Lo que debes saber

• Un ciudadano denunció en redes sociales presuntos privilegios de un agente de tránsito en Guayaquil.
• La entidad respondió, confirmó la irregularidad y anunció la retención del automotor.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil informó que retuvo el vehículo de uno de sus agentes luego de que un ciudadano difundiera un video denunciando que circulaba sin placas y presuntamente cometía una infracción de tránsito.

El hecho se conoció este martes 9 de junio, cuando un usuario publicó en su cuenta de X un video de menos de un minuto en el que cuestionó lo que calificó como "privilegios" para miembros de la institución.

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En la grabación se observa un vehículo negro junto a un parque de la ciudad. Aunque no se precisa el lugar exacto donde fue registrado el incidente, el ciudadano asegura que el automotor se encontraba en una situación irregular.

"Los privilegios de ser ATM, doble columna y sin placa y de frente", expresó el usuario en la publicación, en la que también etiquetó a la Alcaldía de Guayaquil y a la ATM.

La ATM confirmó que el vehículo pertenece a un miembro de la institución y fue retenido tras la denuncia ciudadana.

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La entidad respondió públicamente al mensaje y agradeció el reporte realizado por el ciudadano. Además, detalló las medidas adoptadas luego de verificar la situación del automotor.

"Informamos que se retuvo el vehículo perteneciente a un miembro de la institución que no contaba con las placas instaladas. La unidad fue trasladada al Centro de Retención Vehicular (CRV), donde se aplicará el procedimiento y las sanciones conforme la normativa vigente", señaló la ATM en su pronunciamiento.

En el mismo comunicado, la ATM aseguró que las normas deben cumplirse sin distinciones para funcionarios o ciudadanos.

"La ley se aplica de manera estricta e igualitaria para todos, sin excepciones", enfatizó la institución.

Asimismo, la entidad ratificó su compromiso con el respeto a las disposiciones de tránsito y aseguró que las sanciones se impondrán cuando existan incumplimientos.

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"Ratificamos nuestro compromiso con la ciudadanía promoviendo el respeto a las disposiciones de tránsito y, ante cualquier incumplimiento, se aplicarán las sanciones correspondientes con firmeza. El compromiso inicia desde nuestra propia institución", concluyó la ATM.

Los puntos claves

• Los cierres viales comenzaron este 9 de junio y afectan el tramo que conecta Miraflores y Quisquís, incluido el puente entre ambos sectores.
  
• La ATM no ha informado aún una fecha para la finalización de las restricciones de tránsito en el norte.
• En el sur de la ciudad también se ejecutan obras viales que incluyen cierres temporales y desvíos en sectores como el Batallón del Suburbio.

Quienes transitan habitualmente por los sectores de Miraflores y Quisquís deberán tomar precauciones desde este 9 de junio. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció nuevos cierres viales en el norte de Guayaquil debido a trabajos de repotenciación que se ejecutarán en la zona.

Las restricciones abarcan el tramo que conecta ambos sectores, incluido el puente que une a Miraflores y Quisquís. 

¿Qué calles estarán cerradas?

Según informó la ATM, el cierre, cuya fecha de finalización aún no ha sido publicada, se extenderá hasta la calle 5 Noroeste, conocida como Séptima de Miraflores. En ese punto se realizarán labores de instalación de tuberías, además de la construcción de un muro y una escalinata en el puente ubicado en la avenida 15 NO (calle Linderos).

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Las obras forman parte de una intervención que se desarrolla desde hace varias semanas en calles interiores de Quisquís, donde ya se han ejecutado mejoras que han requerido cierres temporales. Como publicó EXPRESO semanas atrás, las labores también han generado quejas por las demoras que ha tenido. Residentes aseguran que hubo días que los trabajos estuvieron interrumpidos. 

Asimismo, continuarán los trabajos en sistemas hidrosanitarios y las labores de hormigonado entre el primer pasaje 37 NO y la avenida 38 NO.

Como parte de los avances de la obra, la ATM informó que la vía ubicada en los exteriores de la Facultad de Comunicación Social (Facso) ya fue habilitada nuevamente para la circulación vehicular. 

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Así cambiarán las rutas de buses y Metrovía

Debido a las restricciones, algunas rutas de transporte público modificarán temporalmente sus recorridos. La línea 42 circulará por la avenida Víctor Emilio Estrada y continuará por la calle Dr. Alfonso Alvear.

Por su parte, la línea 6 avanzará por la avenida Enrique Ortega, seguirá por la Víctor Emilio Estrada, ingresará por una calle interior de Miraflores y retomará su recorrido por la calle Dr. Alfonso Alvear.

En tanto, el alimentador de Metrovía utilizará las calles Enrique Ortega y Víctor Emilio Estrada para dirigirse hacia Miraflores, en dirección a la avenida Carlos Julio Arosemena.

En el sur también se realizan trabajos que dan paso a cierres viales

Además de los trabajos en Miraflores y Quisquís, en el sur de Guayaquil se ejecutan nuevas intervenciones viales que también obligarán a cierres y desvíos temporales en importantes corredores urbanos.

Uno de los puntos afectados es la avenida Assad Bucaram (calle 29), en el sector del Batallón del Suburbio, donde desde este 9 de junio se realizan trabajos de reconstrucción integral de la calzada con hormigón y mejoras en el sistema de drenaje. Esta intervención comprende varias cuadras entre las calles Suscal y Macará, en sentido sur-norte.

Mientras duren las obras, la circulación vehicular será redirigida por vías alternas como la calle Bahía de Caráquez (calle 27), que permitirá conectar los flujos de tránsito en la zona intervenida. Las autoridades han señalado que estas medidas buscan mantener la movilidad mientras avanzan los trabajos.

En este sector también se han modificado recorridos de varias líneas de transporte urbano, entre ellas las rutas 17, 37, 98, C1A y C1B, que operan con desvíos temporales hasta la culminación de las obras, por lo que se recomienda a los usuarios tomar previsiones al planificar sus desplazamientos

Lo que debes saber

• Cinco demandas vinculadas a las expropiaciones fueron declaradas inadmisibles por la justicia.
• Los jueces cuestionan la vía legal utilizada por el Ministerio para obtener los predios.
• El tramo 1A requeriría la expropiación de 110 lotes en el sur de Guayaquil.

Actualmente, los propietarios de 22 lotes ubicados en la avenida Cacique Tomalá, en el Guasmo Sur de Guayaquil, enfrentan procesos judiciales impulsados por el ahora denominado Ministerio de Infraestructura y Tecnología (MIT). Las demandas reposan en el Tribunal Distrital de lo Contencioso Administrativo de Guayaquil.

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El tramo que requiere 110 predios

Las acciones legales por pago por consignación, vinculadas a las expropiaciones necesarias para el proyecto vial Viaducto Sur, conocido también como Quinto Puente, fueron presentadas el 16 de marzo de 2026. Según David Stay, director distrital del MIT en Guayas, la ejecución del tramo 1A de esta obra contempla la expropiación de 110 lotes.

De acuerdo con los documentos de la licitación, el tramo 1A del proyecto se iniciará en la intersección de las avenidas Cacique Tomalá y José Sánchez Rubio, frente a los predios de la terminal logística de contenedores Blasti S.A. y de la Industria Cartonera Ecuatoriana S.A., compañías vinculadas a la familia del presidente Daniel Noboa Azín. En este mismo sector también se encuentra la escuela fiscal de educación básica Manuela de Santa Cruz y Espejo; el trazado continuará hasta conectar con la avenida 25 de Julio, en el sur de Guayaquil.

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Demandas que no superaron el filtro judicial

Sin embargo, las acciones impulsadas por el Ministerio han encontrado obstáculos en los tribunales. De las 22 demandas presentadas, dos fueron retiradas por la propia cartera de Estado, cinco fueron declaradas inadmisibles y las restantes permanecen en trámite o esperan su calificación.

En los expedientes revisados por EXPRESO, el Tribunal resolvió inadmitir las demandas interpuestas por el Ministerio. Los magistrados concluyeron que la entidad recurrió a una acción de pago por consignación cuando, de acuerdo con la normativa vigente, correspondía iniciar un proceso de expropiación.

Entre los ciudadanos que han sido denunciados por el Ministerio de Infraestructura y Tecnología están:

Los puntos claves

• El programa “Becas Jóvenes del Nuevo Ecuador 2026” entrega hasta 3.276 ayudas económicas de aproximadamente 828 dólares a estudiantes de educación superior en Ecuador.
• Las postulaciones estarán abiertas hasta el 28 de junio de 2026 y buscan evitar la deserción estudiantil por falta de recursos.
• El apoyo económico está destinado a cubrir gastos de estudio como transporte o materiales académicos, aunque aún no se ha definido si será pago único o por entregas.

En medio de los gastos que implica estudiar en la universidad o en institutos técnicos, el acceso al dinero puede marcar la diferencia entre continuar o abandonar la carrera. En ese contexto, en Ecuador se habilitó una nueva convocatoria de apoyo económico dirigida a jóvenes estudiantes.

Se trata del programa “Becas Jóvenes del Nuevo Ecuador 2026”, una ayuda económica que entrega hasta $828,97 a estudiantes de educación superior que cumplan con ciertos requisitos.

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El objetivo apunta a evitar que los jóvenes abandonen sus estudios por falta de recursos y apoyar su permanencia en el sistema educativo.

Un apoyo para seguir estudiando

La iniciativa contempla la entrega de 3.276 becas a nivel nacional. El beneficio está dirigido a estudiantes que cursan carreras universitarias, técnicas o tecnológicas en Ecuador.

El apoyo busca cubrir gastos relacionados con la formación académica, como transporte, alimentación o materiales de estudio. Hasta el momento, las autoridades no han detallado si el desembolso será en un solo pago o en entregas periódicas.

Quiénes pueden acceder

El programa está dirigido a jóvenes entre 18 y 29 años que se encuentren matriculados en instituciones de educación superior, ya sean públicas o privadas.

Además exige que los postulantes sean estudiantes alcancen un mínimo del 60% de rendimiento académico para poder calificar.

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Entre las condiciones principales constan:

Las postulaciones están habilitada hasta el 28 de junio de 2026, por lo que los interesados deben completar el proceso dentro del plazo establecido.

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Para muchos estudiantes, este tipo de apoyos representa una oportunidad para continuar sus estudios en un contexto donde los gastos universitarios se han convertido en una carga difícil de sostener.

Los puntos claves

• El prefecto del Guayas, Carlos Encalada, anunció la revisión de la ampliación por 30 años de las concesiones viales aprobadas en la administración anterior.
• La medida cuestionada extiende los contratos de Conorte y Concegua hasta el año 2054 y ha generado observaciones del Gobierno Central, que pidió una auditoría a la Contraloría.
• La administración anterior sostuvo que la decisión se adoptó para cubrir un proceso de compensación financiera.

El prefecto del Guayas, Carlos Encalada, aseguró la tarde de este 9 de junio que su administración revisa la ampliación por 30 años de los contratos de concesión vial otorgados a las empresas Conorte S.A. y Concegua S.A., una medida aprobada durante la gestión de la ex prefecta Marcela Aguiñaga.

Durante una entrevista con medios de comunicación, Encalada señaló que la prioridad de su administración será defender los intereses de la provincia y evaluar cuidadosamente las condiciones de estos acuerdos.

“No estamos de acuerdo con un contrato de ampliación de 30 años. Lo estamos revisando con nuestro equipo técnico y legal, claramente, todas las letras pequeñas de este contrato”, manifestó.

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El prefecto añadió que la actual administración trabaja de forma coordinada con todas las autoridades, sin distinciones políticas. “Realmente, nosotros trabajamos con todas las autoridades de turno. Estamos solo con la bandera de Guayas”, expresó.

Asimismo, enfatizó que cualquier decisión se tomará pensando en el beneficio de la provincia. “La idea va a ser siempre trabajar por el bien del Guayas”, concluyó.

La decisión adoptada durante la administración de Marcela Aguiñaga

Las declaraciones de Encalada se producen semanas después de que Marcela Aguiñaga dejara la Prefectura del Guayas, el pasado 14 de mayo.

Durante su gestión, la Prefectura aprobó la ampliación por 30 años de las concesiones viales administradas por Conorte S.A. y Concegua S.A., lo que extendió la vigencia de ambos contratos hasta el año 2054.

La medida provocó cuestionamientos por parte del Gobierno Central, que solicitó a la Contraloría General del Estado una auditoría para verificar la legalidad de la decisión.

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Según el Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), la modificación contractual habría sido ejecutada sin el conocimiento previo de esa cartera de Estado y representaría un cambio sustancial en las condiciones originales de explotación de las vías concesionadas.

La defensa de la administración anterior

La administración de Aguiñaga defendió la ampliación argumentando que se trató de una medida necesaria para cumplir con un proceso de Restablecimiento Económico Financiero (REEF 7).

De acuerdo con la Prefectura, existía una deuda acumulada de 516 millones de dólares con las concesionarias, distribuida en 323 millones para Conorte y 193 millones para Concegua.

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Las autoridades provinciales sostuvieron que existían tres mecanismos para compensar ese monto: aumentar los peajes, realizar un pago directo desde el presupuesto provincial o extender el plazo de concesión. Finalmente, se optó por la tercera alternativa.

Además, la entidad aseguró que la renegociación incluyó compromisos de inversión por 111 millones de dólares para obras de ampliación vial y la restitución del cobro del 4 % de los ingresos mensuales de las concesionarias para labores de fiscalización.

Las claves del caso

• La avenida Assad Bucaram (calle 29) permanecerá parcialmente cerrada por trabajos de reconstrucción con hormigón.
  
• Los vehículos y varias líneas de buses serán desviados temporalmente por rutas alternas.
  
• En Miraflores continúan las obras urbanísticas y se amplían las restricciones de circulación.

Los cierres viales se han convertido en una constante para miles de conductores en Guayaquil. En distintos sectores de la ciudad, las obras de infraestructura y regeneración urbana han obligado a modificar recorridos, generar desvíos y adaptarse a nuevas rutas de circulación, situación que suele provocar demoras e inconvenientes para quienes se movilizan diariamente.

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Cambios viales en el sur de Guayaquil 

A partir de este lunes 9 de junio, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), junto con la Dirección de Obras Públicas, pondrá en marcha nuevas restricciones vehiculares debido a trabajos de reconstrucción en el sur de la ciudad y en el sector de Miraflores.

Uno de los principales cierres se ejecutará en la avenida Assad Bucaram, conocida como la calle 29 , en el sector Batallón del Suburbio. La intervención abarcará cuatro cuadras comprendidas entre las calles Suscal y Macará, en sentido sur-norte.

Según las autoridades, los trabajos contemplan la reconstrucción integral de la calzada con concreto, así como mejoras en el sistema de drenaje para aguas lluvias. Se estima que los trabajos se extenderán durante aproximadamente cinco semanas.

Mientras duren las obras, los vehículos particulares y las unidades de transporte público deberán utilizar rutas alternas. La ATM informó que el tránsito será redirigido por la calle Bahía de Caráquez, conocida como la calle 27.

Además, varias líneas de autobuses urbanos modificarán temporalmente sus recorridos. Entre ellasconstan las rutas 17, 37, 98, C1A y C1B.

Rutas también se alteran en Miraflores

Por otra parte, en Miraflores continúan los trabajos de renovación urbana que se ejecutan desde hace varias semanas . Debido al avance de la obra, las restricciones vehiculares se ampliarán hasta la calle 5 Noroeste, donde se realizarán trabajos relacionados con la instalación de tuberías y la construcción de infraestructura complementaria en el puente ubicado sobre la avenida 15 Noroeste.

Las intervenciones también continúan en otros tramos del sector, donde se ejecutan mejoras en redes hidrosanitarias y obras de hormigonado. Como parte de los avances, las autoridades informaron que la vía ubicada frente a la Facultad de Comunicación Social (Facso) ya fue reabierta para la circulación vehicular.

En cuanto al transporte público, permanecen vigentes los desvíos para las líneas 42, 6 y para el alimentador T3 de la Metrovía , cuyos recorridos han sido ajustados mientras concluyen las obras.

Las autoridades recomiendan a los conductores planificar sus desplazamientos con anticipación y tomar rutas alternas para evitar la congestión vehicular en los sectores intervenidos.

Lo que debes saber

• La alcaldesa subrogante de Guayaquil, Tatiana Coronel, ordenó controles y sanciones tras una denuncia ciudadana en X. 
• La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció la intervención de agentes en el sector.

La circulación vehicular en una zona destinada a la seguridad de estudiantes volvió a generar preocupación en Guayaquil. La alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, reaccionó este martes 9 de junio a una denuncia ciudadana difundida en la red social X sobre presuntas irregularidades en el tránsito en las calles García Moreno y Vélez.

El reclamo fue realizado por el usuario Jaime Montece, quien aseguró que a diario varios vehículos ocupan una zona de seguridad destinada a los expresos escolares. Según indicó en su publicación, la situación se registra de manera recurrente durante la salida de los estudiantes.

"Señores, todos los días los mismos vehículos en la zona de seguridad para los expresos escolares en las calles García Moreno y Vélez. Se pide un agente de tránsito a la salida, 12:00. Esperamos un accidente", escribió el ciudadano en X.

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Ante el reporte, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) respondió públicamente que personal operativo se dirigía al lugar para atender la novedad.

La ATM informó que agentes acudieron al sector para despejar la vía y restablecer el orden en la circulación vehicular.

Alcaldesa de Guayaquil pide sanciones y controles permanentes

La denuncia también generó una reacción de la alcaldesa subrogante de Guayaquil, Tatiana Coronel, quien intervino en la conversación digital y dirigió un mensaje al gerente general de la ATM, Edgar Lupera.

A través de su cuenta en X, Coronel solicitó acciones inmediatas para evitar posibles incidentes en la zona señalada por los ciudadanos.

"Por favor acudir a sitio, multar y hacer rondas frecuentes", expresó la funcionaria al referirse a la situación reportada.

La denuncia pone nuevamente sobre la mesa la importancia del respeto a los espacios destinados al transporte escolar y a la protección de niños y adolescentes durante los horarios de ingreso y salida de clases.

Mientras tanto, se espera que la ATM mantenga controles en el sector para evitar riesgos y garantizar una circulación segura para estudiantes, conductores y peatones.

Los reclamos llegaron hasta Blasti S. A.

Desde las 10:30, la avenida Cacique Tomalá se llenó del sonido de bocinas. Los automovilistas acompañaron las consignas de los afectados, que repetían: “No a la expropiación”.

La manifestación partió desde la calle Domingo Comín. Los moradores avanzaron hasta los exteriores de la empresa Blasti S. A., firma vinculada a la familia del presidente Daniel Noboa, donde está previsto que inicie el tramo 1A del Quinto Puente.

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La protesta fue encabezada por habitantes que portaban grandes pancartas con mensajes dirigidos al proceso de expropiación. En ellas se leía: “¿Por qué los terrenos de los Noboa valen cinco veces más que los nuestros? Sin justo precio, es confiscación”.

A la altura del Hospital del Guasmo, varias tricimotos se incorporaron a la caravana. Sus conductores respaldaron la protesta haciendo sonar constantemente sus bocinas.

Denuncian pagos insuficientes por sus viviendas

Entre los manifestantes predominó el reclamo por los montos que, según afirman, les han ofrecido como compensación por sus viviendas. Los afectados sostienen que los valores no reflejan la inversión realizada durante décadas ni las condiciones actuales de los inmuebles.

Isaac León, quien tiene familiares entre los propietarios afectados, cuestionó que las autoridades solo reconozcan el valor del terreno y no el de las construcciones levantadas con años de esfuerzo. Según relató, a una vivienda de tres pisos, en la que asegura se han invertido alrededor de 45.000 dólares, le habrían ofrecido apenas 4.000 dólares como indemnización.

El joven también expresó su preocupación por la incertidumbre que enfrentan las familias ante una eventual expropiación. Señaló que, además de perder el patrimonio construido por generaciones, muchos habitantes no cuentan con una alternativa habitacional a la que puedan trasladarse.

Un reclamo similar planteó Teddy Cortés, de 61 años, quien aseguró que le ofrecieron 15.000 dólares por una casa de dos pisos y 150 metros cuadrados. Según dijo, el monto no cubriría ni el costo de la losa de la vivienda, por lo que se negó a firmar los documentos presentados por los funcionarios.

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Cortés sostuvo que los moradores han solicitado una valoración técnica independiente para determinar el precio real de los inmuebles. Además, denunció que las visitas frecuentes de representantes estatales y los rumores sobre posibles demoliciones han generado temor y afectaciones emocionales entre varios vecinos del sector.

Por su parte, Gilda Vega, de 72 años, afirmó que la propuesta planteada por las autoridades la dejaría sin posibilidades económicas para acceder a una nueva vivienda. La adulta mayor explicó que, según la información recibida, el dinero entregado por la expropiación serviría como entrada para una casa de mayor valor, cuyo saldo debería financiarse mediante cuotas mensuales.

Sin embargo, aseguró que eso les generaría una deuda imposible de asumir. El dinero que el Ministerio de Infraestructura y Tecnología tiene previsto entregarles serviría como entrada para una vivienda valorada en 78.000 dólares, dijeron los afectados, pero “no tenemos dinero para algo así”, expresó Vega.

Piden revisar el trazado de la obra

Los moradores también insistieron en que no se oponen a la construcción del Quinto Puente, sino al trazado escogido para la obra. Varios de ellos pidieron que se retome una alternativa anterior que, aseguran, evitaría el desplazamiento de cientos de familias asentadas desde hace más de cuatro décadas en la zona.

Pasadas las 11:30, varios policías llegaron en patrullas y motocicletas hasta el punto de concentración para evitar que los manifestantes bloquearan el ingreso de tráileres a las instalaciones de Blasti S. A. La presencia de los uniformados generó momentos de tensión entre los asistentes, quienes insistían en continuar con su protesta.

“Si no hacemos esto, el Gobierno nos roba la casa”, gritaban algunos de los afectados mientras permanecían en los exteriores de la empresa. Tras varios minutos, los manifestantes emprendieron el retorno por la avenida Cacique Tomalá, donde mantuvieron sus consignas en rechazo a las expropiaciones y reiteraron su pedido de permanecer en las viviendas que, aseguran, han construido durante décadas.

Los puntos claves

• El accidente ocurrió en una carretera donde vecinos denuncian una seguidilla de siniestros y reclaman soluciones urgentes.
• Grúas y personal de la ATM realizaron un operativo para retirar la unidad y restablecer la circulación vehicular.
• La preocupación crece en la vía a la costa, una ruta marcada por accidentes, atropellos y pedidos de mayor seguridad vial.

La madrugada de este martes 9 de junio volvió a registrar un incidente que encendió las alarmas en la vía a la costa, una de las carreteras más transitadas de Guayaquil y, al mismo tiempo, una de las que más preocupaciones genera entre conductores y residentes por la frecuencia de los siniestros de tránsito.

Un camión que transportaba camarón perdió pista alrededor de las 05:00 en el kilómetro 12,5, en sentido Guayaquil-Chongón. El vehículo terminó atravesado sobre el retorno ubicado en ese tramo de la carretera, obligando a desplegar un operativo para retirarlo y evitar mayores afectaciones a la circulación vehicular.

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La plataforma quedó ocupando parte del carril de giro mientras se realizaban las maniobras para remover la unidad. La carga tenía como destino una camaronera.

Para restablecer el tránsito, según informó la ATM, fue necesaria la intervención de grúas, que permitieron recolocar la plataforma sobre la calzada y trasladarla posteriormente a una zona segura. Paralelamente, se coordinó el retiro de la carga para que continuara su recorrido. Horas más tarde, la entidad informó de otro siniestro vial en la misma arteria. 

"Todos los días es lo mismo. A diario hay accidentes viales, muertes, tragedias. Nos hemos quejado hasta el cansancio. Hace poco hicimos plantones, pero no conseguimos obras reales. A duras penas logramos que coloquen un semáforo en uno de los puntos conflictivos, pero eso sigue siendo nada en una vía tan crítica, oscura, insegura, sin respeto al peatón, al ciclista, a los conductores", señaló Óscar Rovira, residente y conductor. 

Un nuevo episodio en una vía bajo constante observación

Aunque este incidente no dejó víctimas reportadas, ocurre en medio de una creciente preocupación ciudadana por la seguridad en la vía a la costa, una ruta que en los últimos años ha acumulado accidentes, choques, atropellos y emergencias de tránsito que han provocado reclamos reiterados de residentes, conductores y usuarios del transporte público, como lo ha venido publicando EXPRESO. 

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Y es que las preocupaciones no se limitan al comportamiento de los conductores. Habitantes de distintos sectores aseguran que el crecimiento urbano de la zona no ha sido acompañado al mismo ritmo por obras de seguridad vial, especialmente para peatones que necesitan cruzar la carretera para dirigirse a urbanizaciones, centros educativos, paradas de buses o áreas comerciales.

Uno de los puntos que concentra actualmente la atención está en el kilómetro 14,5. Allí, semanas atrás, un atropello mortal volvió a poner sobre la mesa una problemática que los vecinos aseguran haber denunciado durante años.

Los reclamos se intensificaron luego de que se conociera que existirían estudios técnicos que habrían recomendado la construcción de un paso peatonal elevado en ese tramo, una obra que aún no se concreta.  

El crecimiento de la vía a la costa plantea nuevos desafíos

La vía a la costa ha experimentado una transformación acelerada durante la última década. El desarrollo de nuevas urbanizaciones, centros educativos, comercios y proyectos inmobiliarios ha incrementado significativamente el flujo vehicular y peatonal.

Sin embargo, para muchos residentes, la infraestructura de seguridad no ha evolucionado al mismo ritmo que la expansión urbana. Los pedidos de más pasos peatonales, mejor iluminación, señalización visible y controles de velocidad forman parte de una lista de solicitudes que se repite tras cada accidente.

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Lo que debes saber

• El proceso de remoción contra el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, aún no llegará al Concejo Cantonal.
• La comisión de mesa mantiene abierta la etapa de pruebas hasta el 16 de junio.

La remoción del alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, continúa en trámite. El caso no será tratado en la sesión del Concejo Cantonal prevista para este jueves 11 de junio, debido a que el proceso aún se encuentra en la etapa de presentación y actuación de pruebas.

Así lo confirmó a EXPRESO el concejal Arturo Escala, presidente de la comisión de mesa encargada de sustanciar el procedimiento. Explicó que esta fase se desarrolla dentro de un plazo de diez días hábiles establecido por el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (Cootad).

Durante este período, las partes pueden presentar y sustentar las pruebas de cargo y descargo que consideren pertinentes ante la comisión de mesa.

De acuerdo con Escala, el término probatorio comenzó el miércoles 3 de junio y concluirá el martes 16 de junio de 2026.

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Una vez finalizada esta etapa, la comisión de mesa tendrá cinco días para elaborar y presentar el informe respectivo. Posteriormente, se convocará a una sesión extraordinaria del Concejo Cantonal de Guayaquil para conocer el documento y continuar con el trámite correspondiente.

Tras la entrega del informe, las partes serán notificadas y el Concejo deberá pronunciarse sobre el futuro del proceso de remoción.

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El proceso contra Aquiles Álvarez se mantiene dentro de los plazos previstos por la normativa vigente, mientras la comisión de mesa recopila y analiza los elementos presentados por las partes involucradas.

Por ahora, Tatiana Coronel es la administradora de la ciudad. 

Los puntos claves

• El nuevo código QR permite obtener certificados de nacimiento, matrimonio, identidad y unión de hecho sin acudir a oficinas.
• Las cédulas emitidas antes de esta actualización siguen siendo válidas, por lo que no es necesario renovarlas para acceder al nuevo sistema.
• La incorporación del código QR no implica costos adicionales y las tarifas de cedulación se mantienen sin cambios.

Quienes renovaron su cédula o la obtuvieron por primera vez en Guayaquil desde este mes encontrarán una novedad en el documento: un código QR que les permitirá acceder directamente a servicios municipales y realizar trámites sin necesidad de acudir a oficinas.

La Corporación Registro Civil de Guayaquil (CRCG) incorporó este código en el reverso de las nuevas cédulas con el objetivo de facilitar el acceso a plataformas digitales y agilizar la obtención de documentos.

Según ha dado a conocer el Municipio la mañana de este 9 de junio, a través del QR, los usuarios pueden ingresar a un portal que permite generar certificados de Unión de Hecho, Identidad, Nacimiento y Matrimonio. El trámite se realiza de forma digital, lo que reduce tiempos de espera y evita desplazamientos innecesarios.

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Además, el sistema conecta con la línea 181 de SEGURA EP, canal habilitado para consultas, requerimientos y reportes relacionados con distintos servicios municipales.

José Miguel Pérez, director ejecutivo de la Corporación Registro Civil de Guayaquil, explicó que la incorporación de esta herramienta no representa ningún costo adicional para los ciudadanos y que las tasas de los servicios se mantienen sin cambios.

“La inclusión del código QR busca facilitar el acceso a servicios municipales y del Registro Civil, permitiendo a los usuarios obtener certificados de forma ágil y segura”, señaló el funcionario.

¿Es obligatorio renovar la cédula para tener el nuevo QR?

No. La entidad aclaró que las cédulas emitidas antes de esta actualización continúan siendo válidas para todos los trámites y servicios, tanto en instituciones públicas como privadas.

Por esta razón, los ciudadanos no necesitan realizar una renovación anticipada únicamente para obtener el nuevo código QR.

¿Cuánto cuesta sacar o renovar la cédula?

La renovación de la cédula tiene un costo de $ 14, mientras que la emisión por primera vez cuesta  $ 10.

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¿Dónde se puede obtener la cédula en Guayaquil?

La Corporación Registro Civil de Guayaquil cuenta con 14 puntos de atención en la ciudad. Entre ellos están Martha Roldós, Aeropuerto de Guayaquil, World Trade Center, Edificio Crillón, Terminal Terrestre, Parque Samanes, Metrovía 25 de Julio, Posorja, Mall del Sol, Mall del Norte, Plaza Mayor, City Mall y Riocentro Ceibos.

Lo que se sabe del caso

• Guayas y Los Ríos figuran entre las provincias con mayor probabilidad de lluvias intensas y tormentas.
  
• El Inamhi advierte posibles inundaciones, deslizamientos de tierra y desbordamientos de ríos.
  
• El pronóstico coincide con la creciente preocupación por una eventual influencia del fenómeno de El Niño.

Las lluvias han sido recurrentes en Ecuador durante los últimos días y, entre las provincias que han registrado mayores precipitaciones, destacando Guayas y Los Ríos. Sin embargo, un reciente pronóstico publicado por el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inamhi) advierte que las condiciones climáticas podrían intensificarse aún más durante este 9 de junio, generando posibles afectaciones en varias regiones del país.

La alerta se produce en medio de la preocupación que existe por una eventual influencia del fenómeno de El Niño, cuya posible llegada se ha mantenido en alerta a autoridades y ciudadanos de distintos sectores vulnerables a inundaciones, graduales de tierra y crecidas de ríos.

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¿Qué dice el Inamhi sobre las precipitaciones en Ecuador? 

Según el Inamhi, se prevé lluvias de moderada a fuerte intensidad acompañadas de tormentas eléctricas en varias localidades del territorio nacional. En la región Costa, los mayores acumulados de precipitación se concentrarían en zonas interiores de Guayas, Los Ríos y El Oro, además de sectores de Esmeraldas y Santo Domingo.

El organismo también advirtió que estas condiciones podrían generar diversas afectaciones. Entre ellas se encuentran acumulaciones de agua en viviendas, negocios y vías susceptibles a inundaciones, así como dificultades para la movilidad debido a la presencia de agua estancada, cortes de tierra y bancos de niebla.

Asimismo, el Inamhi señaló que existe la probabilidad de incrementos en los niveles de algunos ríos y esteros, así como posibles desbordamientos en cuerpos de agua que se encuentren cerca de zonas pobladas o agrícolas.

La Sierra y Amazonaía también estarían afectada

En la región Interandina se esperan lluvias acompañadas de tormentas aisladas, principalmente en sectores cercanos a las estribaciones de la cordillera occidental. Mientras tanto, en la Amazonía se prevén precipitaciones dispersas de intensidad variable, con mayor incidencia en áreas próximas a las estribaciones montañosas.

Ante este panorama, las autoridades recomiendan a la ciudadanía mantenerse informada a través de los canales oficiales y tomar precauciones, especialmente en sectores propensos a inundaciones, graduals o crecidas repentinas de ríos.

Las claves

• El pádel se consolida como uno de los deportes de mayor crecimiento en Guayaquil.
  
• Alquilar una cancha cuesta entre $25 y $60 por hora, según el club y horario.
• La oferta incluye clubes privados y espacios municipales para nuevos jugadores.

El pádel se ha convertido en uno de los deportes de mayor crecimiento en Guayaquil. Lo que hace pocos años era una disciplina practicada por un grupo reducido de aficionados, hoy reúne a cientos de jugadores que buscan espacios para entrenar, competir o simplemente compartir entre amigos.

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La expansión de este deporte ha impulsado la apertura de nuevos complejos deportivos en distintos sectores de la ciudad y de Samborondón. La oferta incluye canchas profesionales, academias para principiantes y aplicaciones para realizar reservas en línea.

Padel Ecuador, uno de los pioneros en la ciudad

Entre los clubes más conocidos se encuentra Padel Ecuador, ubicado en la avenida Líbano. El complejo cuenta con canchas profesionales y programas para jugadores de distintos niveles. Además, ofrece entrenamientos, torneos y membresías para quienes practican este deporte de manera frecuente.

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Otro de los espacios que concentra una importante comunidad de jugadores es All Padel, en Samborondón, así como Arena Padel EC, que se ha consolidado como una alternativa para quienes viven en la zona de la avenida León Febres-Cordero.

Opciones en Urdesa, vía a la costa y Samborondón

La oferta también se ha diversificado con complejos como WE PADEL, WE PADEL - Bosques de la Costa, SPOT PADEL y Go Padel Center, que cuentan con horarios extendidos y espacios complementarios para los jugadores.

En Samborondón también destacan Siete Padel Club y T - Padel by Taurus, que forman parte del crecimiento de este deporte en la zona de mayor expansión urbana del área metropolitana.

¿Cuánto cuesta alquilar una cancha de pádel?

Los valores varían según el club, el horario y el día de la semana. En Ecuador, el alquiler de una cancha suele oscilar entre 25 y 60 dólares por hora, monto que generalmente se divide entre los cuatro jugadores.

En horarios de menor demanda, algunos complejos aplican descuentos o promociones especiales.

A este costo puede sumarse el alquiler de palas para quienes no cuentan con equipamiento propio. Algunos clubes también ofrecen paquetes mensuales, clases grupales y torneos recreativos para principiantes y jugadores avanzados.

Canchas municipales gratuitas en Guayaquil

Una de las novedades recientes es la incorporación de espacios municipales para la práctica del pádel. El complejo Padel Municipal, ubicado en Urdesa, permite reservar canchas mediante aplicaciones digitales y ha impulsado el acceso de nuevos usuarios a este deporte. Durante campañas especiales incluso se han habilitado jornadas con ingreso gratuito y préstamo de implementos deportivos.

Con cada vez más clubes, academias y torneos disponibles, el pádel se consolida como una de las disciplinas deportivas de mayor crecimiento en Guayaquil. La variedad de precios y ubicaciones permite que tanto principiantes como jugadores experimentados encuentren una alternativa acorde a sus necesidades.

Las claves

• Desde este 9 de junio, la ATM aplicará cierres viales temporales entre Miraflores y Quisquís por obras de infraestructura.
  
• Los trabajos incluyen instalación de tuberías, un muro de contención y mejoras en el puente que conecta ambos sectores.
  
• Varias rutas de buses y un alimentador de Metrovía modificarán sus recorridos mientras duren las intervenciones.

La movilidad en el norte de Guayaquil tendrá modificaciones desde este martes 9 de junio. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció la aplicación de cierres temporales en varios puntos de Miraflores y Quisquís debido al avance de obras de infraestructura que se ejecutan en la zona.

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Las restricciones se concentrarán principalmente en el área que conecta ambos sectores, donde actualmente se desarrollan trabajos orientados a mejorar la infraestructura urbana y reforzar servicios básicos. Ante ello, la entidad desplegará agentes de tránsito para orientar a conductores y evitar mayores afectaciones en la circulación.

El puente entre Miraflores y Quisquís será uno de los puntos intervenidos

Uno de los frentes de obra se ubica en el puente situado sobre la avenida 15 Noroeste, más conocida como calle Linderos. En este sitio se ejecutarán trabajos que incluyen la instalación de tuberías, la construcción de un muro de contención y la adecuación de una nueva escalinata.

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Las intervenciones no se limitarán al puente. También alcanzarán la calle 5 Noroeste, en la Séptima de Miraflores, donde continuarán las tareas previstas dentro del plan de mejoramiento que se desarrolla en este sector del norte de la ciudad.

Las obras forman parte de un proyecto que ya se ejecuta en la zona

Los trabajos anunciados por la ATM se suman a otras intervenciones que desde semanas atrás se realizan en calles internas de Quisquís. Entre ellas constan labores relacionadas con redes hidrosanitarias y obras de hormigón.

Actualmente, las cuadrillas mantienen actividades entre el primer Pasaje 37 Noroeste y la avenida 38 Noroeste. Sin embargo, algunos frentes ya han sido concluidos y permiten una recuperación progresiva de la movilidad.

Uno de los puntos que volvió a habilitarse es la vía ubicada frente a la Facultad de Comunicación Social (Facso), donde los vehículos ya pueden circular nuevamente tras finalizar los trabajos previstos en ese tramo.

Transporte público tendrá recorridos alternos

Los cambios en la circulación también alcanzarán a varias líneas de buses urbanos. La línea 42 deberá utilizar la avenida Víctor Emilio Estrada y continuar por la calle Doctor Alfonso Alvear antes de reincorporarse a su recorrido habitual.

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En el caso de la línea 6, las unidades avanzarán por la avenida Enrique Ortega, seguirán por la avenida Víctor Emilio Estrada y atravesarán calles internas de Miraflores para retomar posteriormente su ruta regular.

La ATM agregó que el alimentador de Metrovía que presta servicio en esta zona también tendrá modificaciones temporales. Su recorrido incluirá la calle Enrique Ortega, la avenida Víctor Emilio Estrada y Miraflores antes de dirigirse hacia la avenida Carlos Julio Arosemena.

Frente a estos cierres, la ATM recomendó a los ciudadanos revisar con anticipación sus rutas y considerar vías alternas para evitar contratiempos. Además, recordó la importancia de respetar la señalización provisional instalada en los sectores intervenidos.

La entidad señaló que los operativos de control se mantendrán mientras duren los trabajos, con el objetivo de reducir el impacto de las obras en la movilidad diaria de quienes circulan entre Miraflores, Quisquís y sectores aledaños.

Lo que se sabe

• El Gobierno lanzó, en mayo del 2026, la campaña de vacunación contra el sarampión
• La inoculación está prevista desde los seis meses de edad
• Embarazadas e inmunosuprimidos no deben vacunarse

Vacunar a los niños para evitar el contagio de sarampión es tarea importante para madres y padres. En Ecuador, desde mayo del 2026 se realiza una campaña nacional de inoculación.

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El Ministerio de Salud Pública indicó, en el lanzamiento de la campaña, que esta iniciativa se da "ante la alerta emitida por la Organización Panamericana de la Salud (OPS) sobre el incremento exponencial de casos en las Américas y la pérdida del estatus de eliminación en la región".

Se debe tener en cuenta dos aspectos importantes:

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¿Quiénes deben vacunarse contra el sarampión?

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¿Por cuáles destinos debo vacunarme si viajo?

Se deben vacunar, 15 días antes de viajar, quienes se dirijan a estos destinos:

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¿Dónde vacunarse contra el sarampión en Ecuador?

La vacuna se coloca en los centros de salud. El Ministerio de Salud Pública mantiene en su sitio web el listado de los establecimientos en las diversas provincias del país, con horarios y direcciones.

Lo que se sabe

• La primera cafetería de la marca en la ciudad estará en un centro comercial
• Será el noveno local de la franquicia en Ecuador
• Ocurre como parte de la estrategia de expansión en Latinoamérica

Starbucks avanza con los preparativos para abrir su primera cafetería en Guayaquil. En el espacio ya se observa el mobiliario que espera por los clientes de la cadena multinacional estadounidense.

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Será el noveno local de la franquicia en el país. El más reciente se inauguró, en abril del 2026, en el aeropuerto Mariscal Sucre, en Quito. Entonces se mencionaron los planes de expansión en Latinoamérica.

A la espera por el primer Starbucks en Guayaquil

"La apertura de nuestra primera tienda en Guayaquil, prevista para el 2026 es un hito para Starbucks en Ecuador, que refuerza nuestro compromiso de inversión y generación de empleo en el país, y nos permite acercar la Experiencia Starbucks a esta vibrante ciudad", dijo entonces la gerenta de la marca Starbucks Ecuador, Cristel Delgado.

El espacio estará en el segundo piso del centro comercial Mall del Sol, en el norte de la ciudad, diagonal al ascensor principal de este concurrido lugar.

Ante la consulta de sus clientes, en su cuenta de la red social Instagram, Starbucks aseguró que "muy pronto" sorprenderán con la apertura de la cafetería.

Guayaquil se sumará así a otras urbes de la región, donde la marca abrirá sus nuevos locales: Tegucigalpa (Honduras), Puerto Varas (Chile), Providenciales (islas Turcas y Caicos), y Las Flores y Mazatenango (Guatemala).

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Lo que se sabe

• Dos líneas de buses de transporte público y de alimentador de Metrovía desviarán sus recorridos por obras públicas
• Cambio de rutas corresponden a vías de Urdesa, Miraflores y Mapasingue
• Trabajos han generado malestar entre los moradores debido a que se ha complicado la movilidad peatonal y vehicular, sin que se conozca fecha de entrega

Dos líneas de buses de transporte público y del alimentador del sistema Metrovía cambiarán su recorrido este martes 9 de junio de 2026, en las ciudadelas Miraflores, Mapasingue y Urdesa.

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Se debe a los trabajos viales que el Municipio realiza en las cercanías de la Facultad de Comunicación Social (Facso), de la Universidad de Guayaquil, en la ciudadela Quisquís, en el norte.

Como publicó EXPRESO, las obras han generado malestar debido a la reducción del movimiento comercial y los problemas de movilidad para peatones y conductores. Además, se desconoce cuándo terminarán.

¿Cuáles serán los desvíos de buses en Guayaquil?

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que habrá un cierre total de las calles Vicente Maldonado y la avenida 38 noroeste, en la zona del mencionado centro educativo.

Por eso, se desviarán los buses de las siguientes líneas:

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¿Por qué Urdesa se inundó tras apenas 15 minutos de lluvia?

• Vecinos denuncian que materiales acumulados por obras en ejecución habrían obstruido alcantarillas y sumideros, provocando que varias calles y viviendas quedaran bajo el agua en cuestión de minutos.
  
• Mientras esperan respuestas del Municipio, los reclamos se multiplican por un problema que aseguran se repite desde hace años.
• Tras la lluvia del domingo 7 y lunes 8 de junio, más de 20 sectores de Guayaquil se han visto afectados. 

Las inundaciones en Urdesa volvieron a encender las quejas ciudadanas tras la fuerte lluvia registrada el domingo 7 de junio en Guayaquil. Moradores denuncian que materiales acumulados por obras en ejecución habrían sido arrastrados por el agua hasta alcantarillas y sumideros, dificultando el drenaje y provocando que varias calles quedaran bajo el agua en cuestión de minutos.

La tarde del domingo, el temor se extendió entre los moradores de Ficus, Jiguas y Las Aguas, calles que volvieron a convertirse en ríos. Así lo relató Walter Reyes, quien aseguró que bastaron 15 minutos de lluvia para que el agua ingresara a varias viviendas.

“Ha habido un descuido. La corriente arrastraba arena y piedras, los sumideros están copados y el agua no drenaba. Esto era un mar, un desastre. Ya van para tres meses esos trabajos”, manifestó mientras señalaba el portal de su domicilio, donde todavía quedaban rastros de la inundación.

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EXPRESO recorrió las zonas de la avenida Primera, Jiguas y Las Aguas, y constató el malestar de los moradores, que vieron cómo, en cuestión de minutos, la ciudadela quedó bajo el agua. Los residentes también cuestionan la falta de acción de las autoridades y la ausencia de una planificación adecuada frente a las lluvias y los trabajos que se ejecutan en el sector. Una problemática que la ciudad arrastra desde hace años.

¿Las obras en Urdesa agravaron las inundaciones durante el temporal?

César Campos, quien trabaja en la zona, aseguró que las labores relacionadas con el soterramiento de cables, sobre el que EXPRESO informó previamente, mantienen cansados a los vecinos. Según él, los problemas eran previsibles y solo era cuestión de tiempo que se presentaran.

“Con esas cajas abiertas, ya existía un peligro. Ahora, con el agua, ni siquiera se ven. Es un milagro que ningún carro haya caído o que no haya habido heridos. Tampoco aparecen las autoridades”.

La avenida Las Agua hace honor a su nombre

Unas cuadras más adelante, la avenida Las Aguas hizo honor a su nombre. El agua cubrió gran parte de la vía y dificultó el tránsito vehicular y peatonal. Otro río.

El propietario de un negocio terminaba de secar el piso de su local cuando relató a este Diario que la intersección de Las Aguas y Enrique Moreira se convirtió en una especie de zanja, pues venía agua de Lomas de Urdesa y de la vía a Daule. Como otros vecinos, tuvo que comunicarse con Interagua, cuyos equipos acudieron durante la noche. “Fue un verdadero río”, resumió.

Al recorrer la ciudadela todavía era posible observar acumulaciones de piedras y tierra en varias esquinas. En la calle Ilanes, por ejemplo, los materiales permanecían apilados en ambos extremos y aún había agua empozada hasta ayer.

Vecinos apuntan a obras y materiales acumulados

Gabriel Suárez, residente del sector, también recordó las escenas que dejó la tormenta, y cuestionó la fiscalización de las obras que se ejecutan en Urdesa, pues estima que los controles han sido insuficientes. “No es posible que esto lo tengamos que pagar los ciudadanos. Espero que el Municipio nos escuche o vea este reportaje para que conozca lo que está pasando”, expresó.

Las quejas no se limitaron a las calles de Urdesa y sus alrededores. Desde la tarde del domingo, la ciudadela se convirtió en tendencia en la red social X, donde varios usuarios mencionaron a Interagua, a Tatiana Coronel y al Municipio por las inundaciones.

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La usuaria @psigina_j escribió a Interagua para reportar la situación: “Señores, les he dejado mensajes porque en Urdesa central, cerca de la avenida Las Aguas, necesitamos que limpien las alcantarillas. Los trabajos del Municipio han dejado todo taponado y la zona se inunda”. Junto a su publicación compartió una imagen en la que se observaba el sector cubierto por agua.

Por su parte, @xfabre dirigió un mensaje a las autoridades municipales: “Hay trabajos en Urdesa que avanzan lentamente y los sumideros están tapados con material de construcción. Ante la llegada de las lluvias, es urgente solucionar este problema de forma prioritaria”.

Otro usuario, identificado como @ChAlmeidaRo, criticó que las inundaciones sigan repitiéndose pese a los anuncios de obras. “Tantas promesas para que Urdesa no se inunde más, pero todo queda en palabras”, escribió. Y es este cuestionamiento el que más se repite entre los urdesinos.

Otros sectores de Guayaquil registraron afectaciones

La lluvia también provocó inconvenientes en otros puntos de Guayaquil, pues se reportaron fallas en semáforos ubicados en sectores como Pedro Carbo, las avenidas Machala y Quito, así como en Escobedo y Tomás Martínez.

Un día después, las autoridades informaron que los equipos ya operaban con normalidad. “Las intermitencias se presentaron debido a las condiciones climáticas registradas durante las últimas horas. Nuestro personal técnico brindó asistencia en los sectores afectados y ejecutó las acciones necesarias para restablecer el funcionamiento de los dispositivos”, señalaron.

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Además, en la avenida Teodoro Alvarado, que conecta con la vía a Daule, cerca del Fuerte Huancavilca, también se registraron afectaciones. Videos difundidos por ciudadanos se viralizaron en redes sociales. Durante la mañana del lunes, EXPRESO comprobó que personal de Urvaseo realizaba labores de limpieza en la zona.

Ante los reclamos ciudadanos y eventuales lluvias, este Diario solicitó ayer una entrevista con el Municipio para conocer la preparación, planificación y si existe una evaluación técnica que descarte que las obras y los materiales acumulados hayan contribuido al taponamiento de alcantarillas. La respuesta de Comunicación está pendiente.

Lo que se sabe

• La marcha del Orgullo será en Guayaquil este 27 de junio
• Recorrerá vías del centro de la ciudad y terminará en el Palacio de Cristal, donde habrá un festival
• La primera Feria inclusiva de Empleos y Emprendimientos se realizará este 9 de junio en el Centro Cultural Olmedo

El desfile del Orgullo, que se realizará el próximo 27 de junio en Guayaquil, terminará con un festival denominado Pridely Fest, que se hará en el Palacio de Cristal, en el extremo sur del Malecón 2000.

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La organización resaltó que será la primera vez que se hará el festival en este espacio, luego de que en 2025 el Municipio no diera los permisos para realizarlo en la Plaza del Centenario.

Será justamente este espacio, en 9 de Octubre y Lorenzo de Garaycoa, el lugar desde donde saldrá el desfile, a las 15:00. La marcha avanzará por el bulevar y la avenida Malecón, hasta llegar al Palacio de Cristal.

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Para el desfile, la organización pidió a los participantes que mencionen, en su cuenta de la red social Instagram, a quiénes podrían ser madrina y padrino de la comunidad LGBTIQ+ (lesbianas, gais, bisexuales, transexuales, intersexuales, queer y más).

Feria inclusiva será este 9 de junio en Guayaquil

El Centro Cultural Olmedo, antiguo Club de la Unión, acogerá este martes 9 de junio la primera Feria inclusiva de Empleos y Emprendimientos, desde las 09:00.

"Durante décadas, el edificio del ex Club de la Unión, en el Malecón de Guayaquil, fue símbolo de exclusividad. Mañana eso cambia", destacó la organización.

La feria será en el Centro Cultural Olmedo, en la intersección de las avenidas Malecón y Olmedo

En el evento gratuito habrá, entre otras, las siguientes actividades:

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Entre otros eventos que tiene prevista la organización del Orgullo, están:

Lo que se sabe

• El choque se registró cerca de las 09:00 en el sur de Guayaquil
• El siniestro provocó que se cayera un poste y dejó daños en otros autos
• Otros incidentes de tránsito hubo en la jornada, marcada por la lluvia

El fuerte impacto de dos vehículos, en Huancavilca y Pío Montúfar, dañó un poste y afectó a otros autos en este sector del sur de Guayaquil, este lunes 8 de junio de 2026, según reportó la empresa municipal Segura.

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El siniestro vial se registró cerca de las 09:00, cuando el conductor de un carro marca Chevrolet, tipo Spark, llegó a la intersección sin detenerse ante la señal de Pare. En el otro carril circulaba un auto que fue impactado, por lo que su chofer perdió el control.

En las imágenes difundidas por Segura EP se ve cómo el auto chocó a otros vehículos, mientras el tipo Spark terminó golpeando a un poste, que cayó de inmediato.

El incidente de tránsito se dio mientras la calzada estaba mojada tras la lluvia registrada en la mañana de este lunes. Por eso, la institución solicitó a los conductores tomar en cuenta estas recomendaciones:

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Jornada de lluvia y siniestros viales en Guayaquil

Este no fue el único incidente de tránsito en este lunes. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) reportó, a las 08:38 que un vehículo se volcó y cayó a una zanja en la vía a la costa, donde los siniestros suceden prácticamente a diario. 

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Siguen los fallecidos en vía a la costa: En este punto ocurrió el volcamiento mortal

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En la avenida Barcelona, en el sur, los conductores de dos automóviles y un camión estuvieron involucrados en un choque registrado a la altura del puente Patria, cerca de las 12:34.

En la 39 y la E, en el suroeste, ocurrió otro incidente de tránsito aproximadamente a las 12:54, agregó la ATM en su cuenta de la red social X.