Lo que se sabe 

• Cierre definitivo: El giro en U en sentido sur-norte se cerrará desde las 10:00 del jueves 17 de septiembre.
• 5.800 vehículos: Aproximadamente esa cantidad de automotores circula por el punto donde se aplicará la medida.
• Más cambios: La ATM también reforzará la señalización de la Metrovía y reprogramará semáforos en la calle Latacunga.

La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) implementará nuevas medidas de ordenamiento en la Vía a Daule, a la altura del ingreso al sector de Las Iguanas, para mejorar la seguridad de peatones y conductores y fortalecer la operación del sistema Metrovía.

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Una de las principales acciones será el cierre definitivo de un giro en U en sentido sur-norte, ubicado antes de llegar a la Parada Terminal Satelital. 

La medida comenzará a aplicarse desde las 10:00 del jueves 17 de septiembre de 2026. Por este punto circulan aproximadamente 5.800 vehículos.

Muros para controlar la circulación

Este giro ya se encuentra restringido durante los horarios de mayor afluencia vehicular mediante muros jersey de plástico. 

Según la ATM, esta medida ha contribuido a mejorar la fluidez en ambos sentidos, evitar el bloqueo recurrente de carriles y optimizar la operación de la Metrovía.

Además, el sábado 12 de septiembre de 2026 se colocaron muros de hormigón en el parterre central para impedir la invasión irregular de motocicletas en un espacio destinado a peatones. 

La entidad señaló que esta práctica representaba un riesgo para quienes transitan por el sector.

Guayaquil

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Como parte de las acciones complementarias, la ATM reforzará la señalización horizontal del carril exclusivo de la Metrovía antes y después de la Parada Pascuales y reprogramará los semáforos vehiculares y peatonales en la intersección con la calle Latacunga. 

Lo que se sabe 

• 35 puntos: Segura EP identifica esta cantidad de lugares amenazados por deslizamientos en Guayaquil, agrupados en 14 sectores.
• Mapasingue, Bellavista y San Eduardo: concentran 17 puntos, equivalentes al 48,6% del total identificado.
• Obras de mitigación: el Municipio reporta trabajos de estabilización de taludes y construcción de muros en Mapasingue Este y Los Senderos.

En plena alerta roja por el fenómeno de El Niño, Guayaquil registra 35 puntos amenazados por deslizamientos de tierra, según las ubicaciones identificadas en el geoportal de Segura EP. 

Estos puntos fueron agrupados en 14 sectores del cantón, desde zonas de cerros hasta áreas rurales como Cerecita, Posorja y Progreso.

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Sectores bajo mayor riesgo

La alerta nacional está vigente desde el 29 de agosto de 2026, cuando la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos dispuso activar los comités de emergencia provinciales y cantonales y aplicar medidas de preparación y respuesta, incluidas evacuaciones preventivas en zonas con potencial afectación. 

Del total identificado, 17 puntos están en Mapasingue, Bellavista y San Eduardo, lo que representa el 48,6%.

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En Vía a la Costa existen además antecedentes de deslizamientos que preocupan a moradores, aunque Portal al Sol y Bosques de la Costa no constan entre los 35 puntos del geoportal municipal. 

En Bosques de la Costa, un deslave registrado en 2025 afectó una ladera cercana a viviendas y, según el coordinador del Colectivo Vía a la Costa Progresa, Iván Falcones, unas 172 familias quedaron expuestas al riesgo.

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Ante esta situación, el Municipio reportó obras de mitigación en Mapasingue Este y Los Senderos. 

En la cooperativa 26 de Febrero se estabilizaron 1.900 metros cuadrados de talud y en la cooperativa 24 de Octubre se construyeron dos muros de protección. 

En Los Senderos está prevista la estabilización de otros 2.800 metros cuadrados de talud, con hormigón proyectado, mallas, anclajes y sistemas para conducir filtraciones de agua.

Los puntos claves 

• La OIAT reconstruyó el atropellamiento de Mónica Martinich ocurrido el 4 de septiembre en la avenida Samborondón.
• La corredora trotaba junto a otras dos personas cuando una camioneta la impactó cerca de la UEES.
• La camioneta fue localizada dos días después del siniestro, sin placas, en una zona rural de Colimes.
• El conductor continúa sin ser localizado y la Fiscalía busca vincularlo al proceso.

La madrugada del 4 de septiembre, Mónica Martinich salió a correr por la avenida Samborondón. No regresó a casa. Diez días después, ese mismo tramo de la vía volvió a ser escenario del caso que investiga su muerte.

Este lunes 14 de septiembre, la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) realizó la reconstrucción del atropellamiento que terminó con la vida de la corredora de 38 años. Los agentes recrearon el siniestro en el sector M, frente a la Universidad de Especialidades Espíritu Santo (UEES), donde ocurrió el impacto.

La diligencia busca establecer cómo se produjo el atropellamiento y aportar elementos técnicos a la investigación que lleva adelante la Fiscalía por presunta muerte culposa.

Martinich trotaba alrededor de las 04:32 junto con otras dos personas, en sentido Puntilla-La Aurora (Daule). La investigación sostiene que una camioneta rebasó al vehículo que acompañaba y custodiaba a los corredores y luego impactó a la deportista. Sus dos acompañantes alcanzaron a subir a la acera segundos antes.

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Desde entonces, la investigación ha seguido la pista de la camioneta y de quien la conducía. El vehículo fue localizado el 6 de septiembre en una zona rural de Colimes, en Guayas. Estaba sin placas.

La camioneta fue trasladada primero a la Policía Judicial, donde los peritos revisaron sus daños y los cotejaron con los elementos recogidos en la investigación. Después ingresó al Centro de Retención Vehicular de la CTE, en Guayaquil.

Los dos pasajeros y lo que dijeron del atropellamiento

Dos hombres que viajaban como acompañantes en la camioneta fueron detenidos el 4 de septiembre y permanecen en prisión preventiva. Uno iba en el asiento del copiloto y el otro en la parte posterior. Ambos rindieron su versión ante la Fiscalía al día siguiente.

Sus testimonios coinciden en que se quedaron dormidos durante parte del recorrido y que despertaron después de sentir el impacto.

Uno de ellos contó que había salido de una discoteca de la ciudadela Atarazana y que Héctor Raúl Quintero Loor se ofreció a llevarlo hasta su domicilio, en la vía a Salitre. Según su declaración, despertó tras escuchar un fuerte golpe y, cuando preguntó qué había ocurrido, escuchó al conductor decir: “la maté”.

El hombre aseguró que pidió que detuvieran la camioneta, pero que Quintero se negó. Según su versión, incluso le habría dicho que si quería bajarse, se lanzara del vehículo. La camioneta continuó hasta Sauces IV, donde finalmente se detuvo y el pasajero descendió.

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El segundo hombre también relató que se quedó dormido durante el trayecto. Dijo que despertó por un “remesón” mientras circulaban por Samborondón y que después escuchó al conductor decir que había atropellado a alguien y que posiblemente lo había matado.

El conductor sigue sin aparecer

El hombre señalado como quien conducía la camioneta continúa sin ser localizado. Se trata de Héctor Raúl Quintero Loor, a quien la Fiscalía busca vincular al proceso por presunta muerte culposa.

La camioneta fue localizada dos días después del atropellamiento, el 6 de septiembre, en una zona rural de Colimes. Para entonces, los dos acompañantes ya habían sido detenidos y habían rendido sus versiones ante la Fiscalía.

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La audiencia de vinculación estaba prevista para el jueves 10 de septiembre, pero no se instaló. Ese día también debía revisarse la prisión preventiva de los dos hombres detenidos. Ambas diligencias fueron diferidas y deberán tener una nueva fecha.

Para notificar al presunto conductor, el juez envió un deprecatorio a la Unidad Judicial Penal Norte de Guayaquil. El objetivo era informarle sobre el proceso y darle un plazo para señalar un casillero judicial y designar una defensa técnica.

El procedimiento de este lunes busca precisar qué ocurrió en los segundos previos y posteriores al impacto y sumar evidencia técnica al expediente que intenta establecer responsabilidades por la muerte de la corredora.

Lo que debes saber

• En una bodega del centro de Guayaquil fueron encontrados alrededor de 120.000 relojes de imitación de distintas marcas, distribuidos en 480 cartones.
• El operativo se realizó la tarde del 13 de septiembre en un inmueble ubicado en las calles 10 de Agosto y Chimborazo, tras labores de seguimiento de inteligencia aduanera y con apoyo militar.
• Entre los productos había réplicas de marcas como Rolex, Casio, Fossil e Invicta.

La tarde del domingo 13 de septiembre, un operativo permitió localizar alrededor de 120.000 relojes de imitación -réplica- en una bodega del centro de Guayaquil.

(Te puede interesar: Multa por botar escombros en Guayaquil puede llegar a $602,50)

Los artículos, distribuidos en unos 480 cartones, corresponderían a réplicas de distintas marcas y habrían estado destinados a su comercialización en el mercado nacional.

La intervención se realizó en el segundo piso de un inmueble ubicado en las calles 10 de Agosto y Chimborazo, luego de labores de seguimiento realizadas por personal del Comando de Inteligencia Aduanera.

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Intervención en bodega y decomisos con apoyo militar

Para ingresar al lugar, los funcionarios contaron con apoyo militar y se acogieron a las facultades contempladas durante el estado de excepción.

Entre los productos encontrados constan imitaciones de relojes de marcas como Rolex, Casio, Fossil e Invicta, según la información proporcionada por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae).

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Los bultos fueron retirados del inmueble durante el procedimiento y quedaron bajo custodia de las autoridades.

El hallazgo se suma a los operativos realizados para detectar mercancía que ingresa o se comercializa fuera de los canales formales.

• Un bus de la Metrovía se pasó la luz roja y fue sancionado con $144 y la suspensión del conductor. 
• La alcaldesa subrogante Tatiana Coronel reaccionó y reveló una cifra polémica: más de 40 destituciones y más de 400 sanciones dentro de la ATM.

Un bus de la Metrovía se pasó la luz roja de un semáforo y el hecho quedó registrado en un video que se hizo viral en redes sociales. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) verificó el caso y aplicó una sanción al conductor por no respetar la señal.

La multa fue de 144 dólares y, según la información proporcionada por la ATM, el hecho ocurrió en la avenida Antonio Parra y Gabriel Roldós.

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El gerente de la ATM, Edgar Lupera, informó que, además de la multa, el conductor fue suspendido de sus labores. Lupera calificó la sanción como “ejemplarizadora” y aseguró que la institución no permitirá comportamientos que pongan en riesgo la seguridad vial.

Pero el caso también generó una reacción de la alcaldesa subrogante de Guayaquil, Tatiana Coronel. La funcionaria se pronunció en su cuenta de X y respaldó la decisión adoptada por la ATM.

Coronel fue más allá y aseguró que esta es la única manera de enfrentar este tipo de comportamientos dentro de la institución. En su publicación, además, reveló que en la ATM se registran más de 40 destituciones y más de 400 sanciones, además de otros procesos que, según indicó, todavía están en ejecución.

Coronel calificó a quienes incurren en este tipo de conductas como “una vergüenza y peligro para la institución y para la ciudad”.

La funcionaria no detalló en su publicación las circunstancias particulares de cada una de las destituciones y sanciones que mencionó, pero utilizó esas cifras para remarcar la postura de su administración frente a los incumplimientos dentro de la ATM.

La ATM advierte que no habrá excepciones

Por su parte, el gerente de la ATM sostuvo que la institución no tolerará “conductas irresponsables que comprometan la seguridad vial”.

Lupera enfatizó que quienes incumplan las normas deberán responder por sus acciones y que las medidas se aplicarán sin excepciones ni privilegios.

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El caso comenzó con un video difundido en redes sociales, en el que se observa al bus de la Metrovía incumpliendo la luz roja. Tras la denuncia pública, los agentes de la ATM verificaron el hecho y procedieron con la sanción correspondiente.

El pronunciamiento ocurre en medio de la respuesta institucional por el video viral del bus de la Metrovía y refuerza el mensaje de la ATM: quienes incumplan las normas deberán asumir las consecuencias de sus actos.

Lo que se sabe 

• La Feria Internacional del Libro de Guayaquil 2026 se realizará del 16 al 20 de septiembre de 2026 en Expoplaza, Centro de Convenciones de Guayaquil.
• La programación contempla más de 100 actividades, entre presentaciones de libros, encuentros con autores, talleres y propuestas para niños y jóvenes.
• El evento contará con la participación de escritores nacionales e internacionales, además de espacios dedicados a Miguel de Cervantes, Carlo Collodi y Mary Shelley.

La Feria Internacional del Libro de Guayaquil 2026 ya tiene fecha, horario y precio de entrada. 

El evento se desarrollará del miércoles 16 al domingo 20 de septiembre de 2026 en Expoplaza, Centro de Convenciones de Guayaquil, con una programación dirigida a lectores de todas las edades.

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Horario de la feria

Las puertas abrirán desde 09:00 hasta 21:00, durante los cinco días del evento.

La jornada permitirá recorrer los espacios comerciales, conocer novedades editoriales y participar en las diferentes actividades preparadas por la organización.

Trámites y servicios

Feria del Libro de Guayaquil 2026: cinco actividades para aprovechar la visita

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La entrada general tiene un costo de $5. Además, existen boletos que incluyen el ingreso a la feria y el registro gratuito para determinadas charlas con escritores invitados, como Walter Riso, Jaime Bayly y Jorge Carrión.

Una agenda para todos

Durante la FIL Guayaquil 2026, el público podrá disfrutar de conferencias, conversatorios, presentaciones de libros y una exposición comercial con la participación de librerías y editoriales. 

La feria busca incentivar la lectura, especialmente entre niños y jóvenes, y acercar a los asistentes a autores nacionales e internacionales.

Lo que se sabe 

• Se puede escoger fecha y hora. La ceremonia puede agendarse incluso durante los feriados.
• La reserva requiere pocos documentos. Los contrayentes deben presentar sus cédulas y pagar la tasa correspondiente.
• La tarifa incluye la movilización. El valor cubre el traslado del delegado, sin cobros adicionales por este concepto.

La Corporación Registro Civil de Guayaquil ofrece a las parejas la posibilidad de celebrar su matrimonio a domicilio, sin necesidad de realizar la ceremonia dentro de una de sus oficinas. 

El servicio permite escoger la fecha y hora, incluso durante los feriados.

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Para reservar el matrimonio, los contrayentes deben presentar sus cédulas y realizar el pago correspondiente. 

Antes de iniciar el proceso, pueden consultar los requisitos establecidos por la entidad.

Costo del trámite

El matrimonio a domicilio tiene un costo de $250, mientras que la ceremonia realizada en una sede del Registro Civil cuesta $50. 

Las personas con discapacidad del 30 % o más pueden acceder al trámite sin costo.

La tarifa del matrimonio fuera de sede incluye la movilización del delegado, por lo que los usuarios no deben cancelar un valor adicional por este concepto. 

El funcionario se comunicará con los contrayentes para coordinar la atención y acudirá a la hora fijada en la reserva.

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Dónde realizarlo

Para iniciar el trámite, los interesados pueden acudir a la Matriz Martha de Roldós, Edificio Crillón o Parque Samanes, donde deberán entregar los documentos y pagar la tasa. 

Para consultas, también está habilitado el correo matrimonio@crcg.gob.ec.

Lo que debes saber

• Una tricimoto amarilla fue retirada de circulación en la avenida Malecón Simón Bolívar, en Guayaquil.
• La ATM detectó que circulaba por una zona no permitida y que además no tenía placas instaladas.

Las tricimotos ganan cada vez más espacio en Guayaquil y su circulación ya no se limita a determinados sectores de la ciudad. Estos vehículos también son vistos en zonas turísticas, como la avenida Malecón Simón Bolívar, donde recientemente la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) detectó una unidad.

El caso ocurrió en la intersección de Malecón Simón Bolívar y Colón, donde agentes de la ATM identificaron una tricimoto amarilla que circulaba por una zona no autorizada. Además, el vehículo no tenía placas instaladas.

De acuerdo con la información difundida por la institución en sus redes sociales, ante esta novedad se aplicó el procedimiento correspondiente y la unidad fue retirada de circulación.

La tricimoto fue trasladada a un centro de retención

La ATM informó que, tras detectar la irregularidad, la tricimoto fue trasladada al Centro de Retención Vehicular para continuar con el proceso respectivo.

La institución explicó que la intervención forma parte de las acciones de control que se ejecutan para verificar el cumplimiento de las disposiciones de tránsito en las vías de Guayaquil.

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En la publicación compartida en X se observa a la tricimoto amarill junto a una grúa que participa en el procedimiento.

La institución agregó que este tipo de operativos buscan fortalecer el cumplimiento de las normas establecidas para la circulación vehicular y mantener el orden en las vías de la ciudad.

Los puntos claves

• El accidente ocurrió alrededor de las 05:45 de este lunes 14 de septiembre en el puente de la Unidad Nacional.
• Bomberos de Durán y Samborondón buscaron al motociclista durante más de dos horas en el río Daule.
• La OIAT maneja como hipótesis que el conductor perdió el control de la motocicleta y pudo haber continuado a pie.
• Hasta la publicación de esta nota, las autoridades no habían confirmado el paradero del motociclista.

El motociclista que fue reportado como desaparecido tras un accidente en el puente de la Unidad Nacional, este lunes 14 de septiembre, hasta la publicación de esta nota no ha sido encontrado durante el operativo de búsqueda realizado en el río Daule.

El siniestro ocurrió alrededor de las 05:45. La motocicleta quedó en la vía, junto a las barandas del puente, por lo que inicialmente se reportó que el conductor habría caído al río.

Personal de los cuerpos de Bomberos de Durán y Samborondón acudió al sitio y realizó la búsqueda en el afluente durante más de dos horas. Cerca de las 08:30, los equipos finalizaron el operativo sin localizar al motociclista.

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La hipótesis que maneja la OIAT

Tras revisar la escena, la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) maneja una hipótesis distinta sobre lo ocurrido.

De acuerdo con información de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), el conductor habría perdido el control de la motocicleta y esta habría caído sobre la calzada.

Los agentes también consideran la posibilidad de que el motociclista haya continuado a pie después del accidente. Esta hipótesis forma parte de las investigaciones para establecer qué ocurrió después del siniestro.

¿Quién es el propietario de la motocicleta?

La motocicleta tiene placas KI995P. En los registros consta como propietario Emilio Andrés Álvarez Espín.

Un hombre que se identificó como su padre confirmó a los agentes de tránsito que Álvarez Espín es su hijo.

Los familiares se retiraron del sitio después de conocer que la motocicleta sería retenida como parte del procedimiento. Hasta ahora, las autoridades no han confirmado que el propietario registrado sea la persona que conducía la moto al momento del accidente.

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¿Cayó al río?

La primera información sobre el accidente indicaba que el motociclista había caído al río Daule, por lo que los equipos de emergencia concentraron la búsqueda en el agua.

Sin embargo, durante el operativo no fue localizado el conductor.

El peritaje de la OIAT plantea que el conductor pudo haber perdido el control de la motocicleta y que, después del accidente, habría continuado a pie.

Hasta el momento, las autoridades no han confirmado el paradero del motociclista. La investigación continúa para determinar cómo ocurrió el siniestro y qué pasó con el conductor después del accidente.

Lo que se sabe 

• Un juez ordenó que el sospechoso permanezca 40 días privado de libertad por una contravención de violencia de género.
• El hecho ocurrió en un domicilio del Guasmo sur y el video de la agresión se difundió posteriormente en redes sociales.
• El Ministerio de Trabajo y Desarrollo Humano activó un protocolo para acompañar a la familia y garantizar la protección de la menor.

Un juez ordenó 40 días de privación de libertad para Carlos Iván Q. A., de 32 años, señalado por agredir a su hijastra, una niña de 9 años, en un domicilio del Guasmo sur, en Guayaquil. 

La medida fue dictada durante una audiencia por una contravención de violencia de género.

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El caso ocurrió el 11 de septiembre y el video de la agresión se viralizó en redes sociales al día siguiente. 

Tras conocerse el hecho, ciudadanos del sector habrían agredido al sospechoso, mientras la Policía activó un operativo para localizarlo y ponerlo a disposición de la autoridad judicial.

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Isla Mocolí y Ciudad Celeste sufren la baja presión de un deficiente suministro de agua

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Procedimiento tras la detención

El ministro del Interior, John Reimberg, informó sobre la aprehensión del hombre. 

Posteriormente, agentes policiales lo trasladaron a la Unidad Judicial Florida Norte, donde quedó a órdenes de la autoridad competente.

El comandante de la Zona 8, Walter Villarroel, señaló además que el detenido también habría agredido a la madre de la menor. 

El caso generó reacciones de autoridades, entre ellas el presidente Daniel Noboa, quien aseguró que estos hechos no quedarán impunes.

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Carro terminó dentro de una casa en Villa Club: esto es lo que se sabe

Thais Urdánigo Núñez

Tras la denuncia, el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Humano activó un protocolo de atención para la familia.

Equipos especializados realizaron un levantamiento de información social y brindan acompañamiento para fortalecer las condiciones de cuidado y garantizar un entorno protector para la niña.

Lo que debes saber

• El motociclista cayó al río Daule durante un accidente registrado cerca de las 05:45 en el puente de la Unidad Nacional.
  
• Bomberos de Durán y Samborondón participan en las labores de búsqueda en el río.
  
• La motocicleta fue encontrada a un costado de la vía y una plataforma llegó para retirarla.
• Uno de los cinco carriles permanece cerrado y genera congestión vehicular en el sector.

La búsqueda de un motociclista se mantiene este lunes 14 de septiembre en el río Daule, luego de un siniestro registrado durante la madrugada en el puente de la Unidad Nacional, en el tramo que conecta La Puntilla con Guayaquil.

Según información preliminar, el accidente ocurrió cerca de las 05:45. El conductor habría perdido el control de la motocicleta y cayó al río Daule. Las circunstancias exactas del siniestro todavía son materia del procedimiento de las autoridades.

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La motocicleta fue encontrada junto a la vía

Testigos que se encontraban en el sitio encontraron la motocicleta a un costado de la vía y, ante la ausencia del conductor, alertaron al ECU 911 para solicitar asistencia.

Hasta las primeras horas de la mañana no se había confirmado oficialmente la identidad del motociclista.Personal de socorro realiza labores de búsqueda en el río Daule. En el operativo participan elementos de los cuerpos de Bomberos de Durán y Samborondón, que se mantienen en el sector para tratar de localizar al conductor.

La Empresa Pública Municipal de Tránsito y Vigilancia Ciudadana de Samborondón (ATV) informó a las 06:53 que agentes de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) se encontraban en el sitio tomando procedimiento.

Un carril permanece cerrado y aumenta el tráfico

El siniestro también afecta la circulación vehicular en el puente de la Unidad Nacional. El tráfico se ha extendido por más de una hora debido al procedimiento que se mantiene en la zona.

De los cinco carriles disponibles, uno permanece cerrado, lo que provoca congestión en el sentido La Puntilla-Guayaquil.

Personal de la CTE ordenó el retiro de la motocicleta involucrada. Alrededor de las 07:30 llegó una plataforma para trasladar el vehículo que permanecía a un costado de la vía. Mientras se completa el retiro de la moto y continúan las labores de búsqueda en el río Daule, la circulación permanece afectada y se registra alta demanda vehicular en el sector.

Las autoridades aún no han informado oficialmente si el motociclista fue localizado.

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Mocolí, un paraíso con deficiente servicio de agua

Ocurre en Mocolí. La entrada y salida de tanqueros por las garitas es diaria; las familias se ven obligadas a llenar sus cisternas privadas ante la deficiente presión de la red pública. David Abramowicz, residente de la ciudadela Isla del Río, advierte el deterioro progresivo del servicio. Aunque su vivienda sufre menor afectación por ser de las primeras construidas, la escasez ya golpea a sus vecinos. “El problema sigue y se agudizará a medida que lleguen más familias a la isla”, advierte.

Diario EXPRESO expuso este inconveniente a finales de 2025. En esa fecha, la concesionaria Amagua atribuyó los cortes a un “problema aislado” provocado por “días de calor” y el aumento de demanda. También justificó fallas en la tubería matriz. Nueve meses después, el escenario no ha mejorado. Ante la falta del líquido, los afectados recurren a la vía privada. Según las denuncias recibidas, abastecerse cuesta entre 50 y 60 dólares por cada tanquero.

Las quejas presionaron al Municipio de Samborondón a reaccionar. La institución inició medidas administrativas contra Amagua debido a estas constantes falencias en el servicio, solicitando también un plan de contingencia inmediato para la ciudadanía afectada.

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Ciudad Celeste, otro problema

Para otros abonados, la escasez es algo de años. En la vivienda de Guillermo Carrillo, en la etapa La Brisa de Ciudad Celeste, lo excepcional es tener servicio. “Me levanto a las 05:00 y la presión es bajísima. Regreso al mediodía y no sale nada. No tenemos bomba para la cisterna, pero es injusto que pagando 40 dólares al mes, siendo tres personas, el servicio sea tan malo”, cuestiona.

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La Aurora y La Puntilla ejercen presión a Amagua por mejoras

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Carrillo, estudiante universitario, asume el traslado manual de baldes, pero rechaza que sus padres enfrenten estas condiciones. Asegura que tras reiterar quejas formales por los cortes, la concesionaria optó por bloquear sus perfiles en redes sociales.

Un reportaje previo de EXPRESO documentó la situación de esta etapa a finales de 2024. Carrillo afirma que el suministro mejoró levemente tras la publicación, pero el alivio duró dos semanas y los cortes volvieron a la rutina diaria.

Ante la inacción, su familia documenta el déficit en una matriz de Excel. Los datos evidencian que la etapa recibe entre cuatro y seis horas de servicio al día, restringido a la madrugada (de 03:00 a 06:00). Quienes no poseen reservorios compran agua a precios inflados en el mercado informal. A este impacto económico se suman los gastos por limpiezas de cisternas y recargos facturados por “inspecciones técnicas” que no resuelven el problema.

Catalina S., moradora de Ciudad Celeste desde 2022, confirma el declive de la red. En 2024, la presión comenzó a caer durante el día y se normalizaba en la noche. Para 2025, el flujo diurno desapareció totalmente. “Llegaba a las 10:00 y no tenía una gota en la llave; tocaba prender la bomba. Ahora los fines de semana la presión también es baja o cortan de tajo. Amagua justifica que hay daños en Daule o La Aurora, pero ya son recurrentes. Prolongan los cortes a diario”, detalla.

Al contactar a la operadora, la empresa envía cuadrillas domiciliarias argumentando fallas internas que los propietarios descartan. “No hay problemas en las casas. El problema es que ya no dan un buen servicio. Las planillas son altísimas porque te cobran por todo”, reclama Catalina.

Un asunto de urbanismo y planificación

La crisis del servicio expone una carencia estructural. El urbanista y académico Brick Reyes argumenta que el desabastecimiento crónico en sectores densamente poblados responde a una nula planificación urbana, responsabilidad directa de las autoridades municipales.

“No se debió permitir la construcción de ningún programa de vivienda si no tenía solucionada la dotación de infraestructura: agua, electricidad, alcantarillado y desalojo de aguas lluvias”, advierte Reyes, quien señala que la proliferación inmobiliaria en La Puntilla colapsó la capacidad técnica del sistema matriz.

Para el experto, la única salida técnica exige rediseñar el suministro mediante un plan maestro proyectado a 50 años. Además, precisa que la falta de agua es solo un eslabón del desorden territorial: “El problema grave también es la movilidad, la falta de transporte y de espacios públicos. La solución no debe verse como un problema aislado de Samborondón, Daule o Durán, sino bajo el concepto del Gran Guayaquil”.

Lo que se sabe 

• El carro terminó dentro de una habitación después de impactar contra el muro de una de las etapas de Villa Club, en Daule.
• El vehículo fue retirado con una grúa durante la madrugada o primeras horas de la mañana de este domingo.
• La supuesta persecución no está confirmada por la Policía ni por la institución de tránsito, por lo que aún se desconocen las causas del accidente.

Un carro terminó dentro de una vivienda de la urbanización Villa Club, en el cantón Daule, durante la madrugada de este domingo 13 de septiembre de 2026. 

El impacto provocó daños materiales en el muro de una de las etapas del conjunto residencial y en una habitación del inmueble.

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Según la información conocida hasta el momento, el vehículo circulaba por una de las vías principales de Villa Club cuando se estrelló contra el muro. 

La fuerza del impacto abrió un hueco de grandes dimensiones y provocó que la parte delantera del automóvil ingresara hasta un dormitorio en el que había dos camas.

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Accidente bajo investigación

Un video difundido en redes sociales muestra el vehículo dentro de la habitación. 

Posteriormente, el automóvil fue retirado del sitio con una grúa durante las primeras horas de la mañana. 

Hasta el momento no se han informado las causas que provocaron el accidente.

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De manera extraoficial circuló la versión de que el conductor habría sido perseguido antes del choque. 

Sin embargo, esta información no ha sido confirmada por la Policía ni por la institución de tránsito correspondiente, por lo que no se puede establecer que esa haya sido la causa del siniestro.

Daños cubiertos

La mañana de este domingo, el hueco que quedó en el muro ya había sido cubierto con hojas de zinc, según constató un equipo periodístico de este Diario. 

Mientras tanto, se espera que las autoridades determinen las circunstancias en las que ocurrió el accidente.

Lo que debes saber

• Botar escombros en calles y espacios públicos de Guayaquil puede generar una multa de hasta $602,50. 
• El Municipio reforzó la vigilancia en puntos críticos con letreros y cámaras de SEGURA EP.

La multa por botar escombros y disponer desechos de forma inadecuada en Guayaquil puede alcanzar los $602,50, según el Municipio. 

La medida forma parte de los controles que buscan evitar que residuos de gran volumen terminen acumulados en calles y espacios públicos.

La mala disposición de desechos es un problema que se registra en diferentes sectores de Guayaquil. 

Algunos puntos se han convertido en lugares recurrentes para el depósito de escombros, una situación que las autoridades buscan frenar mediante vigilancia y sanciones económicas.

Estos son los puntos de Guayaquil que están bajo vigilancia

Según información municipal, la ATM instaló letreros informativos en sectores considerados críticos, entre ellos la vía Perimetral, los alrededores de la ESPOL y Cerro Azul.

La señalización busca advertir a los ciudadanos sobre la prohibición de disponer residuos de manera inadecuada. A esto se suma la vigilancia mediante cámaras.

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Corte de agua en Guayaquil: estos sectores tendrán 12 horas de interrupción

Juan Ponce Merchán

“Estas zonas permanecen vigiladas con cámaras de SEGURA EP para detectar infracciones y activar los controles correspondientes”, advirtió la institución.

El Municipio señaló que los controles tienen como objetivo evitar que los residuos de gran volumen y los escombros sean abandonados en calles, espacios públicos y otros lugares no autorizados.

¿Dónde se pueden entregar los escombros gratis?

Para quienes necesitan deshacerse de este tipo de residuos, Guayaquil cuenta con seis centros gratuitos para la entrega de escombros, disponibles durante todo el año, según la información proporcionada por el Municipio.

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De acuerdo con la entidad, las sanciones por disponer desechos de forma inadecuada pueden alcanzar los $602,50. Por ello, las autoridades recuerdan a los ciudadanos la importancia de utilizar los sitios habilitados para la disposición de escombros.

La disposición administrativa responde a las restricciones de movilidad dictadas para la provincia del Guayas y altera de forma directa la logística nocturna de abastecimiento en la ciudad.

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El impacto en la operatividad mayorista

Tras el anuncio oficial del toque de queda, la administración local detalló los nuevos límites logísticos. En el caso de la TTV de Montebello, el ingreso de automotores y comerciantes mayoristas estará habilitado únicamente hasta las 23:00. Posterior a esa hora, el establecimiento cerrará sus puertas y retomará la atención al público general a las 05:00 del día siguiente.

Por su parte, el mercado Caraguay, ubicado en el sur de la urbe, operará en una franja reducida que irá desde las 16:00 hasta las 21:00.

Para el caso de los mercados minoristas, la jornada comercial iniciará a las 06:00 y concluirá a las 17:00, ajustándose al margen horario dictado por la normativa de seguridad.

Lo que debes saber

• Guayaquil tendrá un nuevo corte de agua de 12 horas.
• Interagua realizará trabajos en el acueducto principal de 500 MM en la avenida Narcisa de Jesús.

Guayaquil tendrá un nuevo corte de agua potable durante 12 horas, según Interagua. La concesionaria anunció trabajos programados en la red de distribución que afectarán a varios sectores del norte de la ciudad.

La interrupción del servicio comenzará a las 15:00 del martes 15 de septiembre y se extenderá hasta las 03:00 del miércoles 16 de septiembre.

Los trabajos están relacionados con la instalación de nuevas válvulas y el mantenimiento del acueducto principal de 500 milímetros (MM), ubicado en la avenida Narcisa de Jesús.

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Juan Ponce Merchán

¿Qué sectores tendrán corte de agua en Guayaquil?

De acuerdo con Interagua, los trabajos programados provocarán la suspensión temporal del servicio en varias urbanizaciones y sectores residenciales del norte de Guayaquil.

Los sectores afectados por el corte de agua son:

La interrupción tendrá una duración prevista de 12 horas, por lo que Interagua recomienda a los residentes de estas zonas tomar las previsiones necesarias y almacenar agua para sus actividades durante el periodo de suspensión.

Interagua anuncia abastecimiento mediante tanqueros

La concesionaria indicó que durante la ejecución de los trabajos se tomarán medidas para garantizar el abastecimiento de instituciones consideradas vulnerables dentro de la zona afectada.

Según Interagua, se entregará agua a través de tanqueros a instituciones vulnerables para asegurar su abastecimiento durante la interrupción.

La medida busca mantener el suministro para establecimientos que requieren contar con agua potable mientras se realizan las labores en el acueducto principal de 500 MM de la avenida Narcisa de Jesús.

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Otro trabajo programado fue reportado en la vía a Daule

El anuncio sobre el corte de agua en el norte de Guayaquil se conoció después de que Interagua informara sobre otro trabajo programado en la vía a Daule.

A las 19:00 del sábado 12 de septiembre, la concesionaria comunicó la ejecución de labores de mejora en la red de distribución de agua potable a la altura del kilómetro 21,5 de la vía a Daule.

La afectación en ese punto incluyó sectores residenciales e industriales, de acuerdo con la información difundida por la empresa.

El nuevo corte de agua en Guayaquil está previsto entre las 15:00 del martes 15 de septiembre y las 03:00 del miércoles 16 de septiembre, con afectación a sectores del norte de la ciudad.

Lo que se sabe 

• Una culebra viva fue encontrada en la bodega 3 del buque BC Isabella, en el puerto de Guayaquil.
• El reptil estaba camuflado dentro de un cargamento que ya había pasado por los primeros controles de revisión.
• La Agencia de Bioseguridad para Galápagos (ABG) capturó al animal y realizó una reinspección de la bodega para descartar la presencia de otros ejemplares.

Una culebra viva fue hallada en el puerto de Guayaquil durante un control de carga realizado por la Agencia de Bioseguridad para Galápagos (ABG), cuando el reptil estaba a punto de ser trasladado hacia el Archipiélago.

El hallazgo ocurrió en la bodega 3 del buque de carga BC Isabella, en la zona de embarque hacia Galápagos. 

El animal estaba camuflado dentro de un cargamento que ya había pasado por los primeros filtros de revisión antes del zarpe.

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Tras detectar a la culebra, el personal técnico de la ABG activó los protocolos de contención y realizó la captura del reptil de manera segura para evitar cualquier riesgo durante la manipulación.

Riesgo ambiental

Posteriormente, los técnicos ejecutaron una reinspección de la bodega con el objetivo de descartar la presencia de otros animales o posibles riesgos biológicos asociados al cargamento.

El hallazgo permitió evitar el posible ingreso de una especie invasora a Galápagos, un riesgo para los ecosistemas del Archipiélago. 

La introducción de especies exógenas constituye una de las principales amenazas para la biodiversidad de estas islas.

Lo que se sabe 

• Guayaquil tendrá una temperatura máxima de 31,5 °C y una mínima de 25 °C este domingo 13 de septiembre de 2026.
• La ciudad permanecerá mayormente nublada durante el día y se prevén lloviznas en algunos sectores durante la noche.
• La marea alta llegará a 4,71 metros a las 08:42 en el puerto de Guayaquil, mientras que la radiación ultravioleta alcanzará un nivel 8.

Guayaquil tendrá este domingo 13 de septiembre de 2026 una jornada mayormente nublada, con una temperatura máxima de 31,5 °C y una mínima de 25 °C, según el pronóstico difundido por la empresa municipal Segura EP.

Durante la mañana y la tarde se prevé que el cielo permanezca nublado en distintos sectores de la ciudad. 

Para la noche, el pronóstico contempla lloviznas en algunos puntos de Guayaquil, con una precipitación acumulada estimada de 1,27 milímetros.

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La humedad relativa alcanzará el 79 %, mientras que la velocidad del viento se ubicará alrededor de los 3 metros por segundo. 

Estas condiciones se mantendrán durante una jornada en la que predominará la nubosidad.

Alerta por radiación

Otro de los factores a tomar en cuenta será la radiación ultravioleta, que alcanzará un nivel 8, considerado un riesgo muy alto para la piel y los ojos cuando existe exposición prolongada al sol sin protección.

Marea alta

En cuanto al comportamiento de la marea, el puerto de Guayaquil registrará su nivel más alto del día, con 4,71 metros a las 08:42. 

Después, el nivel del agua comenzará a descender hasta llegar a 0,36 metros a las 15:45.

Lo que debes saber

• Lo que comenzó como una coincidencia en los sepelios de antiguos compañeros terminó convirtiéndose en una celebración de la amistad. 
• Cerca de 50 años después de ingresar a la Espol, exalumnos y exprofesores volvieron a encontrarse para recordar su época universitaria.

Cincuenta años han pasado desde que compartieron por primera vez un aula, pero al reencontrarse este sábado 12 de septiembre parecía que el tiempo no había pasado. Las risas, las bromas y hasta las historias de sus años como estudiantes aparecieron en el campus Prosperina de la Espol. Son cinco décadas de tantas anécdotas que decidieron que era momento de celebrar.

En un área social la cumbia y el clásico I Will Survive, de Gloria Gaynor, fueron la atmósfera perfecta para este reencuentro. Y qué mejor que hacerlo saboreando un suculento encebollado.

Con el amable sol, propicio para una cerveza, llegaron los compañeros ingenieros para celebrar. Hubo de todo, pues la fiesta la pusieron ellos, con su gallardía y selfies para recordar este momento que los volvió a unir en su institución tan recordada. Ellos, algunos acompañados de sus esposas, estaban orgullosos de volver.

Pasado el mediodía, hicieron alarde de aquellas actividades que aún resuenan en su memoria: ‘Canta si Puedes’, que se trataba de un campeonato estudiantil que marcó a una generación de politécnicos. Uno de los más aplaudidos fue un exalumno que sacó lo mejor de sí para interpretar al recordado Leo Dan.

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Pero no fue lo único. La gran foto grupal arrancó a más de uno una broma de aquella época y todos posaron en las gradas, como aquellos días en los que los estudiantes iban tras el sueño de alcanzar una ingeniería. En el momento del canto, hubo quienes evocaron que, si cantabas mal, te echaban papel periódico.

En aquella época, quienes querían ser ingenieros debían compartir dos años todas las clases. Así lo recuerda Olmedo Castro, ingeniero eléctrico y uno de los que llevó al frente esta iniciativa, que contó con la aprobación de la actual rectora.

“Todas las ingenierías tenían un denominador común, que era el primer y segundo año, y luego ya en el tercero escogías la carrera. Los que empezamos en 1976 nos veíamos todos los días, pero la amistad quedó grabada”, contó el también máster en Administración de Empresas.

Sin embargo, la cita no solo era de los exalumnos. También estuvieron quienes forjaron ese largo camino académico, como los exprofesores. Hubo un momento para recordar, además, a quienes ya se fueron físicamente. Ellos, así como los docentes, también fueron mencionados y se les rindió un homenaje previo al evento. Uno a uno fueron nombrados en estos 50 años.

¿Cuándo surgió la idea de reunir a todos los politécnicos?

Castro resalta que ocurrió cuando comenzaron a verse compañeros en los sepelios de otros. Fue ahí cuando se cuestionaron por qué tener encuentros para lamentar la pérdida de un amigo y por qué no hacer un encuentro de amigos.

El mensaje estaba claro y fue entonces cuando se formó un grupo que lideró la actividad y ayer vio el fruto. Los aplausos, recuerdos de las aulas y las madrugadas sin dormir para aprobar los exámenes se conjugaron mientras un DJ ponía canciones que invitaban a más de uno a mover las caderas, mientras en una pantalla se transmitían imágenes de todos. 

Otros compañeros recordaron la época en la que se formó un grupo estudiantil que marcó a la generación de politécnicos: el campeonato de fútbol entre mujeres. Y resulta que, concordaron, había compañeras que “jugaban mejor que un hombre”. Incluso recordaron a una excompañera a la que le decían “La Maradona”.

El evento, que se desarrolló en una de las áreas sociales, iba a culminar, pero no sin antes desarrollar más actividades que formaron parte de su paso estudiantil. Aún faltaba la elección de la Reina del Novato y el Rey Feo. Quizá estos eran otros de los eventos que más tenían los celulares listos para grabar o fotografiar. Nadie quería perderse cómo han pasado los años y ver que la autenticidad y el carisma continúan a flote.

Aunque recordaron que esta generación terminó su carrera en el campus Las Peñas, en el centro, entrar al campus Prosperina, ver las canchas y una piscina les trajo gratos recuerdos.

Y esos recuerdos son los que anhelan seguir plasmando, pues muchos siguen activos en sus profesiones y quieren que perduren esos principios y seguir siendo guías para, de alguna manera, contribuir a resolver los problemas que tiene el Ecuador.

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Pasión con déficit de garantías para exhibir

El diagnóstico lo lidera Ginger Altamirano, asidua participante de ferias de juguetes. Para ella, el coleccionismo es la pasión por conservar con cuidado objetos que movilizan emociones a través del tiempo. Su exigencia es directa: urge un techo formal, un museo donde las piezas puedan exhibirse y recibir mantenimiento para las siguientes generaciones, una vez que sus dueños originales ya no estén para custodiarlas.

Esa misma demanda cruza diferentes vertientes de esta afición. Andrés Wickenhauser posee una de las colecciones más variadas y completas del mundo de ‘Masters of the Universe’ (He-Man). Como “complicionista”, busca documentar la historia del juguete, atesorando desde sus primeros Silverhawks hasta figuras actuales raras, como un Webstor valorado en más de 400 dólares o piezas exclusivas de la línea Origins.

Como conocedor técnico, Wickenhauser marca distancia de los fabricantes tradicionales y hoy prefiere firmas asiáticas ante la baja de calidad de gigantes comerciales. Su dedicación es tal que la colección cuenta con un seguro especial contra robos, incendios y sismos. “Se van a quedar conmigo hasta que algo muy importante o radical pase en mi vida”, advierte. Está dispuesto a exhibir su archivo, pero la falta de garantías y de pólizas en recintos locales frena cualquier iniciativa.

Para muchos, el impulso de coleccionar madura hasta convertirse en un ejercicio riguroso de preservación histórica, estética y personal. Thomas Pellehn materializa esta premisa en una sala que logró adecuar en su casa: desde 1990 construye una maqueta ferromodelística de 56 metros cuadrados a escala 1:87 (HO).

La estructura, que consolida años de diseño junto a dos arquitectos paisajistas y un ingeniero electrónico, recrea biomas dispares y situaciones minuciosas: un volcán Cotopaxi que emana vapor real, una pista de patinaje sobre hielo, minas de carbón, un oso trepando e incluso la intervención de un escuadrón de policía repeliendo a comandos desde un helicóptero.

Pellehn se sumerge en esta minuciosa labor, ajustando elementos en una escena urbana flanqueada por trenes de carga, tanqueros y vegetación a escala. No se trata de un simple adorno estático. El circuito cuenta con la programación y la precisión técnica para que cuatro locomotoras transiten de forma simultánea a 70 kilómetros por hora, arrastrando seis vagones cada una sin colisionar.

“Aquí hay un placer en armar y ver un conjunto estético que asimila tanto la realidad. Es como tener una pequeña ciudad dentro de un espacio propio”, relata. Su aspiración a futuro es que su obra abandone el encierro y se exponga en un museo, resguardada por cristales, para el aprecio del público y de estudiantes.

Y es que la cacería de objetos a menudo se confunde con la especulación financiera, opacando su propósito cultural. Steve Erique, de 52 años, lleva tres décadas coleccionando artículos de ‘Star Wars’, enfocándose en la trilogía original de George Lucas. Su afición nació con un cuento ilustrado con vinilo de 45 RPM regalado por su madre y se consolidó en los años noventa comprando figuras en la antigua tienda Fimco, en el centro de Guayaquil.

“El coleccionismo siempre es interpretado de forma errónea. Mucha gente cree que va a conseguir jubilarse por venderlos a precios inverosímiles. Muy pocas veces sucede eso”, aclara Erique, desmarcándose de los revendedores.

Para él, el valor real radica en la experiencia humana. En 2019 expuso parte de sus piezas en el Museo de la Lojanidad de la Universidad Técnica Particular de Loja, donde constató cómo las figuras servían de puente integrador entre abuelos, padres e hijos.

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La ilusión que una colección trascienda en el tiempo 

Hoy, ante la falta de apoyo y de espacio físico, migró hacia la recolección de pines de cultura pop y dedica sus esfuerzos a catalogar sus artículos en un sitio web propio, dejando un registro ordenado para su familia. Al igual que Pellehn, ante la ausencia de espacios públicos, proyecta abrir un minimuseo casero.

Frente a infancias cada vez más digitalizadas, visibilizar estas colecciones asoma como un refugio palpable. Wickenhauser critica la actual dependencia a la tecnología, que hace que la imaginación de los menores se confine en una pantalla. “El coleccionismo es como un bálsamo. Estás preservando y cuidando a tu niño interior. Si lo dejas morir, te vuelves amargo”, reflexiona.

Esta preservación, respaldada en lo físico, también se hereda. Victoria Pólit es coleccionista de Funkos, una afición que decantó por influencia directa de su padre, Roberto Pólit.

“Siento que mis colecciones dicen mucho de mi personalidad. Este ‘gen coleccionista’ me lo pasó mi papi por el gusto a las películas”, comenta Victoria. Para Roberto, quien comparte esta dinámica con sus otros hijos, el pasatiempo trasciende la simple acumulación: “He hecho un buen trabajo. Es un hobbie que nos une más como familia”.