Las claves del caso

• Comerciantes reportan reducciones de entre el 40 % y el 50 % en sus ingresos debido a los cierres viales y las dificultades de acceso para clientes
  
• Las afectaciones se concentran en sectores como la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur, la calle Rumichaca y los alrededores de la Facultad de Comunicación Social (Facso), donde se ejecutan importantes intervenciones municipales.
  
• Los comerciantes y residentes advierten que varias calles permanecen sin concluirse y temen que una eventual llegada del fenómeno de El Niño agrave la situación con lluvias e inundaciones.

Guayaquil mantiene más de 100 kilómetros de calles intervenidas en distintos puntos del norte, centro y sur. Aunque la mayoría de las vías permanecen habilitadas parcialmente y otras continúan cerradas o con acceso restringido, quienes aseguran sentir el mayor impacto son los comerciantes. No aguantan más pérdidas, después de los toques de queda y por la inseguridad.

Si bien reconocen que se trata de obras que la ciudadanía ha reclamado durante años para mejorar sus sectores, denuncian que la facturación de sus negocios ha caído de forma considerable. En un recorrido realizado por EXPRESO , los propietarios coinciden en un mismo escenario: reducción de horarios, despidos de personal y una disminución de las ventas de hasta el 50%.

Los casos se registran, por ejemplo, en la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur, en la Alborada; la calle Rumichaca, en el centro; y en los alrededores de la Facultad de Comunicación Social (Facso), en la ciudadela Quisquís. 

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Decenas de locales en La Alborada son afectados

En el primer punto, desde el 20 de marzo permanece cerrado un tramo de la Rodolfo Baquerizo Nazur, comprendido entre las calles Agustín Freire y José María Egas , donde el Municipio ejecuta obras de reconstrucción. Para quienes trabajan en la zona, la intervención ha significado una fuerte caída económica.

"Antes recibimos clientes durante todo el día. Ahora muchos simplemente no quieren ingresar porque creen que la vía está completamente cerrada o porque les resulta incómodo llegar", comenta Jimmy Mena, administrador de un establecimiento.

Antes recibimos clientes durante todo el día. Ahora muchos simplemente no quieren ingresar porque creen que la vía está completamente cerrada o porque les resulta incómodo llegarJimmy Mena
​comerciante 

A lo largo de varias cuadras funcionan cadenas nacionales, franquicias, restaurantes, centros de servicios y locales especializados que dependen en gran medida del acceso vehicular. "Las ventas han bajado entre un 40 y un 50 % . Hemos tenido que reorganizar horarios y prescindir de trabajadores porque ya no existe el mismo movimiento de personas", señala Patricia Rivas, propietaria de un negocio de productos de belleza.

"A veces prefiero comprar en otro lugar porque llegar aquí implica dar muchas vueltas. Cuando uno tiene poco tiempo, termina buscando otra opción", dice Andrea Molina, usuaria frecuente del sector.

Ronny Córdova, propietario de un negocio de venta y mantenimiento de equipos de computación, asegura también que la caída en las ventas ha sido significativa. "Nuestros clientes normalmente llegan en vehículo porque los equipos son pesados. Ahora muchos prefieren comprar o realizar mantenimiento en otros lugares porque estacionarse o ingresar es complicado. Las ventas han disminuido al menos un 50 %".

Arreglo de carril de Metrovía afecta en el centro

En el centro de la ciudad, la calle Rumichaca también forma parte del mapa de intervenciones que, aunque son defendidas por el Municipio como necesarias para mejorar la infraestructura, generan molestias y reclamos. Desde finales de mayo se ejecuta la reconstrucción del carril de la troncal 4 de la Metrovía en un tramo de aproximadamente cinco cuadras, entre Febres Cordero y Pedro Franco Dávila. 

Aunque la afectación no alcanza los niveles observados en otros sectores, los comerciantes aseguran que la reducción del tránsito vehicular ha impactado en sus ingresos. En esta zona operan veterinarios, almacenes de ventilación, comercios especializados en productos para mascotas y diversos negocios familiares.

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“Cuando se restringe la circulación, automáticamente disminuye el número de clientes”, explica Javier Torres, propietario de una veterinaria.

La situación también preocupa a los comerciantes de equipos de ventilación. " Hay días en los que prácticamente no entra nadie . Las personas evitan la zona porque saben que hay trabajos y prefieren acudir a otros sectores", indica Roberto Santillán.

Exteriores de la Facso, con afectaciones

Como detalló EXPRESO días atrás, la situación en la ciudadela Quisquís es una de las más visibles, debido a la gran cantidad de estudiantes y usuarios que diariamente circulan por el sector.

En esta zona, uno de los casos más críticos es el de un centro médico que ha reducido sus atenciones debido a las dificultades de acceso. " Está todo roto y la gente no llega . Hay que considerar que quienes vienen generalmente tienen problemas de salud y, con todo lleno de polvo y en mal estado, resulta casi imposible acceder", relata uno de sus responsables.

Pese a las críticas, la mayoría de los comerciantes reconocen la necesidad de ejecutar obras, pero cuestionan los tiempos de ejecución y piden mayor celeridad, conscientes de que las molestias serán temporales.

"Todos queremos calles mejores. Nadie está en contra de las obras. Lo que pedimos es que se hagan más rápido porque dependemos de nuestras ventas para sobrevivir", afirma un comerciante del centro.

Ante este escenario, EXPRESO solicitó una entrevista con un representante de la Dirección de Obras Públicas del Municipio. Sin embargo, hasta el cierre de esta edición la coordinación no se había concretado.

Preocupación por la llegada de El Niño

La preocupación también aumenta ante las advertencias sobre una posible llegada del fenómeno de El Niño. "Lo preocupante es que muchas calles siguen siendo prácticamente de tierra. Si llegan lluvias fuertes antes de que terminen las obras, el problema será mucho mayor", advierte un residente de Miraflores.

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Para Carlos Jiménez, experto en urbanismo, estas obras debían haber sido estudiadas antes de su ejecución. "Hay obras que son muy urgentes y otras que no lo son. Siempre se debe buscar la manera de generar el mínimo impacto en la ciudadanía,especialmente en los comercios".

Jiménez señala que las obras no deben tomar más tiempo del establecido. "Eso es lo que desestabiliza a los comerciantes. Los trabajos deben ser ejecutados dentro de los plazos previstos, para no afectar a las personas".

Mientras las intervenciones avanzan, comerciantes de distintos sectores coinciden en una misma petición: que las obras concluyan cuanto antes para recuperar el flujo de clientes y evitar que la afectación económica continúe profundizándose.

Las claves del caso

•  Seis vías ya fueron terminadas y seis continúan en ejecución.
  
• La obra forma parte de un plan para rehabilitar 29 kilómetros de calles en el noroeste.

Los cierres viales continúan formando parte del panorama diario en Guayaquil. Tal como lo ha contado EXPRESO en una serie de reportajes, las obras municipales que se ejecutan en distintos sectores de la ciudad han generado cambios en la movilidad, desvíos de tránsito y molestias temporales para conductores y residentes.

Uno de los puntos donde actualmente se desarrollan trabajos es la cooperativa Carlos Magno, ubicada en el noroeste de Guayaquil, donde se ejecuta un plan de rehabilitación vial que contempla la intervención de 12 calles.

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Así avanzan las obras en la cooperativa Carlos Magno

Según la información proporcionada por el Municipio, tres de estas vías son reconstruidas con hormigón armado, mientras que las nueve restantes reciben cambio de carpeta asfáltica para mejorar sus condiciones de circulación.

Las labores se realizan por etapas con el objetivo de reducir las afectaciones a los moradores y mantener habilitado el tránsito en la zona. Hasta el momento, seis calles ya fueron concluidas, mientras que los trabajos continúan en las seis restantes.

Para los habitantes del sector, la intervención representa una mejora en la movilidad diaria, especialmente en calles que durante años presentaron deterioro, huecos y problemas para la circulación de vehículos particulares y transporte público.

Gonzalo Baquerizo, residente de la cooperativa, señaló que los vecinos han recibido de manera positiva los trabajos ejecutados en el sector.

Los moradores aseguran que algunas de las vías intervenidas registraban constantes problemas de desgaste debido al tránsito diario y al paso de buses urbanos.

La obra forma parte de un contrato más amplio que contempla la rehabilitación de aproximadamente 29 kilómetros de calles en distintos sectores del noroeste de Guayaquil, con una inversión cercana a los 6,4 millones de dólares.

Otras obras también serán intervenidas

Además de Carlos Magno, las intervenciones se extenderán a sectores como El Fortín de la Flor, Lomas de la Florida, Colinas de la Florida, Prosperina, Juan Montalvo, Mapasingue Oeste, Los Ceibos, El Paraíso y Miraflores.

Mientras avanzan los trabajos, los habitantes esperan que las obras concluyan dentro de los plazos establecidos y que las mejoras permitan una circulación más segura y eficiente en uno de los sectores con mayor crecimiento poblacional de la ciudad.

Las claves del caso

• Cerca de 29 toneladas de desechos fueron retiradas tras las actividades masivas del fin de semana.
  
• Miles de personas se concentraron en la calle Panamá y el Malecón 2000 para seguir el partido.
  
• El volumen de basura reabre el debate sobre la responsabilidad ciudadana en espacios públicos.

La basura continúa siendo uno de los problemas que más preocupan a los habitantes de Guayaquil. En distintos sectores de la ciudad son frecuentes las quejas por la acumulación de desechos, los retrasos en la recolección y la falta de conciencia de algunos ciudadanos al momento de disponer sus residuos. Esta situación suele agravarse después de eventos masivos que congregan a millas de personas en espacios públicos.

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Uno de los ejemplos más recientes ocurrió el pasado domingo 14 de junio, cuando miles de guayaquileños salieron a las calles para vivir el encuentro entre Ecuador y Costa de Marfil, un partido que despertó gran expectativa y que fue seguido de manera masiva en distintos puntos de la ciudad.

La calle Panamá y el Malecón 2000 se convirtieron en algunos de los principales puntos de encuentro para los aficionados. En estos espacios se desarrollaron actividades recreativas y se instaló una pantalla gigante para la transmisión del compromiso, lo que atrajo a una gran cantidad de personas durante varias horas.

Sin embargo, una vez finalizados los eventos, el panorama cambió. Vasos, envases, fundas plásticas, restos de comida y otros desperdicios quedaron esparcidos en varios sectores, dejando una importante cantidad de residuos acumulados.

Según información municipal, tras las actividades desarrolladas durante el fin de semana se retiraron aproximadamente 29 toneladas de basura entre la calle Panamá y el Malecón 2000.

Operativo para limpiar la ciudad

Para atender la situación se desplegó un operativo especial de limpieza que incluyó barrido, recolección de desechos, vaciado de contenedores y limpieza integral de las áreas con mayor concentración de personas.

En estos trabajos participaron 64 trabajadores encargados de la recolección manual de residuos, quienes realizaron tareas durante varias horas para devolver condiciones adecuadas de limpieza a estos espacios públicos.

Las autoridades recordaron que existen sanciones económicas para quienes arrojen basura o afecten la limpieza de áreas públicas. Las multas pueden variar dependiendo de la infracción y superar los 600 dólares en los casos más graves.

Lo que se sabe

• La exposición “Archivos de Resistencia” cuenta la lucha de las mujeres por una vida digna en Guayaquil, desde 1970 hasta la actualidad
• Se busca conocer más sobre espacios fundamentales como cajas de ahorro, guarderías y comedores comunitarios
• En la inauguración habrá un conversatorio con activistas, docentes e investigadoras

Con una muestra artística se expondrá la lucha de las mujeres por una vida digna en Guayaquil. "Archivos de Resistencia" se inaugura este miércoles 17 de junio de 2026, a las 16:00, en el museo Nahím Isaías.

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"Esta investigación recoge los testimonios e hitos de quienes han liderado, desde sus barrios y distintos espacios, la lucha por la vivienda y la creación de espacios de cuidado, así como de quienes han luchado contra la violencia hacia la mujer a través del diálogo comunitario y desde el feminismo", explicó la organización del evento.

En la elaboración de la exhibición han participado estudiantes y docentes de la Universidad de las Artes (UArtes), quienes recogen elementos sobre la memoria del trabajo de lideresas y colectivos, desde 1970.

"Se trabaja en los antecedentes históricos, en los que se ahondan los procesos por la lucha de la vivienda de las mujeres populares centrada en el territorio y la construcción de los barrios", se indicó en un boletín.

Entre las temáticas de la muestra, están:

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Exposición estará disponible hasta el 1 de agosto

"La exposición establece un diálogo entre memoria, investigación y saberes comunitarios que se tejen en la historia social de Guayaquil", destacó la organización.

En la inauguración de este 17 de junio se hará el conversatorio "Memoria de las luchas de mujeres en Guayaquil y Ecuador”, en el que participarán la investigadora Liz Zihngri (moderadora); la docente Ana María Goetschel; la ambientalista Cecilia Torres; y la activista Lourdes Peralta.

La muestra estará disponible, hasta el próximo 1 de agosto, de martes a sábado, desde las 09:00 hasta las 17:00 (último ingreso a las 16:30).

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Lo que debes saber

• El Registro Civil ampliará su atención al público con jornadas especiales los sábados desde el 20 de junio de 2026
• La medida se implementará inicialmente en 14 agencias de 11 provincias del país

Los ciudadanos que necesiten realizar trámites de identificación tendrán una nueva alternativa. El Registro Civil anunció que desde el sábado 20 de junio de 2026 implementará una jornada especial de atención en varias agencias del país.

La medida busca facilitar el acceso a los servicios para las personas que trabajan durante la semana o que tienen dificultades para acudir a las oficinas en los horarios habituales.

La atención de los sábados se realizará en 14 agencias de 11 provincias, entre las 08:00 y las 17:00.

Según informó la entidad, los usuarios podrán acceder a trámites como:

Además, los trámites de cédulas y pasaportes se atenderán sin necesidad de agendar un turno previo, por lo que los pagos podrán efectuarse directamente en las agencias habilitadas.

¿Qué agencias atenderán los sábados?

Las oficinas que formarán parte de esta primera fase están ubicadas en distintas zonas del país.

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De acuerdo con funcionarios de la institución, la decisión responde a solicitudes de ciudadanos que requerían más tiempo para realizar trámites. La entidad identificó que muchas personas no pueden acudir a las agencias durante la semana debido a sus jornadas laborales o a limitaciones de movilidad.

La atención regular de lunes a viernes continuará en todas las agencias del país, mientras que el servicio de los sábados estará disponible únicamente en estos 14 puntos habilitados.

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El volumen de la crisis sanitaria

La intervención civil no responde a un hecho aislado, sino a una falla estructural del ecosistema urbano. Según cifras técnicas, Ecuador registra la generación de más de 14.000 toneladas de residuos sólidos diariamente. Este volumen de carga presiona y a menudo rebasa la operatividad de los sistemas de recolección municipales. Ante esta contingencia técnica, entidades como el voluntariado corporativo de Grupo DIFARE desplegaron equipos en territorio para asumir tareas de remediación.

El trabajo del personal civil y fundaciones aliadas se sectorizó en dos puntos de jurisdicciones distintas, asignando competencias inmediatas para la recuperación del suelo:

A nivel administrativo, las firmas logísticas intervinientes confirmaron la adopción de energía renovable en sus centros de distribución, además de la sustitución de maquinaria tradicional por montacargas operados con baterías de litio para reducir la huella de carbono de sus infraestructuras comerciales.

Lo que se sabe

• Los familiares de las doce víctimas del siniestro vial realizan los trámites para el retiro de los cuerpos en Guayaquil
• Identificar los cadáveres ha sido complicado debido al incendio que siguió al choque de la camioneta con el camión
• Niños quedaron huérfanos debido a este incidente de tránsito

Familiares de las 12 personas fallecidas el domingo 14 de junio de 2026 en la vía Guayaquil - Santa Elena permanecían afuera del Laboratorio de Criminalística de la Policía Nacional, a la espera de que les entreguen los cuerpos de sus seres queridos.

Hasta las 11:45 de este lunes 15 de junio continuaban pendientes de novedades respecto a este procedimiento, pues la identificación de los cadáveres se ha vuelto compleja porque algunos quedaron calcinados.

Algunas familias ya tienen listos los féretros para retirar a sus seres queridos, con la esperanza de que las diligencias puedan culminar este lunes.

Entre los asistentes a los exteriores de la dependencia policial se encontraban los allegados de Carlos Eduardo Acosta, un joven de 22 años que perdió la vida en el accidente ocurrido entre un camión y una camioneta.

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Choque mortal deja historias de dolor

Entre los asistentes a los exteriores de la dependencia policial se encontraban los allegados de Carlos Eduardo Acosta, de 22 años, uno de los que murió por el choque de la camioneta en la que viajaba un grupo de personas y un camión en el que se transportaba camarón.

“Él dejó en orfandad a un niñito de dos años”, comentó José Mejía, padrastro del muchacho, quien desde las 07:00 de este lunes se encontraba en el lugar.

Según refirió Mejía, Acosta anhelaba culminar el colegio para seguir con su preparación académica y optar por un mejor empleo.

“Él trabajaba en una cuadrilla. Cuando un contenedor se viraba, ellos iban a rescatarlo, a sacarlo de las vías. Le faltaba un año para graduarse y yo quería que ya termine antes de que me pase algo a mí, que ya tengo 61 años. Yo lo crié a él desde chiquito”, dijo el familiar.

Mejía comentó que, previo al incidente de tránsito, Acosta se encontraba en una reunión social en el Guasmo sur junto a otros amigos y compañeros. Luego de esa actividad decidieron irse a la playa en la camioneta.

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Con fotos se recuerda a las víctimas del siniestro vial

En el sitio también estaban los allegados de Gary Carvajal Soro, de 24 años, quien también murió en el incidente de tránsito. Él era padre de dos menores y residía en el Guasmo.

“Ellos, con los amigos, se iban a Playas. Mi suegra me llamó nerviosa diciéndome que hubo un accidente y no sabía si su hijo estaba ahí. Después llamaron del 911, dieron la placa del carro y vieron que sí era donde él iba”, contó apenada Bianca, pareja de Gary.

El ciudadano laboraba en una empresa dedicada a la construcción de viviendas. Su conviviente lo recuerda como un buen hombre, que tenía muchas metas aún por cumplir.

Las familias esperaban recordando con tristeza los momentos vividos con sus allegados. Algunas personas, mientras estaban pendientes de alguna noticia sobre la entrega de cuerpos, sostenían fotos de ellos.

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Antonio Ricaurte, amigo de otra de las víctimas, expuso que las autoridades deben realizar las gestiones necesarias no solo para que se agilice el reconocimiento de los cadáveres, sino además para que este tipo de procesos se lleven a cabo de forma más rápida.

“Las familias están aquí, aguantando sol, esperando en este clima”, lamentó el hombre, acomodándose unas gafas oscuras.

Lo que debes saber

• Nueve de los 15 concejales suscribieron un pronunciamiento público en la cuenta del Municipio de Guayaquil. 
  
• Exigen aclaraciones sobre la presencia de un vehículo vinculado a una empresa de la familia presidencial y respaldan la labor de Segura EP.

Nueve concejales de Guayaquil difundieron, a través de la cuenta oficial del Municipio, un pronunciamiento en el que expresan su preocupación por lo que consideran un intento de desviar la atención de las investigaciones relacionadas con el denominado caso Porsche.

En el documento, los ediles sostienen que la principal interrogante continúa sin respuesta: la presencia de un vehículo vinculado a una empresa de la familia presidencial en el entorno de una persona relacionada con los atentados registrados en el sector de La Bahía.

Los concejales afirman que la pregunta sigue vigente porque, a su criterio, no existe una explicación clara, completa y verificable sobre los hechos investigados.

"Expresamos nuestra profunda preocupación frente al intento de desacreditar y desviar la atención sobre uno de los hechos más graves que ha conmocionado a la ciudad de Guayaquil", señala el pronunciamiento.

Concejales de Guayaquil respaldan a Segura EP

Los firmantes también rechazaron los cuestionamientos dirigidos a Segura EP, entidad municipal que, según indicaron, ha contribuido al esclarecimiento de hechos de interés público mediante el uso de tecnología aplicada a la seguridad ciudadana.

"Resulta inaceptable que ahora se pretenda trasladar el debate desde los hechos hacia quienes exigieron explicaciones. Lo relevante no es quién preguntó; lo relevante es que la pregunta sigue sin ser respondida", señala el texto.

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Además, sostienen que convertir el trabajo técnico de la empresa pública en objeto de confrontación política representa una afectación al derecho ciudadano a conocer la verdad.

"La verdad no se combate atacando a quien pregunta; la verdad se demuestra respondiendo", enfatiza el documento.

¿Quiénes firmaron el documento?

El comunicado fue suscrito por nueve de los 15 integrantes del Concejo Cantonal de Guayaquil. La mayoría de los firmantes pertenece a la Revolución Ciudadana.

Los concejales que respaldaron el texto son:

Lo que debes saber

• La calle Los Ríos volvió a abrirse al tránsito en Guayaquil. Fue habilitado el tramo entre Brasil y Gómez Rendón con nueva estructura vial y pavimento rígido.
• El tramo presentaba desgaste en la calzada. 

La calle Los Ríos fue reabierta al tránsito vehicular en Guayaquil tras culminar los trabajos de reconstrucción que durante varias semanas ejecutó el Municipio en uno de los tramos más afectados de esta importante arteria vial que conecta el centro con el sur de la ciudad.

La habilitación se concretó en la intersección con las calles Brasil y Gómez Rendón, donde las autoridades finalizaron la reconstrucción integral de una cuadra que presentaba un avanzado deterioro.

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De acuerdo con información difundida por el Municipio de Guayaquil a través de un video publicado en la red social X, los trabajos incluyeron la renovación total de la estructura vial con excavaciones de hasta 1,5 metros de profundidad, además de la construcción de una nueva base estructural y la colocación de pavimento rígido de hormigón.

"Los trabajos incluyeron la renovación completa de la estructura vial con excavaciones de hasta un metro y medio de profundidad, una nueva base estructural y pavimento rígido de hormigón para garantizar mayor durabilidad", indicó el Cabildo.

Las autoridades señalaron que esta intervención forma parte del plan de mantenimiento vial que se ejecuta en distintos sectores de Guayaquil con el objetivo de mejorar la movilidad y la seguridad para conductores y peatones.

¿Cuándo comenzaron los trabajos?

La rehabilitación de la calle Los Ríos comenzó el pasado 20 de abril. El primer tramo intervenido correspondió al segmento comprendido entre las calles Brasil y Gómez Rendón.

Según el Municipio, las labores iniciaron en ese sector debido a que presentaba el mayor nivel de deterioro en la calzada, situación que generaba constantes reclamos de los ciudadanos que transitan diariamente por la zona.

La colocación de pavimento rígido busca ofrecer una mayor vida útil a la vía y reducir futuras afectaciones por el desgaste del tránsito vehicular.

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La reapertura de la calle Los Ríos representa una mejora importante para la circulación en el centro-sur de Guayaquil, ya que se trata de una de las conexiones más utilizadas por conductores que se desplazan entre distintos sectores de la ciudad.

Lo que debes saber

• Desde el 17 de junio habrá cambios en la circulación vehicular de Los Ceibos por las obras del paso elevado en la avenida Del Bombero.
• Entre las principales modificaciones está el cierre de la abertura del parterre lateral ubicada a la altura de almacenes Boyacá, en sentido hacia la avenida Carlos Julio Arosemena.

Los Ceibos registrará cambios en la circulación vehicular desde el miércoles 17 de junio debido al avance de las obras que se ejecutan en la intersección de la avenida Del Bombero y la avenida Leopoldo Carrera.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que los ajustes buscan facilitar la futura habilitación del paso elevado 1 que se construye en este sector de Guayaquil.

Entre las principales modificaciones está el cierre de la abertura del parterre lateral ubicada a la altura de almacenes Boyacá, en sentido hacia la avenida Carlos Julio Arosemena. Actualmente, este punto permite el acceso desde los carriles de servicio hacia los carriles centrales de la avenida Del Bombero.

La medida busca reorganizar el flujo vehicular mientras avanzan los trabajos de infraestructura en Los Ceibos.

¿Cómo ingresar a Los Ceibos?

La ATM detalló que los conductores que necesiten ingresar al sector de Los Ceibos desde la avenida Leopoldo Carrera o realizar un retorno hacia la vía a la costa deberán utilizar el paso deprimido ubicado bajo la avenida Del Bombero, a la altura del centro comercial Plazoleta Ceibos.

Posteriormente, los vehículos deberán continuar su recorrido por la avenida Primera para acceder a diferentes puntos del sector.

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Además, la entidad anunció la instalación de muros Jersey en este tramo con el objetivo de redireccionar el tránsito proveniente del sentido hacia la vía a la costa por la avenida Carlos Arroyo del Río.

Pese a los cambios operativos, la ATM aclaró que los conductores continuarán contando con el carril que actualmente funciona en contraflujo.

Los cuatro carriles de circulación permanecerán habilitados, con dos carriles en cada sentido, para reducir el impacto en la movilidad diaria de los usuarios.

La institución recomienda conducir con precaución y respetar la señalización temporal instalada en la zona para evitar incidentes y congestión.

Rutas alternas para evitar congestión

Para facilitar el acceso a Los Ceibos durante los trabajos, la ATM recomendó utilizar rutas alternas como la vía Perimetral a través del sector de Las Cumbres.

Asimismo, quienes circulen desde la vía a Daule podrán ingresar por las avenidas Sexta, Quinta, Tercera y Primera de Mapasingue Oeste.

En caso de que el destino sea la avenida Carlos Julio Arosemena o el centro de Guayaquil, los conductores pueden optar por desplazarse desde la vía a la costa por la avenida Rodríguez Bonín, continuar por la avenida Barcelona y atravesar los túneles del cerro San Eduardo.

Las autoridades prevén que estas medidas permitan mantener la fluidez vehicular mientras continúan las obras del paso elevado en la avenida Del Bombero. Sin embargo, pese a la consulta realizada por EXPRESO para conocer hasta cuándo regirá esta medida, la ATM no emitió una respuesta hasta el cierre de este artículo.

Lo que debes saber

• Operativo en Sauces 8, norte de Guayaquil, terminó con la clausura de dos establecimientos nocturnos por no presentar permisos de funcionamiento LAFE 2026.
• Ciudadanos aprovecharon para pedir más controles por ruido y consumo de alcohol en la vía pública.

Sauces 8, en el norte de Guayaquil, fue escenario de un operativo de control que concluyó con la clausura de dos establecimientos nocturnos. La intervención se realizó luego de reportes ciudadanos recibidos a través de la línea 181, según el Municipio de Guayaquil.

De acuerdo con la entidad, agentes de control municipal de Segura EP, en coordinación con la Dirección de Justicia y Vigilancia y efectivos de la Policía Nacional, ejecutaron acciones de verificación en varios negocios del sector.

Como resultado del operativo, dos establecimientos fueron clausurados por no presentar los permisos de funcionamiento LAFE 2026 ni cumplir con los requisitos exigidos por la ordenanza municipal vigente.

A través de su cuenta oficial en X, el Municipio señaló que estas intervenciones buscan fortalecer el cumplimiento de las normas locales. "Estas acciones forman parte del trabajo articulado para fortalecer el respeto a las ordenanzas municipales y el uso adecuado del espacio público", indicó la institución.

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Aunque el reporte municipal menciona que los locales fueron "resellados", en las fotografías difundidas por la propia entidad se observan sellos con la palabra "Clausura", colocados en los accesos de los establecimientos intervenidos.

Ciudadanos piden más controles en Sauces

La publicación generó reacciones entre usuarios de redes sociales, quienes solicitaron que este tipo de operativos se extiendan a otros puntos del sector.

Uno de los comentarios señaló: "Así también hicieran controles en Sauces 8, avenida Orellana, porque siempre en la noche y madrugada se instalan libadores con parlantes en altísimo volumen en horas de descanso de los moradores".

Las quejas ciudadanas por ruido excesivo y ocupación indebida del espacio público han sido recurrentes en algunos sectores residenciales de Guayaquil, especialmente durante las noches y madrugadas.

Lo que se sabe

• Los dispositivos se instalan en el kilómetro 14,5 de vía a la costa
• Esta avenida está entre las que más siniestros viales registran en la urbe
• Autoridades prevén hacer luego un puente elevado para peatones, algo desaconsejado por la Guía de Diseño de Calles
  

Con la instalación de soportes metálicos avanza la implementación de semáforos en el kilómetro 14,5 de vía a la costa, en el noroeste de Guayaquil, donde un peatón murió atropellado el 13 de mayo de 2026.

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La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó este lunes 15 de junio que "se ejecutan trabajos de semaforización en vía a la costa, a la altura de la Unidad Educativa Logos Academy, en sentido hacia Chongón".

En este punto, el conductor de un tráiler atropelló, el 13 de mayo anterior, al peatón Jaime Pacheco (68 años), quien murió. Horas después se encontró el vehículo pesado, pero el conductor huyó.

Esto llevó a que los moradores de la cooperativa 24 de Mayo y urbanizaciones cercanas protestaran para exigir un pedido que no era nuevo: implementar un cruce peatonal seguro.

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¿Cuál es el plan en este punto de vía a la costa?

La vía a la costa, en el noroeste de la ciudad, registra incidentes de tránsito a diario. El exceso de velocidad está entre las principales causas que mantienen a esta avenida entre las que tienen mayor siniestralidad.

Por eso, se espera que con el semáforo exista el cruce seguro de peatones, que además enfrentan otros problemas de infraestructura, que limitan la movilidad.

En medio de esta problemática, la ATM ha señalado su intención de colocar un puente elevado para peatones en el mismo punto donde se está instalando el semáforo, una alternativa que considera temporal.

Sin embargo, este tipo de infraestructura se desaconseja en la propia Guía de Diseño de Calles, que publicó el Municipio en 2025, porque "ocasionan recorridos más largos e indirectos para los peatones".

"En muchas ocasiones no son utilizados por las personas que van a cruzar la calle y optan por realizar cruces de forma directa a pesar de ser peligroso", se menciona en el documento.

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Lo que debes saber

• Registro Civil abrirá 14 agencias los sábados desde el 20 de junio en 11 provincias del Ecuador.
• Ciudadanos podrán tramitar cédulas, pasaportes y matrimonios los sábados, sin acudir entre semana.
• La medida inicia el 20 de junio para facilitar el acceso a los servicios más demandados.

El Registro Civil anunció que, a partir del sábado 20 de junio de 2026, habilitará la atención permanente los sábados en 14 agencias ubicadas en 11 provincias del país. La medida permitirá que los ciudadanos realicen trámites en horario de 08:00 a 17:00.

La ampliación del servicio responde a la demanda de usuarios que, por motivos laborales o personales, no pueden acudir a las agencias durante los días hábiles.

¿Qué trámites se podrán realizar?

Durante las jornadas de los sábados estarán disponibles los principales servicios que ofrece la institución, entre ellos la emisión de cédulas y pasaportes, matrimonios, certificados, inscripciones de nacimientos y defunciones, así como otros registros civiles.

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Según la información oficial, los trámites de cédulas y pasaportes continuarán realizándose sin necesidad de agendar un turno previo, con pagos efectuados directamente en las agencias habilitadas.

Atención de lunes a sábado

Con esta decisión, la entidad pasará a brindar atención de lunes a sábado de manera ininterrumpida. Mientras que de lunes a viernes seguirán operando todas las agencias del país, los sábados la atención se concentrará en 14 puntos estratégicos.

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Las agencias habilitadas se encuentran en ciudades como Quito, Guayaquil, Cuenca, Loja, Machala, Ambato, Portoviejo, Ibarra, Santa Elena, Coca y Puyo, entre otras.

La ampliación de horarios representa un cambio en la prestación de servicios de identificación y registro civil, al incorporar una jornada adicional para la atención al público. 

Lo que debes saber

• Algunos adultos mayores aseguran que siguen pagando valores que deberían estar exonerados.
• Los usuarios cuestionan la complejidad de los trámites para acceder al beneficio.
• El Municipio reconoce que no dispone de datos sobre cuántas personas podrían estar afectadas.

Aunque la Ley del Anciano contempla beneficios tributarios, varios guayaquileños sostienen que su aplicación es parcial. Afirman haber accedido a la exoneración de tributos municipales, pero aseguran que aún deben cancelar ciertos valores.

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Adultos mayores en Ecuador: descuentos de ley que no siempre se cumplen, según usuarios

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Adultos mayores cuestionan pagos adicionales

Rebeca Torres es viuda y tiene 71 años. Cuenta que accedió a la exoneración del 100 % del impuesto predial en el Municipio de Guayaquil, aunque eso no significó que dejara de pagar otros rubros. En enero de 2026, canceló $ 57,91 por conceptos como la contribución al Cuerpo de Bomberos, la tasa de drenaje pluvial y un tributo por mejoras correspondiente al período 2000-2014.

A ese monto se sumó otro de $ 90,65 por obras ejecutadas entre 2015 y 2022. La adulta mayor cuestiona el cargo porque asegura desconocer qué trabajos se han realizado en su sector y sostiene que, cuando ha pedido explicaciones, la única respuesta que recibe es que está obligada a cancelarlo, “como si uno tuviera dinero de sobra”.

Torres afirma que en Sauces IX y VII persisten problemas como el deterioro de parques y la falta de mantenimiento de las calles. Por ello, se pregunta cuáles son las obras que justifican los valores.

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Exoneración parcial y cobros que persisten

Según información del Registro Estadístico Base de Población del Ecuador, elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos, en 2023, Guayas registró 376.032 adultos mayores. De ellos, 153.212 estaban casados y 869 en unión de hecho. Además, 142.172 se declararon solteros, 52.142 viudos y 27.556 divorciados. Otros 81 no registraron su estado civil.

Por su parte, el Censo de Población y Vivienda 2022 reportó 367.839 adultos mayores en Guayas. De ese total, 231.638 viven en Guayaquil, de los cuales 103.514 eran hombres y 128.124 mujeres.

Mario Vargas, jubilado y residente de Sauces IV, considera que los beneficios contemplados para los adultos mayores no se respetan plenamente. A su juicio, las exoneraciones terminan diluyéndose en otros cobros, lo que afecta el presupuesto de quienes dependen solo de una pensión.

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Lo que dice la ley y la interpretación municipal

De acuerdo con el artículo 14 de la Ley del Anciano, toda persona mayor de 65 años con ingresos mensuales de hasta cinco remuneraciones básicas unificadas o un patrimonio que no exceda las 500 remuneraciones básicas unificadas “está exonerada del pago de impuestos fiscales y municipales”. Sin embargo, los adultos mayores consultados por EXPRESO afirman que continúan pagando diversos valores municipales y consideran que el beneficio reconocido por la normativa no se cumple de manera integral.

De acuerdo con información del Municipio, la exoneración solo corresponde al pago del impuesto predial. Este beneficio, indica, no se extiende a tasas ni a contribuciones especiales, ya que “corresponden a servicios específicos e infraestructura esencial para la ciudad”.

No obstante, el adulto mayor cuestiona, además, la falta de información sobre los rubros municipales que debe cancelar. Según relata, aunque dejó de pagar el impuesto predial, ahora debe asumir valores por otros servicios, sin que exista un desglose claro sobre la forma en que se calculan esos montos.

Por otra parte, Vargas sostiene que el impacto económico es significativo para las personas jubiladas. Señala que los ingresos permanecen estancados, mientras el costo de vida aumenta.

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Trámites y barreras para acceder al beneficio

Por su parte, Daniel Uyaguare, de 79 años, considera que el acceso a sus derechos no debería depender de trámites engorrosos. Expresa que, para completar el proceso, muchos acuden a locales para que les ayuden a realizar la gestión en línea, con el temor de que les sustraigan las claves, y deben ir a dependencias municipales para obtener documentos como la historia de dominio.

A su criterio, el Cabildo ya cuenta con la información necesaria para identificar a los beneficiarios y aplicar las exoneraciones de manera automática. Por ello, cuestiona que deban invertir tiempo y dinero en gestiones adicionales para acceder a un derecho contemplado en la ley.

Además, cuestiona que muchos ciudadanos hayan pagado durante años valores que, según la norma, no les correspondían. El entrevistado sostiene que esos recursos habrían sido de utilidad para cubrir gastos esenciales, especialmente en una etapa de la vida en la que las necesidades de salud suelen incrementarse.

Tengo que ir a comprobar que soy anciana. Además, si uno no tiene un conocido que ayude, el trámite se vuelve eterno; parece que los derechos hay que mendigarlos.Gioconda Toscano, jubilada

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Demoras y reclamos por devoluciones pendientes

En cambio, Gioconda Toscano, de 74 años, asegura que el acceso al beneficio estuvo marcado por la burocracia. Aunque ella y su esposo cumplían con los requisitos para acogerse a la exoneración, debieron esperar cinco años y realizar reiteradas gestiones presenciales antes de que el Municipio reconociera su derecho. Esta es una de las quejas más comunes entre los adultos mayores que denunciaron sus casos a EXPRESO.

Toscano relata que, aunque ella y su esposo ya eran adultos mayores cuando adquirieron su departamento en el centro en 2017, el trámite para acceder a la exoneración se inició un año después. Sin embargo, no fue sino hasta 2023 cuando el Municipio reconoció el beneficio, pese a que, según afirma, le ofrecieron devolver los valores cobrados durante ese tiempo -alrededor de $ 153 anuales-, algo que hasta ahora “no ha ocurrido”.

Actualmente, dice, debe cancelar $ 88 por conceptos como la contribución al Cuerpo de Bomberos, la tasa de drenaje pluvial y rubros asociados a mejoras ejecutadas entre 2000 y 2014. A ello se suma una contribución especial por mejoras de $ 47,98, valores que, a su juicio, contradicen el espíritu de la normativa destinada a proteger a los adultos mayores.

“No cumplen con la ley y, cuando vamos a hacer el trámite, tampoco nos orientan; creen que debemos rogar por el cumplimiento de nuestros derechos”, cuestiona. Considera que el acceso a este beneficio debería ser automático.

La vida está cada vez más cara y nosotros vivimos de una pensión fija; cualquier cobro adicional nos afecta. Se supone que ya no deberíamos pagar más impuestos al municipio.Daniel Uyaguare, jubilado

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No ven mejoras en la urbe

La entrevistada también expresa su preocupación por el estado del centro de la ciudad. Asegura que el Malecón 2000 luce descuidado y que existen problemas recurrentes con las luminarias, ya que no todas permanecen encendidas durante la noche. Además, manifiesta temor por las condiciones de seguridad, debido a que varios inmuebles son utilizados como bodegas. Toscano sostiene que existe el riesgo de nuevos incendios y critica la falta de controles sobre el ruido generado en el sector.

Desde el 26 de mayo, EXPRESO ha solicitado una entrevista con el Municipio para abordar este tema, pero la petición no fue atendida. En su lugar, el área de Comunicación remitió información por escrito, aunque señaló que la entidad no cuenta con datos sobre cuántos adultos mayores continúan pagando valores que deberían estar exonerados.

La expectativa por el estreno mundialista ha convertido a este tradicional sector comercial en uno de los puntos más concurridos de la ciudad. Hay quienes llegan por una camiseta de última hora. Otros buscan televisores para reunirse con familiares y amigos. Algunos aprovechan para abastecerse de bocadillos y bebidas antes del encuentro.

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Entre vendedores que ofrecen la indumentaria de la selección y compradores que comparan precios, el ambiente tiene un ingrediente común: la ilusión.

"Hoy gana Ecuador", repite más de uno mientras observa las camisetas colgadas en los locales.

Entre compras y pronósticos

EXPRESO recorrió las calles de la Bahía para conocer cómo viven los aficionados las horas previas al partido.

Los pronósticos son variados, pero todos tienen algo en común: la confianza en la Tricolor. Algunos se inclinan por un ajustado 1-0. Otros apuestan por un 2-0 o incluso un contundente 3-0 frente a Costa de Marfil.

"Con un gol de Enner y otro de Plata ganamos", comenta un aficionado mientras termina de comprar una camiseta amarilla para su hijo.

Otro hincha asegura que Ecuador mantendrá la solidez defensiva que lo ha caracterizado durante la era de Sebastián Beccacece. "No nos hacen goles. Ganamos 1-0 y listo", afirma convencido.

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El encebollado tampoco puede faltar

En medio de la expectativa mundialista, también hay espacio para las tradiciones. Varios aficionados aprovecharon la mañana para compartir un encebollado antes del partido.

Entre cucharadas y conversaciones sobre alineaciones, algunos aseguran que ese plato forma parte de su ritual futbolero.

"Hay que venir bien alimentados para gritar los goles", bromea una pareja de esposos que sigue de cerca las noticias previas al encuentro.

La principal cábala: creer en la Tri

Aunque las cábalas suelen multiplicarse en días de Mundial, en la Bahía la mayoría coincide en algo más sencillo: tener fe.

Muchos aseguran que no usan camisetas específicas, no repiten rituales ni cambian sus rutinas. Su principal apuesta está en confiar en el trabajo realizado por la selección durante los últimos años.

"La cábala es creer en el equipo y la fe", resume un aficionado.

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Con el paso de las horas, la marea amarilla continúa creciendo en el centro de Guayaquil. La Bahía ya hizo su parte. Ahora la atención se traslada a Filadelfia, donde Ecuador buscará comenzar con una victoria su camino en el Mundial 2026.

Lo que se sabe

• Las víctimas iban en una camioneta que se estrelló contra un camión en el sector de Zapotal
• Los cuerpos de los doce fallecidos estaban irreconocibles tras el incendio de ambos vehículos
• Sus familiares acudieron al centro forense de Guayaquil para los trámites

Las doce víctimas del siniestro de tránsito registrado a las 04:13 de este domingo 14 de junio de 2026, en la vía Guayaquil–Santa Elena, eran oriundas del Puerto Principal y residían en el sur de la ciudad.

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Las personas se movilizaban en una camioneta blanca que se impactó frontalmente contra un camión que transportaba camarón. Tras la colisión, los vehículos se incendiaron, lo que provocó una escena de alta complejidad para los equipos de emergencia.

De acuerdo con información de Ryder Acuña, jefe de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) en la zona, los cuerpos quedaron irreconocibles debido a la magnitud del siniestro.

¿A dónde viajaban las víctimas del siniestro vial?

Los restos fueron inicialmente llevados al anfiteatro de Santa Elena; sin embargo, por la gravedad del estado en que quedaron, serán trasladados al Laboratorio de Criminalística y Ciencias Forenses de Guayaquil, hasta donde llegaron sus familiares.

Las víctimas residían en la cooperativa Derecho de los Pobres, en el Guasmo sur de Guayaquil, y se dirigían hacia el balneario de Montañita al momento del incidente de tránsito.

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Lo que debes de saber

• Doce personas murieron tras un choque frontal e incendio entre una camioneta y un camión en Zapotal.
• Investigaciones preliminares indican que la camioneta habría invadido el carril contrario y provocado el accidente.
• El conductor del camión sobrevivió herido y las víctimas serán identificadas mediante pericias forenses en Guayaquil.

El amanecer de este domingo 14 de junio quedó marcado por el horror en el kilómetro 51 de la carretera que conecta la provincia de Santa Elena con la ciudad de Guayaquil. Un choque frontal entre una camioneta y un camión que transportaba larvas de camarón desató un incendio que convirtió la escena en un infierno.

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En el terrible percance doce personas murieron, diez de ellas atrapadas y calcinadas dentro de la camioneta. Los otros dos fallecidos viajaban en el camión, los cuerpos de estos quedaron esparcidos en la carretera.

Las primeras investigaciones del personal de la Comisión de Tránsito del Ecuador establecen que, la camioneta, de placa PDE-2444, habría invadido el carril contrario y se estrelló contra el camión UAA-2216.

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El impacto fue tan brutal que el pesado vehículo volcó y aplastó a la camioneta. Segundos después, las llamas se propagaron con violencia, alimentadas por la explosión de los tanques de oxígeno que llevaba el camión para conservar su carga.

“Todo se consumió en cuestión de instantes, no hubo oportunidad de salvar a nadie”, relató un comunero que llegó al sitio. Los bomberos, al arribar, solo encontraron chatarra humeante y cuerpos irreconocibles.

El coronel Rider Acuña, de la Comisión de Tránsito del Ecuador, confirmó que diez víctimas quedaron incineradas dentro de la camioneta, mientras que otras dos fueron halladas tendidas en la calzada.

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El conductor del camión, identificado como Víctor Salinas Ortega, sobrevivió con heridas graves y permanece bajo custodia en el hospital de Ancón, considerado testigo clave para esclarecer lo ocurrido.

La vía permaneció cerrada por más de cinco horas mientras los peritos recogían indicios. La identificación de las víctimas será un proceso complejo: los documentos y pertenencias quedaron reducidos a cenizas, por lo que los cuerpos serán trasladados al laboratorio forense de Guayaquil.

Dolor y desesperación

Familiares llegaron hasta el anfiteatro de Santa Elena en busca de noticias, enfrentando la angustia de no saber si sus seres queridos estaban entre los fallecidos. El olor a quemado y el llanto colectivo convirtieron la escena en un retrato desgarrador de la inseguridad vial que golpea a la provincia.

Lo que se sabe

• Este 15 de junio se cumple una semana de que la activista polaca fue encontrada sin vida en su casa de Montañita
• Actividad se realizará en Santa Elena y participarán miembros de la comunidad y ciudadanía en general
• Se ha pedido vestir de blanco y llevar velas o antorchas

A una semana de que se encontró sin vida a la activista Monika Silva, sus familiares, amigos y miembros de la comunidad realizarán una marcha este lunes 15 de junio de 2026, en la provincia de Santa Elena.

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"Velatón por Monika" se ha denominado el evento de concentración, con el que se exigirá que en el caso se realice investigación transparente, haya sanción para los responsables de su muerte y que la familia reciba reparación.

El encuentro será, a las 17:00, en el parque de Manglaralto. La caminata comenzará, una hora después, hacia el parque de la comuna de Montañita.

A quienes asistan, se les ha solicitado llevar los siguientes objetos:

También se ha pedido vestir con prendas de color blanco.

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Así avanza el caso sobre la muerte de Monika Silva

El deceso de Silva consternó a la comunidad de Montañita, donde era lideresa comunitaria, y al país en general, porque sus denuncias tuvieron alcance nacional: tráfico de tierras y afectaciones a la playa estuvieron entre las temáticas que tocó con sus publicaciones.

Con el pedido de la Unión Europea y de sus allegados, para que se realice una investigación exhaustiva, se prevé que los restos de Silva sean traídos a Guayaquil.

En Montañita, donde la comunidad espera que se sepulte a Silva, se activaría una capilla ardiente. La familia deberá decidir los detalles del servicio funerario y definir dónde será enterrada.

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Lo que debes saber

• Doce personas fallecieron un accidente de tránsito ocurrido en la vía Guayaquil - Santa Elena, cerca de la comuna Zapotal, la madrugada de este domingo 14 de junio.
• El accidente involucró a un camión que transportaba larvas y una camioneta. Los ocupantes de este último vehículo murieron.
• El conductor del camión se encuentra herido y bajo custodia en el hospital del IESS de la parroquia Ancón.

Doce personas murieron en un accidente de tránsito ocurrido la madrugada de este domingo 14 de junio en la vía Guayaquil - Santa Elena, a pocos metros del ingreso a la comuna Zapotal, en la provincia de Santa Elena.

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El sistema integrado de seguridad ECU911 dijo haber recibido la alerta sobre el accidente a las 04:14. Enseguida, se coordinó la atención de la emergencia con la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), Cuerpo de Bomberos de Guayaquil y ambulancias del peaje.

¿Cómo ocurrió el accidente en la vía Guayaquil - Santa Elena?

Ryder Acuña, integrante de la CTE, indicó que el accidente involucró a un camión que transportaba larvas y una camioneta, en lo que calificó como un "choque frontal excéntrico".

Producto del impacto, la camioneta -en la que se movilizaba la mayoría de víctimas- quedó debajo del camión, lo que provocó un incendio.

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“El resultado es de 12 personas fallecidas, de las cuales 10 están incineradas y dos que se encontraban fuera del vehículo”, detalló el uniformado a varios medios de comunicación el sitio del accidente.

Agregó que las autoridades trabajan en la identificación de las víctimas mediante la placa del automotor.

El conductor del camión, identificado como Víctor Salinas Ortega, se encuentra herido y bajo custodia en el hospital del IESS de la parroquia Ancón.

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Según Acuña, el resto de víctimas corresponde a los ocupantes de la camioneta involucrada en el siniestro.

En el sitio se desplegó un amplio operativo con unidades de rescate de la CTE, la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) y otras entidades, con el apoyo de la concesionaria Cvialco.

Pasadas las 08:30 de este domingo 14 de junio, se habilitaron dos carriles y se estableció un contraflujo para mantener la circulación vehicular, mientras continuaban las labores de rescate y se resguardaba la escena.

Lo que debes saber

• Diez personas murieron en un accidente de tránsito registrado en la vía Guayaquil - Santa Elena, cerca de la comuna Zapotal.
• Un camión se impactó contra una camioneta que movilizaba a más de 10 personas, luego se volcó y se incendió.
• El conductor del camión fue trasladado a una casa asistencial en la parroquia Ancón y está bajo custodia.

Diez personas fallecieron en un accidente de tránsito entre un camión y una camioneta registrado la madrugada de este domingo 14 de junio en el ingreso de la comuna Zapotal.

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El sistema integrado de seguridad ECU911 indicó que la alerta ciudadana sobre el accidente llegó a las 04:14, por lo que coordinó de inmediato la atención de la emergencia con la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), el Cuerpo de Bomberos de Santa Elena y una ambulancia del peaje.

Accidente en Zapotal: Un vehículo se incendió

Según información preliminar de las unidades de tránsito, producto del impacto el camión se volcó y posteriormente se incendió, lo que obligó a una rápida intervención de los equipos de rescate.

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Personal del Cuerpo de Bomberos realizó labores para sofocar el incendio. Producto del impacto entre ambos vehículos y del fuego, varios cuerpos quedaron calcinados y otros esparcidos sobre la calzada.

Accidente en Santa Elena: Cuerpos calcinados tras el choque e incendio

Ryder Acuña, agente de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), indicó que el conductor del camión fue trasladado a una casa asistencial en la parroquia Ancón y está bajo custodia.

Según el uniformado, el accidente ocurrió entre un camión que transportaba larvas y una camioneta en la que se movilizaba la mayoría de víctimas, que quedó debajo del otro vehículo y luego se incendió.

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Los cuerpos serán trasladados al Laboratorio de Criminalística y Ciencias Forenses de Guayaquil, ubicado en la avenida Rodríguez Bonín, en el oeste.