Incrementan las compras vía 4x4 en Ecuador, previo al cobro de la tasa de $ 20

A pocos días de que entre en vigencia la tarifa fija de 20 dólares para el servicio 4x4, en Ecuador, prevista para el 16 de junio de 2025, las plataformas de compra han registrado un notable incremento en la actividad. Usuarios están adelantando sus compras para aprovechar las condiciones actuales antes del cambio, lo que refleja una clara reacción del mercado al anuncio de esta nueva medida que impactará directamente en los costos del envío internacional y de las compras a las plataformas como Amazon, Temu y Shein.

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"Hay aumento ahora de las compras. Normalmente tengo dos vuelos a la semana para traer paquetería desde el exterior, ahora he necesitado tres y medio. En cada vuelo vienen tres sacas, ahora son siete sacas. En cada saca pueden venir entre 20 y 30 paquetes, la diferencia depende del peso de cada paquete, pero una saca puede pesar hasta 40 kilos", dijo a Diario EXPRESO el CEO de Leyca’s Shop, Leonardo Herrera.

Herrera enfatizó que el pago de la tasa fija será para todos los paquetes que vengan del exterior de cualquier país y mediante cualquier empresa de envío. Los únicos que no van a pagar son los envíos que realicen los migrantes. 

Se debe pagar la tasa fija de 20 dólares solo si el paquete pesa hasta 4 kilos y el costo es hasta 400 dólares, es decir si es de la categoría B o del régimen 4x4. El Gobierno espera recaudar al año por esta tasa fija unos 190 millones de dólares.

Empresarios apoyan el pago de la tasa fija

Siete gremios de Ecuador apoyan la una nueva tasa fija para el régimen del 4x4, que implica importar 4 kilos por 400 dólares, pero al año una persona puede traer solo hasta 1.600 dólares. Sin embargo, existió la queja de que la compra no se estaba haciendo para consumo personal, sino para negocio. Y el sector productivo defiende la medida tomada por el presidente Daniel Noboa. "Respaldamos acciones que permiten restablecer el equilibrio en las condiciones de mercado, con el objetivo de fortalecer la producción nacional y el empleo digno", indicaron los empresarios en un comunicado.

Explicaron que la reciente medida sobre la aplicación de aranceles a los paquetes que ingresan al país bajo el régimen 4x4 constituye un paso necesario para enfrentar una distorsión creciente que ha debilitado al comercio formal. "Este régimen, originalmente diseñado para facilitar el envío de paquetes personales desde el exterior, ha sido utilizado para operaciones comerciales que evaden regulaciones, impuestos y controles técnicos". La medida entra en vigencia el 16 de junio de 2025.

Según los empresarios las cifras muestran una realidad preocupante. En 2024 ingresaron al país más de 6,8 millones de paquetes bajo esta modalidad, con un valor FOB de 502 millones de dólares, lo que representa un incremento del 91 % respecto al 2023. Solo el 4,3 % de estos envíos fueron realizados por migrantes, "lo que evidencia el desvío del régimen hacia fines comerciales". En el primer trimestre de 2025, esta tendencia se intensificó: el volumen de paquetes creció 153 % y el valor FOB alcanzó los 165 millones de dólares.

Los siete gremios que dan el apoyo a la tasa fija del 4x4 son: la Cámara Nacional de Calzado, Asociación de Industriales Textiles del Ecuador, Asociación Ecuatoriana de Distribuidores e Importadores de Productos Médicos, Federación Ecuatoriana de Agentes de Aduana, Asociación de Empresas de Telecomunicaciones, Pro Cosméticos, Higiene Doméstica Absorbentes y ¡Mucho Mejor! Ecuador.

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