Transportistas presionan por alza del pasaje y ponen en vilo la movilidad en Ambato

La incertidumbre crece entre los usuarios del transporte urbano y rural de Ambato. Los dirigentes de las cooperativas anunciaron que podrían reducir horarios y frecuencias de circulación de buses si el Concejo Municipal no trata el incremento del pasaje antes de finalizar mayo.

La advertencia surgió luego de que no se concretara la socialización prevista para el pasado 14 de mayo, fecha en la que el gremio esperaba avanzar en la denominada hoja de ruta para la revisión tarifaria.

Actualmente, Ambato cuenta con cerca de 430 buses urbanos distribuidos en 22 líneas principales y administrados por cinco operadoras de transporte público. 

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Miles de ciudadanos utilizan diariamente estas unidades para movilizarse desde parroquias rurales y sectores urbanos hacia mercados, hospitales, instituciones educativas y zonas comerciales.

Sin embargo, los transportistas aseguran que mantener la tarifa actual de 30 centavos se ha vuelto insostenible debido al incremento en combustibles, repuestos, mantenimiento y otros costos operativos. A esto se suma, según afirman, la eliminación de compensaciones al combustible.

Manuel Escobar, gerente de la Unión de Transporte Público de Ambato, señaló que las operadoras ya no logran sostener las jornadas completas de trabajo.

“Vamos a racionalizar como hicieron en otras ciudades, apagando los motores. Si no se cumple la hoja de ruta hasta finales de mayo tendremos que tomar medidas”, manifestó.

El dirigente explicó que años atrás una unidad podía operar toda la jornada con aproximadamente 24 dólares de combustible, mientras que actualmente ese valor apenas alcanza para realizar dos vueltas y media.

Menos horarios y preocupación entre usuarios

Entre las medidas que analiza el sector está reducir la operación de buses a jornadas de seis u ocho horas diarias. Algunas unidades podrían circular únicamente entre las 08:00 y las 14:00 o máximo hasta las 15:00, dependiendo del combustible disponible.

Manuel Zamora, directivo de la Cooperativa Flores, aseguró que varias unidades enfrentan dificultades para completar sus recorridos diarios.

“Cuando se termina el combustible apagamos los motores porque ya no podemos seguir abasteciendo las unidades con la tarifa actual”, comentó.

Los dirigentes recuerdan que el costo técnico sugerido para el pasaje sería de 51 centavos, aunque el valor definitivo dependerá de los análisis técnicos y de las decisiones del Concejo Municipal.

Mientras tanto, los ciudadanos también expresan preocupación. Muchos consideran que un aumento del pasaje impactaría directamente en la economía familiar, especialmente en hogares donde varias personas utilizan transporte público todos los días.

Iván Cevallos, quien viaja diariamente desde la parroquia Santa Rosa hacia Ambato por motivos laborales, cree que antes de hablar de incremento deberían mejorarse las condiciones del servicio.

“No se puede hablar de bienestar ciudadano mientras se golpea el bolsillo de la gente. También deberían mejorar el trato a los pasajeros, la limpieza de los buses y ampliar los horarios”, expresó.

El usuario indicó además que varias líneas dejan de circular alrededor de las 19:00, situación que complica el retorno de trabajadores y estudiantes hacia sectores alejados del centro de Ambato.

Josefina López, comerciante que utiliza buses urbanos desde Huachi Chico hasta el Mercado Modelo, considera que muchas familias atraviesan una situación económica complicada.

“A veces debemos tomar dos buses al día y todo sube. Si aumentan el pasaje, para muchas familias sí será complicado”, comentó.

Pese a ello, algunos ciudadanos consideran que una revisión tarifaria podría ser necesaria siempre que exista un compromiso real para mejorar la calidad del servicio, renovar unidades y ampliar frecuencias.

Municipio espera análisis y socialización

Desde el Municipio de Ambato se informó que el proceso debe avanzar respetando los procedimientos establecidos dentro de la normativa legal.

La alcaldesa Diana Caiza manifestó que el tema continúa en análisis dentro de la Comisión de Tránsito y que cualquier decisión deberá considerar tanto la situación económica del transporte como el impacto para la ciudadanía.

“La comisión deberá analizar y el Concejo tomar las mejores decisiones para el cantón”, señaló la autoridad.

La propuesta tarifaria deberá pasar primero por un proceso de socialización ciudadana antes de llegar a segundo debate en el Concejo Municipal.