El sinsentido de los pasajes

La lógica dicta que el costo de un pasaje de avión debería variar dependiendo de la distancia entre la partida y el destino: mientras más cerca, más barato, y mientras más lejos, más caro. Pero en la práctica, ese sentido común no funciona en países con tan poca conectividad como el Ecuador.

Un tiquete de avión de Guayaquil a Bogotá está por encima de los 700 dólares, mientras que uno a Madrid cuesta un poco más de 800 dólares. Resulta difícil de creer, pero ir hasta España está en menos de 10 centavos de dólar por kilómetro, mientras que viajar a la capital colombiana cuesta casi 50 centavos de dólar por kilómetro. Cinco veces más costoso.

Cada negocio tiene su lógica y variables, pero no al punto del absurdo. Es cierto que la conectividad entre países, las escalas, así como los impuestos y las frecuencias de vuelos, entre otros factores, pueden influir en el costo final del pasaje, pero no a valores tan exorbitantes. Y tan ilógico como los costos es la conectividad. Ir de Guayaquil a Uruguay, por ejemplo, implica en algunos casos hacer escala en Panamá o Bogotá para luego bajar hasta Montevideo. Una pérdida de tiempo.

Los pasajeros poco o nada hacen para quejarse de los costos absurdos y de la conectividad sinsentido.