Cocaína oculta en banano: Ecuador decomisa 1,2 toneladas destinadas a España

La Policía Nacional incautó 1,2 toneladas de cocaína que estaban ocultas en un contenedor de banano de exportación con destino a Málaga, España. El operativo fue informado el viernes 14 de agosto de 2026 por el ministro del Interior, John Reimberg.

El decomiso se efectuó en el Puerto Marítimo de Guayaquil. Agentes de las unidades antinarcóticos, con el apoyo de perros entrenados para detectar sustancias ilícitas, inspeccionaron un contenedor que almacenaba cajas de banano y que estaba previsto trasladar hacia territorio español.

Durante la revisión, los uniformados encontraron varios paquetes rectangulares distribuidos en el interior de la carga. El contenedor fue retenido mientras las autoridades comenzaron las investigaciones para determinar quiénes participaron en su contaminación y en la preparación del envío.

Policía encontró 1.297 bloques de cocaína

Reimberg indicó que los agentes contabilizaron 1.297 bloques de cocaína, equivalentes a aproximadamente 12,9 millones de dosis que no llegaron a los mercados internacionales.

Como resultado del procedimiento, una mujer fue aprehendida por su presunta relación con el cargamento. Según la información difundida por el ministro, la sospechosa habría adquirido 1.080 cajas de fruta vinculadas con el envío.

Su posible participación deberá ser determinada dentro de la investigación y el proceso judicial correspondiente. Hasta el momento, las autoridades no han proporcionado mayores detalles sobre otras personas o empresas que podrían estar relacionadas con la carga.

El ministro estimó que el alcaloide tendría un valor aproximado de $38,7 millones en Estados Unidos. En el mercado ilegal europeo, el precio podría alcanzar los $60,3 millones debido a los costos y riesgos asociados con el transporte de la droga hacia ese continente.

La Policía continuará con las diligencias para establecer el origen de la cocaína, identificar a la organización responsable y determinar en qué momento se introdujeron los paquetes en el contenedor.

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Guayaquil, un punto estratégico en las rutas del narcotráfico

La ubicación geográfica de Ecuador y su actividad portuaria han convertido al país en un corredor utilizado por organizaciones dedicadas al tráfico internacional de drogas.

El territorio ecuatoriano se encuentra entre Colombia y Perú, considerados los mayores productores mundiales de cocaína. A ello se suma una extensa costa sobre el océano Pacífico, una economía dolarizada y un alto movimiento de productos de exportación.

Las estructuras criminales aprovechan las rutas comerciales y el volumen de contenedores que salen del país para ocultar droga entre mercancías legales. El banano, una de las principales exportaciones de Ecuador, ha sido utilizado reiteradamente para contaminar cargamentos destinados a puertos europeos.

Guayaquil ocupa un lugar central dentro de estas rutas debido al movimiento de sus terminales portuarias. Los controles han permitido encontrar cargamentos escondidos entre banano, puré de fruta y otros productos de exportación.

El 9 de agosto de 2026, las autoridades ya habían informado sobre el decomiso de más de 1,2 toneladas de cocaína impregnadas en embalajes utilizados para transportar fruta desde Guayaquil hacia España. Aquella intervención fue distinta al operativo anunciado el 14 de agosto.

Ecuador superó las 80 toneladas de droga durante el primer semestre

En el primer semestre de 2026, la Policía ecuatoriana incautó aproximadamente 80 toneladas de drogas, según el último balance consolidado disponible. La cifra no incluye necesariamente todos los decomisos realizados entre julio y el 14 de agosto de 2026.

El resultado representó un aumento frente a las más de 73 toneladas contabilizadas hasta comienzos de junio. Durante 2025, las autoridades ecuatorianas decomisaron cerca de 215 toneladas de sustancias sujetas a fiscalización, mientras que en 2024 la cifra se aproximó a 295 toneladas.

El nuevo hallazgo de 1,2 toneladas en el Puerto de Guayaquil se suma a los operativos ejecutados en terminales marítimas, carreteras, pasos fronterizos y aguas internacionales durante 2026.

Las autoridades sostienen que los controles portuarios son fundamentales para impedir que la cocaína salga hacia Europa y Norteamérica. Sin embargo, la repetición de estos decomisos también evidencia la capacidad de las organizaciones criminales para introducir droga en las cadenas legales de exportación.