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Irán anuncia el cierre del estrecho de Ormuz "por completo": ¿subirá el precio del petróleo?

La amenaza de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz volvió a encender las alarmas en los mercados petroleros internacionales

Por el estrecho de Ormuz transita cerca de una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas.

Por el estrecho de Ormuz transita cerca de una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas.Archivo / Expreso

Mayra Pacheco Pazmiño
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Actualizado:

Lo que debes saber

  • Irán anunció el cierre total del estrecho de Ormuz, una ruta por donde transita cerca del 20 % del comercio mundial de petróleo y gas, aunque Estados Unidos asegura que el tráfico marítimo continúa.
  • Analistas advirtieron que un cierre efectivo de Ormuz podría disparar el precio del petróleo hasta $150 por barril.
  • Al cierre de la jornada de este jueves el WTI cayó 2,6 % tras señales de una posible desescalada entre Washington y Teherán.

La amenaza de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz volvió a encender las alarmas en los mercados petroleros internacionales y podría traducirse en nuevas presiones sobre los precios de los combustibles que pagan países importadores como Ecuador.

El Ejército iraní anunció este 11 de junio de 2026 el cierre “por completo” de este paso marítimo estratégico y advirtió que cualquier embarcación que intente cruzarlo será considerada un objetivo militar. El anuncio se produjo tras una nueva escalada del conflicto con Estados Unidos, que lanzó ataques contra territorio iraní como represalia por el derribo de un helicóptero estadounidense.

El estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico con el océano Índico y es uno de los corredores energéticos más importantes del mundo. Por esta vía transita cerca de una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas. Por esta razón, cualquier interrupción en el tráfico marítimo suele provocar volatilidad en los precios del crudo y de los derivados.

Estados Unidos niega que el estrecho de Ormuz esté cerrado

Sin embargo, pocas horas después del anuncio iraní, Estados Unidos negó que el estrecho estuviera efectivamente cerrado. El Comando Central estadounidense (Centcom) aseguró que los buques comerciales continuaban entrando y saliendo de la zona, mientras desmintió reportes sobre supuestos ataques iraníes a embarcaciones militares estadounidenses.

La contradicción entre ambas versiones refleja el elevado nivel de incertidumbre que rodea al conflicto. Mientras Irán sostiene que ha bloqueado el paso marítimo, Washington asegura que el tránsito comercial continúa y que parte del petróleo retenido en la zona ha logrado llegar a los mercados internacionales.

El cierre de Ormuz tendría efectos negativos

Los inversionistas reaccionaron inicialmente con preocupación ante la posibilidad de una interrupción del suministro mundial de crudo. Analistas de Rystad Energy estimaron incluso que el precio del petróleo podría escalar hasta los $150 por barril en caso de una escalada militar de mayor magnitud y un cierre efectivo de Ormuz.

No obstante, el escenario cambió en el cierre de la jornada de este 11 de junio. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la cancelación de una nueva ronda de ataques contra Irán y aseguró que las negociaciones con Teherán habían alcanzado un nivel superior. La noticia fue interpretada por el mercado como una señal de desescalada.

Como resultado al final de la jornada, el petróleo West Texas Intermediate (WTI), referencia para Ecuador, cayó 2,6 % y cerró en $87,71 por barril.

Aun así, los riesgos para el mercado energético permanecen. El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán ha mantenido bajo presión a los precios del petróleo desde finales de febrero de 2026. De hecho, el encarecimiento del crudo y de los combustibles refinados importados ya ha tenido efectos directos en Ecuador.

El país depende en gran medida de la importación de gasolinas(73 %), diésel (80 %) y GLP (92,6 %). Además, el sistema de bandas que regula los precios de la gasolina extra, ecopaís y el diésel limita los ajustes mensuales, por lo que cualquier incremento sostenido en los mercados internacionales termina reflejándose tanto en mayores subsidios estatales como en alzas para los consumidores.

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