Lo que debes saber

• La ATM investiga a un agente de tránsito tras la viralización de un video grabado durante un operativo en la avenida Francisco de Orellana.
• El gerente Edgar Lupera aseguró que habrá “cero tolerancia” frente a conductas irregulares.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) inició una investigación contra un agente de tránsito luego de que un video relacionado con un operativo en la avenida Francisco de Orellana se viralizara en redes sociales.

El material audiovisual muestra el accionar del funcionario durante el operativo y generó cuestionamientos por un presunto acto de corrupción. Ante la difusión de las imágenes, el gerente de la ATM, Edgar Lupera, reaccionó públicamente y anunció que el caso será revisado por Asuntos Internos.

Lupera señaló en la red social X que dispuso a Asuntos Internos investigar de inmediato el caso para determinar las responsabilidades que correspondan.

El pronunciamiento del gerente de la ATM se produjo después de que el video comenzara a circular en redes sociales y generara reacciones en torno al procedimiento realizado por el agente durante el operativo en la avenida Francisco de Orellana.

La investigación deberá establecer qué ocurrió durante la intervención y si existió alguna conducta irregular por parte del funcionario.

Gerente: "En la ATM no encubrimos a nadie"

En su pronunciamiento, Edgar Lupera fijó además una posición frente al caso y aseguró que la institución no encubrirá a funcionarios involucrados en posibles irregularidades.

“En la ATM no encubrimos a nadie”, afirmó el gerente, quien también sostuvo que mantiene una postura de cero tolerancia frente a cualquier conducta irregular.

Lupera añadió que la ATM actuará con “firmeza, respetando siempre el debido proceso”. De esta manera, el funcionario enfatizó que la investigación deberá avanzar bajo los procedimientos correspondientes para establecer eventuales responsabilidades.

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El mensaje publicado por Lupera en X también estuvo enfocado en los principios que, según indicó, deben regir el trabajo de la institución.

Lo que se sabe

• Entre los cuatro detenidos hay dos adolescentes de 15 y 16 años
• El delito se cometió en la estación Florida, de la vía a Daule
• Se investiga en qué otros delitos están involucrados

Cuatro personas fueron aprehendidas, entre ellas dos adolescentes de 15 y 16 años, tras un presunto robo registrado aproximadamente a las 17:00 del martes 18 de agosto de 2026, en una parada de la Metrovía, en el sector de Florida, en el norte de Guayaquil.

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El hecho fue advertido por motorizados de la Policía Nacional que patrullaban cerca de la estación. Los agentes recibieron una alerta ciudadana sobre varios sujetos que presuntamente se encontraban robando dentro de la parada.

Ladrones amenazaban con cuchillos a pasajeros

Al llegar al sitio, los policías neutralizaron a cuatro sospechosos: dos adultos, de 18 y 19 años, y dos adolescentes, de 15 y 16 años.

En el lugar se acercó una persona que manifestó ser víctima de los ahora aprehendidos. Según su versión, los cuatro sujetos lo habrían amedrentado con un cuchillo, le quitaron su gorra y lo obligaron a bajarse en la parada Florida.

La víctima habría pedido ayuda a otros usuarios de la estación y, posteriormente, presentó la denuncia.

Durante el procedimiento, los agentes trasladaron a los cuatro sospechosos hasta la Unidad de Vigilancia Comunitaria (UVC) de Florida.

Como evidencia, la Policía encontró un cuchillo y la gorra que pertenecería a la víctima. Sin embargo, no fueron localizados el celular ni la billetera que, según el denunciante, también habrían sido sustraídos.

Marcos Carranco, subjefe del distrito Florida, informó sobre el procedimiento y señaló que la rápida intervención policial fue posible gracias a la alerta de ciudadanos y al patrullaje que se desarrollaba en las inmediaciones.

Tras la presentación de los aprehendidos ante la Fiscalía, el fiscal de turno determinó que los dos adultos, de 18 y 19 años, permanezcan aprehendidos para la audiencia de formulación de cargos.

En cuanto a los adolescentes de 15 y 16 años, fueron entregados a sus padres mediante un acta de compromiso y bajo el procedimiento correspondiente con la Dinapen.

La investigación continuará para determinar si los cuatro estarían involucrados en otros hechos delictivos registrados en el sector.

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Lo que debes saber

• Una volqueta fue sancionada en Guayaquil tras ser señalada por arrojar desechos de construcción en un terreno baldío de la vía Perimetral.
• La ATM informó además que circulaba con placas no legibles y que fue trasladada al CRV.

Una volqueta fue señalada por el Municipio de Guayaquil por arrojar desechos de construcción en un terreno baldío de la vía Perimetral. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que el vehículo fue identificado mediante el centro de control de la entidad y que posteriormente agentes acudieron al sitio.

Según la ATM, durante el procedimiento se detectaron varias novedades relacionadas con el vehículo. Entre ellas, los agentes habrían constatado que la volqueta circulaba con placas no legibles, una condición que impedía su correcta identificación mientras se movilizaba por la vía.

La volqueta fue trasladada al centro de retención

Ante las infracciones detectadas, las autoridades aplicaron las sanciones correspondientes. La unidad fue trasladada al Centro de Retención Vehicular (CRV), donde continuará el procedimiento respectivo.

La información proporcionada por la ATM no precisa el punto exacto de la vía Perimetral al que llegaron los agentes ni entrega otros detalles sobre el terreno baldío en el que presuntamente fueron arrojados los desechos de construcción.

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El caso se enmarca en los controles que realiza la Agencia de Tránsito y Movilidad para identificar vehículos que incumplen las normas durante su circulación por Guayaquil.

ATM anuncia monitoreo constante en Guayaquil

La ATM señaló que mantiene un monitoreo constante para identificar acciones que afectan el orden y el adecuado uso del espacio público.

La entidad también exhortó a la ciudadanía a evitar este tipo de conductas y a respetar los espacios de la ciudad. El llamado se dirige tanto a conductores como a quienes realizan actividades que pueden generar acumulación o disposición inadecuada de residuos.

Por ahora, la ATM informó que la volqueta permanece en el Centro de Retención Vehicular, mientras continúa el procedimiento derivado de las infracciones detectadas.

Lo que se sabe

• Johnny René Pico Sánchez tenía 33 años de edad
• Trabajaba como taxista mediante una aplicación
• Ciudadanos vieron a cinco personas bajándose del carro tras el choque

Johnny René Pico Sánchez, de 33 años, era ingeniero de profesión, pero por las noches trabajaba como taxista mediante una aplicación. Durante esa jornada, habría sido abordado por delincuentes que, aparentemente, intentaron secuestrarlo y robarle el vehículo, pero lo asesinaron.

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El hecho violento ocurrió durante la madrugada de este martes 18 de agosto de 2026, cuando el vehículo en el que se movilizaba la víctima terminó impactado contra una obra municipal, en la decimotercera etapa de la Alborada, en el norte de Guayaquil.

Moradores relataron a los policías nacionales que escucharon un fuerte estruendo, pero no oyeron disparos. Al salir de sus viviendas para verificar qué había ocurrido, observaron que cinco personas (tres hombres y dos mujeres) descendieron del vehículo y huyeron del lugar.

Encontraron a la víctima dentro del automóvil

Al acercarse al automóvil, los moradores encontraron en su interior a una persona sin signos vitales y con heridas provocadas por impactos de arma de fuego. El hecho fue reportado al ECU-911 y agentes de la Policía Preventiva, Dinased y Criminalística acudieron al sitio.

Los investigadores constataron que dentro del vehículo, de marca Kia y color plomo, había un arma de fuego calibre 9 milímetros, una bala y dos teléfonos celulares.

Según información policial, inicialmente los uniformados acudieron al lugar para verificar un posible siniestro vial. Sin embargo, al llegar constataron que se trataba de un hecho violento.

Luego de las pericias correspondientes, el cuerpo de Pico Sánchez fue llevado al Laboratorio de Criminalística de Guayaquil para la autopsia.

Durante la tarde de este martes, sus familiares acudieron a las instalaciones policiales para reportar su desaparición. Allí, tras verificar las características del fallecido, confirmaron que era su familiar.

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Los puntos claves

• Un video viral muestra a un agente de tránsito apartado durante un operativo en la avenida Francisco de Orellana.
• En las imágenes, el uniformado aparece junto a un ciudadano mientras ambos manipulan celulares.
• La ATM remitió el caso a su Departamento de Información y Asuntos Internos para investigar lo ocurrido.
• La entidad aplicará sanciones si se determina que existió alguna irregularidad.

Un agente de tránsito quedó bajo investigación de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) luego de que un video que muestra su accionar durante un operativo en la avenida Francisco de Orellana se viralizara en redes sociales.

En las imágenes se observa al uniformado apartado del resto de agentes y junto a un ciudadano. Ambos manipulan celulares mientras permanecen en el lugar. Una mujer que graba la escena cuestiona lo que ocurre y plantea dudas sobre la actuación del vigilante. 

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En redes sociales, donde la imagen se ha viralizado, los cuestionamientos van en aumento. "No es un secreto a voces. Lo que suponemos ver en el video es lo que pasa, lo que siempre ha pasado y que nadie ha detenido. Ojalá me equivoque y eso no se trate de una coima. Espero, de verdad espero equivocarme...", señaló Gabriel Garcés, conductor guayaquileño. 

El video no muestra por sí solo qué sucedió antes ni cuál era el motivo de la interacción entre el agente y el ciudadano. Sin embargo, la grabación generó cuestionamientos en redes sociales y llevó a la ATM a revisar el caso.

El caso pasó a Asuntos Internos

La entidad informó que dispuso una investigación inmediata y que el caso fue remitido al Departamento de Información y Asuntos Internos.

Esta área, según se supo a través de un comunicado, deberá establecer qué ocurrió durante el operativo y determinar si existió alguna actuación fuera de la normativa.

La ATM señaló que mantiene una política de cero tolerancia frente a conductas que se aparten de las reglas que deben cumplir sus agentes. Si se determina que hubo una irregularidad, la institución aseguró que aplicará las sanciones administrativas correspondientes.

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Por ahora, la entidad no ha señalado que el agente haya cometido una falta. La investigación deberá establecer las circunstancias del hecho y las eventuales responsabilidades.

Este caso ocurre apenas unas semanas después de otro episodio que puso a la ATM en el centro de los cuestionamientos. En julio, un repartidor denunció en redes sociales que un agente le habría pedido $100 para evitar que su motocicleta fuera retenida. El video también se viralizó y provocó una reacción inmediata de la alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, quien pidió separar al funcionario y presentar una denuncia.

Tras ese episodio, la ATM informó que inició un proceso sancionador contra el agente señalado y que su área jurídica presentaría una denuncia. La institución también pidió a los ciudadanos reportar posibles irregularidades.  

Durante el procedimiento, los agentes ingresaron a varias viviendas y revisaron los vehículos que circulaban por la urbanización. En uno de los inmuebles descubrieron un centro de monitoreo con cámaras de videovigilancia que funcionaba de manera paralela al sistema de seguridad de la ciudadela.

En otras dos casas, los uniformados encontraron tres armas de fuego, pasaportes y otros indicios, según informó Walter Villarroel, comandante de la Policía de la Zona 8. Los elementos fueron levantados y quedaron bajo custodia de las autoridades para continuar con las investigaciones.

La Policía no informó si las armas tenían permisos, a quién pertenecían los pasaportes ni si estos hallazgos estarían relacionados entre sí.

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Reportes ciudadanos motivaron los allanamientos

La intervención en el distrito Ceibos se produjo después de que la Policía recibiera reportes sobre presuntas actividades sospechosas dentro de urbanizaciones del sector.

Villarroel explicó, en declaraciones al canal RTS, que una parte de la información fue proporcionada por ciudadanos mediante el código QR habilitado por la institución para recibir denuncias y datos de manera reservada.

“Hemos recibido gran cantidad de información a través del código QR. Uno de los objetivos operativos de esta semana ha sido ingresar a estas ciudadelas para corroborar información”, señaló el comandante policial.

A partir de esos reportes, los agentes identificaron los inmuebles que posteriormente fueron intervenidos. Durante el operativo también controlaron el movimiento de los vehículos que ingresaban y salían de la urbanización.

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Uno de los hallazgos que más llamó la atención de las autoridades fue localizado en el interior de una de las viviendas. Se trataba de un centro de monitoreo conectado a cámaras de videovigilancia, distinto al sistema administrado por la propia urbanización.

El equipo incluía una pantalla de gran tamaño instalada detrás de una pared. De acuerdo con la información policial, las cámaras ofrecían una vista directa del ingreso a la ciudadela, incluida la garita en la que permanecen los guardias de seguridad.

“Nos llamó mucho la atención que exista un centro de monitoreo paralelo”, manifestó Villarroel. La Policía deberá determinar cuál era la finalidad del sistema, quién lo operaba y desde cuándo permanecía instalado en el inmueble.

Operativo Apolo 27 dejó 27 detenidos

El operativo Apolo 27 también se desarrolló en los distritos Ceibos, Florida, Nueva Prosperina, Sur, Modelo, 9 de Octubre y Portete, además de Durán. Las intervenciones dejaron un total de 27 personas detenidas.

La autoridad policial no precisó si alguna de las detenciones se produjo durante los allanamientos efectuados en la urbanización de la vía a la Costa. Además de los elementos encontrados en ese sector, los agentes decomisaron dosis de droga y armas de fuego en otros puntos intervenidos.

Según el comandante de la Zona 8, las operaciones ejecutadas afectaron las actividades de estructuras delictivas como Latin Kings, Los Águilas, Tiguerones y Chone Killers.

Los indicios recuperados serán sometidos a pericias, mientras la Policía y la Fiscalía continuarán las investigaciones para establecer su procedencia y determinar si están vinculados con alguna actividad delictiva.

Los puntos claves

• 27 personas fueron aprehendidas durante el operativo Apolo 27, ejecutado en Guayaquil y Durán.
• 12 viviendas fueron allanadas en una urbanización de la vía a la costa, donde la Policía encontró un presunto centro clandestino de monitoreo.
  
• Las cámaras apuntaban a la garita y los accesos de la urbanización; la Policía investiga si servían para alertar sobre la llegada de los uniformados.
• 21 armas de fuego fueron incautadas en los 38 allanamientos, además de droga, municiones, vehículos y otros indicios.

La vía a la costa tiene sus propias fronteras. Garitas, urbanizaciones cerradas, cámaras y controles de ingreso forman parte de la rutina de quienes viven en este sector de Guayaquil. Pero esta vez la Policía encontró algo que cambia la percepción de seguridad: una casa utilizada, presuntamente, como centro clandestino de vigilancia.

El hallazgo se produjo la madrugada de este miércoles 19 de agosto, durante el operativo Apolo 27. Los agentes, según dio a conocer la Policía, ingresaron a 12 viviendas de una urbanización y en una de ellas encontraron un sistema de cámaras dirigido hacia la garita y los accesos del conjunto.

No era una cámara más de seguridad privada. La Policía investiga si ese sistema era utilizado para seguir los movimientos de quienes entraban y salían del sector y, posiblemente, para advertir sobre la presencia de uniformados.

El general Walter Villarroel, comandante de la Zona 8, señaló que las cámaras apuntaban hacia los puntos de acceso. La hipótesis policial es que podían servir para alertar sobre la llegada de la Policía.

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La respuesta todavía no está clara. Tampoco quién estaba detrás del sistema.

Una casa que genera inquietudes

Durante casi dos horas, decenas de policías permanecieron en la urbanización. El operativo terminó cerca de las 06:45.

En la vivienda donde se encontró el presunto centro de monitoreo no hubo detenidos. Sí quedaron varios indicios para la investigación: cámaras de vigilancia, celulares, dinero en efectivo y 11 pasaportes.

En las intervenciones realizadas en el sector también se localizaron armas de fuego, municiones, un fusil y una pistola.

El hallazgo ha llenado de preocupación a quienes viven en la vía a la costa porque toca uno de los principales argumentos con los que muchas familias eligieron este sector para vivir: la seguridad que ofrecen las urbanizaciones cerradas.

Ahora aparece otra pregunta: ¿quién estaba mirando los accesos y qué necesitaba saber?

"No entiendo como en este sector todos hacen lo que quieren y como quieren. ¿Nadie se dio cuenta de lo que pasaba? ¿Quién lo permitió? ¿La casa era alquilada o propia? Todo esto es extremadamente raro y refleja lo vulnerables que somos y los poquísimos filtros que se hace a la hora de permitir quien llega al vecindario o no", se quejó Abdón Soledispa, residente de vía a la costa. 

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38 allanamientos y 27 detenidos

El centro de monitoreo fue uno de los resultados del operativo Apolo 27, ejecutado entre la noche del martes y la madrugada del miércoles en distintos puntos de Guayaquil y Durán.

La Policía realizó 38 allanamientos en nueve distritos de la Zona 8 y aprehendió a 27 personas. Un adolescente de 16 años también fue aislado.

Entre los resultados constan 21 armas de fuego, ocho alimentadoras, 73 municiones, 731 dosis de drogas, ocho paquetes de marihuana y dos de cocaína.

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También se recuperaron o retuvieron siete vehículos y 25 motocicletas. A eso se suman radios de comunicación, celulares, una laptop, una gramera, prendas tipo militar y chalecos antibalas.

La Policía sostiene que los detenidos estarían relacionados con distintas estructuras criminales que operan en Guayaquil y Durán.

Los puntos claves

• Tatiana Coronel reconoció que los usuarios tienen razón al reclamar por el deterioro de la Metrovía.
• La ATM asegura que un proceso de contratación para mantenimiento fue suspendido por el Sercop el 24 de julio de 2026.
• El Municipio aplica un plan de contingencia con rejas y estructuras provisionales en las paradas más afectadas.
• Los usuarios también cuestionan el estado de los articulados y alimentadores de la Metrovía.

El deterioro de la Metrovía vuelve a estar en el centro del debate en Guayaquil. Paradas con vidrios y mamparas dañadas, puertas que no funcionan y unidades que muestran el desgaste de los años forman parte de los reclamos que los usuarios repiten mientras utilizan a diario este sistema de transporte.

El mal estado de la infraestructura no es nuevo. EXPRESO ha recogido durante años las quejas de pasajeros que deben movilizarse en paradas deterioradas y unidades que no siempre ofrecen las condiciones esperadas para un servicio de transporte público.

Ahora, la propia administración municipal reconoce parte de esos cuestionamientos. La alcaldesa subrogante de Guayaquil, Tatiana Coronel, respondió a los reclamos publicados en redes sociales y admitió que los usuarios tienen razón.

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“20 años sin mantenimiento preventivo e integral, la ciudadanía tiene razón. Pero también sepan que desde el 2025 se ha gestionado procesos de contratación para atender este déficit histórico de mantenimiento. Estos procesos han sido suspendidos por el Sercop”, señaló Coronel.

La postura de la ATM y el freno del Sercop

La respuesta de Coronel guarda sintonía con un reciente comunicado emitido por la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM). La entidad detalló que, con el fin de intervenir las puertas y mamparas de aluminio y vidrio afectadas por el desgaste diario y el vandalismo, impulsó procesos de contratación desde 2025.

Sin embargo, el proceso fue suspendido por el Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop) el 24 de julio de 2026. Actualmente, la ATM asegura que sus equipos jurídicos gestionan recursos legales para destrabar la contratación y reanudar el mantenimiento integral.

Como medida provisional, el Municipio ejecuta un plan de contingencia que contempla la movilización de estructuras hacia los puntos más críticos y la colocación temporal de rejas metálicas donde se retiran los vidrios averiados.

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Una crisis que los usuarios han denunciado por años

A pesar de las explicaciones oficiales sobre las trabas burocráticas, la molestia ciudadana radica en que el deterioro no es nuevo ni exclusivo de una sola estación.

El problema es que, para quienes utilizan la Metrovía todos los días, el deterioro no se reduce a un proceso de contratación pendiente.

Las condiciones de algunas paradas forman parte de un reclamo que se ha mantenido durante años. En distintos puntos, los pasajeros se encuentran con mamparas rotas, puertas averiadas y soluciones provisionales que no reemplazan una intervención integral.

En algunos casos, incluso se han utilizado cartones, plásticos o rejas para cubrir espacios que quedaron abiertos tras el daño de vidrios y estructuras.

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A la infraestructura se suma otro problema: el estado de parte de la flota. Los usuarios también reclaman por articulados y alimentadores con años de servicio, así como por la falta de unidades suficientes, una situación que puede traducirse en aglomeraciones, esperas y un servicio menos eficiente.

El reclamo por los 20 años de Metrovía

La explicación de Coronel sobre los “20 años sin mantenimiento preventivo e integral” también generó cuestionamientos entre los usuarios.

Nicolás Carrion rechazó que el deterioro actual se explique únicamente desde esa perspectiva y recordó que durante ese período no solo se realizaron labores de mantenimiento, sino que también se construyó e implementó el sistema Metrovía.

“En esos ‘20 años’ que menciona no solo había ‘mantenimiento preventivo e integral’ de manera constante y eficiente, sino que se construyó, se implementó y se ejecutó la Metrovía como el gran sistema de transporte masivo de la ciudad”, escribió.

Carrion cuestionó además que se responsabilice a las administraciones anteriores por el estado actual del sistema.

“No ataquen a quienes hicieron lo que ustedes ni siquiera pudieron mantener en buen estado”, reclamó.

El usuario cerró su comentario con un pedido: “Necesitamos que Guayaquil vuelva a ser Guayaquil”.

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Erskin Galarza, por su parte, cuestionó las condiciones de los buses que circulan por la ciudad y aseguró que “casi todos los buses en Guayaquil son chimeneas ambulantes”, incluyendo algunas unidades de la Metrovía.

El comentario pone el foco también en la calidad de la flota y en las condiciones en las que los pasajeros deben movilizarse.  "El servicio ha sido así desde siempre. Unos años fue bueno, muy bueno, pero luego decayó y nadie, desde entonces, lo levantó", cuestionó Ramiro Gellibert, usuario del sistema de transporte. 

Lo que debes saber

• Propietarios remodelan casas y departamentos para alquilar habitaciones o suites y obtener mayores ingresos mensuales.
• La modalidad gana espacio en sectores como Urdesa y cerca de universidades, aunque requiere inversión y puede necesitar permisos.

Una vivienda antigua y de grandes dimensiones ya no necesariamente se alquila como una sola unidad. En Guayaquil gana espacio una modalidad en la que las casas son aprovechadas internamente para generar ingresos ya sea mediante habitaciones, suites o incluso espacios como bodegas o cuartos de servicio. Estos son remodelados y puestos en alquiler.

Es decir, una propiedad que podría generar entre $500 y $600 mensuales al ser arrendada completa, puede alcanzar una rentabilidad mayor si se divide internamente y sus espacios se alquilan por separado. No se trata necesariamente de una subdivisión formal del inmueble, sino de aprovechar su distribución para crear unidades de alojamiento dentro de una misma propiedad.

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Sue Murillo, asesora inmobiliaria y presidenta de la Asociación de Corredores de Bienes Raíces Guayas (Acbir), reconoce que esta alternativa ya es considerada por personas que adquieren propiedades con el objetivo de destinarlas al alquiler.

Sin embargo, señala que no se trata de un modelo aplicable a cualquier inmueble, pues responde a un mercado específico y depende, principalmente, de la ubicación.

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Las zonas cercanas a universidades son algunas de las que concentran mayor demanda. La llegada de estudiantes de otras provincias impulsa la búsqueda de habitaciones, suites y departamentos pequeños, en lugar de viviendas grandes compartidas.

Para Murillo, el mercado inmobiliario también está cambiando en función de las nuevas formas de vida. Ya no predomina únicamente la búsqueda de casas amplias para familias numerosas, pues estudiantes, jóvenes profesionales y parejas buscan espacios más pequeños.

“Yo vendí un departamento grande en el centro, a dos cuadras de la Universidad de Guayaquil. Tenía tres habitaciones. La persona que lo compró lo dividió en tres dormitorios. Ella jamás habría recibido por el departamento lo que recibe por los tres dormitorios: casi $700. Le alcanza para cubrir su préstamo hipotecario y le queda”, cuenta Murillo sobre un caso.

Dice que aquella propietaria invirtió lo que se necesitaba para una subdivisión. Esto se da, sobre todo, en propiedades antiguas porque, por lo general, las remodelaciones son necesarias, como el cambio de tuberías, baños, puertas o pisos.

“Tienen que coincidir varios factores para que yo pueda dedicarme a este negocio. Tengo que estar cerca de zonas de alta demanda. Si no, ¿después quién va a alquilar? Sí, es rentable”, analiza.

¿Y la parte legal?

En cuanto a la parte legal, Murillo señala que la subdivisión es interna, debido a que se divide la casa y se rentan habitaciones. En el caso de una suite, explica que se asigna un cuarto, baño y cocina-comedor, además de destinar un área comunal, como una lavandería. “Podría tener problemas en el área de parqueadero, en temas de que si no tienen una buena comunicación”, agrega.

En Urdesa también hay casos de esta modalidad. Denisse Grunauer, CEO principal de Grunauer Bienes Raíces, cuenta que ha aplicado esta estrategia. También señala que “todo es a la interna”, y que el problema puede aparecer cuando se busca dividir el inmueble con servicios independientes.

EXPRESO la acompañó en un recorrido por una vivienda en Urdesa. Junto a esta había un condominio cuyo propietario unió ambas propiedades, pues tenía un departamento justo al lado. La intervención comenzó hace seis años. El propietario, quien vive en Samborondón, es titular de ambos inmuebles y los unió. En toda esta edificación se encuentran algunas habitaciones y suites.

“Si alquilara la casa, no le sacaría más de 600 o 700 dólares, más el departamento $600. Hoy (con la subdivisión) saca $3.000 en renta. Es rentable”.

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Grunauer también expone su caso. Adquirió en $36.000 un departamento que tenía dos dormitorios, ubicado igualmente en Urdesa. Lo remodeló y convirtió una de las habitaciones en suite. Los acabados le permitieron obtener un buen precio, mientras ella vivía en el departamento, y posteriormente decidió alquilarlo porque el espacio le quedó pequeño.

“No logras cobrar $500 por el departamento, que tiene parqueo abierto. Pero al haberlo dividido, saco $450 con parqueo abierto en la parte grande y $350 en la otra. Es rentable”.

¿Y la seguridad?

Sin embargo, la seguridad también juega un papel al momento de alquilar. Grunauer menciona que hay intervenciones municipales que se realizan en barrios o ciudadelas y que dan una “apariencia de seguridad aunque no haya”.

Admite que, hoy en día, todos quieren estar encerrados y que obtener una mayor plusvalía a una propiedad que no está ubicada en el mejor sector se logra con los acabados.

“Lo que están haciendo los propietarios es sacar rentabilidad de una sola propiedad dividiéndola internamente”, resume. Y agrega que no cree que esto sea nuevo, sino que llama la atención porque más personas lo están aplicando.

Municipio de Guayaquil responde

¿Qué dice el Municipio? De acuerdo con la Línea 181 del Cabildo, ante la consulta de EXPRESO sobre si existe algún tipo de permiso o requisito municipal que debe cumplir un propietario que divide internamente una vivienda para tener espacios independientes de alquiler, se indicó que se debe requerir la obtención de un registro de construcción municipal, especialmente cuando la intervención implique remodelaciones, cambios de distribución o cambio de uso de la edificación.

Asimismo, la propiedad debe cumplir con las normas municipales de uso de suelo, habitabilidad y demás requisitos técnicos aplicables.

Lo que debes saber

• Un conductor golpeó a un agente de Parqueo Positivo en La Puntilla, Samborondón.
• La agresión quedó registrada en un video que se viralizó la tarde de este martes 18 de agosto.
• El conductor le asestó un golpe en su rostro al uniformado y luego, en el suelo, le propinó una patada en su cara.

Un agente de Parqueo Positivo fue agredido por un ciudadano en La Puntilla, parroquia de Samborondón. El hecho, registrado en video, se viralizó la tarde de este martes 18 de agosto.

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En el video se observa a dos ciudadanos conversando con el agente, frente a un vehículo negro de alta gama, cuya puerta del conductor permanece abierta.

En un momento de la conversación, uno de los sujetos, vestido de negro, se acercó al agente para reclamarle y, enseguida, le asestó un golpe con el puño en el rostro.

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El uniformado cayó al suelo y, acto seguido, el sujeto le propinó una patada en su rostro. Enseguida volvió a darle un puntapié en la espalda y se retiró junto al otro ciudadano.

El agresor se subió al vehículo con su acompañante, haciendo unos últimos gestos de reclamo antes de retirarse. Mientras tanto, el agente yacía sin reacción en el piso.

Reclamos en redes sociales por la agresión al agente de Parqueo Positivo

Una vez que se viralizó el video de la agresión al agente, en redes sociales se multiplicaron las voces en apoyo al uniformado.

"El agente estaba cumpliendo con su trabajo, nada justifica semejante golpiza. Hay muchos conductores con actitudes prepotentes andando por las calles, que realmente son un peligro", manifestó Sebastián León, residente de Ciudad Celeste.

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Hasta las 19:00 de este martes 18, ni la empresa Parqueo Positivo ni el Municipio de Samborondón se habían pronunciado sobre este hecho.

Lo que debes saber

• Dos alertas de incendio fueron reportadas la tarde de este martes 18 de agosto en distintos puntos de Guayaquil, lo que obligó al despliegue de personal del Cuerpo de Bomberos.
• Un vehículo se incendió en la avenida Felipe Pezo, en la ciudadela San Felipe, en el norte de Guayaquil.
• Un conato de incendio se registró en un poste con cables en el cerro del Carmen.

Dos alertas de incendio fueron reportadas la tarde de este martes 18 de agosto en distintos puntos de Guayaquil, lo que obligó al despliegue de personal del Cuerpo de Bomberos.

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El primer hecho se registró cerca de las 15:00 en la avenida Felipe Pezo, situada en la ciudadela San Felipe, en el norte de Guayaquil. Una camioneta quedó envuelta en llamas en ese punto de la ciudad.

La humareda podía observarse desde varios sectores cercanos a la ciudadela, lo que generó alarma entre los moradores y transeúntes de la zona. La columna de humo se mantuvo visible durante varios minutos.

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Bomberos acudieron al punto en dos unidades y controlaron la emergencia, que no dejó personas heridas.

Un tramo de la avenida Felipe Pezo fue cerrado momentáneamente por personal de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) mientras se realizaban las tareas de extinción del fuego.

Conato de incendio en el cerro del Carmen

La segunda emergencia fue reportada cerca de las 15:30 en el cerro del Carmen. Un conato de incendio se registró en un poste junto a varias viviendas.

El fuego que se originó en el poste se extendió hacia los cables tendidos, lo que generó temor entre los residentes y trabajadores del sector, quienes alertaron a los servicios de emergencia.

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Lo que debes saber

• El Municipio de Guayaquil retiró alrededor de 20 reductores de velocidad en Nueva Prosperina. 
• Según la entidad, fueron instalados sin autorización y de manera antitécnica. La intervención se realizó tras un requerimiento de la Policía Nacional.

El Municipio de Guayaquil retiró alrededor de 20 reductores de velocidad instalados sin autorización municipal en Nueva Prosperina, según informó la entidad. Las estructuras, construidas de manera antitécnica, afectaban la movilidad y representaban un riesgo para la seguridad vial del sector.

La intervención se realizó a partir de un requerimiento de la Policía Nacional y estuvo liderada por la Dirección de Justicia y Vigilancia del Municipio de Guayaquil. 

Para ejecutar el operativo también participaron trabajadores y maquinaria de la Dirección de Obras Públicas.

¿Por qué el Municipio de Guayaquil retiró 20 reductores de velocidad en Nueva Prosperina?

El despliegue permitió intervenir los puntos identificados en Nueva Prosperina y retirar las estructuras que habían sido colocadas sin autorización municipal

. Con estas acciones, las autoridades buscaron liberar las vías y restablecer condiciones adecuadas para la circulación de vehículos.

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De acuerdo con el Municipio, los reductores de velocidad construidos de manera antitécnica podían afectar tanto la movilidad como la seguridad de quienes circulan por estas calles. La entidad señaló que este tipo de estructuras requiere cumplir con las disposiciones municipales correspondientes.

La entidad también indicó que las intervenciones no autorizadas pueden afectar el uso adecuado del espacio público. Por ello, los equipos municipales actuaron en los puntos previamente identificados para retirar los obstáculos.

El Municipio, hoy liderado por Tatiana Coronel bajo la figura de alcaldesa subrogante, aseguró que mantendrá los controles en distintos sectores de la ciudad para identificar y actuar frente a construcciones o instalaciones que no cuenten con la autorización correspondiente. 

"A través de la línea 181, los guayaquileños pueden presentar denuncias y alertar sobre posibles incumplimientos de las ordenanzas municipales", concluyó. 

Lo que se sabe

• Miembros de la CIFI comparecieron ante Comisión legislativa de Educación
• Consejo estudiantil cuestionó que se haya retrasado el proceso eleccionario
• También preocupa el estado de las instalaciones eléctricas en el campus ubicado al sur de Guayaquil

El incumplimiento del proceso eleccionario en la Universidad Agraria de Ecuador (UAE) es la última polémica en esta institución, que está intervenida desde 2025, en medio de denuncias y cuestionamientos.

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El presidente de la Comisión Interventora y de Fortalecimiento Institucional (CIFI), Íder Alfonso Morán Caicedo, compareció este martes 18 de agosto de 2026 ante la Comisión de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología, Innovación y Saberes Ancestrales, de la Asamblea Nacional.

El también rector de la UAE identificó como un "nudo crítico" al supuesto incumplimiento que habría para que exista paridad en las candidaturas, tal como dispone el Artículo 56 de la Ley Orgánica de Educación Superior (LOES).

Además, recordó que se hizo una consulta al Consejo de Educación Superior (CES) respecto a cómo se manejaría la suspensión del vicerrector académico, Javier Del Cioppo Morstadt, en el proceso.

"La consulta fue elevada en función de la temporalidad de las elecciones que se van a realizar y también la aplicación del Estatuto, teniendo en cuenta que si nosotros elegimos a la nueva rectora, que va a estar hasta 2029, el vicerrector electo suspendido termina funciones en 2028, pero en el Estatuto no menciona de manera explícita qué pasa en ese lapso, quién asume, cómo lo asume y en qué condiciones lo asume", mencionó Morán en su comparecencia ante la Comisión legislativa.

"En esa actividad nos encontramos: en la subsanación y la delimitación de la consulta que se ha generado", añadió el principal de la CIFI.

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El incumplimiento del cronograma fue cuestionado, el pasado 14 de agosto, por el Consejo Estudiantil de la UAE: "El cronograma aprobado contemplaba el inicio del proceso electoral y una convocatoria pública para el 7 de agosto de 2026", se recordó en un comunicado.

El organismo estudiantil aseguró que se entiende que existan observaciones, pero lamentó que "estas situaciones sean identificadas cuando el proceso electoral ya se encuentra paralizado y después de que los plazos establecidos en el Plan de Intervención se encuentran comprometidos".

Quejas por posibles cobros a estudiantes de la UAE

Incluso, la asambleísta Ana María Raffo (Revolución Ciudadana, RC), mencionó en la sesión que, el 17 de agosto, llegó a la comisión la denuncia anónima de 11 estudiantes respecto a los retrasos en el proceso de elecciones.

El legislador Jhon Polanco Lara (Acción Democrática Nacional, ADN) pidió explicaciones a Morán respecto a supuestos cobros que se harían para la incorporación de estudiantes y al financiamiento de un grupo musical que se presentó en las fiestas de la UAE, el 16 de julio anterior.

"Se mantiene la gratuidad en la educación. No hay ningún valor estipulado que hayamos dispuesto para que se reciba de parte de los estudiantes al momento de su incorporación", aseguró Morán.

Sobre la presentación del grupo musical, el rector argumentó que fue por financiamiento externo, aunque no especificó quién dio los recursos, y aseguró que no se utilizaron recursos institucionales.

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Preocupación por instalaciones de la UAE ante fenómeno de El Niño

Verónica Astudillo, miembro de la CIFI, dijo en su comparecencia que hay dos temas preocupantes respecto a la infraestructura de la Agraria, en su campus principal, ubicado al sur de Guayaquil.

Se trata de la falta de certificación del Cuerpo de Bomberos para las instalaciones, algo que dijo se está gestionando, y el estado de las instalaciones eléctricas.

Astudillo recordó que hay infraestructura eléctrica instalada hace 30 años, que necesita un "trabajo estructural" cercano al millón de dólares. Añadió que en la UAE se registran problemas eléctricos hasta dos veces por mes. El último, comentó, pasó cuando una paloma se electrocutó en los cables y eso provocó daños al sistema.

La integrante de la CIFI insistió en la preocupación que existe por el estado de las instalaciones sobre todo por la cercanía del fenómeno de El Niño, cuya intensidad se espera que sea elevada en los próximos meses.

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Los puntos claves

• La reconstrucción de la calle Clemente Ballén tendrá una duración prevista de 90 días y abarcará el tramo comprendido entre Pedro Moncayo y Lorenzo de Garaycoa.
• Los trabajos iniciaron este 17 de agosto y se ejecutarán por fases con cierres parciales para reducir el impacto en la circulación de buses, vehículos particulares, peatones y clientes de los comercios de la zona.
• Por esta calle del centro de Guayaquil circulan 20 líneas de buses, por lo que la intervención estará acompañada de desvíos y presencia de agentes de tránsito en puntos considerados críticos. 

La calle Clemente Ballén ya está en obras. La reconstrucción comenzó el lunes 17 de agosto y se ejecutará por fases, según informó este 18 de agosto el Municipio. La decisión responde a una de las principales preocupaciones de los ciudadanos: que el cierre de esta vía termine complicando aún más el tránsito en una zona donde circulan buses, autos y peatones y se concentra una importante actividad comercial.

La primera fase comprende una cuadra, entre Pedro Moncayo y Pío Montúfar. Mientras ese tramo permanece intervenido, las intersecciones de Clemente Ballén con Pío Montúfar y 6 de Marzo seguirán abiertas para permitir la circulación.

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Los siguientes cierres se aplicarán conforme avance la obra. Las fechas y los tramos serán comunicados previamente para que quienes viven, trabajan o circulan por el sector puedan organizar sus recorridos.

No es una calle cualquiera. Por la Clemente Ballén circulan 20 líneas de buses y buena parte de su actividad comercial depende del movimiento diario de la zona. Por eso, la obra tendrá que avanzar sin cortar completamente el paso.

La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) implementó un plan de desvíos para el transporte público y los vehículos particulares. Además, agentes de tránsito permanecerán en puntos considerados críticos, como Clemente Ballén y García Moreno, José de Antepara y Vélez y la calle 10 de Agosto.

Una obra que los comerciantes también esperaban

Para quienes tienen sus negocios en la zona, la obra también supone molestias y cambios en la rutina. Sin embargo, el mal estado de la vía ya era parte de los problemas cotidianos de quienes trabajan y circulan por el sector.

"Es necesario que la intervengan, es un hecho. Hay que reparar lo que está evidentemente dañado, solo pido que lo hagan como ahora está previsto. Circular por el centro ya de por sí es un completo caos: un dolor de cabeza", se quejó Carlos Posligua, conductor guayaquileño. 

La calzada que empezó a ser retirada presentaba resquebrajamientos, roturas y desgaste por el paso del tiempo y el tránsito constante.

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Mario Cabezas, encargado de un local de artículos para fiestas, considera que la intervención terminará beneficiando a quienes trabajan en el sector. “Eso es lo bueno: una obra bien hecha va a durar más tiempo. A todos nos beneficia”, señaló.

Los trabajos contemplan demoler y retirar el pavimento deteriorado, mejorar la base de la vía y construir una nueva losa de hormigón.

La intervención completa tiene un plazo previsto de 90 días y forma parte de un contrato de $ 4 millones destinado a rehabilitar 25 kilómetros de vías en sectores del centro y sur de Guayaquil.

El proyecto incluye trabajos en Bellavista y San Eduardo y en calles como Rumichaca, José de Antepara, Chile, Cuenca y Boyacá. En el Barrio Centenario, además, avanza la reconstrucción de la avenida Bogotá.

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La OMEP premia el modelo a escala urbana de Paidópolis

Por esta trayectoria, la mañana de este martes 18 de agosto, la institución recibió un reconocimiento formal de la Organización Mundial para la Educación Preescolar (OMEP).

El acto contó con la participación de Liliana Muñoz Guevara, vicepresidenta regional para América Latina de la OMEP, quien oficializó la entrega del galardón. Durante su visita, Muñoz evaluó la infraestructura del lugar —diseñada con simulaciones de estaciones de bomberos y trenes— y destacó que el entorno contextualiza el aprendizaje.

“Es un proyecto innovador. Los niños tienen diversos espacios para construir sus aprendizajes mediante la interacción y el rol mediador del adulto. El uso de diferentes texturas y el contacto con la naturaleza permite que aprendan haciendo uso de todos sus sentidos”, explicó a EXPRESO.

El aniversario llega en un momento de replanteamiento para el centro educativo. Dionne Martínez, directora de Paidópolis, indicó que el desafío actual es sostener las bases del proyecto mientras se adaptan a los perfiles de los nuevos estudiantes. “Debemos preguntarnos qué tenemos que mejorar. El docente tiene que estar en constante aprendizaje y transformación para responder a los niños de hoy”, señaló.

La opinión de Muñoz sobre la inclusión

Consultada por la realidad que viven los padres de familia de niños con necesidades educativas especiales en el país (que pagan mucho dinero por el costo de la inclusión, y cuyos hijos son segregados en ocasiones en el sistema de educación), Muñoz opinó que, si bien en América Latina abundan las declaraciones de políticas sobre educación inclusiva, existe un déficit en la implementación. Señaló que el principal freno es la falta de financiamiento estatal para adecuar las escuelas públicas y capacitar a los maestros desde su formación inicial.

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Como alternativa, sugirió mirar modelos implementados en países como Perú, que emplean profesores especialistas itinerantes para acompañar a docentes de escuelas regulares que acogen a niños con necesidades educativas especiales.

Paidópolis, una experiencia para siempre

Ese enfoque inclusivo es, precisamente, el que empieza a marcar a las nuevas generaciones de profesionales formados en el IPAC. Bernarda Tarré, exalumna que cursó su primera infancia en Paidópolis y actual docente de la institución, relata que su paso por ese sistema cuestionó su forma de ver la enseñanza tradicional. “Mi pasión es la educación especial. Desde ahí ayudo a trabajar con niños y familias que no siempre están atendidas de la misma manera que los demás”, concluyó.

Lo que se sabe

• Cuatro hombres fueron detenidos por la Policía durante un operativo en Yaguachi
• Los uniformados rescataron a un conductor que había sido secuestrado
• También se recuperó el camión de la víctima y una camioneta utilizada por los delincuentes

Cuatro presuntos integrantes de una banda delictiva dedicada al secuestro de transportistas y al robo de vehículos en los ejes viales de Guayas fueron aprehendidos la noche del lunes 17 de agosto de 2026, durante un operativo ejecutado en el cantón Yaguachi.

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La intervención permitió rescatar a un conductor que había sido secuestrado y recuperar un camión que había sido sustraído minutos antes en la vía Guayaquil-Milagro.

Así fue el secuestro y rescate del conductor en Guayas

De acuerdo con el información policial, el hecho ocurrió alrededor de las 20:30, cuando un ciudadano conducía un camión por la ruta Guayaquil - Milagro. A la altura del peaje, una camioneta azul le cerró el paso y cuatro sujetos armados descendieron para interceptarlo.

Dos de los sospechosos maniataron al conductor y lo obligaron a subir a la camioneta, mientras que los otros dos tomaron el control del camión. Posteriormente, la víctima fue abandonada en una vía de tercer orden, entre sembríos de arroz, mientras los delincuentes continuaban su recorrido hacia el sector del redondel de Los Banquitos.

La rápida alerta de la ciudadanía permitió que integrantes de la Asociación de Ganaderos de Yaguachi interceptaran el camión robado en el kilómetro 3 de la vía al Puente Alterno Norte (PAN) y neutralizaran a quienes lo ocupaban. Paralelamente, unidades policiales iniciaron una persecución contra la camioneta utilizada en el delito.

Los uniformados lograron interceptar el vehículo en el kilómetro 2 de la misma vía. Durante la huida, los sospechosos arrojaron varios objetos hacia la maleza, los cuales no pudieron ser recuperados debido a la escasa iluminación del sector.

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Cuatro detenidos pertenecerían a la banda criminal Los Águilas

Los cuatro detenidos fueron trasladados a la Unidad de Policía Comunitaria (UPC) Yaguachi Norte y posteriormente al Hospital Básico de Yaguachi para la respectiva valoración médica, al igual que la víctima rescatada.

Los aprehendidos fueron identificados como:

Tres de ellos registran antecedentes por robo y tenencia de armas de fuego.

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Como evidencias se recuperó el camión y se retuvo con fines investigativos la camioneta que habría sido utilizada para cometer el delito. Según las investigaciones, los detenidos estarían vinculados al grupo delictivo organizado Los Águilas.

Lo que se sabe

• En Guayaquil y otras ciudades de Guayas, Esmeraldas, Manabí y Los Ríos llovió en la jornada del 17 de agosto
• El Inamhi se pronunció sobre el origen de las precipitaciones
• Las lluvias podrían continuar en la costa, mencionó la entidad

En Guayaquil y ciudades de cuatro provincias costeras la lluvia sorprendió en la jornada de este lunes 17 de agosto de 2026. El episodio climático ocurrió en medio de la expectativa por la llegada del fenómeno de El Niño.

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Sin embargo, el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inamhi) descartó que las precipitaciones tengan que ver con este fenómeno, cuya intensidad se prevé que sea muy fuerte para este año y el próximo.

"Las precipitaciones registradas responden principalmente a condiciones metereológicas de corto plazo, favorecidas por el ingreso de humedad, los vientos y las temperaturas cálidas que actualmente presenta el océano frente a las costas de Ecuador", explicó la entidad.

"El calentamiento del mar aporta mayor calor y humedad al ambiente y, cuando coincide con condiciones atmosféricas favorables, puede facilitar la formación de nubosidad y lluvias", añadió el Inamhi.

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La institución dejó abierta la posibilidad de que, "durante las próximas semanas podrían volver a presentarse episodios ocasionales de lluvia en algunos sectores de la costa".

Además, el Inamhi mencionó que el fenómeno de El Niño se haría evidente "hacia finales de 2026 y durante los primeros meses de 2027".

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Los puntos claves

• Un hombre de 33 años fue asesinado durante la madrugada de este martes 18 de agosto en la decimotercera etapa de La Alborada.
• La víctima fue encontrada dentro de un vehículo que se estrelló contra una construcción ubicada en la vía pública. 
• Moradores denuncian una creciente sensación de inseguridad, relacionada con robos, disparos, calles oscuras y espacios públicos abandonados.

La Alborada ya no se siente como antes. En sus etapas, donde durante años la vida transcurrió entre familias, escuelas, comercios y espacios comunitarios, crece una preocupación que los moradores describen cada vez con mayor claridad: el miedo a convertirse en víctimas de la violencia.

El asesinato de Johnny René Pico Sánchez, ocurrido durante la madrugada de este martes 18 de agosto en la decimotercera etapa, volvió a encender esa preocupación. El hombre, de 33 años, fue encontrado muerto dentro de un vehículo que terminó estrellándose contra una construcción, en medio de una escena que sorprendió a los moradores.

"Ni en una película de Halloween ves esto. Ves un carro estrellado y adentro una persona asesinada. ¿Qué es esto? ¿Qué está pasando en los barrios? ¿Por qué se ha vuelto tan tenebrosa Guayaquil?", cuestionó la residente Melania Cortez. 

El hecho ocurrió aproximadamente a las 02:30. Tras una alerta del ECU 911, agentes de la Dirección Nacional de Delitos contra la Vida, Muertes Violentas, Desapariciones, Extorsión y Secuestros (Dinased) y de Criminalística acudieron al sitio.

Los investigadores encontraron un SUV gris impactado contra una construcción. En su interior estaba el cuerpo de Pico, quien presentaba heridas aparentemente provocadas por proyectiles de arma de fuego en la cabeza.

Pero, más allá de la escena del crimen, lo ocurrido vuelve a encender el temor entre los moradores, que aseguran que la inseguridad ha ido ganando espacio en la ciudadela.

“Hace rato que la Alborada dejó de ser un vecindario seguro”

Nathalia Cáceres, residente de la etapa donde ocurrió el hecho, asegura que la percepción de inseguridad se ha instalado en la vida cotidiana de los moradores.

“Hace rato que la Alborada dejó de ser un vecindario seguro. Está oscura, veo gente merodeando y dejó de ser ese sitio donde todas las familias se encuentran”, señaló.

Lo que cambia en nosotros después de una escena así no es solo la percepción de seguridad. Cambia la manera en que los vecinos habitamos nuestro propio barrio. Desconfiamos de la gente nueva, de quienes llegan a vivir o a hacer trabajos temporales. Nos guardamos. Desconfiamos. Ya no somos la gente cálida de siempre, porque estamos tratando de protegernos.Maggie Merchán, residente

Para Cáceres, el problema no se reduce a la presencia o ausencia de agentes policiales. Hay otros factores que, desde su perspectiva, contribuyen a que los vecinos se sientan expuestos.

“Me apena porque la Alborada es hermosa. Una ciudadela que lo tiene todo. Lamentablemente, no hay seguridad. Y no hablo solo de la falta de agentes. Los callejones oscuros, sitios con maleza o parques en estado de abandono suman la percepción de abandono”, explicó.

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La preocupación, entonces, no está únicamente relacionada con los hechos delictivos. También con el deterioro de determinados espacios que forman parte del entorno diario de los moradores.

Calles con poca iluminación, zonas descuidadas y espacios públicos que dejan de ser utilizados por las familias terminan modificando las rutinas.  

El crimen ocurrió cerca de viviendas y familias

Susana Quevedo vive a pocas cuadras del lugar donde ocurrió el asesinato. Para ella, lo sucedido genera temor de que la violencia siga avanzando hacia espacios residenciales.

“Esta es una zona residencial, llena de familias, escuelas, niños, tiendas, espacios comunitarios... No es posible que el sicariato se esté tomando cada uno de los espacios de la ciudad. No tiene ni un sentido”, señaló.

La moradora cuestiona quién debe responder por la situación que, asegura, experimentan los habitantes.

“¿Quién responde por lo que estamos experimentando? Ya nadie se siente seguro en ninguna hora del día: no importa si es cuando despiertas o mientras duermes. Al escuchar el estruendo del carro que se estrelló contra una obra que se está realizando, pensé en una bomba. Estamos ya con psicosis. No damos más”, manifestó.

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La preocupación también mira hacia la Francisco de Orellana

La Alborada, además, mantiene una relación con la avenida Francisco de Orellana, una de las principales arterias del norte de Guayaquil y uno de los puntos de mayor circulación vehicular de la zona.

En sus alrededores, los moradores y conductores también identifican situaciones que alimentan la sensación de vulnerabilidad. El intenso flujo de vehículos, la presencia de comerciantes informales y la percepción de una vigilancia insuficiente hacen que algunos semáforos sean vistos como puntos de riesgo, especialmente cuando los automotores deben permanecer detenidos.

Para las familias, el problema es que ya no existe una hora ni un lugar que garantice tranquilidad.

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Cinco personas huyeron tras el crimen

Mientras los moradores expresan su preocupación, la Policía continúa con la investigación para determinar qué ocurrió y establecer quiénes participaron en el asesinato.

Según las versiones recogidas por los investigadores, después del impacto del SUV, cinco personas —tres hombres y dos mujeres— descendieron del vehículo y huyeron a pie con rumbo desconocido. Uno de los hombres habría presentado una aparente cojera.

El estruendo nos despertó y nos  llevó hasta una escena que difícilmente olvidaremos: un vehículo estrellado y, en su interior, un hombre muerto. Esto, solo refuerza la sensación de que la violencia ya no ocurre lejos, sino a pocos metros de nuestros hogares.Miguel Cajamarca, residente

Los moradores que se acercaron al automotor encontraron a la víctima sin signos vitales y observaron un arma de fuego en uno de los asientos. De inmediato alertaron al ECU 911.

La Policía realiza verificaciones de cámaras de seguridad públicas y privadas y recopila información para reconstruir lo ocurrido, identificar a los responsables y establecer el móvil del asesinato. Hasta ahora no existen elementos suficientes para determinar la motivación del crimen.

Lo que debes saber 

• Guayaquil retira hasta 150 toneladas de basura al día del centro, pero persisten los puntos de acumulación.
• El Municipio mantiene un operativo con cuatro recolectores y 100 obreros para atender la generación de residuos en el centro de Guayaquil, donde se retiran hasta 150 toneladas de basura al día.

El centro de Guayaquil es uno de los sectores que más residuos genera y, por ello, requiere una operación permanente de limpieza y recolección. Basta recorrer algunas calles durante la noche para encontrar montículos de basura acumulados en aceras y vías.

Según información del Municipio de Guayaquil, en el cuadrante comprendido entre la avenida Quito y el Malecón, y desde la calle Portete hasta Julián Coronel, se retiran aproximadamente 150 toneladas de desechos cada día. La cantidad equivale, en términos comparativos, al peso de unos 30 elefantes africanos.

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La institución explica que la elevada generación de residuos está relacionada con el movimiento comercial, peatonal y vehicular que caracteriza al centro de la ciudad. Por esa razón, mantiene un despliegue de limpieza y recolección.

Para atender esta demanda, el operativo dispone de cuatro vehículos recolectores y 100 obreros, distribuidos en jornadas diurna y nocturna. A este contingente se suman otros 60 trabajadores de empresas contratadas, quienes refuerzan las labores de aseo en distintos puntos de Guayaquil.

La recolección se concentra principalmente durante la noche, desde las 19:00.

300 letreros para advertir sobre los horarios de recolección

El Municipio sostiene que mantener limpio el centro no depende únicamente del trabajo de los equipos de recolección. La correcta disposición de los residuos por parte de ciudadanos y comerciantes también resulta determinante para evitar que las calles se conviertan en puntos de acumulación.

Como parte de las acciones implementadas, se han colocado 300 letreros informativos que indican los días y horarios establecidos para la recolección de basura.

A esta estrategia se suma el control de quienes incumplen las disposiciones municipales. Durante 2026, la Dirección de Aseo Cantonal, Mercados y Servicios Especiales (DACMSE) ha emitido 255 notificaciones por mala disposición de desechos en el centro de Guayaquil.

Las sanciones económicas por incumplir las disposiciones municipales pueden ir desde $ 96,40 hasta $ 602,50, dependiendo de la infracción.

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El panorama evidencia que el problema de la basura en el centro no se limita a la capacidad de recolección. Mientras el Municipio mantiene cuadrillas y vehículos durante varias jornadas para retirar los residuos, la disposición fuera de los horarios establecidos continúa generando puntos de acumulación.

El reto, por tanto, combina la capacidad operativa del servicio con el comportamiento de quienes generan y desechan los residuos en una de las zonas con mayor actividad de Guayaquil.

El Municipio mantiene un operativo con cuatro recolectores y 100 obreros para atender la generación de residuos en el centro de Guayaquil, donde se retiran hasta 150 toneladas de basura al día.

Lo que debes saber

• El Concejo Municipal de Guayaquil prevé debatir este jueves 20 de agosto una ordenanza que busca establecer nuevas reglas para preservar, mantener y difundir el patrimonio cultural del cantón.
• Cuenta con más de 500 edificaciones patrimoniales inventariadas.

El Concejo Municipal de Guayaquil prevé llevar este jueves 20 de agosto al primer debate el proyecto de Ordenanza para la gestión del patrimonio cultural en Guayaquil, una propuesta que busca establecer reglas para la preservación, mantenimiento y difusión de los bienes patrimoniales de la ciudad.

El tratamiento está previsto en el Salón de la Ciudad y ocurre en medio de la preocupación por el estado de varias edificaciones antiguas de Guayaquil, algunas de las cuales se encuentran en riesgo de deterioro o colapso.

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De acuerdo con los documentos que sustentan el proyecto, la ordenanza surge de la necesidad de establecer un marco normativo local para la gestión del patrimonio cultural, en armonía con el ordenamiento jurídico nacional e internacional.

La propuesta plantea organizar las competencias relacionadas con la conservación y salvaguardia del patrimonio cultural y establecer las facultades que corresponden al Municipio de Guayaquil.

¿Qué propone Guayaquil para proteger su patrimonio cultural?

El artículo 1 del proyecto establece que su objetivo es regular la preservación, el mantenimiento y la difusión del patrimonio cultural del cantón Guayaquil, además de crear espacios para su uso y puesta en valor social.

Estas acciones deberán sujetarse a los planes de desarrollo y ordenamiento territorial y a las normas de uso y gestión del suelo.

El ámbito de aplicación también es amplio. Según el artículo 2, la ordenanza alcanzaría a las actividades vinculadas con la planificación, intervención y gestión del patrimonio cultural tangible e intangible del cantón.

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También contempla a comunidades, colectivos, personas naturales o jurídicas, nacionales o extranjeras, así como entidades públicas, mixtas o privadas que desarrollen estas actividades dentro de Guayaquil.

Guayaquil tiene más de 500 edificaciones patrimoniales

El documento municipal recuerda que Guayaquil cuenta con una trayectoria de más de cuatro décadas de declaratorias de patrimonio cultural.

La primera declaratoria mencionada corresponde a 1982, cuando el Barrio Las Peñas fue reconocido como Patrimonio Cultural. Desde entonces, la ciudad ha sumado 11 declaratorias nacionales que han vinculado principalmente al centro tradicional e histórico.

Entre los sectores mencionados están Centenario, Orellana y barrio del Salado, además de otros espacios que forman parte de la memoria urbana de Guayaquil.

El Municipio señala que este proceso permitió consolidar un inventario de más de 500 edificaciones patrimoniales, al que se suman elementos escultóricos ubicados en el Cementerio Patrimonial de Guayaquil.

El proyecto de ordenanza plantea, en ese contexto, establecer una gestión local que permita intervenir y proteger este patrimonio desde una perspectiva cultural y no únicamente urbana.

Los documentos que respaldan la propuesta sostienen que, pese a las declaratorias existentes, la gestión del patrimonio cultural en Guayaquil ha sido “deliberadamente desatendida” tanto por el Gobierno Nacional como por distintas administraciones locales.

El diagnóstico municipal sostiene que la ciudad ha carecido históricamente de una respuesta institucional que permita preservar y visibilizar el potencial del patrimonio cultural para fortalecer el tejido social, la representación simbólica y el sentimiento de pertenencia.

También advierte sobre el peso que han tenido la especulación del suelo y el mercado inmobiliario en la manera en que se construyen los sentidos y las relaciones de los habitantes con la ciudad.

¿Qué competencias tendrá el Municipio?

La propuesta se fundamenta, entre otras normas, en el artículo 144 del Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD), que establece competencias municipales relacionadas con el patrimonio.

De acuerdo con esa normativa, los gobiernos autónomos descentralizados municipales deben formular, aprobar, ejecutar y evaluar planes, programas y proyectos destinados a la preservación, mantenimiento y difusión del patrimonio arquitectónico, cultural y natural de su circunscripción.

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Los documentos del proyecto también destacan resoluciones que establecen la matriz de competencias de los diferentes niveles de gobierno en esta materia.

El debate en el Concejo Municipal será el primer paso del proceso legislativo local. La propuesta deberá ser analizada por los concejales antes de continuar con las siguientes etapas correspondientes para su eventual aprobación.