Alza de pasaje
Pasaje de buses en Guayaquil: qué deben cumplir las operadoras para subir la tarifa
El aumento del pasaje en los buses urbanos dependerá del cumplimiento de requisitos técnicos y mejoras en el servicio, según la propuesta presentada ante la ATM
Subir el pasaje en Guayaquil dependerá de requisitos técnicos que deben cumplir buses urbanos, según la ATM.
Lo que debes saber
- Subir el pasaje en Guayaquil dependerá de requisitos técnicos que deben cumplir buses urbanos, según la ATM.
- El Concejo Cantonal decidirá cuándo aplicar nuevas tarifas al transporte urbano en Guayaquil.
- Transportistas piden alza del pasaje por costos y menos buses en circulación en la ciudad.
El aumento del pasaje en los buses urbanos de Guayaquil no se aplicará de forma general ni inmediata.
La propuesta de los transportistas está condicionada al cumplimiento de requisitos técnicos y operativos definidos por la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) y aún debe ser aprobada por el Concejo Cantonal.
Guayaquil
Fin al pasaje de 30 centavos: ATM y transportistas acuerdan nuevas tarifas en Guayaquil
Carlos Isaac Pino
Alza del pasaje depende de ordenanza municipal
La tarifa actual de 0,30 centavos se mantiene mientras el Concejo Cantonal no debata y apruebe una ordenanza que autorice un esquema diferenciado.
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La propuesta se sustenta en un estudio técnico elaborado por la ATM y fue presentada por los dirigentes del transporte urbano.
Pocos buses aún mantienen una frecuencia nocturna disciplinada.
Tarifas diferenciadas según mejoras del servicio
El esquema plantea tres niveles de cobro, que solo podrán aplicarse si las operadoras cumplen condiciones específicas:
- 0,40 centavos: Tarifa base, condicionada al cumplimiento de 10 requisitos, entre ellos la Revisión Técnica Vehicular vigente.
- 0,45 centavos: Permitida únicamente a las unidades que implementen sistema de recaudo electrónico con tarjeta.
- 0,50 centavos: Aplicable solo a buses con aire acondicionado instalado de fábrica.
Sin estas mejoras, las operadoras no podrán modificar el valor del pasaje.
Menos buses y mayores costos operativos
Los transportistas sostienen que el ajuste tarifario responde a una crisis del sistema. En Guayaquil, el número de buses operativos se ha reducido de forma significativa y varias unidades están fuera de circulación por deudas o procesos judiciales.
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A esto se suma el incremento del precio del diésel, que ha elevado los costos de operación.
La propuesta ya fue presentada y se espera que el Concejo Cantonal de Guayaquil la trate en los próximos días. Hasta entonces, el pasaje urbano seguirá costando 0,30 centavos, mientras continúa el debate entre la sostenibilidad del servicio y el impacto económico para los usuarios.
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