¿Tiene moto en Guayaquil? Esta es la licencia que exigirá la ATM en los controles
Los operativos de control se reforzaron en Guayaquil luego de que casi la mitad de las víctimas mortales por siniestros correspondan a ocupantes de motos

ATM controla motociclistas en Guayaquil desde agosto por licencias y seguridad vial.
Lo que debe saber
- ATM controla motociclistas en Guayaquil desde agosto por licencias y seguridad vial.
- Motociclistas tienen 30 días para tramitar la licencia tipo A exigida por ley.
- El 49% de fallecidos en siniestros viales de Guayaquil iba en motocicleta.
La circulación de motocicletas sigue siendo uno de los principales focos de atención en materia de seguridad vial en Guayaquil. Desde el 19 de agosto, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) ejecuta controles a conductores de motos para verificar el cumplimiento de requisitos como la licencia correspondiente, el uso de casco y la documentación del vehículo.
Durante la primera jornada de los operativos, 16 motocicletas fueron retenidas por distintas infracciones, entre ellas la utilización de licencias que no corresponden al tipo de vehículo conducido.
La medida se produce en un contexto marcado por la alta incidencia de motociclistas en las estadísticas de siniestralidad vial. De las 199 personas fallecidas en accidentes de tránsito registrados en Guayaquil durante 2026, el 49 % eran ocupantes de motocicletas.
¿Qué licencia se necesita para conducir una moto?
Uno de los hallazgos detectados en los controles es que numerosos motociclistas circulan con licencia tipo B, destinada a otro tipo de vehículos.
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Según la normativa vigente, la licencia requerida para conducir motocicletas, motonetas, bicimotos y cuadrones es la licencia tipo A, considerada no profesional.
De acuerdo con información durante los operativos, los conductores que mantengan una licencia distinta recibirán una notificación para que regularicen su situación. La ATM ha establecido un plazo de 30 días para que los motociclistas inicien el trámite correspondiente para obtener la licencia adecuada.
Vacío legal y proceso de regularización
Según explicó el director de Control de Tránsito de la ATM, Byron Lagos, actualmente existe un vacío legal que impide la aprehensión de un conductor únicamente por manejar una motocicleta con licencia tipo B. Sin embargo, las autoridades sí pueden emitir notificaciones y exigir el inicio del proceso de regularización.
Lagos también advirtió que conducir una motocicleta con una licencia distinta a la exigida podría generar complicaciones legales tras un siniestro vial e incluso afectar la cobertura de seguros.
Las motos ganan espacio en las vías de Guayaquil
Las cifras reflejan el crecimiento sostenido del uso de motocicletas en la ciudad. Actualmente, alrededor del 40 % del parque automotor de Guayaquil está conformado por motos.
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En lo que va de 2026, las autoridades han emitido cerca de 58.000 citaciones a motociclistas por diversas contravenciones, entre ellas la falta de casco de seguridad.
Otro dato que evidencia la presencia de estos vehículos en los controles de tránsito es que el 81 % de los automotores retenidos en los patios de la ATM corresponde a motocicletas. Además, unas 3.500 unidades se encuentran actualmente en proceso de chatarrización.