Transporte publico quito
Quito destinará $ 20 millones para evitar alza del pasaje de transporte público
Quito analiza subir el pasaje de bus a USD 0,40 desde 2027: Conoce sobre las ocho condiciones que deben cumplir los transportistas
Transportistas de Quito deberán cumplir ocho requisitos para que se apruebe el alza de la tarifa.
Lo que debes saber
- Quito subirá el pasaje a $ 0,40 desde enero de 2027 si transportistas cumplen ocho requisitos.
- Municipio pagará compensación a buses para mantener tarifa de $ 0,35 hasta diciembre de 2026.
- Control de flota, cámaras y certificación de choferes serán obligatorios en el transporte de Quito.
El Municipio de Quito trabaja en una nueva ordenanza que definirá las condiciones que deberán cumplir los transportistas urbanos para que se concrete el incremento de la tarifa del pasaje de $ 0,35 a $ 0,40 a partir del 1 de enero de 2027.
Le invitamos a que lea: Operativo en Quito y Santo Domingo deja siete detenidos por extorsión a cooperativas
Mientras entra en vigencia el ajuste tarifario, las autoridades metropolitanas y el gremio de transportistas acordaron implementar una compensación económica temporal con el objetivo de evitar un aumento del pasaje durante el segundo semestre de 2026.
Municipio entregará compensación temporal a transportistas
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, informó que el esquema de compensación representará un desembolso cercano a $ 20 millones. Según estimaciones municipales, cada unidad de transporte recibiría alrededor de $ 6.000, tomando en cuenta que en la capital operan aproximadamente 3.300 buses urbanos.
Por su parte, el secretario de Movilidad, Álex Pérez, detalló que la compensación consistirá en una entrega mensual de $ 1.000 para cerca de 2.880 unidades del sistema de transporte convencional entre mayo y diciembre de 2026.
La medida surgió tras varias mesas técnicas entre el Municipio y los transportistas, donde se analizó el impacto económico provocado por el incremento del precio del diésel. El combustible pasó de $ 1,80 a $ 3,10 por galón luego de la aplicación del sistema de bandas implementado a nivel nacional.
Quito
VIDEO: captan piques clandestinos en la av. De los Shyris en el norte de Quito
IVONNE MANTILLA
El subsidio será temporal
Pérez explicó que el esquema replica la compensación que anteriormente entregaba el Gobierno central, la cual cubría el equivalente al consumo de 700 galones de combustible por unidad.
Sin embargo, aclaró que el apoyo municipal será únicamente temporal. Desde enero de 2027, el Municipio prevé que entre en vigencia el incremento del pasaje urbano a $ 0,40, con el fin de dejar de asumir esa carga económica.
Muñoz aseguró que esta medida permitirá mantener el pasaje en $ 0,35 hasta, al menos, diciembre de 2026, beneficiando directamente a los usuarios del transporte público capitalino.
Los buses de Quito deberán implementar sistemas de recaudo, monitoreo y atención al usuario.
Las ocho condiciones para subir el pasaje en Quito
- El incremento de la tarifa estará condicionado al cumplimiento de ocho requisitos obligatorios por parte de los transportistas urbanos:
- Implementar el Sistema Integrado de Recaudo en un plazo máximo de ocho meses tras la aprobación de la ordenanza.
- Poner en funcionamiento el Sistema de Administración de Flota desde enero, para monitorear en tiempo real velocidades, frecuencias y operación de rutas.
- Activar el Sistema de Información al Usuario, que permitirá conocer rutas, paradas, tiempos de llegada y duración de los recorridos.
- Obtener la certificación obligatoria para choferes emitida por el Municipio de Quito y cumplir procesos permanentes de capacitación.
- Reforzar los mecanismos de control y fiscalización tanto para las unidades como para sus conductores.
- Implementar canales visibles de atención y recepción de quejas ciudadanas dentro de cada unidad.
- Realizar inspecciones adicionales a la revisión técnica vehicular para fortalecer la seguridad de las flotas.
- Instalar cámaras de seguridad en todas las unidades de transporte.
Quito
Metro de Quito adelanta su operación por carreras 15K y 21K este domingo 31 de mayo
IVONNE MANTILLA
Concejo Metropolitano deberá aprobar la ordenanza
El secretario de Movilidad recordó que el incremento del pasaje todavía debe ser debatido y aprobado por el Concejo Metropolitano de Quito mediante una ordenanza municipal.
La propuesta forma parte de un proceso de modernización del sistema de transporte urbano, que busca mejorar la calidad del servicio antes de aplicar un ajuste tarifario a los usuarios.
Más historias
Más visto