Los puntos claves

• La devolución del IVA puede alcanzar hasta U$ 144 mensuales, dependiendo del consumo y los límites fijados por el Servicio de Rentas Internas.
  
• Solo aplican compras con facturas a nombre del beneficiario, un requisito clave que suele dejar fuera muchas solicitudes.
• El IVA puede reclamarse hasta cinco años después de la compra, lo que permite recuperar dinero de consumos pasados.

En Ecuador, recuperar el IVA pagado en compras no es un beneficio automático para todos, pero sí un derecho vigente para ciertos grupos. El trámite lo gestiona el Servicio de Rentas Internas (SRI) y, bien aplicado, puede significar un ingreso mensual adicional.

La clave está en saber si calificas y cómo hacer el proceso sin errores.

¿Quiénes pueden pedir la devolución?

El beneficio está dirigido principalmente a:

En el caso de los adultos mayores, aplica tanto para ecuatorianos como extranjeros residentes en el país.

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¿Cuánto dinero se puede recuperar?

El monto no es ilimitado. En 2026, el tope mensual puede llegar a $ 144,60, dependiendo del salario básico y la tarifa del IVA vigente.

Este valor se calcula en función del consumo y tiene un techo basado en dos salarios básicos unificados.

(Le puede interesar leer: IVA en Ecuador: cómo declarar y pagar en un solo paso desde junio de 2026) 

Qué compras aplican

No todo gasto entra en el beneficio. Para que el IVA sea reembolsable, las compras deben:

Para iniciar el trámite necesitas:

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Un detalle clave: si las facturas no están a tu nombre, el SRI no las reconoce.

Paso a paso: cómo hacer el trámite

El proceso es principalmente digital y se realiza así:

Si tienes facturas físicas, también puedes hacer el trámite de forma presencial.

Un dato clave que muchos desconocen

El IVA se puede reclamar hasta cinco años después de la compra, siempre que cumplas los requisitos.

Lo que debes saber

• John Reimberg anunció que 38 camionetas operarán en Guayaquil para reforzar seguridad policial.
  
  
• Las camionetas se incorporarán en días en sectores críticos como Monte Sinaí y Pascuales.
  
  
• Segura EP usará vehículos para apoyar a Policía y Fuerzas Armadas en zonas priorizadas.
  
  

El ministro del Interior, John Reimberg, informó este 21 de abril que en los próximos días 38 camionetas serán incorporadas a los operativos de seguridad en Guayaquil, como parte del fortalecimiento logístico de Segura EP, la empresa municipal que articula acciones de control y vigilancia en la ciudad.

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El anuncio se realizó tras una reunión mantenida en Segura EP, en la que, según explicó el funcionario, se revisaron varios temas relacionados con la situación de seguridad en la urbe. Uno de los puntos centrales fue la entrega pendiente de vehículos que, de acuerdo con Reimberg, eran necesarios para cubrir zonas con altos niveles de conflictividad.

Las camionetas, una vez recibidas, estarán destinadas al uso de personal policial y militar, con el objetivo de ampliar la capacidad de patrullaje y respuesta operativa en distintos sectores de Guayaquil.

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Sectores priorizados

El ministro detalló que ya se definieron las áreas donde estos vehículos operarán. Entre los sectores mencionados se encuentran Valerio Estacio, Monte Sinaí, Pascuales y Los Esteros, además de otras zonas que ya habían sido anunciadas previamente en una comunicación oficial.

Estas áreas han sido señaladas en distintos momentos por las autoridades como puntos con alta incidencia delictiva, lo que ha llevado a concentrar allí recursos humanos y logísticos.

Circulación prevista en los próximos días

Según lo indicado por Reimberg, se espera que las camionetas entren en circulación en los próximos días, una vez completados los procesos de entrega y asignación. La incorporación de estos vehículos permitiría ampliar la cobertura territorial de los controles y apoyar operativos conjuntos entre Policía y Fuerzas Armadas.

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El anuncio se produce en un contexto de presión ciudadana por mayores resultados en seguridad, mientras Guayaquil continúa enfrentando problemas relacionados con delitos violentos, economías criminales y disputas territoriales en zonas periféricas.

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No es una percepción aislada ni un temor infundado. Es el resultado de una transformación silenciosa que ha ido cambiando la lógica de los edificios residenciales: la llegada masiva de alquileres temporales, el incremento de la rotación de inquilinos y la imposibilidad práctica de ejercer controles efectivos sobre quién entra y quién sale.

“Antes podías identificar a casi todos”, dice Anny Calvache, residente de uno de estos edificios, mientras describe una realidad que, según cuenta, cambió en pocos años. “Ahora hay mucha rotación… ves gente entrando y saliendo que no reconoces, especialmente en ciertos departamentos”. Su testimonio no es alarmista, es descriptivo. Pero en esa descripción hay una señal clara, la convivencia dejó de ser predecible.

Y esa pérdida de control tiene consecuencias concretas. “Me molesta que haya departamentos que se usan con Airbnb… no sabemos quiénes son las personas ni de dónde vienen”, afirma. La incomodidad, sin embargo, va más allá del ruido o las molestias cotidianas. “Todos los fines de semana hay ruido constante… pero el problema es que son desconocidos, no vecinos. No sabes cómo reaccionar si hay un problema”, explica.

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En su caso, la percepción de seguridad se ha erosionado progresivamente. “Me siento relativamente segura, pero no como antes… incluso he pensado en mudarme por la tranquilidad”, admite. La frase resume una tensión cada vez más común en estos espacios: vivir cómodo, pero no del todo tranquilo.

Una vulnerabilidad que no es casual

Para el criminólogo John Garaycoa, lo que ocurre no es una falla puntual del sistema, sino una consecuencia directa de cómo está estructurado. Su análisis es contundente y no deja mucho espacio para el optimismo fácil.

“La seguridad nunca es absoluta… nada es 100% seguro”, afirma. Pero va más allá. “Si alguien se propone vulnerar un sistema, es cuestión de tiempo y estrategia”.

Garaycoa insiste en que muchas de las medidas que hoy generan sensación de seguridad -cámaras, accesos electrónicos, guardias- funcionan tanto para quienes buscan protegerse como para quienes buscan ocultarse. “Los elementos de seguridad benefician al bueno y al malo… no hay que sorprenderse por eso”, advierte.

El punto más crítico, según explica, es el modelo de ocupación. “Quien alquila no es quien vive… eso rompe cualquier lógica de control”, señala. Y lo dice sin rodeos: “Es altamente probable que quien está dentro no sea quien firmó el contrato”.

Ese mecanismo abre la puerta a un escenario difícil de detectar incluso para administraciones organizadas. “El delincuente no va a dar la cara… nunca va a ir a una reunión de residentes, nunca va a exponerse”, añade.

Y deja una frase que resume la dimensión del problema. “Podemos estar durmiendo con nuestro enemigo y no lo vamos a saber”.

El crimen también se adapta

El experto en seguridad Fernando Carrión aporta una lectura complementaria, pero igual de preocupante. Según explica, el fenómeno no puede entenderse sin mirar la evolución del crimen en el país.

“El país ya no tiene espacios seguros”, afirma, marcando un quiebre con la percepción tradicional de zonas “blindadas”.

Lo que antes se consideraba una barrera -el alto costo de acceso a ciertas zonas- hoy ya no lo es. “Las economías criminales tienen recursos suficientes… pueden comprar o alquilar donde quieran”, sostiene.

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Carrión describe cómo este cambio ha modificado el uso de los espacios residenciales. “Antes se alquilaba para vivir… ahora se alquila también para hacer inteligencia o para cumplir funciones dentro de estructuras criminales”, explica.

En ese contexto, las plataformas digitales juegan un papel clave. “El alquiler a través de aplicaciones tiene menos control… y eso facilita este tipo de dinámicas”, añade.

Controles que existen… pero no alcanzan

Desde dentro de los edificios, la realidad confirma estas advertencias. Un extrabajador de oficinas en la zona lo describe con una mezcla de normalidad y sorpresa. “No registraban a nadie… los guardias estaban, pero no controlaban realmente”.

El sistema, según explica, se basa en accesos electrónicos que terminan siendo una puerta abierta. “Si tienes tarjeta puedes hacer ingresar a cualquier persona… no es necesario anunciarla”, afirma.

Esto convierte el control en una formalidad más que en una barrera real. “No revisaban bolsos ni verificaban identidad… simplemente entraban”, añade.

Administrar el riesgo sin herramientas

Para quienes administran estos espacios, la situación es aún más compleja. Un administrador de un edificio ubicado dentro de una urbanización privada describe un escenario lleno de limitaciones.

“No podemos prohibir que alguien entre a su propiedad… eso es un derecho”, explica. Pero inmediatamente reconoce el problema.“Eso significa que el control es limitado”.

El sistema de registro existe, pero tiene grietas. “Pedimos cédulas, información… pero si alguien compra a nombre de otra persona o empresa, ya no hay cómo saber quién está realmente”, señala.

Y luego vienen los casos que marcan la diferencia entre teoría y realidad. “Hemos tenido allanamientos… han sacado personas vinculadas a organizaciones delictivas”.

El administrador relata episodios que evidencian la vulnerabilidad del sistema. “Una vez entró un vehículo perseguido por la Policía… ingresó con un código QR de un residente. Yo sé quién es”.

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Esa afirmación —“yo sé quién es”— no es menor. Refleja una realidad incómoda: dentro de estas comunidades hay sospechas, hay información, pero no siempre hay acción. El miedo pesa más que la denuncia.

Además, este tipo de accesos, basados en tecnología, no garantizan seguridad. “El QR está ligado a un número, pero no asegura quién es la persona”, explica. Y añade un punto clave en la cadena de responsabilidad. “Cada residente es responsable de las personas que deja ingresar”.

Airbnb: entre el negocio y el riesgo

El alquiler temporal aparece como uno de los puntos más críticos. “Tenemos departamentos que se alquilan por días… y eso genera problemas constantes”, señala el administrador.

Las consecuencias son visibles: “Hacen fiestas, generan molestias, entran y salen personas todo el tiempo… y no hay forma de controlarlo”. Pero el problema de fondo es otro. “No sabemos quiénes son… ni qué hacen… y no podemos impedir que entren”, insiste.

Intentar regularlo genera resistencia. “Los propietarios reclaman… dicen que es su derecho alquilar”, explica. Actualmente, según detalla, se trabaja en la elaboración de un reglamento interno para establecer controles más estrictos sobre alquileres y transferencias de dominio. Sin embargo, advierte que esto no es suficiente sin respaldo legal.

“Necesitamos que el Municipio emita una ordenanza que nos permita exigir información más completa, verificar antecedentes y conocer el origen de los fondos”, señala. Sin ese marco, cualquier intento de control queda limitado a acuerdos internos difíciles de aplicar.

Miedo y silencio

Más allá de las normas, hay un factor que condiciona todo: el miedo. “Nos da temor… no sabemos con quién estamos tratando”, admite el administrador. Esa sensación explica por qué muchas veces no se denuncian situaciones sospechosas. “Nadie quiere meterse… porque no sabes quién puede ser”, agrega.

Y hay antecedentes que refuerzan ese temor. El propio administrador reconoce que conocen casos extremos: “Hemos sabido de personas vinculadas a alquileres que han aparecido descuartizadas… o propietarios que siguen arrendando a gente sospechosa pese a advertencias”. Historias que circulan en voz baja, pero que alimentan la percepción de riesgo y el silencio colectivo

Una solución que aún no llega

Las propuestas existen, controles más estrictos, verificación de antecedentes, regulación del alquiler temporal. Pero todas chocan con límites legales y falta de coordinación.

Carrión lo plantea como un problema estructural: “Se necesita una alianza entre Estado, municipios y sector privado”. En esa misma línea, desde la administración de edificios se insiste en la urgencia de una intervención municipal. 

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La solicitud es clara, ordenanzas que permitan regular el alquiler, exigir transparencia en la identidad de los ocupantes y establecer mecanismos de control similares a los que existen en el sistema financiero sobre el origen de los recursos. Sin ese respaldo, advierten, la seguridad seguirá dependiendo de esfuerzos aislados.

Garaycoa insiste en que el rol ciudadano es clave, pero insuficiente. “Podemos ayudar… pero el control real le corresponde al Estado”.

Vivir entre desconocidos

En las últimas semanas, un operativo policial en una de las zonas más exclusivas de Guayaquil reveló que un objetivo de alto valor para las autoridades —alias Fenillo, considerado cabecilla de una organización criminal— se ocultaba en un departamento dentro de un edificio residencial, donde finalmente murió al intentar evadir su captura.

El caso no solo expuso la presencia de estructuras delictivas en espacios tradicionalmente considerados seguros, sino también la facilidad con la que pueden integrarse en entornos residenciales sin ser detectadas. De hecho, las investigaciones posteriores evidenciaron que en el inmueble intervenido se encontraron armas, dinero y otros indicios de actividades ilícitas.

Este episodio se suma a otros registrados en urbanizaciones privadas y conjuntos residenciales del país, donde operativos policiales, ataques armados o incursiones violentas han ocurrido dentro de viviendas o complejos cerrados, evidenciando que estos espacios ya forman parte del mapa operativo del crimen organizado.

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En ese contexto, la dinámica de los llamados “barrios verticales” plantea un desafío creciente, estructuras pensadas para ofrecer seguridad que, en la práctica, pueden ser utilizadas como refugio temporal, punto logístico o zona de bajo perfil para actividades ilegales.

Así, más allá de la percepción, los hechos comienzan a delinear una realidad concreta, los residentes conviven cada vez más con personas cuya identidad, historial o propósito dentro del edificio resulta desconocido.

Porque en estos nuevos entornos urbanos, la discusión ya no se limita a si existen guardias, cámaras o accesos controlados. La pregunta de fondo es otra: quién -realmente- está viviendo allí.

Lo que se sabe

• El siniestro vial se registró en Bálsamos entre Rodrigo Chávez y Carlos Plaza Dañín, en Urdesa
• Moradores aseguran que no es la primera vez que un vehículo pesado derriba un poste en esta zona residencial
• CNEL informó que la interrupción del servicio afectó incluso a los alrededores del estadio Alberto Spencer

La maniobra de un conductor de tráiler provocó que sectores de Urdesa y Urbanor se quedaran sin el servicio de energía eléctrica este martes 21 de abril de 2026, luego de que el vehículo pesado se enredó en cables que estaban sostenidos a un poste, que se cayó en la calzada.

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El hecho ocurrió cerca de las 10:30 en la calle Bálsamos, entre Rodrigo Chávez y Carlos Plaza Dañín, cerca de la subida a Lomas de Urdesa. 

Este es el poste que fue derribado por el paso del vehículo pesado

"Se escuchó como un trueno", contó Cristina Orrantia. La caída del poste y de los cables de energía eléctrica provocaron que el medidor de su casa se desprenda.

A las constantes variaciones de voltaje que asegura ocurren en el sector se sumaba la preocupación de quedarse sin luz eléctrica, lo que afectaba incluso al taller de cerámica que mantiene en su vivienda.

Ese camión no debería pasar por aquí porque es demasiado alto, debería de pasar por las vías perimetrales".Cristina Orrantia, residente de Urdesa

La Corporación Nacional de Electricidad (CNEL) informó, en su cuenta de la red social X, que el percance provocó la interrupción del servicio en varios sectores.

Entre las zonas afectadas se encontraban:

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¿Por qué circulaba el vehículo pesado en Urdesa?

En la casa de Francisco Rovira, los cables del servicio de telefonía fija se arrancaron del interior de la vivienda, debido a la caída del poste, por lo que estaba sin luz ni teléfono.

Compró hielo para colocar en los alimentos y evitar que se dañen, mientras esperaba que se reconectara el servicio de energía eléctrica, algo que demoraría cerca de ocho horas, según le indicaron los técnicos.

"Nunca antes había tenido este tipo de problemas. Cincuenta años vivo aquí, pero desde el año pasado, y este año, dos postes los han arrancado, pero es porque ese tipo de vehículos no deben de circular en urbanizaciones", era su reclamo. 

EXPRESO conoció que el vehículo pesado transportaba alimentos y mercadería para un supermercado cercano.

"Si ellos tienen que transportar, contraten camiones más pequeños para hacer las entregas", sugería Rovira.

Michael Figueroa, miembro de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), aseguró a EXPRESO que el vehículo pesado tenía autorización para circular por esta zona.

Además, indicó que el conductor del tráiler habría huido y que los agentes se llevarían retenido el vehículo luego de que los técnicos de CNEL retiraran el poste.

Lo que debes saber

• La instalación de puertas irregulares en calles peatonales de Guayaquil ha complicado la recolección de basura en varios sectores. 
  
• El Municipio plantea una reforma a la ordenanza que incluye multas para quienes incumplan la separación de residuos y la instalación de tachos móviles.
• Analiza sanciones del 20 % del Salario Básico Unificado para los representantes de peatonales cerradas donde no se gestione adecuadamente la basura.  

El Municipio de Guayaquil propone sanciones y nuevos tachos móviles para evitar la acumulación de basura en peatonales con puertas irregulares.

La institución reconoció que la instalación de puertas irregulares en calles peatonales de varios sectores de la ciudad ha complicado el ingreso del personal encargado de la recolección de desechos. Como consecuencia, se ha incrementado la acumulación de basura en los exteriores de estos accesos.

A través de un comunicado, la entidad advirtió que esta situación genera problemas de insalubridad y afecta la imagen urbana. La acumulación de basura en peatonales cerradas expone a residentes y transeúntes a focos de contaminación y malos olores

¿Habrá multas por incumplir la normativa?

Dentro de la reforma a la ordenanza, el Municipio plantea que exista una obligación de separar los residuos para facilitar su aprovechamiento.

El incumplimiento de esta disposición será sancionado con una multa equivalente al 20 % del Salario Básico Unificado (SBU). La sanción recaería sobre el representante del colectivo que solicitó la instalación de elementos de seguridad en la peatonal.

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Según el Cabildo, la medida busca que los moradores de sectores cerrados colaboren con una correcta disposición de los desechos y eviten que las bolsas queden expuestas en la vía pública.

Tachos móviles y señalética en peatonales

El Municipio de Guayaquil también propone la instalación de tachos de basura móviles en los ingresos de las peatonales.

La idea es crear puntos accesibles y ordenados para la disposición de residuos, evitando que la basura se acumule en las calles. Esta iniciativa estaría acompañada de señalética para orientar a los residentes sobre los horarios y lugares de recolección.

Por ahora, la reforma se encuentra en etapa de socialización y todavía no existe una fecha definida para su aplicación. Sin embargo, el Municipio espera que estas medidas ayuden a reducir la presencia de basura en zonas donde existen cerramientos irregulares.

Lo que debes saber

• El Municipio de Guayaquil impulsa una nueva reforma a la ordenanza para enfrentar la acumulación de basura en calles peatonales donde se han instalado puertas irregulares. 
• Institución dice que esta situación dificulta el ingreso del personal de recolección y ha generado problemas de insalubridad.
• La ola delictiva ha obligado a que en diferentes sectores de la ciudad se instalen rejas o portones. 

El Municipio de Guayaquil impulsa una reforma a la ordenanza para enfrentar la acumulación de basura en calles peatonales donde se han instalado puertas irregulares. Según la entidad, esta situación dificulta el ingreso del personal de recolección y ha generado problemas de insalubridad en varios sectores de la ciudad.

De acuerdo con un comunicado, las puertas colocadas sin autorización en accesos peatonales han provocado que los residuos queden acumulados en el exterior. Esta situación afecta la imagen urbana y genera riesgos para residentes y transeúntes.

Como parte de la propuesta, la Dirección de Uso del Espacio y Vía Pública plantea instalar tachos de basura móviles en los ingresos de las peatonales. La medida busca ordenar la disposición de residuos y reducir su presencia en la vía pública.

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La iniciativa se encuentra actualmente en fase de socialización y contempla que la implementación esté acompañada de señalética para orientar a los vecinos.

Además, la reforma a la ordenanza establece contenedores diferenciados para residuos. Se propone un tacho negro para desechos comunes y otro azul para materiales recuperables.

Cada contenedor tendría una capacidad de 360 litros y se instalaría uno por cada 20 viviendas. La normativa también obligaría a los habitantes a separar los residuos para facilitar su reciclaje y aprovechamiento.

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La socialización de esta propuesta de reforma, que regula la instalación de elementos de seguridad en la ciudad, se realizó en el Salón Pedro Carbo de la Biblioteca Municipal de Guayaquil.

Cabe recordar que, debido a la ola delictiva en la ciudad, muchos barrios y ciudadelas se han visto obligados a instalar elementos metálicos, como portones y rejas, para reforzar la seguridad. Sin embargo, estas estructuras siguen siendo vulnerables.

Elección del nuevo viceprefecto

• El Consejo Provincial elige al funcionario este 22 de abril.
• Carlos Encalada lidera el listado enviado por el despacho central.
• El elegido deberá gestionar la transición política tras el 14 de mayo.

El productor agropecuario Carlos Encalada Villacís confirmó su disposición para asumir el segundo cargo administrativo de la provincia. A través de un pronunciamiento oficial emitido este 20 de abril, el exdirigente gremial reaccionó a su inclusión en la nómina enviada al Consejo Provincial para reemplazar al renunciante Carlos Serrano.

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Reacción oficial y perfil técnico

La sesión extraordinaria para ejecutar esta designación interna está convocada para el miércoles 22 de abril a las 10:00. El mecanismo institucional se activa debido a las renuncias de las actuales autoridades, lo que obliga al Pleno a establecer un relevo antes del 14 de mayo para garantizar la operatividad gubernamental del Guayas.

Encalada utilizó su cuenta oficial de X para referirse al proceso de selección, donde figura junto a Otton Lara Pincay y Gustavo Heinert Musello.

“Agradezco a la Prefecta del Guayas y al Consejo Provincial por considerarme dentro de la terna para la designación de viceprefecto. Es un honor y quedo a disposición para servir a la provincia”, publicó.

Encalada, graduado en ciencias agrícolas por la Earth University de Costa Rica, presidió la Asociación de Ganaderos del Litoral y Galápagos en el periodo 2022-2024. Actualmente, forma parte de la directiva del Club Sport Emelec. En el ámbito público, ha evidenciado afinidad con funcionarios del Gobierno de turno, tras emitir felicitaciones públicas a Niels Olsen por su designación en la Asamblea Nacional, así como su respaldo a José David Jiménez, actual titular del equipo eléctrico, pero exministro de Deporte.

Los escenarios en el Pleno

La elección recae exclusivamente sobre el Consejo Provincial, integrado por los alcaldes cantonales y representantes de las juntas parroquiales rurales del Guayas. La normativa establece que el candidato debe alcanzar una mayoría de votos para asumir funciones.

De no existir un consenso en la primera ronda y registrarse una votación fragmentada entre los tres perfiles, el órgano provincial se enfrentará a un bloqueo político. Esto requerirá nuevas rondas de diálogo interno hasta consolidar los votos necesarios para la transición del mando.

Lo que se sabe

• El trabajador volvía a su casa en un auto cuando fue interceptado
• La víctima recibió un disparo en la mandíbula
• Su padre dijo que el hombre no había recibido amenazas

Un empleado de uno de los puertos de Guayaquil sufrió un atentado mientras iba a bordo de su vehículo en la tarde de este lunes 20 de abril de 2026. 

El hecho violento sucedió en la avenida 25 de Julio, en las inmediaciones de la Universidad Agraria, en el sur de la ciudad.

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El hombre, quien se movilizaba en un auto marca Kia Río, de color plateado, habría sido alcanzado por sujetos que iban en otro automotor, que utilizaron para interceptarlo cerca de las 15:30 para atacarlo. 

Según el padre de la víctima, él había llamado a sus familiares para avisar que había terminado su jornada de trabajo en el puerto y ya se dirigía a su vivienda.

¿Qué dijeron los familiares de la víctima?

El familiar aseguró que llegó al sitio apenas le avisaron que había sido baleado; sin embargo, los testigos le indicaron que fue trasladado a un hospital con vida, ya que el impacto se alojó en una parte de la mandíbula.

Poco después, la Policía Nacional llegó al sitio y empezó a retirar las evidencias balísticas de la escena. Allí también revisaron el auto, del que retiraron uniformes e implementos relacionados con su trabajo.

Al momento del levantamiento de los indicios, la Policía Nacional inhabilitó temporalmente el paso en la avenida 25 de Julio, mientras los conductores esperaban hasta que se terminaran de realizar las tareas.

Finalmente, la Policía no dio detalles de manera oficial sde uno de los puertos de Guayaquil. Su padre, por otro lado, aseguró que él “no se metía con nadie”, por lo que desconocería las causas del atentado.

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Lo que se sabe

• El descuento para cancelar los impuestos prediales en Guayaquil rige hasta junio
• También se paga la Contribución Especial de Mejoras (CEM), que corresponde a obras realizadas desde 2015
• La consulta de los valores se realiza con el número de cédula o el Registro Único de Contribuyentes (RUC)

En abril rige el descuento de 6 % en el pago de impuestos prediales en Guayaquil. Este beneficio dura hasta junio. Luego se debe cancelar el valor completo.

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Los descuentos escalonados que aplican en Guayaquil dependen del mes en que se cancela el tributo:

Los adultos mayores pueden acceder a una exoneración, si han cumplido 65 años de edad al 1 de enero del año a exonerar. 

El trámite se realiza en el sitio web de servicios municipales o en la Ventanilla Universal, de avenida Malecón y República de Guayaquil.

"Sus ingresos mensuales no deberán exceder en un máximo de cinco remuneraciones básicas unificadas (2.410 dólares, en base al salario de $482, establecido para 2026) y su patrimonio las 500 remuneraciones básicas unificadas ($241.000)", se indica en la página.

"Si la renta o patrimonio excede, los impuestos se pagarán únicamente por la diferencia o excedente", se explica en el portal.

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¿Cómo saber cuánto debo pagar de impuesto predial?

Para averiguar el valor, debe ingresar a la plataforma web de la Municipalidad y consultar por número de cédula o el Registro Único de Contribuyentes (RUC). Ahí saldrán los predios registrados a su nombre.

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¿Dónde se pagan los impuestos prediales en Guayaquil?

Para cumplir con esta obligación tributaria, existen los siguientes lugares:

También se puede pagar en las agencias y en las aplicaciones de los bancos Bolivariano, Pichincha, Guayaquil, Pacífico. Además, en los locales de Western Union, Servipagos y Facilito.

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Pago de la Contribución Especial de Mejoras en Guayaquil

La Contribución Especial de Mejoras (CEM) es un valor que se paga en Guayaquil de manera retroactiva. Corresponde a obras públicas hechas entre 2015 y 2022.

Se paga gradualmente desde 2024 y se extenderá hasta 2030. Para saber cuánto debe cancelar, se ingresa al sitio web de trámites municipales.

Ahí podrá consultar con uno de los siguientes parámetros:

"El valor asignado a cada predio se determina según el avalúo de la propiedad y las obras ejecutadas en su sector o zona de influencia, en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 576 del Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (Cootad)", explicó la Alcaldía en una publicación.

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El perfil institucional y la confesión telefónica del asesino

Castro Vásquez, de 40 años, estaba adscrito al área jurídica de la Policía Nacional en el cantón El Carmen, provincia de Manabí. Tras abandonar la escena del crimen, el servidor policial se movilizó hasta el domicilio de su madre, quien reside en Estados Unidos.

De acuerdo con los reportes oficiales, antes de ingresar a la vivienda, el agresor contactó telefónicamente a la hermana de la víctima. En la llamada, confesó la autoría del ataque y solicitó que se hicieran cargo del hijo de 10 años que mantenía en común con Arellano.

Minutos después de las 09:00, unidades tácticas arribaron al sitio tras rastrear el vehículo. Al ingresar, localizaron el cadáver del sargento en una silla, con el arma de dotación entre las manos.

Su escape

El hecho violento se registró a las 07:36 en el tramo La Puntilla - Durán. Castro Vásquez, quien vestía de civil, interceptó el vehículo de la víctima y ejecutó los disparos. El cuerpo de la ciudadana quedó al interior del automotor, lo que derivó en la paralización inmediata del tránsito en el viaducto.

A las 09:35, las autoridades ejecutaron el cierre total del paso a desnivel para proceder con el levantamiento del cadáver, habilitando la circulación de manera regular a las 10:23. En el interín, el sistema de videovigilancia registró al atacante huyendo en un auto blanco hacia el sector de Assad Bucaram, en Pascuales.

Antecedentes

El rastreo en el sistema de la Función Judicial revela que la pareja enfrentó litigios previos, aunque ninguno catalogado formalmente como violencia intrafamiliar directa entre ellos. Los registros detallan las siguientes causas:

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No obstante, la ATD emitió un comunicado oficial demarcando la naturaleza del suceso. "Se descarta que este lamentable hecho guarde relación con las funciones que desempeñaba", detalló la entidad, que se mantiene bajo intervención del Estado desde julio de 2025 tras detectarse la infiltración de grupos de delincuencia organizada en sus filas.

Lo que debes saber

• La caminata “Por la niñez y la vida” se realizará este 25 de abril a las 11:00 en Guayaquil.
• El recorrido iniciará en el Parque Centenario y concluirá en la Gobernación del Guayas.
• La convocatoria surge en rechazo a la Sentencia 4-24-CN/26 de la Corte Constitucional.

Guayaquil será escenario este sábado 25 de abril de la caminata denominada “Por la niñez y la vida”, una movilización ciudadana convocada para las 11:00 desde el Parque Centenario. El recorrido avanzará por la avenida 9 de Octubre hasta la Gobernación del Guayas, donde los asistentes prevén entregar un pronunciamiento formal a las autoridades.

La unión de varios sectores sociales

La iniciativa reúne a padres de familia, docentes, abogados, médicos, líderes comunitarios y representantes de organizaciones religiosas y sociales que buscan expresar su posición sobre la Sentencia 4-24-CN/26 emitida por la Corte Constitucional, relacionada con menores de edad. Los organizadores recalcan que se trata de una jornada pacífica orientada a visibilizar inquietudes ciudadanas y promover espacios de diálogo nacional.

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“Caminar pacíficamente las familias porque no estamos de acuerdo con varias acciones de la Corte Constitucional que generan un debate nacional sin la participación de padres, docentes y especialistas”, manifestó Geraldine Weber Moreno, activista, defensora de derechos humanos y exasambleísta del Guayas, una de las voceras de la convocatoria .

Impulsar una discusión sobre la ley

Según explicó Weber, uno de los objetivos centrales es impulsar una discusión más amplia sobre decisiones que, a criterio de los convocantes, deben incorporar criterios técnicos, sociales y familiares. Añadió que la movilización también busca fortalecer la participación ciudadana en temas sensibles para la sociedad ecuatoriana y llamar la atención sobre la necesidad de escuchar distintas voces.

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La jornada no solo se desarrollará en Guayaquil. Los promotores informaron que en Quito y Cuenca también se preparan plantones y concentraciones simultáneas. Con ello, esperan que la fecha marque un punto de encuentro para distintos sectores que desean incidir en la conversación pública sobre la protección de la niñez, la familia y el rol de las instituciones del Estado.

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Los puntos claves

• La Prefectura del Guayas define este 22 de abril a su nuevo viceprefecto en una votación interna clave.
• La decisión recae en el Consejo Provincial, integrado por alcaldes y representantes rurales. La elección marcará quién liderará la transición tras la salida de Marcela Aguiñaga.
• Un escenario sin mayoría podría abrir un bloqueo político y prolongar la incertidumbre.

La definición de la nueva Viceprefectura del Guayas ya tiene fecha. La Prefectura anunció que este miércoles 22 de abril de 2026, a las 10:00, se realizará una sesión extraordinaria del Consejo Provincial en la que se elegirá a la autoridad que ocupará el cargo.

El proceso ocurre en medio de un escenario político inusual: las renuncias de la prefecta Marcela Aguiñaga y del viceprefecto Carlos Serrano, que obligan a activar un mecanismo interno de sucesión previsto en la normativa.

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La terna: quiénes compiten por la Viceprefectura

Para esta elección, la Prefectura informó que la terna está integrada por:

De estos tres nombres saldrá el nuevo viceprefecto, en una votación interna del Consejo Provincial.

Quiénes votan y cómo se decide

El Consejo Provincial del Guayas es el órgano encargado de tomar la decisión. Está conformado por:

Cada uno de estos miembros tiene voz y voto en la sesión.

La elección se realiza mediante votación interna. El candidato que obtenga la mayoría será designado como viceprefecto.

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¿Qué pasa si no hay mayoría?

Aquí aparece uno de los puntos más sensibles del proceso. Aunque la normativa permite la designación interna cuando falta menos de un año para terminar el período —como ocurre actualmente—, no detalla ampliamente escenarios de bloqueo político.

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En la práctica, pueden darse tres escenarios:

Uno de los candidatos logra los votos necesarios y es designado sin conflicto. Este es el escenario más estable y el que busca la Prefectura al hablar de “institucionalidad y transparencia”.

Si los votos se dividen entre los tres candidatos, podrían requerirse nuevas rondas de votación hasta alcanzar un consenso.

En caso de que no se logre acuerdo, el proceso podría estancarse, prolongando la incertidumbre sobre quién asumirá funciones clave en la transición.

¿Por qué es clave esta elección?

Marcela Aguiñaga anunció que dejará el cargo el 14 de mayo de 2026. Y con la renuncia previa de Carlos Serrano, no hay una línea directa de sucesión automática.

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En ese contexto, el viceprefecto que se elija ahora será determinante en la transición de poder dentro de la Prefectura.

Según el marco legal, cuando falta un año o menos para finalizar el período, no se convoca a elecciones populares, sino que el propio Consejo Provincial designa a las autoridades.

El siguiente paso tras la votación

Si el proceso se resuelve este 22 de abril:

Lo que debes saber

•  Ataque armado en el puente de la Unidad Nacional provocó el cierre del Puente de la Unidad Nacional, generando caos vial en horas pico.
  
• Congestión se extendió a vías principales de Guayaquil, Samborondón y Durán, con demoras de hasta dos horas según reportes ciudadanos.
  
• Decenas de personas cruzaron el puente a pie para llegar a sus trabajos, evidenciando el impacto en la movilidad diaria.

Un hecho violento registrado la mañana de este lunes 20 de abril volvió a encender las alertas de seguridad y movilidad urbana en Guayaquil, Durán y Samborondón. En el puente de la Unión Nacional, una persona fue asesinada en circunstancias que aún son materia de investigación y que, de manera preliminar, sería una trabajadora del Municipio de Durán.

El ataque ocurrió alrededor de las 08:00, en el tramo que conecta La Puntilla con Durán , uno de los pasos más transitados entre Samborondón y Guayaquil. De acuerdo con informes preliminares, la víctima se movilizaba en un vehículo tipo SUV cuando fue interceptada y atacada con varios disparos en plena vía.

Tras el hecho, las autoridades dispusieron el cierre total del puente en sentido Guayaquil–Durán para facilitar las diligencias investigativas y el levantamiento de indicios en la escena. La medida provocó un impacto inmediato en la movilidad de millas de conductores que utilizan esta conexión diariamente.

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Congestión se reportó en Samborondón, Durán y Guayaquil

La interrupción del tránsito no solo afectó a quienes se movilizaban en vehículos. Ante la imposibilidad de avanzar, decenas de personas optaron por descender de autobuses y automóviles para cruzar el puente caminando , con mochilas y pertenencias, en un intento por llegar a tiempo a sus trabajos y actividades en Durán.

Como consecuencia del cierre del puente de la Unión Nacional, el congestionamiento se expandió hacia varias arterias principales de Guayaquil, Samborondón y Durán. Conductores reportaron tráfico intenso en vías como la avenida Narcisa de Jesús, la Pedro Menéndez Gilbert, la avenida de las Américas, la avenida Samborondón y la avenida Nicolás Lapentti.

Según testimonios ciudadanos, los tiempos de traslado se incrementaron considerablemente, alcanzando hasta dos horas en algunos tramos. “El tráfico estaba completamente detenido. No había forma de avanzar”, comentó un usuario afectado.

El colapso vehicular no se limitó únicamente a los accesos directos al puente, sino que se propagó a distintos sectores del norte de Guayaquil, debido a la alta carga de vehículos que buscaron rutas alternas para continuar su trayecto.

Hasta el mediodía, la situación seguía siendo compleja y persistían las dificultades para circular en varios puntos de la red vial. Pese a que el cierre se concentró en un solo acceso, el impacto fue generalizado, evidenciando la dependencia de esta conexión para la movilidad entre los principales cantones de la provincia.

Las autoridades aún no han emitido un pronunciamiento ampliado sobre el caso ni sobre el tiempo estimado para la normalización total del tránsito. Entretanto, el hecho no solo ha generado alarma por la violencia

El sicariato paralizó una de las vías clave

• Sicariato en hora pico: El ataque ocurrió cerca de las 08:00 en el Puente de la Unidad Nacional, uno de los accesos más transitados hacia Durán.
  
• Caos y cierre total: La vía fue cerrada en sentido Guayaquil–Durán, generando congestión de varios kilómetros mientras se realizaban pericias.
• Trabajadores a pie: Ante el bloqueo, decenas de personas cruzaron el puente caminando para llegar a sus trabajos y actividades.

El asesinato de Solange Arellano, funcionaria de la Agencia de Tránsito de Durán (ATD), ocurrido en el Puente de la Unidad Nacional, registró nuevos elementos este lunes 20 de abril de 2026, tras la difusión de un video captado en el lugar del ataque.

La abogada fue víctima de un ataque armado mientras se movilizaba por el complejo vial que conecta Guayaquil, Samborondón y Durán, una de las principales arterias de tránsito del área metropolitana. El hecho ocurrió en plena vía, generando conmoción entre los conductores que circulaban por la zona.

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¿Quién es la mujer asesinada en el Puente de la Unidad Nacional? Claves del atentado

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Un video que lo implica

En las imágenes que circulan, se observa a un hombre —señalado como el presunto sicario— arrastrándose herido y con manchas de sangre junto al vehículo en el que viajaba la funcionaria. Posteriormente, el sujeto se incorpora, camina con un arma en la mano y aborda un automóvil color blanco, en el que abandona el lugar.

Tras el crimen, la Autoridad de Tránsito de Durán y la Policía Nacional activaron protocolos de búsqueda y rastreo en el sector. De acuerdo con la información oficial, las diligencias permitieron identificar al presunto responsable, aunque no se han revelado detalles sobre su identidad ni sobre su paradero.

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Puente de la Unidad Nacional cerrado por sicariato: personas caminan para llegar a sus trabajos

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(En desarrollo)

Lo que debes saber

• Sicariato contra una mujer cerró el Puente de la Unidad Nacional este lunes en hora pico.
  
  
• Ataque ocurrió a las 08:00 en sentido La Puntilla–Durán, según testigos.
  
  
• Cierre obligó a personas a cruzar a pie para llegar a sus trabajos en Durán.
  

Un presunto sicariato contra Solange Sthefania Arellano Zhingri provocó el cierre total del Puente de la Unidad Nacional la mañana de este lunes 20 de abril, generando caos vehicular y obligando a decenas de personas a cruzar a pie hacia el cantón Durán para llegar a sus lugares de trabajo.

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El ataque se registró cerca de las 08:00, en el tramo que va desde La Puntilla hacia Durán, uno de los accesos más transitados entre Guayaquil y el vecino cantón. Testigos relataron que la víctima se movilizaba en un vehículo tipo SUV de color verde cuando fue atacada en medio del puente.

Cierre total y congestión vehicular

Tras el hecho violento, el paso vehicular fue cerrado en su totalidad en sentido Guayaquil–Durán debido a las pericias policiales que se realizan en el lugar. 

La interrupción del tránsito provocó una extensa congestión en ambos puentes de la Unidad Nacional, con filas de vehículos que se extendieron por varios kilómetros.

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Personas cruzan a pie para llegar a sus trabajos

Ante la imposibilidad de avanzar, peatones optaron por cruzar el puente a pie, cargando mochilas y pertenencias, con el objetivo de llegar a tiempo a sus trabajos y actividades en Durán. 

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La escena se repitió durante gran parte de la mañana, mientras el tránsito permanecía paralizado por investigaciones de personal de criminalística y Policía Nacional.

Las claves del caso

• Atentado en el Puente de la Unidad Nacional dejó una abogada de tránsito asesinada el 20 de abril en Guayas.
  
  
• Solange Arellano, funcionaria de tránsito, fue asesinada en Durán; Policía investiga móvil del crimen.
  
  
• Crimen en eje vial Guayaquil–Durán: autoridades descartan vínculo laboral y buscan esclarecer el atentado.
  

La mujer asesinada la mañana del lunes 20 de abril de 2026 en el Puente de la Unidad Nacional fue Solange Sthefania Arellano Zhingri, abogada y colaboradora de la Autoridad de Tránsito de Durán (ATD).  El ataque ocurrió cuando la víctima se movilizaba en sentido Guayaquil–Durán, uno de los tramos viales con mayor circulación del país.

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El hecho fue calificado por las autoridades como un acto violento que terminó con la vida de la funcionaria en el lugar. Hasta el momento, no se han difundido detalles oficiales sobre las circunstancias exactas del crimen ni si la víctima se encontraba acompañada al momento del atentado.

¿Cómo ocurrió el atentado en el Puente de la Unidad Nacional?

Según la información difundida por la Policía Nacional y la Autoridad de Tránsito de Durán, el ataque se produjo en horas de la mañana, generando alerta entre conductores y ciudadanos que transitaban por el puente.

Tras el asesinato, unidades especializadas de la Policía Nacional desplegaron operativos de búsqueda y rastreo en el sector, activando protocolos investigativos para dar con el responsable del crimen. 

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Las autoridades señalaron que, como resultado de estas acciones iniciales, el presunto autor del atentado ya habría sido identificado.

El Puente de la Unidad Nacional es una infraestructura clave que conecta Guayaquil con Durán, por lo que el hecho generó preocupación por los niveles de seguridad en este eje vial estratégico.

¿El crimen estuvo relacionado con su trabajo en la Autoridad de Tránsito?

De acuerdo con información de la Agencia de Tránsito de Durán, se descartaría que el asesinato esté vinculado con las funciones que desempeñaba la víctima en la Autoridad de Tránsito de Durán o con los procesos de intervención ejecutados en la institución.

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No obstante, las investigaciones continúan en etapa de desarrollo y esta hipótesis podría modificarse conforme avancen las diligencias judiciales, el análisis de evidencias y la toma de versiones.

La Policía Nacional informó que el caso se encuentra en fase investigativa y que se continuará con las acciones necesarias para esclarecer el crimen y establecer responsabilidades penales.

La Autoridad de Tránsito de Durán señaló que colaborarán plenamente con la justicia para evitar que el asesinato quede en la impunidad, en un contexto donde los hechos violentos han generado creciente alarma social en la provincia del Guayas.

Lo que debes saber

• Sicariato contra una mujer cerró el Puente de la Unidad Nacional este lunes en hora pico.
  
  
• Ataque ocurrió a las 08:00 en sentido La Puntilla–Durán, según testigos.
  
  
• Cierre obligó a personas a cruzar a pie para llegar a sus trabajos en Durán.
  
  

Un presunto sicariato se registró la mañana de este lunes 20 de abril en el Puente de la Unidad Nacional, uno de los principales accesos entre Guayaquil y Durán, generando alarma entre los conductores y un fuerte congestionamiento vehicular en ambos sentidos.

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El ataque ocurrió cerca de las 08:00, en el tramo que va desde La Puntilla hacia el cantón Durán, según relataron testigos que circulaban por la zona. La víctima sería una mujer que conducía vehículo tipo SUV de color verde quien fue atacada mientras se movilizaba por el puente.

El incidente provocó intenso tráfico en los dos puentes de la Unidad Nacional, con largas filas de vehículos y demoras significativas durante la hora pico de la mañana. Varios conductores optaron por rutas alternas ante la paralización parcial del tránsito.

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El Puente de la Unidad Nacional es una vía estratégica que conecta Guayaquil con Durán y Samborondón, y es transitada a diario por miles de vehículos. 

La mujer asesinada trabaja en la Agencia de Tránsito de Durán

La persona fallecida fue identificada como Solange Sthefania Arellano Zhingri, abogada que prestaba servicios en la Autoridad de Tránsito de Durán. 

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El ataque se registró mientras la funcionaria se encontraba en el lugar, en circunstancias que todavía están bajo investigación. Hasta ahora, las autoridades no han detallado la forma en que se perpetró el atentado ni si hubo más afectados.

Luego del hecho violento, equipos especializados de la Policía Nacional pusieron en marcha de inmediato operativos de búsqueda y rastreo en el sector. Como resultado de estas primeras acciones, se logró establecer la identidad del presunto autor, aunque su nombre y situación legal no han sido revelados.

Lo que se sabe

• La avenida Narcisa de Jesús es la cuarta vía con más siniestralidad en Guayaquil
• La segregación con tachas no evita que los conductores de vehículos motorizados invadan el carril exclusivo
• Especialistas advierten que la obra tiene "condiciones para ir directo al fracaso"

En la avenida Narcisa de Jesús, en el norte de Guayaquil, el Municipio implementa una ciclovía que repite fallas de la que se hizo en el centro, durante pandemia. Especialistas sugieren mejoras en la obra.

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Es un sube y baja. El carril que debería ofrecer seguridad a ciclistas y usuarios de micromovilidad, de repente desaparece. De la calzada pasa a la acera y vuelve de improviso.

Es el diseño de la nueva ciclovía que el Municipio de Guayaquil implementa en la cuarta vía con más siniestralidad en la ciudad: la avenida Narcisa de Jesús, en el norte.

Concebida como una autopista es ahora un punto de conexión para sectores como Guayacanes, Los Vergeles y el parque Samanes. 

Su diseño, con carriles de alta velocidad, sin reductores, y puentes para peatones que, como han señalado especialistas en EXPRESO solo desplazan el trayecto de las personas para no frenar el de los vehículos, la vuelven una zona de inseguridad vial.

Primer problema de la ciclovía: segregación insegura

Con este panorama se ponen tachas reflectivas en ambos lados de la vía. Los elementos, de aproximadamente 2 centímetros de altura, no impiden que buses, camiones, autos y motos pasen por encima y circulen por los carriles de la ciclovía.

Este es el primer error que detecta Alberto Hidalgo, magíster en Urbanismo y especialista en movilidad activa y seguridad vial. “Ese tipo de segregación es sumamente insegura porque no es para ese tipo de vía, de alta velocidad. Cualquier carro la puede invadir y por ende te puede atropellar”, advierte.

Ese tipo de segregación tampoco impide que los conductores estacionen sus vehículos sobre la ciclovía. 

Además, el trazado pasa por los paraderos de buses, lo que genera conflicto entre biciusuarios y este tipo de transporte público.

Desde que el alcalde Aquiles Álvarez era candidato, en diciembre del 2022, criticó el diseño de la ciclovía que se hizo en pandemia, en el centro, a través de vías como 10 de Agosto, Malecón, Junín, Machala, entre otras. Ahí, las tachas reflectivas tampoco han impedido que los conductores la invadan, algo que ocurre incluso al pie del Municipio.

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Segundo problema: recorrido inestable de la ciclovía

Sin embargo, la nueva cicloinfraestructura de la avenida Narcisa de Jesús repite detalles como las subidas y bajadas, de la acera a la calzada, lo que aumenta el riesgo de caída de los biciusuarios y los pone en conflicto con los peatones.

Para dueños de negocios del sector, como Jonathan García, que la ciclovía pase por la acera genera el riesgo de impacto de alguno de los camiones que ingresan a dejar materiales. “No hay señalética que indique que va a entrar y salir el vehículo”.

El Manual para cicloinfraestructura y micromovilidad para Ecuador, publicado en 2022, señala que una ciclovía debe ofrecer, entre otras características, la “comodidad al permitir avanzar a un ritmo constante, evitando paradas o reducciones de velocidad constantes y cambios fuertes o bruscos de nivel o de textura en el pavimento, de manera que el recorrido sea agradable y motive a los ciclistas a incrementar sus viajes y frecuencia de uso”.

Claudio Olivares Medina, urbanista y activista chileno en temas de movilidad activa, cree que estos desniveles perjudican la funcionalidad de la ciclovía.

“Es una condición que le resta comodidad y le resta coherencia a la ciclovía porque es un trazado que no es uniforme a lo largo del proceso y lo hace poco legible a las personas”, señala el experto.

Como da muchos zigzags, no se nota a la distancia. Sería mejor si fuera más lineal. Sería bueno que instale más señalética para que los autos no la bloqueen".
Joan Rodríguez, biciusuario 

Tercer problema de la ciclovía: falta de conexión

Otra característica que él detecta es la falta de conexión. Ambos tramos de la ciclovía no se unen ni permiten llegar con seguridad a sitios como el parque Samanes. “Habrá que llegar ahí en helicóptero”, menciona Olivares.

La débil segregación, la falta de conexión y la incomodidad son tres factores que Olivares califica como “condiciones para ir directo al fracaso”.

“Lo riesgoso de eso, de ir directo al fracaso, es que se va a decir que la bicicleta fracasó o que la ciclovía fracasó porque nadie la usó. Pero básicamente es como que yo te sirvo un pedazo de carne podrida en un plato y te lo aliñe igual con cositas bonitas, pero la carne va a estar podrida igual, no te la vas a comer”, comparó Olivares.

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Carolina Álvarez Valencia, coordinadora de infraestructura para la iniciativa Bloomberg, para la seguridad mundial en Colombia, afirma que hacer ciclovías en corredores viales como la avenida Narcisa de Jesús es “necesario” y “clave”.

(La ciclovía) ayuda al negocio, al comercio, porque la gente, al transitar no como en los carros que pasan de inmediato sino en bicicleta, al menos van viendo, van conociendo".
Braulio Barrera, trabaja en negocio de la avenida Narcisa de Jesús

“Cuando solo tenemos pintura o una segregación muy ligera, ponemos a que suba y baje andenes, cruce intersecciones de forma desordenada, pues básicamente ese atractivo (de movilizarse en bicicleta) se pierde antes de empezar a probar estas cicloestructuras como una solución de movilidad activa”, advierte la especialista.

Los puntos claves

• El corte de agua en el norte de Guayaquil se extendió más de lo previsto tras una nueva falla en la red.
• El problema se originó en una fuga detectada durante trabajos de interconexión del sistema hidráulico.
• La prolongación del corte generó reclamos de usuarios por la falta de un horario claro de restablecimiento.

Lo que comenzó como una intervención programada en el sistema de agua potable terminó extendiéndose más de lo previsto en el norte de Guayaquil, luego de que se detectara una nueva falla en la red que obligó a prolongar la suspensión del servicio.

Desde la madrugada de este 19 de abril se ejecutaba un corte de agua programado hasta las 15:30, como parte de trabajos de interconexión del sistema hidráulico. Sin embargo, pasadas las 18:40, la empresa Interagua informó que se había registrado un daño imprevisto en la red, lo que obligó a extender la interrupción del servicio en varios sectores.

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“Debido a un daño imprevisto en la red, hemos tenido que realizar una interrupción emergente en varios sectores del norte. Nuestro compromiso es solucionar esta fuga cuanto antes para que puedas retomar tus actividades con normalidad”, indicó la empresa a través de un comunicado.

Fuga en acueducto de 630 mm

De acuerdo con la información técnica, la emergencia corresponde a una fuga en un acueducto de 630 mm, lo que activó labores de reparación inmediata en el sistema de distribución.

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Los sectores afectados abarcan una amplia zona residencial y comercial del norte de Guayaquil, entre ellos Mucho Lote I, Las Orquídeas (2da y 3ra etapa), Bastión en varios bloques (3, 4, 8, 9, 10A, 10C y 10D), Villa España en sus etapas Valencia, Madrid, Sevilla, Mallorca, Barcelona y Málaga, además de urbanizaciones como Metrópolis I, Colinas del Maestro y Ciudad del Río I.

También se incluye la División de Ambulancias del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Guayaquil.

Lo que estaba previsto vs. lo que ocurrió

El cronograma inicial contemplaba trabajos de rehabilitación de acueductos, desmontajes, taponamientos e interconexiones en el sistema de distribución.

La principal intervención estaba enfocada en la conexión del anillo hidráulico con el acueducto de 630 mm, ubicada en la autopista Terminal Terrestre Pascuales, programada entre las 03:00 y 15:30 del domingo 19 de abril.

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Sin embargo, el plan se vio alterado tras la aparición de una nueva falla en la red, lo que obligó a extender el corte más allá del horario previsto.

Malestar ciudadano por la prolongación del servicio

La extensión del corte ha generado malestar entre los usuarios afectados, quienes expresaron su inconformidad en redes sociales ante la falta de un tiempo claro de restitución del servicio.

“Entonces la ‘intervención exitosa’ generó más problemas… qué servicio tan pésimo”, señaló el ciudadano Alejandro Parra.

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Oscar González cuestionó la falta de información sobre la duración de la reparación: “Digan qué tiempo estimado va a durar esta reparación, hay personas de la tercera edad y niños sin agua”.

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Otros usuarios también criticaron la incertidumbre. “¿Hasta qué hora nos piensan tener sin agua?”, escribió Carolyn Pazmiño, mientras que Giancarlo Villegas pidió mayor atención a familias con niños pequeños.

Asimismo, hubo reclamos sobre medidas de contingencia. “Mínimo deberían enviar tanqueros”, expresó Lissette Amaya vía X, donde las quejas se han ido multiplicando. 

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No es una percepción aislada ni un temor infundado. Es el resultado de una transformación silenciosa que ha ido cambiando la lógica de los edificios residenciales: la llegada masiva de alquileres temporales, el incremento de la rotación de inquilinos y la imposibilidad práctica de ejercer controles efectivos sobre quién entra y quién sale.

“Antes podías identificar a casi todos”, dice Anny Calvache, residente de uno de estos edificios, mientras describe una realidad que, según cuenta, cambió en pocos años. “Ahora hay mucha rotación… ves gente entrando y saliendo que no reconoces, especialmente en ciertos departamentos”. Su testimonio no es alarmista, es descriptivo. Pero en esa descripción hay una señal clara, la convivencia dejó de ser predecible.

Y esa pérdida de control tiene consecuencias concretas. “Me molesta que haya departamentos que se usan con Airbnb… no sabemos quiénes son las personas ni de dónde vienen”, afirma. La incomodidad, sin embargo, va más allá del ruido o las molestias cotidianas. “Todos los fines de semana hay ruido constante… pero el problema es que son desconocidos, no vecinos. No sabes cómo reaccionar si hay un problema”, explica.

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En su caso, la percepción de seguridad se ha erosionado progresivamente. “Me siento relativamente segura, pero no como antes… incluso he pensado en mudarme por la tranquilidad”, admite. La frase resume una tensión cada vez más común en estos espacios: vivir cómodo, pero no del todo tranquilo.

Una vulnerabilidad que no es casual

Para el criminólogo John Garaycoa, lo que ocurre no es una falla puntual del sistema, sino una consecuencia directa de cómo está estructurado. Su análisis es contundente y no deja mucho espacio para el optimismo fácil.

“La seguridad nunca es absoluta… nada es 100% seguro”, afirma. Pero va más allá. “Si alguien se propone vulnerar un sistema, es cuestión de tiempo y estrategia”.

Garaycoa insiste en que muchas de las medidas que hoy generan sensación de seguridad -cámaras, accesos electrónicos, guardias- funcionan tanto para quienes buscan protegerse como para quienes buscan ocultarse. “Los elementos de seguridad benefician al bueno y al malo… no hay que sorprenderse por eso”, advierte.

El punto más crítico, según explica, es el modelo de ocupación. “Quien alquila no es quien vive… eso rompe cualquier lógica de control”, señala. Y lo dice sin rodeos: “Es altamente probable que quien está dentro no sea quien firmó el contrato”.

Ese mecanismo abre la puerta a un escenario difícil de detectar incluso para administraciones organizadas. “El delincuente no va a dar la cara… nunca va a ir a una reunión de residentes, nunca va a exponerse”, añade.

Y deja una frase que resume la dimensión del problema. “Podemos estar durmiendo con nuestro enemigo y no lo vamos a saber”.

El crimen también se adapta

El experto en seguridad Fernando Carrión aporta una lectura complementaria, pero igual de preocupante. Según explica, el fenómeno no puede entenderse sin mirar la evolución del crimen en el país.

“El país ya no tiene espacios seguros”, afirma, marcando un quiebre con la percepción tradicional de zonas “blindadas”.

Lo que antes se consideraba una barrera -el alto costo de acceso a ciertas zonas- hoy ya no lo es. “Las economías criminales tienen recursos suficientes… pueden comprar o alquilar donde quieran”, sostiene.

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Carrión describe cómo este cambio ha modificado el uso de los espacios residenciales. “Antes se alquilaba para vivir… ahora se alquila también para hacer inteligencia o para cumplir funciones dentro de estructuras criminales”, explica.

En ese contexto, las plataformas digitales juegan un papel clave. “El alquiler a través de aplicaciones tiene menos control… y eso facilita este tipo de dinámicas”, añade.

Controles que existen… pero no alcanzan

Desde dentro de los edificios, la realidad confirma estas advertencias. Un extrabajador de oficinas en la zona lo describe con una mezcla de normalidad y sorpresa. “No registraban a nadie… los guardias estaban, pero no controlaban realmente”.

El sistema, según explica, se basa en accesos electrónicos que terminan siendo una puerta abierta. “Si tienes tarjeta puedes hacer ingresar a cualquier persona… no es necesario anunciarla”, afirma.

Esto convierte el control en una formalidad más que en una barrera real. “No revisaban bolsos ni verificaban identidad… simplemente entraban”, añade.

Administrar el riesgo sin herramientas

Para quienes administran estos espacios, la situación es aún más compleja. Un administrador de un edificio ubicado dentro de una urbanización privada describe un escenario lleno de limitaciones.

“No podemos prohibir que alguien entre a su propiedad… eso es un derecho”, explica. Pero inmediatamente reconoce el problema.“Eso significa que el control es limitado”.

El sistema de registro existe, pero tiene grietas. “Pedimos cédulas, información… pero si alguien compra a nombre de otra persona o empresa, ya no hay cómo saber quién está realmente”, señala.

Y luego vienen los casos que marcan la diferencia entre teoría y realidad. “Hemos tenido allanamientos… han sacado personas vinculadas a organizaciones delictivas”.

El administrador relata episodios que evidencian la vulnerabilidad del sistema. “Una vez entró un vehículo perseguido por la Policía… ingresó con un código QR de un residente. Yo sé quién es”.

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Esa afirmación —“yo sé quién es”— no es menor. Refleja una realidad incómoda: dentro de estas comunidades hay sospechas, hay información, pero no siempre hay acción. El miedo pesa más que la denuncia.

Además, este tipo de accesos, basados en tecnología, no garantizan seguridad. “El QR está ligado a un número, pero no asegura quién es la persona”, explica. Y añade un punto clave en la cadena de responsabilidad. “Cada residente es responsable de las personas que deja ingresar”.

Airbnb: entre el negocio y el riesgo

El alquiler temporal aparece como uno de los puntos más críticos. “Tenemos departamentos que se alquilan por días… y eso genera problemas constantes”, señala el administrador.

Las consecuencias son visibles: “Hacen fiestas, generan molestias, entran y salen personas todo el tiempo… y no hay forma de controlarlo”. Pero el problema de fondo es otro. “No sabemos quiénes son… ni qué hacen… y no podemos impedir que entren”, insiste.

Intentar regularlo genera resistencia. “Los propietarios reclaman… dicen que es su derecho alquilar”, explica. Actualmente, según detalla, se trabaja en la elaboración de un reglamento interno para establecer controles más estrictos sobre alquileres y transferencias de dominio. Sin embargo, advierte que esto no es suficiente sin respaldo legal.

“Necesitamos que el Municipio emita una ordenanza que nos permita exigir información más completa, verificar antecedentes y conocer el origen de los fondos”, señala. Sin ese marco, cualquier intento de control queda limitado a acuerdos internos difíciles de aplicar.

Miedo y silencio

Más allá de las normas, hay un factor que condiciona todo: el miedo. “Nos da temor… no sabemos con quién estamos tratando”, admite el administrador. Esa sensación explica por qué muchas veces no se denuncian situaciones sospechosas. “Nadie quiere meterse… porque no sabes quién puede ser”, agrega.

Y hay antecedentes que refuerzan ese temor. El propio administrador reconoce que conocen casos extremos: “Hemos sabido de personas vinculadas a alquileres que han aparecido descuartizadas… o propietarios que siguen arrendando a gente sospechosa pese a advertencias”. Historias que circulan en voz baja, pero que alimentan la percepción de riesgo y el silencio colectivo

Una solución que aún no llega

Las propuestas existen, controles más estrictos, verificación de antecedentes, regulación del alquiler temporal. Pero todas chocan con límites legales y falta de coordinación.

Carrión lo plantea como un problema estructural: “Se necesita una alianza entre Estado, municipios y sector privado”. En esa misma línea, desde la administración de edificios se insiste en la urgencia de una intervención municipal. 

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La solicitud es clara, ordenanzas que permitan regular el alquiler, exigir transparencia en la identidad de los ocupantes y establecer mecanismos de control similares a los que existen en el sistema financiero sobre el origen de los recursos. Sin ese respaldo, advierten, la seguridad seguirá dependiendo de esfuerzos aislados.

Garaycoa insiste en que el rol ciudadano es clave, pero insuficiente. “Podemos ayudar… pero el control real le corresponde al Estado”.

Vivir entre desconocidos

En las últimas semanas, un operativo policial en una de las zonas más exclusivas de Guayaquil reveló que un objetivo de alto valor para las autoridades —alias Fenillo, considerado cabecilla de una organización criminal— se ocultaba en un departamento dentro de un edificio residencial, donde finalmente murió al intentar evadir su captura.

El caso no solo expuso la presencia de estructuras delictivas en espacios tradicionalmente considerados seguros, sino también la facilidad con la que pueden integrarse en entornos residenciales sin ser detectadas. De hecho, las investigaciones posteriores evidenciaron que en el inmueble intervenido se encontraron armas, dinero y otros indicios de actividades ilícitas.

Este episodio se suma a otros registrados en urbanizaciones privadas y conjuntos residenciales del país, donde operativos policiales, ataques armados o incursiones violentas han ocurrido dentro de viviendas o complejos cerrados, evidenciando que estos espacios ya forman parte del mapa operativo del crimen organizado.

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Valeria Alvear

En ese contexto, la dinámica de los llamados “barrios verticales” plantea un desafío creciente, estructuras pensadas para ofrecer seguridad que, en la práctica, pueden ser utilizadas como refugio temporal, punto logístico o zona de bajo perfil para actividades ilegales.

Así, más allá de la percepción, los hechos comienzan a delinear una realidad concreta, los residentes conviven cada vez más con personas cuya identidad, historial o propósito dentro del edificio resulta desconocido.

Porque en estos nuevos entornos urbanos, la discusión ya no se limita a si existen guardias, cámaras o accesos controlados. La pregunta de fondo es otra: quién -realmente- está viviendo allí.

Lo que se sabe

• El siniestro vial se registró en Bálsamos entre Rodrigo Chávez y Carlos Plaza Dañín, en Urdesa
• Moradores aseguran que no es la primera vez que un vehículo pesado derriba un poste en esta zona residencial
• CNEL informó que la interrupción del servicio afectó incluso a los alrededores del estadio Alberto Spencer

La maniobra de un conductor de tráiler provocó que sectores de Urdesa y Urbanor se quedaran sin el servicio de energía eléctrica este martes 21 de abril de 2026, luego de que el vehículo pesado se enredó en cables que estaban sostenidos a un poste, que se cayó en la calzada.

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El hecho ocurrió cerca de las 10:30 en la calle Bálsamos, entre Rodrigo Chávez y Carlos Plaza Dañín, cerca de la subida a Lomas de Urdesa. 

Este es el poste que fue derribado por el paso del vehículo pesado

"Se escuchó como un trueno", contó Cristina Orrantia. La caída del poste y de los cables de energía eléctrica provocaron que el medidor de su casa se desprenda.

A las constantes variaciones de voltaje que asegura ocurren en el sector se sumaba la preocupación de quedarse sin luz eléctrica, lo que afectaba incluso al taller de cerámica que mantiene en su vivienda.

Ese camión no debería pasar por aquí porque es demasiado alto, debería de pasar por las vías perimetrales".Cristina Orrantia, residente de Urdesa

La Corporación Nacional de Electricidad (CNEL) informó, en su cuenta de la red social X, que el percance provocó la interrupción del servicio en varios sectores.

Entre las zonas afectadas se encontraban:

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¿Por qué circulaba el vehículo pesado en Urdesa?

En la casa de Francisco Rovira, los cables del servicio de telefonía fija se arrancaron del interior de la vivienda, debido a la caída del poste, por lo que estaba sin luz ni teléfono.

Compró hielo para colocar en los alimentos y evitar que se dañen, mientras esperaba que se reconectara el servicio de energía eléctrica, algo que demoraría cerca de ocho horas, según le indicaron los técnicos.

"Nunca antes había tenido este tipo de problemas. Cincuenta años vivo aquí, pero desde el año pasado, y este año, dos postes los han arrancado, pero es porque ese tipo de vehículos no deben de circular en urbanizaciones", era su reclamo. 

EXPRESO conoció que el vehículo pesado transportaba alimentos y mercadería para un supermercado cercano.

"Si ellos tienen que transportar, contraten camiones más pequeños para hacer las entregas", sugería Rovira.

Michael Figueroa, miembro de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), aseguró a EXPRESO que el vehículo pesado tenía autorización para circular por esta zona.

Además, indicó que el conductor del tráiler habría huido y que los agentes se llevarían retenido el vehículo luego de que los técnicos de CNEL retiraran el poste.

Lo que debes saber

• La instalación de puertas irregulares en calles peatonales de Guayaquil ha complicado la recolección de basura en varios sectores. 
  
• El Municipio plantea una reforma a la ordenanza que incluye multas para quienes incumplan la separación de residuos y la instalación de tachos móviles.
• Analiza sanciones del 20 % del Salario Básico Unificado para los representantes de peatonales cerradas donde no se gestione adecuadamente la basura.  

El Municipio de Guayaquil propone sanciones y nuevos tachos móviles para evitar la acumulación de basura en peatonales con puertas irregulares.

La institución reconoció que la instalación de puertas irregulares en calles peatonales de varios sectores de la ciudad ha complicado el ingreso del personal encargado de la recolección de desechos. Como consecuencia, se ha incrementado la acumulación de basura en los exteriores de estos accesos.

A través de un comunicado, la entidad advirtió que esta situación genera problemas de insalubridad y afecta la imagen urbana. La acumulación de basura en peatonales cerradas expone a residentes y transeúntes a focos de contaminación y malos olores

¿Habrá multas por incumplir la normativa?

Dentro de la reforma a la ordenanza, el Municipio plantea que exista una obligación de separar los residuos para facilitar su aprovechamiento.

El incumplimiento de esta disposición será sancionado con una multa equivalente al 20 % del Salario Básico Unificado (SBU). La sanción recaería sobre el representante del colectivo que solicitó la instalación de elementos de seguridad en la peatonal.

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Según el Cabildo, la medida busca que los moradores de sectores cerrados colaboren con una correcta disposición de los desechos y eviten que las bolsas queden expuestas en la vía pública.

Tachos móviles y señalética en peatonales

El Municipio de Guayaquil también propone la instalación de tachos de basura móviles en los ingresos de las peatonales.

La idea es crear puntos accesibles y ordenados para la disposición de residuos, evitando que la basura se acumule en las calles. Esta iniciativa estaría acompañada de señalética para orientar a los residentes sobre los horarios y lugares de recolección.

Por ahora, la reforma se encuentra en etapa de socialización y todavía no existe una fecha definida para su aplicación. Sin embargo, el Municipio espera que estas medidas ayuden a reducir la presencia de basura en zonas donde existen cerramientos irregulares.

Lo que debes saber

• El Municipio de Guayaquil impulsa una nueva reforma a la ordenanza para enfrentar la acumulación de basura en calles peatonales donde se han instalado puertas irregulares. 
• Institución dice que esta situación dificulta el ingreso del personal de recolección y ha generado problemas de insalubridad.
• La ola delictiva ha obligado a que en diferentes sectores de la ciudad se instalen rejas o portones. 

El Municipio de Guayaquil impulsa una reforma a la ordenanza para enfrentar la acumulación de basura en calles peatonales donde se han instalado puertas irregulares. Según la entidad, esta situación dificulta el ingreso del personal de recolección y ha generado problemas de insalubridad en varios sectores de la ciudad.

De acuerdo con un comunicado, las puertas colocadas sin autorización en accesos peatonales han provocado que los residuos queden acumulados en el exterior. Esta situación afecta la imagen urbana y genera riesgos para residentes y transeúntes.

Como parte de la propuesta, la Dirección de Uso del Espacio y Vía Pública plantea instalar tachos de basura móviles en los ingresos de las peatonales. La medida busca ordenar la disposición de residuos y reducir su presencia en la vía pública.

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La iniciativa se encuentra actualmente en fase de socialización y contempla que la implementación esté acompañada de señalética para orientar a los vecinos.

Además, la reforma a la ordenanza establece contenedores diferenciados para residuos. Se propone un tacho negro para desechos comunes y otro azul para materiales recuperables.

Cada contenedor tendría una capacidad de 360 litros y se instalaría uno por cada 20 viviendas. La normativa también obligaría a los habitantes a separar los residuos para facilitar su reciclaje y aprovechamiento.

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La socialización de esta propuesta de reforma, que regula la instalación de elementos de seguridad en la ciudad, se realizó en el Salón Pedro Carbo de la Biblioteca Municipal de Guayaquil.

Cabe recordar que, debido a la ola delictiva en la ciudad, muchos barrios y ciudadelas se han visto obligados a instalar elementos metálicos, como portones y rejas, para reforzar la seguridad. Sin embargo, estas estructuras siguen siendo vulnerables.

Elección del nuevo viceprefecto

• El Consejo Provincial elige al funcionario este 22 de abril.
• Carlos Encalada lidera el listado enviado por el despacho central.
• El elegido deberá gestionar la transición política tras el 14 de mayo.

El productor agropecuario Carlos Encalada Villacís confirmó su disposición para asumir el segundo cargo administrativo de la provincia. A través de un pronunciamiento oficial emitido este 20 de abril, el exdirigente gremial reaccionó a su inclusión en la nómina enviada al Consejo Provincial para reemplazar al renunciante Carlos Serrano.

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Reacción oficial y perfil técnico

La sesión extraordinaria para ejecutar esta designación interna está convocada para el miércoles 22 de abril a las 10:00. El mecanismo institucional se activa debido a las renuncias de las actuales autoridades, lo que obliga al Pleno a establecer un relevo antes del 14 de mayo para garantizar la operatividad gubernamental del Guayas.

Encalada utilizó su cuenta oficial de X para referirse al proceso de selección, donde figura junto a Otton Lara Pincay y Gustavo Heinert Musello.

“Agradezco a la Prefecta del Guayas y al Consejo Provincial por considerarme dentro de la terna para la designación de viceprefecto. Es un honor y quedo a disposición para servir a la provincia”, publicó.

Encalada, graduado en ciencias agrícolas por la Earth University de Costa Rica, presidió la Asociación de Ganaderos del Litoral y Galápagos en el periodo 2022-2024. Actualmente, forma parte de la directiva del Club Sport Emelec. En el ámbito público, ha evidenciado afinidad con funcionarios del Gobierno de turno, tras emitir felicitaciones públicas a Niels Olsen por su designación en la Asamblea Nacional, así como su respaldo a José David Jiménez, actual titular del equipo eléctrico, pero exministro de Deporte.

Los escenarios en el Pleno

La elección recae exclusivamente sobre el Consejo Provincial, integrado por los alcaldes cantonales y representantes de las juntas parroquiales rurales del Guayas. La normativa establece que el candidato debe alcanzar una mayoría de votos para asumir funciones.

De no existir un consenso en la primera ronda y registrarse una votación fragmentada entre los tres perfiles, el órgano provincial se enfrentará a un bloqueo político. Esto requerirá nuevas rondas de diálogo interno hasta consolidar los votos necesarios para la transición del mando.

Las claves del caso

• Atentado en el Puente de la Unidad Nacional dejó una abogada de tránsito asesinada el 20 de abril en Guayas.
  
  
• Solange Arellano, funcionaria de tránsito, fue asesinada en Durán; Policía investiga móvil del crimen.
  
  
• Crimen en eje vial Guayaquil–Durán: autoridades descartan vínculo laboral y buscan esclarecer el atentado.
  

La mujer asesinada la mañana del lunes 20 de abril de 2026 en el Puente de la Unidad Nacional fue Solange Sthefania Arellano Zhingri, abogada y colaboradora de la Autoridad de Tránsito de Durán (ATD).  El ataque ocurrió cuando la víctima se movilizaba en sentido Guayaquil–Durán, uno de los tramos viales con mayor circulación del país.

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El hecho fue calificado por las autoridades como un acto violento que terminó con la vida de la funcionaria en el lugar. Hasta el momento, no se han difundido detalles oficiales sobre las circunstancias exactas del crimen ni si la víctima se encontraba acompañada al momento del atentado.

¿Cómo ocurrió el atentado en el Puente de la Unidad Nacional?

Según la información difundida por la Policía Nacional y la Autoridad de Tránsito de Durán, el ataque se produjo en horas de la mañana, generando alerta entre conductores y ciudadanos que transitaban por el puente.

Tras el asesinato, unidades especializadas de la Policía Nacional desplegaron operativos de búsqueda y rastreo en el sector, activando protocolos investigativos para dar con el responsable del crimen. 

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Las autoridades señalaron que, como resultado de estas acciones iniciales, el presunto autor del atentado ya habría sido identificado.

El Puente de la Unidad Nacional es una infraestructura clave que conecta Guayaquil con Durán, por lo que el hecho generó preocupación por los niveles de seguridad en este eje vial estratégico.

¿El crimen estuvo relacionado con su trabajo en la Autoridad de Tránsito?

De acuerdo con información de la Agencia de Tránsito de Durán, se descartaría que el asesinato esté vinculado con las funciones que desempeñaba la víctima en la Autoridad de Tránsito de Durán o con los procesos de intervención ejecutados en la institución.

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No obstante, las investigaciones continúan en etapa de desarrollo y esta hipótesis podría modificarse conforme avancen las diligencias judiciales, el análisis de evidencias y la toma de versiones.

La Policía Nacional informó que el caso se encuentra en fase investigativa y que se continuará con las acciones necesarias para esclarecer el crimen y establecer responsabilidades penales.

La Autoridad de Tránsito de Durán señaló que colaborarán plenamente con la justicia para evitar que el asesinato quede en la impunidad, en un contexto donde los hechos violentos han generado creciente alarma social en la provincia del Guayas.

El perfil institucional y la confesión telefónica del asesino

Castro Vásquez, de 40 años, estaba adscrito al área jurídica de la Policía Nacional en el cantón El Carmen, provincia de Manabí. Tras abandonar la escena del crimen, el servidor policial se movilizó hasta el domicilio de su madre, quien reside en Estados Unidos.

De acuerdo con los reportes oficiales, antes de ingresar a la vivienda, el agresor contactó telefónicamente a la hermana de la víctima. En la llamada, confesó la autoría del ataque y solicitó que se hicieran cargo del hijo de 10 años que mantenía en común con Arellano.

Minutos después de las 09:00, unidades tácticas arribaron al sitio tras rastrear el vehículo. Al ingresar, localizaron el cadáver del sargento en una silla, con el arma de dotación entre las manos.

Su escape

El hecho violento se registró a las 07:36 en el tramo La Puntilla - Durán. Castro Vásquez, quien vestía de civil, interceptó el vehículo de la víctima y ejecutó los disparos. El cuerpo de la ciudadana quedó al interior del automotor, lo que derivó en la paralización inmediata del tránsito en el viaducto.

A las 09:35, las autoridades ejecutaron el cierre total del paso a desnivel para proceder con el levantamiento del cadáver, habilitando la circulación de manera regular a las 10:23. En el interín, el sistema de videovigilancia registró al atacante huyendo en un auto blanco hacia el sector de Assad Bucaram, en Pascuales.

Antecedentes

El rastreo en el sistema de la Función Judicial revela que la pareja enfrentó litigios previos, aunque ninguno catalogado formalmente como violencia intrafamiliar directa entre ellos. Los registros detallan las siguientes causas:

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No obstante, la ATD emitió un comunicado oficial demarcando la naturaleza del suceso. "Se descarta que este lamentable hecho guarde relación con las funciones que desempeñaba", detalló la entidad, que se mantiene bajo intervención del Estado desde julio de 2025 tras detectarse la infiltración de grupos de delincuencia organizada en sus filas.

El sicariato paralizó una de las vías clave

• Sicariato en hora pico: El ataque ocurrió cerca de las 08:00 en el Puente de la Unidad Nacional, uno de los accesos más transitados hacia Durán.
  
• Caos y cierre total: La vía fue cerrada en sentido Guayaquil–Durán, generando congestión de varios kilómetros mientras se realizaban pericias.
• Trabajadores a pie: Ante el bloqueo, decenas de personas cruzaron el puente caminando para llegar a sus trabajos y actividades.

El asesinato de Solange Arellano, funcionaria de la Agencia de Tránsito de Durán (ATD), ocurrido en el Puente de la Unidad Nacional, registró nuevos elementos este lunes 20 de abril de 2026, tras la difusión de un video captado en el lugar del ataque.

La abogada fue víctima de un ataque armado mientras se movilizaba por el complejo vial que conecta Guayaquil, Samborondón y Durán, una de las principales arterias de tránsito del área metropolitana. El hecho ocurrió en plena vía, generando conmoción entre los conductores que circulaban por la zona.

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Un video que lo implica

En las imágenes que circulan, se observa a un hombre —señalado como el presunto sicario— arrastrándose herido y con manchas de sangre junto al vehículo en el que viajaba la funcionaria. Posteriormente, el sujeto se incorpora, camina con un arma en la mano y aborda un automóvil color blanco, en el que abandona el lugar.

Tras el crimen, la Autoridad de Tránsito de Durán y la Policía Nacional activaron protocolos de búsqueda y rastreo en el sector. De acuerdo con la información oficial, las diligencias permitieron identificar al presunto responsable, aunque no se han revelado detalles sobre su identidad ni sobre su paradero.

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(En desarrollo)

Calendario escolar 2026

• Retorno: El personal docente del sector fiscal retornó a sus labores el 13 de abril de 2026.
• Inicio: El ciclo Costa-Galápagos arrancará escalonadamente a partir del 4 de mayo de 2026.
• Estructura: El ciclo escolar comprenderá 200 días laborables divididos en tres periodos académicos.

El Ministerio de Educación oficializó el cronograma escolar que regirá el periodo lectivo Costa-Galápagos 2026-2027 en el sistema fiscal. El documento técnico establece el cumplimiento de 200 días laborables, los cuales se organizarán en tres periodos académicos continuos.

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Un regreso a clases en la Costa marcado por inseguridad y cambios en la conducta estudiantil

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Fechas del ingreso escalonado estudiantil

Previo a la llegada de los alumnos, el personal docente se incorporó a las unidades educativas el 13 de abril de 2026. En este lapso, los maestros ejecutarán las planificaciones académicas y la revisión de metodologías de enseñanza.

El cronograma dispone que las actividades escolares iniciarán de manera progresiva bajo el siguiente orden establecido:

Distribución de los periodos académicos y sus vacaciones

El ciclo escolar dividirá su jornada para cumplir con la normativa general. Las fechas fijadas son:

Durante el desarrollo del tercer periodo, los estudiantes accederán a unas vacaciones ininterrumpidas desde el 26 de diciembre de 2026 hasta el 3 de enero de 2027. Asimismo, como parte de los protocolos de seguridad, las instituciones ejecutarán un ejercicio de simulacro el último viernes de cada mes.

Cierre de año lectivo y supletorios

El Ministerio estableció un bloque final para las actividades de cierre y recuperación:

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Carlos Isaac Pino