ATM inicia instalación del pago electrónico en buses de Guayaquil y fija plazo hasta enero de 2027

La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) inició este martes 6 de octubre de 2026 la instalación del sistema de pago electrónico y monitoreo en los buses urbanos de Guayaquil. El proceso arrancó con 16 unidades y la meta es que toda la flota incorpore el dispositivo ITOR hasta finales de enero de 2027.

El gerente de la ATM, Édgar Lupera, explicó que la implementación contempla una consola operativa y otra destinada al pago electrónico. Con esta tecnología, la entidad busca monitorear los recorridos, controlar las frecuencias y supervisar aspectos como la velocidad y el cumplimiento de las rutas.

Los buses dejarán de cobrar en efectivo

Uno de los principales cambios será la eliminación de los cajetines que actualmente utilizan los conductores para recibir el dinero de los pasajes. Una vez implementado el sistema, los usuarios deberán pagar mediante la tarjeta La Guayaca.

El mecanismo también permitirá aplicar las tarifas preferenciales para estudiantes, adultos mayores y otros grupos beneficiarios. La ATM sostiene que el nuevo esquema busca reducir el manejo de efectivo dentro de las unidades y mejorar el control de la recaudación.

Lupera señaló que la instalación del ITOR corresponde al tercer paso del proceso de modernización del transporte urbano, después de la aprobación de la ordenanza y la revisión técnica de los buses. Hasta ahora, 450 unidades se han presentado a la inspección y 430 ya la han aprobado.

El funcionario advirtió que los transportistas que no presenten sus unidades o no permitan la instalación del dispositivo dentro de los plazos establecidos no recibirán la compensación económica y podrían perder el permiso de operación.

La compensación está relacionada con las medidas adoptadas para evitar un incremento del pasaje. El 1 de agosto de 2026, la ATM informó que cada propietario podría recibir hasta $1.134, calculados con base en el aumento del precio del diésel, siempre que cumpla los requisitos establecidos.

El sistema también permitirá monitorear los buses

La consola operativa permitirá conocer mediante GPS la ubicación de cada unidad y verificar la velocidad, las rutas, las frecuencias y las paradas previstas. Los conductores también tendrán botones de emergencia y comunicación con el centro de control para reportar incidentes.

Otro componente será la administración de los ingresos mediante un fideicomiso bajo el sistema de caja común. La ATM prevé utilizar los datos de recaudación y demanda de pasajeros para reorganizar las rutas y distribuir las unidades de acuerdo con las necesidades de cada sector.

El gerente de la ATM indicó que la Federación de Transportadores Urbanos del Guayas (Fetug) respalda la instalación del sistema. Según Lupera, el gremio aprobó esta decisión por unanimidad durante una asamblea realizada el sábado 3 de octubre.

La ATM prevé que el proceso de instalación tenga una duración de 90 días y que el sistema esté incorporado en todas las unidades del transporte público urbano hasta finales de enero de 2027.