CRISIS HUMANITARIA
Bloqueos en Bolivia: más de 5.000 camioneros atrapados en las rutas claman por auxilio
Cumplen un mes y medio varados sin comida ni medicinas. El conflicto deja ya 16 muertos y pérdidas millonarias en el país

Vehículos en una caravana de transportistas para exigir el levante de los bloqueos de carreteras este 15 de junio de 2026, en Cochabamba (Bolivia).
LO QUE DEBES SABER
- Pérdida económica masiva: El conflicto cercena la economía con pérdidas estimadas en 2.500 millones de dólares.
- Costo letal irreversible: La crisis es letal: reportan 16 muertos, 13 por falta de acceso médico oportuno.
- Población vulnerable afectada: Emergencia humanitaria bajo cero afecta directamente a más de 5.000 choferes de carga pesada.
Miles de transportistas que permanecen varados desde hace mes y medio en distintas carreteras en Bolivia por los bloqueos de sectores que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz atraviesan una situación crítica sin acceso a alimentos, medicamentos, ni servicios básicos, ante lo cual sus compañeros reclamaron este lunes 15 de junio de 2026 acciones para atenderles.
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Los más afectados son más de 5.000 conductores de carga pesada, quienes desde principios de mayo estaban en tránsito para trasladar mercadería de exportación o importación, según la Cámara Nacional de Transporte (CNT).
Aunque los bloqueos permanecen en cinco de las nueve regiones de Bolivia, uno de los puntos más críticos es la zona de Sayari, en la carretera entre la región central de Cochabamba y la andina de Oruro, a más de 4.000 metros de altitud y con temperaturas bajo cero durante el invierno en el hemisferio sur.
"Nuestras condiciones son inhumanas, no tenemos medicamentos, víveres. Estamos secuestrados por los bloqueadores", dijo en un contacto telefónico con EFE Víctor Garvizu, un transportista que a finales de abril partió desde Cochabamba hacia el puerto chileno de Iquique y que quedó retenido en Sayari desde inicios de mayo.
Factores de Riesgo e Impacto Humano en las Rutas
- El punto geográfico más hostil: La zona de Sayari, ubicada a más de 4.000 metros de altitud, registra temperaturas invernales bajo cero.
- Colapso sanitario individual: Choferes diabéticos se ven obligados a abandonar sus unidades para buscar fármacos a pie por sus propios medios.
- Estrategias extremas de supervivencia: Los transportistas consumen agua de riachuelos (debiendo hervirla) y organizan ollas comunes para subsistir.
Garvizu relató que los conductores consumen agua de un riachuelo que deben hervir previamente para no enfermar y que se organizaron en pequeños grupos para conseguir alimentos y hacer pequeñas ollas comunes, aunque lamentó que el desabastecimiento también afecta a la zona rural.
Según el conductor, quienes están peor son los chóferes diabéticos y que incluso algunos dejaron sus camiones para tratar de llegar hasta Cochabamba por sus propios medios, comprar medicamentos y después regresar a la carretera.

Una mujer quechua camina frente a vehículos de una caravana de transportistas para exigir el levante de los bloqueos de carreteras este lunes, en Cochabamba (Bolivia).
Garvizu contó que los manifestantes evitan todo contacto, son hostiles y que no cumplieron con una anunciada promesa de abrir provisionalmente el paso por razones humanitarias.
Ante esta situación, conductores y propietarios de empresas de transporte realizaron este lunes una caravana de protesta en Cochabamba, con decenas de camiones que recorrieron más de 15 kilómetros hasta las puertas de la Gobernación departamental en la capital de esa región.
Los vehículos exhibieron banderas bolivianas y pancartas con pedidos de desbloqueo de carreteras y de respeto al derecho al trabajo.
El director ejecutivo de la Cámara de Transporte de Cochabamba, Oscar López, dijo a los medios que el sector exige traer a sus colegas varados en lugares como Sayari y que se liberen las rutas para que puedan trabajar.
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López lamentó que en las siete semanas de conflicto se acumularon multas por las demoras en el traslado de mercadería, a lo que se suma el pago de salarios que deben cumplir pese los conflictos.
Impacto Operativo y Acciones de Auxilio Institucional
- Daño financiero corporativo: Las empresas acumulan severas multas por retrasos de mercadería y deben seguir pagando salarios sin operar.
- Movilización de ayuda urgente: Cruz Roja, Cáritas y la Defensoría del Pueblo activaron caravanas para auxiliar a 600 camioneros en el altiplano.
- Falta de tregua política: Sectores movilizados muestran hostilidad y rechazaron abrir el paso provisional por razones humanitarias
La Defensoría del Pueblo, la Cruz Roja y la entidad católica Caritas iniciaron este lunes una caravana de ayuda humanitaria para llevar desde La Paz alimentos y medicamentos a unos 600 camioneros atrapados en los bloqueos en la zona del altiplano.
Los cortes de ruta, iniciados el 6 de mayo, son impulsados por la Federación de Campesinos de La Paz, la Central Obrera Boliviana (COB) y sectores afines al expresidente Evo Morales (2006-2019), para exigir la renuncia de Paz, quien cumplió siete meses de Gobierno hace una semana.
El conflicto ha dejado al menos 16 muertos, 13 de ellos por falta de acceso oportuno a atención médica por los bloqueos, y pérdidas económicas estimadas en 2.500 millones de dólares.