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Diario Expreso Ecuador

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Las opciones de Ecuador contra Chevron: salidas para no pagar millonaria deuda

Chevron y su filial TexPet solicitaron a una corte de EE. UU. reconocer y ejecutar el laudo arbitral emitido a su favor en La Haya

Una muestra de la contaminación que provocó Chevron en Ecuador.

Una muestra de la contaminación que provocó Chevron en Ecuador.Archivos Expreso

Vanessa López
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Ecuador busca evitar o reducir el pago de la indemnización reclamada por Chevron, pero sus opciones jurídicas son limitadas y dependen principalmente de los mecanismos previstos en el arbitraje internacional y en los tribunales donde se pretende ejecutar el laudo.

No obstante, sectores políticos, sociales y las mismas comunidades afectadas por Chevron han dado ideas públicas al Gobierno de cómo evitar pagar la deuda millonaria.

El 17 de julio de 2026, Chevron y su filial TexPet presentaron una petición ante la Corte del Distrito de Columbia, en Estados Unidos, con el propósito de que la justicia de ese país reconozca y ejecute el laudo arbitral emitido a su favor en La Haya el 17 de noviembre de 2025.

La acción judicial pretende que los tribunales estadounidenses obliguen al Estado ecuatoriano a cumplir con las obligaciones económicas establecidas en ese fallo arbitral. De acuerdo con los documentos presentados ante la corte, el monto reclamado asciende a $224,3 millones.

Salidas para no pagar millonaria deuda

Desde el mismo Gobierno, se ha barajado la idea de oponerse al reconocimiento del laudo arbitral ante la Corte del Distrito de Columbia, donde Chevron busca ejecutar la sentencia, utilizando las causales limitadas que permite la legislación estadounidense y la Convención de Nueva York. No implica reabrir el caso, sino cuestionar aspectos formales de la ejecución.

La Procuraduría ya obtuvo una reducción del monto inicialmente reclamado por Chevron. El laudo definitivo fijó la indemnización en $224,3 millones, frente a una pretensión superior a $ 3.300 millones. La entidad ha indicado que, si existieran nuevos errores de cálculo o aspectos técnicos, el Estado podría intentar nuevas aclaraciones, aunque el margen es reducido.

La propuesta más comentada proviene de organizaciones de afectados por la contaminación atribuida a Texaco-Chevron. Ellos sostienen que, si Ecuador debe pagar los $224 millones a Chevron, ese dinero debería ser embargado para satisfacer parcialmente la sentencia ecuatoriana de miles de millones de dólares obtenida por las comunidades amazónicas contra la petrolera.

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