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Diario Expreso Ecuador

Ecuador busca frenar la contaminación de contenedores usada por el narcotráfico

El narcotráfico contamina cargamentos de exportación y Ecuador debe reforzar controles en fincas, carreteras, centros de acopio y puertos

La contaminación de contenedores permite al crimen organizado ocultar droga en cargamentos legales destinados a mercados internacionales.

La contaminación de contenedores permite al crimen organizado ocultar droga en cargamentos legales destinados a mercados internacionales.Archivo

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La contaminación de contenedores (la práctica que permite camuflar la droga en cargamentos legales de exportación) se ha convertido en un procedimiento sistemática del crimen organizado, y ningún sector productivo está a salvo de ella. Bananeras, camaroneras, empresas florícolas y exportadoras de cacao, entre muchas otras, han visto cómo ciertos embarques siguen siendo utilizados como vehículo para el tráfico internacional de estupefacientes. Una realidad que sigue poniendo en juego la imagen internacional del país y del sector exportador.

Ecuador y Estados Unidos deben reforzar la cooperación

Ante esto, Ecuador debería apostar por otras vías de control. Los acuerdos de seguridad que Ecuador ha logrado con Estados Unidos deberían ir más allá. Es imprescindible que ese mismo compromiso incluya un mayor apoyo técnico y operativo para combatir la contaminación de carga en todas sus etapas. La interceptación de embarcaciones con claros indicios de vínculos con el crimen organizado es necesaria y bienvenida, pero insuficiente si se concentra únicamente en el mar. Es momento de redoblar los esfuerzos en las fincas, las carreteras y los centros de acopio, puntos donde las mafias siguen operando. Ecuador no puede seguir siendo un eslabón logístico estratégico para el narcotráfico internacional.

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