Nueve conductores dieron positivo en alcoholemia durante un operativo en Guayaquil

Nueve conductores fueron detenidos durante un control de alcoholemia realizado en la madrugada de este domingo 6 de septiembre en la avenida Narcisa de Jesús, una de las vías con más víctimas mortales por siniestros de tránsito en Guayaquil. Solo en 2025, una veintena de personas murieron en accidentes registrados en esta arteria, según el Anuario de Siniestralidad Vial citado por EXPRESO.

La cifra de detenidos salió de 145 pruebas de alcoholemia practicadas por la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) a los conductores que circulaban por esta vía. El operativo se realizó cerca de la ciudadela Limonal, un sector donde también se han registrado accidentes viales.

Los nueve conductores que dieron positivo fueron aprehendidos y trasladados hasta la Fiscalía, donde deberán continuar con el proceso legal correspondiente.

La intervención también dejó 10 vehículos retenidos. Nueve fueron retirados de circulación porque pertenecían a los conductores que dieron positivo en las pruebas de alcoholemia. El décimo fue retenido por no portar placas.

Conducir bajo los efectos del alcohol tiene sanciones

Dependiendo de los grados de alcohol registrados, los infractores pueden enfrentar entre cinco y 30 días de prisión, además de multas y reducción de puntos en la licencia. Sanciones que, a juicio de decenas de personas, resulta insuficiente.

“Quien conduce bajo los efectos del alcohol no pone en riesgo solamente su vida, sino también la de muchas otras personas. Es verdad que nadie sale de su casa con el objetivo de matar a alguien, pero eso puede ocurrir en un accidente de tránsito. Entonces, ¿de qué estamos hablando? ¿De un mes de prisión? Eso no es nada. Hay conductores que atropellan y matan por manejar ebrios. Las normas tienen que cambiar”, señaló Suzetti Gaspar, residente.

El resultado del control vuelve a poner en evidencia la importancia de reforzar los operativos en las calles, especialmente durante la madrugada. La ciudadanía exige mayor responsabilidad a quienes están frente al volante y controles que no se queden solo en la detección de infracciones, sino que estén acompañados de sanciones firmes que disuadan de conducir después de beber.

El reclamo cobra mayor peso en una ciudad donde durante 2025 se registraron 300 fallecidos por siniestros de tránsito. De ellos, 138 eran motociclistas y 87 peatones, considerados los usuarios más vulnerables de las vías. Además, siete de cada diez muertes estuvieron relacionadas con el exceso de velocidad.