Lo que debes saber

• El proceso de remoción contra el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, continuará pese a que Hugo Córdova, el ciudadano que presentó la denuncia, solicitó desistir del trámite. 
• La Comisión de Mesa resolvió mantener el procedimiento al considerar que el caso involucra derechos políticos y una decisión que impacta directamente en la administración municipal.

La solicitud de desistimiento presentada por Hugo Córdova, quien impulsó la denuncia que dio inicio al proceso de remoción contra el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, no detendrá el trámite. La Comisión de Mesa resolvió continuar con el procedimiento, que deberá concluir con una decisión del Concejo Cantonal.

La decisión se conoció la tarde de este martes mediante un comunicado del Municipio de Guayaquil, actualmente encabezado por la vicealcaldesa Tatiana Coronel, quien asumió funciones tras la situación judicial que enfrenta el alcalde.

¿Por qué continúa el proceso de remoción?

Según explicó el Municipio, el procedimiento se desarrolla bajo las normas establecidas en el Código Orgánico de Ordenamiento Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD), que regula los procesos para determinar la permanencia o eventual remoción de autoridades elegidas por voto popular.

La entidad recordó que la denuncia ya había avanzado por varias etapas antes de que el denunciante solicitara retirarse del procedimiento, por lo que la Comisión de Mesa analizó la petición y los efectos legales de aceptarla.

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Municipio de Guayaquil plantea expropiar predios para nueva vía en Puerto Santa Ana

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De acuerdo con el pronunciamiento oficial, la Comisión resolvió mantener el trámite aplicando el artículo 237 del Código Orgánico General de Procesos (COGEP).

La resolución señala que el caso involucra derechos políticos de la máxima autoridad del cantón y tiene efectos directos sobre la administración municipal y la representación otorgada por los ciudadanos mediante el voto.

La postura de la defensa de Aquiles Álvarez

Dentro del expediente, la defensa del alcalde argumentó que aceptar el desistimiento podría generar incertidumbre sobre su situación jurídica y administrativa.

Sostuvieron que, debido a la naturaleza del procedimiento, corresponde que exista una resolución definitiva que determine si Aquiles Álvarez permanece o no en el cargo.

Guayaquil

Pasaje en Guayaquil: ATM suspende socialización del nuevo proyecto de tarifas

Juan Ponce Merchán

Con la decisión de la Comisión de Mesa, el proceso continuará avanzando conforme a las etapas previstas en la normativa vigente.

La última palabra la tendrá el Concejo Cantonal de Guayaquil, organismo que deberá debatir y resolver si procede o no la remoción del alcalde.

Lo que debes saber

• El Municipio de Guayaquil busca expropiar cuatro predios en Puerto Santa Ana para construir una nueva vía de acceso en la fase 3 de un proyecto urbanístico. 
• La intervención será analizada por el Concejo Cantonal en la sesión del Concejo Cantonal del jueves 18 de junio. 

El Municipio de Guayaquil avanza con un proceso de expropiación de cuatro predios ubicados en el sector de Puerto Santa Ana, como parte del proyecto denominado “Repotenciación de la vialidad y movilidad urbana nueva vía de acceso, calle 3, pasaje 5 NE, para la fase 3 de Puerto Santa Ana, parroquia Tarqui”.

La iniciativa forma parte de un expediente que será conocido por el Concejo Cantonal, el jueves 18 de junio, y que contempla la declaratoria de utilidad pública de inmuebles afectados total y parcialmente por la obra. 

Según la documentación municipal, el objetivo es mejorar la conectividad vial, optimizar la infraestructura urbana y promover el desarrollo ordenado de uno de los sectores de mayor crecimiento inmobiliario de Guayaquil.

Guayaquil

Pasaje en Guayaquil: ATM suspende socialización del nuevo proyecto de tarifas

Juan Ponce Merchán

De acuerdo con los informes técnicos y legales que sustentan el proceso, el proyecto afectará a los predios identificados con los códigos catastrales 28-0007-007, 28-0007-005, 28-0007-008 y 28-0005-001. 

Nueva vía en Puerto Santa Ana requerirá expropiación

La propuesta busca habilitar una nueva vía de acceso en la fase 3 de Puerto Santa Ana, un sector que en los últimos años ha concentrado proyectos residenciales, comerciales y turísticos. 

Los informes municipales señalan que la intervención pretende facilitar la movilidad vehicular, mejorar la seguridad vial y atender el incremento de tráfico derivado del desarrollo urbano de la zona.

El área de intervención se encuentra en la parroquia Tarqui. Sus límites comprenden el río Guayas al este, la avenida Pedro Menéndez Gilbert y la salida de los túneles al oeste, la prolongación de la calle Carlos Luis Plaza Dañín al norte y el tercer callejón 11 NE al sur.

Antecedentes del proyecto

El expediente, publicado en los anexos que conocerá el Concejo, revela que el Municipio decidió unificar proyectos previamente anunciados para Puerto Santa Ana relacionados con la repotenciación urbana y el mejoramiento vial. A partir de esa decisión, se elaboró un nuevo anuncio de proyecto y se inició el procedimiento para la declaratoria de utilidad pública y las expropiaciones necesarias.

Los informes técnicos concluyen que la propuesta no presenta oposición con la planificación territorial vigente y que contribuirá al mejoramiento de la movilidad en la zona.

La resolución definitiva deberá ser conocida por el Concejo Municipal, en cumplimiento de las disposiciones establecidas en el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD).

Lo que se sabe

• El hallazgo de dos cadávares incendiándose, amarrados a un poste, alarmó en un sector del suburbio
• Segura EP y la Policía Nacional hicieron seguimiento de un vehículo que se habría utilizado en este hecho
• Se detuvo a un sospechoso de estar involucrado en el violento suceso

Con el seguimiento de las cámaras de videovigilancia de la empresa municipal Segura se detuvo a un sospechoso de estar involucrado en la incineración de dos cadáveres en el suburbio de Guayaquil.

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El hecho alarmó el lunes 15 de junio de 2026 a los habitantes de la calle 40, entre la E y la F, quienes vieron cómo los cuerpos ardían en llamas, mientras estaban atados a un poste de alumbrado público.

Se presume que sujetos abandonaron los cadáveres y dejaron el lugar en un automóvil, según indicó la Policía Nacional. El vehículo fue encontrado horas después.

Se hizo seguimiento al auto usado por sospechoso

Segura EP informó que con las cámaras se siguió el trayecto del automóvil que se habría utilizado en "el asesinato e incineración de dos ciudadanos".

En un video publicado por la entidad, en su cuenta de la red social X, se observó cómo el vehículo de color rojo recorrió algunas calles, hasta ser estacionado en un parqueadero.

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Hasta el lugar llegaron agentes policiales, quienes detuvieron a quien conducía el carro, que fue retenido e inspeccionado su interior. También se incautaron un arma de fuego y dos teléfonos celulares.

Lo que se sabe

• Dos de los cuerpos fueron entregados a sus familiares, mientras sigue la espera para los demás allegados
• El choque de ambos vehículos provocó un incendio que carbonizó los cadáveres, lo que complica su identificación
• Se sospecha sobre la identidad de tres de los cuerpos

La expectativa por la identificación y entrega de los cuerpos de los 12 fallecidos en el siniestro vial en Zapotal, en Santa Elena, continúa en los exteriores del Laboratorio de Criminalística, en Guayaquil, a donde fueron trasladados los cadáveres. 

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Sin embargo, según familiares, los restos de dos víctimas ya fueron retirados. Este martes 16 de junio de 2026, dos días después del incidente de tránsito, los allegados de los ciudadanos fallecidos aún esperan que sus familiares sean reconocidos.

La tarea se ha complicado debido a que varios cuerpos quedaron calcinados tras el impacto y posterior incendio de una camioneta y un camión.

“Ayer entregaron dos que no estaban quemados, ya se los llevaron sus familias”, refirió una ciudadana, pariente de otro de los fallecidos.

Siete cuerpos son los más afectados por las llamas

La mujer señaló que, según información que ha trascendido entre los familiares tras conversaciones con personal de la dependencia policial, al menos siete cuerpos no han podido ser identificados debido a su estado de calcinación.

Esta situación obliga a procesos técnico-forenses más complejos para establecer la identidad de las víctimas. No obstante, hasta el momento la Policía Nacional no ha emitido un reporte oficial sobre el avance de estas diligencias.

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La misma familiar indicó que su allegado, Carlos Tomalá, viajaba junto al conductor del camión que se impactó contra la camioneta. “Nos dijeron que hay tres cuerpos que sí podrían ser reconocidos y hay sospechas de quiénes podrían ser. Él (Carlos) está entre esos tres, vamos a ver si se logra confirmar para que ya lo podamos retirar”, comentó.

Lo que debes saber

• Una farmacia fue clausurada tras detectarse graves incumplimientos a la normativa legal sanitaria.
• Arcsa decomisó 1.345 productos medicinales durante el operativo realizado en Guayaquil.

Una farmacia fue clausurada y 1.345 productos medicinales fueron decomisados durante un operativo ejecutado por la Agencia Nacional de Regulación, Control y Vigilancia Sanitaria (Arcsa) en el sector conocido como la Entrada de la 8, en el norte de Guayaquil.

El control fue liderado por la Coordinación Zonal 8 de Arcsa, con el apoyo de las Fuerzas Armadas del Ecuador y la Policía Nacional. El objetivo de la intervención fue verificar que los establecimientos farmacéuticos cumplan con la normativa sanitaria vigente y las buenas prácticas para la dispensación de medicamentos.

Durante el despliegue técnico, las autoridades inspeccionaron siete farmacias ubicadas en esta concurrida zona de la ciudad. Como resultado de las verificaciones, una farmacia fue clausurada tras detectarse graves incumplimientos a la normativa legal sanitaria*.

Medicamentos sin registro sanitario y productos prohibidos

Además de la clausura, Arcsa informó sobre el decomiso y aseguramiento preventivo de 1.345 productos de uso medicinal que podrían representar un riesgo para la salud de los ciudadanos.

Según la entidad, entre los artículos retenidos se identificaron medicamentos cuya comercialización al público está prohibida. También se encontraron muestras médicas, fármacos destinados exclusivamente al uso institucional y productos con etiquetas en idioma extranjero que presuntamente habrían ingresado al país mediante contrabando.

Las autoridades también detectaron existencias que carecían del registro sanitario ecuatoriano.

Los medicamentos sin registro sanitario o de procedencia desconocida pueden poner en riesgo la salud de los consumidores, por lo que la entidad exhortó a la ciudadanía a adquirir estos productos únicamente en establecimientos autorizados.

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Un concepto que nació del sueño de dos amigos

La propuesta surgió del deseo de Cristhian Martagán —quien ganó reconocimiento nacional como participante de MasterChef Ecuador— y de Víctor, conocido como “Vichi”. Ambos decidieron unir talento y visión para crear un espacio que ofreciera lo mejor de la gastronomía ecuatoriana con un toque diferenciador.

Aunque la idea nació en 2011, tomó años de maduración hasta convertirse en realidad. “Queríamos que la gente se sirva algo muy nuestro, pero con un giro especial”, explica Vichi. La esencia está en platos caseros, frescos y elaborados al momento, alejados de lo industrializado, con un ambiente cálido y cercano.

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El objetivo es que cada cliente se vaya con la sensación de haber disfrutado un almuerzo memorable, con sabores familiares pero sorprendentes. La experiencia de Cristhian en televisión y su formación culinaria le permitieron perfeccionar técnicas y explorar nuevas combinaciones de sabores, lo que hoy se refleja en cada plato servido.

Platos que rescatan lo tradicional con innovación

El menú está diseñado para compartir y explorar nuevas texturas. Los ceviches son la estrella, elaborados con bases criolla, de maní, leche de tigre y de aguacate. Este último destaca por su textura cremosa, inspirada en el gazpacho español, con emulsión de aguacate y vegetales frescos que aportan un sabor único.

La canoa de maduro es otro de los favoritos: un maduro caramelizado en fritura lenta, relleno de chicharrón, queso fundido y crema, coronado con salprieta. El corviche, por su parte, incorpora un detalle que lo diferencia: mayonesa verde de cilantro, una salsa popular en los barrios guayaquileños que potencia su sabor y lo convierte en un plato irresistible.

Además, se ofrecen opciones como bolones, tigrillo, bollo y patacones con salsa de queso y salprieta, todos a precios accesibles que oscilan entre $2,50 y $6,50.

Ambiente familiar y horarios

El local está ubicado en la ciudadela Bolivariana, frente a la Universidad de Guayaquil, a la altura del parque. Atiende de martes a domingo, desde las 08:00 hasta las 16:00, convirtiéndose en una opción ideal tanto para desayunos como para almuerzos. 

El ambiente es acogedor y familiar, pensado para compartir entre amigos o seres queridos bajo un estilo “family style”, donde los platos se disfrutan en conjunto. Tanto Cristian como Víctor están presentes en cada mesa, ofreciendo atención personalizada y asegurándose de que cada visita sea especial.

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Esa cercanía genera confianza y convierte al espacio en un lugar donde los comensales no solo comen, sino que se sienten parte de una comunidad.

Proyección y futuro de la propuesta

Aunque el local es pequeño y recién abrió sus puertas, sus fundadores ya piensan en grande. El objetivo es consolidar la marca en Guayaquil y, a futuro, expandirse a otros espacios e incluso llevar sus productos a supermercados o fuera del país.

En apenas 17 días de funcionamiento, ya han recibido clientes que han repetido hasta cuatro veces, lo que confirma que la propuesta ha logrado conquistar paladares. “La mejor paga es ver a la gente feliz, que vuelva y recomiende el lugar”, afirma Vichi.

Lo que debes saber

• Una socialización del proyecto de ordenanza que definirá el futuro de las tarifas del transporte público en Guayaquil fue suspendida.
• La ATM argumentó que el documento aún requiere ajustes técnicos, mientras concejales esperan conocer el nuevo borrador y despejar dudas sobre una eventual alza del pasaje.

El futuro del pasaje en Guayaquil vuelve a estar en el centro del debate. EXPRESO conoció que para el lunes 15 de junio estaba prevista una nueva jornada de socialización del proyecto de ordenanza relacionado con las tarifas del transporte urbano, con la participación de concejales. Sin embargo, el encuentro fue suspendido.

Una fuente de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) explicó que la actividad fue reprogramada debido a que, durante la fase final de revisión técnica del proyecto, se identificó la necesidad de incorporar observaciones y criterios adicionales provenientes de distintas áreas competentes.

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Aunque el nuevo borrador aún no ha sido difundido, en el portal de la ATM continúa disponible el proyecto de ordenanza de tarifas del transporte público de Guayaquil. El documento contempla al menos 13 artículos y varias disposiciones relacionadas con la fijación de tarifas y las condiciones que deben cumplir los operadores.

Concejales esperan conocer el nuevo borrador

EXPRESO conversó con la concejala socialcristiana Ana Chóez, quien aseguró que el proyecto ha sufrido múltiples modificaciones durante su elaboración.

"Han existido varias reformas, por eso es importante conocer con claridad y mediante una debida socialización el borrador del proyecto, que lamentablemente no ha sido compartido", señaló la edil.

Chóez recordó además que esta sería la tercera versión del documento analizada por las autoridades municipales.

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Respecto a una eventual alza del pasaje, la concejala manifestó que todavía no cuenta con información suficiente para confirmar si esa posibilidad se mantiene dentro de la propuesta.

"Los ciudadanos tienen derecho a saber si esta propuesta sigue vigente, quién verificará el cumplimiento de los requisitos exigidos a las unidades y cuándo se abrirán espacios transparentes de diálogo en los sectores", sostuvo.

Incertidumbre sobre el futuro de las tarifas

La suspensión de la socialización mantiene la expectativa sobre el futuro de las tarifas del transporte público en Guayaquil. Mientras la ATM ajusta el documento, concejales y ciudadanía esperan conocer el contenido definitivo de la propuesta y los mecanismos de control que acompañarían cualquier decisión relacionada con el pasaje.

Lo que se sabe

• En Guayas hay cerca del 40 % de los lesionados por siniestros viales y 30 % de las víctimas mortales de todo el país
• Guayaquil y Quito registran un 42,44 % de las víctimas de incidentes de tránsito a nivel nacional
• En las Estra, que publica el INEC, se recogen los datos de lesionados, fallecidos en el lugar del siniestro, tipo de vehículos involucrados, etc.

Guayaquil es la ciudad con más siniestralidad del país, según las Estadísticas de Transporte (Estra), correspondientes al primer trimestre del 2026, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC).

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De las 4.635 víctimas (4.032 lesionados y 603 fallecidos) que hubo en el lugar del siniestro, durante el primer trimestre del año, Guayaquil tuvo 1.173 heridos y 93 muertos, según el informe.

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Guayas es la provincia con más incidentes de tránsito

De los 4.032 lesionados en incidentes de tránsito, durante el primer trimestre de 2026, el 39,93 % estuvo en Guayas. A la provincia le siguen Pichincha (16,74 %), Santo Domingo (7,79 %), Manabí (5,41 %) y Azuay (3,99 %).

En el caso de los fallecidos en el lugar del siniestro (603), Guayas terminó primera en el listado con 30,35 % de los casos (183 muertos), seguida por Pichincha (17,08 %), Santo Domingo (7,63 %) y Manabí (6,80 %).

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El INEC detalló cuáles son las razones que provocan los incidentes viales:

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Entre otras cifras que recoge las Estra, se encuentran:

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La escena fue acordonada y peritos de Criminalística realizaron el levantamiento de indicios. Debido al estado de los cadáveres, no fue posible establecer de inmediato la identidad de las víctimas ni características físicas que permitan una identificación preliminar.

Procesos de investigación y pericias

Los cuerpos fueron trasladados al Laboratorio de Criminalística y Ciencias Forenses, donde se efectuarán exámenes antropológicos, genéticos y de medicina legal. Las autoridades prevén que se requerirán pruebas de ADN para confirmar la identidad de las víctimas.

De acuerdo con los primeros reportes, se presume que las personas habrían sido trasladadas hasta el lugar después de haber sido asesinadas. Esta hipótesis forma parte de las líneas de investigación abiertas por la Dirección Nacional de Delitos contra la Vida (Dinased).

Seguridad en Guayaquil

El hallazgo se produjo en medio de una serie de hechos violentos registrados en la ciudad en los últimos días. Distintos sectores de la ciudad han sido escenario de ataques armados y asesinatos, lo que incrementa las estadísticas de violencia en la Zona 8, integrada por Guayaquil, Durán y Samborondón.

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Hasta la tarde del 16 de junio, la Policía mantenía reserva sobre detalles específicos de la investigación y no se habían reportado personas detenidas vinculadas al caso. Las autoridades hicieron un llamado a la ciudadanía para aportar información que permita avanzar en el proceso de identificación y esclarecer las circunstancias del doble crimen.

Las claves del caso

• Comerciantes reportan reducciones de entre el 40 % y el 50 % en sus ingresos debido a los cierres viales y las dificultades de acceso para clientes
  
• Las afectaciones se concentran en sectores como la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur, la calle Rumichaca y los alrededores de la Facultad de Comunicación Social (Facso), donde se ejecutan importantes intervenciones municipales.
  
• Los comerciantes y residentes advierten que varias calles permanecen sin concluirse y temen que una eventual llegada del fenómeno de El Niño agrave la situación con lluvias e inundaciones.

Guayaquil mantiene más de 100 kilómetros de calles intervenidas en distintos puntos del norte, centro y sur. Aunque la mayoría de las vías permanecen habilitadas parcialmente y otras continúan cerradas o con acceso restringido, quienes aseguran sentir el mayor impacto son los comerciantes. No aguantan más pérdidas, después de los toques de queda y por la inseguridad.

Si bien reconocen que se trata de obras que la ciudadanía ha reclamado durante años para mejorar sus sectores, denuncian que la facturación de sus negocios ha caído de forma considerable. En un recorrido realizado por EXPRESO , los propietarios coinciden en un mismo escenario: reducción de horarios, despidos de personal y una disminución de las ventas de hasta el 50%.

Los casos se registran, por ejemplo, en la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur, en la Alborada; la calle Rumichaca, en el centro; y en los alrededores de la Facultad de Comunicación Social (Facso), en la ciudadela Quisquís. 

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En el primer punto, desde el 20 de marzo permanece cerrado un tramo de la Rodolfo Baquerizo Nazur, comprendido entre las calles Agustín Freire y José María Egas , donde el Municipio ejecuta obras de reconstrucción. Para quienes trabajan en la zona, la intervención ha significado una fuerte caída económica.

"Antes recibimos clientes durante todo el día. Ahora muchos simplemente no quieren ingresar porque creen que la vía está completamente cerrada o porque les resulta incómodo llegar", comenta Jimmy Mena, administrador de un establecimiento.

Antes recibimos clientes durante todo el día. Ahora muchos simplemente no quieren ingresar porque creen que la vía está completamente cerrada o porque les resulta incómodo llegarJimmy Mena
​comerciante 

A lo largo de varias cuadras funcionan cadenas nacionales, franquicias, restaurantes, centros de servicios y locales especializados que dependen en gran medida del acceso vehicular. "Las ventas han bajado entre un 40 y un 50 % . Hemos tenido que reorganizar horarios y prescindir de trabajadores porque ya no existe el mismo movimiento de personas", señala Patricia Rivas, propietaria de un negocio de productos de belleza.

"A veces prefiero comprar en otro lugar porque llegar aquí implica dar muchas vueltas. Cuando uno tiene poco tiempo, termina buscando otra opción", dice Andrea Molina, usuaria frecuente del sector.

Ronny Córdova, propietario de un negocio de venta y mantenimiento de equipos de computación, asegura también que la caída en las ventas ha sido significativa. "Nuestros clientes normalmente llegan en vehículo porque los equipos son pesados. Ahora muchos prefieren comprar o realizar mantenimiento en otros lugares porque estacionarse o ingresar es complicado. Las ventas han disminuido al menos un 50 %".

Arreglo de carril de Metrovía afecta en el centro

En el centro de la ciudad, la calle Rumichaca también forma parte del mapa de intervenciones que, aunque son defendidas por el Municipio como necesarias para mejorar la infraestructura, generan molestias y reclamos. Desde finales de mayo se ejecuta la reconstrucción del carril de la troncal 4 de la Metrovía en un tramo de aproximadamente cinco cuadras, entre Febres Cordero y Pedro Franco Dávila. 

Aunque la afectación no alcanza los niveles observados en otros sectores, los comerciantes aseguran que la reducción del tránsito vehicular ha impactado en sus ingresos. En esta zona operan veterinarios, almacenes de ventilación, comercios especializados en productos para mascotas y diversos negocios familiares.

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“Cuando se restringe la circulación, automáticamente disminuye el número de clientes”, explica Javier Torres, propietario de una veterinaria.

La situación también preocupa a los comerciantes de equipos de ventilación. " Hay días en los que prácticamente no entra nadie . Las personas evitan la zona porque saben que hay trabajos y prefieren acudir a otros sectores", indica Roberto Santillán.

Exteriores de la Facso, con afectaciones

Como detalló EXPRESO días atrás, la situación en la ciudadela Quisquís es una de las más visibles, debido a la gran cantidad de estudiantes y usuarios que diariamente circulan por el sector.

En esta zona, uno de los casos más críticos es el de un centro médico que ha reducido sus atenciones debido a las dificultades de acceso. " Está todo roto y la gente no llega . Hay que considerar que quienes vienen generalmente tienen problemas de salud y, con todo lleno de polvo y en mal estado, resulta casi imposible acceder", relata uno de sus responsables.

Pese a las críticas, la mayoría de los comerciantes reconocen la necesidad de ejecutar obras, pero cuestionan los tiempos de ejecución y piden mayor celeridad, conscientes de que las molestias serán temporales.

"Todos queremos calles mejores. Nadie está en contra de las obras. Lo que pedimos es que se hagan más rápido porque dependemos de nuestras ventas para sobrevivir", afirma un comerciante del centro.

Ante este escenario, EXPRESO solicitó una entrevista con un representante de la Dirección de Obras Públicas del Municipio. Sin embargo, hasta el cierre de esta edición la coordinación no se había concretado.

Preocupación por la llegada de El Niño

La preocupación también aumenta ante las advertencias sobre una posible llegada del fenómeno de El Niño. "Lo preocupante es que muchas calles siguen siendo prácticamente de tierra. Si llegan lluvias fuertes antes de que terminen las obras, el problema será mucho mayor", advierte un residente de Miraflores.

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Para Carlos Jiménez, experto en urbanismo, estas obras debían haber sido estudiadas antes de su ejecución. "Hay obras que son muy urgentes y otras que no lo son. Siempre se debe buscar la manera de generar el mínimo impacto en la ciudadanía,especialmente en los comercios".

Jiménez señala que las obras no deben tomar más tiempo del establecido. "Eso es lo que desestabiliza a los comerciantes. Los trabajos deben ser ejecutados dentro de los plazos previstos, para no afectar a las personas".

Mientras las intervenciones avanzan, comerciantes de distintos sectores coinciden en una misma petición: que las obras concluyan cuanto antes para recuperar el flujo de clientes y evitar que la afectación económica continúe profundizándose.

Las claves del caso

•  Seis vías ya fueron terminadas y seis continúan en ejecución.
  
• La obra forma parte de un plan para rehabilitar 29 kilómetros de calles en el noroeste.

Los cierres viales continúan formando parte del panorama diario en Guayaquil. Tal como lo ha contado EXPRESO en una serie de reportajes, las obras municipales que se ejecutan en distintos sectores de la ciudad han generado cambios en la movilidad, desvíos de tránsito y molestias temporales para conductores y residentes.

Uno de los puntos donde actualmente se desarrollan trabajos es la cooperativa Carlos Magno, ubicada en el noroeste de Guayaquil, donde se ejecuta un plan de rehabilitación vial que contempla la intervención de 12 calles.

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Según la información proporcionada por el Municipio, tres de estas vías son reconstruidas con hormigón armado, mientras que las nueve restantes reciben cambio de carpeta asfáltica para mejorar sus condiciones de circulación.

Las labores se realizan por etapas con el objetivo de reducir las afectaciones a los moradores y mantener habilitado el tránsito en la zona. Hasta el momento, seis calles ya fueron concluidas, mientras que los trabajos continúan en las seis restantes.

Para los habitantes del sector, la intervención representa una mejora en la movilidad diaria, especialmente en calles que durante años presentaron deterioro, huecos y problemas para la circulación de vehículos particulares y transporte público.

Gonzalo Baquerizo, residente de la cooperativa, señaló que los vecinos han recibido de manera positiva los trabajos ejecutados en el sector.

Los moradores aseguran que algunas de las vías intervenidas registraban constantes problemas de desgaste debido al tránsito diario y al paso de buses urbanos.

La obra forma parte de un contrato más amplio que contempla la rehabilitación de aproximadamente 29 kilómetros de calles en distintos sectores del noroeste de Guayaquil, con una inversión cercana a los 6,4 millones de dólares.

Otras obras también serán intervenidas

Además de Carlos Magno, las intervenciones se extenderán a sectores como El Fortín de la Flor, Lomas de la Florida, Colinas de la Florida, Prosperina, Juan Montalvo, Mapasingue Oeste, Los Ceibos, El Paraíso y Miraflores.

Mientras avanzan los trabajos, los habitantes esperan que las obras concluyan dentro de los plazos establecidos y que las mejoras permitan una circulación más segura y eficiente en uno de los sectores con mayor crecimiento poblacional de la ciudad.

Las claves del caso

• Cerca de 29 toneladas de desechos fueron retiradas tras las actividades masivas del fin de semana.
  
• Miles de personas se concentraron en la calle Panamá y el Malecón 2000 para seguir el partido.
  
• El volumen de basura reabre el debate sobre la responsabilidad ciudadana en espacios públicos.

La basura continúa siendo uno de los problemas que más preocupan a los habitantes de Guayaquil. En distintos sectores de la ciudad son frecuentes las quejas por la acumulación de desechos, los retrasos en la recolección y la falta de conciencia de algunos ciudadanos al momento de disponer sus residuos. Esta situación suele agravarse después de eventos masivos que congregan a millas de personas en espacios públicos.

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Uno de los ejemplos más recientes ocurrió el pasado domingo 14 de junio, cuando miles de guayaquileños salieron a las calles para vivir el encuentro entre Ecuador y Costa de Marfil, un partido que despertó gran expectativa y que fue seguido de manera masiva en distintos puntos de la ciudad.

La calle Panamá y el Malecón 2000 se convirtieron en algunos de los principales puntos de encuentro para los aficionados. En estos espacios se desarrollaron actividades recreativas y se instaló una pantalla gigante para la transmisión del compromiso, lo que atrajo a una gran cantidad de personas durante varias horas.

Sin embargo, una vez finalizados los eventos, el panorama cambió. Vasos, envases, fundas plásticas, restos de comida y otros desperdicios quedaron esparcidos en varios sectores, dejando una importante cantidad de residuos acumulados.

Según información municipal, tras las actividades desarrolladas durante el fin de semana se retiraron aproximadamente 29 toneladas de basura entre la calle Panamá y el Malecón 2000.

Operativo para limpiar la ciudad

Para atender la situación se desplegó un operativo especial de limpieza que incluyó barrido, recolección de desechos, vaciado de contenedores y limpieza integral de las áreas con mayor concentración de personas.

En estos trabajos participaron 64 trabajadores encargados de la recolección manual de residuos, quienes realizaron tareas durante varias horas para devolver condiciones adecuadas de limpieza a estos espacios públicos.

Las autoridades recordaron que existen sanciones económicas para quienes arrojen basura o afecten la limpieza de áreas públicas. Las multas pueden variar dependiendo de la infracción y superar los 600 dólares en los casos más graves.

Lo que se sabe

• La exposición “Archivos de Resistencia” cuenta la lucha de las mujeres por una vida digna en Guayaquil, desde 1970 hasta la actualidad
• Se busca conocer más sobre espacios fundamentales como cajas de ahorro, guarderías y comedores comunitarios
• En la inauguración habrá un conversatorio con activistas, docentes e investigadoras

Con una muestra artística se expondrá la lucha de las mujeres por una vida digna en Guayaquil. "Archivos de Resistencia" se inaugura este miércoles 17 de junio de 2026, a las 16:00, en el museo Nahím Isaías.

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"Esta investigación recoge los testimonios e hitos de quienes han liderado, desde sus barrios y distintos espacios, la lucha por la vivienda y la creación de espacios de cuidado, así como de quienes han luchado contra la violencia hacia la mujer a través del diálogo comunitario y desde el feminismo", explicó la organización del evento.

En la elaboración de la exhibición han participado estudiantes y docentes de la Universidad de las Artes (UArtes), quienes recogen elementos sobre la memoria del trabajo de lideresas y colectivos, desde 1970.

"Se trabaja en los antecedentes históricos, en los que se ahondan los procesos por la lucha de la vivienda de las mujeres populares centrada en el territorio y la construcción de los barrios", se indicó en un boletín.

Entre las temáticas de la muestra, están:

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Exposición estará disponible hasta el 1 de agosto

"La exposición establece un diálogo entre memoria, investigación y saberes comunitarios que se tejen en la historia social de Guayaquil", destacó la organización.

En la inauguración de este 17 de junio se hará el conversatorio "Memoria de las luchas de mujeres en Guayaquil y Ecuador”, en el que participarán la investigadora Liz Zihngri (moderadora); la docente Ana María Goetschel; la ambientalista Cecilia Torres; y la activista Lourdes Peralta.

La muestra estará disponible, hasta el próximo 1 de agosto, de martes a sábado, desde las 09:00 hasta las 17:00 (último ingreso a las 16:30).

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Lo que debes saber

• El Registro Civil ampliará su atención al público con jornadas especiales los sábados desde el 20 de junio de 2026
• La medida se implementará inicialmente en 14 agencias de 11 provincias del país

Los ciudadanos que necesiten realizar trámites de identificación tendrán una nueva alternativa. El Registro Civil anunció que desde el sábado 20 de junio de 2026 implementará una jornada especial de atención en varias agencias del país.

La medida busca facilitar el acceso a los servicios para las personas que trabajan durante la semana o que tienen dificultades para acudir a las oficinas en los horarios habituales.

La atención de los sábados se realizará en 14 agencias de 11 provincias, entre las 08:00 y las 17:00.

Según informó la entidad, los usuarios podrán acceder a trámites como:

Además, los trámites de cédulas y pasaportes se atenderán sin necesidad de agendar un turno previo, por lo que los pagos podrán efectuarse directamente en las agencias habilitadas.

¿Qué agencias atenderán los sábados?

Las oficinas que formarán parte de esta primera fase están ubicadas en distintas zonas del país.

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De acuerdo con funcionarios de la institución, la decisión responde a solicitudes de ciudadanos que requerían más tiempo para realizar trámites. La entidad identificó que muchas personas no pueden acudir a las agencias durante la semana debido a sus jornadas laborales o a limitaciones de movilidad.

La atención regular de lunes a viernes continuará en todas las agencias del país, mientras que el servicio de los sábados estará disponible únicamente en estos 14 puntos habilitados.

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El volumen de la crisis sanitaria

La intervención civil no responde a un hecho aislado, sino a una falla estructural del ecosistema urbano. Según cifras técnicas, Ecuador registra la generación de más de 14.000 toneladas de residuos sólidos diariamente. Este volumen de carga presiona y a menudo rebasa la operatividad de los sistemas de recolección municipales. Ante esta contingencia técnica, entidades como el voluntariado corporativo de Grupo DIFARE desplegaron equipos en territorio para asumir tareas de remediación.

El trabajo del personal civil y fundaciones aliadas se sectorizó en dos puntos de jurisdicciones distintas, asignando competencias inmediatas para la recuperación del suelo:

A nivel administrativo, las firmas logísticas intervinientes confirmaron la adopción de energía renovable en sus centros de distribución, además de la sustitución de maquinaria tradicional por montacargas operados con baterías de litio para reducir la huella de carbono de sus infraestructuras comerciales.

Lo que se sabe

• Los familiares de las doce víctimas del siniestro vial realizan los trámites para el retiro de los cuerpos en Guayaquil
• Identificar los cadáveres ha sido complicado debido al incendio que siguió al choque de la camioneta con el camión
• Niños quedaron huérfanos debido a este incidente de tránsito

Familiares de las 12 personas fallecidas el domingo 14 de junio de 2026 en la vía Guayaquil - Santa Elena permanecían afuera del Laboratorio de Criminalística de la Policía Nacional, a la espera de que les entreguen los cuerpos de sus seres queridos.

Hasta las 11:45 de este lunes 15 de junio continuaban pendientes de novedades respecto a este procedimiento, pues la identificación de los cadáveres se ha vuelto compleja porque algunos quedaron calcinados.

Algunas familias ya tienen listos los féretros para retirar a sus seres queridos, con la esperanza de que las diligencias puedan culminar este lunes.

Entre los asistentes a los exteriores de la dependencia policial se encontraban los allegados de Carlos Eduardo Acosta, un joven de 22 años que perdió la vida en el accidente ocurrido entre un camión y una camioneta.

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Choque mortal deja historias de dolor

Entre los asistentes a los exteriores de la dependencia policial se encontraban los allegados de Carlos Eduardo Acosta, de 22 años, uno de los que murió por el choque de la camioneta en la que viajaba un grupo de personas y un camión en el que se transportaba camarón.

“Él dejó en orfandad a un niñito de dos años”, comentó José Mejía, padrastro del muchacho, quien desde las 07:00 de este lunes se encontraba en el lugar.

Según refirió Mejía, Acosta anhelaba culminar el colegio para seguir con su preparación académica y optar por un mejor empleo.

“Él trabajaba en una cuadrilla. Cuando un contenedor se viraba, ellos iban a rescatarlo, a sacarlo de las vías. Le faltaba un año para graduarse y yo quería que ya termine antes de que me pase algo a mí, que ya tengo 61 años. Yo lo crié a él desde chiquito”, dijo el familiar.

Mejía comentó que, previo al incidente de tránsito, Acosta se encontraba en una reunión social en el Guasmo sur junto a otros amigos y compañeros. Luego de esa actividad decidieron irse a la playa en la camioneta.

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En el sitio también estaban los allegados de Gary Carvajal Soro, de 24 años, quien también murió en el incidente de tránsito. Él era padre de dos menores y residía en el Guasmo.

“Ellos, con los amigos, se iban a Playas. Mi suegra me llamó nerviosa diciéndome que hubo un accidente y no sabía si su hijo estaba ahí. Después llamaron del 911, dieron la placa del carro y vieron que sí era donde él iba”, contó apenada Bianca, pareja de Gary.

El ciudadano laboraba en una empresa dedicada a la construcción de viviendas. Su conviviente lo recuerda como un buen hombre, que tenía muchas metas aún por cumplir.

Las familias esperaban recordando con tristeza los momentos vividos con sus allegados. Algunas personas, mientras estaban pendientes de alguna noticia sobre la entrega de cuerpos, sostenían fotos de ellos.

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Antonio Ricaurte, amigo de otra de las víctimas, expuso que las autoridades deben realizar las gestiones necesarias no solo para que se agilice el reconocimiento de los cadáveres, sino además para que este tipo de procesos se lleven a cabo de forma más rápida.

“Las familias están aquí, aguantando sol, esperando en este clima”, lamentó el hombre, acomodándose unas gafas oscuras.

Lo que debes saber

• Nueve de los 15 concejales suscribieron un pronunciamiento público en la cuenta del Municipio de Guayaquil. 
  
• Exigen aclaraciones sobre la presencia de un vehículo vinculado a una empresa de la familia presidencial y respaldan la labor de Segura EP.

Nueve concejales de Guayaquil difundieron, a través de la cuenta oficial del Municipio, un pronunciamiento en el que expresan su preocupación por lo que consideran un intento de desviar la atención de las investigaciones relacionadas con el denominado caso Porsche.

En el documento, los ediles sostienen que la principal interrogante continúa sin respuesta: la presencia de un vehículo vinculado a una empresa de la familia presidencial en el entorno de una persona relacionada con los atentados registrados en el sector de La Bahía.

Los concejales afirman que la pregunta sigue vigente porque, a su criterio, no existe una explicación clara, completa y verificable sobre los hechos investigados.

"Expresamos nuestra profunda preocupación frente al intento de desacreditar y desviar la atención sobre uno de los hechos más graves que ha conmocionado a la ciudad de Guayaquil", señala el pronunciamiento.

Concejales de Guayaquil respaldan a Segura EP

Los firmantes también rechazaron los cuestionamientos dirigidos a Segura EP, entidad municipal que, según indicaron, ha contribuido al esclarecimiento de hechos de interés público mediante el uso de tecnología aplicada a la seguridad ciudadana.

"Resulta inaceptable que ahora se pretenda trasladar el debate desde los hechos hacia quienes exigieron explicaciones. Lo relevante no es quién preguntó; lo relevante es que la pregunta sigue sin ser respondida", señala el texto.

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Además, sostienen que convertir el trabajo técnico de la empresa pública en objeto de confrontación política representa una afectación al derecho ciudadano a conocer la verdad.

"La verdad no se combate atacando a quien pregunta; la verdad se demuestra respondiendo", enfatiza el documento.

¿Quiénes firmaron el documento?

El comunicado fue suscrito por nueve de los 15 integrantes del Concejo Cantonal de Guayaquil. La mayoría de los firmantes pertenece a la Revolución Ciudadana.

Los concejales que respaldaron el texto son:

Lo que debes saber

• La calle Los Ríos volvió a abrirse al tránsito en Guayaquil. Fue habilitado el tramo entre Brasil y Gómez Rendón con nueva estructura vial y pavimento rígido.
• El tramo presentaba desgaste en la calzada. 

La calle Los Ríos fue reabierta al tránsito vehicular en Guayaquil tras culminar los trabajos de reconstrucción que durante varias semanas ejecutó el Municipio en uno de los tramos más afectados de esta importante arteria vial que conecta el centro con el sur de la ciudad.

La habilitación se concretó en la intersección con las calles Brasil y Gómez Rendón, donde las autoridades finalizaron la reconstrucción integral de una cuadra que presentaba un avanzado deterioro.

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De acuerdo con información difundida por el Municipio de Guayaquil a través de un video publicado en la red social X, los trabajos incluyeron la renovación total de la estructura vial con excavaciones de hasta 1,5 metros de profundidad, además de la construcción de una nueva base estructural y la colocación de pavimento rígido de hormigón.

"Los trabajos incluyeron la renovación completa de la estructura vial con excavaciones de hasta un metro y medio de profundidad, una nueva base estructural y pavimento rígido de hormigón para garantizar mayor durabilidad", indicó el Cabildo.

Las autoridades señalaron que esta intervención forma parte del plan de mantenimiento vial que se ejecuta en distintos sectores de Guayaquil con el objetivo de mejorar la movilidad y la seguridad para conductores y peatones.

¿Cuándo comenzaron los trabajos?

La rehabilitación de la calle Los Ríos comenzó el pasado 20 de abril. El primer tramo intervenido correspondió al segmento comprendido entre las calles Brasil y Gómez Rendón.

Según el Municipio, las labores iniciaron en ese sector debido a que presentaba el mayor nivel de deterioro en la calzada, situación que generaba constantes reclamos de los ciudadanos que transitan diariamente por la zona.

La colocación de pavimento rígido busca ofrecer una mayor vida útil a la vía y reducir futuras afectaciones por el desgaste del tránsito vehicular.

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La reapertura de la calle Los Ríos representa una mejora importante para la circulación en el centro-sur de Guayaquil, ya que se trata de una de las conexiones más utilizadas por conductores que se desplazan entre distintos sectores de la ciudad.

Lo que debes saber

• Desde el 17 de junio habrá cambios en la circulación vehicular de Los Ceibos por las obras del paso elevado en la avenida Del Bombero.
• Entre las principales modificaciones está el cierre de la abertura del parterre lateral ubicada a la altura de almacenes Boyacá, en sentido hacia la avenida Carlos Julio Arosemena.

Los Ceibos registrará cambios en la circulación vehicular desde el miércoles 17 de junio debido al avance de las obras que se ejecutan en la intersección de la avenida Del Bombero y la avenida Leopoldo Carrera.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que los ajustes buscan facilitar la futura habilitación del paso elevado 1 que se construye en este sector de Guayaquil.

Entre las principales modificaciones está el cierre de la abertura del parterre lateral ubicada a la altura de almacenes Boyacá, en sentido hacia la avenida Carlos Julio Arosemena. Actualmente, este punto permite el acceso desde los carriles de servicio hacia los carriles centrales de la avenida Del Bombero.

La medida busca reorganizar el flujo vehicular mientras avanzan los trabajos de infraestructura en Los Ceibos.

¿Cómo ingresar a Los Ceibos?

La ATM detalló que los conductores que necesiten ingresar al sector de Los Ceibos desde la avenida Leopoldo Carrera o realizar un retorno hacia la vía a la costa deberán utilizar el paso deprimido ubicado bajo la avenida Del Bombero, a la altura del centro comercial Plazoleta Ceibos.

Posteriormente, los vehículos deberán continuar su recorrido por la avenida Primera para acceder a diferentes puntos del sector.

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Además, la entidad anunció la instalación de muros Jersey en este tramo con el objetivo de redireccionar el tránsito proveniente del sentido hacia la vía a la costa por la avenida Carlos Arroyo del Río.

Pese a los cambios operativos, la ATM aclaró que los conductores continuarán contando con el carril que actualmente funciona en contraflujo.

Los cuatro carriles de circulación permanecerán habilitados, con dos carriles en cada sentido, para reducir el impacto en la movilidad diaria de los usuarios.

La institución recomienda conducir con precaución y respetar la señalización temporal instalada en la zona para evitar incidentes y congestión.

Rutas alternas para evitar congestión

Para facilitar el acceso a Los Ceibos durante los trabajos, la ATM recomendó utilizar rutas alternas como la vía Perimetral a través del sector de Las Cumbres.

Asimismo, quienes circulen desde la vía a Daule podrán ingresar por las avenidas Sexta, Quinta, Tercera y Primera de Mapasingue Oeste.

En caso de que el destino sea la avenida Carlos Julio Arosemena o el centro de Guayaquil, los conductores pueden optar por desplazarse desde la vía a la costa por la avenida Rodríguez Bonín, continuar por la avenida Barcelona y atravesar los túneles del cerro San Eduardo.

Las autoridades prevén que estas medidas permitan mantener la fluidez vehicular mientras continúan las obras del paso elevado en la avenida Del Bombero. Sin embargo, pese a la consulta realizada por EXPRESO para conocer hasta cuándo regirá esta medida, la ATM no emitió una respuesta hasta el cierre de este artículo.

Lo que debes saber

• Operativo en Sauces 8, norte de Guayaquil, terminó con la clausura de dos establecimientos nocturnos por no presentar permisos de funcionamiento LAFE 2026.
• Ciudadanos aprovecharon para pedir más controles por ruido y consumo de alcohol en la vía pública.

Sauces 8, en el norte de Guayaquil, fue escenario de un operativo de control que concluyó con la clausura de dos establecimientos nocturnos. La intervención se realizó luego de reportes ciudadanos recibidos a través de la línea 181, según el Municipio de Guayaquil.

De acuerdo con la entidad, agentes de control municipal de Segura EP, en coordinación con la Dirección de Justicia y Vigilancia y efectivos de la Policía Nacional, ejecutaron acciones de verificación en varios negocios del sector.

Como resultado del operativo, dos establecimientos fueron clausurados por no presentar los permisos de funcionamiento LAFE 2026 ni cumplir con los requisitos exigidos por la ordenanza municipal vigente.

A través de su cuenta oficial en X, el Municipio señaló que estas intervenciones buscan fortalecer el cumplimiento de las normas locales. "Estas acciones forman parte del trabajo articulado para fortalecer el respeto a las ordenanzas municipales y el uso adecuado del espacio público", indicó la institución.

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Aunque el reporte municipal menciona que los locales fueron "resellados", en las fotografías difundidas por la propia entidad se observan sellos con la palabra "Clausura", colocados en los accesos de los establecimientos intervenidos.

Ciudadanos piden más controles en Sauces

La publicación generó reacciones entre usuarios de redes sociales, quienes solicitaron que este tipo de operativos se extiendan a otros puntos del sector.

Uno de los comentarios señaló: "Así también hicieran controles en Sauces 8, avenida Orellana, porque siempre en la noche y madrugada se instalan libadores con parlantes en altísimo volumen en horas de descanso de los moradores".

Las quejas ciudadanas por ruido excesivo y ocupación indebida del espacio público han sido recurrentes en algunos sectores residenciales de Guayaquil, especialmente durante las noches y madrugadas.