Asamblea aprueba informe de fiscalización a compra de 60 troles; enviará documento a Contraloría

Con 83 votos a favor, de 141 legisladores presentes, el Pleno de la Asamblea Nacional aprobó este 23 de junio de 2026 el informe de fiscalización sobre el cuestionado proceso que empleó el Municipio de Quito para la compra de 60 trolebuses. Según el documento, el Cabildo habría evadido procesos de contratación pública y dispuso enviar el documento a Contraloría y Fiscalía con el fin de establecer las acciones de control que se podrían generar.

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El informe fue elaborado por la Comisión de Relaciones Internacionales y fue aprobado tras el debate en el Pleno, en el que intervinieron ocho legisladores. 

Allí, los asambleístas del bloque oficialista de Acción Democrática Nacional (ADN) defendieron que el Parlamento era competente para fiscalizar las acciones de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD). El correísmo, en cambio, criticó la actuación de la bancada de Gobierno y tildó a la actuación como una persecución en contra de los alcaldes que tienen una tendencia política opositora.

El asambleísta Xavier Ordóñez (ADN) expuso el informe. Señaló que tras las investigaciones en la mesa se identificaron presuntas irregularidades en el proceso de contratación. "Se institucionalizó un modus operandi de compra fraudulenta. Se usó el método para esquivar la Ley de Contratación que también se empleó para comprar los carros recolectores de basura, así como los trabajos en una vía que no se hizo y para el sistema de recaudo", aseguró.

Piden investigar el manejo de los recursos públicos

Además, indicó que el informe recomendaba remitir las conclusiones al Concejo Metropolitano para "dar seguimiento al proceso en torno al proceso de adquisición que podrían afectar el patrimonio público y que empleen las acciones administrativas para asegurar transparencia a la ciudadanía quiteña".

También sugirió enviar los hallazgos a la Contraloría y Fiscalía para que "valore la pertinencia de profundizar las acciones de controles en torno a los procesos vinculados para adquirir los trolebuses, incluido el memorando suscrito con Naciones Unidas para una operación de alto impacto y que examine la posibilidad de efectuar el seguimiento sobre los recursos comprometidos al tratarse de fondos públicos, que podría revelar posibles sobrecostos".