Una ciudad flotante de 80.000 personas: así es el ambicioso proyecto Freedom Ship

El proyecto Freedom Ship busca crear una estructura marítima de dimensiones superiores a cualquier crucero actual. Sus cifras plantean un barco de casi 1,8 kilómetros de largo, 2,3 millones de toneladas y 30 cubiertas con capacidad para albergar una población similar a la de una ciudad.

La embarcación tendría espacio para 50.000 apartamentos y podría transportar hasta 80.000 habitantes mientras realiza una vuelta al mundo durante dos o tres años sin atracar en puertos.

La propuesta nació en la década de 1990 a partir de la idea del ingeniero estadounidense Norman Nixon, fallecido en 2012. Actualmente es impulsada por la naviera Freedom Cruise Line International, con sede en Florida, bajo la dirección de Roger Gooch y con un presupuesto estimado de 13.800 millones de euros.

Una ciudad con transporte, cultura y servicios propios

El diseño del Freedom Ship contempla que sus 30 cubiertas funcionen como zonas urbanas conectadas mediante un sistema interno de transporte con tranvía.

El proyecto incluye más de 24 kilómetros de áreas peatonales, 12.000 metros cuadrados de espacios verdes, calles, centros comerciales, dos museos, una sala sinfónica, teatros, galerías de arte y un estadio con capacidad para 15.000 espectadores.

Además, la propuesta incorpora servicios necesarios para una población permanente, como hospitales, escuelas y espacios de trabajo.

Los desafíos técnicos de vivir en alta mar

Aunque las imágenes del proyecto muestran una ciudad sobre el océano, la construcción de una estructura de estas dimensiones plantea interrogantes sobre su viabilidad.

Uno de los principales retos es desarrollar un diseño capaz de resistir el oleaje y las condiciones meteorológicas de alta mar. También existen dudas sobre la gestión de residuos, el abastecimiento de alimentos y la seguridad interna para una población de 80.000 personas.

Otro punto clave es la fuente de energía necesaria para mantener una ciudad flotante durante años sin depender de puertos.

Un barco sin bandera que recorrería aguas internacionales

El plan establece que el Freedom Ship navegaría a baja velocidad, con una máxima de 7 nudos, equivalentes a unos 12 kilómetros por hora.

La embarcación recorrería diferentes zonas del planeta durante dos o tres años, siempre en aguas internacionales y sin bandera de ningún país.

Esta característica forma parte de los elementos que generan debate alrededor del proyecto, debido a las preguntas sobre su funcionamiento dentro del marco de las normas internacionales.