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Diario Expreso Ecuador

Samborondón: ¿cómo puede el cantón más caro del país tener problemas de agua, parques y movilidad?

El crecimiento inmobiliario de Samborondón contrasta con la falta de parques, vías alternas y agua potable, evidenciando la necesidad de una planificación

El crecimiento inmobiliario de Samborondón ha incrementado la demanda de infraestructura, movilidad, áreas verdes y servicios básicos en sectores de alta plusvalía.

El crecimiento inmobiliario de Samborondón ha incrementado la demanda de infraestructura, movilidad, áreas verdes y servicios básicos en sectores de alta plusvalía.ARCHIVO

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El contraste entre el desarrollo inmobiliario y la calidad de vida en sectores de altísima plusvalía ha quedado al descubierto tras un trágico suceso. Entrenar en las calles se ha convertido en un riesgo constante debido a la marcada falta de parques y pistas deportivas adecuadas, contraviniendo los estándares de bienestar y áreas verdes que exige la OMS. Esta carencia de espacios públicos es solo el síntoma de una problemática más profunda: la falta de planificación urbana integral. La movilidad se encuentra colapsada al depender prácticamente de un único eje vial, mientras la expansión inmobiliaria avanza sin proyectar arterias alternas para descongestionar el tránsito. El problema se agrava en zonas exclusivas como Isla Mocolí, donde el acceso saturado por un solo puente coincide con un desabastecimiento crítico de agua potable, obligando a los residentes a recurrir a tanqueros para cubrir sus necesidades básicas.

Es incomprensible que la Alcaldía de Samborondón haya emitido permisos de construcción sin que exista infraestructura indispensable, y que las promotoras no hayan provisto de cisternas a todas las edificaciones para al menos paliar esa carencia. Resulta irónico y alarmante que el cantón con el metro cuadrado más costoso del país comparta deficiencias tan primarias con sectores como Durán.

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