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Diario Expreso Ecuador

Inseguridad vial

Choques en Los Ceibos: Estas acciones anuncia ATM para reducir los siniestros viales

El impacto de un automóvil, cuya conductora realizó una maniobra brusca, contra una señal de Zona Escolar, generó preocupación en esta ciudadela de Guayaquil

Tras la maniobra de la conductora, el vehículo derribó una señal de Zona Escolar afuera de un plantel educativo en Los Ceibos.

Tras la maniobra de la conductora, el vehículo derribó una señal de Zona Escolar afuera de un plantel educativo en Los Ceibos.CORTESÍA DE ATM

Juan Pablo Pérez Tomalá

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Actualizado:

Lo que se sabe

  • El impacto de un auto contra una señalética de Zona Escolar mostró el riesgo vial en esta ciudadela del norte de Guayaquil
  • La ATM aseguró que las medidas se han coordinado con autoridades, representantes y docentes de la institución educativa privada
  • Especialistas han señalado a EXPRESO que se debe trabajar en un rediseño vial para reducir la velocidad

Instalar semáforos preventivos intermitentes con panel solar está entre las medidas que prevé aplicar la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) en una zona escolar de Los Ceibos, donde hubo un siniestro vial.

El 4 de agosto de 2026, una conductora que circulaba en su auto por la calle Leopoldo Carrera Calvo giró bruscamente al llegar a la intersección con Francisco Martínez Aguirre, lo que provocó que perdiera el control y se estrellara contra una señalética de Zona Escolar, afuera de un colegio.

En este punto se produjo el siniestro vial

Residentes de Los Ceibos, como Isabel Falconí, señalaron a EXPRESO que es común ver en esta intersección a conductores irrespetando los semáforos e incluso conduciendo en contravía.

¿Habrá rediseño vial en zona escolar de Los Ceibos?

Además de la instalación de los semáforos, cuya cantidad y fecha no fue especificada por la ATM, la entidad prevé darle mantenimiento a los reductores de velocidad en Francisco Martínez Aguirre y calle Primera.

También se mejorará la señalética para "evitar el estacionamiento indebido y garantizar el uso adecuado de las aceras por parte de los peatones", respondió la entidad, vía correo electrónico, a una solicitud de EXPRESO para entrevista.

En el diálogo solicitado se esperaba conocer si la ATM contempla algún plan para rediseñar las vías del sector, algo sugerido por especialistas en seguridad vial, consultados por EXPRESO.

Alberto Hidalgo Posligua, magíster en urbanismo y especialista en movilidad activa y seguridad vial, advierte que los carriles anchos facilitan el exceso de velocidad, por lo que se debe redistribuir el espacio para que favorezca a los peatones.

El rediseño de la zona escolar debe incluir orejas viales o extensiones de aceras en las esquinas para evitar los giros bruscos de los vehículos, cuyos conductores deberán reducir la velocidad.

"Alrededor de los equipamientos educacionales, el Municipio, por medio de la ATM, debería invertir en controlar de mayor forma el tema del tráfico y dar prioridad a los peatones por sobre los vehículos", sostiene el urbanista y docente, Ricardo Pozo.

"A pesar de que esta es una intersección que está señalizada, hay semáforos, señalética horizontal y vertical, igual estos siniestros pueden suceder por la velocidad, por el apuro de los conductores", añadió Pozo.

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