movilidad
Concejal propone iniciar estudios técnicos para municipalizar el transporte en Quito
La propuesta de Wilson Merino busca que el Municipio asuma progresivamente el control del transporte público para garantizar seguridad y calidad en el servicio
El 5 de mayo, los buses de Quito operaron en horarios reducidos. Los recorrido se iniciaron recién a las 08:00.
El concejal, Wilson Merino, solicitó modificar el orden del día de la sesión del Concejo de este 12 de mayo de 2026 para encargar que el alcalde Pabel Muñoz inicie con los estudios técnicos, económicos y jurídicos orientados a la municipalización del transporte público en Quito.
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Merino señala que la propuesta surge en medio de la crisis de movilidad que enfrenta la capital y tras las recientes tensiones con sectores del transporte.
El concejal cuestionó lo que calificó como “chantaje e irresponsabilidad de ciertos transportistas”, en referencia a las presiones y paralizaciones que afectan de forma recurrente a miles de usuarios.
Para el edil, el Municipio debe asumir una postura firme para garantizar un servicio seguro y eficiente para los ciudadanos. “No hay término medio, aquí hay que tener una postura sólida de defensa a los quiteños y garantizar que el servicio se brinde con calidad y con seguridad”, afirmó.
Según Merino, Quito no puede continuar dependiendo de un sistema vulnerable a conflictos que terminan perjudicando a los pasajeros, quienes diariamente enfrentan problemas de movilidad, siniestros de tránsito y falta de garantías en el transporte público.
Propuesta de municipalización
La iniciativa plantea una transformación progresiva del sistema de transporte en tres etapas:
- Corto plazo
El concejal propone iniciar de forma inmediata estudios técnicos, económicos y jurídicos que permitan viabilizar la municipalización del transporte público. Para Merino, este sería el primer paso hacia una reforma estructural de la movilidad en la ciudad.
- Mediano plazo
La propuesta contempla recuperar el Corredor Central Norte bajo la operación directa de la Empresa Municipal de Transporte de Pasajeros de Quito, con el objetivo de fortalecer la gestión pública y mejorar la calidad del servicio.
- Largo plazo
El plan también incluye la implementación de un nuevo corredor municipal hacia Tumbaco, uno de los sectores con mayor crecimiento poblacional de la capital, con el fin de ampliar la cobertura del transporte público.
Merino aseguró que el Municipio tiene la obligación de buscar soluciones estructurales que prioricen la seguridad, la eficiencia y el bienestar de los quiteños.
La solicitud ya fue presentada ante la Secretaría del Concejo Metropolitano y la propuesta de cambio del orden del día debe ser aprobada por los ediles en la sesión de este 12 de mayo.
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