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INNOVACIÓN AUTOMOTRIZ

Tesla muestra su nuevo Roadster: un auto que vuela y alcanza los 100 km/h en menos de un segundo

Tesla presentó una nueva versión del Roadster con propulsores desarrollados junto a SpaceX, capaz de realizar maniobras en el aire

Tesla presentó el nuevo Roadster eléctrico con propulsores desarrollados junto a SpaceX, un sistema diseñado para elevar el vehículo y ejecutar maniobras aéreas.

Tesla presentó el nuevo Roadster eléctrico con propulsores desarrollados junto a SpaceX, un sistema diseñado para elevar el vehículo y ejecutar maniobras aéreas.Tesla

Génesis Parrales
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Lo que debes saber

  • Velocidad extrema: Elon Musk aseguró que el nuevo Tesla Roadster podrá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de un segundo y superar los 370 km/h.
  • Un auto que vuela: El deportivo incorpora propulsores desarrollados junto a SpaceX para elevarse y realizar maniobras aéreas. La versión Rocket incluye un sistema de vuelo completo y es monoplaza.
  • Producción en 2028: Tesla prevé comenzar la fabricación del Roadster ese año. El modelo tendrá tres versiones: Performance, Thrust y Rocket.

Tesla volvió a poner en escena su deportivo eléctrico Roadster, esta vez con una característica que lo distingue de los modelos convencionales: un sistema de propulsión que le permite elevarse y realizar maniobras aéreas. La demostración se realizó el jueves 15 de octubre de 2026 en las instalaciones de prueba de SpaceX en McGregor, Texas, Estados Unidos.

El vehículo, desarrollado en colaboración con SpaceX, la compañía aeroespacial de Elon Musk, ejecutó movimientos que incluyeron circular boca abajo por una rampa mediante un sistema de succión, girar en el aire y aterrizar con ayuda de propulsores integrados.

Durante la presentación, Musk aseguró que el nuevo Roadster podrá acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en menos de un segundo y superar los 370 km/h de velocidad máxima. Sin embargo, estas prestaciones corresponden a los anuncios de la compañía y deberán contrastarse con las especificaciones de la versión comercial.

Tesla prevé comenzar la producción en 2028, casi una década después de mostrar por primera vez la nueva generación del deportivo en 2017. En ese momento, la empresa había anticipado entregas para 2020, una fecha que no se cumplió.

Tesla Roadster: ¿cómo funciona el sistema que le permite volar?

La característica más llamativa del nuevo Roadster es la incorporación de propulsores diseñados con tecnología asociada a SpaceX. El sistema está concebido para generar movimientos hacia adelante y hacia arriba, además de permitir giros en el aire.

En la demostración, el vehículo utilizó un mecanismo de succión para desplazarse boca abajo por una rampa. Después, se elevó y realizó una maniobra aérea antes de volver al suelo mediante sus propulsores.

Tesla también promociona una versión denominada Rocket, descrita como un vehículo monoplaza con un sistema de vuelo completo. La compañía advierte en su página de reservas que esta variante no está aprobada para circular por vías públicas.

Tres versiones: Performance, Thrust y Rocket

La página de reservas de Tesla presenta tres configuraciones del Roadster, con diferentes características y condiciones de acceso:

  • Performance: versión para dos ocupantes, descrita como preparada para carretera. La reserva requiere un depósito de $50.000.
  • Thrust: también tiene capacidad para dos personas e incorpora propulsores de aceleración. El depósito anunciado es de $250.000.
  • Rocket: configuración monoplaza que incluye el sistema de vuelo completo y está disponible únicamente por invitación.

Durante la presentación, Musk y los ejecutivos de Tesla no detallaron un precio final para todas las versiones. Hace casi una década, la compañía había anunciado un precio base de $200.000 para el deportivo.

¿Cuándo comenzará la producción del nuevo Tesla Roadster?

Tesla anunció que la fabricación del nuevo Roadster comenzará en 2028. El plazo supone un nuevo ajuste para un proyecto que acumula varios años de retrasos desde su presentación inicial.

La compañía no ha precisado cuándo llegarán las primeras unidades a los compradores ni ha confirmado todos los detalles de las especificaciones definitivas de producción.

El modelo tendrá una función distinta a la de los vehículos que sostienen el grueso de las ventas de Tesla. Su precio, sus prestaciones y la tecnología que incorpora apuntan a un producto de lujo y bajo volumen, pensado también para exhibir las capacidades técnicas de la empresa.

El Roadster y la historia de Tesla

El primer Roadster llegó al mercado en 2008 y se comercializó hasta 2012. Fue el primer vehículo eléctrico de Tesla y utilizó un chasis derivado del Lotus Elise. Su propuesta ayudó a asociar los autos eléctricos con el rendimiento deportivo, en una etapa en la que todavía predominaba la percepción de que estos vehículos tenían limitaciones de autonomía y prestaciones.

Después, Tesla amplió su catálogo con los sedanes Model S y Model 3, además de los SUV Model X y Model Y. Ahora, la segunda generación del Roadster aparece mientras la empresa dedica más atención a la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica.

Entre sus proyectos recientes está el Cybercab, un robotaxi de dos plazas sin volante ni pedales. La compañía también impulsa el desarrollo de Optimus, su robot humanoide, y ha reorganizado parte de su estrategia de producción en torno a estas nuevas áreas.

¿Qué importancia tendrá el Roadster para Tesla?

Aunque el Roadster busca captar atención por su tecnología, no está previsto que se convierta en un modelo de gran volumen. Elon Musk ya había minimizado en 2023 su impacto financiero para la compañía.

El analista Seth Goldstein, de Morningstar, sostuvo que Tesla necesita un vehículo insignia de alto rendimiento que muestre sus avances en ingeniería y tecnología. En declaraciones citadas por Reuters, describió el nuevo deportivo como el modelo que ocuparía ese lugar dentro de la marca.

Goldstein proyectó que Tesla podría vender alrededor de 2.000 unidades del Roadster al año, una cantidad pequeña frente a los 1,6 millones de vehículos comercializados por la empresa durante el año anterior.

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