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Pocas sentencias para los delitos de transito
Colisiones, estrellamientos, atropellos, choques, volcamientos... Están en las estadísticas de las infracciones de tránsito que se registran en las vías del país.
Colisiones, estrellamientos, atropellos, choques, volcamientos... Están en las estadísticas de las infracciones de tránsito que se registran en las vías del país.
De esas ‘noticias del delito’, la Fiscalía registró 64.581 casos, desde el 10 de agosto de 2014 hasta mayo de este año. Es decir, desde la vigencia del Código Orgánico Integral Penal (COIP).
Un tercio de las infracciones se registran en Guayas y Pichincha que son, además, las provincias con el mayor número de habitantes. Santa Elena, Manabí y Azuay siguen en la lista de las zonas que reportan altas cifras de infracciones de tránsito: 16.921 entre las tres.
Sin embargo, no todos los casos que llegan a conocimiento de la Fiscalía terminan en un proceso judicial.
En 53.537 casos se inició la investigación previa. Pero solo 11.044 expedientes tuvieron un punto final: fue entre llamados a juicio, sentencias, conciliaciones, procedimientos abreviados, directos, archivos y otras soluciones.
De ellos, 2.623 llegaron a la instrucción fiscal, es decir al proceso penal (ver gráfico). Y de ellos, la Fiscalía reporta que apenas se obtuvieron 551 sentencias ordinarias, entre condenatorias, absolutorias y mixtas.
¿Cuál es la razón? Richard Alvarado, fiscal de Flagrancias de Tránsito, explicó a EXPRESO que un buen porcentaje de las denuncias que llegan a la Fiscalía son únicamente para cumplir con las exigencias de las empresas aseguradoras, pero no se impulsa hasta su conclusión. En el sistema, sin embargo, se genera un número y el expediente aparece abierto hasta que archiva.
En otros, y cuando no existen víctimas mortales, se puede llegar a una conciliación. Allí se resuelve el caso, se archiva el proceso y se envía al juzgado para la multa y la reducción de puntos.
Otras infracciones no cuentan con elementos para formular cargos porque las partes no se presentan ni rinden versiones. En esos escenarios, la Fiscalía no puede continuar con la investigación.
Después de la vigencia del COIP también se creó una vía directa para tramitar las infracciones de tránsito.
La Unidad de Flagrancia de Tránsito, a la cual pertenece Alvarado, tiene cinco fiscales asignados: se encargan de los casos que no involucran fallecidos. Los funcionarios deben despachar esos procesos en 10 días con una sentencia absolutoria o condenatoria. Ya obtuvieron 1.285 sentencias que se suman a la estadística general de la Fiscalía.
Según el fiscal, lesiones, daños materiales y estado de embriaguez son causas más frecuentes de los delitos flagrantes en Tránsito.