Lo que debes saber

• Un presunto delincuente murió y otro fue detenido tras un asalto armado en un bus de transporte público en el distrito Portete, en el sur de Guayaquil.
• La Policía informó que actuó en uso legítimo de la fuerza y decomisó un arma de fuego.

Un asalto armado dentro de una unidad de transporte público generó alarma entre usuarios y moradores del sur de Guayaquil. La Policía Nacional informó que uno de los presuntos asaltantes fue abatido y otro quedó aprehendido tras la intervención de los uniformados.

El hecho ocurrió en el distrito Portete, donde, según la institución a través de su cuenta oficial en X, los agentes respondieron de manera inmediata a la alerta de un supuesto robo a mano armada cometido al interior de un bus de servicio urbano.

Policía reportó uso legítimo de la fuerza

La Policía señaló que la intervención se produjo ante una amenaza inminente y que los servidores policiales actuaron en uso legítimo de la fuerza para neutralizar a uno de los presuntos implicados.

El sospechoso herido fue trasladado a una casa de salud. Sin embargo, minutos después, los médicos confirmaron su fallecimiento.

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David Reinoso sufrió un accidente de tránsito y será operado por una fisura

Juan Ponce Merchán

Durante el operativo, los uniformados lograron además la aprehensión de otro presunto implicado, quien fue puesto a órdenes de la autoridad competente para el inicio del proceso judicial correspondiente.

La institución también informó que durante el procedimiento se incautó un arma de fuego, municiones y prendas de vestir que estarían relacionadas con el hecho investigado.

Hasta el momento, la Policía Nacional no ha informado si hubo pasajeros heridos durante el asalto ni ha revelado la identidad de los dos sospechosos.

En la cuenta de X, la institución también dio a conocer de otro caso en el que neutralizó a un presunto implicado en un ataque armado contra servidores policiales en Guayaquil. 

"Durante diligencias investigativas ejecutadas por unidades especializadas de la Policía, un ciudadano que se movilizaba en motocicleta intentó evadir el control policial y habría realizado disparos contra los servidores policiales", detalló. 

Las claves del caso

• Los cerca de 40 habitantes de Punta Diamante nunca han contado con agua potable ni energía eléctrica.
  
• La comunidad depende de tanqueros de agua y generadores a gasolina para cubrir sus necesidades básicas.
  
• Los moradores piden inversión en servicios básicos, vías de acceso y promoción turística para reactivar la economía local.

En un rincón escondido de Guayaquil se encuentra Playa Punta Diamante, un balneario ubicado cerca de Chongón que, pese a su belleza natural y su potencial turístico, permanece prácticamente olvidado.

Mientras sus habitantes sueñan con convertir este rincón en un destino reconocido, deben enfrentar una realidad marcada por la ausencia de servicios básicos, el difícil acceso y la escasa presencia de las autoridades.

Guayaquil

Playa Punta Diamante, un balneario escondido y olvidado en Guayaquil

Freddy Josue Andrade Andrade

Así viven en la playa Punta Diamante de Guayaquil

EXPRESO recorrió esta comunidad costera y constató que, además del abandono en materia de infraestructura y promoción turística, sus cerca de 40 habitantes, distribuidos en entre 12 y 14 viviendas de construcción mixta, conviven desde hace años con necesidades que, según afirman, nunca han sido atendidas.

La principal preocupación es el acceso al agua potable. Los moradores aseguran que jamás han contado con una red de distribución, por lo que depende completamente de tanqueros que llegan cada quince días para abastecerlos. Cuando el suministro se retrasa, las familias deben racionar el agua para cocinar, asearse y realizar las actividades diarias.

"La prioridad para nosotros es el agua. No podemos seguir viviendo así. Cuando el tanquero demora, simplemente tenemos que racionar todo", relata Lucía Yagual, quien ha vivido gran parte de su vida en Punta Diamante.

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La situación no mejora con el servicio eléctrico. En la comunidad no existe energía eléctrica , por lo que los habitantes utilizan pequeños generadores que funcionan con gasolina para encender focos, conservar alimentos o cargar equipos electrónicos. El costo del combustible representa una carga económica constante para familias que dependen principalmente de la pesca artesanal y del turismo, actividad que en los últimos años también ha disminuido.

"Todo sale de nuestro bolsillo. La gasolina cada vez cuesta más. Si no prendemos el generador, prácticamente nos quedamos incomunicados", explica Julio Cruz, uno de los residentes del balneario.

Piden ayuda a las autoridades

Las dificultades no terminan allí. El acceso hasta la playa continúa siendo uno de los principales obstáculos. Los últimos kilómetros del recorrido se realizan por caminos de tierra, con poca señalización y tramos deteriorados que complican el ingreso de vehículos. 

Los habitantes consideran que mejorar la vía sería el primer paso para recuperar el turismo, que hace apenas dos o tres años comenzaba a crecer gracias

"Nosotros no pedimos regalos. Solo queremos oportunidades para trabajar. Nosotros vivimos del turismo. Si la gente viene, aquí los vamos a recibir siempre con los brazos abiertos", asegura Máximo Bohórquez, residente. 

¿Qué le pasó a David Reinoso?

• David Reinoso sufrió un accidente de tránsito en la vía a Samborondón cuando viajaba en motocicleta junto a uno de sus hijos.
• Catherine Velasteguí, confirmó que el actor tiene una fisura en la clavícula y será operado en los próximos días.

El actor y comediante ecuatoriano David Reinoso resultó herido tras un accidente de tránsito cuando se movilizaba en motocicleta junto a uno de sus hijos. El hecho ocurrió en la vía a Samborondón, luego de que, según su esposa, un vehículo los embistiera mientras regresaban del colegio.

Un video que circula en redes sociales muestra a David Reinoso con manchas de sangre en su camisa tras el impacto, mientras varias personas permanecen a su alrededor. 

El actor es ampliamente conocido por interpretar a El Cholito y por sus múltiples personajes en el programa humorístico Vivos.

Catherine Velasteguí confirmó el accidente

La actriz Catherine Velasteguí, esposa de Reinoso, publicó un video en sus cuentas oficiales para confirmar que el accidente ocurrió recientemente y desmentir que las imágenes correspondan a una escena de grabación o a un hecho antiguo.

Desde una clínica, Velasteguí explicó que el accidente ocurrió cuando ambos regresaban del colegio con uno de sus hijos.

"Gracias a Dios están vivos. David tuvo una fisura en la clavícula y va a ser intervenido en los próximos días", manifestó la actriz en el video.

¿Cuál es el estado de salud de David Reinoso?

Con la voz entrecortada, Catherine Velasteguí expresó su agradecimiento porque tanto su esposo como su hijo sobrevivieron al accidente.

"Tengo gratitud con Dios porque están conmigo", señaló la actriz, quien también adelantó que continuará informando sobre la evolución y recuperación de David Reinoso en los próximos días.

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Hasta el momento no se han revelado más detalles sobre las circunstancias en las que ocurrió el siniestro ni sobre el conductor del vehículo involucrado.

Las claves del caso

• El ataque ocurrió en los exteriores de la urbanización Cataluña, sobre la vía a Salitre.
  
• De forma preliminar se conoce que un vehículo de alta gama fue atacado a disparos.
  
• Extraoficialmente se reporta una posible víctima mortal, mientras la Policía mantiene las investigaciones.

Un nuevo hecho violento volvió a encender las alarmas entre los habitantes de La Aurora, en el cantón Daule. Durante los últimos meses, este sector ha sido escenario de varios ataques armados y homicidios registrados en distintos puntos, como los alrededores de La Joya, la vía a Salitre y los exteriores de centros comerciales, una situación que mantiene preocupados a residentes y conductores que transitan diariamente por la zona.

Guayaquil

Playa Punta Diamante, un balneario escondido y olvidado en Guayaquil

Freddy Josue Andrade Andrade

Esto es lo que se sabe del ataque armado

La noche de este sábado 4 de julio, se reportó una nueva balacera en los exteriores de la urbanización Cataluña, ubicada sobre la vía a Salitre.

 De acuerdo con información preliminar, varios sujetos que se movilizaban en otro vehículo habrían interceptado un vehículo de alta gama color gris y disparado en repetidas ocasiones contra sus ocupantes.

Tras el ataque, unidades policiales y de emergencia acudieron al sitio para atender la novedad y acordonar el área. Hasta el momento, las autoridades no han difundido el informe oficial sobre el número de víctimas o las circunstancias del atentado. 

Sin embargo, de manera extraoficial se conoció que una persona habría fallecido, aunque esta información aún no ha sido confirmada por la Policía Nacional.

Residentes viven con miedo a los ataques

El violento episodio provocó temor entre moradores y personas que circulaban por el sector, quienes relataron haber escuchado múltiples detonaciones. 

Algunos residentes manifestaron que la inseguridad se ha convertido en una preocupación constante. “Cada vez da más miedo salir o regresar a casa. Ya no son hechos aislados, sino situaciones que se repiten con frecuencia”, comentó una habitante de una urbanización cercana. Otro ciudadano señaló que los ataques armados se han vuelto recurrentes y pidió mayor presencia policial en la zona.

Hasta el cierre de esta edición, la Policía continuaba con las diligencias investigativas para esclarecer lo ocurrido e identificar a los responsables. 

Mientras tanto, la ciudadanía insiste en que se refuercen los controles de seguridad en La Aurora, donde la repetición de hechos violentos ha incrementado la preocupación entre quienes viven y trabajan en este sector del Gran Guayaquil.

Las claves del caso

• Comerciantes denuncian que las extorsiones, robos y el consumo de drogas forman parte de la rutina en el Mercado Mayorista Montebello.
  
• La Policía reconoce que existen falencias en los controles de ingreso y plantea reforzar los protocolos de seguridad.
  
• Expertos advierten que la falta de control interno favorece la presencia y operación de grupos delictivos.

Antes de pronunciar una palabra, Manuel mira a todos lados, como si temiera que alguien lo observara. Luego, en voz baja, casi susurrando, advierte: “Aquí está prohibido hablar. Nos vigilan. Si ven que estamos conversando con alguien, se acercan para ver qué pasa”.

El comerciante, de 54 años y oriundo de la provincia de Chimborazo, vende legumbres en la Terminal de Transferencia de Víveres (TTV), también conocida como Mercado Mayorista Montebello, uno de los principales centros de abastecimiento de Guayaquil. Lleva cerca de tres décadas en la ciudad y asegura que nunca había sentido tanta inseguridad como ahora.

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Se vive con temor en Montebello

Sostiene que desde 2021 el mercado dejó de ser únicamente un centro de abastecimiento para convertirse también en escenario de extorsiones, robos, consumo de drogas y asesinatos. En los dos últimos años, dice, la violencia se volvió parte de la rutina.

“Se trabaja con temor. Ya no solo nos preocupa vender nuestros productos, sino convivir con consumidores de droga que han hecho de este mercado su espacio. Se pelean entre ellos y no hay control. Nadie dice nada”, revela.

Para Euclides García, otro comerciante del mercado, las extorsiones son una de las principales amenazas en este centro de abastos, inaugurado en el año 2000 y que actualmente cuenta con 20 andenes y 660 bodegas. Está ubicado en el kilómetro 14,5 de la vía a Daule, cerca de la avenida Perimetral.

“Aquí no se puede hablar mucho porque las paredes tienen oídos”, comenta mientras observa con cautela a quienes transitan por los alrededores. “Los que están adentro y los que están afuera se dan cuenta de todo. Si nos ven conversando, después saben quién habló”.

García, quien también se dedica a la venta de legumbres, asevera que la violencia no se limita a los asesinatos. Denuncia además la presencia constante de consumidores y expendedores de droga, así como robos y amenazas contra comerciantes.

Las extorsiones y los robos, los principales problemas de los comerciantes

“Aquí uno no puede andar con dinero. Llegan dos o tres personas, intimidan a la gente y le quitan lo que tiene. Hay guardias, pero la pregunta es qué controlan realmente”, cuestiona.

Según el vendedor, las víctimas de la violencia no son únicamente los comerciantes. “También han matado a personas que vienen a comprar, sobre todo en las noches y madrugadas”.

Además, recalca que los robos son frecuentes. “A muchos nos siguen cuando salimos del mercado y nos asaltan más adelante. Pareciera que saben quiénes entran, quiénes salen y quiénes manejan dinero”

La sensación de inseguridad también alcanza a los clientes. Luis Pilco, propietario de un negocio en el norte de Guayaquil, asegura haber sido víctima de la delincuencia hace aproximadamente seis meses.

“Siempre les digo a los administradores que no permitan el ingreso de cualquier persona. Venimos a comprar y deberíamos sentirnos seguros”, manifiesta.

Según relata, usuarios y comerciantes han solicitado en reiteradas ocasiones mayores controles de acceso y vigilancia dentro del recinto.

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El consumo de droga, otro problema que se suma

Pilco identifica el área de frutas como uno de los sectores más conflictivos. “Es común ver personas consumiendo drogas frente a comerciantes y compradores”.

El comerciante, que frecuenta Montebello desde hace más de 15 años, dice que cualquier persona puede ingresar sin mayores restricciones. “Me han robado la carga. En una ocasión me abrieron el vehículo y se llevaron cerca de 600 dólares mientras cargaba mercadería. He visto cómo ocurren otros delitos. Cualquiera puede entrar, incluso armado, y nadie se da cuenta. Ya solo nos ponemos en manos de Dios”, lamenta.

Las denuncias de comerciantes y compradores coinciden con la violencia registrada dentro y en los alrededores del mercado durante los últimos meses.

Tiguerones, los causante de la violencia

De acuerdo con una fuente policial, dos facciones de Los Tiguerones mantienen una disputa por el control de actividades ilícitas dentro y en los alrededores del mercado, lo que estaría detrás de parte de la violencia registrada en la zona.

El mayor Orlando Posligua, jefe de Control del Distrito Pascuales, aseguró que la Policía mantiene operativos permanentes para prevenir delitos y reforzar la seguridad. Sin embargo, reconoció que existen falencias en los controles de ingreso.

Entre las recomendaciones constan fortalecer los filtros de acceso, revisar personas y vehículos, así como capacitar al personal de seguridad privada para detectar comportamientos sospechosos.

EXPRESO solicitó una versión a la administración de la Terminal de Transferencia de Víveres y al Municipio de Guayaquil, sobre las denuncias de comerciantes y compradores. Hasta el cierre de esta edición no hubo una respuesta oficial.

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Especialistas se refieren al respecto

Para los especialistas en seguridad Nelson Yépez y Carla Álvarez, el Mercado Mayorista Montebello reúne varias condiciones que lo convierten en un objetivo atractivo para las organizaciones criminales: un alto movimiento de dinero y mercadería, miles de personas circulando a diario y controles internos insuficientes.

Yépez explica que los mercados mayoristas suelen convertirse en focos de interés para las bandas porque concentran grandes cantidades de dinero en efectivo y un constante flujo de personas. “Cuando el control de ingresos y salidas se debilita, aparecen las extorsiones, los robos y las disputas por el dominio del territorio. No solo buscan asaltar, también controlar quién trabaja, quién vende y quién paga”.

Ambos coinciden en que la solución no pasa únicamente por incrementar la presencia policial. Consideran necesario fortalecer los controles de acceso, registrar a comerciantes, proveedores y vehículos, reforzar la videovigilancia, mejorar la coordinación entre la seguridad privada y las autoridades, y recuperar el orden dentro del mercado.

Sin esos cambios, advierten que las extorsiones, los robos y las disputas por el control de actividades ilícitas seguirán encontrando terreno fértil en uno de los principales centros de abastecimiento de Guayaquil.

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Puntos críticos para parquearse en Urdesa

Uno de los sectores donde esta realidad resulta más evidente es la intersección de las calles Costanera y Circunvalación Sur, donde en los últimos meses se ha consolidado un polo gastronómico y comercial.

Aunque los establecimientos cuentan con áreas destinadas al estacionamiento, estas dejan de ser suficientes en las horas de mayor afluencia.

Ante la falta de cupos, los cuidadores de carros que trabajan en determinados horarios terminan guiando a los conductores para que se estacionen incluso sobre las aceras, con tal de encontrar un lugar.

El administrador de un local de la zona señaló que su establecimiento dispone de cuatro parqueaderos internos, pero reconoce que durante las noches se genera congestión mientras los clientes recorren el sector en busca de dónde dejar sus vehículos.

“Siempre nos comentan nuestros clientes sobre ese problema, pero tratamos de darles soluciones. Los chicos que cuidan afuera intentan abrir espacios para que puedan entrar todos. Es como podemos resolverlo por ahora”, señaló.

La exigencia de más espacios

La situación se repite en otros puntos de Urdesa. Ocurre, por ejemplo, en los alrededores de la iglesia San Antonio María Claret, conocida por los guayaquileños como La Redonda. “Realmente no hay donde estacionarse. Tratamos de venir muy temprano a la misa solo para conseguir un parqueo”, explicó Marcia Coronel, habitante de la ciudadela. Ella señaló que este inconveniente persiste pese a la presencia de parquímetros en las calles aledañas al templo.

Otro punto que se proyecta a convertirse en un sitio de congestión vehicular en este sector de Guayaquil está en la calle Circunvalación, cerca del parque Jerusalén, donde se construye un centro médico. Los moradores esperan que el lugar tenga los suficientes parqueos para albergar a los doctores y pacientes, y que el Municipio haga respetar las ordenanzas en ese sentido para que el lugar no se convierta en un punto de caos vehicular.

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Rogelio Larrea vive en el centro de Guayaquil y acude con frecuencia a la avenida Víctor Emilio Estrada para realizar compras. Contó que, en determinadas franjas horarias, conseguir un lugar para estacionarse puede tomarle más de quince minutos.

“Un problema que tiene Urdesa es que no cuenta con áreas amplias para parquear. Hay muchos restaurantes y locales, pero hay que hacer malabares e incluso subirse a la acera para dejar el carro. Es un tema que no se ha planificado bien aquí”, indicó.

Hay casos como el de Jorge Briones. Hace dos semanas buscó un lugar para estacionarse y almorzar con su familia en un restaurante de la avenida Víctor Emilio Estrada, pero al no encontrar un lugar para parquear su vehículo, desistió de la idea y optó por acudir a un centro comercial.

"Un guardia me dijo que espere, pero mis hijos no querían esperar. Optamos por ir a otro sitio, aunque nos dimos dos vueltas hasta esperar que se habilite un espacio, pero todo seguía copado”, contó.

Un error desde la planificación

Para Malena Marín, experta en tránsito, el problema de la falta de parqueos en Urdesa también debe analizarse desde la planificación de la movilidad urbana. Explicó que desde un enfoque estrictamente técnico, las ciudades modernas buscan reducir la dependencia del automóvil particular.

“En el área técnica, lo que siempre se hace por tema de movilidad sostenible es desalentar el uso del vehículo particular. ¿Cuáles son esas técnicas? Eliminar los parqueos para que la gente no use el vehículo particular y utilice especialmente el transporte público, la bicicleta o se movilice caminando”, manifestó. Sin embargo, considera que esa teoría no puede aplicarse de forma aislada en ciudades como Guayaquil. “Basándonos en nuestro contexto, no podemos darnos ese lujo porque no les damos la oportunidad a las personas que utilizan carros particulares o motos de tener un sistema de transporte eficiente y la comodidad de llegar a los lugares donde realizan actividades comerciales o públicas”.

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Marín indicó que una de las primeras medidas debe estar enfocada en la planificación de los nuevos desarrollos comerciales. Recordó que toda edificación o cambio de uso de suelo debe estar respaldado por un estudio de impacto vial, documento que permite estimar la demanda de circulación y de estacionamientos que generará un proyecto. 

“Ahí se determina que debe tener parqueos suficientes. Obviamente, no se va a cubrir el 100% de la demanda, pero sí un porcentaje bastante elevado”. 

Mientras se ejecutan soluciones de largo plazo, Marín plantea alternativas temporales. Una de ellas consiste en identificar terrenos actualmente en desuso e incentivar a sus propietarios para que funcionen como estacionamientos provisionales.

Las claves del caso

• Punta Diamante está ubicada a menos de 45 minutos de Guayaquil y posee un importante potencial turístico.
  
• La disminución de visitantes afecta directamente a las familias que dependen del turismo para generar ingresos.
  
• Los moradores solicitan mejoras en la vía de acceso, mayor seguridad y promoción para reactivar el balneario.

A menos de 45 minutos del área urbana de Guayaquil existe una playa que muy pocos conocen. Rodeada de naturaleza, con aguas tranquilas y un paisaje que combina con el perfil costero, la playa Punta Diamante muestra potencial para convertirse en uno de los principales destinos turísticos de la ciudad. Sin embargo, hoy permanece prácticamente olvidada , con escasos visitantes y una comunidad que espera ser tomada en cuenta por las autoridades.

EXPRESO recorrió este balneario, ubicado a unos 25 minutos de Chongón , y encontró un panorama muy distinto al que recuerdan sus habitantes. La playa conserva su belleza natural , sus aguas lucen limpias y el ambiente transmite tranquilidad .

Punta Diamante ya no brilla como antes 

"Antes esto se llenaba los fines de semana. Venían familias completas y hasta turistas extranjeros que habían escuchado del lugar. Ahora pasan días sin que llegue nadie", lamenta Julio Cruz, uno de los moradores del sector.

Los habitantes recuerdan que hace apenas dos o tres años, la playa Punta Diamante comenzaba a posicionarse como un destino alternativo para quienes buscaban escapar del ruido de la ciudad sin recorrer largas distancias. Las redes sociales ayudaron a que cada vez más personas descubrieran este rincón escondido de Guayaquil. Sin embargo, esa tendencia cambió abruptamente.

Según los moradores, un hecho delictivo en la madrugada registrada tiempo atrás afectó la imagen del sitio y provocó que muchas personas dejaran de visitarlo. A ello se sumó el deterioro del acceso vial. "La gente dejó de venir y el camino está cada vez peor. Antes uno veía carros entrando constantemente. Ahora es raro que aparezca alguno", comenta Lucía Yagual mientras observa la playa prácticamente vacía.

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Llegar hasta la playa Punta Diamante se vuelve complicado

Los últimos kilómetros del recorrido transcurren por caminos de tierra, con poca señalización y sectores donde el mantenimiento prácticamente no existe. Durante el trayecto pueden observarse baches, desniveles y tramos que dificultan el paso de vehículos livianos. Para los habitantes, mejorar el acceso sería uno de los primeros pasos para recuperar el turismo.

"Para atraer a los turistas, no necesitamos grandes obras. Solo que arreglen la carretera, coloquen señalización y promoción en el sitio. La playa ya tiene todo lo demás", sostiene Máximo Bohórquez.

La caída del turismo afecta a los comuneros

La caída del turismo también afectó a la economía local. En Punta Diamante funcionan apenas dos pequeños comedores familiares que sobreviven con muy pocos clientes.

Los propietarios aseguran que hay fines de semanas completas en los que apenas logran vender dos o tres platos de comida. "Hay días en que cocinamos esperando gente y terminamos llevándonos todo nuevamente a la casa. Así es muy difícil mantener abierto un negocio", menciona un comerciante del sector.

Para las familias, el turismo representa prácticamente la mayor posibilidad de generar ingresos adicionales.

Se pide ayuda de las autoridades para Punta Diamante

La especialista en turismo Anabella Chong considera que Punta Diamante reúne condiciones suficientes para convertirse en un nuevo atractivo turístico de Guayaquil. "Es sorprendente que muy pocos sepan que Guayaquil tiene una playa. Este tipo de espacios deben integrarse a las rutas turísticas de la ciudad, porque ofrecen naturaleza, tranquilidad y experiencias distintas sin salir del cantón", explica.

"También se necesita infraestructura básica, accesibilidad, seguridad y acompañamiento institucional. Cuando un destino recibe mantenimiento y difusión adecuada, automáticamente comienza a atraer visitantes e inversión".

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Pese a las dificultades, quienes viven en Punta Diamante mantienen intacta la ilusión de ver nuevamente llena su playa. Cada visitante es recibido con una sonrisa, recomendaciones sobre el sector y la hospitalidad propia de una comunidad pequeña donde prácticamente todos se conocen.

"Nosotros no pedimos regalos. Solo queremos oportunidades para trabajar. Nosotros vivimos del turismo. Si la gente viene, aquí los vamos a recibir siempre con los brazos abiertos", asegura Bohórquez.

Mientras las olas continúan golpeando suavemente la orilla y el paisaje permanece casi intacto, Punta Diamante espera dejar de ser uno de los secretos mejores guardados de Guayaquil para convertirse, finalmente, en el balneario que sus habitantes siempre soñaron.  

Lo que debes saber

• Falleció José Peña, presidente del Colegio de Periodistas del Guayas.
• El gremio periodístico ecuatoriano lamenta la partida de un referente de la ética, el liderazgo y la defensa del ejercicio profesional.

El periodismo ecuatoriano está de luto tras conocerse el fallecimiento de José Peña, presidente del Colegio de Periodistas del Guayas (CPG), una figura reconocida por su trayectoria profesional.

La noticia fue confirmada por el propio Colegio de Periodistas del Guayas, que difundió un emotivo mensaje en sus redes sociales oficiales para despedir a quien lideró el gremio.

"Hoy el periodismo del Guayas y del país se viste de luto, pero también de un profundo respeto. Hablar de José Fidel es hablar de una vida consagrada a la verdad, a la ética y al servicio", publicó la institución.

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El pronunciamiento destaca que la trayectoria profesional de José Fidel Peña estuvo marcada por la rigurosidad, la pasión por comunicar y el liderazgo gremial, cualidades que, según el Colegio, dejaron una huella imborrable entre colegas y nuevas generaciones de periodistas.

El mensaje del Colegio de Periodistas del Guayas

En la publicación, el gremio también expresó su solidaridad con los familiares del dirigente.

"A su distinguida familia, les expresamos nuestro eterno agradecimiento por habernos compartido a un ser humano excepcional. Compartimos su dolor y les aseguramos que su ausencia física no borrará la huella profunda que ha dejado en esta institución", señaló el comunicado.

Medios y organizaciones expresan sus condolencias

Tras conocerse el fallecimiento de José Peña, diferentes medios de comunicación, instituciones y organizaciones vinculadas al periodismo comenzaron a expresar sus condolencias mediante mensajes publicados en redes sociales.

Las publicaciones coinciden en destacar su compromiso con la defensa del periodismo, la ética profesional y el fortalecimiento del gremio, además de enviar palabras de solidaridad a sus familiares, amigos y colegas.

Las claves del caso

• El incendio ocurrió al mediodía de este sábado en las calles Ayacucho y La Octava.
  
• Bomberos, Policía Nacional y ATM atendieron la emergencia de forma coordinada.
  
• El siniestro fue controlado y no dejó personas heridas ni fallecidas.

Un incendio estructural registrado este sábado 4 de julio en el suburbio de Guayaquil generó momentos de tensión entre moradores y comerciantes del sector de La Octava.

La emergencia también se volvió viral en redes sociales, donde decenas de ciudadanos compartieron fotografías y videos del espeso humo negro que era visible desde distintos puntos de la ciudad.

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Detalles del incendio estructural

La alerta fue reportada alrededor de las 12:59, lo que permitió activar de inmediato el sistema de respuesta de emergencia. Tras la notificación, varias instituciones acudieron al sitio para atender el siniestro y evitar que las llamas se propagaran hacia inmuebles cercanos.

En la atención participaron unidades del Cuerpo de Bomberos de Guayaquil, agentes de la Policía Nacional y personal de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM), quienes coordinaron las labores de seguridad y control mientras los bomberos combatían el fuego.

De acuerdo con el informe emitido por los organismos de emergencia, el incendio logró ser controlado y, posteriormente, los equipos continuaron con las labores de remoción de escombros y enfriamiento del área, con el propósito de eliminar posibles focos que pudieran reactivar las llamas.

Las autoridades informaron que el siniestro no dejó personas heridas ni víctimas mortales. Hasta el momento tampoco se han dado a conocer las causas que originaron el incendio, por lo que se espera que las investigaciones permitan determinar cómo comenzó la emergencia que mantuvo en alerta a los habitantes del sector tradicional del suburbio de Guayaquil.

Lo que debes saber

• Decenas de moradores del Guasmo sur volvieron a protestar este 4 de julio contra las expropiaciones previstas para la construcción del Quinto Puente.
• Con pancartas y bocinas exigieron que se detenga el proceso.

Con el sonido constante de los claxones y bajo un intenso sol, decenas de moradores del Guasmo protagonizaron una nueva protesta contra las expropiaciones previstas para la construcción del Quinto Puente.

La concentración se realizó la tarde de este sábado 4 de julio en la avenida Cacique Tomalá.

Durante la manifestación, los asistentes levantaron pancartas con mensajes como "Detengan la expropiación" y "No nos sacarán de nuestras casas", mientras repetían consignas en rechazo al proceso que, aseguran, afectará a cientos de familias del sector.

Una nueva manifestación por el Quinto Puente

La protesta de este sábado se suma a otra realizada el pasado 9 de junio, cuando decenas de ciudadanos también marcharon por la avenida Cacique Tomalá para expresar su rechazo a la expropiación de viviendas.

En aquella ocasión, desde las 10:30, la vía se llenó del sonido de las bocinas de vehículos cuyos conductores respaldaron la movilización mientras los moradores gritaban "No a la expropiación".

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La marcha partió desde la calle Domingo Comín y avanzó hasta los exteriores de la empresa Blasti S. A., firma vinculada a la familia del presidente Daniel Noboa, lugar donde está previsto que inicie el tramo 1A del Quinto Puente.

Entre las pancartas exhibidas durante esa movilización destacaba una que decía: "¿Por qué los terrenos de los Noboa valen cinco veces más que los nuestros? Sin justo precio, es confiscación".

Conductores también respaldaron la protesta

Durante el recorrido de la manifestación del 9 de junio, varias tricimotos se incorporaron a la caravana a la altura del Hospital del Guasmo. Sus conductores hicieron sonar sus bocinas de manera constante en respaldo a los moradores que rechazan las expropiaciones.

Los habitantes del sector insisten en que continuarán realizando movilizaciones mientras no exista una solución que garantice, según afirman, una compensación justa o alternativas para las familias que podrían verse afectadas por el desarrollo del proyecto vial.

Encalada responde a ser "el prefecto de Noboa"

• El funcionario admitió que armó su equipo de trabajo basándose en vínculos personales de toda la vida.
• Desestimó operar como una cuota del Gobierno Central y remarcó su agenda con todos los alcaldes.
• Aseguró que no buscará la reelección y retornará al sector agrícola al finalizar su corto mandato.

El prefecto del Guayas, Carlos Encalada, justificó la integración de exfuncionarios del Ejecutivo central y de administraciones pasadas en su nómina directiva, asegurando que las designaciones responden a vínculos personales de larga data.

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La justificación de las contrataciones

Las declaraciones de Encalada ocurren tras una investigación de este Diario que reveló cómo áreas estratégicas y de compras públicas fueron encargadas a perfiles que provienen del mandato de Daniel Noboa, del Municipio de Guayaquil y de la era de Jimmy Jairala.

En entrevista con EXPRESO, al ser consultado sobre quién estructuró su equipo de trabajo al carecer de experiencia previa en la función pública, Encalada asumió la responsabilidad total de las incorporaciones: 

“Yo hice mi equipo y la realidad es que muchos de ellos han sido amigos y compañeros desde la infancia. Los conozco de toda la vida y obviamente con ellos hemos conformado el equipo”, aseveró la autoridad.

Sobre las críticas del correísmo que lo tildan como "el prefecto de Noboa", el funcionario defendió su gestión institucional argumentando que mantiene las puertas abiertas. Recalcó que, desde su corta etapa como viceprefecto, visitó a los representantes de los 25 cantones para mantener una agenda conjunta, desestimando posibles fricciones partidistas.

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Asimismo, atribuyó la votación unánime que lo ratificó en el sillón provincial al respaldo de su predecesora y al conocimiento que el resto de alcaldes tenían sobre su trayectoria privada. "Mi nombre fue puesto por Marcela Aguiñaga, creo que también es importante y que eso también tiene su peso", reconoció.

¿Su futuro político? 

Finalmente, Encalada descartó utilizar la infraestructura de la Prefectura como plataforma electoral para las seccionales venideras y garantizó que su paso por el Estado es netamente transitorio. Confirmó que su gestión culminará impostergablemente en el próximo año. "Nos veremos en mayo (de 2027) en el campo trabajando (...) esto fue un compromiso que lo tomé hasta mayo de 2027 y estoy aquí para trabajar por el Guayas", sentenció.

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Las claves del caso

• Se inspeccionaron 35 establecimientos en el sector de La Casuarina.
  
• Un total de 25 locales fueron clausurados por incumplimientos a la normativa.
  
• Entre los sancionados constan cuatro centros de diversión nocturna que operaban sin permisos.

Los operativos de control en distintos sectores de Guayaquil continúan como parte de las acciones para verificar el cumplimiento de la normativa en establecimientos comerciales. 

Durante los últimos meses, las autoridades han intensificado las inspecciones en negocios de diferentes giros, detectando incumplimientos relacionados con permisos de funcionamiento, seguridad y otras regulaciones, lo que ha derivado en varias clausuras.

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Detalles de los operativos en el norte de Guayaquil

Uno de los más recientes controles se desarrolló de forma simultánea en sectores priorizados de la ciudad, entre ellos La Casuarina, en el noroeste de Guayaquil. 

En esta intervención participaron varias instituciones, que inspeccionaron un total de 35 establecimientos comerciales.

Como resultado del operativo, 25 locales fueron clausurados al constatarse diferentes incumplimientos a la normativa vigente. Entre los establecimientos sancionados constan cuatro centros de diversión nocturna que operaban sin los permisos de funcionamiento requeridos por las autoridades.

De acuerdo con la información difundida por el Municipio de Guayaquil, estos controles forman parte de una estrategia para supervisar el funcionamiento de negocios y verificar que cumplan con las disposiciones legales establecidas para su operación. Durante las inspecciones también se revisó la documentación correspondiente y el cumplimiento de las regulaciones aplicables a cada actividad comercial.

Las autoridades señalaron que este tipo de operativos continuará ejecutándose en distintos sectores de Guayaquil, especialmente en zonas consideradas prioritarias, con el objetivo de identificar establecimientos que operen fuera del marco legal y promover el cumplimiento de la normativa vigente.

Nueva draga será local y no masiva 

• El alto costo de flete marítimo obligó a frenar el arribo de maquinaria extranjera.
• El presupuesto existente se destinará a la renta de equipos de extracción nacionales.
• Los caudales de Jujan, Balao y Milagro serán intervenidos de forma urgente.

La Prefectura del Guayas, hoy presidida por Carlos Encalada Villacís, modificó el plan de mitigación hidrológica y ejecutará la remoción de sedimentos mediante el alquiler de maquinaria de menor escala que ya opera en territorio nacional. Esto deshace la idea inicial que tuvo la exprefecta Marclea Aguiñaga de recurrir a contratistas extranjeros.

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Prefecto Carlos Encalada: "Contemplamos hacer la draga para este año, pero no grande"

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Intervención sectorizada en la cuenca alta

El prefecto confirmó que los trabajos técnicos iniciarán este año en puntos críticos para mermar el impacto de las lluvias.

La resolución administrativa entierra la inminente licitación internacional de un buque de gran magnitud impulsada en administraciones anteriores. Según explicó a EXPRESO en entrevista, el traslado logístico de una draga extranjera representa un egreso de 4 millones de dólares, cifra que equivale a la totalidad del presupuesto disponible asignado a esta competencia.  

En lugar de concentrar la operatividad únicamente en el islote El Palmar, la nueva hoja de ruta prioriza el desazolve en afluentes críticos. El objetivo es disminuir la carga directa de material que baja hacia el río Guayas desde cantones históricamente vulnerables a las inundaciones agrícolas y urbanas.

“¿Qué es lo que queremos? Alquilar dragas pequeñas que ya están en el país justamente para ponerlas en lugares específicos, llámense ríos, para poderlos ir bajando la carga”, detalló Encalada. Los frentes geográficos ya contemplados para la instalación de estos equipos incluyen los caudales de Jujan, Balao y Milagro. A la par de los alquileres preventivos, la institución analiza la adquisición de dos máquinas pequeñas para integrarlas a los activos fijos de la entidad.

En paralelo a la extracción mecánica, se ejecutará el levantamiento de información de la cuenca, amparado en un crédito no reembolsable de 450.000 dólares otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). La evaluación determinará las verdaderas necesidades de reforestación estructural que deberá asumir la Mancomunidad en los próximos años.

Lo que debes saber

• El Sercop aseguró que tres procedimientos del Municipio de Guayaquil continuaron tras corregir observaciones, mientras que otros tres aún presentan incumplimientos.
• EXPRESO solicitó la versión del Cabildo y espera una respuesta.

Las discrepancias entre el Municipio de Guayaquil y el Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop) continúan. En un reciente comunicado, la entidad informó que tres de los procedimientos observados en el caso del cabildo guayaquileño pudieron continuar con su trámite, luego de que las observaciones fueran subsanadas.

"En los tres procedimientos restantes, el Sercop identificó el incumplimiento de requisitos establecidos, los cuales deben ser subsanados por la entidad contratante", detalla el boletín.

Entre las principales observaciones identificadas constan:

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Además, el Sercop defendió el proceso de control que realiza sobre las contrataciones públicas. "Brindar información precisa, verificable y oportuna a la ciudadanía forma parte del compromiso del Sercop con la transparencia. En este caso, es importante mencionar que el monto adjudicado asciende a 276.710 dólares", señaló la institución.

Hasta el cierre de esta edición, EXPRESO solicitó un pronunciamiento al Municipio de Guayaquil, pero la respuesta seguía pendiente .

Municipio de Guayaquil alertó procesos suspendidos 

El 18 de junio de 2026, Tahiz Panus, directora de Turismo y Eventos Especiales alertó que el Sercop mantenía suspendidos cinco procesos de contratación necesarios para la agenda de julio.

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Entre los procesos suspendidos constaban:

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Traslado a dependencias judiciales

Durante la inspección técnica del predio, los elementos militares encontraron un arma de fuego tipo revólver de fabricación artesanal, la cual carecía de registro o numeración de serie. Asimismo, se levantaron como evidencia seis municiones calibre .38 que se encontraban en el sitio.

Tras el operativo, el aprehendido y el material balístico fueron puestos a disposición de las autoridades competentes para el inicio de los trámites legales y la respectiva formulación de cargos. E

El distrito Nueva Prosperina concentra operativos continuos debido a los índices de intimidación contra el sector comercial.

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Una experiencia llena de adrenalina

Paintball Guayaquil Combat es más que un campo de juego: es un espacio donde la adrenalina y la estrategia se mezclan para crear momentos memorables. Desde el primer disparo, los jugadores se sumergen en un ambiente competitivo y divertido, ideal para liberar tensiones y compartir con amigos.

La experiencia comienza con la entrega la pistola y el equipo de protección, puedes elegir entre overoles tipo militar y chaquetas que te protegen mientras que elevan la experiencia. Aunque se recomienda venir con jean para mayor protección, el local ofrece alternativas para que cada jugador se sienta cómodo y seguro.

La variedad de escenarios, como el campo abierto o la casa abandonada, y la intensidad de los juegos hacen que cada partida sea diferente. Aquí no solo se trata de disparar, sino de diseñar estrategias, coordinarse en equipo y vivir la emoción de cada ronda.

Diversión para todas las edades

El feedback de los visitantes ha sido positivo y entusiasta. Muchas personas llegan para celebrar cumpleaños, organizar reencuentros o participar en dinámicas empresariales. Los grupos disfrutan de la competencia y la camaradería, convirtiendo cada partida en un recuerdo especial.

Para los más pequeños, existe la opción del blaster, un método alternativo que permite jugar sin sentir el impacto fuerte de las municiones tradicionales. De esta manera, niños desde los 10 años pueden participar en un entorno seguro y divertido.

Los juegos nocturnos son otra de las atracciones más solicitadas. Bajo reservación, los equipos pueden enfrentarse en la oscuridad, con luces y estrategias que elevan la emoción a otro nivel. Es una experiencia distinta que ha ganado popularidad entre quienes buscan algo más intenso.

Ubicación, horarios y precios

El campo está ubicado en la Av. Carlos Julio Arosemena km 2.5, entrando por el concesionario Hyundai, un punto estratégico de fácil acceso para quienes viven en Guayaquil y sus alrededores.

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Los horarios son flexibles, de martes a viernes de 13:00 a 18:00, y los fines de semana y feriados desde las 10:00 hasta las 18:30. Además, bajo reservación, se organizan juegos nocturnos que ofrecen una experiencia diferente y llena de adrenalina.

En cuanto a precios, las promociones de martes a viernes permiten jugar con 100 municiones por $7 sin IVA. El precio normal es de $8 por 100 municiones, y existen paquetes que van desde $12, $14 y hasta $20, dependiendo de la cantidad de municiones que se desee. Dando opciones para todos los presupuestos y niveles de intensidad.

Un espacio para compartir con adrenalina

Paintball Guayaquil Combat no solo ofrece partidas emocionantes, también cuenta con zonas de parrilla y espacios para eventos. Los visitantes pueden traer su propia comida y bebidas, mientras el local proporciona mesas, sillas y refrigeración. Incluso, si lo desean, hay personal disponible para encargarse de la parrilla.

Las carpas y áreas adicionales convierten el lugar en un espacio ideal para celebraciones, desde cumpleaños hasta reuniones empresariales. La combinación de juego, comida y convivencia crea un ambiente completo que va más allá del paintball.

La esencia del lugar está en brindar experiencias memorables. Ya sea un grupo de amigos que busca diversión, una empresa que organiza dinámicas de integración o una familia que celebra un cumpleaños, cada visita se convierte en una historia que vale la pena contar.

Lo que debes saber

• La velocidad sigue siendo una de las principales causas de muerte en las vías.
• Expertos sostienen que el urbanismo táctico ha demostrado ser una herramienta eficaz para calmar el tránsito y reducir los siniestros, pero advierten que el reto es convertir estas intervenciones en permanentes.

Reducir la velocidad. La recomendación se repite siempre que hay un siniestro vial, pero las campañas parecen insuficientes para sacar a la rapidez en el desplazamiento de los vehículos de la lista de las principales causas de muerte en las vías.

“Cuando se conduce a velocidad excesiva, aumenta la probabilidad de que el conductor pierda el control del vehículo, ya que tiene menos capacidad para anticipar los peligros. También impide que otros usuarios de la vía pública puedan prever adecuadamente el comportamiento del auto”, indica la Organización Mundial de la Salud (OMS).

¿Pero cuándo se considera que hay un exceso en la velocidad a la que se conduce? Se podría interpretar que ocurre cuando se maneja a más de 100 kilómetros por hora.

Sin embargo, lo que en nuestras vías son considerados límites apropiados, suelen esconder consecuencias peligrosas.

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“Si un niño cruza frente a un automóvil a 13 metros de distancia, cuando el automóvil transita a 30 kilómetros por hora, este puede detenerse justo antes de atropellar al niño. Pero si la velocidad del auto es 50 km/h o más, el niño será atropellado y las posibilidades de que sobreviva serán pocas”, sentencia la OMS.

En la vía Perimetral, la de mayor siniestralidad según el Observatorio de Movilidad, de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), el límite es 90 km/h. En la vía a la costa, donde los incidentes ocurren casi a diario, es 80 km/h.

Durante un operativo preventivo que realizó la ATM hace un mes, se detectaron vehículos que superaron los 100 km/h en esta vía rodeada de urbanizaciones y comercios.

“Convencer a los conductores de que manejen dentro de los límites de velocidad permitidos no siempre es fácil, pero es un desafío que debe enfrentarse, pues se ha comprobado que las velocidades elevadas aumentan el número de siniestros viales y, por lo tanto, de lesionados y fallecidos; mientras que la disminución de la velocidad los reduce”, insiste la OMS.

¿Cuál es el fin de estas intervenciones?

Cambiar la infraestructura para forzar esta reducción y recuperar espacios para las personas, es uno de los objetivos de las intervenciones de urbanismo táctico que se han realizado en sectores del noroeste, sur y centro de la ciudad.

En 2022, la administración de Cynthia Viteri intervino la zona de la avenida Mariana Argudo Chejín, desde Domingo Comín hasta Alberto Spencer, en la cooperativa Unión de Bananeros, en el Guasmo.

Desde entonces, las calles dejaron de ser sinónimo de velocidad. Con maceteros, bolardos y pintura se pacificó la vía.

“Antes eran casi el 40 % de los vehículos que excedían la velocidad estipulada en el diseño de la calle, de 50 km/h. Ahora vemos que no pasan del 16% los vehículos que exceden la velocidad. Con el diseño puedes regular justamente eso”, explica Fernando de la Torre, gerente de programas de la Iniciativa Global de Diseño de Ciudades (GDCI), organización que asesora al Municipio en este tipo de intervenciones.

Este proyecto llevó incluso a que GDCI incluya a Guayaquil, en 2025, en el programa ‘Streets for Kids Leadership Accelerator’, por haber ejecutado 47 intervenciones en los alrededores de centros educativos, en los últimos dos años, para reducir los límites de velocidad a 20 km/h.

Las intervenciones se han realizado en sitios como Colombia y la 39, en el sector de Cristo Rey, y afuera de la escuela Jorge Enrique Adoum, en la cooperativa Juan Montalvo.

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“Esto sí cubre bastante para que no haya muchos siniestros con los niñitos que salen. Estuvo muy bien, pero se necesita que sea un poquito más cerradito (el paso), porque hay motos lineales que se cruzan”, dice Marcia Ollague, madre de familia.

Paola Coello, otra representante de esta escuela, señala que en otra zona de la misma cooperativa hay planteles donde los carros, incluidos expresos, circulan a exceso de velocidad, pese a que son calles empinadas. Por eso cree que este tipo de obras deben ampliarse a otros sectores.

A ese desafío se suma el hecho de hacer que las intervenciones, que son temporales, pasen a ser definitivas tras un tiempo de evaluación. Así lo considera Alberto Hidalgo, magíster en Urbanismo y especialista en movilidad activa y seguridad vial.

“Si no hay una estrategia de que esto sea permanente, simplemente luego se pierde. De hecho, es contraproducente porque se dañan las macetas o incluso hay más gasto para el mantenimiento de la pintura”, explica el especialista, quien señala que la temporalidad no debería ser mayor a seis meses.

Otro punto intervenido fue el tramo norte del bulevar 9 de Octubre, entre Quito y Machala. Ahí, las personas aprovechan para sentarse a conversar bajo la sombra de árboles, pese a que los motociclistas ingresan y se estacionan incluso en el espacio del cicloparqueo.

Hidalgo cree que ahí podrían crearse más espacios para descanso y recreación. Incluso, menciona el caso de parques en Quito donde se han creado zonas de cuidado para madres con sus niños. Así se brinda un “espacio público mucho más habitable para las personas”.

Para De la Torre, que se ejecuten más intervenciones depende de la voluntad política, porque suele ser un tema que al inicio genera resistencia, pero que termina convenciendo a las personas, al darse cuenta de los beneficios generados.

“Se tiene que dar ese salto para que las personas que tienen un poco más de poder político o de decisión tomen justamente estas opciones, que son mucho más rentables que dejarle a la ciudad con la misma dinámica que existe”, señala.

Por eso, masificar las intervenciones para cambiar el diseño vial y hacerlas permanentes, es el desafío que tiene la ciudad para reducir no solo la velocidad en las vías, sino las muertes por siniestros de tránsito.

Las  claves del caso

• Arcsa clausuró cinco establecimientos durante un operativo en la entrada de la 8.
  
• Entre los negocios intervenidos hay un local de salchipapas, una carnicería y un centro de tolerancia.
  
• Las autoridades señalaron que detectaron presuntas irregularidades sanitarias durante las inspecciones.

El funcionamiento de establecimientos que no cumplen con las normas sanitarias continúa siendo una de las preocupaciones en varios sectores de Guayaquil. 

Restaurantes, locales de venta de alimentos y otros negocios han sido objeto de controles por parte de las autoridades debido a denuncias relacionadas con las condiciones de higiene y el manejo de productos destinados al consumo humano.

La Agencia Nacional de Regulación, Control y Vigilancia Sanitaria (Arcsa) participó en un operativo interinstitucional desarrollado en el sector de la Entrada de la 8, en el noroeste de Guayaquil, donde fueron clausurados cinco establecimientos por presuntas irregularidades detectadas durante las inspecciones.

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Locales clausurados por irregularidades

Entre los negocios intervenidos constan un local de venta de salchipapas, una carnicería y un centro de tolerancia, además de otros establecimientos que también presentaban incumplimientos a la normativa sanitaria. 

En un video difundido en redes sociales, la entidad señaló que durante los controles encontraron condiciones que calificó como preocupantes en materia de higiene y manipulación de alimentos.

"Encontramos irregularidades que daban terror", expresó Arcsa en la publicación, donde además describió que uno de los locales de comida presentaba serias deficiencias en limpieza, mientras que en la carnicería también se evidenciaron incumplimientos durante la inspección.

 Como resultado del operativo, las autoridades dispusieron la clausura temporal de los establecimientos hasta que corrijan las observaciones realizadas.

La entidad recordó que este tipo de operativos busca verificar que los negocios cumplan con las condiciones sanitarias exigidas para proteger la salud de los consumidores. Asimismo, exhortó a los propietarios de establecimientos dedicados a la preparación y comercialización de alimentos a mantener prácticas de higiene adecuadas y respetar la normativa vigente para evitar sanciones administrativas.

Las claves del caso

• La Fiscalía solicitó prisión preventiva para Aquiles Álvarez y otros cuatro procesados.
  
• El pedido se sustenta en la existencia de nuevos hechos dentro de la investigación.
  
• El juez dará a conocer su resolución el próximo lunes 6 de julio a las 18:00.

El alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, continúa enfrentando varios procesos judiciales. Uno de ellos es el denominado caso Goleada, investigación en la que la Fiscalía lo procesa por el presunto delito de lavado de activos. 

En este expediente, la situación del burgomaestre volvió a ser analizada este viernes 3 de julio durante una nueva audiencia de revisión de medidas cautelares.

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¿Quiénes podrían recibir la prisión preventiva?

Durante la diligencia, el fiscal a cargo del proceso solicitó al juez que sustituya las medidas vigentes y dicte prisión preventiva contra cinco de los procesados. Entre ellos están el alcalde Aquiles Álvarez, así como Antonio Álvarez, Xavier Álvarez, Fernando P. y César B., luego de que, según Fiscaalía, se identifican nuevos elementos dentro de la investigación.

La audiencia se desarrolló con la participación de todas las partes procesales, quienes expusieron sus argumentos ante el juez de la causa. Sin embargo, tras escuchar las intervenciones, el magistrado decidió suspender la diligencia sin emitir un pronunciamiento inmediato sobre el pedido presentado por la Fiscalía.

De acuerdo con la información difundida por la Fiscalía General del Estado, la resolución sobre la solicitud de prisión preventiva será anunciada el lunes 6 de julio, a las 18:00, cuando se reanude la audiencia y el juez comunique su decisión respecto a las medidas cautelares de los cinco procesados.

Caso Goleada investiga presunto lavado de activos

El caso Goleada es una de las investigaciones penales de mayor relevancia que actualmente enfrenta el alcalde de Guayaquil. 

La Fiscalía sostiene que existen nuevos hechos que justificarían soportar las medidas cautelares, mientras que será el juez quien determine si el pedido cumple con los requisitos legales para ordenar o no la prisión preventiva.

Las 3 claves del caso

• Julio corresponde a la matriculación de vehículos con placas terminadas en 6.
  
• La ATM aplicará descuentos del 20 %, 15 % y 10 % según la fecha del trámite.
  
• Cumplir con la revisión técnica evita multas y mantiene vigente la matriculación.

Realizar la matriculación vehicular continúa siendo uno de los trámites obligatorios para los conductores de Guayaquil. 

Como parte del proceso, los propietarios deben cumplir anualmente con la Revisión Técnica Vehicular (RTV), requisito indispensable para que los automóviles puedan circular de manera regular. Para incentivar el cumplimiento del calendario establecido, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) mantiene un esquema de descuentos durante los primeros días de cada mes.

Durante julio, corresponde realizar el trámite a los vehículos particulares cuya placa termina en el número 6. Quienes acudan dentro de las fechas establecidas podrán acceder a rebajas en el valor de la revisión técnica, siempre que cumplan con el cronograma oficial.

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Los descuentos que dará la ATM

De acuerdo con la planificación de la ATM, los propietarios que realicen la RTV entre el 1 y el 5 de julio recibirán un 20 % de descuento. Posteriormente, quienes acudan del 6 al 10 de julio obtendrán una rebaja del 15 %, mientras que los usuarios que efectúen el trámite entre el 11 y el 15 de julio accederán a un 10 % de descuento.

Las autoridades recomiendan agendar el turno con anticipación para evitar largas esperas y contratiempos, especialmente durante los primeros días del mes, cuando suele incrementarse la demanda en los centros de revisión. Cumplir con el cronograma también permite evitar multas por calendarización y mantener la documentación del vehículo al día.

La revisión técnica vehicular verifica aspectos relacionados con el estado mecánico, emisiones contaminantes y condiciones de seguridad de los automóviles. Con ello, las autoridades buscan reducir los riesgos en las vías y garantizar que los vehículos que circulan por la ciudad cumplan con los estándares establecidos.