Lo que debes saber

• Un video grabado por un ciudadano mostró a pacientes esperando atención mientras parte del personal realizaba una celebración en el Hospital Los Ceibos, en Guayaquil. 
• La institución confirmó sanciones disciplinarias para los funcionarios involucrados.

Un video de menos de un minuto grabado por un ciudadano provocó la reacción oficial del Hospital General del Norte de Guayaquil Los Ceibos. En las imágenes se observa a decenas de pacientes, principalmente adultos mayores, esperando atención mientras parte del personal permanecía reunido en una celebración dentro del área de Admisión.

Durante el recorrido por las instalaciones, el ciudadano expresa su inconformidad mientras registra varios módulos sin atención al público.

"Los módulos vacíos en el Hospital de Los Ceibos, son las 2 de la tarde, habemos un montón de pacientes de la tercera edad y los señores comiendo, enfiestados, vean", se escucha en el audiovisual.

Al finalizar la grabación, varias personas que esperaban atención aplauden la denuncia realizada por el ciudadano. El video comenzó a circular ampliamente en redes sociales y se viralizó durante las últimas horas.

Hospital Los Ceibos emitió un comunicado

Este jueves 2 de julio, el Hospital General del Norte de Guayaquil Los Ceibos publicó un comunicado en su cuenta oficial de X para pronunciarse sobre el incidente.

La institución informó que una vez detectado el hecho, se aplicaron de manera inmediata medidas disciplinarias contra los funcionarios involucrados, conforme a la normativa vigente.

El comunicado señala:

"Ante el video que circula en redes sociales sobre la atención en el área de Admisión del Hospital General del Norte de Guayaquil Los Ceibos, esta casa de salud informa a la ciudadanía que, una vez detectado el incidente, se aplicaron de manera inmediata las medidas disciplinarias correspondientes a los funcionarios involucrados, de conformidad a la normativa vigente".

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Además, la administración del hospital reiteró que este tipo de comportamientos no son tolerables bajo ninguna circunstancia, al tiempo que aseguró que continuará adoptando acciones para garantizar una atención adecuada a los usuarios.

Hasta el momento, la entidad no ha informado cuántos funcionarios fueron sancionados ni cuál fue la naturaleza específica de las medidas disciplinarias adoptadas.

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La institución enfatizó que la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece que la interrupción del servicio sin una causa legalmente justificada puede ser sancionada con una multa equivalente a ocho remuneraciones básicas unificadas.

Además, la ANT señaló que la Resolución Nro. 045-DIR-2014-ANT, que regula los contratos de operación, prohíbe expresamente la suspensión del servicio, excepto en casos de fuerza mayor, caso fortuito o por disposición de la autoridad competente.

La entidad también advirtió que, si se verifica una paralización injustificada, iniciará los procedimientos administrativos correspondientes para determinar responsabilidades y aplicar las sanciones previstas en la normativa vigente.

Según indicó el órgano rector del transporte en el país, esos procesos se desarrollarán con observancia del debido proceso y el derecho a la defensa de los operadores involucrados.

El comunicado agrega que, cuando la interrupción del servicio comprometa el interés público, la autoridad competente podrá adoptar medidas cautelares. Entre ellas constan: 

La ANT también recordó que, dependiendo de la gravedad de la infracción, las sanciones pueden ir más allá de una multa económica. La normativa vigente contempla la posibilidad de disponer la reversión de rutas y frecuencias o incluso del título habilitante otorgado a la operadora.

¿Por qué la ANT advirtió a los transportistas?

Durante la mañana de este 2 de julio de 2026 circuló la noticia de una posible suspensión de las operaciones por parte de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros (FENACOTIP).

En una circular atribuida a ese gremio se anunció una medida de resistencia ante “la grave crisis económica que enfrenta el transporte público intra e interprovincial de pasajeros”. 

En dicho documento también se habla de la imposibilidad de solventar los gastos de operación.

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Con ese escenario, la medida habría sido convocada desde las 00:00 del viernes 3 de julio de 2026 y duraría mientras persistan las circunstancias que motivan la protesta.

Lo que debes saber

• En junio, la cifra de clausuras en toda la ciudad superó los 100 locales.
• El Municipio de Guayaquil explicó que los establecimientos clausurados en Sauces, en el norte, no contaban con los permisos municipales exigidos.

Solo en junio de 2026, el Municipio de Guayaquil clausuró 103 establecimientos comerciales en distintos sectores de la ciudad. La cifra ha generado preocupación entre comerciantes y ciudadanos, especialmente en Sauces, donde al menos 38 locales fueron cerrados durante los operativos municipales.

El elevado número de clausuras ha despertado inquietud entre los propietarios de negocios de este populoso sector del norte de Guayaquil, donde funcionan cientos de establecimientos comerciales de diferentes actividades. Sin embargo, los operativos ejecutados por la Dirección de Justicia y Vigilancia responden a incumplimientos específicos de la normativa municipal, según la entidad. 

¿Por qué clausuraron negocios en Sauces?

Uno de los casos más recientes ocurrió el 13 de junio de 2026. Tras un reporte ciudadano recibido a través de la línea 181, personal de la Dirección de Justicia y Vigilancia, con apoyo de la Policía Nacional, intervino dos establecimientos ubicados en Sauces 8.

Ambos locales fueron resellados por no presentar los permisos de funcionamiento LAFE 2026 ni cumplir con los requisitos establecidos en la ordenanza municipal.

Este tipo de controles forma parte de las inspecciones permanentes que realiza el Municipio para verificar que los establecimientos operen dentro del marco legal.

¿Cuántos negocios fueron clausurados en Sauces?

A finales de junio, el Municipio informó que 38 establecimientos comerciales fueron clausurados en Sauces por no contar con los permisos municipales requeridos para su funcionamiento.

Durante estas inspecciones también se revisó el cumplimiento de las ordenanzas relacionadas con la actividad comercial, la Tasa de Habilitación y otras disposiciones vigentes.

Las autoridades sostienen que estos controles buscan garantizar que los negocios funcionen de forma regular y que se respeten las normas municipales.

Según el balance oficial, la Dirección de Justicia y Vigilancia ejecutó 177 operativos de control durante junio de 2026 en distintos sectores urbanos y parroquias rurales de Guayaquil.

Como resultado, se registraron 103 clausuras de establecimientos que incumplían las disposiciones municipales, además de 527 boletas e informes y 110 inspecciones relacionadas con la Tasa de Habilitación y el uso adecuado del espacio público.

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El Municipio reiteró que estas acciones continuarán como parte de los operativos permanentes para verificar el cumplimiento de la normativa vigente y atender denuncias ciudadanas.

Entre las funciones y responsabilidades de la dirección de Justicia y Vigilancia del Municipio de Guayaquil figuran: 

Lo que debes saber

• Municipio de Guayaquil asegura que refuerza la limpieza del centro y advierte que las multas por ensuciar los espacios públicos ya se están aplicando.
• La reincidencia puede costar el 60 % del salario básico. 

Los problemas de desaseo en el centro de Guayaquil continúan siendo una preocupación para las autoridades municipales y la ciudadanía. Como parte de las acciones para recuperar estos espacios, el Municipio ejecutó una nueva jornada de limpieza que incluyó labores de hidrolavado y socialización sobre el correcto manejo de los desechos.

La alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, compartió en su cuenta de X imágenes de la intervención y enfatizó que mantener la ciudad limpia también depende del compromiso de los ciudadanos.

"Los espacios públicos no son un baño. Bien por nuestros agentes que han doblado esfuerzos y se han sumado a los equipos de limpieza para socializar sobre las sanciones y buen uso de nuestros espacios", escribió la funcionaria.

¿Cuáles son las multas por ensuciar los espacios públicos?

Coronel recordó que el Municipio de Guayaquil mantiene sanciones para quienes incumplan las normas.

La primera infracción equivale al 20 % del salario básico unificado, mientras que la reincidencia se sanciona con una multa del 60 % del salario básico.

La autoridad insistió en que estas medidas buscan reducir las malas prácticas que afectan la imagen y la salubridad de la ciudad.

En una segunda publicación realizada desde la cuenta oficial de la Alcaldía de Guayaquil, el Municipio informó que continúa reforzando la campaña por una ciudad más limpia.

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"Y recuerden: Los espacios públicos no son basurero ni baño. Multas están siendo aplicadas", señala el mensaje difundido por Coronel, también en X. 

Las autoridades reiteraron que, además de las labores de limpieza que ejecutan las cuadrillas municipales, el cuidado de parques, calles y aceras requiere de la participación activa de la ciudadanía para evitar que los espacios públicos vuelvan a deteriorarse.

Entre las quejas de la ciudadanía figura la del desaseo en soportales del centro de Guayaquil, por lo que hacen un llamado a que se redoblen estas tareas. 

La decisión consta en un decreto ejecutivo, mediante el cual también se dio por terminada la misión del embajador Hernán Yánez González, quien hasta ahora estaba acreditado ante ese país caribeño desde la ciudad de Guatemala.

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Cancillería trasladó la sede de la representación

El cambio de sede formó parte de una reorganización impulsada por la Cancillería ecuatoriana desde inicios de 2026. Como parte del proceso, el Gobierno de Antigua y Barbuda comunicó oficialmente que no presentaba objeciones a que la representación diplomática de Ecuador pasara a depender de la Embajada en Costa Rica ni al nombramiento de María Grazzia Acosta como embajadora concurrente.

Con esta medida, la diplomática asumirá la gestión de los asuntos bilaterales entre ambos países sin necesidad de abrir una nueva misión permanente en territorio antiguano.

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De los medios de comunicación a la diplomacia

Antes de incorporarse al servicio exterior, María Grazzia Acosta desarrolló una trayectoria de aproximadamente 15 años en el periodismo. Durante cerca de 12 años fue presentadora de noticias en Teleamazonas, medio en el que consolidó su carrera profesional.

Su formación académica está vinculada a la comunicación política y su ingreso al sector público se produjo en la Cancillería, donde ejerció como asesora de comunicación de la ministra de Relaciones Exteriores, Gabriela Sommerfeld.

La actual embajadora también integró la Embajada de Ecuador en Francia, a la que fue destinada en agosto de 2024 para desempeñar funciones en la sede diplomática ubicada en París.

Posteriormente, el 19 de marzo de 2026, el presidente Daniel Noboa la designó embajadora de Ecuador en Costa Rica. Desde San José, ciudad donde reside y ejerce sus funciones diplomáticas, asumirá ahora también la representación de Ecuador ante Antigua y Barbuda.

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El siniestro se originó en una fábrica de cobijas, donde se almacenaban materiales altamente inflamables, lo que complicó las labores iniciales de control. El Cuerpo de Bomberos desplegó equipos especializados para contener las llamas y evitar que se propaguen hacia otras áreas de la infraestructura o viviendas cercanas.

Las autoridades recomendaron a la ciudadanía evitar circular por el sector mientras se desarrollaban las tareas de extinción, con el fin de facilitar el acceso de los vehículos de emergencia.

Daños materiales y ausencia de heridos

De acuerdo con el reporte oficial, las instituciones de respuesta confirmaron que no se registraron personas heridas durante el incidente. Los daños fueron únicamente materiales, afectando principalmente la infraestructura de la fábrica y los productos almacenados.

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El ECU 911 informó que mantiene un monitoreo permanente de la emergencia mediante su sistema de videovigilancia, lo que permite coordinar de manera más eficiente las acciones de las entidades involucradas.

El Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inamhi) había advertido previamente sobre fuertes ráfagas de viento en la Sierra, lo que incrementa el riesgo de incendios forestales y urbanos.

Lo que debes saber

• Durán declaró la emergencia tras una semana sin recolección de basura por una deuda con la concesionaria.
• El consorcio Durán Limpio asegura que el Municipio solo le ha transferido alrededor de $ 1,7 millones de los $ 2,4 millones recaudados por la tasa de recolección este año.
• Durán Limpio niega que haya recibido la totalidad de los recursos recaudados y califica de falsa la versión difundida por el Municipio.

La crisis por la acumulación de basura en Durán escaló este miércoles 1 de julio con la declaratoria de emergencia por parte del Municipio, luego de una semana de suspensión del servicio de recolección de desechos. 

La medida se adopta en medio del deterioro de las condiciones sanitarias en varios barrios y del conflicto entre la administración municipal y el consorcio Durán Limpio, que mantiene paralizadas sus operaciones por incumplimientos de pago.

"El problema de la basura afecta a todos los habitantes de Durán en su vida diaria. No es justo que, por problemas de pago, los desechos permanezcan acumulados en las calles, expuestos y generando riesgos para nuestra salud", reclama Steven Borrero, habitante de Durán.

Una deuda millonaria mantiene suspendido el servicio

Desde el 25 de junio, el consorcio dejó de prestar el servicio al asegurar que el cabildo mantiene una deuda superior a los nueve millones de dólares, correspondiente a decenas de planillas impagas. 

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La empresa sostiene que agotó las vías administrativas y legales antes de suspender las operaciones y afirma que los ciudadanos continúan pagando la tasa de recolección, aunque esos recursos no habrían sido transferidos conforme al contrato.

Barrios afectados por la acumulación de basura

Durante la última semana, montículos de basura se han acumulado en sectores como El Recreo, Abel Gilbert, Primavera, Los Tubos, Cali Murillo y 28 de Agosto. 

En varios puntos del cantón, los desechos permanecen sobre calles y aceras, generando malos olores y preocupación entre los habitantes por posibles riesgos sanitarios.

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Municipio activa un plan de contingencia

Ante la paralización del servicio, el Municipio activó un plan de contingencia con maquinaria propia, volquetas, retroexcavadoras y personal de distintas dependencias municipales. 

Según el cabildo, entre el 25 y el 27 de junio se retiraron más de 300 toneladas de residuos sólidos, con apoyo de maquinaria de la Prefectura del Guayas en sectores considerados críticos. Sin embargo, los trabajos no han logrado normalizar la recolección en todo el cantón.

La declaratoria de emergencia se produce después de que concejales y organizaciones ciudadanas advirtieran que la capacidad operativa del plan de contingencia resulta insuficiente frente a las cerca de 280 toneladas de basura que se generan diariamente en Durán. También solicitaron la elaboración de informes técnicos y sanitarios para evaluar el impacto de la crisis y definir acciones inmediatas.

Mientras tanto, el Comité de Usuarios de Servicios Básicos de Durán pidió la intervención del Gobierno Nacional y alertó sobre el riesgo de proliferación de plagas y enfermedades derivadas de la acumulación de residuos en la vía pública.

Municipio y concesionaria mantienen versiones opuestas

La administración municipal sostiene que parte de la deuda reclamada corresponde a administraciones anteriores y asegura que ha cumplido con pagos judicializados y otras obligaciones contractuales. 

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También ha señalado que los retrasos más recientes obedecieron a inconvenientes en los sistemas de transferencia y ha cuestionado la calidad del servicio prestado por la concesionaria en los últimos años.

Por su parte, Durán Limpio insiste en que solo retomará las operaciones cuando existan garantías de pago que permitan sostener el servicio.

Las claves del caso

• La línea 89 sería la primera ruta en implementar el pasaje de 50 centavos.
  
• La operadora debe completar su integración al sistema tecnológico ITOR.
  
• El incremento aún no entra en vigencia hasta que la ordenanza sea publicada oficialmente.

La reciente aprobación del incremento de la tarifa del transporte urbano en Guayaquil continúa generando debate entre usuarios, transportistas y autoridades. 

En medio de esta discusión, la línea 89, operada por la cooperativa Saucinc, se perfila como la primera ruta de la ciudad en aplicar la nueva tarifa ejecutiva de 50 centavos, una vez que se completan los procesos administrativos y tecnológicos exigidos por la normativa municipal.

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Lo que deben tener los buses para aumentar la tarifa

Según informó la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), esta operadora ya habría alcanzado gran parte de los estándares requeridos para acceder al nuevo esquema tarifario. Entre las condiciones establecidas constantes unidades con aire acondicionado, conexión wifi, mejores condiciones operativas y la incorporación de herramientas tecnológicas para el control y monitoreo del servicio.

Sin embargo, el cobro de los 50 centavos no será inmediato. Las autoridades explicaron que primero debe concretar la publicación de la ordenanza en el Registro Oficial. Además, la cooperativa deberá culminar su integración al sistema tecnológico ITOR, una plataforma que permitirá monitorear recorridos, frecuencias y otros indicadores relacionados con la calidad del servicio.

La posibilidad de que una línea cobre una tarifa superior ha generado opiniones divididas entre los usuarios. Mientras algunos consideran positivo que existen buses con mejores condiciones de comodidad, otros sostienen que el incremento debe ir acompañado de una mejora real en aspectos como la frecuencia de paso, seguridad, cobertura y tiempos de viaje.

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El nuevo modelo aprobado por el Concejo Cantonal contempla que las operadoras que cumplan determinados requisitos tecnológicos y de calidad puedan acceder a la tarifa diferenciada de 50 centavos, mientras que aquellas que no alcancen estos estándares mantendrán el valor tradicional del pasaje.

Actualmente, la línea 89 conecta varios sectores del norte y centro de Guayaquil, movilizando diariamente a cientos de usuarios. De concretarse el proceso, se convertiría en la primera ruta urbana de la ciudad en aplicar oficialmente la nueva tarifa ejecutiva.

Tres claves del caso

• Centro Democrático designó a Cynthia Viteri como precandidata a la Alcaldía de Guayaquil.
  
• Viteri gobernó la ciudad entre 2019 y 2023 bajo la bandera del PSC.
  
• La exalcaldesa también fue asambleísta y candidata presidencial en procesos anteriores.

Cynthia Viteri, quien ya ocupó la Alcaldía de Guayaquil entre 2019 y 2023, volvería a buscar el principal cargo municipal de la ciudad. Esta vez lo haría bajo el auspicio de Centro Democrático, organización política que la ha ratificado como su precandidata para las próximas elecciones seccionales, según lo pudo confirmar EXPRESO. 

La dirigente política cuenta con una amplia trayectoria en la vida pública ecuatoriana. Antes de llegar al Municipio de Guayaquil fue asambleísta, legisladora y candidata presidencial. Su figura ha estado vinculada durante décadas a los procesos electorales nacionales y locales.

La confirmación de su eventual candidatura se conoció tras la realización de las elecciones primarias internas de Centro Democrático, donde fue seleccionada para encabezar la propuesta de la organización en Guayaquil.

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Un regreso a la política local

De concretarse oficialmente su inscripción, Viteri regresaría a una disputa electoral que conoce bien. En 2019 alcanzó la Alcaldía de Guayaquil y permaneció en el cargo hasta 2023, cuando intentó obtener la reelección, pero fue derrotada en las urnas.

Tras ese proceso electoral, la exalcaldesa anunció su salida del Partido Social Cristiano (PSC), organización con la que desarrolló gran parte de su carrera política y bajo cuya bandera llegó al Municipio porteño.

La trayectoria de Cynthia Viteri no se limita a la administración municipal. Durante varios años formó parte del entonces Congreso Nacional y posteriormente de la Asamblea Nacional. Además, participó como candidata a la Presidencia de la República en procesos electorales anteriores, convirtiéndose en una de las figuras políticas más reconocidas del país.

Aunque todavía faltan etapas formales dentro del calendario electoral, los movimientos políticos ya han empezado a definir nombres para las principales dignidades locales.

Las claves del caso

• El incidente ocurrió en la estación Caraguay, en la avenida Domingo Comín.
  
• No se registraron personas heridas durante la emergencia.
  
• La unidad fue retirada del servicio para determinar las causas de la falla.

Un nuevo incidente volvió a encender las alertas entre los usuarios del sistema Metrovía en Guayaquil . Este miércoles 1 de julio, una unidad articulada presentó un desperfecto mientras circulaba por el sur de la ciudad, generando preocupación entre los pasajeros y reavivando los cuestionamientos sobre el estado operativo de algunas unidades.

El hecho ocurrió en la parada Caraguay, ubicada sobre la avenida Domingo Comín, uno de los corredores más transitados del sur porteño. Aunque no se reportaron personas heridas, el incidente provocó momentos de tensión entre quienes se encontraban a bordo del vehículo.

El episodio no pasó desapercibido entre los ciudadanos, especialmente porque ya se han registrado eventos similares relacionados con fallas mecánicas, humo o desperfectos en unidades del sistema de transporte masivo. Para muchos usuarios frecuentes, este tipo de situaciones incrementa la sensación de inseguridad durante los desplazamientos diarios.

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La Metrovía se pronunció al respecto

A través de sus canales oficiales, la Metrovía confirmó que una de sus unidades presentó un inconveniente técnico al momento de arribar a la estación Caraguay.

Según informó la entidad, se activaron los protocolos de seguridad establecidos para este tipo de emergencias, permitiendo evacuar a los pasajeros de forma ordenada y sin que se registren lesionados.

"La unidad presentó un incidente al arribar a la parada Caraguay, por lo que se activaron los protocolos correspondientes", señaló la Metrovía en un pronunciamiento difundido en redes sociales.

Posteriormente, el articulado fue retirado del lugar para ser sometido a una revisión técnica que permita determinar las causas exactas de la falla.

Aunque la emergencia fue controlada sin mayores consecuencias, varios usuarios manifestaron su inquietud ante la posibilidad de que estos eventos se repitan.

La preocupación aumenta debido a que millas de personas utilizan diariamente el sistema Metrovía para movilizarse entre distintos sectores de Guayaquil, especialmente durante las horas de mayor demanda.

Hasta el momento no se han revelado detalles sobre la naturaleza específica del desperfecto. La unidad fue trasladada para una evaluación especializada que permita establecer si la falla estuvo relacionada con el sistema eléctrico, mecánico o con otro componente operativo.

Las claves del caso

• La jueza Karen Alarcón acogió la acusación fiscal y dispuso el llamamiento a juicio.
  
• La investigación se originó tras un allanamiento en el que Álvarez fue hallado sin el dispositivo de vigilancia electrónica.
  
• Un tribunal penal deberá definir en la etapa de juzgamiento si existe o no responsabilidad del alcalde.

El alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez , deberá afrontar un nuevo proceso judicial luego de que una jueza dispusiera su llamamiento a juicio por una presunta infracción relacionada con el incumplimiento de una disposición emitida por una autoridad competente.

La resolución fue adoptada la tarde de este 1 de julio por la jueza de Samborondón, Karen Alarcón, quien acogió la acusación presentada por la Fiscalía General del Estado dentro de una causa penal que investiga la supuesta vulneración de una medida cautelar impuesta al burgomaestre.

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El origen de la investigación.

La causa tiene su origen en un operativo ejecutado el 10 de febrero de 2026, cuando agentes de la Policía Nacional y funcionarios de la Fiscalía allanaron la vivienda de Álvarez como parte de las diligencias vinculadas al denominado caso Goleada.

Durante ese procedimiento, las autoridades constataron que el alcalde no portaba el dispositivo de vigilancia electrónica que había sido ordenado previamente por un juez dentro del denominado caso Triple A.

Según la versión de la Fiscalía, el dispositivo fue encontrado dentro de la habitación del funcionario , cerca de su cama, circunstancia que motivó la apertura de una investigación por un supuesto incumplimiento de la medida judicial.

Las pruebas presentadas por Fiscalía

Entre ellos constan los informes policiales elaborados durante el operativo, así como los testimonios de los agentes que participaron en la diligencia.

También fue incorporado un informe técnico relacionado con el monitoreo del dispositivo electrónico. De acuerdo con dicho documento, el sistema habría dejado de conectarse el registrador durante varias horas entre la noche del 9 de febrero y la madrugada del día siguiente, hasta que el mecanismo volvió a activarse.

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Audiencia ha tenido varios inconvenientes

La defensa del alcalde promovió una recusación contra la jueza Karen Alarcón, luego de que esta negara una solicitud de caución presentada por el procesado.

Sin embargo, mientras se resuelve ese recurso, otro magistrado permitió que la jueza continúe conociendo la causa y adopte las decisiones correspondientes dentro del proceso.

Finalmente, tras analizar los argumentos de las partes, la magistrada resolvió emitir el auto de llamamiento a juicio.

El delito investigado, según la acusación de la Fiscalía, corresponde al supuesto incumplimiento de una orden legítima emitida por autoridad competente, una infracción que contempla sanciones privativas de libertad en caso de una eventual condena.

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Omisiones de las autoridades

El Ministerio de Ambiente y Energía (MAE), cuya titular era la exministra Inés Manzano (accionada en el proceso), emitió el 10 de enero de 2025 un registro ambiental que categorizó el proyecto con un impacto "bajo" mediante una aprobación automática en su plataforma digital. Esto dio paso a una obra de 3,3 millones de dólares que contemplaba levantar un muro de escolleras de 850 metros y edificar 18 unidades sanitarias directamente sobre la zona de playa y berma.

Por su parte, el Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) Provincial de Santa Elena, bajo la dirección del prefecto José Daniel Villao, impulsó el diseño en este hábitat. 

Sin embargo, a vísperas del litigio, la propia Prefectura solicitó al MAE la "extinción" de su permiso ambiental vigente con el fin de iniciar un nuevo proceso y modificar las coordenadas, luego de que informes biológicos confirmaran la presencia de nidos en el polígono de intervención. 

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En abril de este año, la Prefectura de Santa Elena se defendió asegurando que la obra no ha avanzado, y que intervenciones en el sitio son acciones de mitigación para la erosión. Además, mencionó el aval de la Agencia Francesa de Desarrollo, a través del Programa de Inversiones Multisectorial PIM-AFD.

Aunque, según el medio Bitácora Ambiental, esta entidad ha descartado ser partícipe aún de un financiamiento, asegurando que "el proyecto (para el malecón de concreto sobre la playa donde anidan tortugas marinas) presentado a la AFD en marzo de 2026, no ha sido seleccionado para su financiación.... Tras su evaluación, no pudo demostrar una contribución suficiente a los objetivos climáticos y medioambientales perseguidos por esta línea de crédito".

Sentencia y medidas de reparación

Para la jueza Tapia, esta maniobra administrativa comprobó que las actuaciones iniciales de las autoridades prescindieron de una valoración real del riesgo ecológico. La resolución establece que tanto el Ministerio como la Prefectura vulneraron el principio precautorio y los derechos de la naturaleza, al no garantizar desde el inicio la protección reforzada que la Constitución exige para especies en estado de vulnerabilidad.

Ante la vulneración de derechos, la sentencia impone medidas de reparación y garantías de no repetición:

Las entidades accionadas interpusieron de forma oral el recurso de apelación, por lo que el proceso pasará a conocimiento de la Corte Provincial de Justicia de Santa Elena.

Lo que debes saber

• La Comisión de Selección pidió suspender los plazos del concurso para fiscal general.
• El CPCCS aún no resuelve las recalificaciones de 28 postulantes.
• La siguiente fase del proceso sigue sin fecha y el concurso permanece estancado.

La Comisión Ciudadana de Selección encargada del concurso para designar al nuevo fiscal general del Estado ha solicitado al Pleno del Consejo de Participación Ciudadana y Control Social (CPCCS) que suspenda los términos y plazos del proceso. La decisión fue adoptada durante una sesión realizada en la tarde del miércoles 1 de julio, en medio del prolongado estancamiento del concurso.

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Solicitud para detener el proceso

La petición responde a que el CPCCS aún no resuelve el informe definitivo sobre las recalificaciones de méritos solicitadas por 28 postulantes. Esa falta de pronunciamiento ha impedido que el proceso avance desde el pasado 9 de junio y ha generado nuevas tensiones entre la comisión y el organismo encargado de la designación.

De acuerdo con la resolución aprobada, mantener vigente el cronograma, mientras persiste la falta de decisiones, podría afectar la seguridad jurídica del concurso. Por ello, la comisión considera necesario detener oficialmente los plazos hasta que el Consejo adopte una resolución sobre los recursos pendientes.

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Recalificaciones sin resolver

El informe de recalificaciones ya fue tratado por el Pleno del CPCCS en una sesión anterior, pero no obtuvo los votos suficientes para ser aprobado. Tres consejeros respaldaron el documento, mientras que dos votaron en contra, lo que dejó el trámite sin una definición y mantuvo paralizada la siguiente etapa del concurso.

Con la resolución emitida por la Comisión Ciudadana de Selección, la decisión queda ahora en manos del Pleno del CPCCS, que deberá resolver si acepta la suspensión solicitada y destraba el tratamiento de las recalificaciones. Hasta que ello ocurra, el concurso permanece sin avances y continúa la incertidumbre sobre el desarrollo de las etapas restantes.

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Críticas por falta de respuestas

Por otro lado, los comisionados también criticaron la falta de respuesta por parte del CPCCS a diversos oficios emitidos por la Comisión. El vicepresidente de la Comisión de Selección, Eduardo Flores, indicó que varios memorandos no han sido respondidos, entre ellos el de la nómina de catedráticos que participarán en la siguiente fase el concurso para la fase de oposición (pruebas escritas y orales).

Borbón, en la provincia de Esmeraldas, es el cantón 223 de Ecuador:

• La Asamblea Nacional aprobó por unanimidad la creación del cantón Borbón en Esmeraldas.
• El nuevo cantón Borbón será la octava jurisdicción territorial de la provincia verde.
• CNE tiene 45 días para actualizar el registro electoral de los habitantes de Borbón.

La Asamblea Nacional aprobó por unanimidad la creación del cantón Borbón, que se convierte oficialmente en la octava jurisdicción territorial de la provincia de Esmeraldas. Con el voto de 139 legisladores, el Pleno aprobó en segundo debate el Proyecto de Ley que otorga la cantonización a esta localidad, iniciando un proceso de transición administrativa y legal para la asignación de competencias municipales.

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Proyecto de ley para la creación del cantón Borbón va a debate definitivo en la Asamblea

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¿Cómo será la transición institucional del nuevo cantón?

La legisladora Lucía Pozo, ponente del informe, destacó que la resolución representa un cambio histórico para la provincia de Esmeraldas. Señaló que la Comisión de Gobiernos Autónomos desarrolló un trabajo técnico y participativo con la ciudadanía y autoridades locales para asegurar que la nueva organización territorial se ejecute de manera ordenada y bajo el marco legal vigente.

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El informe de la mesa legislativa validó que la propuesta cumple estrictamente con los requisitos establecidos en la Constitución y el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD).

Los plazos y el cronograma electoral para Borbón

El proceso normativo contempla medidas inmediatas para la estructuración de la nueva localidad. Los puntos clave aprobados para el cambio administrativo incluyen:

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Lo que debes saber

• El COE Provincial presentó un plan de acción para enfrentar los posibles efectos del fenómeno de El Niño entre julio y noviembre.
• La vía a Baños-Puyo figura entre los corredores más vulnerables por los frecuentes derrumbes que afectan la conexión entre la Sierra y la Amazonía.
• Tungurahua ya registra antecedentes de emergencias por lluvias.

Las lluvias han dejado una huella dolorosa en Tungurahua. Derrumbes, deslizamientos, crecidas de ríos e inundaciones han cobrado vidas y afectado carreteras, viviendas y cultivos. Con ese antecedente, las autoridades provinciales comenzaron la planificación para enfrentar un eventual impacto del fenómeno de El Niño durante los próximos meses.

En sesión del Comité de Operaciones de Emergencia (COE) Provincial, representantes de los municipios, instituciones del Estado y organismos de respuesta analizaron los escenarios de riesgo y definieron acciones preventivas para reducir los efectos de las lluvias previstas entre julio y noviembre.

De acuerdo con la Unidad de Monitoreo de Eventos Adversos de la Secretaría de Gestión de Riesgos, durante junio ya se registraron varios deslizamientos y crecidas de ríos que obligaron a la intervención de los municipios, parroquias y del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

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Entre los sectores con mayor vulnerabilidad constan la vía Pillate-Cotaló, zonas de Pelileo, Ambato y, especialmente, la carretera Baños-Puyo, considerada uno de los corredores más sensibles durante la temporada invernal debido a los constantes deslizamientos de tierra que suelen interrumpir la conexión entre la Sierra y la Amazonía

Las lecciones que dejaron las tragedias

Las autoridades recordaron que Tungurahua ya ha vivido emergencias que evidencian la necesidad de fortalecer la prevención.

Hace dos años, en la comunidad de Quilloturo, parroquia Río Verde, en Baños, una montaña se desplomó sobre varias viviendas tras intensas lluvias. La tragedia dejó 14 personas fallecidas y marcó a toda la provincia como uno de los desastres más graves registrados en los últimos años.

A este antecedente se suman los deslizamientos que afectan periódicamente a Patate y otros cantones, donde las precipitaciones han provocado daños en vías, sistemas de riego y terrenos agrícolas.

"Tenemos que prepararnos antes de que ocurran las emergencias. La coordinación entre instituciones y comunidades será fundamental para reducir los riesgos", manifestó el prefecto Manuel Caizabanda durante la reunión.

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Illuchi continúa bajo vigilancia

Uno de los puntos que concentra la atención de las autoridades es el sector de Illuchi, en el cantón Baños, donde continúan los estudios por la presencia de grietas y movimientos de masa.

El coordinador zonal de la Secretaría de Gestión de Riesgos, Héctor Cobo, explicó que en la zona existen antiguas cicatrices de deslizamientos que podrían reactivarse por las condiciones geológicas y las lluvias. Por ello se amplió el área de análisis de 23 a 320 hectáreas para evaluar los posibles escenarios.

Actualmente se realiza un monitoreo permanente mediante estaciones topográficas instaladas por la Unidad de Gestión de Riesgos del Municipio de Baños. En el área existen alrededor de 40 familias que podrían resultar afectadas en caso de un movimiento de tierra de mayor magnitud.

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Durante la sesión también se identificó como amenazas permanentes la actividad del volcán Tungurahua, las sequías, incendios forestales, inundaciones y crecidas de ríos, fenómenos que requieren planificación continua.

El COE Provincial resolvió fortalecer el intercambio de información entre los municipios, priorizar el mantenimiento preventivo de la vía Ambato-Pelileo-Baños, reforzar el trabajo conjunto con la Cruz Roja en capacitación comunitaria y primeros auxilios.

Además de intensificar el monitoreo en zonas de riesgo y socializar con la población las rutas de evacuación y los planes de contingencia.

Las autoridades coincidieron en que la prevención y la preparación comunitaria serán determinantes para reducir el impacto de las lluvias y proteger a la población

No todos los municipios cumplieron con sus planes

La Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos informó que únicamente 161 gobiernos autónomos descentralizados del país presentaron sus planes de preparación frente al fenómeno de El Niño.

En Tungurahua entregaron el documento los municipios de Baños de Agua Santa, Cevallos, Quero, Pelileo y Tisaleo. En cambio, Ambato, Patate, Mocha y Píllaro no constaban en el registro oficial hasta el cierre del informe.

Según Héctor Cobo, la presentación de estos planes permite organizar la respuesta institucional, gestionar ayuda humanitaria y coordinar acciones preventivas antes de una eventual emergencia.

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Lo que debes saber

• Una unidad de la Metrovía presentó un incidente al llegar a la parada Mercado Caraguay, en el sur de Guayaquil.
• Bomberos informaron que el conductor controló la emergencia y la ATM confirmó que los pasajeros fueron evacuados sin que se registraran heridos.

Un nuevo incidente vuelve a generar preocupación entre los usuarios de la Metrovía de Guayaquil. La tarde de este miércoles 1 de julio se viralizó en la red social X un video en el que se observa una unidad detenida en una estación, mientras personal del Cuerpo de Bomberos y una ambulancia permanecían en el lugar.

Aunque en las imágenes no se aprecia humo, se observan varios extintores y al conductor en la parte posterior de la unidad, situación que despertó inquietud entre los ciudadanos. El hecho ocurrió en la parada Mercado Caraguay, ubicada sobre la avenida Domingo Comín, en el sur de Guayaquil.

¿Qué ocurrió con la unidad de la Metrovía en la estación Caraguay?

EXPRESO consultó al Cuerpo de Bomberos sobre lo ocurrido. Desde la institución informaron que el incendio fue controlado de manera inmediata por el conductor de la unidad, evitando que la emergencia pasara a mayores.

"Despachamos unidades, pero no fue necesaria nuestra intervención como Bomberos", indicaron desde la entidad.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) confirmó que la unidad articulada T10039 del Sistema Metrovía presentó un incidente al arribar a la parada Mercado Caraguay.

Como medida preventiva, la unidad suspendió su recorrido y los pasajeros fueron desembarcados de forma segura para continuar su viaje en otras unidades del sistema.

La entidad también precisó que no se registraron personas heridas durante el incidente.

¿Por qué fue evacuada una unidad de la Metrovía en Guayaquil?

La ATM informó además que el vehículo fue retirado del servicio para ser inspeccionado mientras se determinan las causas del incidente.

"La unidad fue retirada para la respectiva revisión mientras se investigan las causas del incidente", señaló la institución.

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Hasta el momento no se han revelado las causas que originaron la emergencia ni el tiempo en que la unidad volverá a operar.

“Y cualquier país del mundo hubiera roto relaciones si alguien invade su embajada. Eso es lo primero en el caso de Ecuador. Y eso sigue”, afirmó durante su conferencia de prensa matutina.

Al ser consultada sobre la relación bilateral un día después de que México derrotara a Ecuador en los dieciseisavos de final del Mundial de 2026, la mandataria defendió la decisión tomada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador tras la irrupción de fuerzas de seguridad ecuatorianas en la sede diplomática mexicana en abril de 2024.

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Sheinbaum recordó que el exvicepresidente ecuatoriano Jorge Glas había solicitado asilo en la embajada mexicana cuando las autoridades ecuatorianas ingresaron al recinto para detenerlo.

“Entonces, es muy grave lo que hicieron, muy, muy grave. Y por eso no hay relaciones con Ecuador”, agregó.

La demanda ante la Corte Internacional de Justicia sigue vigente

Asimismo, señaló que el Gobierno mexicano mantiene abierta una demanda contra Ecuador ante la Corte Internacional de Justicia y apuntó que el estado actual del litigio será un elemento relevante para cualquier discusión futura sobre el vínculo diplomático.

“Vamos a preguntarle al canciller en qué estatus está (la demanda ante la CIJ) y cuáles serían las condiciones, vamos a ponerlo así. Lo platicamos en otra mañanera, para que pudiera restablecerse la relación con Ecuador”, dijo.

No obstante, dejó claro que una reanudación de relaciones no está sobre la mesa de manera inmediata, pese a que el presidente ecuatoriano, Daniel Noboa, ha expresado su intención de retomarlas.

“No es así nada más de que pues ahora regresamos a relaciones. Tiene que haber varias consideraciones y esas las platicamos en algún otro momento”, sostuvo.

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La ruptura diplomática entre México y Ecuador

La ruptura diplomática entre México y Ecuador se produjo el 5 de abril de 2024, cuando fuerzas de seguridad ecuatorianas irrumpieron en la embajada mexicana en Quito para detener a Glas, quien había recibido asilo político.

México denunció una violación de la Convención de Viena sobre Relaciones Diplomáticas y llevó el caso ante la Corte Internacional de Justicia, mientras Ecuador presentó una contrademanda al considerar improcedente el asilo otorgado al exvicepresidente.

Aunque ambos países mantienen intercambios comerciales y comunicación a través de Suiza, que actúa como intermediaria diplomática, las relaciones formales permanecen suspendidas más de dos años después del incidente.

Las claves del caso

• 3.043 vehículos fueron incluidos en un nuevo proceso de declaratoria de abandono.
  
• Los propietarios tienen un plazo de 10 días para recuperarlos.
  
• Los automotores permanecen retenidos desde hace más de tres años.

Miles de vehículos permanecen desde hace años acumulados en los patios de retención de Guayaquil. Algunos fueron retenidos por infracciones de tránsito, otros quedaron inmovilizados en procesos administrativos y muchos nunca volvieron a ser reclamados por sus propietarios. 

Ahora, más de 3.000 de esos vehículos se enfrentan a la posibilidad de ser declarados en abandono y posteriormente chatarrizados.

La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció el inicio de un nuevo proceso que involucra a 3.043 vehículos, los cuales, según la entidad, cumplen con las condiciones legales para avanzar hacia una eventual destrucción y reciclaje de sus componentes.

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Vehículos olvidados durante años

El procedimiento se sustenta en la normativa nacional de tránsito, que contempla la declaratoria de abandono para aquellos automotores que han permanecido retenidos durante más de tres años sin que sus dueños hayan realizado gestiones para recuperarlos.

La situación refleja una problemática que se ha repetido durante años en los centros de retención vehicular: cientos de carros, motos y otros automotores ocupan espacio de manera permanente mientras los procesos administrativos permanecen inconclusos o los propietarios simplemente dejan de reclamarlos.

Para especialistas en movilidad, este fenómeno no solo genera saturación en los patios de retención, sino también costos operativos asociados al almacenamiento, custodia y mantenimiento de estos espacios.

Hay un plazo para evitar la chatarrización.

Las personas que mantienen vehículos incluidos en este proceso todavía tienen la posibilidad de recuperarlos. El cajero automático informó que los propietarios disponen de un plazo de 10 días para realizar los trámites correspondientes antes de que continúe el procedimiento administrativo.

Para retirar los automóviles será necesario presentar la documentación requerida, entre ella la matrícula y la cédula de identidad originales. Si el trámite es realizado por un tercero, deberá existir un poder especial que lo autorice. Además, deberá cancelarse los valores pendientes por concepto de permanencia en patios o tasa de garaje.

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¿Cómo saber si un vehículo está en la lista?

La ATM habilitó la consulta del listado de automóviles involucrados en este proceso a través de su portal institucional, donde los propietarios pueden verificar si su vehículo forma parte de la convocatoria vigente.

La recomendación para la ciudadanía es revisar la información cuanto antes, especialmente para quienes mantienen trámites pendientes o desconocen la situación actual de los vehículos retenidos hace varios años.

Lo que debes saber

• Julio 2026 sin feriados nacionales en Ecuador; ciudades como Guayaquil sí descansan por fundación
• Guayaquil tendrá feriado el 25 de julio (traslado a viernes), solo aplica en la ciudad 
• Cantones como Chone y Quinindé tendrán asueto por aniversarios, según calendario oficial

El calendario de feriados en Ecuador para julio de 2026 estará marcado por descansos locales y no por jornadas nacionales, lo que configura un mes con dinámicas diferenciadas según cada ciudad.

De acuerdo con el calendario oficial, durante este mes no habrá feriados a escala nacional, aunque varias localidades conmemorarán fechas cívicas como cantonizaciones y fundaciones, que implican días de asueto únicamente en sus respectivas jurisdicciones.

Guayaquil y su peso simbólico en julio

Entre las fechas más relevantes figura la fundación de Guayaquil, que se celebra cada 25 de julio. En 2026, al caer sábado, el feriado se traslada al viernes 24, generando un día de descanso exclusivo para la ciudad y no para el resto del país.

Te invitamos a leer | Feriado por la Fundación de Guayaquil: ¿qué día se descansa y quiénes lo disfrutan?

La celebración se desarrolla en un contexto festivo que incluye actividades culturales y turísticas, con impacto directo en el comercio local y el movimiento de visitantes.

Un mes con asuetos dispersos

Además de Guayaquil, varios cantones tendrán feriados durante julio. 

La normativa vigente establece que los feriados deben trasladarse a lunes o viernes, dependiendo del día en que caigan, con el objetivo de incentivar el turismo interno y la actividad económica.

Este esquema provoca que, aunque no exista un descanso generalizado, haya múltiples pausas laborales concentradas en territorios específicos, lo que impacta de forma desigual en sectores productivos y servicios.

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Diferencias entre feriados locales y nacionales

Los feriados locales son de cumplimiento obligatorio únicamente en las ciudades o cantones donde se celebran, lo que significa que el resto del país mantiene sus actividades habituales.

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En contraste, los feriados nacionales corresponden a fechas de relevancia histórica o religiosa para todo Ecuador, como Carnaval, Navidad o el Primer Grito de Independencia.

Próximo descanso a escala nacional

Luego de un julio sin interrupciones generalizadas, el siguiente feriado nacional será el 10 de agosto, por la conmemoración del Primer Grito de Independencia, fecha que se trasladará al lunes y permitirá la formación de un puente vacacional. 

Mientras algunas ciudades vivirán jornadas festivas y de descanso, otras continuarán con su ritmo habitual.

Lo que debes saber

• Registro Civil atenderá sin turno cédulas y pasaportes hasta diciembre de 2026 en todo Ecuador.
• Los usuarios podrán sacar o renovar cédulas y pasaportes sin cita previa en cualquier agencia.
• La atención sin agendamiento seguirá vigente para facilitar los trámites de identidad y viaje.

Los ciudadanos podrán obtener la cédula de identidad y el pasaporte sin necesidad de agendar un turno previo hasta el 31 de diciembre de 2026. La medida, que se aplicará en todas las agencias del Registro Civil a escala nacional, amplía un mecanismo implementado para agilizar la entrega de documentos personales.

La decisión permitirá que los usuarios acudan directamente a cualquier agencia para realizar el trámite y efectuar el pago en el mismo punto de atención.

Entre enero y junio de 2026, el Registro Civil emitió 1.297.018 cédulas de identidad y 217.201 pasaportes, cifras que, según la entidad, reflejan la demanda de estos servicios y la capacidad operativa para atenderlos sin agendamiento previo.

¿Cómo se podrá sacar la cédula o el pasaporte?

Con la prórroga de la medida, los usuarios podrán acercarse directamente a cualquiera de las agencias del Registro Civil para solicitar la emisión o renovación de la cédula de identidad o del pasaporte. 

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El trámite no requerirá reservar un turno por internet y el pago podrá realizarse en los puntos de atención habilitados.

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Atención también los sábados

La continuidad del servicio sin citas previas se complementa con la jornada de atención de lunes a sábado, una modalidad que busca facilitar el acceso a quienes no pueden realizar estos trámites durante la semana laboral.

El sistema de agendamiento había sido implementado en 2021 para ordenar la demanda de usuarios. Sin embargo, posteriormente fue eliminado con el argumento de facilitar el acceso a los trámites y reducir la intermediación ilegal en la obtención de turnos.