Asiste a las 'Rodas de samba'

• El colectivo Guayaquil de Janeiro realiza encuentros de música brasileña cada martes.
• Los interesados deben llenar el formulario fijado en el perfil del colectivo en Instagram (@ecuabrasil)
• Los asistentes participan cantando o tocando instrumentos guiados por un cancionero al que se puede acceder en el celular

En Guayaquil se está gestando una comunidad que late al ritmo de Brasil. Ya en redes se viralizó la íntima tertulia en un patio domiciliario de Urdesa, que albergó las primeras sesiones de las ruedas de samba, mentalizadas por el músico Ricardo Miño y el productor Marcelo López. Esto aumentó la demanda por sumarse al colectivo e invitó a que su siguiente edición se trasladara hasta el corazón de la urbe, en La Cueva Jazz Bar, del callejón Numa Pompilio.

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Una idea importada 

Fue precisamente López quien importó la idea tras un viaje a Argentina, donde su formación musical lo llevó a participar en sesiones similares. Buscando innovar en su productora TRPCL Records, se juntó con Miño para cristalizar la idea. “Me enamoré, más que de la música, del sentido de comunidad que se forja en las tocadas. Es bellísimo que la gente se sume con sus variados instrumentos o, si no tienen, con las palmas, cantando o bailando”, le contó el productor a EXPRESO mientras alistaba la velada.

“El único requisito es tener ganas de pasarla bien. En la repetición, aprendes incluso a hablar portugués”, añadió entre risas.

La Cueva es un lugar muy cómplice para estas iniciativas, por su acústica, locación y variedad de coctelería, que hasta vuelve políglotas a los más tímidos. Este martes 30 de junio los músicos se instalaron bajo las tenues luces del bar pasadas las 20:00, listos para imponer una fiesta que el fútbol de la selección, por fortuna, no arruinó a pesar de su resultado.

Miño afinaba su cavaquinho (pequeño pariente luso del ukelele y la guitarra) mientras saludaba a los músicos que lo acompañarían ese día. La alineación fue un lujo: teclado, guitarra, panderetas, violines y percusiones. “Cuando esto empezó, éramos solo cuatro. Gracias al boca a boca, se hizo grande. Queremos que se unan más: instrumentos de viento, acordeones… todo lo que haga comunidad”, comentó, y añadió que ha bautizado al colectivo como Guayaquil de Janeiro.

Cantar en portugués, a pesar de la timidez

Al empezar la roda, ese nombre calzó más. Al cerrar los ojos, el cerro Santa Ana pasaba a ser el Corcovado, y al abrirlos, el sitio estaba colmado de asistentes que cantaban tímidos ante la barrera idiomática. Allí la tecnología fue la solución. María Fernanda Lara, gestora cultural y asistente de producción de la roda, pasaba de mesa en mesa exhibiendo un código QR que contenía la letra del repertorio y hasta los acordes, para los profesionales que se animaran a tocar.

Ya pasadas las horas y las copas, entre las melodías cariocas y paulistas (de Adoniran Barbosa hasta Chico Buarque), los pies del público se empezaban a mover cual regates de Pelé y Garrincha, con la alegría de quien danza disfrutando una novedad cultural en Guayaquil.

Un canto alegre

Y aunque Ecuador perdió, al unísono se cantó que “a vida vai melhorar”, lo que se debe entender como que la vida mejora, dejando la tristeza a un lado. También hubo espacio para tonadas más modernas, como ‘Várias queixas’, popularizada entre los jóvenes por las redes sociales.

“Yo vine porque lo vi en redes sociales, y como también iban a proyectar el partido de Ecuador, lo vi como una oportunidad. Pero estoy fascinada, es un plan único que jamás imaginé vivir, al menos no sin tomar un avión”, confiesa María Pincay, que se animó a cantar en portugués.

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El paso lo marcaba el baterista argentino Agustín Gómez, quien describió la roda de samba como una “simbiosis”. “Es una experiencia muy enriquecedora. No se trata de saber tocar o saber hablar el idioma, sino de la conexión que se genera y la cohesión social entre todos”, comenta, resaltando la satisfacción que le da el sentir cómo las voces se hacen una sola a medida que avanza una presentación.

No es seguro que La Cueva sea la sede permanente, pero sí es promesa que esto se realice todos los martes. Así ha sido durante los últimos tres meses, y así sigue cautivando a los guayaquileños.

Para asistir, los interesados deben registrarse en el formulario fijado en el perfil del colectivo Guayaquil de Janeiro (@ecuabrasil en Instagram).

Las claves del caso

• La línea 89 sería la primera ruta en implementar el pasaje de 50 centavos.
  
• La operadora debe completar su integración al sistema tecnológico ITOR.
  
• El incremento aún no entra en vigencia hasta que la ordenanza sea publicada oficialmente.

La reciente aprobación del incremento de la tarifa del transporte urbano en Guayaquil continúa generando debate entre usuarios, transportistas y autoridades. 

En medio de esta discusión, la línea 89, operada por la cooperativa Saucinc, se perfila como la primera ruta de la ciudad en aplicar la nueva tarifa ejecutiva de 50 centavos, una vez que se completan los procesos administrativos y tecnológicos exigidos por la normativa municipal.

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Lo que deben tener los buses para aumentar la tarifa

Según informó la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), esta operadora ya habría alcanzado gran parte de los estándares requeridos para acceder al nuevo esquema tarifario. Entre las condiciones establecidas constantes unidades con aire acondicionado, conexión wifi, mejores condiciones operativas y la incorporación de herramientas tecnológicas para el control y monitoreo del servicio.

Sin embargo, el cobro de los 50 centavos no será inmediato. Las autoridades explicaron que primero debe concretar la publicación de la ordenanza en el Registro Oficial. Además, la cooperativa deberá culminar su integración al sistema tecnológico ITOR, una plataforma que permitirá monitorear recorridos, frecuencias y otros indicadores relacionados con la calidad del servicio.

La posibilidad de que una línea cobre una tarifa superior ha generado opiniones divididas entre los usuarios. Mientras algunos consideran positivo que existen buses con mejores condiciones de comodidad, otros sostienen que el incremento debe ir acompañado de una mejora real en aspectos como la frecuencia de paso, seguridad, cobertura y tiempos de viaje.

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El nuevo modelo aprobado por el Concejo Cantonal contempla que las operadoras que cumplan determinados requisitos tecnológicos y de calidad puedan acceder a la tarifa diferenciada de 50 centavos, mientras que aquellas que no alcancen estos estándares mantendrán el valor tradicional del pasaje.

Actualmente, la línea 89 conecta varios sectores del norte y centro de Guayaquil, movilizando diariamente a cientos de usuarios. De concretarse el proceso, se convertiría en la primera ruta urbana de la ciudad en aplicar oficialmente la nueva tarifa ejecutiva.

Tres claves del caso

• Centro Democrático designó a Cynthia Viteri como precandidata a la Alcaldía de Guayaquil.
  
• Viteri gobernó la ciudad entre 2019 y 2023 bajo la bandera del PSC.
  
• La exalcaldesa también fue asambleísta y candidata presidencial en procesos anteriores.

Cynthia Viteri, quien ya ocupó la Alcaldía de Guayaquil entre 2019 y 2023, volvería a buscar el principal cargo municipal de la ciudad. Esta vez lo haría bajo el auspicio de Centro Democrático, organización política que la ha ratificado como su precandidata para las próximas elecciones seccionales, según lo pudo confirmar EXPRESO. 

La dirigente política cuenta con una amplia trayectoria en la vida pública ecuatoriana. Antes de llegar al Municipio de Guayaquil fue asambleísta, legisladora y candidata presidencial. Su figura ha estado vinculada durante décadas a los procesos electorales nacionales y locales.

La confirmación de su eventual candidatura se conoció tras la realización de las elecciones primarias internas de Centro Democrático, donde fue seleccionada para encabezar la propuesta de la organización en Guayaquil.

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Un regreso a la política local

De concretarse oficialmente su inscripción, Viteri regresaría a una disputa electoral que conoce bien. En 2019 alcanzó la Alcaldía de Guayaquil y permaneció en el cargo hasta 2023, cuando intentó obtener la reelección, pero fue derrotada en las urnas.

Tras ese proceso electoral, la exalcaldesa anunció su salida del Partido Social Cristiano (PSC), organización con la que desarrolló gran parte de su carrera política y bajo cuya bandera llegó al Municipio porteño.

La trayectoria de Cynthia Viteri no se limita a la administración municipal. Durante varios años formó parte del entonces Congreso Nacional y posteriormente de la Asamblea Nacional. Además, participó como candidata a la Presidencia de la República en procesos electorales anteriores, convirtiéndose en una de las figuras políticas más reconocidas del país.

Aunque todavía faltan etapas formales dentro del calendario electoral, los movimientos políticos ya han empezado a definir nombres para las principales dignidades locales.

Las claves del caso

• El incidente ocurrió en la estación Caraguay, en la avenida Domingo Comín.
  
• No se registraron personas heridas durante la emergencia.
  
• La unidad fue retirada del servicio para determinar las causas de la falla.

Un nuevo incidente volvió a encender las alertas entre los usuarios del sistema Metrovía en Guayaquil . Este miércoles 1 de julio, una unidad articulada presentó un desperfecto mientras circulaba por el sur de la ciudad, generando preocupación entre los pasajeros y reavivando los cuestionamientos sobre el estado operativo de algunas unidades.

El hecho ocurrió en la parada Caraguay, ubicada sobre la avenida Domingo Comín, uno de los corredores más transitados del sur porteño. Aunque no se reportaron personas heridas, el incidente provocó momentos de tensión entre quienes se encontraban a bordo del vehículo.

El episodio no pasó desapercibido entre los ciudadanos, especialmente porque ya se han registrado eventos similares relacionados con fallas mecánicas, humo o desperfectos en unidades del sistema de transporte masivo. Para muchos usuarios frecuentes, este tipo de situaciones incrementa la sensación de inseguridad durante los desplazamientos diarios.

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La Metrovía se pronunció al respecto

A través de sus canales oficiales, la Metrovía confirmó que una de sus unidades presentó un inconveniente técnico al momento de arribar a la estación Caraguay.

Según informó la entidad, se activaron los protocolos de seguridad establecidos para este tipo de emergencias, permitiendo evacuar a los pasajeros de forma ordenada y sin que se registren lesionados.

"La unidad presentó un incidente al arribar a la parada Caraguay, por lo que se activaron los protocolos correspondientes", señaló la Metrovía en un pronunciamiento difundido en redes sociales.

Posteriormente, el articulado fue retirado del lugar para ser sometido a una revisión técnica que permita determinar las causas exactas de la falla.

Aunque la emergencia fue controlada sin mayores consecuencias, varios usuarios manifestaron su inquietud ante la posibilidad de que estos eventos se repitan.

La preocupación aumenta debido a que millas de personas utilizan diariamente el sistema Metrovía para movilizarse entre distintos sectores de Guayaquil, especialmente durante las horas de mayor demanda.

Hasta el momento no se han revelado detalles sobre la naturaleza específica del desperfecto. La unidad fue trasladada para una evaluación especializada que permita establecer si la falla estuvo relacionada con el sistema eléctrico, mecánico o con otro componente operativo.

Las claves del caso

• La jueza Karen Alarcón acogió la acusación fiscal y dispuso el llamamiento a juicio.
  
• La investigación se originó tras un allanamiento en el que Álvarez fue hallado sin el dispositivo de vigilancia electrónica.
  
• Un tribunal penal deberá definir en la etapa de juzgamiento si existe o no responsabilidad del alcalde.

El alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez , deberá afrontar un nuevo proceso judicial luego de que una jueza dispusiera su llamamiento a juicio por una presunta infracción relacionada con el incumplimiento de una disposición emitida por una autoridad competente.

La resolución fue adoptada la tarde de este 1 de julio por la jueza de Samborondón, Karen Alarcón, quien acogió la acusación presentada por la Fiscalía General del Estado dentro de una causa penal que investiga la supuesta vulneración de una medida cautelar impuesta al burgomaestre.

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El origen de la investigación.

La causa tiene su origen en un operativo ejecutado el 10 de febrero de 2026, cuando agentes de la Policía Nacional y funcionarios de la Fiscalía allanaron la vivienda de Álvarez como parte de las diligencias vinculadas al denominado caso Goleada.

Durante ese procedimiento, las autoridades constataron que el alcalde no portaba el dispositivo de vigilancia electrónica que había sido ordenado previamente por un juez dentro del denominado caso Triple A.

Según la versión de la Fiscalía, el dispositivo fue encontrado dentro de la habitación del funcionario , cerca de su cama, circunstancia que motivó la apertura de una investigación por un supuesto incumplimiento de la medida judicial.

Las pruebas presentadas por Fiscalía

Entre ellos constan los informes policiales elaborados durante el operativo, así como los testimonios de los agentes que participaron en la diligencia.

También fue incorporado un informe técnico relacionado con el monitoreo del dispositivo electrónico. De acuerdo con dicho documento, el sistema habría dejado de conectarse el registrador durante varias horas entre la noche del 9 de febrero y la madrugada del día siguiente, hasta que el mecanismo volvió a activarse.

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Audiencia ha tenido varios inconvenientes

La defensa del alcalde promovió una recusación contra la jueza Karen Alarcón, luego de que esta negara una solicitud de caución presentada por el procesado.

Sin embargo, mientras se resuelve ese recurso, otro magistrado permitió que la jueza continúe conociendo la causa y adopte las decisiones correspondientes dentro del proceso.

Finalmente, tras analizar los argumentos de las partes, la magistrada resolvió emitir el auto de llamamiento a juicio.

El delito investigado, según la acusación de la Fiscalía, corresponde al supuesto incumplimiento de una orden legítima emitida por autoridad competente, una infracción que contempla sanciones privativas de libertad en caso de una eventual condena.

Las claves del caso

• Más de 3.000 vehículos podrían ingresar al proceso de chatarrización. 
  
• La medida busca liberar espacio en los patios de retención de la ATM.
  
• La reforma establece procedimientos más ágiles para declarar el abandono de automotores.

La acumulación de vehículos abandonados, retenidos durante años o convertidos en chatarra se ha transformado en uno de los problemas que enfrenta la ciudad de Guayaquil. Muchos de estos automóviles permanecen almacenados en patios de retención, ocupando espacio y generando costos de mantenimiento para las entidades encargadas de su custodia.

Frente a esta situación, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció un nuevo proceso de chatarrización que permitirá retirar de circulación más de 3.000 vehículos que actualmente permanecen bajo resguardo institucional y que ya no son aptos para volver a las vías.

La medida forma parte de una reforma al Reglamento para la Gestión Integral de Vehículos Retenidos, Abandonados, Chatarrizados y del Producto de Delitos Asociados al Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, aprobada recientemente por el directorio de la entidad.

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¿Qué vehículos serán chatarrizados?

De acuerdo con la ATM, el proceso abarcará automóviles que cumplen determinadas condiciones legales y técnicas, entre ellas:

Según estimaciones de la institución, más de 3.000 vehículos podrían ingresar al proceso de destrucción y reciclaje en los próximos meses.

¿Por qué se impulsa esta medida?

Las autoridades consideran que la permanencia prolongada de estos vehículos genera costos operativos y administrativos , además de problemas ambientales asociados al deterioro de carrocerías, baterías, combustibles y otros componentes.

La reforma aprobada incorpora nuevos procedimientos para agilizar la identificación, clasificación y disposición final de los vehículos.

Una vez cumplidos los procesos legales correspondientes, los vehículos serán desmantelados y convertidos en material reciclable, conforme a los procedimientos establecidos por la normativa vigente.

El suceso interrumpió el tránsito de esta vía mientras los equipos de emergencia acudían al sitio para sofocar las llamas.

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Incendio destruye vehículo en zona escolar

Según informó la Agencia de Tránsito y Vigilancia de Samborondón (ATV), el Cuerpo de Bomberos de Samborondón (BCB) intervino para neutralizar la emergencia. 

A través de sus canales de comunicación, la entidad instó a los conductores a circular con precaución mientras se desarrollaban las labores correspondientes de limpieza y remoción de escombros.

Hasta el momento, ninguna autoridad policial o municipal ha emitido un pronunciamiento oficial que determine las causas exactas del incidente, ni si se reportan heridos, dejando pendiente si la destrucción de la camioneta obedece a una falla mecánica o a un acto  provocado en esta zona transitada del cantón.

Lo que debes saber

• Guayaquil cerró junio con 103 establecimientos clausurados.
• El Municipio informó que realizó 177 operativos, emitió 527 boletas y atendió 291 denuncias ciudadanas por incumplimientos de las ordenanzas.

El Municipio de Guayaquil clausuró 103 establecimientos durante junio como resultado de los 177 operativos ejecutados por la Dirección de Justicia y Vigilancia. 

Los controles se realizaron tanto en distintos sectores urbanos como en las parroquias rurales del cantón, con el objetivo de verificar el cumplimiento de las ordenanzas municipales.

Además de las clausuras, la entidad emitió 527 boletas e informes y realizó 110 inspecciones relacionadas con la tasa de habilitación y el uso adecuado del espacio público, según la institución. 

¿Por qué fueron clausurados los establecimientos en Guayaquil?

De acuerdo con el Municipio, los 103 establecimientos fueron clausurados por incumplir las disposiciones municipales vigentes, detectadas durante los operativos de control desarrollados a lo largo del mes.

En un comunicado, la administración municipal indicó que estas acciones también permitieron atender 291 denuncias ciudadanas recibidas a través de la línea telefónica 181, un canal habilitado para reportar presuntas irregularidades en diferentes sectores de la ciudad.

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"Las intervenciones se desarrollaron de manera coordinada en distintos puntos de Guayaquil, incluyendo sus parroquias rurales, lo que garantizó una presencia territorial constante", señaló el Municipio en su comunicado.

Operativos de control en Guayaquil

Las autoridades municipales sostienen que estos operativos buscan reforzar el cumplimiento de las ordenanzas y mantener el orden en el cantón mediante inspecciones permanentes.

La Dirección de Justicia y Vigilancia está encabezada por José Francisco Espinoza Aguirre, cuya dependencia tiene como misión contribuir al orden del cantón mediante acciones de prevención, control e instrucción, además de ejecutar procesos administrativos sancionadores cuando se detectan incumplimientos a la normativa municipal.

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Lo que se sabe

• En instituciones educativas habrá pregones por las fiestas julianas
• La banda municipal participará en festivales y retretas
• Este domingo 5 de julio se hará la media maratón de Guayaquil

Con el inicio de las fiestas julianas, la ciudadanía tiene la oportunidad de disfrutar de varios eventos gratuitos. El Municipio de Guayaquil anunció los que habrá en esta primera semana, del 1 al 5 de julio de 2026.

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Pregones en instituciones educativas, eventos musicales, exposiciones y festivales están entre la oferta municipal, que incluyen la realización de la media maratón de Guayaquil.

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Estas actividades integran la agenda municipal por las fiestas julianas:

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Lo que debes saber

• La Aerovía inició julio con nuevas tarifas.
• Desde este 1 de julio de 2026, el pasaje regular cuesta $0,76 y la tarifa reducida $0,38.

Julio comenzó con cambios para quienes utilizan la Aerovía de Guayaquil como medio de transporte diario. Desde este miércoles 1 de julio de 2026 entraron en vigencia las nuevas tarifas del sistema aerosuspendido que conecta Guayaquil con Durán.

A partir de esta fecha, la tarifa regular pasó a costar 76 centavos, mientras que la tarifa reducida es de 38 centavos. El ajuste se aplica luego de que el Concejo Municipal de Guayaquil aprobara el incremento en el valor del servicio.

Aerovía recomienda recargar las tarjetas con anticipación

Ante la entrada en vigor de las nuevas tarifas, la administración de la Aerovía pidió a los usuarios planificar con tiempo sus desplazamientos.

"Les recomendamos planificar con anticipación sus viajes y acercarse a nuestras estaciones para recargar las tarjetas, y en caso de necesitarlo, recargar los valores diferenciales para completar los pasajes", informó recientemente el sistema de transporte.

La Aerovía recordó además que el recorrido entre Guayaquil y Durán toma aproximadamente 17 minutos, convirtiéndose en una alternativa de movilidad para miles de ciudadanos que diariamente se trasladan entre ambos cantones.

Según datos difundidos por el propio sistema, el 9 % de los usuarios utiliza la Aerovía para movilizarse hacia sus centros de estudios.

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Con este ajuste tarifario, los usuarios deberán considerar el nuevo costo del servicio al momento de planificar sus viajes y realizar las recargas correspondientes en las estaciones habilitadas.

Lo que debes saber

• Una unidad de la Metrovía presentó un incidente al llegar a la parada Mercado Caraguay, en el sur de Guayaquil.
• Bomberos informaron que el conductor controló la emergencia y la ATM confirmó que los pasajeros fueron evacuados sin que se registraran heridos.

Un nuevo incidente vuelve a generar preocupación entre los usuarios de la Metrovía de Guayaquil. La tarde de este miércoles 1 de julio se viralizó en la red social X un video en el que se observa una unidad detenida en una estación, mientras personal del Cuerpo de Bomberos y una ambulancia permanecían en el lugar.

Aunque en las imágenes no se aprecia humo, se observan varios extintores y al conductor en la parte posterior de la unidad, situación que despertó inquietud entre los ciudadanos. El hecho ocurrió en la parada Mercado Caraguay, ubicada sobre la avenida Domingo Comín, en el sur de Guayaquil.

¿Qué ocurrió con la unidad de la Metrovía en la estación Caraguay?

EXPRESO consultó al Cuerpo de Bomberos sobre lo ocurrido. Desde la institución informaron que el incendio fue controlado de manera inmediata por el conductor de la unidad, evitando que la emergencia pasara a mayores.

"Despachamos unidades, pero no fue necesaria nuestra intervención como Bomberos", indicaron desde la entidad.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) confirmó que la unidad articulada T10039 del Sistema Metrovía presentó un incidente al arribar a la parada Mercado Caraguay.

Como medida preventiva, la unidad suspendió su recorrido y los pasajeros fueron desembarcados de forma segura para continuar su viaje en otras unidades del sistema.

La entidad también precisó que no se registraron personas heridas durante el incidente.

¿Por qué fue evacuada una unidad de la Metrovía en Guayaquil?

La ATM informó además que el vehículo fue retirado del servicio para ser inspeccionado mientras se determinan las causas del incidente.

"La unidad fue retirada para la respectiva revisión mientras se investigan las causas del incidente", señaló la institución.

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Hasta el momento no se han revelado las causas que originaron la emergencia ni el tiempo en que la unidad volverá a operar.

Lo que debes saber

• ATM amplía hasta el 4 de julio la RTV para placas 5 en Guayaquil y evita multas.
• Conductores con placas terminadas en 5 pueden agendar turnos RTV sin sanción en julio.
• La prórroga busca facilitar la matriculación y reducir incumplimientos en Guayaquil.

La revisión técnica vehicular (RTV), requisito obligatorio previo a la matriculación en Guayaquil, registra una modificación en su calendario. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) amplió el plazo para un grupo específico de usuarios.

Según la información publicada el 1 de julio de 2026, los propietarios de vehículos con placas terminadas en dígito cinco podrán realizar la revisión técnica sin recibir multas por calendarización, incluso fuera del mes originalmente asignado.

Nuevo plazo y alcance de la medida

La ampliación concede tiempo adicional hasta el 4 de julio de 2026, fecha límite en la que estos conductores pueden cumplir con el proceso sin sanciones económicas.

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Esta flexibilización, que rompe el esquema regular de calendarización anual, se presenta como una medida extraordinaria que busca facilitar el cumplimiento del trámite en medio de la dinámica urbana del mes. 

De manera paralela, julio corresponde al turno ordinario de los vehículos con placas terminadas en seis, lo que incrementa la demanda en los centros de revisión.

El ajuste también alcanza a buses escolares de la ciudad, independientemente del último dígito de su placa, lo que amplía el universo de beneficiarios de esta disposición puntual. 

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Importancia del trámite y contexto operativo

La RTV es un paso indispensable dentro del proceso de matriculación anual. Su objetivo es verificar que los automotores cumplan con condiciones técnicas mínimas para circular, lo que impacta directamente en la seguridad vial y en el control del parque automotor.

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Aunque la ampliación elimina temporalmente el riesgo de multas para un grupo definido, no modifica la obligatoriedad del procedimiento. El incumplimiento fuera de los plazos extendidos puede derivar en sanciones económicas o restricciones administrativas relacionadas con la matriculación.

En términos operativos, el mes de julio representa un periodo de alta actividad: coincide con celebraciones locales y un feriado, lo que puede influir tanto en la disponibilidad de turnos como en la planificación de los usuarios.

¿Cómo obtener un turno para la revisión?

Para acceder al servicio, los usuarios deben gestionar previamente un turno en línea a través del portal oficial de la ATM. El proceso contempla varios pasos:

Este mecanismo digital centraliza la atención y busca reducir filas en los centros físicos, aunque su efectividad depende de la disponibilidad de cupos, especialmente en periodos de alta demanda como el actual.

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La extensión del plazo funciona como una ventana adicional de cumplimiento para quienes no alcanzaron a realizar el trámite en el mes asignado. 

Para los conductores, el principal impacto es evitar sanciones inmediatas, pero la decisión no elimina la responsabilidad de cumplir con la revisión dentro del nuevo límite establecido. Una vez vencido el plazo del 4 de julio, el esquema de multas volvería a aplicarse conforme al calendario vigente.

Lo que se sabe

• Cientos de estudiantes desfilaron por las avenidas 9 de Octubre y Malecón, en el centro de Guayaquil
• El evento culminó en el Municipio, donde las autoridades saludaron al público desde el balcón
• Ciudadanía y turistas disfrutaron de la actividad, que capturaron en fotos y videos con sus teléfonos celulares

Las fiestas de Guayaquil comenzaron este miércoles 1 de julio de 2026 con música y baile. Los protagonistas fueron estudiantes de varias instituciones, que desfilaron en el centro de la ciudad.

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El pregón estudiantil comenzó en la Plaza del Centenario. A lo largo del bulevar 9 de Octubre avanzó, mientras la ciudadanía grababa con sus celulares.

Miembros de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), participaron del operativo con el que se impidió la circulación de vehículos por la avenida 9 de Octubre. Únicamente se permitió el paso de los buses del sistema Metrovía.

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Turistas apreciaron la dedicación de estudiantes

Entre los asistentes, la apreciación era la misma: las bastoneras y los miembros de las bandas musicales daban realce a las fiestas.

Turistas extranjeros aprovecharon su paso por el Malecón 2000 para tomar fotografías y grabar videos con sus teléfonos.

El evento, que duró más de una hora, culminó a la altura del Municipio, donde la alcaldesa (encargada) Tatiana Coronel y los algunos concejales saludaron desde el balcón a estudiantes y ciudadanía.

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Las claves del caso

• 3.043 vehículos fueron incluidos en un nuevo proceso de declaratoria de abandono.
  
• Los propietarios tienen un plazo de 10 días para recuperarlos.
  
• Los automotores permanecen retenidos desde hace más de tres años.

Miles de vehículos permanecen desde hace años acumulados en los patios de retención de Guayaquil. Algunos fueron retenidos por infracciones de tránsito, otros quedaron inmovilizados en procesos administrativos y muchos nunca volvieron a ser reclamados por sus propietarios. 

Ahora, más de 3.000 de esos vehículos se enfrentan a la posibilidad de ser declarados en abandono y posteriormente chatarrizados.

La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció el inicio de un nuevo proceso que involucra a 3.043 vehículos, los cuales, según la entidad, cumplen con las condiciones legales para avanzar hacia una eventual destrucción y reciclaje de sus componentes.

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Vehículos olvidados durante años

El procedimiento se sustenta en la normativa nacional de tránsito, que contempla la declaratoria de abandono para aquellos automotores que han permanecido retenidos durante más de tres años sin que sus dueños hayan realizado gestiones para recuperarlos.

La situación refleja una problemática que se ha repetido durante años en los centros de retención vehicular: cientos de carros, motos y otros automotores ocupan espacio de manera permanente mientras los procesos administrativos permanecen inconclusos o los propietarios simplemente dejan de reclamarlos.

Para especialistas en movilidad, este fenómeno no solo genera saturación en los patios de retención, sino también costos operativos asociados al almacenamiento, custodia y mantenimiento de estos espacios.

Hay un plazo para evitar la chatarrización.

Las personas que mantienen vehículos incluidos en este proceso todavía tienen la posibilidad de recuperarlos. El cajero automático informó que los propietarios disponen de un plazo de 10 días para realizar los trámites correspondientes antes de que continúe el procedimiento administrativo.

Para retirar los automóviles será necesario presentar la documentación requerida, entre ella la matrícula y la cédula de identidad originales. Si el trámite es realizado por un tercero, deberá existir un poder especial que lo autorice. Además, deberá cancelarse los valores pendientes por concepto de permanencia en patios o tasa de garaje.

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¿Cómo saber si un vehículo está en la lista?

La ATM habilitó la consulta del listado de automóviles involucrados en este proceso a través de su portal institucional, donde los propietarios pueden verificar si su vehículo forma parte de la convocatoria vigente.

La recomendación para la ciudadanía es revisar la información cuanto antes, especialmente para quienes mantienen trámites pendientes o desconocen la situación actual de los vehículos retenidos hace varios años.

Cámaras irregulares en espacios públicos

De acuerdo con el ECU 911, desde agosto de 2025 se han retirado alrededor de 800 cámaras instaladas sin autorización en distintas ciudades del país. 

Apenas el 15 % de estos equipos ha sido reclamado por personas que acreditaron su propiedad. Estas cámaras, según las autoridades, habrían sido utilizadas para monitorear los movimientos de policías y militares durante operativos de seguridad.

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Alias ​​​​“Gato Negro”, segundo al mando de Los Tiguerones, fue capturado en Colombia

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El director general del ECU 911, Juan Carlos Paladines, recordó que el Decreto Ejecutivo 214 establece que únicamente esa entidad puede autorizar la instalación de sistemas de videovigilancia en espacios públicos. 

Otros decomisos en Guayaquil

Ese mismo día, también fueron desmontadas unas 25 cámaras instaladas sin autorización en la cooperativa Juan Montalvo, en el norte de Guayaquil. Según las autoridades, estos equipos cumplían la misma función: vigilar y alertar sobre la presencia de uniformados en sectores donde se desarrollan operativos contra la delincuencia organizada. 

Las claves del caso

• Alias ​​​​​​​​​​“Gato Negro” fue capturado en Barranquilla, Colombia, mediante una operación internacional.
  
• Era buscado por la justicia ecuatoriana por un asesinato ocurrido en 2017 y tenía una condena de 26 años.
  
• Las autoridades lo identifican como uno de los principales líderes de Los Tiguerones y anuncian su próxima extradición.

Las autoridades ecuatorianas continúan ejecutando operativos contra estructuras del crimen organizado que operan dentro y fuera del país. En las últimas horas se confirmó la captura de alias “Gato Negro”, señalado como uno de los principales líderes de la organización criminal Los Tiguerones y considerado el segundo al mando de esta agrupación, detrás de alias “Willy”.

La información fue confirmada por el ministro del Interior, John Reimberg, quien detalló que el detenido fue localizado en la ciudad de Barranquilla, en Colombia, durante una operación coordinada entre organismos de seguridad de ambos países y agencias internacionales.

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¿Quién es alias “Gato Negro”?

De acuerdo con la información oficial, el capturado fue identificado como Galo Javier Suárez Román, conocido con el alias de “Gato Negro”. Sobre él pesaba una notificación roja de la Interpol y era requerida por la justicia ecuatoriana por un caso de asesinato ocurrido en 2017.

Las autoridades señalaron que había sido condenado a 26 años de prisión por ese crimen. Sin embargo, en 2019 logró escapar de la Penitenciaría del Litoral, uno de los centros carcelarios más importantes del país.

Además de la sentencia pendiente, el Gobierno sostiene que alias “Gato Negro” era uno de los cabecillas de Los Tiguerones, organización vinculada a diversos hechos violentos registrados en Ecuador durante los últimos años.

Operativo internacional para la captura

Según informó Reimberg, la captura fue posible gracias a una acción conjunta entre la Policía Nacional del Ecuador, el Centro Nacional de Inteligencia, la Agencia de Alguaciles Federales de Estados Unidos (US Marshals), la Unidad de Investigación de Fugitivos de Colombia y la Policía Nacional colombiana.

Los trabajos de inteligencia permitieron ubicar al sospechoso en territorio colombiano y proceder con su detención.

El funcionario también afirmó que alias “Gato Negro” mantiene una investigación abierta por presuntamente haber planificado y financiado un atentado terrorista que, según indicó, estaba dirigido en su contra.

¿Qué ocurrirá ahora?

Las autoridades ecuatorianas informarán que el detenido será sometido al proceso correspondiente para su extradición hacia Ecuador.

Una vez concretado su traslado, deberá enfrentar las causas judiciales pendientes y cumplir la condena que mantenía por el caso de asesinato por el que fue sentenciado años atrás.

La captura se produce en medio de los esfuerzos del Estado por debilitar las estructuras de grupos considerados de delincuencia organizados y por localizar a objetivos de alto valor que permanecían prófugos de la justicia.

Las claves de caso

• Se aprobó un terreno de más de 3.200 metros cuadrados en Sauces 8 para la implementación de un CAMI JR.
  
• El proyecto beneficiará a más de 160.000 habitantes de sectores del norte de Guayaquil.
  
• Vecinos consideran que la falta de actividades para jóvenes y la inseguridad siguen siendo problemas prioritarios.
  Palabras clave

La falta de espacios recreativos, culturales y formativos es una de las quejas más recurrentes de los habitantes de Sauces, en el norte de Guayaquil.

Un CAMI Jr para Sauces 8

En medio de este escenario, el Concejo Municipal de Guayaquil aprobó la entrega en comodato de un terreno ubicado en Sauces 8 para la construcción de un nuevo centro comunitario denominado CAMI JR, una infraestructura que busca acercar programas sociales, educativos y recreativos a una de las zonas más pobladas del norte de la ciudad.

La decisión contempla la utilización de un predio de más de 3.200 metros cuadrados, ubicado en la parroquia Tarqui , que será administrado por la Empresa Pública Municipal de Acción Social y Educación (DASE). El espacio estará enfocado en la atención de niños, adolescentes, jóvenes y adultos mayores mediante talleres, actividades de integración y programas de prevención social.

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Vecinos piden más oportunidades para los jóvenes

Aunque la iniciativa ha sido bien recibida por parte de varios moradores, residentes de Sauces consideran que el proyecto responde a una necesidad que existe desde hace varios años.

Para muchos habitantes, la escasez de espacios comunitarios ha dejado a numerosos jóvenes sin opciones para aprovechar su tiempo libre.

“En Sauces vivimos miles de personas y muchas veces los chicos no tienen dónde hacer actividades deportivas, culturales o de capacitación. Eso también influye en los problemas sociales que vemos todos los días”, comentó Carlos Mendoza, residente del sector.

Una opinión similar tiene Patricia Cedeño, quien vive cerca de Sauces 8 y considera que la falta de infraestructura comunitaria ha sido una deuda histórica con el norte de Guayaquil.

"Hace falta más presencia institucional . No solo se trata de seguridad, sino también de generar espacios donde los jóvenes puedan desarrollarse y tener otras alternativas", manifestó María Zambrano, comerciante del sector .

Vecinos consideran que proyectos de carácter social pueden contribuir a reducir factores de riesgo y fortalecer la convivencia barrial.

Un proyecto para más de 160.000 habitante

De acuerdo con la información presentada durante la sesión municipal, el futuro centro comunitario beneficiará principalmente a sectores correspondientes a las Áreas de Gestión Administrativa (AGA) 6, 7 y 9, que en conjunto concentran una población superior a las 160.000 personas.

La búsqueda de infraestructura ampliará la cobertura de servicios sociales y acercará programas municipales a sectores que históricamente han contado con pocas alternativas de este tipo.

Durante el debate, concejales señalaron que la creación del nuevo centro responde a la necesidad de distribuir de forma más equilibrada este tipo de espacios dentro de la ciudad.

Actualmente, gran parte de los habitantes del norte deben trasladarse largas distancias para acceder a algunos servicios comunitarios.

Las claves del caso

• La prórroga estará vigente hasta el 4 de julio de 2026.
  
• Aplica para vehículos particulares con placa terminada en 5.
  
• También beneficia al transporte escolar con placas finalizadas en 9 y 0.

Cada mes, miles de conductores en Guayaquil deben cumplir con el proceso de matriculación vehicular y la Revisión Técnica Vehicular (RTV), un trámite obligatorio que permite verificar las condiciones mecánicas y de seguridad de los automotores que circulan por la ciudad. Sin embargo, debido a la alta demanda de usuarios y la necesidad de facilitar el cumplimiento de este requisito, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció una ampliación del plazo para determinados vehículos.

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Plazo de placas terminadas en 5 se amplía hasta el 4 de julio

A través de un comunicado difundido en sus canales oficiales, el ATM informó que el plazo para realizar la Revisión Técnica Vehicular sin recibir multas por calendarización fue extendida hasta el próximo 4 de julio de 2026.

La medida se aplica para los vehículos particulares cuyo último dígito de placa termina en 5, así como para las unidades de transporte escolar con placas finalizadas en 9 y 0.

Según explica la entidad municipal, esta ampliación permitirá que más capaces puedan completar el trámite dentro del período establecido y evitar sanciones económicas relacionadas con el incumplimiento del calendario de matriculación.

El ATM recordó que la Revisión Técnica Vehicular constituye uno de los pasos fundamentales para completar el proceso de matriculación, ya que permite comprobar que los vehículos cumplen con las condiciones mínimas de funcionamiento y seguridad exigidas por la normativa vigente.

"Realizar la RTV dentro del plazo establecido contribuye a una movilidad más segura y ayuda a mantener tu vehículo en condiciones adecuadas para circular", señaló la institución en su pronunciamiento.

Quienes no realicen el trámite dentro de los plazos establecidos podrían enfrentar multas por calendarización, además de otros recargos asociados al proceso de matriculación vehicular.

Lo que se sabe

• La Policía detuvo a 15 personas, entre el domingo 28 y el lunes 29 de junio, en el edificio donde funcionó el centro comercial Multicomercio
• Simón Bolívar Rosero, copropietario de la edificación, denuncia que la Fiscalía pidió medidas sustitutivas para los sospechosos de robo
• EXPRESO contactó a la fiscal, quien se negó a brindar una entrevista

Los 15 detenidos por supuestamente cometer delitos dentro y fuera del edificio donde funcionó el centro comercial Multicomercio, en Guayaquil, estarían por salir libres, según denunció uno de los copropietarios.

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Simón Bolívar Rosero Andrade, propietario mayoritario de la edificación, aseguró a EXPRESO que la fiscal Jacinta Andrade Matute solicito al juez Manuel Dávila Gómez, que los libere y que se disponga su presentación, ante la autoridad, los días lunes y miércoles.

"Es lamentable que ante el esfuerzo que hace la Policía Nacional ante un delito de flagrancia, que por eso los detienen sin orden judicial, la denuncia de la víctima, o sea nosotros, no es escuchada por la autoridad", mencionó Rosero.

¿Qué se han robado del interior del Multicomercio?

Él presentó, el domingo pasado, la denuncia por el posible delito de inviolabilidad de la propiedad privada y robo del patrimonio de los copropietarios, entre los que se cuentan puertas enrrollables, enseres de oficina, mercadería y una planta eléctrica del edificio.

"Se presume que estos actos delictivos son tramados por terceras personas, que se valen de personas como los aprehendidos, para el cometimiento de delitos", afirmó Rosero en la denuncia.

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Esto dijo la fiscal respecto al caso del Multicomercio

EXPRESO contactó a la fiscal Andrade, a través de la aplicación de mensajería WhatsApp, para conocer su versión. Ella se limitó a decir que no concedía entrevistas sobre el tema.

Ante la consulta sobre si solicitó las medidas sustitutivas para los sospechosos de robar dentro y fuera del Multicomercio, la funcionaria no contestó.