"El Municipio de Quito no piensa en millones de usuarios", dice dirigente de transporte convencional

El dirigente del gremio de transporte, Jorge Yánez, cuestionó la postura del Municipio frente a la crisis del sistema de transporte urbano y advirtió sobre una posible afectación a la sostenibilidad operativa, en el marco de los recientes ajustes del servicio en Quito.

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En una entrevista con Teleamazonas este 5 de mayo de 2026, Yánez señaló que la administración municipal “ha tomado una postura en la que no piensa en los 1,8 millones de usuarios del transporte convencional”, lo que, según dijo, está generando los problemas actuales en el servicio.

Desde hoy, la operación de los buses en la capital inició a las 08:00, dos horas después de lo establecido previamente por el toque de queda vigente, lo que ha generado complicaciones en la movilidad de los usuarios.

"La respuesta fue que esperemos"

El dirigente recordó que desde agosto de 2025 el sector solicitó al alcalde, Pabel Muñoz, que se atiendan los requerimientos del sistema. “La respuesta fue que esperemos”, afirmó, al señalar que la falta de decisiones oportunas ha profundizado la incertidumbre.

Yánez sostuvo que el escenario cambió tras el anuncio del Gobierno de que la compensación tras la eliminación el susbsidio al diésel al transporte urbano ya no se entregará. “Tomamos decisiones y pedimos al alcalde que nos sentemos a conversar”, indicó.

En la entrevista mencionó que el servicio de transporte es una responsabilidad del Estado, ejercida en este caso por el nivel de gobierno seccional. Aseguró que existen omisiones porque no se están tomando medidas para garantizar la sostenibilidad del sistema en el tiempo.

Las alternativas que tienen los transportistas

También señaló que tanto el Código Municipal como el contrato de operación establecen que el Municipio debe garantizar el equilibrio financiero del transporte público. En ese sentido, mencionó opciones como la revisión tarifaria o la implementación de subvenciones, similares a las aplicadas en otros sistemas como el Metro de Quito.

Sobre la situación de las operadoras, advirtió que los flujos de caja podrían agotarse a partir del 11 de mayo, por lo que hay preocupación en el sector. Mencionó que el alcalde planteado una reunión para el 15 de mayo, sin embargo, recalcó que la compensación ya finalizó en abril.

“Nos reunimos en abril con el alcalde y nos dijo que a partir del 15 de mayo conversaríamos; teníamos la esperanza de que se mantenga la compensación, pero el escenario cambió”, señaló.

Yánez advirtió que, sin las condiciones adecuadas, la prestación del servicio podría verse comprometida.