron el cierre total de la vía Alóag–Santo Domingo en el kilómetro 36 ante el riesgo de nuevos desprendimientos. Equipos de respuesta se movilizaron para evaluar la zona afectada y garantizar la seguridad de los usuarios.

La Secretaría de Riesgos señaló que el evento se encuentra en estado de atención y que se habilitó como ruta alterna el tramo Las Mercedes–Los Bancos, con el fin de mantener la conectividad entre las provincias de Pichincha y Santo Domingo de los Tsáchilas.

Trámites y servicios

ANT amplía suspensión de validación de multas hasta septiembre 2026

Nadia Larco Bravo

Los pasajeros que se encontraban en el bus fueron trasladados hacia su destino en Pastaza en otra unidad, luego de la interrupción del trayecto.

Medidas de respuesta y monitoreo

La Secretaría de Riesgos y las entidades competentes mantienen el monitoreo constante de la emergencia y coordinan acciones para prevenir nuevos incidentes. Entre las medidas adoptadas se incluyen:

El desprendimiento de rocas se produjo en medio de las lluvias que han afectado la región, lo que incrementa el riesgo de deslizamientos en la vía Alóag–Unión del Toachi. La Secretaría de Riesgos recomendó a los conductores mantenerse informados sobre el estado de las carreteras y utilizar las rutas alternas habilitadas.

La resolución fue emitida el 16 de abril por el juez Joaquín Viteri, quien estableció que la sanción no pudo cumplirse en su momento debido a una acción de protección presentada en Manabí, la cual impidió que se concretara la salida del cargo del funcionario.

Ecuador

Javier Pincay asegura que sigue en la Alcaldía de Portoviejo

Gabriela Alejandra Echeverria Vásquez

Pincay había sido sancionado el 29 de junio de 2023 por el TCE tras ser declarado responsable de una infracción electoral muy grave, al no asistir a un debate obligatorio convocado por el Consejo Nacional Electoral. La sanción incluyó una multa de USD 9.450 y la suspensión de sus derechos políticos.

Aunque el alcalde canceló la multa en julio de ese año y la sanción fue registrada oficialmente en agosto, una medida cautelar emitida en el cantón Rocafuerte dejó sin efecto su aplicación en ese momento, lo que derivó en que la sanción no se ejecutara.

Con esta nueva resolución, el TCE deja en firme que la suspensión continúa vigente y que su cumplimiento sigue pendiente.

Así fue la respuesta de Pincay

A través de un posteo en sus redes sociales, Pincay reaccionó al fallo y pidió tranquilidad a la ciudadanía. “Quiero llamar a la calma a la ciudadanía”, expresó, al tiempo que informó que su equipo legal ya analiza la resolución y “dará el seguimiento necesario” para iniciar una respuesta jurídica.

El alcalde también aseguró que su gestión no se detendrá pese al escenario legal. “Mientras tanto, no nos detendremos”, afirmó, destacando que continuará trabajando “con más fuerza y más amor por Portoviejo”.

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En su mensaje, insistió en que su prioridad será mantener el enfoque en la administración municipal: “Seguiremos enfocados en lo importante: mejorar la vida de nuestra gente, avanzar con obras y cumplir con el compromiso que asumimos con cada portovejense”.

Lo que de debes saber

• El paro de transporte en Quevedo deja a miles sin movilización y expone una crisis que golpea a conductores y usuarios.
• Transportistas denuncian pérdidas diarias, falta de subsidios y abandono de las autoridades.
• Ciudadanos enfrentan alzas de tarifas, largas caminatas y una ciudad paralizada sin solución inmediata.

La ciudad de Quevedo amaneció este jueves 16 de abril con una medida que paralizó su rutina cotidiana. Decenas de unidades de transporte urbano permanecieron estacionadas, con los motores apagados, en señal de protesta.

La decisión, adoptada por 190 socios pertenecientes a siete operadoras, dejó a miles de ciudadanos sin su principal medio de movilización. Lejos de tratarse de una paralización convencional, los transportistas insisten en que es una acción de ‘supervivencia’. Así lo explicó José Rivera, gerente de la cooperativa 7 de Octubre y presidente de la Asociación de Transportes Urbanos de Quevedo, quien aseguró que el gremio atraviesa una crisis económica que ha vuelto insostenible la operación diaria.

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Transportistas de Quevedo paralizan unidades por crisis económica

“Para que una unidad funcione, necesitamos generar al menos 105 dólares diarios. Sin embargo, actualmente apenas facturamos entre 70 y 80 dólares. Eso no alcanza ni para cubrir combustible, mantenimiento y otros gastos. Estamos quebrados”, manifestó Rivera con preocupación.

Según detalló, los ingresos actuales no solo son insuficientes para sostener el servicio, sino que también afectan directamente a las familias de los conductores. “No tenemos ni para los gastos del hogar. Esto ya no da más”, añadió.

El dirigente fue enfático en aclarar que la medida no busca afectar a la ciudadanía, sino evitar que la situación empeore. “No es una paralización, es una optimización de recursos. Hemos decidido no encender las unidades para no seguir acumulando deudas. Es un acto de resistencia”, explicó.

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Gremio denuncia falta de subsidios y trabas municipales

El conflicto también tiene un trasfondo institucional. Rivera indicó que han solicitado en reiteradas ocasiones el respaldo de las autoridades municipales, sin obtener respuestas concretas. Uno de los principales reclamos es la falta de compensación económica para el combustible, por parte del Gobierno que rondaba los 395 dólares y que dejó de entregarse.

Además, denuncian problemas administrativos entre el Municipio de Quevedo y la empresa municipal de tránsito, lo que ha impedido que los transportistas accedan a subsidios del Gobierno Central en cuanto los bonos de combustible. “No hemos recibido esos recursos desde enero. Dependemos de la información que debe emitir el Municipio, pero hay trabas”, sostuvo Rivera.

A esto se suma la urgencia de un estudio de factibilidad que permita revisar la tarifa del pasaje. El gremio considera que el costo actual ya no responde a la realidad económica. “Necesitamos que ese estudio técnico se agilice. Los costos operativos han superado completamente nuestros ingresos”, insistió Rivera.

Calles en mal estado e inseguridad agravan la situación

La crisis del transporte no solo responde a factores económicos. El estado de las vías en Quevedo es otro problema crítico. Los transportistas aseguran que el mal estado de las calles provoca daños constantes en las unidades, elevando los costos de mantenimiento.

“Las calles están destruidas en muchos sectores. Así es imposible mantener en buen estado los buses”, comentó uno de los conductores afectados.

La inseguridad también juega un papel determinante debido a que varios choferes aseguran que trabajar en ciertas zonas se ha vuelto riesgoso, lo que limita sus recorridos y reduce sus ingresos.

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Ciudadanos afectados por falta de transporte y alza de tarifas

“A veces salimos con miedo. No sabemos si vamos a regresar tranquilos a casa”, relató otro transportista. Mientras tanto, la ciudadanía enfrenta las consecuencias directas de la medida. Desde tempranas horas, largas filas, caminatas forzadas y gastos inesperados marcaron la jornada. 

María Delgado, trabajadora del sector comercial, expresó su frustración frente a este tema. “Tuve que pagar el doble en taxi para llegar a mi trabajo. Entiendo que ellos tengan problemas, pero nosotros también estamos siendo golpeados”.

Autoridades sin respuesta clara ante conflicto en Quevedo

Por su parte, Luis Zambrano, estudiante universitario, optó por trasladarse en motocicleta: “No había buses y llegaba tarde a clases. Esto afecta a todos. Ojalá encuentren una solución pronto”. Sin embargo, no todos los ciudadanos rechazan la medida. Carmen López, comerciante, mostró empatía con los transportistas: “Si no les alcanza para trabajar, ¿qué más pueden hacer? El problema viene de más arriba. Las autoridades deben actuar”. Otros usuarios denunciaron abusos en medio de la crisis. “Algunos taxis han duplicado sus tarifas aprovechándose de la necesidad. No hay control”, señaló indignado Jorge Castillo, obrero.

Hasta el momento, las autoridades municipales no han emitido un pronunciamiento oficial claro sobre la situación ni han definido una fecha para retomar el diálogo. Sin embargo, se aclaró que al final del día si se iba a dar pronunciamiento sobre este tema y así poder llegar a un acuerdo en esta situación. Mientras tanto, la medida de los transportistas continúa de forma indefinida. La ciudad de Quevedo sigue enfrentando las consecuencias de un conflicto que evidencia no solo una crisis en el sector, sino también la necesidad urgente de soluciones estructurales.

Los puntos claves

• Interagua ejecutará trabajos programados en la red de agua potable de Guayaquil entre el 18 y 19 de abril, lo que generará cortes de servicio en distintos sectores de la ciudad.
• La suspensión del servicio se extenderá hasta por 17 horas en algunas zonas, debido a intervenciones como interconexiones y rehabilitación de acueductos.
• Entre los sectores afectados se encuentran Mucho Lote, Bastión, zonas de la vía a Daule y la parroquia Febres Cordero.

Un nuevo corte de agua se avecina este fin de semana en Guayaquil, y las quejas ya han empezado a sumarse. Interagua informó que ejecutará trabajos programados en la red de distribución de agua potable entre el 18 y 19 de abril de 2026, lo que implicará interrupciones temporales del servicio en distintos sectores de la ciudad.

Obras programadas en la red

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La concesionaria señaló que estas acciones forman parte de un plan estratégico orientado a optimizar el servicio y fortalecer la infraestructura hidráulica, con el objetivo de garantizar un suministro más eficiente. Un argumento que no ha generado del todo confianza entre los usuarios. 

"No es la primera vez que tenemos un corte. Con cortes de energía que se están programando, la ola de calor que a todos nos está afectado y de paso ahora estaremos sin agua, no sé cómo vamos a resistir en casa. Es increíble que justamente cuando se están reportando tantos problemas que nos están afectando incluso a la salud, a Interagua se le ocurra realizar trabajos preventivos", señaló Jorge Guzmán, residente de Mucho Lote I, una de las zonas afectadas por la próxima interrupción del servicio. 

Corte por hasta 17 horas

Según el comunicado emitido la noche del 15 de abril, las intervenciones incluyen rehabilitación de acueductos, interconexiones, desmontajes y taponamientos en puntos estratégicos del sistema de distribución.

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Una de las principales obras corresponde a la interconexión del anillo hidráulico con acueducto de 630 mm, ubicada en la autopista Terminal Terrestre Pascuales, programada para el domingo 19 de abril.

Esta intervención se ejecutará desde las 03:00 hasta las 15:30 y afectará a sectores como Mucho Lote I y II, Urbanización Horizonte, Dorado, Villa Ensueño y Ciudad del Río II.

Ecuador

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También se verán impactados Veranda, La Perla, Arcos del Río, Colinas del Maestro, Romareda, Parque Comercial Nexus, Jardines del Río y Bastión, en sus bloques 3, 4, 8, 9, 10A, 10B, 10C y 10D, además de Villa España en sus etapas Valencia, Madrid y Sevilla.

De forma paralela, se realizará el taponamiento de red en la calle 10 de Agosto y avenida 16 SO, desde el sábado 18 de abril a las 22:00 hasta el domingo 19 de abril a las 07:00, lo que afectará a las parroquias Febres Cordero y Urdaneta.

Trabajos en vía a Daule

A estos trabajos se suma la rehabilitación del acueducto de 1.250 mm en el sector Country Club, en el kilómetro 21,5 de la vía a Daule, como parte de las obras de interconexión y reparación del sistema hidráulico.

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Esta intervención se desarrollará desde el sábado a las 22:00 hasta el domingo 19 de abril a las 15:00, e impactará a cooperativas de vivienda, lotizaciones, urbanizaciones privadas e industrias ubicadas entre el kilómetro 14 y el kilómetro 26 de la vía a Daule.

Calendario escolar 2026

• Retorno: El personal docente del sector fiscal retornó a sus labores el 13 de abril de 2026.
• Inicio: El ciclo Costa-Galápagos arrancará escalonadamente a partir del 4 de mayo de 2026.
• Estructura: El ciclo escolar comprenderá 200 días laborables divididos en tres periodos académicos.

El Ministerio de Educación oficializó el cronograma escolar que regirá el periodo lectivo Costa-Galápagos 2026-2027 en el sistema fiscal. El documento técnico establece el cumplimiento de 200 días laborables, los cuales se organizarán en tres periodos académicos continuos.

Guayaquil

Un regreso a clases en la Costa marcado por inseguridad y cambios en la conducta estudiantil

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Fechas del ingreso escalonado estudiantil

Previo a la llegada de los alumnos, el personal docente se incorporó a las unidades educativas el 13 de abril de 2026. En este lapso, los maestros ejecutarán las planificaciones académicas y la revisión de metodologías de enseñanza.

El cronograma dispone que las actividades escolares iniciarán de manera progresiva bajo el siguiente orden establecido:

Distribución de los periodos académicos y sus vacaciones

El ciclo escolar dividirá su jornada para cumplir con la normativa general. Las fechas fijadas son:

Durante el desarrollo del tercer periodo, los estudiantes accederán a unas vacaciones ininterrumpidas desde el 26 de diciembre de 2026 hasta el 3 de enero de 2027. Asimismo, como parte de los protocolos de seguridad, las instituciones ejecutarán un ejercicio de simulacro el último viernes de cada mes.

Cierre de año lectivo y supletorios

El Ministerio estableció un bloque final para las actividades de cierre y recuperación:

Sociedad

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Lo que debes saber

• El Gobierno desmintió un comunicado viral que anunciaba cortes de luz en varias ciudades; es falso.
• Los apagones recientes en la Costa se debieron a sobrecarga por altas temperaturas.
• Sí habrá cortes programados en Daule por mantenimiento en la subestación Dos Cerritos.

La información corrió rápido. En cuestión de horas, un supuesto comunicado atribuido a la Corporación Nacional de Electricidad (CNEL EP) encendió la alerta entre usuarios en varias provincias del país. El documento detallaba presuntos cortes de luz programados en Guayas y El Oro entre el 16 y el 19 de abril de 2026. Pero no es cierto.

La mañana de este martes 14 de abril, el Ministerio de Ambiente y Energía salió al paso y desmintió el contenido. A través de sus canales oficiales, la entidad aclaró que el boletín difundido en redes sociales no corresponde a información real.

Política

Inés Manzano anuncia nuevos cortes de luz en Daule por mantenimiento

Valeria Alvear

Falso comunicado sobre cortes de luz genera confusión

El texto viral aseguraba que CNEL EP ejecutaría trabajos de mantenimiento y expansión del sistema eléctrico en ciudades como Guayaquil, Samborondón, Daule, Salitre y Machala. Incluso, detallaba horarios, sectores afectados e inversiones económicas.

Sin embargo, las autoridades confirmaron que ese cronograma no fue emitido por la institución. El caso evidencia, una vez más, cómo la desinformación puede amplificarse rápidamente en redes sociales, especialmente en temas sensibles como el suministro eléctrico.

Qué sí ocurrió: cortes de energía por alta demanda

Más allá del contenido falso, en los últimos días sí se han registrado interrupciones eléctricas en algunas zonas del país.

El pasado sábado 11 de abril, varios sectores atendidos por CNEL EP experimentaron cortes inesperados. Según explicó la ministra de Ambiente y Energía, Inés Manzano, estos eventos estuvieron relacionados con una sobrecarga en la red.

Las altas temperaturas, especialmente en la región Costa, han incrementado el consumo de electricidad, presionando la capacidad del sistema. De acuerdo con la funcionaria, una desconexión programada aplicada ese día buscó redistribuir la carga y evitar fallas mayores en el servicio.

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Cortes de luz en Daule sí están previstos

Aunque el comunicado viral es falso, sí existen interrupciones programadas en un punto específico del país.

Este martes 14 de abril, la ministra Inés Manzano informó que se realizarán nuevos cortes de energía en el cantón Daule, como parte de trabajos técnicos en la subestación eléctrica Dos Cerritos.

Las suspensiones del servicio están previstas para dos domingos adicionales, en el horario de 05:00 a 08:00.

“Dos Cerritos debe ser intervenida dos veces más, en dos domingos, de cinco a ocho de la mañana. Son trabajos indispensables porque necesitamos reducir la carga en esa estación”, explicó durante una entrevista en el programa Un café con JJ.

Estas acciones buscan aliviar la presión sobre la infraestructura y garantizar una operación más estable del sistema eléctrico.

Los puntos claves

• Los cortes de energía en Guayaquil, Daule y Samborondón se han vuelto recurrentes y, en algunos casos, superan las 12 horas, afectando la vida diaria de miles de familias en medio de una ola de calor.
• Usuarios denuncian falta de información, demoras en la reconexión y una atención deficiente por parte de CNEL.
  
• CNEL atribuye las interrupciones a la alta demanda eléctrica por las altas temperaturas y a medidas operativas del sistema para evitar sobrecargas.

En Guayaquil, quedarse sin luz ya no es un hecho aislado. Es una constante que se repite en distintos sectores de la ciudad y su área metropolitana.

CNEL ha señalado de forma general que los cortes están relacionados con la alta demanda del sistema eléctrico en medio de las elevadas temperaturas que se han venido registrando, como lo ha publicado EXPRESO. Pero en el día a día, lo que sienten los usuarios es otra cosa: apagones prolongados, incertidumbre y falta de información clara.

Ecuador

Nuevo corte de luz en La Aurora: CNEL anuncia interrupción del servicio en varias urbanizaciones

Freddy Josue Andrade Andrade

El problema no es solo la oscuridad. Es el calor acumulado en las viviendas, la imposibilidad de usar ventiladores o aires acondicionados y la vida cotidiana interrumpida por cortes que, en algunos casos, duran horas.

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Dormir en autos o salir de casa para resistir el calor

La situación ha llevado a extremos. El 23 de marzo, en las calles 20 y Alcedo, en el suroeste de Guayaquil, moradores optaron por permanecer fuera de sus viviendas ante las altas temperaturas y la falta de ventilación.

Semanas después, en la ciudadela Ietel, en el norte, varias familias decidieron dormir en sus vehículos. No por comodidad, sino porque era el único lugar donde podían soportar el calor. “Dentro de la casa era imposible estar”, relataron vecinos, en medio de una ola de calor que se ha venido intensificando desde el 10 de abril.

Apagones que se repiten en varios puntos del área metropolitana

Las interrupciones no se limitan a Guayaquil. También se han reportado cortes en Daule y Samborondón, especialmente en sectores como La Aurora y urbanizaciones a lo largo de la avenida León Febres Cordero y la vía a Salitre.

En algunos casos, los usuarios aseguran que los apagones acumulados superan las 12 horas en un solo día, lo que ha generado molestia y preocupación.

Política

Asamblea fiscalizará cortes de luz en Ecuador: ¿qué investigará?

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Entre la noche del martes 14 y la mañana del miércoles 15 de abril, residentes reportaron nuevas interrupciones del servicio eléctrico en distintas urbanizaciones.

Reclamos que se multiplican en redes sociales

En redes sociales, las quejas se han convertido en un canal constante de denuncia. La cuenta de atención de CNEL en X (@servicioscnelep) concentra reclamos diarios por demoras en reconexión o falta de respuesta.

“Tercer día sin energía eléctrica”, escribió la usuaria Yelena Yela, quien cuestionó la presencia de personal técnico sin solución efectiva.

Desde el Guasmo central, otra usuaria relató cortes repetidos en pocas horas: “Se fue la luz en la noche, volvió en la mañana y nuevamente se fue en la tarde. Nadie responde en el call center”, señaló Julia Yépez.

Las quejas se repiten con fotos, videos y mensajes que evidencian la frecuencia de las fallas, que incluso se sintió en servicios de transporte como la Aerovía. 

“Exigimos respuestas, se están burlando de nosotros”, expresó un residente de la vía a Salitre.

Política

Viviana Veloz cuestiona a Inés Manzano por apagones: "Lo improbable es que venga a rendir cuentas"

Marco Rivera

Pérdidas económicas y afectación a la vida diaria

Las consecuencias no se limitan al hogar.

Comerciantes reportan pérdidas económicas por la paralización de actividades, daños en equipos eléctricos y reducción de ventas durante los apagones.

En medio del calor, el uso de ventiladores y aires acondicionados se vuelve indispensable, lo que agrava el impacto de cada interrupción del servicio.

¿Qué dice CNEL?

Frente a los reclamos ciudadanos, la Corporación Nacional de Electricidad (CNEL EP) sostiene que los cortes responden principalmente a la alta demanda de energía registrada en los últimos días debido a las elevadas temperaturas.

Según la empresa, el incremento del consumo eléctrico genera presión sobre el sistema, lo que obliga a aplicar medidas operativas para evitar fallas de mayor magnitud.

CNEL explicó además que el Operador Nacional de Electricidad (CENACE) dispone “maniobras operativas orientadas a resguardar la estabilidad del sistema”, lo que incluye interrupciones temporales y controladas del servicio en determinados sectores.

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Cortes de luz en Ecuador: ¿Cómo reclamar a CNEL el daño de electrodoméstico? Guía paso a paso

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Estas acciones, asegura la entidad, son de carácter preventivo y buscan evitar sobrecargas en la red eléctrica. Sin embargo, la explicación oficial no ha logrado calmar el malestar ciudadano. Usuarios cuestionan que los cortes se repitan con frecuencia, que duren varias horas y que no exista información clara sobre los tiempos de reconexión.

Guayaquil

¿Cuántos turistas llegaron a Guayaquil durante el feriado por Semana Santa 2026?

Edison Andrés García Yépez

El primero corresponde al Día del Trabajo. Aunque el feriado oficial es el viernes 1 de mayo, el presidente Daniel Noboa firmó el Decreto Ejecutivo 354 el 4 de abril, ampliando el asueto nacional. Con esta decisión, la jornada laboral se suspende también el jueves 30 de abril, lo que dará lugar a un descanso de cuatro días consecutivos: jueves 30 de abril, viernes 1, sábado 2 y domingo 3 de mayo.

¿Se recupera el jueves 30 de abril?

Uno de los puntos que más dudas generó entre trabajadores y empleadores fue la compensación laboral por el jueves 30 de abril. El Decreto 354 aclara que la suspensión de actividades en esa fecha no deberá recuperarse.

Esto significa que los empleados no tendrán que extender jornadas ni cumplir horas adicionales en fechas posteriores. El día tendrá el mismo tratamiento que cualquier feriado nacional obligatorio.

La Batalla de Pichincha y su traslado al lunes

El segundo puente turístico llegará semanas después. La conmemoración de la Batalla de Pichincha, que en el calendario cae el domingo 24 de mayo, se trasladará al lunes 25, tal como establece la normativa vigente cuando un feriado coincide con domingo.

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De esta manera, el descanso abarcará desde el sábado 23 hasta el lunes 25 de mayo, generando otro fin de semana largo que permitirá a los ecuatorianos planificar viajes, actividades culturales y encuentros familiares. 

Trabajo en feriado: lo que dice la ley

Aunque el descanso es obligatorio, existen sectores que mantienen operaciones permanentes, como comercio, turismo, salud, seguridad y servicios esenciales. En esos casos, la legislación ecuatoriana dispone que quienes trabajen durante un feriado reciban el pago con recargo correspondiente a horas extraordinarias o suplementarias.

Cuenca

¿Por qué hay descanso obligatorio en Cuenca este 13 de abril?

Valeria Alvear

El empleador debe aplicar los valores establecidos en la normativa laboral vigente, garantizando que los trabajadores reciban una compensación justa por su esfuerzo.