Esteban Ocon dejará Haas al final de 2026: ¿quién ocupará su puesto en 2027?

Esteban Ocon tendrá que buscar un nuevo camino dentro de la Fórmula 1. El piloto francés confirmó este miércoles 30 de septiembre que no continuará con TGR Haas F1 Team después de la temporada 2026, por lo que el Gran Premio de Abu Dhabi marcará su última participación con la escudería estadounidense.

(Le puede interesar: George Russell gana en Azerbaiyán y Antonelli amplía su ventaja en F1)

La separación pone punto final a una relación que comenzó en 2025, cuando Ocon llegó procedente de Alpine para asumir un papel importante dentro de un proyecto que buscaba consolidarse en la máxima categoría. 

Abu Dhabi marcará el cierre de su etapa

El francés disputará sus últimas carreras con Haas antes de despedirse en el Circuito de Yas Marina, escenario de la fecha que cerrará el campeonato entre el 4 y el 6 de diciembre.

El futuro del piloto de 30 años, sin embargo, todavía no está definido. Ocon dejó claro que su salida de Haas no significa el cierre de su trayectoria en la Fórmula 1 y aseguró que mantiene el objetivo de continuar compitiendo en la categoría.

“Mi etapa con el equipo Haas F1 llegará a su fin al término de la temporada 2026”, señaló el francés. En su mensaje también destacó que afrontará las carreras restantes con la intención de aprovechar cada oportunidad y continuar trabajando junto al equipo hasta el final del año.

Ocon llega a esta decisión después de 39 carreras con Haas. En su paso por la escudería ha acumulado 45 puntos junto a Oliver Bearman, quien suma 61 en el mismo periodo. En la temporada 2026, además, ocupa actualmente el decimosexto puesto del campeonato de pilotos.

Cinco nombres aparecen en el radar

Mientras Ocon analiza sus alternativas para 2027, Haas ya trabaja en la búsqueda de su reemplazo. La escudería tiene varios nombres vinculados al asiento que quedará libre junto a Bearman, entre ellos Leonardo Fornaroli, Ryo Hirakawa, Yuki Tsunoda, Liam Lawson y Rafael Camara.

Fornaroli llega respaldado por su título de Fórmula 2 y por su trabajo como piloto de pruebas de McLaren. Hirakawa, en cambio, pertenece actualmente a Haas como reserva y mantiene una estrecha relación con Toyota, socio del equipo. Tsunoda también aparece entre las alternativas después de haber ejercido como reserva de Red Bull durante 2026.

Lawson representa otra posibilidad procedente del entorno de Red Bull, mientras que Camara atraviesa un momento destacado en las categorías formativas. El brasileño, piloto de la academia de Ferrari, lidera actualmente la Fórmula 2 y ya ha realizado pruebas con Haas.

Por ahora, ninguno ha sido anunciado oficialmente. La única certeza es que el asiento que dejará Ocon estará disponible para 2027, mientras el francés afronta el tramo final de su etapa en Haas con la intención de mantener abierta su continuidad en la Fórmula 1.

“Sigo motivado. Sigo con hambre de éxito. Esto no es, en absoluto, el final de mi carrera en la Fórmula 1”, afirmó Ocon.