Más usuarios migran al Metro de Quito por problemas en abastecimiento de gasolina

El Metro de Quito registró un incremento significativo en la cantidad de usuarios durante el martes 12 de mayo de 2026, en una jornada marcada por problemas de abastecimiento de gasolina y largas filas en estaciones de servicio de distintos sectores de la capital.

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De acuerdo con los registros operativos del sistema, ese día se movilizaron 221.775 pasajeros, una cifra que supera los niveles habituales de demanda en días laborables y que refleja un mayor uso del transporte subterráneo frente a las dificultades de movilidad en la ciudad.

Demanda del Metro creció hasta un 8,1 % en comparación con otros martes

Las cifras oficiales muestran que el número de usuarios del martes 12 de mayo representó un incremento del 8,1 % frente al promedio de martes de 2026, que se ubica en 205.251 viajes.

Además, la demanda también superó otros indicadores recientes:

El comportamiento coincide con una jornada en la que se reportó mayor congestión vehicular y una alta concentración de conductores en gasolineras de Quito debido a dificultades para acceder a combustible.

Problemas de gasolina impulsaron el uso del transporte público

Durante el martes 12 de mayo, varios sectores de Quito registraron extensas filas en estaciones de servicio y reportes ciudadanos sobre escasez de gasolina, situación que afectó la circulación vehicular y provocó retrasos en distintos puntos de la ciudad.

En ese contexto, el Metro se consolidó como una alternativa rápida y eficiente para miles de usuarios que optaron por evitar el tráfico y la incertidumbre relacionada con el abastecimiento de combustible.

Metro de Quito mantiene operación normal y monitoreo permanente

Juan Carlos Parra, gerente general del Metro de Quito, aseguró que el sistema mantuvo su operación habitual durante toda la jornada y respondió a la mayor demanda de pasajeros.

“El Metro de Quito mantiene su operación habitual y capacidad de respuesta para movilizar a la ciudadanía de manera segura, rápida y eficiente. El sistema continúa operando con normalidad y monitoreo permanente de la demanda en estaciones de mayor afluencia”, señaló el funcionario.

Actualmente, el sistema opera con su programación regular de trenes. El trayecto entre las estaciones Labrador y Quitumbe toma aproximadamente 34 minutos, convirtiéndose en una de las principales alternativas de movilidad frente a las condiciones de tráfico de la capital.

Evolución de usuarios en el Metro de Quito