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Prolongación de la avenida Amazonas: así avanza el proyecto en el norte de Quito
La prolongación de la avenida Amazonas tendrá cuatro carriles, ciclovía, estacionamiento y un bulevar peatonal de ocho metros junto al parque Bicentenario

La prolongación de la av. Amazonas contempla la construcción de 2,2 kilómetros de vía, desde el Centro de Convenciones hasta la Luis Tufiño.
Los trabajos para prolongar la avenida Amazonas, en el borde occidental del parque Bicentenario, en el norte de Quito, avanzan con varios frentes que forman parte de la construcción de la nueva estructura.
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Actualmente, los equipos de la Empresa de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) excavan zanjas e instalan la tubería para el nuevo sistema de alcantarillado, además del fresado del carril de servicio del antiguo aeropuerto. A estas labores se suma el desalojo del material producto de las excavaciones.
La intervención contempla una inversión referencial de $ 7 millones y tiene como eje principal la extensión de la avenida Amazonas, una infraestructura que busca mejorar la conexión vial en este sector del norte de Quito.
Una vía de 2,2 kilómetros junto al parque Bicentenario
El proyecto contempla la construcción de 2,2 kilómetros de vía, desde el Centro de Convenciones Metropolitano hasta la avenida Luis Tufiño.
La nueva avenida contará con cuatro carriles para circulación vehicular, un carril de estacionamiento, un parterre central, una ciclovía y un bulevar peatonal de ocho metros de ancho junto al parque Bicentenario.
De acuerdo con la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), el carril de estacionamiento fue incorporado al diseño para evitar la afectación de áreas verdes del parque. Mientras que el bulevar busca generar un espacio seguro para peatones y usuarios que acuden al área recreativa.
Una conexión para evitar rodear el parque
La prolongación de la avenida Amazonas permitirá conectar de manera directa el sector del Centro de Convenciones Metropolitano con la avenida Luis Tufiño, evitando que los conductores tengan que rodear el parque Bicentenario para desplazarse entre ambos puntos.
Con esta nueva conexión vial se prevé mejorar la circulación hacia sectores como La Prensa, La Florida y La Luz, además de generar una alternativa de movilidad en uno de los principales sectores del norte de la capital.