Multas por invadir el carril de la Metrovía: valores, reincidencia y consecuencias
Un vehículo acumuló más de $ 41.000 en deudas y volvió a poner la mirada sobre las sanciones por invadir el carril de la Metrovía
La multa es de USD 120,50 por primera infracción.
- ¿Cuánto cuesta invadir el carril exclusivo de la Metrovía en Guayaquil?
- La multa es de $ 120,50 por primera infracción y puede llegar a $ 241 en caso de reincidencia.
Un vehículo retenido en Guayaquil, que acumulaba una deuda superior a $ 41.000, volvió a poner la atención sobre las infracciones relacionadas con la circulación en los carriles exclusivos de la Metrovía.
Guayaquil
Carro debía 41.000 en multas por carril de Metrovía: ATM lo retiene por llevar placas adulteradas
Carlos Isaac Pino
Una de las infracciones que genera sanciones económicas es la invasión del carril de uso exclusivo de la Metrovía. De acuerdo con registros de la ATM, en 2026 se han emitido multas de $ 120,50 por una primera infracción y USD 241 por reincidencia.
Estos valores corresponden al 25 % y 50 %, respectivamente, del Salario Básico Unificado (SBU) de 2026
¿Cuánto se paga por invadir el carril de la Metrovía?
La sanción por invadir el carril exclusivo representa el 25 % del SBU cuando se trata de la primera infracción. Con el salario vigente en 2026, el valor es de $ 120,50.
En caso de reincidencia, la sanción aumenta al 50 % del SBU, es decir, $ 241. La Gaceta Electrónica de la ATM muestra registros de ambas sanciones durante 2026.
La diferencia entre ambas sanciones es de $ 120,50. Es decir, la multa por reincidencia equivale al doble de la establecida para una primera infracción.
El caso registrado en el sur de Guayaquil
El caso que volvió a llamar la atención sobre este tipo de infracciones ocurrió mientras un vehículo circulaba por la avenida Domingo Comín y su intersección con Roberto Serrano, en el sur de Guayaquil.
El hecho se produjo en octubre de 2024 y se relaciona con el control de los espacios destinados al Sistema Metrovía.
En ese contexto, la ATM había realizado una campaña de concientización sobre el respeto al carril exclusivo del sistema de transporte público.
¿Qué ocurre con las paradas de la avenida Carlos Julio Arosemena?
Otro punto que ha sido objeto de cambios es la avenida Carlos Julio Arosemena, donde algunas paradas que operaban con carriles compartidos pasaron a tener carriles de uso exclusivo para la Metrovía.
Entre las paradas señaladas están:
- Ferroviaria
- Universidad Católica
- Bellavista
- Colegio 28 de Mayo
La ATM indicó que los carriles, tanto compartidos como exclusivos, cuentan con señalización para orientar a los conductores.
La autoridad de tránsito ha reforzado la señalización en distintos puntos de Guayaquil para delimitar los espacios destinados exclusivamente a la Metrovía. En febrero de 2026, por ejemplo, la ATM informó sobre trabajos de señalización horizontal y vertical en la intersección de la avenida 9 de Octubre y Tungurahua.
Por ello, el valor vigente de referencia para la invasión del carril exclusivo de la Metrovía es de $ 120,50 por primera infracción y $ 241 por reincidencia, de acuerdo con los registros de la ATM y el SBU vigente para 2026.
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