$ 1.134 por bus: el acuerdo que mantiene la tarifa de 30 centavos en Guayaquil

La Federación de Transportistas Urbanos del Guayas (Fetug) anunció este martes que los buses urbanos de Guayaquil recibirán una compensación mensual de $1.134 por unidad para cubrir parte de los costos de operación, principalmente el impacto del combustible. El acuerdo busca mantener la tarifa actual del pasaje en 30 centavos y evitar un incremento para los usuarios.

El gremio, liderado por Ricardo Onofre, señaló que el beneficio fue establecido como un mecanismo de apoyo para sostener la prestación del servicio, aunque la entrega de estos recursos estará condicionada al cumplimiento de requisitos técnicos por parte de las unidades.

La compensación, hizo énfasis, no representa un aumento en el valor del pasaje. Los usuarios continuarán pagando 30 centavos por el traslado en los buses urbanos de la ciudad.

"Por ahí hay personas, algunos que como ya viene la campaña electoral, empiezan a tomar el tema como campaña. Pero es necesario que la ciudadanía entera sepa que no hay alza del pasaje, no subirá nada. Lo que hay es una compensación, pero eso es otra cosa (...). Todo esto responde a una ordenanza que se aprobó, pero hasta ahí. Esto es parte de la reglamentación, responde a parámetros, pero no a un dinero que los usuarios deberán pagar", señaló el coordinador de la Federación de Transportadores Urbanos de Guayaquil (Fetug), Alberto Arias

Buses deberán pasar revisiones antes de recibir el aporte

Según dijo Onofre, antes de acceder al beneficio económico, las unidades deberán someterse a un proceso de evaluación para verificar sus condiciones de funcionamiento. El proceso de constatación comenzará el 17 de agosto con la inspección de 400 buses de las cooperativas José Joaquín de Olmedo y Policentro. Cada mes se sumarán otras 400 unidades hasta completar la revisión de toda la flota urbana.

Entre los aspectos que serán revisados constan el estado general del bus, elementos de seguridad, condiciones de accesibilidad y la incorporación de herramientas tecnológicas que permitan mejorar el control del servicio.

La revisión se realizará de manera progresiva hasta completar la evaluación de la flota urbana que circula por Guayaquil.

El aporte busca aliviar los costos de operación

Los transportistas han señalado que el incremento de los costos asociados a la operación de los buses ha generado presión sobre el servicio. Con esta compensación, el sector busca mantener la tarifa vigente sin trasladar ese impacto directamente a los pasajeros.

Sin embargo, para los usuarios el desafío será que este apoyo económico se traduzca en mejoras visibles durante los recorridos: buses en mejores condiciones, mayor seguridad y un servicio más eficiente.

"Yo quiero ver si de verdad hay mejoras porque hasta la fecha no vemos nada. Quiero seguridad y respeto para los usuarios. En los buses de transporte público no respetan a nadie, ni dentro de las unidades ni afuera. Y el cambio debe ser integral", señaló Mónica Ledesma, residente de La Garzota y usuaria. 

Una opinión similar tuvo Karina Gelibert, habitante del norte de Guayaquil, quien señaló que, aunque el calor de la ciudad hace necesario contar con mejores condiciones dentro de las unidades, el aire acondicionado no es su principal exigencia. “Me encantaría que lo tengan, pero me conformo con que circulen sin invadir carriles y que no nos dejen en medio de la vía, como ocurre ahora. Quiero que respeten, que no 'vuelen' más”, comentó.