El primero en la historia del puente lo cruzo en 3 minutos

Más allá de ser el primero, y que su nombre quede registrado en la historia del nuevo eje vial Samborondón - Guayaquil, lo que llevó a Iván Trujillo a madrugar, fue conocer la nueva ruta que lo lleve en menor tiempo hasta su trabajo, situado en un centro comercial de la avenida Francisco de Orellana.

Sin embargo, nadie le quitará el lugar que este morador de la parroquia La Puntilla logró la mañana de ayer, cuando a las 06:30 en su vehículo blanco Kia recorrió los 2,3 kilómetros del complejo inaugurado la tarde del jueves último.

Trujillo reside en la urbanización Torres del Río, situada en el kilómetro 3,5 de la avenida Samborondón y frente a la infraestructura. Comenta que por el puente de la Unidad Nacional recorre cerca de 28 kilómetros, entre ir y regresar.

El nuevo eje lo cruzó en tres minutos, para luego recorrer unos tres kilómetros para llegar a su trabajo. Es decir, un recorrido de 12 kilómetros, entre ida y retorno.

“Se justifica la tasa adicional en el impuesto predial (0,02 %) que se cobrará por la obra... desconozco sobre el cobro de un peaje; en caso de descartarse esperemos que la deuda no la asumamos solo los habitantes de La Puntilla”, expresó.

El segundo conductor en cruzar el puente fue Marlon Tamayo, residente de la urbanización La Joya, de la parroquia satélite La Aurora. Cree que con la nueva ruta podrá movilizar sin contratiempo a su hijo que estudia en un plantel del centro de Guayaquil.

Personal de la Comisión del Ecuador (CTE) controla la circulación desde y hacia Samborondón. La Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) destinó una motocicleta para la ronda durante el día, y un patrullero para la noche.

Hasta que culmine la construcción del paso elevado y el anillo vial, se instaló provisionalmente un semáforo en el kilómetro 3,5 de la avenida Samborondón, para el paso de los vehículos que van al norte de Samborondón.

El comandante de la ATM, general Luis Lalama, informó que 14 agentes civiles, 2 motocicletas y un patrullero permanecerán hasta que se regule el tránsito en la avenida José María Egas y sus alrededores.

Al menos en las primeras horas de la mañana, el tránsito fluyó con normalidad sobre el puente de la Unidad Nacional, aunque por momentos aquello no ocurría en la avenida Pedro Menéndez Gilbert.

El conductor Fernando Bazán confía en que con el nuevo puente mejore la circulación durante las horas pico.

Por su parte, Lalama considera que es prematuro hablar de un informe definitivo, pues los conductores empiezan a adaptarse al nuevo eje.

Un primer sondeo arrojó que un promedio de 2.500 vehículos circularon cada hora por el nuevo paso.

“Aquello representa un 25 por ciento menos de vehículos sobre el puente de la Unidad Nacional y en la avenida Pedro Menéndez Gilbert, lo que permitirá una mayor movilidad al tránsito que viene de Durán”, indicó Lalama.

Los habitantes de Sauces IV y Acuarela del Río esperan que con la obra se dinamice el comercio en este sector del norte de Guayaquil. También que no se caotice el tránsito.

Solo carros menores a 3,5 toneladas

El nuevo eje vial tiene la capacidad de soportar automotores pesados, pero solo están autorizados el paso de vehículos menores a 3,5 toneladas, es decir, hasta furgones.

Lalama indicó que al momento no han analizado la posibilidad de que circulen líneas de buses urbanos.

Recordó que los automotores de mayor tonelaje solo pueden circular por el Puente Alterno Norte (PAN).

La velocidad máxima es de 70 km/h.