Agricultores alertan que alza del diésel dispara costos y agrava crisis del campo

La preocupación crece entre agricultores ecuatorianos que ven cómo el aumento del precio del combustible comienza a golpear con fuerza la producción agrícola. En varias zonas arroceras, productores aseguran que el diésel, indispensable para el funcionamiento de tractores, bombas de agua y equipos de fumigación, se ha convertido en uno de los mayores dolores de cabeza para el sector.

Te invito a leer: Ecuador debe vender casi dos barriles de petróleo para comprar uno de diésel

José Luis García, coordinador de la Defensa de los Agricultores, sostuvo a Diario EXPRESO que los costos se han triplicado en pocos años. Explicó que antes llenar un tanque de 55 galones de diésel costaba cerca de 55 dólares y ahora supera los 165 dólares, encareciendo prácticamente todas las labores del campo.

“El agricultor está desesperado. Tiene que decidir si paga sus deudas o compra comida para su familia”, señaló.

Según García, el impacto ya se refleja directamente en la producción de arroz. Indicó que el costo para sembrar una hectárea pasó de 1.820 dólares a aproximadamente 2.240 dólares, impulsado no solo por el combustible sino también por el incremento de fertilizantes e insumos agrícolas.

Uno de los productos que más preocupa es la urea. De acuerdo con los productores, el quintal costaba alrededor de 30 dólares a inicios de año y actualmente bordea los 48 dólares. A esto se suma, dicen, un aumento general del 50 % en los insumos agropecuarios.

Temor por nuevas alzas

Los agricultores creen que la situación podría empeorar en las próximas semanas. Observan con preocupación el comportamiento del mercado internacional del petróleo y estiman que para el 12 de junio de 2026 el precio de los combustibles podría registrar otro incremento. Actualmente el costo de un galón de diésel está a 3,10 dólares, mientras que hasta agosto de 2025 estuvo congelado a 1,79 dólares; el valor del combustible se ha incrementado en un 73,18 %.

Este lunes 18 de mayo, el petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió en la bolsa de valores a 103,01 dólares por barril, luego de nuevas tensiones internacionales originadas por amenazas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, contra Irán.

En el campo, los productores sienten que ese escenario internacional termina golpeando directamente sus bolsillos. Afirman que mientras todo sube, el arroz vale menos.

“Nos pagan menos por el arroz”

Los agricultores denuncian que el precio de la saca de arroz continúa bajando y que incluso algunas empresas han comenzado a limitar la recepción del producto. Esa combinación, altos costos y bajos precios de venta, ha colocado a muchos productores en una situación financiera crítica.

“Los costos suben cada mes, pero el arroz cada vez vale menos”, reclamó García, quien insistió en que muchos agricultores ya no logran cubrir ni siquiera los gastos básicos de producción.

En medio de ese panorama, el sector teme que el encarecimiento del combustible termine profundizando aún más la crisis económica que atraviesa el agro ecuatoriano.

Las acciones del Gobierno

Ante la queja de que hay piladoras que pagan 22 dólares por la saca de 205 libras del arroz en lugar de 34 dólares para el grano corto y 36 dólares para el grano largo. Frente a esta queja el Gobierno aplicó dos acciones: la compra de 20.000 toneladas de arroz y el control en las piladoras.

Sin embargo, los arroceros piden que el Estado compre más del grano; solicitan que sean 200.000 toneladas. Aseguran que las bodegas están llenas porque no se ha normalizado el comercio con Colombia por el conflicto de las tasas.

Esperan que el Ministerio de Agricultura tome en cuenta el problema que enfrenta el campo y pueda brindarles un alivio. El Gobierno ha entregado tractores a algunos gremios agrícolas, pero estos funcionan con diésel y no todos los productores cuentan con los recursos para asumir la presión económica que genera el alto precio del combustible.