Lo que debes saber

• El Municipio de Guayaquil ejecutó cinco clausuras durante el operativo Pandora. 
• Las autoridades detectaron negocios sin permisos y tiendas que comercializaban bebidas alcohólicas en las inmediaciones de centros educativos.

Más clausuras. El Municipio de Guayaquil clausuró cinco negocios durante el operativo Pandora, una intervención interinstitucional ejecutada en el interior y los alrededores de establecimientos educativos de la ciudad. 

Entre los hallazgos, según la institución, constan locales que operaban sin los permisos correspondientes y tiendas que comercializaban bebidas alcohólicas cerca de centros educativos.

Guayaquil

Municipio de Guayaquil retira rampa vehicular que bloqueaba paso peatonal

Juan Ponce Merchán

La intervención reunió a la dirección de Justicia y Vigilancia, el Benemérito Cuerpo de Bomberos, la Gobernación y otras entidades de control. Durante la jornada, los comisarios y delegados municipales verificaron el cumplimiento de las ordenanzas relacionadas con la Licencia Anual para el Funcionamiento de Establecimientos (LAFE) y el uso adecuado de la vía pública.

Las inspecciones permitieron identificar locales que funcionaban sin los permisos correspondientes y negocios cuya actividad comercial no coincidía con la autorizada.

¿Qué encontraron los funcionarios?

Uno de los hallazgos correspondió a tiendas ubicadas en las inmediaciones de centros educativos que comercializaban bebidas alcohólicas, una práctica prohibida en estas condiciones y que motivó la actuación de las autoridades competentes.

Guayaquil

ATM anuncia cambios en los exteriores del Hospital Teodoro Maldonado Carbo

Juan Ponce Merchán

En el área asignada a la Dirección de Justicia y Vigilancia, los equipos de trabajo intervinieron el Instituto Tecnológico Simón Bolívar y los alrededores del Colegio Aguirre Abad.

Como resultado de estas acciones, los funcionarios levantaron ocho informes de novedades y ejecutaron cinco clausuras.

El Municipio señaló que las demás entidades participantes aplicaron las medidas correspondientes, lo que permitió ampliar el alcance de la intervención.

Lo que se sabe 

• Un vehículo sin placas fue detectado en la Vía a la Costa.
• El automotor recogía pasajeros en lugares no permitidos.
• La unidad fue retenida durante el operativo de control.

Un vehículo sin placas fue retenido durante un operativo de control en la vía a la costa, luego de que fuera detectado recogiendo pasajeros en lugares no permitidos. La intervención se realizó como parte de los controles que se mantienen en este corredor vial.

Guayaquil

Segura EP asegura que investiga cobros ilegales en el cementerio Ángel María Canals

Vanessa López

Según la información difundida por la autoridad, el automotor circulaba sin las placas correspondientes y realizaba el embarque de pasajeros fuera de los sitios autorizados. Ante estas irregularidades, la unidad fue retenida conforme a la normativa vigente.

Guayaquil

En Monte Sinaí, 152 bebés han sido acompañados desde el embarazo para prevenir la desnutrición

Thais Urdánigo Núñez

El vehículo fue retenido

La intervención forma parte de los operativos destinados a controlar el transporte y el cumplimiento de las normas de circulación en la Vía a la Costa. La autoridad señaló que este tipo de controles continuarán en el sector.

El caso se suma a las acciones de vigilancia que se realizan para detectar vehículos que incumplan las disposiciones establecidas para el transporte de pasajeros y la circulación vial.

Los controles continuarán

La autoridad informó que los operativos se mantendrán de forma permanente en la Vía a la Costa, con el objetivo de verificar el cumplimiento de las normas y las condiciones en las que circulan los vehículos.

Hasta el momento, la información difundida no detalla la identidad del propietario del automotor ni las sanciones específicas que se aplicarán, por lo que estos aspectos dependerán del procedimiento correspondiente.

Esta investigación, Segura EP la inicia tras una denuncia sobre cobros ilegales por parte de personal de seguridad del cementerio. “Esta información será presentada ante las instancias judiciales competentes para que se investigue el caso y se sancione a los responsables”, mencionó Segura EP en un comunicado, este 22 de septiembre de 2026.

La Empresa Municipal no especifica a qué denuncia se refiere. No obstante, varios son los casos que se han registrado.

Guayaquil

CNEL restablece la energía en recintos de Daule y Santa Lucía, tras incendio en Subestación América

Vanessa López

Cobraban hasta $500 por bóveda

En agosto pasado, varias personas denunciaron que personal de la garita del cementerio Ángel María Canals les solicitaron dinero para acceder a bóvedas y así poder sepultar a sus familiares fallecidos.

Según los relatos de los afectados, el monto que solicitaba el personal que estaba en el interior del cementerio, así como ciertos guardias de seguridad, iba entre $200 y $500.

Estas denuncias revelaron y confirmaron que existe una red de cobros ilegales en el camposanto, ya que la DASE (empresa municipal que administra el cementerio) afirma que sus servicios son gratuitos y que ningún funcionario, intermediario ni tercero está autorizado a cobrar por facilitar o gestionar una bóveda.

Además, la propia documentación municipal especifica que la entrega de bóvedas, nichos y los servicios de inhumación/exhumación figuran como gratuitos.

Política

Iza y Andrade llevan a la Corte Constitucional su pedido de revocatoria a Noboa y a Pinto

Flor Layedra Torres

Los casos de este 2026 no serían los primeros. En el año 2023, Camilo Samán, entonces gerente de DASE, declaró que a personas que buscaban una bóveda les exigían alrededor de $400 y que ya se había presentado una denuncia ante la Fiscalía.

Casos similares se reportaron en los años posteriores y las autoridades han insistido en que denuncian estos abusos. Sin embargo, hasta ahora los cobros ilegales han continuado.

“Desde Segura EP reprochamos este tipo de conductas y recordamos a la ciudadanía que ponemos a su disposición la línea 181 para reportar estos casos de manera oportuna”, concluye el comunicado de Segura EP.

¿Por qué el Municipio entrega estos servicios gratuitamente?

La razón fundamental es que se trata de servicios públicos municipales de carácter social, administrados directamente por el Municipio/DASE. Es decir, el ciudadano no está comprando una bóveda a un particular: el espacio y los servicios funerarios forman parte de un servicio que el gobierno municipal presta a la comunidad.

Lo que se sabe

• 152 nacimientos han sido acompañados durante los 37 meses del proyecto.
• El 92 % presentó un peso adecuado al nacer en la fase vigente.
• El 67 % recibió lactancia materna exclusiva en esa misma fase.

Los primeros años de vida comienzan mucho antes del nacimiento. En Monte Sinaí, 152 nacimientos han sido acompañados desde el embarazo como parte de un proyecto que busca prevenir la desnutrición crónica infantil durante los primeros 1.000 días de vida, una etapa que abarca la gestación y los dos primeros años del niño.

Ecuador

La Refinería de Esmeraldas opera al 86% tras mantenimiento de sus unidades de procesamiento

Luis Cheme

La iniciativa, impulsada por Fundación REDNI y sus aliados, comenzó en julio de 2023 y lleva 37 meses de trabajo en este sector de Guayaquil. Las familias reciben orientación nutricional, acompañamiento para promover la lactancia materna, seguimiento del crecimiento y educación sobre cuidados y alimentación.

Guayaquil

CNEL restablece la energía en recintos de Daule y Santa Lucía, tras incendio en Subestación América

Vanessa López

La prevención empieza durante el embarazo

El proyecto parte de una premisa: la desnutrición crónica infantil puede prevenirse desde antes de que sus efectos sean visibles. Por eso, el acompañamiento no se concentra únicamente en los bebés, sino también en las madres y en las condiciones que rodean a cada familia durante el embarazo y los primeros años de vida.

Ecuador

Volcán Sangay: el Geofísico advierte sobre posibles explosiones esporádicas

Thais Urdánigo Núñez

En la fase vigente, el 92 % de los bebés registrados presentó un peso adecuado al nacer y el 67 % recibió lactancia materna exclusiva. Estos indicadores forman parte de los resultados reportados por el proyecto, cuyo detalle técnico consta en el anexo de resultados de la iniciativa.

Una red alrededor de las familias

El trabajo en Monte Sinaí reúne a distintos actores. Papelesa impulsa la inversión social, mientras Fundación DYA gestiona el proyecto y participa en su operación territorial. También intervienen instituciones públicas como el Ministerio de Salud Pública, Ministerio de Desarrollo Humano, MINEDEC, GAD Guayaquil y Viceministerio de la Mujer y Derechos Humanos, desde sus respectivas competencias.

Para REDNI, el objetivo es que el acompañamiento no se limite a una consulta o a una capacitación, sino que permita conectar a las familias con servicios y redes de apoyo. La organización sostiene que proteger los primeros 1.000 días requiere continuidad y corresponsabilidad para mejorar las condiciones de crecimiento y desarrollo de los niños.

A través de un comunicado, la entidad indicó horas después que el incendio había sido controlado y que se había generado alrededor de las 07:00 de este martes, lo que habría provocado daños en reguladores de voltaje que ocasionaron los cortes eléctricos. 

Política

Iza y Andrade llevan a la Corte Constitucional su pedido de revocatoria a Noboa y a Pinto

Flor Layedra Torres

“Al momento, personal técnico de CNEL EP realiza la evaluación de los equipos afectados, con el objetivo de determinar el alcance de los daños y ejecutar las acciones necesarias”, detalló la entidad eléctrica.

La entidad además indicó que el incendio se habría originado por un cortocircuito que afectó parte de la infraestructura eléctrica y que se estaban haciendo labores correctivas y maniobras técnicas. 

Buenavida

Sunglass Hut lleva su propuesta de gafas premium a Ecuador

Stefania Massa

¿Qué es la Subestación América en Daule?

La Subestación América es parte de la infraestructura eléctrica de CNEL EP en el área de Daule, vinculada al sistema de subtransmisión de 69 Kv. Su importancia radica en que las subestaciones permiten distribuir y gestionar la energía hacia los sectores que dependen de la red, algo especialmente relevante en Daule por el fuerte crecimiento residencial, comercial e industrial de zonas como La Aurora. CNEL ha señalado que el aumento de la demanda en el cantón requiere nuevas obras para mejorar la capacidad, continuidad y confiabilidad del servicio eléctrico.

Lo que se sabe 

• La obra registra un 66 % de avance y ya concluyó el izaje de las vigas del primer cuerpo.
• El primer paso elevado está previsto para entrar en funcionamiento en noviembre.
• La solución vial contempla dos estructuras de 480 metros y tres carriles cada una.

La construcción de la solución vial de la avenida Juan Tanca Marengo alcanzó un nuevo avance con la culminación del izaje de las vigas metálicas del primer cuerpo elevado. Los trabajos concluyeron como parte de una obra que registra un avance general del 66 %.

Guayaquil

ATM anuncia cambios en los exteriores del Hospital Teodoro Maldonado Carbo

Juan Ponce Merchán

Las vigas instaladas tienen 50 metros de longitud y forman parte de la estructura elevada que permitirá mejorar la circulación vehicular en este corredor. La intervención es ejecutada por el Municipio de Guayaquil, a través de la Dirección General de Obras Públicas, luego de que se liberara el área que estaba siendo intervenida por CNEL.

Guayaquil

Guayaquil registra radiación UV muy alta y marea alta este martes 22 de septiembre

Vanessa López

¿Qué falta para terminar el primer cuerpo?

Concluida la colocación de las vigas, el siguiente paso será instalar los diafragmas o arriostramientos, elementos que conectan las estructuras y aportan estabilidad al conjunto. Posteriormente se realizará el encofrado, la colocación del acero de refuerzo y el hormigonado de la losa sobre la que circularán los vehículos.

De acuerdo con el cronograma previsto, el primer cuerpo elevado entraría en funcionamiento en noviembre. La habilitación permitirá incorporar una nueva estructura para descongestionar uno de los corredores con mayor circulación vehicular de Guayaquil.

Una obra para más de 120.000 vehículos diarios

La solución vial contempla un paso elevado compuesto por dos estructuras, cada una con una longitud de 480 metros, un ancho de 11 metros y tres carriles de circulación. La obra representa una inversión aproximada de $ 13,4 millones y cuenta con financiamiento parcial de CAF, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.

Guayaquil

De sus casas al colegio: estudiantes imaginan una segunda vida para los aparatos viejos

Thais Urdánigo Núñez

Según la información del Municipio, por este corredor circulan diariamente más de 120.000 automotores. La nueva infraestructura busca agilizar los desplazamientos desde la avenida Juan Tanca Marengo hacia la vía a Daule y la avenida de las Américas, además de mejorar la conexión con la avenida Rodrigo Chávez.

Las imágenes muestran que el carro huye a gran velocidad con el agente en la parte frontal de la camioneta y no se detiene pese a que otros vehículos a su alrededor presionan para que pare la marcha. El uniformado evita caer del vehículo sosteniéndose de él.

La CTE rechazó y denunció el hecho

Ante el hecho, la CTE rechazó la agresión y respaldó a su servidor. “La Comisión de Tránsito rechaza categóricamente todo acto de agresión contra nuestros uniformados durante el cumplimiento de sus funciones”, mencionó un comunicado publicado la noche del lunes 21 de septiembre.

La CTE además detalló en su escrito que el hecho se registró en la avenida Nicolás Lapentti, donde el conductor de la camioneta fue aprehendido en flagrancia. También indicó que la Unidad Legal de la institución comparecerá a la audiencia de calificación de flagrancia y legalidad de la aprehensión para el seguimiento de las acciones correspondientes.

“La violencia nunca será el camino. El respeto fortalece una movilidad más segura para todos”, concluyó el comunicado.

Buenavida

¿Dónde están las 15 mejores cafeterías de Ecuador y qué hace especial a cada una?

Giannella Espinoza

¿Cuál es la sanción en Ecuador para quienes agreden a un agente de tránsito?

En Ecuador, agredir a un agente de tránsito puede constituir el delito de ataque o resistencia, contemplado en el artículo 283 del Código Orgánico Integral Penal (COIP). La sanción depende de las circunstancias: puede ser de seis meses a dos años de prisión cuando existe violencia o amenazas; de uno a tres años si participan varias personas con un acuerdo previo, y de tres a cinco años si los agresores están armados.

Además, el COIP contempla una contravención para quien maltrate, insulte o agreda de obra a agentes encargados de precautelar el orden público durante sus funciones, con una pena de cinco a diez días de privación de libertad. La sanción aplicable depende de cómo se produjo la agresión y de la calificación que realice la autoridad judicial.

Lo que se sabe

• 2.900 estudiantes y sus familias participan en la campaña ¡Ponte DESPI!
• Los residuos son entregados a gestores ambientales autorizados para su clasificación y aprovechamiento.
• La competencia comenzó en julio y la premiación será en octubre.

La televisión vieja de la abuela, una computadora que dejó de utilizarse o una freidora de aire guardada en casa pueden convertirse en residuos eléctricos y electrónicos. En Guayaquil, estudiantes y sus familias están sacando estos aparatos de sus hogares para llevarlos a sus colegios como parte de la campaña ¡Ponte DESPI!, impulsada por GTREES.

Guayaquil

Guayaquil registra radiación UV muy alta y marea alta este martes 22 de septiembre

Vanessa López

La iniciativa comenzó en julio y actualmente involucra a 2.900 estudiantes y sus familias de cinco unidades educativas. En Futuros Navegantes, una de las instituciones participantes, los alumnos llegan con equipos que permanecían guardados en sus casas. Entre los objetos recolectados se contabilizaron televisores, ventiladores, impresoras, licuadoras, máquinas de escribir y otros aparatos en desuso.

Del reciclaje a la imaginación

La jornada también despierta la imaginación de los estudiantes sobre qué podría ocurrir con esos objetos después de ser entregados. Camila Ramírez llevó una freidora de aire que su familia ya no utilizaba y, al pensar en una posible segunda vida para el aparato, dijo que le gustaría que terminara convertida en un coche de juguete. Doménica Luzardo, quien entregó una regleta, controles y audífonos, imaginó un robot hecho con piezas recicladas, inspirado en WALL-E.

Después de la recolección, los aparatos son pesados y registrados para ingresar a una cadena de gestión. Según GTREES, operadores autorizados trasladan los residuos hasta gestores ambientales, quienes los clasifican para determinar cuáles pueden ser reutilizados, recuperados, reciclados o valorizados. De estos procesos pueden recuperarse materiales como metales, plásticos, vidrio y componentes electrónicos para reincorporarlos a procesos productivos.

El reto llegará a más ciudades

La campaña contempla una primera etapa de capacitación para docentes y estudiantes y una segunda enfocada en la recolección. En Futuros Navegantes participan cerca de 900 estudiantes y 900 familias, por lo que las jornadas se realizan cada 15 días con distintos cursos. La competencia finalizará en octubre y el plantel que reúna la mayor cantidad de aparatos y kilos de residuos recibirá un premio para mejorar sus condiciones tecnológicas. GTREES también prevé llevar posteriormente el programa a Quito y Cuenca.

• La ATM analiza hacer unidireccional la calle García Moreno, frente al Hospital Teodoro Maldonado Carbo, en el sur de Guayaquil.
• La medida busca facilitar el acceso de pacientes en emergencias y mantener despejado el espacio público.

La ATM analiza implementar un cambio vial en la calle García Moreno, frente al Hospital Teodoro Maldonado Carbo, en el sur de Guayaquil. La medida busca que esta vía sea unidireccional para facilitar el acceso y traslado de pacientes en casos de emergencia.

Guayaquil

Municipio de Guayaquil retira rampa vehicular que bloqueaba paso peatonal

Juan Ponce Merchán

La información fue difundida por la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) a través de X, donde señaló que también coordina acciones con Segura EP para mantener despejado el espacio público en los exteriores del hospital.

De acuerdo con la institución, estas acciones incluyen controles a cuidadores de vehículos y comerciantes no regularizados que permanecen en el sector. La ATM asegura que sus agentes mantienen presencia permanente para evitar que los vehículos se estacionen en zonas no permitidas.

La disposición fue emitida por la alcaldesa 

La intervención en los exteriores del Hospital Teodoro Maldonado Carbo se realiza por disposición de la alcaldesa subrogante de Guayaquil, Tatiana Coronel, según Edgar Lupera, gerente general de la ATM, en un video publicado por la institución.

Lupera señaló que la ATM acudió al hospital para analizar la circulación vehicular en el sector y determinar la posibilidad de establecer un solo sentido de circulación en la calle García Moreno, en el cuadrante correspondiente al hospital.

El cambio vial todavía está en fase de análisis, por lo que la ATM no ha anunciado una fecha para su implementación.

ATM busca despejar los exteriores del hospital

Además del posible cambio en la circulación, la ATM informó que trabaja junto con elementos de Segura EP para ordenar el espacio público en los exteriores del Teodoro Maldonado Carbo.

Según Lupera, estas acciones están dirigidas a los cuidadores de vehículos y comerciantes que se encuentran en el sector y que, de acuerdo con el funcionario, no pueden ocupar la calle.

Guayaquil

Terminal Terrestre de Guayaquil: la ATM instalará cámaras y señalización

Juan Ponce Merchán

El objetivo, explicó el gerente general de la ATM, es que el espacio público permanezca despejado para facilitar que los ciudadanos puedan dejar a sus pacientes en caso de una emergencia.

La entidad indicó que sus agentes continuarán con presencia en la zona para evitar estacionamientos en lugares no permitidos y contribuir a una circulación más ordenada.

Un reporte de la Empresa Pública Municipal para la Gestión de Riesgos y Control de Seguridad de Guayaquil (Segura EP), a través de sus redes sociales, advierte del riesgo y señala que, para hoy, la temperatura podría alcanzar los 32.5°C, con un mínimo de 25°C.

Con datos del Inamhi e Inocar, la entidad informó que existe una baja probabilidad de lluvias durante la mañana y noche, aunque prevé llovizna ocasional para la noche.

Guayaquil

Cierre del aeropuerto de Guayaquil hoy: ¿a qué hora se retomarán los vuelos?

Diana Sotomayor

Asimismo, Segura EP presentó, a través de sus redes sociales, la tabla de mareas para Guayaquil y su área de influencia. Por ejemplo, señala que en la ciudad habrá marea a las 3:23 am y a las 15:47.

En Puerto Nuevo, las mareas altas se registrarán a las 2:20 am y a las 14:46 de la tarde. En puerto Posorja en cambio, la marea alta se registrará una a las 1:45 am y habrá otra a las 14:03 de la tarde. Y en Puerto Puná, las mareas altas se registrarán a las 02:04 y a las 14:31.

Las zonas más afectadas por la marea alta son los sectores cercanos a los esteros y ríos, como la Isla Trinitaria y sectores como Urdesa, Sauces y la Alborada.

Guayaquil

Detectan 3.290 cosméticos en un nuevo operativo en la Bahía

Juan Ponce Merchán

¿Cómo puede afectar la marea alta en Guayaquil?

Cuando hay marea alta, el nivel del agua que recibe ese sistema de descarga también sube. Entonces el agua de lluvia encuentra más resistencia para salir. En determinadas condiciones puede producirse un “efecto de remanso”: el agua queda retenida en las tuberías y, si el nivel exterior es suficientemente alto, puede incluso regresar hacia los sumideros. De ahí que, cuando hay marea alta se puede observar pequeñas inundaciones en calles de sectores como Sauces, la Alborada y Urdesa.

Los puntos claves

• La pista permanecerá cerrada durante cuatro horas y media. Las primeras operaciones están previstas después de las 13:30.
• Tagsa programó el cierre para realizar trabajos de mantenimiento. Los vuelos de llegada y salida retomarán su programación después del mediodía.
• Los trabajos de mantenimiento obligan al cierre temporal de la pista. La operación está prevista para retomarse desde las 13:30.

El Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, de Guayaquil, cierra temporalmente su pista hoy, martes 22 de septiembre de 2026, por trabajos programados de mantenimiento. La medida se aplica durante cuatro horas y media, desde las 09:00 hasta las 13:30.

La Terminal Aeroportuaria de Guayaquil (Tagsa), empresa encargada de la operación del aeropuerto, informó que las labores se realizan para preservar la seguridad operacional.

El cierre modifica temporalmente la programación habitual de vuelos. Tagsa recomendó a los pasajeros comunicarse directamente con su aerolínea para confirmar si existen cambios o reprogramaciones en sus itinerarios.

Guayaquil

Taxista se defiende de secuestradores y logra frustrar el delito en Guayaquil

Diana Sotomayor

Los vuelos se retoman después de las 13:30

El cronograma publicado por la terminal contempla operaciones después del horario previsto para la reapertura de la pista.

En los arribos internacionales, el primer vuelo está programado para las 13:44, mientras que el primer arribo nacional consta a las 13:46.

En cuanto a las partidas, las operaciones internacionales aparecen desde las 13:35 y las nacionales desde las 13:50.

Los horarios corresponden a la programación de la terminal y pueden cambiar. Por eso, los pasajeros con vuelos previstos para este martes deben confirmar con su aerolínea el estado de su itinerario antes de acudir al aeropuerto.

Guayaquil

Aeropuerto de Guayaquil recomienda a pasajeros esperar en la terminal si llegan en el toque de queda

Thais Urdánigo Núñez

Estas funciones las cumple bajo el Contrato de Concesión del Sistema Aeroportuario de Guayaquil, suscrito con la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil el 27 de febrero de 2004.

Según la información proporcionada por Tagsa, el contrato y sus respectivas adendas contemplan la administración del aeropuerto hasta el 27 de julio de 2031.

• SENAE detectó 3.290 cosméticos y productos de cuidado personal durante un operativo en un establecimiento de la Bahía de Guayaquil.
• La entidad también informó sobre otro procedimiento en una edificación utilizada, según sus investigaciones, como bodega y centro de distribución.

El SENAE detectó 3.290 cosméticos y productos de cuidado personal durante un control realizado en un establecimiento comercial de la Bahía, en el centro de Guayaquil. La entidad informó sobre el procedimiento a través de un video publicado en sus cuentas oficiales.

Guayaquil

Municipio de Guayaquil retira rampa vehicular que bloqueaba paso peatonal

Juan Ponce Merchán

Según el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE), la acción fue liderada por la Dirección Nacional de Intervención. Durante el operativo se identificaron mercancías que requieren justificar su origen y demostrar el cumplimiento de las formalidades aduaneras.

La entidad detalló que se aplicó la medida preventiva correspondiente y las mercancías quedaron a disposición de la autoridad competente. El caso fue informado el lunes 21 de septiembre, de acuerdo con la publicación difundida por el SENAE.

Otro operativo en la Bahía de Guayaquil

Un día antes, el domingo 20 de septiembre, el SENAE informó sobre otro procedimiento relacionado con mercancías que, según la entidad, estaban destinadas a su distribución en la Bahía de Guayaquil.

En este operativo fueron retiradas prendas de vestir, suplementos vitamínicos, desodorantes, champús, labiales, vaselinas y otros productos de una edificación que aparentaba funcionar como hotel.

Guayaquil

Aduana revela qué funcionaba realmente detrás del supuesto hotel en Guayaquil

Diana Sotomayor

Sin embargo, según el SENAE, el inmueble era utilizado como bodega y centro de distribución de productos de presunto contrabando.

La intervención fue resultado de investigaciones realizadas por el Comando de Inteligencia Aduanera, con el respaldo del Bloque de Seguridad y la Gobernación del Guayas.

De acuerdo con el SENAE, la mercancía se presume que estaba destinada a su distribución en la Bahía de Guayaquil.

Guayaquil

Rejas en Guayaquil: Municipio abre expediente por ocupar una vereda

Juan Ponce Merchán

La Bahía de Guayaquil es mencionada por el SENAE en ambos casos debido a la presunta relación de las mercancías con su distribución en esta zona comercial.

Lo que se sabe

• Un cabezal con un contenedor se volcó en la oreja vial.
• El siniestro afecta la conexión entre la Vía Perimetral y la avenida Francisco de Orellana.
• El tránsito está colapsado y se recomienda tomar vías alternas.

Un siniestro de tránsito se registró en la oreja vial que conecta la Vía Perimetral con la avenida Francisco de Orellana, en sentido norte, en Guayaquil. El hecho ocurrió durante este lunes 21 de septiembre de 2026 y genera complicaciones en la circulación vehicular.

Según la información preliminar, un cabezal que transportaba un contenedor se volcó en este tramo de la vía. El vehículo quedó sobre la conexión vial y afecta el paso de otros automotores por el sector.

Guayaquil

Taxista se defiende de secuestradores y logra frustrar el delito en Guayaquil

Diana Sotomayor

Tránsito colapsado en el sector

El siniestro provoca congestión vehicular en la zona. La circulación permanece afectada mientras se atiende el incidente y se coordina el retiro del vehículo pesado.

Buenavida

"Es como vivir un luto en vida": así es cuidar de familiares con deterioro cognitivo

Juan Páez

Estas son las vías alternas

Ante la congestión, se recomienda a los conductores evitar este tramo y tomar vías alternas para continuar su recorrido hacia el norte de Guayaquil.

Las autoridades de tránsito deberán determinar las condiciones del siniestro y el tiempo necesario para habilitar completamente la circulación en la oreja vial.

Ecuador

Masacre en Samborondón: al menos 7 fallecidos deja una balacera en una gallera

José Julián Ladines Tomalá

Infracciones al marco legal cantonal

El suceso involucra a Ninoska Calderón, aspirante rural por la parroquia Tarifa, quien durante sus recorridos proselitistas se promociona junto a Niels Olsen, actual candidato a la alcaldía de Samborondón por la bancada de ADN. En el material audiovisual cuestionado, la postulante manifiesta su intención de ayudar a gestionar los permisos necesarios para la realización de estos eventos clandestinos.

El comunicado difundido detalla que la actividad impulsada por la aspirante choca directamente con las prohibiciones expresas del cantón. Las agrupaciones mostraron su preocupación ante la realización de rifas donde se entregan animales vivos como premio.

La normativa municipal vigente establece limitantes específicas que desautorizan este tipo de proselitismo:

Frente a la normalización del sufrimiento animal como mecanismo de entretenimiento electoral, el bloque de organizaciones emitió un exhorto formal dirigido a tres entidades. Las agrupaciones solicitan a la Municipalidad de Samborondón, a Agrocalidad y a la Fiscalía General del Estado que verifiquen los hechos denunciados dentro de sus competencias.

El objetivo del petitorio es que se determinen las responsabilidades legales correspondientes y se aplique la normativa vigente sobre la candidata. La postura del colectivo subraya que el cumplimiento de la ley no puede estar supeditado a los intereses electorales de quienes aspiran a ejercer funciones públicas.

• El Municipio de Guayaquil retiró una rampa vehicular que, según personal de Justicia y Vigilancia, obstruía el paso peatonal. 
• La intervención ocurrió tras una denuncia difundida en redes sociales.

El Municipio de Guayaquil retiró una rampa vehicular que obstruía el paso peatonal en una acera de la ciudad, luego de que el caso fuera denunciado en redes sociales.

El procedimiento fue realizado por personal de Justicia y Vigilancia este 21 de septiembre.

Guayaquil

Rejas en Guayaquil: Municipio abre expediente por ocupar una vereda

Juan Ponce Merchán

El cuestionamiento surgió a partir de una publicación en redes sociales. El usuario @WVeintimilla respondió a la cuenta de Línea 181 y pidió información sobre la atención de la denuncia relacionada con la rampa.

“Confirmen si esto ya fue atendido, porque lo único que he visto es que rompieron la ‘rampa’ del borde de la calle”, señaló el usuario.

¿Qué dijo el Municipio de Guayaquil?

Personal de Justicia y Vigilancia acudió al punto señalado y constató que, según la denuncia, existía una rampa vehicular que obstruía el paso peatonal.

De acuerdo con la información difundida por el Municipio, los funcionarios intentaron socializar con los propietarios la ordenanza y la contravención relacionada con el uso del espacio público. Sin embargo, la entidad indicó que los dueños no atendieron al personal municipal.

Ante esta situación, se procedió al retiro de la rampa, de acuerdo con lo establecido en la ordenanza del espacio público, informó el Municipio.

El caso vuelve a poner sobre la mesa los cuestionamientos relacionados con el espacio disponible para los peatones en las aceras de Guayaquil, especialmente cuando estructuras destinadas al acceso vehicular terminan afectando la circulación de quienes se movilizan a pie.

La intervención municipal se produjo después de la denuncia ciudadana difundida en redes sociales y de la constatación realizada por el personal de Justicia y Vigilancia.

La rampa fue retirada luego de que el Municipio determinara que obstruía el paso peatonal, según la información proporcionada por la entidad.

Los puntos claves

• La ATM realizó controles a tricimotos en los alrededores de la avenida 25 de Julio, en el sur de Guayaquil.
• Los agentes detectaron unidades que circulaban en contravía y fuera de las zonas autorizadas.
• Las tricimotos retenidas fueron trasladadas al Centro de Retención Vehicular (CRV).
• Moradores aseguran que algunas unidades circulan por veredas, atraviesan parterres, se pasan semáforos y utilizan espacios destinados a otros vehículos.

Las tricimotos volvieron a estar en la mira de la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM). Durante un operativo realizado en los alrededores de la avenida 25 de Julio, en el sur de Guayaquil, los agentes detectaron unidades que circulaban en contravía y por sectores donde este tipo de vehículos no tiene autorización para transitar.

Los controles, según dijo la entidad, incluyeron la revisión de documentos, placas visibles y recorridos dentro de las zonas establecidas para este servicio. Las unidades que fueron encontradas cometiendo infracciones quedaron retenidas y fueron trasladadas al Centro de Retención Vehicular (CRV). Hasta la publicación de esta nota la ciudadanía no había confirmado el número de unidades retenidas.

Sin embargo el operativo volvió a poner sobre la mesa una queja que se repite entre moradores de distintos puntos de la ciudad: el problema, dicen, no es que las tricimotos trabajen, sino la forma en que algunas circulan por las calles.

Guayaquil

“Te vamos a agarrar”: la advertencia de Reimberg tras el operativo contra red de corrupción del MSP

Diana Sotomayor

Samuel Rendón, residente del sector, asegura que las infracciones se observan en distintas ciudadelas y calles del sur. “Se suben hasta a las veredas y se pasan las luces del semáforo. No respetan nada ni a nadie. Circulan sin placas, se atraviesan los parterres, dan vuelta en U y retornan en contravía. Y nadie dice nada”, señala.

Rendón sostiene que las tricimotos tampoco deberían circular por varios de los sectores donde las encuentra a diario. “Se supone que ellos no deben circular por aquí. Pero lo hacen”, cuestiona.

Reclamos por circulación fuera de las zonas autorizadas

En la ciudadela Pradera 1, Thais Romero también asegura que la presencia de estos vehículos es habitual. A su criterio, el operativo de la ATM permite detectar a algunos infractores, pero no resuelve un problema que, según afirma, lleva años repitiéndose.

“Las veo a diario circulando incluso por la avenida Domingo Comín, usando el carril exclusivo de la Metrovía. Lo hacen ante los ojos de todos. Y por años. Y nadie nunca los ha parado”, sentencia. 

El fenómeno, según moradores, no se limita al sur de la ciudad. En ciudadelas del norte como La Garzota, La Alborada y Los Álamos también aseguran que cada vez es más frecuente encontrar tricimotos circulando por sus calles. Su presencia también es más notoria en sectores como el malecón Simón Bolívar.

Guayaquil

Taxista se defiende de secuestradores y logra frustrar el delito en Guayaquil

Diana Sotomayor

Rubén Aguilera, quien habita en la calle Panamá, asegura que suele verlas desde las 21:00 ingresando al túnel. “Claro, a esa hora no hay agentes de la ATM. Ellos hacen lo que les da la gana”, se quejó.

La entidad indicó que los controles continuarán en distintos puntos de Guayaquil. La ciudadanía espera que cumplan. 

Lo hicieron en un espacio que ha sido denunciado en redes sociales como nido de ratones

Guayaquil

Video capta decenas de ratas en Urdesa Central: ciudadanos denuncian su presencia masiva

Thais Urdánigo Núñez

Intervención técnica que debería hacer el Municipio 

Durante el despliegue en territorio, los operarios aplicaron tratamientos de desratización en alcantarillas y bordes de las vías principales, espacios identificados como criaderos activos. Además, se ejecutaron labores de fumigación intradomiciliaria y espacial contra los vectores de dengue, zika y chikungunya. Los registros de la entidad provincial indican que el perímetro abarcado contempla a unos 18.000 residentes y dueños de locales.

El prefecto acudió al sitio. Carlos Encalada justificó la ejecución de la obra señalando la urgencia de adelantarse a los brotes epidemiológicos. Pese a que el control de plagas en la vía pública de Guayaquil no pertenece a las atribuciones directas de la Prefectura, el funcionario argumentó que las cuadrillas intervendrán en las zonas que requieran mitigación inmediata por vulnerabilidad.

Prefectura argumentó que los moradores que solicitaron la ayuda ya lo habían hecho a las autoridades encargadas, sin obtener una respuesta. Como parte de la planificación anual, la administración provincial confirmó que en octubre de 2026 ingresará un nuevo cargamento de insumos químicos y raticidas para ampliar la cobertura de protección epidemiológica en otros cantones del Guayas.

Lo que se sabe

• 40 resaltos: serán instalados en la avenida Teodoro Alvarado Oleas.
• Desde el 22 de septiembre: los trabajos se ejecutarán en tres tramos de la vía.
• Límite de 50 km/h: el diseño busca reducir la velocidad sin generar frenadas bruscas.

La ATM instalará 40 resaltos parabólicos en la avenida Teodoro Alvarado Oleas, en el norte de Guayaquil, como parte de una intervención para reducir la velocidad de circulación y fortalecer la seguridad vial. Los trabajos abarcarán 3,9 kilómetros de esta vía y comenzarán desde el martes 22 de septiembre de 2026.

Guayaquil

Terminal Terrestre de Guayaquil: la ATM instalará cámaras y señalización

Juan Ponce Merchán

Los resaltos tendrán 10 centímetros de altura y un ancho de entre 3,5 y 9,5 metros, dependiendo de las características de cada punto. A diferencia de los tradicionales rompevelocidades, estas estructuras tienen una curvatura más amplia y suave, diseñada para disminuir la velocidad sin provocar frenadas bruscas.

Guayaquil

16 multas a buses en Guayaquil: “Si fuera un control real, superarían las 50 y en una sola calle”

Diana Sotomayor

La intervención se definió a partir del análisis de los siniestros registrados entre 2019 y 2025. Durante ese periodo se contabilizaron 102 siniestros de tránsito en la avenida, que dejaron 118 víctimas: 116 personas lesionadas y dos fallecidas en el sitio. Más de un tercio de las víctimas estuvo relacionado con el exceso de velocidad.

Guayaquil

Deudas con la ATM: más de 186.000 personas podrán acceder a descuentos

Thais Urdánigo Núñez

Estos son los tramos donde se instalarán

Los 40 resaltos serán distribuidos en tres sectores de la avenida Teodoro Alvarado Oleas: Vía a Daule-avenida Guano, en un tramo de 1,23 kilómetros; avenida Guano-avenida Francisco de Orellana, con 1,60 kilómetros; y avenida Francisco de Orellana-avenida Isidro Ayora, con 1,03 kilómetros.

Guayaquil

¿En qué vías de Guayaquil se están utilizando los cinemómetros de la ATM?

Thais Urdánigo Núñez

La medida también contempla el refuerzo de la señalización horizontal y vertical y de los principales cruces peatonales. La construcción estará a cargo de la Dirección de Obras Públicas, mientras que la ATM participará en la señalización y en las acciones de seguridad vial.

¿Para qué sirven los nuevos resaltos?

Los resaltos parabólicos buscan que los conductores reduzcan la velocidad en los puntos de mayor riesgo. Su diseño permite que autos, motocicletas y bicicletas puedan atravesarlos de manera segura cuando circulan dentro del límite establecido de 50 km/h.

Guayaquil

ATM anuncia cambio vial en Mucho Lote 2: Av. Costanera N-E será doble vía

Thais Urdánigo Núñez

Antes de la instalación, se realizan jornadas de socialización puerta a puerta con moradores y usuarios de la zona. La intervención también servirá para recopilar información sobre el funcionamiento de esta infraestructura y evaluar su posible aplicación en otras vías de Guayaquil.

Los puntos claves

• John Reimberg advirtió que una persona no identificada públicamente será detenida por presuntas amenazas, extorsión e intimidación.
• Ocho personas fueron detenidas durante 11 allanamientos realizados en Guayaquil, Quito y Morona Santiago.
• La investigación apunta a una presunta red que habría falsificado documentos y certificados médicos para simular que Dritan Rexhepi cumplía sus obligaciones judiciales en Ecuador.
• Las autoridades encontraron un guante de látex que, según Reimberg, habría sido utilizado para reproducir la huella dactilar del narcotraficante.

El ministro del Interior, John Reimberg, lanzó una advertencia a una persona a la que no identificó públicamente, horas después de que la Policía y la Fiscalía ejecutaran un operativo contra una presunta red de corrupción integrada por médicos del Ministerio de Salud Pública (MSP) y un funcionario del SNAI.

“Te vamos a agarrar, porque esto no lo vamos a permitir”, dijo Reimberg en un video publicado este lunes 21 de septiembre en sus cuentas oficiales. El funcionario aseguró que el mensaje estaba dirigido a una persona que, según afirmó, estaría molesta porque le están quitando contratos y manejos de hospitales públicos.

Reimberg también sostuvo que esa persona habría realizado llamadas y enviado mensajes con amenazas y supuestos intentos de extorsión e intimidación. Sin embargo, el ministro no mencionó su nombre ni precisó en el video qué investigación existe específicamente sobre estas acusaciones.

“Es cuestión de tiempo que ya te tengamos en la cárcel”, afirmó Reimberg. Añadió que los supuestos manejos de hospitales “se terminaron” y que las investigaciones continuarán. El ministro cerró su mensaje asegurando que “muy pronto” harán pública la identidad de la persona a la que se dirigió.

Justicia

Dritan Rexhepi: la denuncia de Villavicencio que vuelve a escena tres años después

Redacción Digital

Ocho detenidos por una presunta red de corrupción

Las declaraciones de Reimberg se conocieron después del operativo ejecutado por la Policía Nacional y la Fiscalía General del Estado, que dejó ocho personas detenidas tras 11 allanamientos realizados en Guayaquil, Quito y Morona Santiago. Entre los aprehendidos hay siete médicos y un funcionario vinculado al SNAI.

La investigación apunta a una presunta estructura que habría utilizado documentos falsificados, certificados médicos irregulares, firmas presuntamente falsificadas y registros de asistencia para aparentar que el narcotraficante albanés Dritan Rexhepi Haxhiu cumplía en Ecuador con las obligaciones judiciales que tenía impuestas.

Rexhepi fue condenado en Ecuador a 13 años de prisión por delitos relacionados con narcotráfico. De acuerdo con la información entregada por las autoridades, salió del país por el paso fronterizo de Rumichaca el 7 de septiembre de 2022 utilizando una identidad falsa y posteriormente fue detenido en Turquía en noviembre de 2023.

Pese a que ya estaba fuera del país, en Ecuador continuaron registrándose a su nombre presentaciones periódicas ante el SNAI y certificados médicos. La investigación busca determinar cómo se habría simulado el cumplimiento de esas obligaciones.

Justicia

Guantes y certificados falsos: así habrían ocultado la salida de Dritan Rexhepi

Andrea Real

Un guante de látex para simular su presencia

Uno de los elementos encontrados durante las investigaciones fue un mecanismo para reproducir la huella dactilar de Rexhepi.

Según Reimberg, la estructura habría utilizado un guante de látex con la huella del narcotraficante para acreditar su presencia en trámites y controles que, en realidad, no habría realizado. A esto se suman los certificados médicos, documentos y registros que están siendo analizados por las autoridades.

Ecuador

Red de médicos y funcionario del SNAI habría favorecido a narco albanés Dritan Rexhepi

Gabriela Alejandra Echeverria Vásquez

La investigación llevaba más de ocho meses y continúa para determinar el grado de participación de cada uno de los detenidos y establecer si existen otras personas vinculadas con la estructura.

Lo que debes saber

• La ATM anunció nuevos controles en los exteriores de la Terminal Terrestre de Guayaquil. 
• La institución detalló que se instalará señalización y posteriormente cámaras para vigilar el carril exclusivo de buses.  
• Antes de las sanciones habrá 20 días de socialización.

La Terminal Terrestre de Guayaquil tendrá nuevos mecanismos de control para evitar que taxis y vehículos particulares circulen por el carril exclusivo destinado a los buses. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció que instalará señalización y, posteriormente, cámaras para monitorear esta zona.

Guayaquil

Rejas en Guayaquil: Municipio abre expediente por ocupar una vereda

Juan Ponce Merchán

El gerente general de la ATM, Edgar Lupera, explicó la medida en un video publicado en la cuenta oficial de la institución. En el audiovisual aparece junto a Byron Lago, director de Control de Tránsito de la ATM, y otros funcionarios que detallan las disposiciones previstas para el exterior de la Terminal Terrestre.

Lupera señaló que actualmente taxis y vehículos particulares están utilizando el carril exclusivo de buses, situación que, según explicó, requiere un control permanente.

¿Cómo funcionará el nuevo control?

De acuerdo con Lupera, inicialmente se reforzará la presencia de agentes de tránsito en el sector. Los uniformados realizarán controles de manera provisional para evitar que los vehículos que no corresponden ingresen al carril exclusivo.

El funcionario también indicó que, si se registra congestión vehicular, se permitirá el ingreso de vehículos de manera ordenada y controlada. La intención, explicó, es mantener el funcionamiento del carril exclusivo para buses y, al mismo tiempo, gestionar las situaciones de tráfico que puedan presentarse.

La ATM también prevé colocar nueva señalización en los exteriores de la Terminal Terrestre de Guayaquil. Esta medida permitirá informar a los conductores que el sector estará sujeto a controles.

En una siguiente etapa, el monitoreo se realizará mediante cámaras. Con este sistema, la ATM busca identificar el uso indebido del carril exclusivo y fortalecer la vigilancia en los alrededores de la terminal.

Habrá 20 días de socialización

Antes de que comiencen las sanciones, la ATM realizará un período de socialización de 20 días. Durante ese tiempo se informará a los ciudadanos sobre las nuevas disposiciones y el funcionamiento de los controles.

La socialización busca que los conductores conozcan las restricciones antes de que se apliquen las sanciones correspondientes.

Guayaquil

Cinemómetros en Guayaquil: así funcionan los nuevos controles de velocidad de la ATM

Juan Ponce Merchán

Por ahora, los agentes de tránsito y una patrulla continuarán en el sector para controlar el uso del carril exclusivo de buses. La instalación de señalización y el posterior uso de cámaras forman parte de las acciones anunciadas por la ATM para reforzar el monitoreo de esta zona de Guayaquil.