La Troncal 4 de la Metrovía cumple un año entre avances y reclamos ciudadanos

La Troncal 4 de la Metrovía este 23 de junio llegó a su primer año de operación intentando ser una de las principales apuestas para mejorar la movilidad en el Suburbio de Guayaquil. Sin embargo, aunque las cifras muestran una alta demanda, los usuarios todavía reportan problemas relacionados con frecuencias y cobertura.

De acuerdo con datos municipales, el corredor ha superado los siete millones de viajes realizados desde su inauguración en junio de 2025, consolidándose como una de las rutas más utilizadas del sistema.

El proyecto nació tras varios años de retrasos y procesos fallidos para encontrar un operador. Finalmente, la Troncal 4 entró en funcionamiento para conectar sectores del Suburbio con el centro de la ciudad mediante un recorrido de aproximadamente 24 kilómetros.

Desafíos de La Troncal 4 en Guayaquil

A pesar de los resultados, los usuarios consultados señalan que durante las horas pico todavía existen largas esperas en algunas estaciones y una alta concentración de pasajeros en determinados horarios.

Otro de los pedidos recurrentes es la ampliación de las rutas alimentadoras. Habitantes de varios barrios consideran que aún deben realizar transbordos adicionales para acceder al sistema, lo que reduce parte de los beneficios prometidos.

Actualmente, la Troncal 4 opera con 47 unidades equipadas con aire acondicionado, wifi y accesibilidad para personas con discapacidad.

Para responder al crecimiento de la demanda, el Municipio anunció la incorporación progresiva de 40 nuevos buses durante los próximos meses, con el objetivo de fortalecer la operación y ampliar la cobertura de rutas alimentadoras.

A un año de su puesta en marcha, la Troncal 4 muestra avances importantes en movilización de pasajeros, pero el reto sigue siendo mejorar la frecuencia, la conectividad y la calidad del servicio para las millas de usuarios que la utilizan diariamente.