Lo que debes saber

• Las candidaturas se definirán mediante elecciones primarias y consensos entre las organizaciones.
• La alianza busca presentar una tercera alternativa para Guayaquil y el Guayas.
• Organizaciones sociales y gremiales respaldan la iniciativa política.

Unidad Popular, Pachakutik y el Partido Socialista Ecuatoriano firmaron una alianza electoral para participar en los comicios seccionales de 2027, en Guayaquil y la provincia del Guayas. El acuerdo también incorpora a organizaciones sociales y gremiales que buscan levantar una candidatura unificada para la Alcaldía y la Prefectura.

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Primarias antes del consenso

Alonso López, coordinador nacional de Unidad Popular y presidente de su comisión electoral, sostiene que las tres organizaciones acordaron definir sus candidaturas mediante elecciones primarias antes de consolidar una propuesta unificada. Además, precisa que Unidad Popular escogerá a sus candidatos para Guayaquil, Yaguachi y Nobol el próximo 25 de junio, mientras que el proceso en el resto de los cantones del Guayas concluirá el 2 de julio; posteriormente, entre el 4 y el 5 de julio, se iniciarán las negociaciones para definir las candidaturas de consenso.

El dirigente subraya que la alianza no se limitará a Guayaquil, sino que podrá extenderse a toda la provincia, con acuerdos específicos en cada cantón. Según López, el objetivo es construir una "tercera alternativa" que rompa con la polarización entre el correísmo y el oficialismo.

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Buscan una tercera alternativa política

A criterio del dirigente político, la unión de las organizaciones de izquierda y de sectores sociales aumenta sus posibilidades de disputar los principales cargos de elección popular. "Históricamente, cuando se han unido los sectores que han tenido una propuesta seria y honesta, han logrado victorias importantes", afirma.

López también asegura que la iniciativa despertó el respaldo de representantes de barrios, gremios, estudiantes, sindicatos, pueblos y nacionalidades, así como de colectivos de derechos humanos y gestores culturales. Añade que la convocatoria refleja el interés por impulsar una propuesta distinta frente al escenario político actual.

Sobre la coyuntura local, el coordinador nacional de Unidad Popular considera que existe un desgaste de los modelos políticos que han gobernado Guayaquil durante las últimas décadas y reiteró su rechazo a lo que calificó como una persecución contra el alcalde Aquiles Álvarez. "La gente está pidiendo una alternativa distinta y esa alternativa la va a encontrar en esta unidad de los sectores democráticos y de izquierda".

Lo que debes saber

• El proyecto que debatirá el Concejo de Guayaquil no solo aborda las tarifas del transporte urbano.
• También plantea una compensación de $1.134 mensuales para propietarios de buses durante 180 días.

Mientras la discusión pública se ha centrado en un posible incremento del pasaje urbano en Guayaquil, uno de los aspectos menos conocidos del proyecto de ordenanza que analizará el Concejo Cantonal este jueves 25 de junio es la creación de una compensación económica para los propietarios de buses.

La propuesta, impulsada por la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), todavía no ha sido aprobada y deberá superar el primer debate en el Concejo antes de avanzar en su trámite legislativo.

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De acuerdo con el proyecto, la ATM implementaría un mecanismo de compensación económica dirigido a las personas naturales propietarias de unidades de transporte público colectivo urbano de Guayaquil.

¿Por qué se plantea una compensación?

Según la propuesta, el objetivo es mantener las tarifas vigentes mientras los operadores adaptan sus unidades y cumplen las condiciones técnicas exigidas para acceder a niveles tarifarios superiores.

El documento señala que el mecanismo busca contribuir al sostenimiento del sistema de transporte durante el período de transición, así como garantizar la continuidad y sostenibilidad del servicio para los usuarios.

La medida surge en medio de los reclamos de los transportistas, quienes sostienen que el pasaje actual de 30 centavos no cubre los costos operativos del servicio.

¿Cuánto recibirían los transportistas?

La ordenanza establece que los propietarios de buses urbanos podrían acceder a una compensación económica mensual de 1.134 dólares por unidad.

El monto sería fijo y no podría modificarse durante todo el tiempo que permanezca vigente el mecanismo de compensación, según consta en el texto de la propuesta.

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Los recursos para financiar este esquema provendrían de fondos propios de la ATM.

La compensación tendría un carácter temporal.

El proyecto establece una vigencia de 180 días contados desde la entrada en vigor de la ordenanza. 

Además, el documento deja expresamente señalado que la compensación no podrá extenderse de manera tácita ni indefinida, por lo que cualquier ampliación requeriría nuevas decisiones administrativas o normativas.

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Aunque el posible aumento del pasaje ha concentrado gran parte de la atención ciudadana, el esquema de compensación también podría convertirse en uno de los puntos centrales del debate.

Entre los temas que probablemente deberán analizar los concejales están el costo total que representará para la ATM, el número de beneficiarios que podrían acceder al mecanismo y la capacidad financiera de la institución para sostener el programa durante los seis meses previstos.

Por ahora, la compensación económica forma parte de una propuesta que recién será discutida este jueves 25 de junio en primer debate y que todavía podría sufrir modificaciones antes de una eventual aprobación definitiva.

Lo que debes saber

• Familias de niños con XLH protestaron en Guayaquil para exigir un tratamiento que, aseguran, sigue sin entregarse pese a fallos judiciales favorables. 
• Los padres denuncian más de ocho meses de espera y advierten sobre el avance de una enfermedad que afecta gravemente los huesos.
• Descubra qué reclaman y cuál es la situación actual de los pacientes.

Familias de pacientes con raquitismo hipofosfatémico ligado al cromosoma X (XLH) realizaron este 23 de junio un plantón en los exteriores del Hospital del Niño Dr. Francisco de Icaza Bustamante, en Guayaquil. La protesta coincidió con la conmemoración mundial de esta enfermedad rara y tuvo como objetivo exigir la entrega de un medicamento que, según denuncian, continúa sin ser adquirido pese a existir sentencias judiciales favorables.

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Padres de familia, representantes de la Fundación Humanitos de Amor y el abogado Carlos Bravo denunciaron que niños diagnosticados con esta patología permanecen sin acceso al tratamiento denominado burosumab. Según indicaron, la falta del medicamento mantiene a los pacientes expuestos al avance de una enfermedad degenerativa que afecta directamente al sistema óseo.

"Las autoridades del hospital saben lo que padecen los pacientes, pero también saben qué tratamiento darles porque les han diagnosticado y les han indicado que lo que necesitan es un medicamento denominado burosumab. Sin embargo, las autoridades no respetan el derecho a la salud ni el derecho a una vida digna de los pacientes y no les entregan la medicación"Carlos Bravo, abogado.

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“Las sentencias han salido hace más de ocho meses. Sin embargo, en el portal de compras públicas no se ha hecho la publicación. El procedimiento de compra del medicamento no se está realizando”, manifestó Bravo

Además, cuestionó que la reciente renovación administrativa en el hospital no haya generado avances en la atención de los casos ni respuestas concretas para los pacientes.

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¿Cuántos pacientes con XLH existen en Ecuador?

Según la información expuesta durante el plantón, en Ecuador existirían alrededor de 20 personas diagnosticadas con esta enfermedad rara.

Bravo sostuvo que los menores continúan sin acceder al medicamento ordenado por la justicia. Ante esta situación, advirtió que los casos podrían escalar a instancias superiores para exigir el cumplimiento de las resoluciones.

El jurista también señaló que los jueces que emitieron las sentencias ya habrían iniciado mecanismos para exigir que las instituciones involucradas acaten las disposiciones establecidas.

"Yo soy abogado de tres niños de los cuales ya hemos ganado las acciones de protección y no nos están dando cumplimiento a las sentencias"Carlos Bravo, abogado

El impacto de la enfermedad en los niños

Según indicó, la enfermedad provoca deformaciones óseas y puede derivar en complicaciones graves si no se administra el tratamiento adecuado. Actualmente, los pacientes reciben suplementos que no corrigen el origen del problema.

El abogado afirmó que las terapias paliativas utilizadas hasta ahora pueden generar nuevas complicaciones y no sustituyen al medicamento recomendado por especialistas para controlar la enfermedad.

"El cuerpo no asimila ni el fósforo ni la vitamina D. Se lo desecha por la orina, por lo que la enfermedad ataca directamente al sistema óseo", explicó.Carlos Bravo, abogado.

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Madre denuncia falta de medicinas y controles

Priscila Parrales, integrante de la Fundación Humanitos de Amor y madre de una niña diagnosticada con XLH, relató que conoció la condición de su hija cuando apenas tenía un año de edad.

La mujer aseguró que el acceso a medicamentos ha sido irregular durante todo este tiempo y que, incluso, algunos tratamientos básicos han debido ser adquiridos con recursos propios debido a la falta de disponibilidad en el hospital.

“Yo la he tenido que estar comprando porque a ellos les duele. Cada vez que lloran es porque la enfermedad va avanzando”.Priscilla Parrales, madre de familia

Familias piden respuestas sobre la compra del medicamento

La madre explicó que el medicamento especializado tendría un costo elevado, una situación que imposibilita que las familias puedan financiarlo de manera particular. Por ello, insistió en la necesidad de que las autoridades ejecuten los procesos correspondientes para garantizar su acceso.

Parrales sostuvo que la lucha de los padres se mantiene desde hace años y que esperan que las decisiones judiciales finalmente se traduzcan en acciones concretas para los pacientes.

"Esperamos que se toquen el corazón y vean que no es fácil. Nosotros como padres no tenemos los recursos ni los medios para adquirir la medicina y darle a nuestros hijos"Priscila Parrales

Los puntos claves

• La OIAT aún no puede iniciar la investigación formal del siniestro de la Metrovía en el centro de Guayaquil porque espera la disposición de la Fiscalía.
• El hecho ocurrió el 18 de junio en la intersección de Pedro Carbo y Colón e involucró a una unidad articulada y varios vehículos particulares.
• Un levantamiento preliminar ya identificó indicios técnicos como huellas, puntos de impacto, posición final de los vehículos y daños en la vía.

La investigación técnica del siniestro que involucró a una unidad del sistema Metrovía en el centro de Guayaquil aún no puede iniciarse de forma formal. La Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT), de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), permanece a la espera de una disposición de la Fiscalía para activar el proceso pericial completo.

El hecho ocurrió el pasado 18 de junio en la intersección de las calles Pedro Carbo y Colón, en el centro de la ciudad, donde se registró un choque múltiple que involucró a varios vehículos particulares y a un articulado del sistema de transporte masivo.

Como parte de la intervención inicial, el equipo técnico de la OIAT realizó el levantamiento de indicios en la escena. Ese trabajo incluyó fijación fotográfica, medición de la vía, registro de huellas, ubicación final de los vehículos y recopilación de evidencias físicas del siniestro.

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Sin embargo, este insumo aún no se convierte en investigación formal porque depende de un oficio de la Fiscalía. Sin esa disposición, no se pueden activar diligencias como toma de versiones, citaciones ni reconstrucción del hecho.

En este punto, la OIAT ya cuenta con un informe preliminar que permite describir la dinámica inicial del siniestro, pero no establecer responsabilidades ni avanzar a la fase técnica ampliada.

De acuerdo con la entidad, estos procesos se activan exclusivamente a solicitud de la autoridad competente, por lo que el caso permanece en pausa administrativa.

Investigación en espera y primeras versiones

El siniestro se produjo en un punto de alta circulación del centro de Guayaquil, donde confluyen transporte público, vehículos livianos y peatones. La participación de una unidad articulada de la Metrovía incrementó el impacto del hecho.

Entre las versiones recogidas en sitio, se maneja de forma preliminar una posible falla en el sistema de frenos del articulado. No obstante, esta hipótesis no ha sido confirmada ni forma parte de una investigación activa.

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Los registros técnicos levantados incluyen elementos como trayectorias de impacto, puntos de colisión y condiciones de la vía al momento del siniestro.

Proceso condicionado a Fiscalía

La OIAT reiteró que no puede iniciar la investigación por iniciativa propia, ya que esta depende exclusivamente de la Fiscalía General del Estado.

Una vez emitido el oficio, se activan las siguientes fases: citación de involucrados, toma de versiones, análisis técnico y reconstrucción del siniestro. Los plazos pueden variar entre días o semanas según el trámite fiscal.

Impacto en el centro de Guayaquil y los usuarios

El accidente generó congestión vehicular y afectaciones en la movilidad del centro de la ciudad. En el hecho estuvieron involucrados varios vehículos particulares y una unidad de la Metrovía.

Según reportes preliminares, 22 personas resultaron afectadas, algunas de ellas trasladadas a casas de salud para evaluación médica.

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Operador asumirá gastos y ATM confirma controles a la unidad

En paralelo al proceso investigativo, la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que ha mantenido seguimiento del siniestro y coordinación con el Consorcio MetroQuil, operador de la Troncal 1 del sistema Metrovía.

El operador ratificó que asumió los gastos médicos de las personas afectadas, así como los daños materiales ocasionados a los vehículos y a la infraestructura de la parada Biblioteca, a través de la póliza de responsabilidad civil prevista en el contrato de operación.

La ATM indicó además que la unidad involucrada contaba con Revisión Técnica Vehicular vigente y que había cumplido con los controles establecidos en la normativa correspondiente.

Tras la audiencia de flagrancia, el juez formuló cargos contra el conductor de la Metrovía, quien recibió medidas sustitutivas como prohibición de salida del país y presentación periódica ante la autoridad. Mientras tanto, las investigaciones técnicas continúan.

Sin respuesta oficial del Municipio

EXPRESO solicitó una entrevista al Municipio de Guayaquil y al sistema Metrovía para conocer la versión oficial del siniestro, así como detalles sobre los controles, número de mantenimientos y revisiones técnicas, a detalle, realizadas a la unidad involucrada. Sin embargo, hasta el cierre de esta edición no hubo respuesta.

"Las autoridades pueden decir lo que sea, pero no les creo... Sabemos que hay corrupción a la hora de hacer las revisiones técnicas: los conductores pagan. Lo sabe el Ecuador entero. Un ente independiente a la ATM, por lo tanto, debe confirmar que todo esté bien y cuantos controles hubo y por qué fue el daño de los frenos. Si el Municipio tampoco responde es raro entonces. Que el Municipio hable. Es hora de que no guarde silencio ante todo lo que pasa en la ciudad", señaló Érika Linch, residente del centro y usuaria del sistema.

Lo que debes saber

• El debate sobre el pasaje en Guayaquil entra en una fase decisiva.
• Aunque estudios técnicos plantean una tarifa de hasta 50 centavos, la ordenanza mantiene el valor en $0,30.
• Pero se añadió una modificación: la propuesta de una compensación de $1.134 mensuales para transportistas durante 180 días.

En medio de la incertidumbre entre usuarios y transportistas, el Concejo Cantonal de Guayaquil conocerá este jueves 25 de junio el primer debate del proyecto de Ordenanza que regula las tarifas del transporte público colectivo urbano en Guayaquil.

El tema ha generado expectativa debido a que, en etapas previas del análisis técnico, se planteó la posibilidad de incrementar el valor del pasaje. Incluso, entre las conclusiones de los estudios se señalaba que la tarifa actual de 30 centavos no cubre los costos operativos ni garantiza una rentabilidad mínima para los operadores, mientras que la denominada tarifa técnica se ubicaba entre 45 y 50 centavos.

Sin embargo, una revisión de los documentos anexos al proyecto revela que la propuesta de ordenanza mantiene la tarifa general en 30 centavos.

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En el capítulo III, denominado Tarifas e incentivo social, se establece que la tarifa general seguirá siendo de $0,30. Además, se incorpora una tarifa ejecutiva que podrá aplicarse bajo modalidades diferenciadas y que alcanzaría los 45 centavos, dependiendo del cumplimiento de determinados requisitos.

El documento también establece que, una vez que la ordenanza entre en vigencia, todas las cooperativas y compañías operadoras deberán incorporarse progresivamente al sistema de recaudo electrónico provisto por la autoridad competente.

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"A partir de la vigencia de esta ordenanza, y de acuerdo con el cronograma que establezca la Dirección de Transporte por períodos mensuales, las unidades de transporte de todas las cooperativas o compañías operadoras deberán incorporarse al sistema de recaudo provisto", señala el texto.

El proceso deberá completarse en un plazo máximo de 180 días desde la entrada en vigencia de la normativa.

Compensación económica para transportistas

En el capítulo VI del proyecto se detalla la creación de un mecanismo de compensación económica administrado por la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM).

Según la propuesta, la ATM implementará este mecanismo en favor de las personas naturales propietarias de unidades de transporte público urbano de Guayaquil.

La compensación busca sostener las tarifas vigentes mientras los operadores cumplen los requisitos técnicos necesarios para acceder a un nivel tarifario superior, además de garantizar la continuidad, calidad y sostenibilidad del servicio.

El documento establece que estos recursos serán financiados exclusivamente con fondos propios de la ATM.

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Asimismo, se fija en 1.134 dólares mensuales el monto de la compensación económica a la que podrán acceder los propietarios de las unidades de transporte público urbano.

La ordenanza precisa que este valor será fijo y permanecerá invariable durante toda la vigencia del mecanismo.

¿Cuánto tiempo durará la compensación?

La propuesta establece que la compensación económica tendrá una vigencia temporal de 180 días, contados desde la entrada en vigor de la ordenanza.

Además, el texto deja claro que el mecanismo no podrá ser prorrogado de forma tácita ni indefinida, por lo que su aplicación estará limitada al período previsto en la normativa.

Los puntos claves

• La Troncal 2 de la Metrovía pasará de operar con dos carriles exclusivos a uno en el corredor de la avenida 25 de Julio y la avenida Quito.
• La ATM afirma que la medida responde al crecimiento del parque automotor y la saturación vial en la zona.
  
• Por este tramo circulan alrededor de 5.000 vehículos durante las horas pico, según la entidad.

La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que avanza en la recuperación de capacidad vial en el corredor conformado por la avenida 25 de Julio y la avenida Quito, una intervención que incluyó el retiro de muros divisorios y la habilitación de un único carril exclusivo para la circulación de la Troncal 2 de la Metrovía.

Según la entidad, la medida reemplaza los dos carriles exclusivos que operaban anteriormente para los buses articulados y responde a estudios técnicos realizados ante el crecimiento del parque automotor y la saturación vial en una de las principales conexiones entre el sur y el centro de Guayaquil.

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Un reclamo recurrente de los conductores

La ATM sostiene que la optimización del espacio permitirá mejorar la movilidad en este corredor, por donde circulan alrededor de 5.000 vehículos en horas pico. Se trata de un pedido recurrente de los conductores, quienes se han quejado del tiempo que pierden en los atascos de estas arterias, especialmente en un contexto de irrespeto a las normas de tránsito y la escasa presencia de agentes de control.

"La medida tomada ahora me parece adecuada porque el resto de vehículos vive en un embotellamiento permanente. "Ojalá con esto mejore la movilidad. La avenida 25 de Julio es más que complicada y, salvo ahora, nadie ha hecho nada por oxigenarla", señaló Pablo Colimes, habitante y residente del sur. 

Con el cambio, la Troncal 2 operará con un solo carril exclusivo en el tramo que conecta las paradas Sopeña, Hospital del IESS, Mall del Sur, Sagrada Familia, Barrio del Seguro, Plaza de Artes Este, Bloques del Seguro Norte y Estadio Capwell Este.

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Persisten dudas sobre el impacto en el sistema

Aunque la ATM aseguró que ya retiró los muros divisorios y que la intervención forma parte de una estrategia para mejorar la fluidez vehicular, la entidad no ha detallado cuál será el impacto estimado en la velocidad comercial de los buses de la Troncal 2 ni en los tiempos de recorrido de los usuarios de la Metrovía, considerando que el sistema pasará de operar con dos carriles exclusivos a uno solo en este tramo.

"Creemos que no habrá alteración alguna, pero vale la pena el cuestionamiento. Ojalá y nada cambie. Ya sabemos que de por sí el servicio de la Metrovía es inadecuado. Hay falencias", señaló Lisbeth Gómez, usuaria del sistema.

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La institución informó además que reforzará la señalización horizontal en las zonas de paradas para mejorar la visibilidad de los carriles exclusivos. Hasta el momento, la ATM no ha difundido los estudios técnicos que respaldan la medida ni los indicadores con los que evaluará sus resultados.

Las claves del caso

• La Troncal 4 superó los 7 millones de viajes durante su primer año de funcionamiento.
  
• Usuarios aún reportan problemas de frecuencias y limitaciones en rutas alimentadoras.
  
• El Municipio prevé incorporar 40 nuevas unidades para fortalecer el servicio.

La Troncal 4 de la Metrovía este 23 de junio llegó a su primer año de operación intentando ser una de las principales apuestas para mejorar la movilidad en el Suburbio de Guayaquil. Sin embargo, aunque las cifras muestran una alta demanda, los usuarios todavía reportan problemas relacionados con frecuencias y cobertura.

De acuerdo con datos municipales, el corredor ha superado los siete millones de viajes realizados desde su inauguración en junio de 2025, consolidándose como una de las rutas más utilizadas del sistema.

El proyecto nació tras varios años de retrasos y procesos fallidos para encontrar un operador. Finalmente, la Troncal 4 entró en funcionamiento para conectar sectores del Suburbio con el centro de la ciudad mediante un recorrido de aproximadamente 24 kilómetros.

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Desafíos de La Troncal 4 en Guayaquil

A pesar de los resultados, los usuarios consultados señalan que durante las horas pico todavía existen largas esperas en algunas estaciones y una alta concentración de pasajeros en determinados horarios.

Otro de los pedidos recurrentes es la ampliación de las rutas alimentadoras. Habitantes de varios barrios consideran que aún deben realizar transbordos adicionales para acceder al sistema, lo que reduce parte de los beneficios prometidos.

Actualmente, la Troncal 4 opera con 47 unidades equipadas con aire acondicionado, wifi y accesibilidad para personas con discapacidad.

Para responder al crecimiento de la demanda, el Municipio anunció la incorporación progresiva de 40 nuevos buses durante los próximos meses, con el objetivo de fortalecer la operación y ampliar la cobertura de rutas alimentadoras.

A un año de su puesta en marcha, la Troncal 4 muestra avances importantes en movilización de pasajeros, pero el reto sigue siendo mejorar la frecuencia, la conectividad y la calidad del servicio para las millas de usuarios que la utilizan diariamente.

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Las especies identificadas son Sidymella ayahuma y Sidymella malefica, ambas con características morfológicas particulares que las distinguen de las previamente registradas en el país. Antes de este estudio, solo se conocían tres especies del género en Ecuador, por lo que ahora el número asciende a cinco.

Sidymella malefica: homenaje a Angelina Jolie

La especie Sidymella malefica fue descubierta en Baños de Agua Santa, provincia de Tungurahua. Su nombre está inspirado en el personaje Maléfica, interpretado por la actriz Angelina Jolie, debido a las prominentes proyecciones curvas de su abdomen que evocan los característicos cuernos del personaje.

El Inabio señaló que la denominación también rinde homenaje a Jolie por su compromiso con la conservación ambiental y la protección de la vida silvestre. En particular, se reconoce su apoyo al programa “Mujeres por las Abejas” de la Unesco, que impulsa el empoderamiento femenino a través de la apicultura y fomenta la conservación de polinizadores a nivel mundial.

Sidymella ayahuma en el Chocó Andino

Por su parte, la Sidymella ayahuma fue encontrada en la Reserva Mashpi, ubicada en el Chocó Andino, al noroccidente de Pichincha. Su nombre hace referencia a Ayahuma, una figura mítica y ceremonial de los Andes ecuatorianos vinculada al Inti Raymi y considerada símbolo de fuerza espiritual y conexión con la naturaleza.

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La investigación describe a esta especie por sus proyecciones cónicas en el abdomen y las largas setas aciculares que recubren su superficie dorsal. Hasta el momento, solo se ha registrado un ejemplar hembra en la localidad donde fue descubierta.

Paralelamente, los niveles de radiación ultravioleta (UV) oscilarán entre altos y extremadamente altos en varias zonas, por lo que las autoridades recomiendan evitar la exposición prolongada al sol entre las 10:00 y las 15:00.

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Advertencia y recomendaciones generales

Ante este escenario climático variable, se advierte a la ciudadanía tomar precauciones tanto por las lluvias como por la intensa radiación. Se recomienda a los conductores extremar los cuidados viales ante la presencia de calzadas mojadas en las zonas afectadas por las precipitaciones. 

Por otro lado, debido a los picos extremadamente altos de radiación UV, es indispensable el uso de protector solar, sombreros y ropa de manga larga para mitigar riesgos en la piel, especialmente en la región Sierra durante las horas centrales del día.

Serrano permanecía recluido en la prisión de Krome desde agosto de 2025. Sin embargo, el pasado 22 de junio de 2026, el localizador del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) reflejó temporalmente que el exfuncionario ya no se encontraba bajo la custodia de las autoridades estadounidenses. Horas más tarde, el sistema se actualizó y volvió a mostrarlo como detenido.

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Este repentino cambio en el sistema coincidió con el vencimiento del plazo que la Corte Federal del Distrito Sur de Florida otorgó al Departamento de Justicia para responder a un recurso de hábeas corpus. Mediante esta demanda, la defensa de Serrano exige su liberación inmediata, argumentando que su retención es ilegal y arbitraria tras haber logrado frenar su orden de deportación.

Luego de las primeras consultas realizadas por el medio PRIMICIAS, el exministro volvió a figurar bajo custodia de ICE, aunque inicialmente no se especificaba su ubicación exacta, lo que sugería un traslado en curso.

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Explicación del sistema de rastreo y ubicación final

Según fuentes consultadas por dicho medio de comunicación, es habitual que los detenidos desaparezcan temporalmente del localizador de ICE mientras se encuentran en tránsito. Finalmente, este 23 de junio, el sistema confirmó que Serrano ya está alojado en el centro penitenciario de Adams.

Lo que debes saber

• Noboa decreta conflicto armado interno en Ecuador el 18 de junio de 2026 por crisis de seguridad.
• Decreto 424 permite cooperación internacional e inmunidad en operaciones contra crimen organizado en Ecuador.
• Ecuador registra 50,9 homicidios en 2025; expertos alertan sobre control constitucional y derechos humanos.

El presidente Daniel Noboa decretó el 18 de junio de 2026 la existencia de un nuevo conflicto armado interno en Ecuador mediante el Decreto Ejecutivo 424, en un contexto marcado por el estado de excepción vigente en 10 provincias y tres cantones.

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La medida redefine la estrategia del Estado frente al crimen organizado, al habilitar mecanismos de cooperación internacional en materia de seguridad, ampliar el margen de acción de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional e incorporar disposiciones sobre inmunidad para personal extranjero.

Al mismo tiempo, reabre el debate jurídico sobre los límites del Poder Ejecutivo y los mecanismos de control constitucional.

La decisión se produce en un país que atraviesa uno de los períodos más violentos de su historia reciente. En 2025, Ecuador registró una tasa récord de 50,9 homicidios por cada 100.000 habitantes, una cifra que refleja el fortalecimiento de las estructuras criminales vinculadas al narcotráfico, la extorsión y el control territorial en distintas zonas del país.

Cooperación internacional e inmunidad para personal extranjero

El Decreto 424 establece que el Estado podrá recibir cooperación internacional para ejecutar acciones destinadas a neutralizar estructuras delictivas. Estas operaciones deberán coordinarse entre las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional y los denominados Estados cooperantes.

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Uno de los aspectos más sensibles del documento es la disposición que contempla inmunidad para el personal extranjero que participe en estas acciones, amparada en acuerdos internacionales suscritos por Ecuador. 

La medida ha generado interrogantes sobre los mecanismos de control y rendición de cuentas en caso de eventuales excesos durante operaciones conjuntas.

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Cuestionamientos sobre la constitucionalidad del decreto

Para la abogada constitucionalista y especialista en derechos humanos María Dolores Miño, el decreto plantea una tensión entre la forma jurídica utilizada por el Ejecutivo y los efectos que genera en la práctica.

Según explica, aunque el Gobierno no ha declarado formalmente un estado de excepción por conflicto armado interno, las consecuencias de la medida son similares a las de un régimen excepcional.

“Cuando hay una situación anormal, como un conflicto armado, que implica la adopción de medidas extraordinarias y la restricción de derechos, estamos frente a un estado de excepción, independientemente de cómo se lo denomine”, sostiene.

A su criterio, el principal problema no es solo conceptual, sino institucional, debido a las dudas que existen sobre el control constitucional que tendría este tipo de decretos. “No hay una declaratoria expresa de estado de excepción por causal de conflicto armado, pero el decreto parece tener la misma finalidad”.

Miño cuestiona además la figura escogida por el Ejecutivo para sustentar la medida. “Para mí es una suerte de fraude a la Constitución, porque en el fondo se trata de un decreto de excepción que no ha sido presentado como tal. Es una figura que no existe en la Constitución”, evalúa.

El control constitucional no puede omitirse

Para el constitucionalista Esteban Ron, cualquier medida de carácter excepcional que implique restricciones o facultades extraordinarias para el Estado debe estar sujeta al control de la Corte Constitucional.

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“Los decretos ejecutivos con declaratoria de estado de excepción siempre tienen la obligación de someterse al control de constitucionalidad. No hay ninguna forma de obviar este contrapeso”, sostiene.

Para mí es una suerte de fraude a la Constitución, porque en el fondo es un decreto de excepción, pero no se ha presentado de esa forma. Es una figura que no existeMaría Dolores Miño, abogada especialista en Derechos Humanos

Ron señala que la discusión sobre si el conflicto armado interno constituye una medida autónoma o una figura distinta al estado de excepción no elimina la necesidad de supervisión constitucional.

“Es absolutamente imposible evitar el control constitucional de una medida de excepción”.

Alertas sobre la aplicación de la medida

Desde otra perspectiva, la coordinadora de la Alianza de Organizaciones por los Derechos Humanos del Ecuador, Vivian Idrovo, advierte que el decreto no crea nuevas atribuciones para el presidente ni para otras instituciones del Estado, pero sí genera incertidumbre sobre la forma en que podrían aplicarse algunas de sus disposiciones.

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Idrovo recuerda que figuras como los indultos, las amnistías o la conmutación de penas ya están contempladas en la carta magna, aunque sujetas a límites estrictos, especialmente cuando se trata de violaciones graves a los derechos humanos.

“No existe funcionario público exento de responsabilidad por el ejercicio de sus funciones”, enfatiza.

Los decretos ejecutivos con declaratoria de estado de excepción tienen la obligación de someterse al control de constitucionalidad. No hay ninguna forma de obviar este contrapeso.Esteban Ron, constitucionalista

Para Idrovo, esta figura fue concebida originalmente para garantizar el ejercicio de funciones diplomáticas. “La inmunidad es una figura pensada para proteger la función diplomática de un Estado en otro país, no para operaciones de seguridad dentro del territorio”, aclara.

Lo que debes saber

• Especialistas sostienen que la eventual salida de Serrano de custodia no implica una deportación automática.
• Una protección otorgada por la justicia estadounidense sigue siendo clave en su caso.
• En Ecuador, el exministro mantiene una orden de prisión preventiva dentro del caso Magnicidio FV.

La posible salida de José Serrano, exministro del Interior del Gobierno de Rafael Correa, del centro de detención de Krome, en Miami (Estados Unidos), ha abierto interrogantes sobre su situación migratoria y la posibilidad de que sea enviado a Ecuador. Sin embargo, especialistas consultados por EXPRESO coinciden en que su eventual excarcelación no implica automáticamente una deportación.

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¿Qué se sabe de la situación de Serrano?

El abogado, especialista en Política Internacional y catedrático de la Universidad Internacional del Ecuador, Pablo Játiva señala que todavía no existe una confirmación oficial sobre el estatus actual del exfuncionario. Por ello, advirtió que cualquier análisis debe realizarse con cautela, ya que incluso podría tratarse de un traslado a otro centro de detención o de una liberación bajo fianza.

Según Játiva, la principal barrera para una eventual deportación es la protección otorgada a Serrano bajo la Convención contra la Tortura (CAT, por sus siglas en inglés). El académico explicó que esa medida fue concedida por una jueza estadounidense al considerar que existirían riesgos para su integridad si fuera retornado a Ecuador.

La jueza de asuntos migratorios de Miami, Romy Lerner, concedió el 13 de mayo de 2026 al exfuncionario correísta una protección al amparo de la Convención contra la Tortura (CAT) de 1984, una medida que impide su deportación a Ecuador mientras se mantenga vigentes las condiciones que la motivaron. En el país, Serrano enfrenta una orden de prisión preventiva dentro del caso Magnicidio FV, en el que es investigado por su presunta participación como autor intelectual del asesinato del excandidato presidencial Fernando Villavicencio.

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El alcance de la Convención contra la Tortura

Por su parte, Ivonne Téllez, especialista en Derecho Internacional y docente de la Pontificia Universidad Católica del Ecuador, sostiene que el caso debe analizarse desde varias aristas jurídicas que se desarrollan de manera paralela. A su criterio, aunque en Ecuador existe una orden de prisión preventiva contra Serrano, la protección derivada de la Convención contra la Tortura complejiza cualquier proceso de devolución.

Téllez explica que el principio de no devolución, contemplado en el artículo 3 de la Convención, impide enviar a una persona a un país donde pueda enfrentar riesgos de tortura o tratos crueles, inhumanos o degradantes. Agrega que, de mantenerse vigente esa protección, la deportación quedaría frenada independientemente de otros argumentos relacionados con seguridad o antecedentes judiciales.

Según los académicos, la protección otorgada a Serrano bajo la Convención contra la Tortura también debe analizarse en el contexto de la crisis penitenciaria que ha atravesado Ecuador en los últimos años. Los especialistas sostienen que los antecedentes de violencia carcelaria, las denuncias sobre condiciones de reclusión y la situación de figuras políticas privadas de libertad (el exvicepresidente Jorge Glas y del alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez) habrían sido elementos considerados por la justicia estadounidense para evaluar los riesgos que enfrentaría el exfuncionario en caso de ser enviado al país.

Játiva expresa que la orden de prisión preventiva vigente en Ecuador no obliga a Estados Unidos a entregar al exfuncionario. Según expresa, la protección internacional otorgada a Serrano se sustenta en que el Estado ecuatoriano no habría podido garantizar plenamente su seguridad e integridad dentro del sistema penitenciario.

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La protección internacional que lo blinda

Por su parte, Téllez señala que la negativa al asilo no elimina automáticamente los efectos de la protección otorgada bajo la Convención contra la Tortura. La experta afirma que ambas figuras tienen alcances distintos y que la segunda puede mantenerse vigente aun cuando la primera haya sido rechazada.

Además, explica la académica que, si Estados Unidos decidiera deportar a Serrano a Ecuador y este fuera encarcelado en prisiones del país, y en un año su estado físico se viera totalmente deteriorado, eventualmente se abriría una ventana de responsabilidad internacional para Estados Unidos a la luz de la Convención, por haber incumplido la normativa al no poder garantizar su retorno en condiciones adecuadas. Esto podría derivar en un litigio internacional, subraya Téllez.

Hasta el momento, no existe una confirmación oficial sobre las condiciones en las que Serrano habría dejado de figurar en localizador de detenidos del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE). No obstante, los especialistas consultados consideran que, mientras permanezca vigente la protección internacional concedida en Estados Unidos, una deportación a Ecuador no sería un escenario inmediato.

Lo que debes saber 

• Una falla eléctrica en los data centers de CNT provocó la interrupción de sistemas gubernamentales en Ecuador.
• La empresa asegura que ya recuperó el 75 % de sus operaciones en la nube y que el 80 % de clientes institucionales volvió a operar.
• La estatal prevé alcanzar la normalización total de los servicios en las próximas horas.

La Corporación Nacional de Telecomunicaciones (CNT EP) informó que una falla en el suministro total de energía registrada la tarde del 21 de junio de 2026 provocó la interrupción de sistemas transversales gubernamentales alojados en sus centros de datos. El incidente afectó la disponibilidad de varios servicios utilizados por entidades públicas.

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Tras la caída, equipos especializados iniciaron labores de recuperación tecnológica con el objetivo de restablecer las plataformas comprometidas y recuperar la información almacenada. La empresa detalló que los trabajos se activaron inmediatamente después de detectarse el problema.

El impacto del incidente se extendió a infraestructuras digitales que dependen de los servicios de nube administrados por CNT, generando afectaciones temporales en procesos institucionales y plataformas estatales.

Avanza la recuperación de servicios en la nube de CNT

En una actualización difundida este 22 de junio, la operadora estatal reportó avances significativos en la normalización de sus sistemas. Según la entidad, una parte importante de la infraestructura tecnológica ya volvió a operar con normalidad.

"Hasta el momento, el 75 % de nuestras operaciones en la nube ya se encuentran restablecidas en su totalidad", señaló CNT en su comunicado oficial.

La empresa agregó que la recuperación progresiva de los sistemas ya se refleja en las instituciones que utilizan estos servicios. "Lo que implica que alrededor del 80 % de nuestros clientes institucionales han empezado a recuperar sus servicios", indicó la compañía.

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CNT prevé recuperar el 100 % de la operatividad en las próximas horas

De acuerdo con la información difundida, la restauración de las plataformas continúa bajo supervisión técnica permanente. Los equipos encargados del proceso mantienen monitoreos constantes para verificar el funcionamiento de los servidores y evitar nuevas interrupciones.

La estatal también anticipó que la recuperación total podría concretarse en el corto plazo. "En las próximas horas la operatividad llegará al 100 %", afirmó la empresa.

Mientras avanzan las tareas de estabilización, CNT sostiene que sus especialistas continúan ejecutando controles y verificaciones para garantizar la continuidad de los servicios digitales que dependen de su infraestructura tecnológica.

Lo que se sabe

• El programa gubernamental ofrece 150.000 cupos para pasantías pagadas en instituciones estatales
• El proceso se realiza por Internet y requiere el número de cédula y el código dactilar
• Entre los requisitos están no tener afiliación a la seguridad social ni ser beneficiarios de otros bonos públicos

El programa gubernamental Jóvenes en Acción mantiene una convocatoria abierta para quienes tengan interés de realizar pasantías remuneradas, por tres meses, en instituciones públicas de Ecuador.

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Se espera distribuir 150.000 cupos entre los interesados, que deben tener entre 18 y 29 años, y cumplir requisitos para acceder a uno de los 150.000 puestos, que tendrán una remuneración mensual de 400 dólares.

¿Cuáles son los requisitos para Jóvenes en Acción?

Para acceder a uno de los puestos que ofrece el Régimen, las personas deberán cumplir con estas condiciones:

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El trámite se realiza en el sitio web habilitado para el registro. Desde 2024, cuando se empezó a implementar este programa, se lo ha enfocado en aquellos jóvenes que tienen dificultades para encontrar un trabajo formal o tienen una situación económica compleja.

Hasta mayo del 2026, el desempleo era de 40 % entre personas de 15 a 24 años. Hasta el mismo mes de 2025, la cifra se situaba en 29 %, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC).

En vista de que el número de solicitantes suele superar al de los cupos establecidos, se prioriza a jóvenes en condiciones de mayor pobreza o vulnerabilidad.

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Esto genera cuestionamientos debido a la limitada cobertura frente al universo real de jóvenes sin empleo o con trabajos informales. También se critica la duración de las prácticas (tres meses) por ser un tiempo insuficiente para adquirir la capacidad laboral adecuada.

Esta exclusión al momento de seleccionar a los aspirantes es vista, por un lado, como un mecanismo adecuado para garantizar que ingresen los más necesitados y de evitar que exista duplicidad de beneficios (por aquellas personas que ya reciben bonos).

Pero también se cuestiona que el modelo favorezca a quienes no tengan seguridad social, lo que deja fuera de los beneficiarios a aquellos que se acogieron a esa opción, aunque sea por trabajos temporales.

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Lo que debes saber

• El arribo de olas de alta energía modificará las condiciones del mar en la costa ecuatoriana y Galápagos.
• Las proyecciones anticipan alturas de hasta 2,40 metros y posibles corrientes de resaca.
• Conozca qué provincias y sectores registrarán el mayor impacto durante los próximos días.

La costa continental e insular de Ecuador registrará un incremento en la energía del oleaje entre el 23 y el 25 de junio de 2026, según el más reciente análisis marítimo. El fenómeno estará asociado al arribo de olas provenientes del suroeste del Pacífico, lo que provocará condiciones de mar entre moderadas y agitadas en distintos puntos del litoral.

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De acuerdo con el boletín emitido el 22 de junio, las condiciones previstas abarcan tanto las provincias costeras del continente como las islas Galápagos. Las autoridades marítimas advirtieron que el comportamiento del mar podría incrementar el riesgo en zonas de rompiente y generar corrientes de resaca.

El informe señala que durante esos tres días se espera la llegada de oleaje con mayor energía respecto a las condiciones habituales. Además, recomienda a bañistas, pescadores artesanales y navegantes mantenerse atentos a la evolución de las condiciones marítimas.

Oleaje en Ecuador: provincias con mayor impacto

El análisis establece diferencias en la intensidad del oleaje según la zona geográfica. En Esmeraldas se prevén alturas de olas entre 0,50 y 1,60 metros, mientras que en Manabí oscilarán entre 0,60 y 1,60 metros, con predominio de olas provenientes del oeste-suroeste.

En Santa Elena y Guayas se registrarían las mayores alturas del borde costero continental, con valores mínimos de 0,70 metros y máximos de hasta 1,90 metros. En El Oro, en cambio, las olas alcanzarían entre 0,60 y 0,90 metros durante el periodo de observación.

El documento indica que el estado del mar en toda la franja continental será de moderado a agitado. Además, el período de las olas alcanzará los 20 segundos, una característica asociada a trenes de oleaje de largo recorrido y mayor energía.

"Del 23 al 25 de junio se prevé un estado de mar entre moderado y agitado".Inocar 

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Galápagos registrará las olas más altas

Las proyecciones muestran que el borde costero insular experimentará las condiciones más intensas. En el oeste de Galápagos se esperan olas con alturas entre 1,30 y 2,30 metros, mientras que en el sur del archipiélago podrían alcanzar hasta 2,40 metros.

La dirección predominante del oleaje en estas zonas será desde el sur, sur-suroeste y sur-sureste. El período estimado para las olas será de 19 segundos, apenas un segundo menos que el registrado en la costa continental.

Los datos de mar abierto reflejan un aumento progresivo de la altura máxima de las olas durante los tres días de monitoreo. Para el 25 de junio se proyectan valores cercanos a 1,92 metros en el continente y hasta 2,32 metros en Galápagos.

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Corrientes de resaca y recomendaciones para los navegantes

El boletín advierte que las condiciones marítimas previstas podrían favorecer la presencia de corrientes de resaca, especialmente en sectores donde las olas rompen con mayor intensidad. Este fenómeno suele representar un riesgo para quienes ingresan al mar sin precaución.

“Se recomienda extremar precauciones, ya que las olas podrían romper con mayor fuerza y generar corrientes de resaca”.

La clasificación utilizada para este evento ubica al mar en un nivel moderado y agitado. Según la escala técnica, estas categorías están asociadas a oleajes superiores a lo normal, incremento de energía en las olas y posibles afectaciones en zonas costeras expuestas.

Lo que debes saber

• Interagua anunció un corte de agua emergente en el norte de Guayaquil por la reparación de una fuga en la red.
• La suspensión será desde las 22:00 del 22 de junio hasta las 07:00 del 23 de junio.

Un nuevo corte de agua en Guayaquil fue anunciado por Interagua debido a una emergencia registrada en el norte de la ciudad. La concesionaria informó que realizará trabajos de reparación para solucionar una fuga detectada en la red de distribución, diagonal al centro comercial Mall del Sol.

Según la entidad, la suspensión del servicio se extenderá desde las 22:00 del lunes 22 de junio hasta las 07:00 del martes 23 de junio, mientras se ejecutan las labores necesarias para corregir el daño.

Sectores afectados por el corte de agua

Interagua detalló que la interrupción temporal del suministro afectará a los siguientes sectores:

La empresa recomendó a los habitantes de estas zonas tomar precauciones y almacenar agua para cubrir sus necesidades básicas durante las horas que durará la suspensión.

Guayaquil

Retienen bus que circulaba con una sola llanta en el sur de Guayaquil

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La concesionaria explicó que la intervención responde a un daño detectado en la red, por lo que es necesario suspender temporalmente el servicio para realizar los trabajos de reparación.

"Estaremos informando el avance de estas labores para solucionar este daño y restablecer el servicio lo antes posible", señaló Interagua a través de un comunicado.

Este fin de semana se dio una reparación. Fue en el km 51 de vía a la costa donde, de acuerdo con la entidad, se realizó la apertura de válvulas de manera segura. "El servicio se restablecerá de forma paulatina en los sectores afectados durante las próximas horas", indicó Interagua, en X, la noche del domingo 21 de junio. 

Los puntos claves de este reportaje

• Cinco autoridades subordinadas o alineadas al Ejecutivo reportan montos de hasta $1,8 millones.
• Los activos de los hombres de confianza del Ejecutivo van desde un salto de un millón de dólares en acciones empresariales hasta $200 mil en semovientes (ganado) y fondos en Estados Unidos.
• Para acceder a los informes patrimoniales de servidores públicos se han sorteado limitaciones que la Contraloría ha implementado en los últimos dos meses. Aún se exige al ciudadano que llene un formulario con datos personales y continúa inhabilitada la opción de descarga de los documentos.

El poder económico de quienes manejan los hilos políticos del país deja rastros en los papeles oficiales, aunque el acceso a ellos se intente convertir en un laberinto. Una reciente revisión patrimonial de Diario EXPRESO a trece altas autoridades del país expone las cifras que los hombres de confianza del presidente Daniel Noboa han entregado a la Contraloría General del Estado.

(Le puede interesar: Los bienes de quienes mueven los hilos del país: este es el patrimonio de Daniel Noboa y compañía)

Las autoridades bajo escrutinio:

Cinco de estos personajes son subordinados del presidente Noboa: Neira, Luque, Olsen, Sensi-Contugi y Cabezas-Klaere. El dato más llamativo de este análisis financiero no se queda en el despacho presidencial, ya que el exasambleísta oficialista Niels Olsen registra un patrimonio superior al del propio primer mandatario.

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Mientras el presidente Daniel Noboa declara un patrimonio que asciende a $1,6 millones (una casa de $1,5 millones en Santa Elena, acciones por $101 mil y $16 mil en tres cuentas bancarias, sin deudas ni vehículos a su nombre), su exministro y hombre fuerte en la Asamblea Nacional reportó un patrimonio de $1,8 millones, en las declaraciones disponibles de 2025.

El salto millonario del hombre de confianza

Niels Olsen, quien presentó su renuncia a la Presidencia de la Asamblea Nacional este 8 de junio de 2026, acumula específicamente un patrimonio de $1'835.291,87, según su reporte de 2025. En su lista de activos constan nueve cuentas bancarias que suman un total de $87 mil, una casa en Guayas adquirida en 2008 por $135 mil, y un departamento en la misma provincia registrado en 2023 por $460 mil.

El exlegislador, cuya familia se ha dedicado tradicionalmente al agroturismo, reporta además una camioneta de año 2023 comprada por $45 mil y un menaje de casa valorado en $90 mil. El crecimiento de su patrimonio ocurrió entre su paso como ministro de Turismo en el gobierno de Guillermo Lasso y su llegada a la Asamblea Nacional. En ese periodo experimentó un salto de aproximadamente un $1 millón reflejado en acciones de empresas.

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Cuentas por cobrar y el rastro del dinero en el exterior

El segundo funcionario con el patrimonio más alto entre los subordinados del entorno presidencial es el superintendente de Compañías, Luis Cabezas-Klaere. El funcionario reportó un patrimonio total de $915.085,56. Dentro de los rubros más importantes de su balance constan cuentas por cobrar que superan los $300 mil.

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En el puesto tres de esta lista consta José Julio Neira, secretario de la Administración Pública y quien previamente estuvo al frente de doce funciones por encargo de Noboa, incluyendo la Unidad de Análisis Financiero y Económico (UAFE). Él registra un patrimonio de $461 mil en su reporte de 2026.

Neira ingresó al servicio público en 2023 como subsecretario general de Acción Estratégica con $447 mil. Entre sus activos actuales destacan cinco cuentas bancarias (cuatro de ellas localizadas en Estados Unidos) con un total de $46 mil, inversiones por $160 mil y $200 mil en semovientes (ganado), sin registrar casas ni vehículos a su nombre.

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Lo que debes saber

• La ATM retuvo un bus que circulaba con una sola llanta en la parte trasera por la avenida 25 de Julio, en el sur de Guayaquil.
• . La unidad fue trasladada al Centro de Retención Vehicular tras una denuncia difundida en redes sociales.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó este lunes 22 de junio sobre la retención de un bus de transporte público que circulaba con una sola llanta en la parte trasera en la avenida 25 de Julio, en el sur de Guayaquil.

La novedad fue reportada inicialmente en redes sociales por la cuenta EmergenciasEc, que difundió imágenes de la unidad mientras avanzaba por una de las principales arterias viales de la ciudad. Según la denuncia ciudadana, el vehículo iba tambaleándose de un lado a otro.

Bus sin una llanta trasera fue retenido por la ATM 

A través de su cuenta oficial en la red social X, la ATM confirmó que dio seguimiento al caso una vez que se conoció la denuncia pública.

La entidad señaló que, tras verificar la situación, se procedió con la retención de la unidad de transporte debido a que no cumplía con las condiciones necesarias para circular de manera segura.

Como parte del procedimiento, el vehículo fue trasladado al Centro de Retención Vehicular (CRV), donde continuará el proceso correspondiente de acuerdo con la normativa vigente.

La ATM explicó que el traslado de la unidad al CRV forma parte de las acciones contempladas cuando un vehículo representa un riesgo para la seguridad vial.

En su pronunciamiento, la institución indicó que estas medidas buscan evitar posibles accidentes y garantizar que las unidades de transporte público operen bajo los estándares exigidos por la ley.

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La entidad concluyó que las acciones de control buscan garantizar una circulación adecuada y ordenada para todos los actores viales, incluyendo conductores, pasajeros y peatones.

El caso generó numerosas reacciones en redes sociales, donde usuarios cuestionaron cómo una unidad de transporte pudo continuar circulando en esas condiciones antes de ser detectada por las autoridades.

"Dios que horror", escribió @EnrikeM16166657, mientras que el internauta @AlexCG9999 comentó: "suspensión de la licencia de por vida". 

Los puntos claves

• Cerro Azul fue declarado bosque y vegetación protector en marzo, blindando 820 hectáreas de bosque seco tropical.
• Un acuerdo ministerial reciente genera preocupación al permitir explotación regulada de áridos y pétreos bajo ciertos controles.
• Vecinos y organizaciones ambientales denuncian una contradicción entre la protección oficial y la posible actividad minera en el área.
  

Lo que hace tres meses se celebró como una victoria histórica para el golpeado ecosistema de Guayaquil, hoy se ha convertido en un escenario de incertidumbre y desconfianza. El pasado 6 de marzo, el Ministerio de Ambiente y Energía (MAE) firmó la declaratoria de Cerro Azul como Bosque y Vegetación Protector, blindando en papel 820 hectáreas de bosque seco tropical. La medida fue el logro de 27 urbanizaciones de la vía a la costa que, agrupadas en el colectivo Vía a la Costa Progresa, buscaban frenar la voracidad de las canteras y el crecimiento urbano desordenado.

Sin embargo, el entusiasmo duró poco. La publicación en el Registro Oficial del Acuerdo Ministerial Nro. MAE-MAE-2026-0047-AM encendió las alarmas de los vecinos, como ha venido publicando EXPRESO. El documento, según el análisis de especialistas en el tema, abre la puerta a la explotación regulada de áridos y pétreos dentro de este tipo de ecosistemas, sembrando una duda razonable: ¿Se protegió el cerro para salvarlo o para normar su explotación?

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La defensa técnica del Ministerio

Desde el Ministerio de Energía y Ambiente, liderada por Juan Carlos Blum, la postura es pragmática. El Ministerio aclaró que el acuerdo "no elimina la protección" del área ni da luz verde a una destrucción indiscriminada. La explicación oficial se ampara en un vacío legal: a diferencia del Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SNAP) o las zonas intangibles —donde la Constitución prohíbe de forma tajante la minería—, la ley actual sí permite actividades extractivas en bosques protectores bajo control estatal.

En el caso de Cerro Azul, el MAE sostiene que las canteras que operan allí desde el año 2001 no tendrán libre albedrío, sino que deberán someterse a una "cota máxima de explotación". Estos límites, según el Gobierno, se fijarán bajo estrictos criterios de estabilidad geomecánica, seguridad sísmica y protección hidrogeológica, pensando en evitar deslaves y proteger a las urbanizaciones de la vía a la costa.

Una contradicción que indigna a los vecinos

Para quienes viven al pie del cerro y ven a diario el avance de la maquinaria, los argumentos técnicos no son más que un doble discurso. "Pensar en hacer explotación minera en el cerro Azul es como defender los árboles y, al mismo tiempo, exigir que todos tus muebles sean de cedro, caoba y chanul", dijo a EXPRESO Cristóbal Zurita, representante de Vía a la Costa Progresa, quien admite que el acuerdo tomó por sorpresa a la comunidad tras haber trabajado codo a codo con las autoridades en la declaratoria de marzo.

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El temor ciudadano tiene sustento real. Cerro Azul conserva un 86% de su cobertura natural virgen. Es el hogar de monos aulladores, osos perezosos, tigrillos, y árboles nativos como el guayacán y el ceibo. Además, actúa como un regulador térmico clave contra las islas de calor que asfixian a Guayaquil.

Mónica Cabrera, de la organización Rescate Animal, advierte que el impacto de la minería pétrea no solo destruirá el hábitat de la fauna silvestre, sino que golpeará la calidad de vida de los habitantes. "La naturaleza en Guayaquil está permanentemente bajo ataque", señala, criticando la falta de políticas públicas integrales. En redes sociales, el descontento también sumó voces como la de la exfuncionaria municipal Larissa Marangoni, quien lamentó que en Ecuador se "pisotee" el hábitat natural mientras el mundo avanza hacia una conservación real.

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El fantasma del ceibo y el silencio local

El conflicto actual evoca inevitablemente lo ocurrido a finales de 2022, cuando un emblemático ceibo centenario, atrapado en medio de las canteras de la vía a la costa, terminó viniéndose abajo ante la indignación colectiva. En esta ocasión, las miradas apuntaron no solo al Gobierno central, sino también al Municipio de Guayaquil, cuya inacción y silencio frente al destino de este pulmón urbano han sido duramente criticados por los residentes.

Con los dirigentes comunitarios exigiendo reuniones urgentes con las autoridades de Gobierno para frenar lo que consideran una inminente depredación, el futuro de Cerro Azul pende de un hilo, asegura el residente Alonso Castillo, quien reside en una de las urbanizaciones de vía a la costa. "Queda por ver si los controles técnicos prometidos por el MAE son reales o si el Acuerdo 0047 terminará siendo la vía legal para desmantelar el último gran refugio verde de la ciudad. Yo aún pienso que pasará esto último. Las autoridades, el hombre, son los mayores depredadores de la naturaleza. Guayaquil, si ven a cualquier parte de nuestro alrededor, es cemento: ha perdido vida y la seguirá perdiendo", sentenció Miguel Lavayen, residente. 

Lo que se sabe del caso

• Seis universidades ecuatorianas aparecen en el QS World University Rankings 2027.
  
• La Universidad San Francisco de Quito lidera la clasificación nacional.
  
• El ranking evalúa reputación académica, empleabilidad, investigación e internacionalización.

La educación superior continúa siendo uno de los principales factores para el desarrollo profesional y académico de millas de ecuatorianos. Cada año, estudiantes, docentes e investigadores observan con atención los rankings internacionales que evalúan el desempeño de las universidades y permiten medir su nivel de competitividad frente a instituciones de todo el mundo.

El pasado 17 de junio de 2026 se difundieron los resultados del QS World University Rankings, una de las clasificaciones universitarias más reconocidas a escala global, elaborada por la consultora británica Quacquarelli Symonds (QS). En esta edición fueron evaluadas más de 8.000 instituciones de educación superior y se seleccionó a 1.504 universidades para integrar el listado final.

Dentro de esta clasificación, seis universidades ecuatorianas lograron posicionarse entre las mejores del mundo, destacándose por aspectos relacionados con investigación, reputación académica, empleabilidad de sus graduados y proyección internacional.

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Rosero Mariela

Las seis universidades ecuatorianas mejores ubicadas

La Universidad San Francisco de Quito (USFQ) se mantiene como la institución ecuatoriana mejor posicionada dentro del listado, liderando la clasificación nacional y ubicándose en el rango 771–780 a nivel mundial.

¿Qué evalúa el ranking QS?

La clasificación internacional toma en cuenta varios indicadores para medir el desempeño de las universidades. Entre los principales criterios analizados están:

Estos factores permiten evaluar no solo la calidad de la enseñanza , sino también la capacidad de las instituciones para generar conocimiento, impulsar la innovación y fortalecer su presencia en el ámbito global.

Las mejores universidades del mundo.

El QS World University Rankings es considerado uno de los principales referentes internacionales para comparar universidades. Sus resultados suelen influir en las decisiones de los estudiantes que buscan opciones para cursar estudios superiores, así como en estrategias institucionales relacionadas con investigación, internacionalización y calidad académica.