Con el principal objetivo de deshacerse de su imagen de fabricantes de vehículos de bajo costo, la semana pasada, alrededor de 1.500 empresas chinas exhibieron sus últimos modelos en el Auto Show de Beijing.

Y es que el mercado nipón ya es el más grande del mundo con ventas de 22 millones de vehículos el año pasado, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. Ahora, y con el objetivo de posicionarse como líderes en tecnología, los fabricantes hicieron un gran despliegue de conceptos y modelos con nuevas energías.

Los fabricantes chinos también están incursionando en Europa, lo que genera preocupación en algunos países, tal como sucede en Ecuador, donde, en 2023 sin la activación del Tratado de Libre Comercio, se expendieron 71 modelos chinos, y 8 de marcas globales hechos en esa parte del mundo.

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