¿Pasaje a 40 centavos? Concejal Michael Aulestia cuestiona aumento del transporte en Quito

El concejal metropolitano Michael Aulestia anunció este 2 de junio de 2026 que votará en contra del proyecto de ordenanza impulsado por el alcalde de Quito para incrementar la tarifa del transporte público de $ 0,35 a $ 0,40. 

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El edil argumentó que la propuesta obliga a los ciudadanos a pagar más por un servicio que, según indicó, aún no cuenta con las mejoras prometidas ni con mecanismos suficientes de control y transparencia.

Concejal cuestiona incremento de la tarifa del transporte público

A través de un comunicado oficial, el concejal señaló que el aumento representaría un incremento del 14,3% en el valor del pasaje y afectaría directamente a más del 70% de los quiteños que utilizan el transporte público como principal medio de movilización.

Según el pronunciamiento, varios componentes considerados fundamentales para mejorar la calidad del servicio todavía no se encuentran operativos. Entre ellos mencionó el Sistema Integrado de Recaudo, los mecanismos de control de flota y las herramientas de información para los usuarios.

Para Aulestia, aprobar el incremento tarifario antes de que estas mejoras entren en funcionamiento significaría trasladar el costo a la ciudadanía sin garantizar resultados concretos en la calidad del servicio.

Preocupación por compensaciones a operadores privados

Otro de los puntos cuestionados por el concejal está relacionado con las compensaciones económicas contempladas en la ordenanza para los operadores privados de transporte.

De acuerdo con el comunicado, la propuesta prevé la entrega de recursos públicos de hasta $ 8.000 por unidad, mientras que, según su criterio, no existirían suficientes garantías de cumplimiento ni mecanismos claros para recuperar esos recursos en caso de incumplimientos por parte de los operadores.

Aulestia sostuvo que la medida plantea un escenario en el que los usuarios asumirían un mayor costo de manera inmediata, mientras que las obligaciones y verificaciones a los operadores quedarían sujetas a procesos posteriores.

Solicita transparencia en los estudios técnicos

El concejal también expresó preocupación por la falta de publicación del estudio técnico que sustenta el incremento tarifario.

En su comunicado, señaló que una medida que impacta directamente en la economía de miles de familias debe contar con información técnica y financiera accesible para la ciudadanía.

Por ello, pidió que los estudios sean publicados de manera inmediata y que el debate sobre el ajuste tarifario se realice con total transparencia.

Tarifas preferenciales y mecanismos de control

Otro aspecto señalado por el edil es la incertidumbre sobre la continuidad de las tarifas preferenciales para personas con discapacidad y otros grupos prioritarios.

Además, cuestionó que la propuesta no contemple mecanismos específicos para revisar o revertir el incremento en caso de que los operadores incumplan los compromisos adquiridos o si las condiciones económicas cambian en el futuro.

A criterio del concejal, cualquier aumento debe estar acompañado de indicadores verificables de calidad, mecanismos de control y garantías que protejan los recursos públicos y los derechos de los usuarios.

Concejal exige mejoras antes de aprobar el alza

Aulestia aseguró que su postura no representa una oposición al transporte público, sino al momento en que se plantea el incremento de la tarifa.

“El voto no es contra el transporte público, sino contra una ordenanza que pretende cobrar más a los quiteños antes de garantizar un mejor servicio”, manifestó.

El concejal reiteró que, antes de discutir un ajuste tarifario, deben implementarse las mejoras comprometidas, establecerse mecanismos de control efectivos y ofrecer garantías claras para los usuarios del sistema de transporte de Quito.