Caminatas y riesgo en avenida del Bombero

Gladys Avelino es una de las decenas de personas que a diario deben cruzar la avenida del Bombero, caminando cientos de metros hasta llegar a uno de los sitios habilitados para ello, desde que el 8 de agosto colapsó el paso peatonal ubicado junto a Riocentro Ceibos, tras el impacto de una retroexcavadora que iba sobre un camión plataforma.

Ella tiene ocho meses de embarazo y el control médico lo realiza en el hospital del Seguro Social de Los Ceibos, al pie de la citada vía. Habita en el suburbio oeste, desde donde toma el bus que la deja a escasos metros de la casa asistencial. El problema es cuando le toca retornar a casa, pues debe avanzar más de trescientos metros y luego esperar a que dos agentes de tránsito le permitan cruzar. Un trayecto que le toma cerca de 15 minutos por una zona donde hay entidades con entrada y salida de carros.

Los agentes permanecen hasta las 22:00 a la altura de la avenida José Carrera Calvo y al pie de la sede de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM).

Sin embargo, la mayoría de los usuarios consultados por Diario EXPRESO considera que se sienten más tranquilos con el puente peatonal, pues el sector registra movimiento de peatones hasta las 23:00, por los negocios y el hospital.

“Es importante la labor del agente, pero nos toca esperar hasta que él autorice el paso. También me preocupa que algún conductor descuidado no se percate que debe parar el vehículo y ocasione algún accidente”, opina Ítalo Mora, esposo de Avelino.

Al menos 400 metros deben caminar quienes acuden al hospital del Seguro Social, centros comerciales o empresas situadas en la avenida.

Quien intente evitar el tramo para cruzar la vía, incluyendo un muro de hormigón, corre el riesgo de ser atropellado por los vehículos que se dirigen o retornan por la vía a la costa.

Pedro Baquero, otro usuario del hospital, se queja porque obligadamente debe caminar entre los vehículos que salen del Riocentro. Mientras Ronald Díaz cuestiona a ciertos conductores que ocupan las paradas de buses urbanos, argumentando el mal estado del paso elevado. “Nos toca coger el bus más adelante... a veces no nos quieren llevar”, asegura.

Al momento no hay una respuesta concreta del Municipio de Guayaquil sobre una fecha para la rehabilitación del tramo afectado del paso elevado.

El director municipal de Gestión de Riesgos, Juan Ramírez, sostiene que la rehabilitación tomará algunos meses, debido a que se trata de una ‘viga potenzada’ (de una sola pieza), por lo que debe elaborarse en la misma fábrica.

Pero primero debe llamarse a licitación, lo que definirá al contratista para la elaboración e instalación de la viga.

Arquitectos consultados por este medio consideran que los pasos peatonales elevados deben tener una altura superior a los 5 metros, para evitar una nueva afectación.

El jefe de Planificación de la ATM, Freddy Granda, puntualiza que a las nuevas edificaciones se los proyecta con una altura de 6,20 metros.

Por lo pronto, a Avelino y demás peatones les toca caminar y cruzar con riesgos.