El martes 24 de octubre se presentará ante el Concejo Metropolitano las acciones que el Municipio ejecuta por la seguridad vial en la avenida Simón Bolívar.

El alcalde Pabel Muñoz anunció que lo más importante es lo que va a venir a futuro: una alianza estratégica para esta vía que a diario circulan alrededor de 90.000 vehículos diarios.

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“Estoy convencido que con inversión privada podemos sacar esto adelante y no es que no lo podamos hacer con inversión pública, lo que pasa es que el sostenimiento de la vía con el mantenimiento en todos sus planos, calidad de la vía, calidad asfáltica e iluminación es fundamental y debe ser sostenible”, insistió.

Mencionó que se debe distinguir entre una inversión que es ineludible del Estado, la Constitución es clara, tenemos derechos que son universales, gratuitos y públicos como la salud, la educación, el trabajo, la seguridad social, sin embargo, el mantenimiento de una vía debe ser compartido con una alianza estratégica. 

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“La alianza no es lo mismo que la figura de una concesión, esta supone la coparticipación de lo público y lo privado donde el uno pone unos recursos, en este caso una vía de la ciudad, y el otro pone la inversión que sobre todo tiene el compromiso de que sea sostenible en el tiempo”, aclaró.

Esta medida se da, ante el pedido que realizó el concejal Wilson Merino para declarar en emergencia esta vía que es considerada como peligrosa por el alto índice de siniestros de tránsito. Entre el 1 de enero y el 30 de septiembre de 2023, la avenida Simón Bolívar de Quito registró 253 accidentes de tránsito que dejaron 24 fallecidos y 183 heridos.

El estado de la Simón Bolívar, ubicada al oriente de Quito, es motivo de preocupación en los últimos años, debido al crecimiento y evolución de la ciudad.

La ciudadanía solicita a las autoridades repotenciar la vía con señalización adecuada, cambio de asfalto, reductores de velocidad y otras estrategias que reduzcan los siniestros de tránsito.

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