tarifa de transporte
Quito destina $23 millones para mantener la tarifa de 0,35 centavos hasta 2026
El Municipio compensará con $23 millones al gremio del transporte público hasta finales de 2026, mientras avanza una ordenanza para elevar el pasaje
El transporte urbano recibió por siete meses una compensación del Gobierno tras la eliminación del subsidio al diésel.
Lo que debes saber
- El Municipio de Quiro estableció la entrega de una compensación de $23 millones al gremio de transporte hasta diciembre de 2026
- En la Comisión de Movilidad se tramita un proyecto de ordenanza para incrementar el pasaje de 35 a 40 centavos desde enero de 2027
La tarifa del transporte público en Quito se mantendrá en 35 centavos hasta diciembre de 2026, debido a un esquema de compensación económica que el Municipio entregará a los transportistas.
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Esto mientras en la Comisión de Movilidad se tramita una ordenanza que contempla un incremento de 5 centavos a partir de enero de 2027.
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, informó que la administración destinará $23 millones para sostener la tarifa actual. La medida contempla la entrega de $8.000 por cada unidad de transporte urbano, beneficio que alcanzará a cerca de 2.880 buses que operan en la capital.
Según explicó el burgomaestre, estos recursos serán entregados hasta diciembre de 2026 y no existe la posibilidad de extender el mecanismo de compensación más allá de ese plazo.
¿De dónde saldrá el dinero?
Los fondos provendrán de una reorganización presupuestaria dentro del sector de Movilidad, específicamente de recursos asignados a dos proyectos de infraestructura vial que actualmente están en pausa debido a observaciones del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop). Las dos obras son:
- Construcción del intercambiador de Rumihurco, en el norte
- La extensión de la avenida Mariscal Sucre, en el sur de la ciudad
Muñoz aclaró que ambos proyectos continuarán ejecutándose, aunque con cronogramas modificados mientras se resuelven los procesos administrativos pendientes.
El alcalde señaló que la compensación busca garantizar la estabilidad de la tarifa para los usuarios mientras se implementan mejoras en el sistema de transporte.
Desde enero de 2027, los usuarios deberán cancelar una tarifa de 40 centavos, en lugar de los 35 que se pagaba antes.
En ese contexto, destacó que la incorporación de herramientas tecnológicas será clave para supervisar el cumplimiento de estándares de calidad por parte de los operadores.
Debate en la Comisión
Asimismo, afirmó que la entrega de futuras compensaciones estará condicionada a la aplicación efectiva de estos mecanismos de control y monitoreo.
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Como parte del proceso, Muñoz remitió a la Comisión de Movilidad del Concejo el proyecto de ordenanza que incluye el ajuste tarifario previsto para 2027, el esquema de compensación económica y la implementación de tecnología para mejorar la calidad del servicio.
El proyecto seguirá el trámite legislativo habitual: primero será analizado en un primer debate en el Concejo, posteriormente regresará a la Comisión para incorporar las observaciones y, finalmente, se someterá a un segundo debate para su aprobación.
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