Ecuador lanzaría en noviembre el proyecto de interconexión eléctrica con Perú

El Estado lanzará el próximo mes el proyecto de “la línea de transmisión con Perú de 1.000 megavatios” en el que participarán varios Gobiernos, según indicó el secretario general de la Administración Pública, Planificación y Gabinete de Ecuador, José Julio Neira. este 5 de octubre de 2026 en entrevista radial.

La línea de transmisión entre Ecuador y Perú es importante porque permitirá a Ecuador importar electricidad cuando tenga déficit, algo especialmente relevante durante los períodos de estiaje como el actual, en los que cae la generación hidroeléctrica; y también exportar sus excedentes cuando tenga abundante agua.

De acuerdo con datos de la Corporación Eléctrica del Ecuador (CELEC EP), el proyecto tendría una inversión de unos $289 millones en el tramo ecuatoriano y en una primera etapa se contempla una capacidad de intercambio de hasta 650 megavatios de energía (MW) hacia Ecuador.

A nivel nacional, según el presidente del país, Daniel Noboa, también durante la entrevista radial, su Gobierno ha invertido más de 60 millones de dólares en transmisión de energía en todo el país y la posibilidad de que exista transmisión privada sin límite de generación.

Proyectos y acciones encaminados a reducir el déficit de energía en el país que en la actualidad llega a los 1.391 MW y evitar apagones en los hogares, según aseguraron las autoridades

¿Por qué hasta ahora Ecuador no tiene línea de transmisión con Perú?

Hasta ahora Ecuador no ha tenido una interconexión de alta capacidad con Perú porque la conexión existente, entre Machala (Ecuador) y Zorritos (Perú), es de 230/220 kV y tiene una capacidad limitada: presenta restricciones técnicas que impiden una operación síncrona estable y, por eso, se ha utilizado principalmente para intercambios puntuales y situaciones de emergencia.

La alternativa de 500 Kv, a la que se refirió Neira en la entrevista, requiere una infraestructura nueva y mucho más robusta, además de acuerdos regulatorios, estudios técnicos, financiamiento y obras tanto en Ecuador como en Perú; el proyecto comenzó a tomar forma en la década pasada, pero su ejecución se fue postergando.