La conexion en via a la costa depende del estudio tecnico

El diseño final de la conexión entre el carril de servicio de la vía a la costa y la Perimetral está avanzado en un 60 % y estaría listo la próxima semana para ser presentado ante el alcalde Jaime Nebot.

Así lo confirmó a este Diario el vocero municipal, Jorge Rodríguez. “El Cabildo va a recomendar efectivamente la apertura de la vía interna, se ha comprometido a eso. He hablado con el director de Urbanismo y la próxima semana tiene que estar listo (el diseño). Se lo vamos a presentar al alcalde seguramente el jueves”, precisó.

Ese diseño, que incluye un estudio técnico de factibilidad de la obra, es lo único que faltaría para que se inicien los trabajos en la zona, que está ubicada en los exteriores de la urbanización Puertas del Sol, según lo que informó ayer a EXPRESO el alcalde Nebot.

La medida fue aprobada por Nebot el pasado 6 de diciembre en medio de una reunión entre los presidentes de las urbanizaciones de la zona y todos los directores municipales, en la que se buscaba escuchar los requerimientos y problemas que tienen los habitantes del sector.

Luego de aquello, los jefes departamentales hicieron un recorrido por el lugar para identificar falencias y analizar los correctivos pertinentes. En aquella cita se determinó que los trabajos iniciarían este mes y que estarían a cargo del personal de Obras Públicas.

Según Rodríguez, a la idea inicial de la conexión se le incluirán algunas otras modificaciones. “Arquitectónicamente también habría que hacer una ampliación en el carril que está más adelante, para tomar la Perimetral e ir al sur, ahí en donde se forma un paradero, para ensanchar también esa vía”.

El anuncio tranquiliza a los moradores, pues aseguran estar cansados de los constantes trancones que se registran a la salida de la vía estatal, especialmente durante las mañanas.

Un ejemplo de aquello se registró la mañana del pasado jueves, cuando dos accidentes de tránsito colapsaron la vía durante más de tres horas.

“Algunos vehículos se subieron al parterre para poder avanzar más rápido y no es la primera vez que sucede. Esto es al azar. Un día puedes tener un tráfico leve y en otros, que últimamente son la mayoría, puedes pasar atascado durante una hora. Esta salida será un alivio”, dijo Maribel Salinas, residente de Punta Esmeraldas.

Guillermo Ayala, presidente de la directiva provisional de urbanizaciones, cree que esta construcción marcará el inicio de los cambios que se prometieron para el sector. “Es una buena noticia, pero esperamos que se cumplan también los otros compromisos adquiridos. Los operativos a informales y el control a las canteras son muy necesarios”, enfatizó.

Congestionamiento

El control de los pesados da resultado

La prohibición de que los vehículos pesados utilicen el retorno uno (ubicado en Puerto Azul) y el dos (a la altura del colegio Logos) ha ayudado a la disminución del tráfico que se genera cada mañana a la salida de la vía a la costa. Así lo señalan los vecinos de la zona y lo reafirma la Comisión de Tránsito del Ecuador.

“Eso ha mejorado, más que nada por los accidentes, pues los camiones se lanzaban de un carril a otro y tapaban por minutos la circulación normal en una vía rápida”, dice Ángel Jaramillo, oficial de la CTE.

Doménica Cevallos, moradora de Puerto Azul, coincide con el agente. “Si usted hubiera visto la fila que se generaba en el retorno uno cuando un tráiler intentaba girar... Era terrible. Ojalá que la medida se mantenga”.